DE2532055A1 - SAFETY BELT ARRANGEMENT FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

Description

TER MEER - MÜLLER - STEINMEISTERTER MEER - MÜLLER - STEINMEISTER

D-8000 München 22 D-4800 BielefeldD-8000 Munich 22 D-4800 Bielefeld

Triftstraße 4 Siekerwall 7Triftstrasse 4 Siekerwall 7

PG23-75O88 1 7. Jüll 1975PG23-75O88 1 July 7, 1975

NISSAN MOTOR COMPANY LIMITED Yokohama City, JapanNISSAN MOTOR COMPANY LIMITED Yokohama City, Japan

Sicherheitsgurtanordnung für KraftfahrzeugeSeat belt assembly for automobiles

Die Erfindung bezieht sich allgemein auf ein Kraftfahrzeug mit einem Sicherheitsgurt für Fahrzeuginsassen und insbesondere auf eine solche Sicherheitsgurtanordnung, bei der ein Teil des Gurts mit einer Trägheitsrückzieheinrichtung und ein weiterer Abschnitt mit einer Fahrzeugtür verbunden ist, wobei der Gurt beim öffnen und Schließen der Tür in und aus einer den Fahrzeuginsassen schützenden Position bewegt wird.The invention relates generally to a motor vehicle having a seat belt for vehicle occupants, and more particularly to such a seat belt assembly in which a portion of the belt is provided with an inertial retractor and Another section is connected to a vehicle door, the belt in and out when opening and closing the door is moved to a position protecting the vehicle occupant.

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Aufgabe der Erfindung ist es, eine Sicherheitsgurtanordnung zu schaffen, die in einfachster Weise zu handhaben ist, und zwar teils durch die Hand des Fahrzeuginsassens und teils automatisch durch die Trägheitsrückzieheinrichtung, so daß sich der Gurt in Abhängigkeit vom öffnen und Schließen der Tür in eine behinderungsfreie Einsteigposition und eine Insassenschutzposition bewegt.The object of the invention is to create a seat belt arrangement which can be handled in the simplest possible manner partly by the hand of the vehicle occupant and partly automatically by the inertial retraction device, so that the Belt depending on the opening and closing of the door in one Handicap-free entry position and an occupant protection position emotional.

Erfindungsgemäß wird ein Fahrzeug mit einer Tür und einem Sitz vorgeschlagen, das eine Sicherheitsgurtanordnung für das Halten eines Fahrzeuginsassen aufweist, die einen Gurt umfaßt, der eine Insassenhalteposition und eine behinderungsfreie Einsteigposition für den Fahrzeuginsassen einnehmen kann und dessen eines Ende an einen Abschnitt der Tür angeschlossen ist, wobei eine Trägheitsrückzieheinrichtung für das Rückziehen oder Aufrollen des Gurts in eine Insassenschutz- oder Halteposition vorgesehen ist und der Gurt auf eine Länge ausziehbar ist, die dem Öffnungsgrad der Tür entspricht; ferner ist auf der Fahrzeuginnenseite ein Aufhänger vorgesehen, der den Fahrzeuginsassen zugänglich ist und eine Anordnung ermöglicht, so daß beim Aufhängen eines Gurtabschnitts von Hand an dem Aufhänger die Öffnungsbewegung eine behinderungsfreie Einsteigposition des Gurts ermöglicht.According to the invention a vehicle with a door and a seat is proposed, which has a seat belt arrangement for holding of a vehicle occupant comprising a belt having an occupant holding position and an unobstructed entry position can take for the vehicle occupant and one end of which is connected to a portion of the door, wherein a Inertial retraction device provided for retracting or rolling up the belt into an occupant protection or holding position and the belt is extendable to a length corresponding to the degree of opening of the door; is also on the inside of the vehicle a hanger is provided which is accessible to the vehicle occupants and allows an arrangement so that when hanging a Belt section by hand on the hanger the opening movement enables an unimpeded entry position of the belt.

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Die Erfindung wird im folgenden anhand einer schematischen Zeichnung näher erläutert, die schaubildlich einen Fahrzeugabschnitt verdeutlicht, der die Sicherheitsgurtanordnung nach der Erfindung hat.The invention is explained in more detail below with reference to a schematic drawing that shows a vehicle section illustrates who has the seat belt assembly according to the invention.

In der mit dem Bezugszeichen 10 versehene Fahrzeugkörper hat eine übliche Windschutzscheibe 12 oder Frontscheibe sowie ein Dach 14, das mit dem den Boden 15 bildenden Teil des üblichen Kardantunnels 15 unter Bildung eines Fahrgastraums 18 zusammenarbeitet. Auf dem Boden 15 innerhalb des Insassenraums befindet sich ein üblicher Fahrzeugsitz 20, der durch die offene Tür 22 eingenommen werden kann, die an den Fahrzeugkörper 10 angelenkt ist.In the vehicle body provided with the reference numeral 10 has a conventional windshield 12 or front window as well as a Roof 14, which with the floor 15 forming part of the usual Cardan tunnel 15 cooperates to form a passenger compartment 18. Located on the floor 15 within the passenger compartment A conventional vehicle seat 20 that can be occupied through the open door 22 attached to the vehicle body 10 is hinged.

Ein Dreipunkt-Sicherheitsgurt nach der Erfindung ist mit dem Bezugszeichen 30 versehen und besitzt einen Bauchgurt 32, dessen eines Ende am unteren rückwärtigen Abschnitt der Tür 22 mit Hilfe eines Ankers 26 fest verbunden ist. Das andere Ende des Bauchgurts wird von einer herkömmlichen Trägheitsrückzieheinrichtung 35 aufgenommen, die am hinteren Abschnitt des Kardantunnels 16 hinter dem Sitz 20 angeordnet ist. Dementsprechend wird der Bauchgurt 32 beim öffnen der Tür 22 aus der Rückzieheinrichtung ausgezogen, während er beim Schließen der Tür in die Schließstellung in eine Insassenhalteposition in dieA three-point safety belt according to the invention is provided with the reference numeral 30 and has a waist belt 32, one end of which is firmly connected to the lower rear section of the door 22 with the aid of an anchor 26. The other end of the waist belt is received by a conventional inertial retractor 35 attached to the rear portion of the Kardantunnels 16 is arranged behind the seat 20. Accordingly, the waist belt 32 when opening the door 22 from the Retraction device pulled out, while he is in the closed position in an occupant holding position in the closing of the door

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Rückzieheinrichtung rückgezogen wird.Retraction device is withdrawn.

Ein Schultergurt 33 ist mit einem Ende an dem Mittelabschnitt des Bauchgurts 32 angeschlossen, während das andere Ende des Schultergurts 32 an eine übliche Trägheitsrückzieheinrichtung 34 angeschlossen ist, die am Fahrzeugdach hinter dem Sitz 20 und im wesentlichen oberhalb der Rückzieheinrichtung 35 angebracht ist. Wird die Tür geschlossen, wird der Schultergurt durch die Rückzieheinrichtung 34 gleichzeitig mit der vorgenannten Bewegung des Bauchgurts 3 2 zurückgezogen und nimmt dann eine Insassenhalteposition ein, in der der Schultergurt über die Brust des Insassen verläuft.A shoulder strap 33 is connected at one end to the central portion of the waist belt 32, while the other end of the Shoulder belt 32 is connected to a conventional inertial retraction device 34, which is located on the vehicle roof behind the seat 20 and is mounted substantially above the retractor 35. When the door is closed, the shoulder strap becomes by the retraction device 34 simultaneously with the aforementioned Movement of the waist belt 3 2 withdrawn and then takes an occupant holding position in which the shoulder belt over the occupant's chest runs.

Gemäß der erfindungsgemäßen Sicherheitsgurtanordnung ist ein Aufhänger 37 vorgesehen, der vorzugsweise die Form eines hakenförmigen Arms hat und beispielsweise am vorderen Innenabschnitt des Dachs der Rückzieheinrichtung 34 gegenüberliegend angebracht ist. Es kann somit der Fahrzeucfcenutzer einen Abschnitt des Schultergurts an dem Aufhänger 37 aufhängen, wenn sich der Schultergurt nicht in Gebrauch befindet, wobei dies vorteilhafterweise insbesondere dann geschieht, wenn der Fahrzeugbenutzer das Fahrzeug besteigen oder dieses verlassen will. Selbstverständlich kann der Aufhänger auch an einem anderen Abschnitt des Fahrzeugkörpers oberhalb des Insassenkopfs so angebrachtAccording to the seat belt assembly according to the invention is a Hanger 37 is provided, which preferably has the shape of a hook-shaped arm and, for example, on the front inner section of the roof of the retraction device 34 is mounted opposite. The vehicle user can thus create a section of the shoulder strap on the hanger 37 when the shoulder strap is not in use, this advantageously happens in particular when the vehicle user wants to get on or off the vehicle. Of course the hanger can also be attached to another portion of the vehicle body above the occupant's head

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werden, daß der Aufhänger zugänglich ist.that the hanger is accessible.

Die Sicherheitsgurtanordnung nach der Erfindung arbeitet in der folgenden Weise: Der den Insassenraum 18 besteigende Benutzer öffnet die Tür 22, woraufhin der Bauchgurt und der Schultergurt auf eine Länge ausgezogen werden, die dem Öffnungsgrad der Tür entspricht, wobei sie eine behinderungsfreie Einsteigposition gemäß Darstellung einnehmen. Der Benutzer hängt dann den Mittelabschnitt des Schultergurts 33 an den Aufhänger 37, wobei weitere Länge des Schultergurts aus der Rückzieheinrichtung 34 ausgezogen wird. Die Länge des Schultergurts muß so sein, daß er in einer gespannten Lage gehalten wird, wenn er am Aufhänger 37 hängt und die Tür 22 vollständig geöffnet ist, während der Bauchgurt - insbesondere seine Verbindung mit dem Schultergurt - vom Sitz 20 nach oben in einem solchen Ausmaß weggezogen wird, daß genügend Raum für Hüfte und Bauch des Benutzers gewährleistet ist. Es kann daher der Benutzer den Insassenraum 18 bequem besteigen und es sich auf dem Sitz einrichten. Hat sich der Benutzer gesetzt, nimmt er den Schultergurt 33 vom Aufhänger 37 und schließt die Tür. Sobald dies erfolgt, werden der Schultergurt und der Bauchgurt in die Rückzieheinrichtungen 34 und so zurückgezogen, daß die Gurte ihre Schutz- oder Halteposition einnehmen. Will man das Fahrzeug verlassen, erfolgt der umgekehrte Vorgang, für den keine nähere Erläuterung notwendig ist.The seat belt assembly according to the invention operates in the following manner: The user climbing into the passenger compartment 18 opens the door 22, whereupon the waist belt and the shoulder belt are pulled out to a length which corresponds to the degree of opening corresponds to the door, taking an unimpeded entry position as shown. The user then hangs the middle portion of the shoulder strap 33 to the hanger 37, taking further length of the shoulder strap from the retractor 34 is pulled out. The length of the shoulder strap must be such that it is kept in a taut position when it is on the hanger 37 hangs and the door 22 is fully open, while the waist belt - especially its connection with the shoulder belt - is pulled upward from the seat 20 to such an extent that there is sufficient room for the user's hips and abdomen is. The user can therefore comfortably climb into the passenger compartment 18 and settle into the seat. Has the user seated, takes the shoulder strap 33 from the hanger 37 and closes the door. Once this is done, the shoulder strap will be and the waist belt in retractors 34 and retracted so that the belts are in their protective or holding position take in. If you want to leave the vehicle, the reverse process takes place, for which no further explanation is necessary.

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Claims (3)

PatentansprücheClaims ^c 1./ Sicherheitsgurtanordnung für ein Kraftfahrzeug mit Tür und Sitz» gekennzeichnet durch einen Sicherheitsgurt (30), ^c 1 ./ seat belt arrangement for a motor vehicle with door and seat »characterized by a seat belt (30), Einsteigposition hat und dessen eines Ende an einen Türabschnitt befestigt ist, durch Trägheitsrückzieheinrichtungen (34; 35)
für das Rückziehen des Gurts in die Insassenhalteposition,
wobei der Gurt auf eine Länge ausziehbar ist, die dem Öffnungsgrad der Tür entspricht, sowie durch einen Aufhänger (37) , der auf der Fahrzeuginnenseite angebracht und für den Benutzer zugänglich ist, so daß eine Anordnung erhalten wird, bei der nach Aufhängen eines Abschnitts des Gurts von Hand an dem Aufhänger die Öffnungsbewegung der Tür den Gurt in eine Lage bringt, in
der behinderungsfreies Einsteigen möglich ist.Has boarding position and one end of which is attached to a door section by inertial retractors (34; 35)
for retracting the belt into the occupant holding position,
the belt being extendable to a length corresponding to the degree of opening of the door and through a hanger (37) which is mounted on the inside of the vehicle and accessible to the user, so that an arrangement is obtained in which, after hanging a portion of the Belt by hand on the hanger the opening movement of the door brings the belt into a position in
the disability-free boarding is possible. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherheitsgurt einen Bauchabschnitt (32) besitzt, der ein an
der Tür befestigtes Ende sowie ein entgegengesetztes Ende hat, sowie einen Schultergurt (33) , dessen eines Ende an einem Mittelabschnitt des Bauchgurts angeschlossen ist und der ein entgegengesetztes Ende hat, wobei die Trägheitsrückzieheinrichtungen eine Trägheitsrückzieheinrichtung umfassen, die an einem2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the seat belt has a belly portion (32) which has a
of the door has an attached end and an opposite end, and a shoulder strap (33) one end of which is connected to a central portion of the waist belt and which has an opposite end, the inertial retractors including an inertial retractor attached to a 509887/0747509887/0747 BADBATH 25370552537055 Abschnitt des Fahrzeugbodens hinter dem Sitz angebracht ist und das entgegengesetzte Ende des Bauchgurts aufnimmt, sowie eine weitere Trägheitsrückzieheinrichtung, die an einem Abschnitt des Fahrzeugdachs hinter dem Sitz angeordnet ist und das entgegengesetzte Ende des Schultergurts aufnimmt.Section of the vehicle floor is attached behind the seat and receives the opposite end of the waist belt, as well another inertial retraction device disposed on a portion of the vehicle roof behind the seat and the opposite end of the shoulder strap. 3. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des Schultergurts (33) so gewählt ist, daß dann, wenn der Insasse oder Benutzer den Schultergurt in der voll geöffneten Stellung der Tür an dem Aufhänger (37) aufhängt, der Schultergurt vom Sitz einen solchen Abstand hat, daß genügend Raum für Bauch und Hüfte des Sitzbenutzers erreicht wird.3. Arrangement according to claim 2, characterized in that the length of the shoulder strap (33) is chosen so that when the Occupant or user suspends the shoulder strap in the fully open position of the door on the hanger (37), the shoulder strap is at such a distance from the seat that there is enough space for the abdomen and hips of the seat occupant. 509887/0747509887/0747 LeerseiteBlank page