DE2527842A1

DE2527842A1 - Metallfensterrahmen in isolierter konstruktion

Info

Publication number: DE2527842A1
Application number: DE19752527842
Authority: DE
Inventors: Dieter Georg Redel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1975-06-23
Filing date: 1975-06-23
Publication date: 1977-01-13

Description

Metallfensterrahmen in isoliertes Konstruktion Die Erfindung betrifft einen metallfensterrahme in isolierter Konstruktion, bestehend aus zwei über mindeste ein nicht wärmeleitendes Verbindungsprofil aus Kunststoff zu einer Einheit verbundenen Rahmenprofilen. Durch die n@cht wärmeleitende Verbindung der Rahmenprofile werden Kä@tebrücken zwischen der Wetterseite und der Raumseite verm@eden, weshalb man von "isolierter Konstruktion" spricht.
Bei der Gestaltung der Rahmenprofile glaubte man bisher aus Festigkeitsgründen nicht darauf verzichten zu können, diese Profile mit zumindest einem geschlossenen Hohllaum zu versehen, sie also als geschlossene Profile auszubilden. Da derartige Metallprofile im Extrudierverfahen hergestellt werden, sind die Werkzeugkosten wecen des geschlossenen Hohlraums im Profil sehr hoch, wie auch die Extrudiergeschwindigkeit aufgrund der Komplikationen, die geschlossene Profile bekanntlich mit sich bringen, gegenüber einfacheren, offenen Profilen sehr niedrig ist.
Die Erfingung hat sich die Aufgabe gestellt, den Aufbau eines Metallfensterrahmens in isolierter Konstruktion dahin gehend abzuändern, daß geschlossene Hohlräume vermieden sind, ohne daß hierdurch die Festigkeit des zusammengesetzten Fensterrahmens herabgesetzt wird. Die Lösung dieser Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß die Rahmenprnfile als offene Profile, d. h. ohne geschlossonen Hohlraum, ausgebildet und mit taschenförmigen Aufnahmen zum Einschieben eines plattenförmigen Verbindungsprofils vorzugsweise aus Hartkwststoff versehen sind ?LC2% rc wird n' t nur erreicht, daß die Werkzeugkosten gesenkt und die Extrudiergeschwindigkeit der Metallprofile gesteigert werden, sondern es ist auch über die Wahl der Abmessung des plattenförmigen Kunststoff-Verbindungsprofils und eine entsprechende Materialauswahl eine hohe Festigkeit des zusammengesetzten Fensterrahmens erreichbar, da das Verbindungsprofil zu einem mittragenden Teil der Fensterkonstruktion wird. Bei den bisher bekannten Metallfensterrahmen in isolierter Konstruktion sind die Kunststoff-Verbindungsprofile mit Nuten versehen, in die Stegteile des Metallprofils eindringen. Sie sind lediglich dafi- ausgelegt, die beiden Rahmenteile miteinander zu kuppeln; die Fest-keit des Fensterrahmens wird durch die geschlossene Ausführung mindestens eines Rahmenteils bestimmt.
Die erfindung bringt den weiteren Vorteil mit sich, daß über Ui reitenabmessung des Kststoff-Verbindungsprofils der Abs und der beiden Metallprofile des Rahmens und damit die Tief des Fensterrahmens eingestellt werden kann. Es können als die gleichen offenen Rahmenprofile für verschiedene Tiernabmessungen von Metallfensterrahmen verwendet werden.
Die Erfindung ist sowohl für den Blendrahmen als auch für den bewelichen Rahmen des Metallfensters anwendbar, wobei der beeliche Rahmen ein normaler Flügelrahmen, ein Wendelflügel-oder ein Schwingflügelrahmen sein kann.
Das Verbindungsprofil wird zweckmäßigerweise mit Vorsprüngen verseLlen, die als Anschläge die Einschiebtiefe des Verbindungsprofils in die Aufnahmetaschen begrenzen. Hierdurch braucht man lediglich die beiden Rahmenteile bis zu deren Anschlägen an den Vorsprüngen des Kunststoff-Verbindungsprofils zusammenzuschieben, um die gewünschte Tiefenabmessung des Fensterrahmens zu erhalten. Die Aufnahmetaschen können mit Widerhaken: versehen sein, um die eingestellte Tiefenabmessung des Fansterrahmens zu fixieren.
Bei der Anwendung der Erfindung auf den Blendrahmen eines Metallfensters empfiehlt es sich, die Rahmenprofile mit je einem parallel zu den Wandungen der Aufnahmetaschen verlaufenden Steg zu versehen, die im zusammengesetzten Zustand des Blendrahmens eine Lücke zum Einklemmen einer Anschlagdichtung zwischen sich frei lassen, die bei geschlossenem Fenster gegen den beweglichen Rahmen abdichtet.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Metallfensterrahmens in isolierter Konstruktion gemäß der Erfind dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 einen Querschnitt durch den Blendrahmen und den Flügelrahmen eines Metallfensters bei geschlossenem Fenster, und Fig. 2 die getrennte Darstellung von zwei Rahmenprofilen des Blendrahmens vor dem Zusammenbau.
In der Zeichnung ist die Erfindung lediglich an dem Blendrahmen verkörpert, der aus den beiden offenen Rahmenprofilen 1 und 2 besteht, die mit taschenförmigen Aufnahmen la und 2a zum Einschieben eines plattenförmigen Verbindungsprofils 3 aus Hartkunststoff versehen sind. Der bewegliche Flügelrahmen 4, der die Verglasung 5 und eine gegen die Verglasung anliegende Dichtung 6 trägt, ist im Ausführungsbeispiel ein einteiliges Profil, da es durch einen verlängerten Schenkel lb des einen Blendrahmenprofils 1 sowie eine Dichtung 8 gegenüber der Wetterseite abgeschirmt ist. Diese Abschirmung mit der Folge, daß eine isolierte Fensterrahmenkonstruktion einen Flügelrahmen mit einem einheitlichen Profil aufweisen kann, ist nicht Gegenstand des Schutzes. Ohne den verlängerten Schenkel lb des Blendrahmenprofils 1 müßte auch der Flügelrahmen 4 aus zwei über ein nicht wärmeleitendes Kunststoff-Verbindungsprofil verbindbaren Rahmenprofilen bestehen.
Zurückkommend auf Fig. 2 der Zeichnung ist festzustellen, daß das plattenförmige Kunststoff-Verbindungsprofil 3 etwa in der Mitte zwei einander gegenüberliegende Vorsprünge 3a hat, die als Anschläge die Einschiebtiefe des Verbindungsprofils in die Aufnahmetaschen la und 2a bestimmen, wie Fig. 1 zeigt. Über eine Verbreiterung dieser Vorsprünge 3a hat man es in der Hand, unter Verwendung der gleichen Rahmenprofile 1 und 2 die Tiefenabmessung des Blendrahmens zu bestimmen.
Die taschenförmigen Aufnahmen la und 2a sind zweckmaßigerweise mit Widerhaken versehen, um die Relativlage der beiden Rahmenprofile 1 und 2 zueinander unverrückbar zu sichern.
Die Rahmenprofile 1 und 2 des Blendrahmens sind ferner mit je einem parallel zu den Wandungen der Aufnahmetaschen la, 2a verlaufenden Steg ld bzw. 2d versehen, die im zusammengesetzten Zustand des Blendrahmens nach Fig. 1 eine Lücke zum Einklemmen einer Anschlagdichtung 7 zwischen sich frei lassen, die bei geschlossenem Fenster gegen einen Steg 4a des Flügelrahmens 4 dichtet.

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E

1. Metallfensterrahmen in isolierter Konstruktion, bestehend aus zwei über mindestens ein nichtwärmeleitendes Verbindungsprofil aus Kunststoff zu einer Einheit verbundenen Rahmenprofilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenprofile Cl, 2) als offene Profile, d. h. ohne geschlossenen Hohlraum, ausgebildet und mit taschenförmigen Aufnamen Cla,2a) zum Einschieben eines plattenförmigen Verbindungsprofils C3) versehen sind.

2. Metallfensterrahmen nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsproffl t3) mit Vorsprüngen t3a) versehen ist, die als Anschläge die Einschiebtiefe des Verbindungsprofils in die Aufnahmetaschen cola, 2al begrenzen.

3. Metallfensterrahmen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmetaschen Cla, 2a} mit Widerhaken versehen sind.

4. Metallfensterrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rahmenprofile (1, 2) des Blendrahmesn (4) mit je einem parallel zu den Wandungen der Aufnahmetaschen (la, 2a) verlaufenden Steg (ld, 2d) versehen sind, die im zusammengesetzten Zustand des Blendrahmens eine Lücke zum Einklemmen einer Anschlagdichtung (7) zwischen sich freilassen, die bei geschlossenem Fenster gegen den beweglichen Rahmen (4} abdichtet L e e r s e i t e