DE2526419A1 - Guide vehicle for machine cutting concrete carriageway joints - has transverse framework on guide wheels and steering connection to cutting machine - Google Patents

Abstract

The vehicle for guiding a machine cutting longitudinal joints in a previously formed concrete carriageway surface, has opposed pairs of wheels or rollers, gripping the edges of the carriageway slab, a telescopic adjustment of width to suit differing carriageway widths, and a steering mechanism in the coupling to the cutting machine. The vehicle leads the cutting machine, and has a symmetrical triangular cross section framework with wheels on symmetrical cantilevered extensions of the framework base. Pairs of wheels are spaced at regular intervals across the slab.

Description

Vorrichtung zum Lenken von Bearbeitungsmaschinen längs vorverlegt er Bahnen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Lenken von selbstfahrenden, im vorderen Bereich mit eigener Lenkeinrichtung ausgerüsteten Bearbeitungsmaschinen längs vorverlegter Bahnen, insbesondere für Maschinen zum Einschneiden von Längs-Scheinfugen in Beton-Fahrbahndecken.Device for steering machine tools, moved forward lengthways he railways The invention relates to a device for steering self-propelled, Processing machines equipped with their own steering device in the front area Longitudinally pre-laid sheets, in particular for machines for cutting longitudinal dummy joints in concrete pavements.

Es sind Maschinen zum Einschneiden bzw. Einschleifen von Längs-Scheinfugen in Betonfahrbahn-Decken bekannt, die mit eigenem Antrieb und einer im vorderen Teil der Maschine angebrachten Lenkeinrichtung und einer Visiereinrichtung ausgerüstet sind. Die Visiereinrichtung besteht bei diesen bekannten Maschinen aus einem Gestänge, mit dem der Fahrer die Fugenschneidmaschine entlang einem vorher angezeichneten Kreidestrich fahren muss. Das Fahren solcher Fugenschneidmaschinen mit Visiereinrichtung ist jedoch besonders beim Ausfahren von Kurven nur mit besonderer Geschicklichkeit des jeweiligen Fahrers möglich, um einen glatten, gleichmässigen Verlauf der Scheinfuge zu erzielen. Ausserdem ist es bei diesen bekannten Maschinen notwendig, zunächst einmal einen Führungsstrich über relativ grosse Länge der vorverlegten Bahn anzubringen.They are machines for cutting or grinding in longitudinal dummy joints known in concrete pavement ceilings, which are self-propelled and one in the front part attached to the machine Steering device and a sighting device are equipped. The sighting device consists of these known machines a linkage with which the driver runs the floor saw along a previously must drive drawn chalk line. Driving such joint cutting machines With a sighting device, however, especially when driving out of curves, only with special Skill of each driver possible to get a smooth, even To achieve the course of the dummy joint. It is also the case with these well-known machines necessary, first of all, a leading line over a relatively large length of the brought forward To attach the track.

Es ist auch bereits eine Schneidmaschine für Scheinfugen bekannt, mit der sowohl Längs-Scheinfugen als auch Quer-Scheinfugen geschnitten werden sollen (US-PS 3 007 688). Bei dieser bekannten Maschine ist für die Herstellung der Quer-Scheinfugen ein sich über die Breite der vorverlegten Bahn erstreckendes, schweres, stabiles Träger- und Führungsgestell vorgesehen, auf dem mehrere quer zur vorverlegten Bahn verschiebbare Fugenschneidvorrichtungen mitte Vorschubvorrichtung verschiebbar angebracht sind. Für die Herstellung der Längs-Scheinfuge ist an dieses schwere Träger- und Führungsgestell ein relativ leichter, auf einem zusätzlichen Rad laufender Anhänger angesetzt. Diese bekannte Maschine hat jedoch den Nachteil, dass durch die Anbringung von mehreren Schneidvorrichtungen das sich quer über die Bahn erstreckende Träger-und Führungsgestell sehr schwer wird, während die Vorrichtung für die Herstellung der Längs-Scheinfuge nur relativ leicht ausgebildet wird, obwohl diese Vorrichtung eigentlich die grösste Arbeitsleistung zu erbringen hat. Ein weiterer wesentlicher Nachteil dieser bekannten Vorrichtung ist es, dass bei der Herstellung jeder Quer-Scheinfuge der Betrieb der Vorrichtung für die Herstellung der Längs-Scheinfuge unterbrochen werden muss.A cutting machine for dummy joints is also known, with which both longitudinal dummy joints and transverse dummy joints are to be cut (U.S. Patent 3,007,688). This known machine is used to produce the transverse dummy joints a heavy, stable one that extends across the width of the pre-laid sheet Carrier and guide frame provided on which several transversely to the pre-laid track Slidable joint cutting devices mounted in the middle of the feed device are. For the production of the longitudinal dummy joint is on this heavy carrier and A relatively light guide frame that runs on an additional wheel pendant scheduled. However, this known machine has the disadvantage that due to the attachment of several cutting devices the carrier and extending across the web Guide frame becomes very heavy, while the device for the production of the Longitudinal dummy joint is formed only relatively easily, although this device actually has to perform the greatest work. Another major disadvantage of this known device is that in the production of each transverse dummy joint the operation of the device for the production of the longitudinal dummy joint is interrupted must become.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine besonders einfache, billig zu erstellende und nur geringes Gewicht aufweisende, aber trotzdem genau führende Vorrichtung zum Lenken selbstfahrender, im vorderen Bereich mit eigener Lenkeinrichtung ausgerüsteter Bearbeitungsmaschinen längs vorgelegter Bahnen zu schaffen.In contrast, the invention is based on the object of a particular simple, cheap to build and low weight, but nonetheless Precise guiding device for steering self-propelled, in the front area with its own Steering device of equipped processing machines along laid tracks create.

Dies wird gemäss der Erfindung erreicht durch einen sich quer über die vorverlegte Bahn erstreckenden, in Längsrichtung der Bahn verfahrbaren, gerüstartigen Rahmen in Verbindung mit einem an gewünschter Stelle dieses Rahmens anzusetzenden Verbindungsgestänges, da in Art einer Deichsel an die Lenkeinrichtung der Bearbeitungsmaschine greift. Durch diese Lenkvorrichtung wird ein sehr genaues Führen der Bearbeitungsmaschine, insbesondere der Fugenschneidmaschine längs der vorverlS;en Bahn sichergestellt, ohne die Notwendigkeit, einen erfahrenen und besonders geschickten Fachmann für das Lenken der Maschine einzusetzen. Aufmerksamkeit und Tätigkeit des Maschinenführers können jetzt bevorzugt zur Überwachung der richtigen Arbeitsweise der eigentlichen werkzeuge, beispielsweise der Fugenschneidscheiben, und deren Antrieb, herangezogen werden. Das Lenken der Maschine wird auch in Kurvenabschnitten sehr viel verbessert und vereinfacht, so dass jegliche Gefahr der Entstehung unrichtiger Bearbeitungsstellen, beispielsweise krummer Längs-Scheinfugen behoben ist.This is achieved according to the invention by a cross over the track that has been moved forward and is movable in the longitudinal direction of the track and is like a framework Frame in conjunction with a frame to be set at the desired location Linkage, as in the form of a drawbar to the steering device the Processing machine engages. This steering device enables very precise guidance the processing machine, in particular the joint cutting machine along the front lines Railway ensured without the need for an experienced and particularly skilled Use a specialist to steer the machine. Attention and activity of the Machine operators can now give preference to monitoring the correct way of working the actual tools, for example the joint cutting disks, and their drive, can be used. The steering of the machine becomes a lot even in corner sections much improved and simplified, so that any risk of creating inaccurate Processing points, for example crooked longitudinal dummy joints, is fixed.

Die Lenkvorrichtung gemäss der Erfindung ist billig und leicht. Sie kann deshalb auch ohne Schwierigkeit von einer Baustelle zur anderen transportiert werden. Die Aufstellung und das Einrichten der Lenkvorrichtung sind einfach und leicht durchzuführen.The steering device according to the invention is cheap and light. she can therefore be transported from one construction site to another without difficulty will. The installation and setting up of the steering device are simple and easy to perform.

Besonders vorteilhaft ißt es im Rahmen der Erfindung, wenn der gerüstartige Rahmen an den beiden Seitenkanten der vorverlegten Bahn entlang bewegte Führungselemente aufweist.It is particularly advantageous in the context of the invention if the scaffold-like Frame on the two side edges of the advanced web moved along the guide elements having.

Hierzu kann der gerüstartige Rahmen in seiner Länge auf die Breite der vorverlegten Bahn einstellbar sein, und es kann mindestens eines der seitlichen Führungselemente gegen Federkraft in Längsrichtung des Rahmens, also quer zur vorverlegten Bahn, nach aussen verstellbar, bzw. bewegbar sein.For this purpose, the scaffold-like frame can be extended to its width the advanced web can be adjustable, and there can be at least one of the lateral Guide elements against spring force in the longitudinal direction of the frame, i.e. transversely to the forward one Track, outwardly adjustable or movable.

Auf diese Weise lässt sich ein und derselbe gerüstartige Rahmen zunächst grundsätzlich auf die Breite der vorverlegten Bahn einstellen. Kleine, unvermeidliche Schwankungen in der Bahnbreite werden dann durch die federnde Beweglichkeit mindestens eines der Führungselemente quer zur Bahnrichtung nach aussen aufgefangen. Bevorzugtwird man die beiden seitlichen E7ührungselemente mit Federn zum Andrücken an die Seitenkanten der vorverlegbn Bahn ausrüsten.In this way, one and the same scaffold-like frame can initially basically adjust to the width of the pre-installed membrane. Small, inevitable Fluctuations in the web width are then at least due to the resilient mobility one of the guide elements caught transversely to the direction of the web to the outside. Is preferred the two lateral guide elements with springs to press against the side edges equip the pre-laid membrane.

Um dem gerüstar-igen Rahmen trotz seines einfachen Aufbaues und seines geringen Gewichtes einen glatten sicheren Lauf auf der vorverlegten Bahn zu gewährleisten, kann dieser Zerüstartige Rahmen auf der Oberseite der vorverlegten Bahn laufende Rollen oder Räder, und an den beiden Seitenlanten der Bahn laufende Führungsrollen aufweisen. Die auf der Oberseite der vorverlegten Bahn laufenden Rollen oder Räder wird man bevorzugt paarweise anordnen, derart, dass die vordere Rolle bzw. das vordere Rad jedes Paares mit einem Abstand vor dem Rahmen und die hintere Rolle bzw. Rad jedes Paares mit einem Abstand hinter dem Rahmen läuft.To the scaffold-igen frame despite its simple structure and its low weight to ensure a smooth, safe run on the pre-laid track, This scaffolding frame can be running on top of the advanced web Rollers or wheels, and guide rollers running on both sides of the web exhibit. The rollers or wheels running on the top of the advanced web one will preferably arrange in pairs, such that the front roller or the front Wheel of each pair with a distance in front of the frame and the rear roller or wheel each Couple running at a distance behind the frame.

In bevorzugter Ausführungsform der Erfindung ist der gerüstartige Rahmen aus zwei parallelen unteren Rahmenstangenmt Verbindungslaschen gebildet, und zumindest in seinen seitlichen Bereichen mit einer oberen Versteifungsstange versehen. Die Rahmenstangen und ggf. die Versteifungsstangen können dabei teleskopartig zur Einstellung der Rahmenlänge zusammenschiebbar sein.In a preferred embodiment of the invention, the scaffold-like Frame made up of two parallel lower frame bars with connecting straps, and at least in its lateral areas with an upper stiffening bar Mistake. The frame bars and possibly the stiffening bars can be telescopic be collapsible to adjust the frame length.

Um jede gewünschte Anbringungsstelle des Verbindungsgestänges am gerüstartigen Rahmen zu ermöglichen, bietet sich bevorzugt die Möglichkeit, das Verbindungsgestänge mittels die Rahmenstangen umgreifender Klemmen am gerüstartigen Rahmen zu halten.Around any desired attachment point of the connecting rod on the scaffold-like To enable frame, there is preferably the possibility of the connecting rod to hold by means of the frame bars encompassing clamps on the scaffold-like frame.

Für Bearbeitungsmaschinen mit an der Lenkeinrichtung angebrachter Visiereinrichtung bietet die Erfindung die Möglichkeit, zur direkten Benutzung der Visiereinrichtung als Verbindungsgestänge, Vorrichtungen zum Befestigen dieser ViSsiereinrichtung mit ihrem vorderen Ende an dem gerüstartigen Rahmen vorzusehen.For machine tools with attached to the steering device Sighting device offers the invention the possibility of direct use of the Sighting device as a connecting rod, devices for attaching this sighting device to be provided with its front end on the scaffold-like frame.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Vorrichtung gemäss der Erfindung in der Draufsicht; Fig. 2 eine Seitenansicht gemäss der Figur 1 in vergrösserter Darstellung; Fig. 3 eine Schnittdarstellung gemäss Figur 1 in der Linie III-III, ebenfalls in vergrössertem Mass-Stab; Fig. 4 eine Vorrichtung gemäss Figur 1 in der Vorderansicht (rechte Hälfte).An embodiment of the invention is described below with reference to the Drawing explained in more detail. 1 shows a device according to the invention in plan view; FIG. 2 is an enlarged side view according to FIG. 1 Depiction; Fig. 3 is a sectional view according to Figure 1 in the line III-III, also on an enlarged scale; 4 shows a device according to FIG. 1 in the front view (right half).

Die Draufsicht der Figur 1 zeigt eine Vorrichtung gemäss der Erfindung zum Lenken selbstfahrender, im vorderen Bereich mit eigener Lenkeinrichtung ausgerüstete Bearbeitungsmaschine zum Einschneiden von Längs-Scheinfugen in längs vorgelegte Bahnen, insbesondere Betonfahrbahnen.The top view of Figure 1 shows a device according to the invention for steering self-propelled vehicles, equipped with their own steering device in the front area Processing machine for cutting longitudinal dummy joints in longitudinally presented Railways, in particular concrete roadways.

Der gerüstartige Rahmen 1 lässt sich durch die paarweise angeordneten Räder 2, 2a auf der Fahrbahn 3 verschieben, und ist mittels eines anzusetzenden Verbindungsgestänges 4 - in Art einer Deichsel - mit der Lenkeinrichtung 5 der Bearbeitungsmaschine 6 verbunden. Das Verbindungsgestänge 4 ist an einer Seite mit einer Visiereinrichtung 7 verbunden (siehe auch Figur 2). Die seitliche Führung des gerüstartigen Rahmens 1 bzw. der Vorrichtung gemäss der Erfindung erfolgt durch die seitlich angeordneten Ftihrungselemente 8, 9, deren Führungsrollen 10, 11 an den beiden Seitenkanten 12, 13 der Fahrbahn 3 entlanglaufen.The scaffold-like frame 1 can be arranged in pairs Wheels 2, 2a move on the roadway 3, and is to be attached by means of a Connecting rod 4 - in the manner of a drawbar - with the steering device 5 of the processing machine 6th tied together. The connecting rod 4 is on one side with a sighting device 7 connected (see also Figure 2). The lateral guidance of the scaffold-like frame 1 or the device according to the invention takes place through the laterally arranged Guide elements 8, 9, the guide rollers 10, 11 of which on the two side edges 12, 13 run along the lane 3.

Wie aus der Figur 1 weiterhin zu ersehen ist, ruht der gerüstartige Rahmen 1 auf den Verbindungslaschen 14 und ist mit diesen fest verbunden. Der Rahmen 1 wird aus den äusseren parallelen Rahmenstangen 16, 17 und den mittleren Rahmenstangen 18, 19 gebildet. Im Bereich der Verbindungslaschen 14 sind diese Rahmenstangen 16, 17 miteinander verschweisst. Die seitlichen Bereiche werden durch je eine obere Versteifungsstange 20, 21 sowie durch ein Verbindungsgestänge bzw. die Streben XXX 22, welche mit ihrem einen Ende an der jeweiligen oberen Versteifungsstange 20, 21 und mit ihrem anderen Ende an der jeweiligen unteren Rahmenstange 16, 17 befestigt ztüd, verstärkt.As can also be seen from FIG. 1, the scaffold-like structure is at rest Frame 1 on the connecting straps 14 and is firmly connected to these. The frame 1 is made from the outer parallel frame bars 16, 17 and the middle frame bars 18, 19 formed. In the area of the connecting straps 14, these frame rods 16 are 17 welded together. The side areas are each divided by an upper one Stiffening rod 20, 21 and a connecting rod or the struts XXX 22, which with one end on the respective upper stiffening rod 20, 21 and attached at its other end to the respective lower frame rod 16, 17 ztüd, reinforced.

Wie aus der Zeichnung weiterhin ersichtlich, lassen sich die seitlich angeordneten Führungselemente 8, 9 zusammen mit den Verbindungslaschen 15 durch die in den Rahmenstangen 16, 17 schiebbar gelagerten inneren Stangen 25, 26 teleskopartig verschieben, und in der jeweiligen Stellung mit Klemmschrauben 23 arretieren. Hierdurch wird in vorteilhafter Weise erreicht, dass die Lenkvorrichtung gemäss der Erfindung für verschiedene Fahrbahnbreiten benutzbar ist. Diese Verschiebbarkeit dient gleichzeitig zur Grobeinstellung der Lenkvorrichtung auf die gewünschte Fahrbahnbreite, während die Feineinstellung durch die zwischen den Führungselementen 8, 9 und den Verbindungslaschen 15 angeordneten Verbindungsrohre 27, 28, welche auf den Verbindungslaschen 15 schiebbar gelagert sind, vorgenommen wird. Der benötigte Änpressdruck der Führungsrollen 10, 11 wird durch die in den Verbindungsrohren 27, 28 angeordneten Zugfedern 29, 30 bewirkt. Durch diese Zugfedern 29, 30 werden gleichzeitig etwaige klebe Schwankungen in der Fahrbahnbreite ausgeglichen.As can also be seen from the drawing, the arranged guide elements 8, 9 together with the connecting tabs 15 through the inner rods 25, 26 slidably mounted in the frame rods 16, 17 in a telescopic manner move, and lock in the respective position with clamping screws 23. Through this is achieved in an advantageous manner that the steering device according to the invention can be used for different lane widths. This displaceability serves at the same time for rough adjustment of the steering device to the desired lane width, while the fine adjustment by the between the guide elements 8, 9 and the connecting straps 15 arranged connecting pipes 27, 28, which can be pushed onto the connecting straps 15 are stored. The required pressure of the guide rollers 10, 11 is secured by the tension springs 29, 30 arranged in the connecting tubes 27, 28 causes. By means of these tension springs 29, 30, any adhesive fluctuations are simultaneously avoided Equalized in the lane width.

Wie die Seitenansicht der Figur 2 zeigt, lässt sich das dargestellte seitliche Führungselement 8 bzw. 9 durch die Zylinderführungen 31, tgt in seiner Höhe parallel zur Fahrhahnoberfläche 3 verstellen, und kann somit der jeweiligen Fahrbahndeckenstärke angepasst werden. Die Arretierung erfolgt durch Flügelmuttern 33.As the side view of FIG. 2 shows, the one shown can be lateral guide element 8 or 9 through the cylinder guides 31, tgt in his Adjust the height parallel to the driving cock surface 3, and can thus the respective Road surface thickness be adjusted. It is locked by wing nuts 33.

Aus der Draufsicht der Figur 1 ist zu ersehen, dass durch die Lenkvorrichtung die gesamte Fahrbahnbreite eingenommen wird und somit die Fahrbahn für den Durchgangsverkehr von Baustellenfahrzeugen blockiert ist. Um dieses zu vermeiden, können die seitlichen Bereiche - wie in der Figur 4 angedeutet - nach oben verschwenkt wwrden, so dass eine Durchfahrt in diesem Fahrbahnbereich ermöglicht wird. Das nach oben verschwenkte seitliche Rahmengerüst 1a wird an einer zwischen den inneren Rahmenstangen 18, 19 auf dem Profileisen 34 angeordneten Haltestange 32 arretiert.From the top view of Figure 1 it can be seen that through the steering device the entire width of the lane is taken up and thus the lane for through traffic blocked by construction vehicles. To avoid this, you can use the Areas - as indicated in FIG. 4 - would be pivoted upwards so that a passage in this lane area is made possible. That pivoted upwards lateral frame structure 1a is attached to one between the inner frame bars 18, 19 on the profile iron 34 arranged holding rod 32 locked.

Wie aus Figur 3 ersichtlich, ist das Verbindungsgestänge 4 mittels zweier U-förmigen Klemmbügel g4 an die mittleren Rahmenstangen 18, 19 angehängt. Dazu hat jeder Spannbügel 24 einen Spannschraubenbolzen 24a mit Mutter und ggf. Kontermutter und einen Anhängebolzen 24b für den jeweiligen Teil des Verbindungsgestänges 4.As can be seen from Figure 3, the connecting rod 4 is means two U-shaped clamping brackets g4 are attached to the middle frame bars 18, 19. For this purpose, each clamping bracket 24 has a clamping screw bolt 24a with a nut and, if necessary, Lock nut and a hitch bolt 24b for the respective part of the connecting rod 4th

Die Arbeitsweise der erfindungsgemässen Vorrichtung ist wie nachstehend erläutert: Vor dem Zusammensetzen und Einrichten der Vorrichtung wird in die Stelle der Fahrbahn abgemessen, die später die Längs-Scheinfuge eingeschnitten werden soll und beispielsweise durch einen kurzen Kreidestrich 35 markiert. Danach werden die Lenkvorrichtung und die Fugenschneidmaschine 6 derart ausgerichtet, dass die Visiereinrichtung 7 mit der Markierung 35 in Deckeung gebracht wird. Die Grobeinstellung der Lenkvorrichtung wird mittels der Teleskopstangen25, 26 und der Arretierschrauben 23 und die Feineinstellung mittels der Verbindungsrohre 27, 28 und der Ändrückfeder 29, 30 der Führungselemente 8, 9 durchgeführt. Mittels des Verbindungsgestänges 4 wird nun die gesamte Vorrichtung mit der Lenkeinrichtung 5 der Fugenschneidmaschine bzw. Bearbeitungsmaschine 6 verbunden. Wird die Fugenschneidmaschine 6 durch ihren eigenen Fahrmotor in Bewegung gesetzt, so schiebt sie die gesamte Lenkvorrichtung vor sich her. Durch die seitlichen Fhrungselemente 7, 8 wird die Lenkvorrichtung genau parallel zur Fahrbahn 3 geführt, so dass z,B. bei Kurven der genaue Radius dieser Kurve durch das Verbindungsgestänge 4 auf die Lenkeinrichtung 5 übertragen wird.The operation of the device according to the invention is as follows Explained: Before assembling and setting up the jig is put into place measured the roadway that will later be cut into the longitudinal dummy joint and marked for example by a short chalk line 35. After that, the Steering device and the joint cutting machine 6 aligned such that the sighting device 7 is brought into line with the marking 35. The rough adjustment of the steering device is made by means of the telescopic rods 25, 26 and the locking screws 23 and fine adjustment by means of the connecting tubes 27, 28 and the change-back spring 29, 30 of the guide elements 8, 9 carried out. By means of the connecting rod 4, the entire device is now connected to the steering device 5 of the joint cutting machine or processing machine 6. If the joint cutting machine 6 is set in motion by its own drive motor, so she pushes the entire steering device in front of her. Through the side guide elements 7, 8, the steering device is guided exactly parallel to the roadway 3, so that z, B. in curves the exact radius of this curve through the connecting rod 4 on the Steering device 5 is transmitted.

Der Maschinenführer ist somit durch das Lenken der Fugenschneidmaschine völlig entlastet und kann jetzt bevorzugt seine Aufmerksamkeit der richtigen Uberwachung und Arbeitsweise der Fugenschneidscheiben und den anderen Aggregaten der Maschine zuwenden.The machine operator is thus able to steer the floor saw completely relieved and can now prefer his attention to proper supervision and mode of operation of the joint cutting discs and the other units of the machine turn to.

Es ist auch möglich, die Vorrichtung gemäß der Erfindung als Anzeichengerät (nicht dargestellt) zu verwenden. In diesem Anwendungsfall wird die Vorrichtung gezogen und an der Visiereinrichtung ein die Markierung ausführender Kreidestift o.ähnl. befestigt.It is also possible to use the device according to the invention as an indicating device (not shown) to use. In this application, the device drawn and on the sighting device a chalk pen executing the marking or similar attached.

-Patentansprüche - -Patent claims -

Claims (10)

Patentansprüche ¾ 1) korrichtung zum Lenken von selbstfahrenden, im vorderen Bereich mit eigener Lenkeinrichtung ausgerüsteten Bearbeitungsmaschinen längs vorverlegter Bahnen, insbesondere für Maschinen zum Einschneiden von Längs-Scheinfugen in Beton-Fahrbahndecken, gekennzeichnet durch einen sich quer über die vorverlegte Bahn (3) erstreckenden, in Längsrichtung der Bahn verfahrbaren, gerüstartigen Rahmen (1) in Verbindung mit einer an gewünschter Stelle dieses Rahmens (1) anzusetzenden Verbindungsgestänge (4), das in Art einer Deichsel an die Lenkeinrichtung (5) der Bearbeitungsmaschine (6) greift. Claims ¾ 1) korrichtung for steering self-propelled, Processing machines equipped with their own steering device in the front area Longitudinally pre-laid sheets, in particular for machines for cutting longitudinal dummy joints in concrete pavement, characterized by a straight across the forward Track (3) extending, traversable in the longitudinal direction of the track, scaffold-like frame (1) in connection with one to be set at the desired point of this frame (1) Connecting rod (4), which is in the form of a drawbar to the steering device (5) of the Processing machine (6) engages. 2) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der gerüstartige Rahmen (1) an den beiden Seitenkanten (11, 12) der Bahn (3) entlang bewegte FUhrungselemente (7, 8) aufweist.2) Device according to claim 1, characterized in that the framework-like Frame (1) on the two side edges (11, 12) of the web (3) moved along guide elements (7, 8). 3) Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der gerüstartige Rahmen (1) in seiner Länge auf die Breite der vorverlegten Bahn (3) einstellbar ist, und mindestens eines der seitlichen Führungselemente (7, 8) gegen Federkraft in Längsrichtung des Rahmens (1), d.h.3) Device according to claim 2, characterized in that the framework-like Frame (1) adjustable in length to the width of the pre-laid web (3) is and at least one of the lateral guide elements (7, 8) against spring force in the longitudinal direction of the frame (1), i.e. Querrichtung der vorverlegten Bahn (3) nach aussen verstellbar bzw. bewegbar ist. The transverse direction of the pre-laid membrane (3) can be adjusted or adjusted to the outside. is movable. 4) Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden seitlichen Führungselemente (7, 8) mit Federn (27, 28) zum Andrücken an die Seitenkanten (12, 13) der vorverlegten Bahn (3) ausgerüstet sind.4) Device according to claim 3, characterized in that the two Lateral guide elements (7, 8) with springs (27, 28) for pressing against the side edges (12, 13) of the advanced web (3) are equipped. 5) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der gerüstartige Rahmen (1) auf der Oberseite der vorverlegten Bahn (3) laufenden Rollen (2) oder Räder und an den beiden Seitenkanten (11, 12) der Bahn (3) laufenden Führungsrollen (9, 10) aufweist.5) Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the scaffold-like frame (1) running on top of the pre-laid sheet (3) Rollers (2) or wheels and running on the two side edges (11, 12) of the web (3) Has guide rollers (9, 10). 6) Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die auf der Oberseite der vorverlegten Bahn (3) laufenden Rollen (2) bzw. Räder paarweise angeordnet sind, wobei die vordere Rolle (2) bzw. Rad jedes Paares mit einem Abstand vor dem Rahmen (1) und die hintere Rolle (2a) bzw. Rad jedes Paares mit einem Abstand hinter dem Rahmen (1) läuft.6) Device according to claim 5, characterized in that the on rollers (2) or wheels running in pairs on the upper side of the pre-installed track (3) are arranged, the front roller (2) or wheel of each pair at a distance in front of the frame (1) and the rear roller (2a) or wheel of each pair at a distance runs behind the frame (1). 7) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der gerüstartige Rahmen (1) aus zwei parallelen unteren Rahmenstangen (1S, 19) mit Verbindungslaschen (14> gebildet ist, und zumindest in seinen seitlichen Bereichen mit einer oberen Versteifungsstange (20, 21) versehen ist.7) Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the scaffold-like frame (1) consists of two parallel lower frame bars (1S, 19) is formed with connecting straps (14>, and at least in its lateral Areas with an upper stiffening rod (20, 21) is provided. 8) Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenstangen (16, 17) und ggf. die Versteifungsstangen (20, 21) teleskopartig zur Einstellung der Rahmenlänge zusammenschiebbar und gegeneinander feststellbar sind. 8) Device according to claim 7, characterized in that the Frame rods (16, 17) and possibly the stiffening rods (20, 21) telescopically for Adjustment of the frame length can be pushed together and locked against each other. 9) Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsgestänge (4) mittels die Rahmenstangen (18, 19) umgreifenden Klemmen (24) am gerüstartigen Rahmen (1) gehalten ist. 9) Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that that the connecting rod (4) encompasses the frame rods (18, 19) Clamps (24) is held on the scaffold-like frame (1). 10) Vorrichtung nach Anspruch 9 für Bearbeitungsmaschinen mit an der Lenkeinrichtung angebrachter Visiereinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass zur direkten Benutzung der Visiereinrichtung (7) als Verbindungsgestänge Vorrichtungen (24) zum Befestigen der Visiereinrichtung (7) mit ihrem vorderen Ende an dem gerüstartigen Rahmen (1) vorgesehen sind.10) Device according to claim 9 for machine tools with at the Steering device attached sighting device, characterized in that for direct use of the sighting device (7) as connecting rod devices (24) for attaching the sighting device (7) with its front end to the frame-like Frame (1) are provided.