DE2506125C3 - Laying bridge - Google Patents

Laying bridge

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DE2506125C3
DE2506125C3 DE19752506125 DE2506125A DE2506125C3 DE 2506125 C3 DE2506125 C3 DE 2506125C3 DE 19752506125 DE19752506125 DE 19752506125 DE 2506125 A DE2506125 A DE 2506125A DE 2506125 C3 DE2506125 C3 DE 2506125C3
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cross
cross member
bridge
track
laying
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DE19752506125
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Hans 7000 Stuttgart; Söffge Friedhelm 7014 Kornwestheim Weigele
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Description

Die Erfindung betrifft eine Verlegebrücke mit die beiden nebeneinanderliegenden Spurbahnen verbindenden, zum Herstellen eines unterschiedlichen gegenseitigen Abstands verstellbaren, über Verriegelungseinrichtungen an den Spurbahnen lösbar festsetzbaren Querträgern.The invention relates to a laying bridge with the two adjacent track tracks connecting, to produce a different mutual distance adjustable via locking devices Cross members that can be releasably fixed to the track tracks.

Durch die US-PS 31 05 251 ist eine Verlegebrücke bekannt, bei der die Querträger an den nebeneinander angeordneten Spurbahnen gelenkig angeschlossen und verriegelbar sind, so daß die Spurweite veränderbar ist. Ferner ist eine Spurbahnbrücke aus der GB-PS 6 99 321 bekannt, bei der die Spurbahnen in zwei Stellungen (Spurweiten) zueinander über Gelenkglieder mit den festen Querträgern verbunden werden können. In keinem der beiden Fälle sind die Spurbahnen einzeln verlegbar, da sie in jedem Fall durch die Querträger verbunden sind. Außerdem sind die Konstruktionen wegen der hohen und auch über eine große Höhe an den Spurbahnen oder deren Unterbau angeschlossenen Querträgern verhältnismäßig steif.From US-PS 31 05 251 a laying bridge is known in which the cross members to the side by side arranged track tracks are articulated and lockable so that the track width can be changed. Furthermore, a track bridge from GB-PS 6 99 321 is known, in which the track tracks in two positions (Gauges) can be connected to each other via articulated links with the fixed cross members. In In neither of the two cases can the track tracks be laid individually, as they are in each case through the crossbeams are connected. In addition, the constructions are because of the high and also over a great height to the Track tracks or their substructure connected cross members relatively stiff.

Eine den Anforderungen einer solchen Brücke entsprechende Anpassungsfähigkeit (Weichheit) an die Bodenverhältnisse sowie eine leichte Trennbarkeit der Spurbahnen für den Transport ist mit diesen Ausführungen nicht möglich.An adaptability (softness) to the bridge corresponding to the requirements of such a bridge Ground conditions as well as an easy separability of the lanes for the transport is with these versions not possible.

Es ist schon vorgeschlagen worden (DT-PS 25 01 462), die beiden Spurbahnen durch Querträger zu verbinden, die an ihren Enden längs der Spurbahnen verschiebbar gelagert und lösbar festgelegt sind. Dadurch ist sowohl eine Trennung der beiden Spurbahnen, ihre gegenseitige Verstellung und eine ausreichend weiche Verbindung möglich.It has already been proposed (DT-PS 25 01 462) to close the two lanes with cross members connect, which are slidably mounted at their ends along the tracks and releasably fixed. This is a separation of the two tracks, their mutual adjustment and a sufficiently soft connection possible.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verlegebrücke mit gegenseitig im Abstand zueinander verstellbaren Spurbahnen zu schaffen, die anpassungsfähig an die Bodenverhältnisse der Auflageorte ist und eine leichte Trennbarkeit der Spurbahnen ermöglicht.The invention is based on the object of a laying bridge with mutually spaced apart to create adjustable track tracks, which is adaptable to the soil conditions of the support locations and allows easy separability of the lanes.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Querträger in an den Spurbahnen angeordnete Halterungen axial einschiebbar sind.According to the invention, this object is achieved in that the cross members are attached to the track tracks arranged brackets can be pushed in axially.

Hierdurch wird in vorteilhafter Weise erreicht, daß die Brücke einerseits in verschiedenen Spurweiten einstellbar ist und andererseits die Möglichkeit besteht, die Spurbahnen der Brücke in einfacher Weise voneinander zu trennen, um jede Spurbahn einzeln zu verlegen. Auch ist es zum platzsparenden Transport möglich, die Spurbahnen der Brücke zusammenzuschieben. Die Querträger der Brücke bewirken eine feste, aber elastische Verbindung beider Spurbahnen in überfahrbereiter Stellung. Sie bewirken auch, daß vor allem beim Befahren der Brücke ein Verschieben der Spurbahnen in Längs- und Querrichtung verhindert wird. Andererseits sind sie in der Lage, Verwindungen und Höhenunterschiede von Fahrbahn zu Fahrbahn problemlos aufzunehmen. Die Verriegelungsvorrichtung der Querträger erlaubt eine einfache Abstandssicherung der Spurbahnen bei der Verlegung wie auch die Lösung der Verriegelung zum Zusammenschieben für den Transport. This is achieved in an advantageous manner that the Bridge on the one hand is adjustable in different gauges and on the other hand there is the possibility that Easily separate the lanes of the bridge from one another in order to lay each lane individually. Also it is possible to push the lanes of the bridge together to save space. the Cross girders of the bridge create a firm but elastic connection between the two lanes that are ready to be driven over Position. They also have the effect that, especially when driving on the bridge, the lanes are shifted in Longitudinal and transverse direction is prevented. On the other hand, they are able to deal with twisting and height differences Easy to record from lane to lane. The locking device of the cross member allows a simple distance securing of the lanes during the laying as well as the solution of the Lock for pushing together for transport.

Es kann jeder Querträger geteilt ausgebildet sein und jedes der beiden Querträgerteile einer Spurbahn zugeordnet sein, und ferner können beide Querträgerteile über eine Kupplung miteinander verbindbar sein.Each cross member can be divided and each of the two cross member parts of a track be assigned, and furthermore, both cross member parts can be connected to one another via a coupling.

Des weiteren ist es zweckmäßig, wenn die Verriegelungseinrichtung aus einem in der Halterung gelagerten spreizbaren Ring besteht, der in eine Ringnut des Querträgers eingreift. Die Querträger haben zweckmäßig kreisförmigen Querschnitt.It is also useful if the locking device consists of an expandable ring mounted in the holder, which is inserted into an annular groove of the Cross member engages. The cross members expediently have a circular cross section.

Ein Ausiuhrungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden beschrieben. Es zeigtAn Ausiuhrungsbeispiel the invention is shown in the drawing and is described below. It shows

F i g. 1 einen Querträger, teilweise im Schnitt,F i g. 1 a cross member, partly in section,

Fig.2 die Draufsicht auf die Verriegelungsvorrichtung in Richtung Zin F i g. 1 gesehen und
F i g. 3 einen Schnitt in der Ebene der Linie IH-III der Fig. 1.
2 shows the top view of the locking device in the direction of Zin F i g. 1 seen and
F i g. 3 shows a section in the plane of the line IH-III in FIG. 1.

Die Brücke 1 umfaßt zwei nebeneinanderliegende Spurbahnen 2 und 3, die über Querträger 4 miteinander verbunden sind. Die gesamte Brücke 1 umfaßt zwei Brückenteile mit jeweils zwei Spurbahnen, die auf einem Verlegefahrzeug (nicht gezeigt) hintereinander angeordnet und miteinander koppelbar sind und über eine spezielle Verlegeeinrichtung des Fahrzeuges absetzbar und wieder aufnehmbar sind.The bridge 1 comprises two side-by-side lanes 2 and 3, which are connected to one another via cross members 4 are connected. The entire bridge 1 comprises two bridge parts, each with two lanes on one Laying vehicle (not shown) are arranged one behind the other and can be coupled to one another and via a special laying device of the vehicle can be removed and taken up again.

An den Innenlängsseiten 5 der Spurbahnen 2 und 3 sind im Abstand zueinander mehrere Halterungen 6 angeordnet, in denen die Querträger 4 geführt und über eine Verriegelungseinrichtung 7 festsetzbar sind. Die Halterung 6 weist eine Führungshülse 18 auf, die sich ins Innere des Spurbahnkörpers erstreckt.A plurality of holders 6 are spaced apart from one another on the inner longitudinal sides 5 of the track tracks 2 and 3 arranged, in which the cross members 4 are guided and can be fixed via a locking device 7. the Bracket 6 has a guide sleeve 18 which extends into Interior of the track body extends.

Zum Verriegeln der Querträger 4 sind diese mitTo lock the cross member 4, these are with

Ringnuten 8 versehen, in die ein über Nocken 9 mittels einer Handhabe 10 spannbarer Ring 11 (Sicherungsring) einrasten kann. Diese Verriegelungseinrichtung 7 ist vorzugsweise mit der Halterung 6 verbunden.Ring grooves 8 are provided, in which a ring 11 (locking ring) that can be tensioned via cams 9 by means of a handle 10 can snap into place. This locking device 7 is preferably connected to the holder 6.

Die die beiden Spurbahnen 2 und 3 miteinander verbindenden Querträger 4 sind in der Mitte geteilt und über eine Kupplung 12 fest miteinander verbindbar. Die Kupplung 12 besteht im wesentlichen aus einem Riegel, der die freien, mit Kragen 14 und 15 versehenen Enden der Querträger 4 mit einem V-förmigen Verschlußband 16 übergreift.The cross members 4 connecting the two track tracks 2 and 3 are divided in the middle and Can be firmly connected to one another via a coupling 12. The coupling 12 consists essentially of a bolt, the free ends of the cross members 4 provided with collars 14 and 15 with a V-shaped fastening tape 16 overlaps.

Außerdem sind zur Aufnahme der Querkräfte in den Stirnseiten der freien Enden der Querträger 4 ineinandergreifende Vorsprünge 17 vorgesehen.In addition, to absorb the transverse forces in the end faces of the free ends of the cross members 4 interlocking projections 17 are provided.

Zur Verlegung einer zweispurigen Brücke 1 werden die Spurbahnen 2 und 3 kraftschlüssig mit den Querträgern 4 über die Verriegelungseinrichtung 7 undTo lay a two-lane bridge 1, the lanes 2 and 3 are frictionally connected to the Cross members 4 via the locking device 7 and

die Kupplung 12 der Brücke verbunden.the coupling 12 of the bridge connected.

Zur Einstellung verschiedener Spurweiten der Brücke 1 sind im Querträger 4 mehrere der Ringnuten 8 vorgesehen (nicht gezeigt).To set different track widths of the bridge 1, several of the annular grooves 8 are in the cross member 4 provided (not shown).

Zum Transportieren der Brücke 1, z. B. auf einem LKW, sind die Spurbahnen nach dem Lösen der Verriegelungseinrichtung 7 zusammenschiebbar, wobei die Querträger 4 dann in die Halterungen 6 und die Führungshülse 18 der Spurbahnen 2 bzw. 3 einzuschieben sind und verdeckt im Spurbahnkörper lagern.To transport the bridge 1, e.g. B. on a truck, the lanes are after releasing the Locking device 7 can be pushed together, the cross members 4 then in the brackets 6 and the Guide sleeve 18 of the track tracks 2 and 3 are to be pushed in and stored hidden in the track track body.

Für die Verlegung von einzelnen Spurbahnen 2 bzw. 3 der Brücke nacheinander werden die Querträger 4 in der Mitte über die Kupplung 12 voneinander gelöst, wobei zum schnellen Trennen das Verschlußband 16 mit der Hand geöffnet und die Querträger 4 seitlich in die Halterungen 6 eingeschoben werden können.For the laying of individual lanes 2 or 3 of the bridge one after the other, the cross girders 4 are in the middle via the coupling 12 released from each other, the fastener tape 16 with for quick separation opened by hand and the cross members 4 can be pushed laterally into the brackets 6.

Die Querträger haben einen kreisförmigen Querschnitt, können aber auch eine andere Querschnittsiorm haben.The cross members have a circular cross-section, but can also have a different cross-section to have.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Verlegebrücke mit die beiden nebeneinanderliegenden Spurbahnen verbindenden, zum Herstellen eines unterschiedlichen gegenseitigen Abstands verstellbaren, über Verriegelungseinrichtungen an den Spurbahnen lösbar festsetzbaren Querträgern, dadurch gekennzeichnet, daß die Querträger (4) in an den Spurbahnen (2 und 3) angeordnete Halterungen (6) axial einschiebbar sind.1. Laying bridge with the two adjacent lanes connecting, for production a different mutual distance adjustable via locking devices the lane tracks releasably fixable cross beams, characterized in that the cross beams (4) can be pushed axially into brackets (6) arranged on the tracks (2 and 3). 2. Verlegebriicke nach Anspruch I1 dadurch gekennzeichnet, daß jeder Querträger (4) geteilt ausgebildet ist und jedes der beiden Querträgerteile einer Spurbahn (2 bzw. 3) zugeordnet ist und daß beide Querträgerteile über eine Kupplung (12) miteinander verbindbar sind.2. Laying bridge according to claim I 1, characterized in that each cross member (4) is divided and each of the two cross member parts is assigned to a track (2 or 3) and that both cross member parts can be connected to one another via a coupling (12). 3. Verlegebrücke nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Querträger (4) kreisförmigen Querschnitt haben.3. Laying bridge according to claim 1 or 2, characterized in that the cross member (4) is circular Have cross-section. 4. Verlegebrücke nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungseinrichtung (7) aus einem in der Halterung (6) gelagerten spreizbaren Ring (11) besteht, der in eine Ringnut (8) des Querträgers (4) eingreift.4. Laying bridge according to one of claims 1 to 3, characterized in that the locking device (7) consists of an expandable ring (11) mounted in the holder (6), which is in a The annular groove (8) of the cross member (4) engages.
DE19752506125 1975-02-14 Laying bridge Expired DE2506125C3 (en)

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DE2506125A1 DE2506125A1 (en) 1976-08-26
DE2506125B2 DE2506125B2 (en) 1977-05-12
DE2506125C3 true DE2506125C3 (en) 1978-02-02

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