DE249514C - - Google Patents

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KAISERLICHESIMPERIAL

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KLASSE 42j>. GRUPPECLASS 42j>. GROUP

Die Steigerung des Fahrpreises ist bei den meisten Fahrpreisanzeigern abhängig von der zurückgelegten Wegstrecke oder von der verflossenen Wartezeit, und zwar erfolgt die Steigerung des Fahrpreises um je eine Preisstufe nach Zurücklegung einer größeren oder kleineren Wegstrecke, je nachdem der Apparat auf eine höhere oder niedrigere Taxe eingestellt ist, während in der Wartezeit die SteigerungThe increase in the fare for most fare displays depends on the distance covered or the elapsed waiting time, namely the increase takes place of the fare by one price level after completing a larger or smaller one Distance, depending on the device set to a higher or lower rate is while in the waiting time the increase

ίο des Fahrpreises unabhängig ist von der eingestellten Taxe, also auf allen Taxen nach den gleichen Zeitintervallen erfolgt.ίο the fare is independent of the one set Estimate, i.e. made on all taxes according to the same time intervals.

Es erscheint nun mitunter zweckmäßig, auch während der Wartezeit die Steigerung des Fahrpreises nach verschieden großen Zeitintervallen eintreten zu lassen, je nachdem eine höhere oder niedrigere Taxe eingestellt ist, also die Steigerung des Fahrpreises um je eine Preisstufe bei Einstellung des Apparates auf eine höhere Taxe nicht nur nach Zurücklegung einer kürzeren Wegstrecke, sondern auch nach einem kürzeren Zeitintervall eintreten zu lassen als bei Einstellung des Apparates auf eine niedrigere Taxe.It now seems advisable to increase the To allow the fare to occur at different time intervals, depending on one higher or lower tax is set, i.e. the increase in the fare by one price level each when setting the apparatus to a higher rate, not only after putting back one shorter distance, but also after a shorter time interval than when setting the device to a lower rate.

Der Lösung dieser Aufgabe stehen aber gewisse Schwierigkeiten im Wege.However, certain difficulties stand in the way of solving this problem.

Der Wegeantrieb erfolgt bei Fahrpreisanzeigern bekanntlich in folgender Weise:As is well known, the travel drive takes place in the following way with fare displays:

Eine vom Wagenrade aus während der Fahrt mittels einer geeigneten Transmission in Um drehung gesetzte Welle überträgt ihre Drehbewegung mittels Wechselräder je nach der eingestellten Taxe langsamer oder schneller auf eine zweite Welle, welche eine Schraube ohne Ende trägt, die in das sogenannte »Wegeantriebsrad« eingreift.One from the wheel of the wagon while driving by means of a suitable transmission in order set shaft transmits its rotary motion by means of change gears depending on the adjusted taxi slower or faster on a second shaft, which a screw without End that engages in the so-called "drive wheel".

Der Zeitantrieb erfolgt bekanntlich in folgender Weise:As is known, the time drive takes place in the following way:

Eine Federtrommel, deren Ablauf durch ein Uhrwerk genau geregelt, ist, treibt durch Vermittlung einer Zwischenwelle ein Rad, das sogenannte »Zeitantriebsrad«, an.A spring drum, the sequence of which is precisely regulated by a clockwork, drives through mediation A wheel, the so-called »time drive wheel«, is attached to an intermediate shaft.

Wegeantriebsrad und Zeitantriebsrad sitzen · lose auf derselben Welle, der sogenannten »Hubradwelle«. Mittels eines Doppelgesperres wird die Hubradwelle von demjenigen der beiden Räder mitgenommen, welches gerade die schnellere Umdrehung erfährt. Die Hubradwelle trägt ein mit exzentrischen Zähnen versehenes Rad, das sogenannte »Hubrad«, welches einen in dasselbe eingreifenden Hebel abwechselnd langsam anhebt und plötzlich abfallen läßt und durch die letztere Bewegung des Hebels die Weiterschaltung des Fahrpreises bewirkt.Path drive wheel and time drive wheel sit · loosely on the same shaft, the so-called »hub wheel shaft«. The lifting wheel shaft is separated from that of the two wheels by means of a double locking mechanism taken which is currently experiencing the faster rotation. The lifting wheel shaft carries a wheel with eccentric teeth, the so-called "hub wheel", which has an in the same engaging lever alternately slowly lifts and suddenly drops and the latter movement of the lever causes the fare to be indexed.

Man hat bereits vorgeschlagen, verschiedene Zeittaxen in ähnlicher Weise zu erzielen, in welcher, wie oben beschrieben, die verschiedenen Wegtaxen erzielt werden. Man hat zu diesem Zwecke zwischen die Federtrommel und das Zeitantriebsrad ein besonderes, mit verschiedenen abwechselnd einstellbaren , Übersetzungen versehenes Rädergetriebe eingeschaltet, so daß das Zeitantriebsrad bzw. die Hubradwelle in eine schnellere, und zwar j e nach der eingestellten Übersetzung verschieden schnelle Umdrehung versetzt wurde.It has already been suggested to achieve different time taxes in a similar way, in which, as described above, the various road taxes can be achieved. One has to this Purposes between the spring drum and the time drive wheel a special one, with different alternately adjustable, gear ratios provided gear transmission switched on, so that the time drive wheel or the hub wheel shaft into a faster one, depending on the one set Translation was shifted at different speeds.

Diese Lösung der Aufgabe hat aber eine Reihe von Unzuträglichkeiten im Gefolge. ■ Die Widerstände, welche die Federtrommel bei einem beträchtlich schnelleren Antriebe der Hubradwelle zu überwinden hat, werden so vergrößert, daß die für den Antrieb des Uhrwerks ver-However, this solution to the problem has a number of disadvantages as a result. ■ The resistances, which the spring drum with a considerably faster drive of the lifting wheel shaft has to be overcome, are enlarged so that the

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bleibende Kraft häufig nicht mehr ausreicht und demgemäß das Uhrwerk zum Stillstand kommt. Da die Hubrad welle eine verhältnismäßig langsame Umdrehung erfährt, und dementsprechend langsam auch die zwischen Federtrommel und Zeitantriebsrad liegende Zwischenwelle umgedreht wird, so entstehen durch die Einrückung und Ausrückung der ausrückbaren Räderübersetzungen sehr beträchtliche FehlerThe remaining power is often no longer sufficient and the clockwork comes to a standstill accordingly comes. Since the hub wheel shaft experiences a relatively slow rotation, and accordingly slowly also the intermediate shaft between the spring drum and the timing drive wheel is reversed, so arise through the indentation and disengagement of the disengageable Gear ratios very significant errors

ίο und dementsprechend falsche Berechnungen des Fahrpreises.ίο and accordingly incorrect calculations of the fare.

Nach der vorliegenden Erfindung wird nun eine einer höheren Zeittaxe entsprechende schnellere Umdrehung des ZeitantriebsradesAccording to the present invention, a higher time tax is now corresponding faster rotation of the time drive wheel

dadurch erzielt, daß ohne Änderung der Übersetzung· zwischen Federtrommel und Zeitantriebsrad die Federtrommel selbst zu einem entsprechend schnelleren Ablauf veranlaßt wird. Bei Einstellung auf eine höhere Zeittaxe wird zwischen die Federtrommel und die Hemmung eine kleinere Übersetzung eingeschaltet, so daß die Federtrommel weniger gehemmt wird bzw. in der gleichen Zeitdauer entsprechend mehr abläuft. Durch diese Anordnung werden die Vorteile erzielt, daß bei einer höheren Taxe und der schnelleren Drehung des Hubrades entsprechenden größeren zu überwindenden Widerständen auch eine größere Kraftquelle (infolge des schnelleren Ablaufes der Federtrommel) zur Verfügung steht, und daß die Einrückung der verschiedenen ein- und ausrückbären Räderübersetzungen auf einer verhältnismäßig schnell angetriebenen Welle erfolgen kann, wodurch die bei der Einrückung und Ausrückung derachieved by the fact that without changing the translation · between spring drum and timing drive wheel the spring drum itself is caused to a correspondingly faster process. When setting a higher time tax, there is a position between the spring drum and the escapement switched on a smaller translation, so that the spring drum is less inhibited or expires correspondingly more in the same period of time. With this arrangement, the Advantages achieved that at a higher rate and the faster rotation of the lifting wheel corresponding larger resistances to be overcome also a larger source of power (as a result of the faster running of the spring drum) is available, and that the indentation of the various gear ratios that can be engaged and disengaged on one relatively quickly driven shaft can be done, thereby reducing the engagement and disengagement of the

verschiedenen Übersetzungen entstehenden Fehler so gering werden, daß sie praktsch vernachlässigt werden können.The errors resulting from various translations are so small that they are practically neglected can be.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiele dargestellt. Es sind nur die in Betracht kommenden Teile des Fahrpreisanzeigers gezeichnet.In the drawing, the invention is shown in an exemplary embodiment. It is only the relevant parts of the fare display are drawn.

Fig. ι ist eine Seitenansicht des Innenwerkes eines mit zwei Wegtaxen und zwei Zeittaxen versehenen Fahrpreisanzeigers.Fig. Ι is a side view of the inner work one with two route taxes and two time taxes provided fare indicator.

Fig. 2 ist eine schematische Vorderansicht des Räderwerkes in kleinerem Maßstabe.Fig. 2 is a schematic front view of the gear train on a smaller scale.

α ist die vom Wagenrade aus mittels einer geeigneten Transmission dem zurückgelegten Wege entsprechend in Umdrehung gesetzte Welle. Auf dieser Welle α sind verschiebbar, aber nicht drehbar die beiden Wechselräder b und c gelagert. Die Räder b und c können abwechselnd mit den Rädern d und e in Eingriff gebracht werden, welche auf der Schneckenwelle f festsitzen. Die Schnecke f¹ greift in das Wegeantriebsrad g. α is the shaft set in rotation from the wagon wheel by means of a suitable transmission according to the distance covered. On this shaft α , the two change gears b and c are displaceable but not rotatable. The wheels b and c can be brought into engagement alternately with the wheels d and e , which are stuck on the worm shaft f. The worm f ¹ engages in the drive gear g.

Die Federtrommel h treibt nach der einen Seite ein Uhrwerk, nach der anderen Seite das Zeitantriebsrad an. Der Antrieb des Zeitantriebsrades k erfolgt unter Vermittlung des Triebes I¹ und des Zahnrades /².The spring drum h drives a clockwork on one side and the time drive wheel on the other. The time drive wheel k is driven by means of the drive I ¹ and the gear wheel / ² .

Wegeantriebsrad g und Zeitantriebsrad k· sitzen lose auf der Hubradwelle m. Dasjenige von beiden Rädern, welches jeweilig schneller angetrieben wird, nimmt in bekannter Weise das fest auf der Hubradwelle m sitzende Sperrrad m^x und dadurch die Hubrad welle m und das auf derselben sitzende Hubrad 1η² mit.Wegeantriebsrad g and fit loosely k · Zeitantriebsrad m on the Hubradwelle. The one of the two wheels, which is driven respectively faster, takes in a known manner the fixed shaft on the Hubradwelle m seated ratchet m ^x, and thereby the lifting wheel m and seated on the same lifting wheel 1η ² with.

Das Uhrwerk, durch welches der Ablauf des Federhauses in verschieden einstellbarer Weise geregelt wird, ist, wie folgt, ausgebildet:The clockwork, through which the barrel can be adjusted in different ways is regulated as follows:

Die Federtrommel greift in den Trieb n¹ des Großbodenrades n² ein. Das Großbodenräd w² greift in den Trieb o¹ des Kleinbodenrades o² ein. Das Kleinbodenrad o² sitzt nun nicht fest auf der Kleinbodenradwelle 0, sondern ist nur mit Sperrklinken o³ versehen, welche in ein auf der Welle 0 sitzendes Sperrad ο⁴ eingreifen. Das Kleinbodenrad greift nun (siehe Fig. 2) in bekannter Weise in einen Trieb -p ein, dessen Welle in üblicher Weise durch eine Unruhe q gehemmt ist.The spring drum engages in drive n ¹ of large third wheel n ² . The large floor ^{wheel w 2} intervenes in the drive o ^{1 of} the small floor wheel o ² . The third wheel ² o now is not firmly seated on the Kleinbodenradwelle 0, but is only provided with pawls o ^3, which engage a ο ⁴ on the shaft 0 seated ratchet wheel. The third wheel now engages (see Fig. 2) in a known manner in a drive -p , the shaft of which is inhibited in the usual way by a balance q.

Bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiele, bei welchem zwei Wegtaxen und zwei Zeittaxen vorausgesetzt sind, sind zwischen dem Kleinbodenrad o² und der Welle 0 zwei verschiedene Übersetzungen einschaltbar. Das Kleinbodenrad o² kann entweder von dem Sperrad ο⁴ mittels der Sperrklinken o³ mitgenommen werden. Es hat dann dieselbe Drehgeschwindigkeit wie die Welle 0. Das Kleinbodenrad o² kann aber auch mit größerer, bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel mit doppelter Geschwindigkeit angetrieben werden, und zwar mittels der folgenden Anordnungen. Auf der Welle 0 sitzt fest ein Rad ο⁵, welches in ein auf der Welle r festsitzendes, halb so großes Rad r¹ eingreift. Auf der Welle r sitzt lose einIn the present exemplary embodiment, in which two route taxes and two time taxes are required, two different gear ratios can be switched ^{between the small third wheel o 2} and the shaft 0. The small ^{third wheel o 2} can either be taken from the ratchet ^{wheel o 4} by means of the pawls o ³ . It then has the same speed of rotation as the shaft 0. However, the third wheel o ² can also be driven at a higher speed, in the present exemplary embodiment at double speed, specifically by means of the following arrangements. A wheel ο ⁵ is firmly seated on the shaft 0 and engages in a wheel r ¹ that is half as large and is firmly seated on the shaft r. On the shaft r sits loosely

welches mit einem gleich großenwhich one with an equal size

Rade o⁶ kämmt, das mit dem Kleinbodenrad o² fest verbunden ist. Das Rad r² trägt eine Kupplungshälfte r^s, in welches die Kupplungshälfte r⁴ eingerückt werden kann, die auf der Welle r verschiebbar, aber nicht drehbar gelagert ist. Die Verschiebung der Kupplungshälfte r⁴ erfolgt mittels eines doppelarmigen Hebels s. Die Verschiebung der Wechselräder b und c erfolgt mittels eines doppelarmigen Hebels t. u ist die Einstellwelle des Apparates, durch deren Drehung der Apparat auf die verschiedenen Taxen eingestellt werden kann. Die Welle u trägt ein Exzenter ν und ein zweites Exzenter w. Der eine Arm des Hebels s wird durch eine Feder s¹ gegen das Exzenter ν,- und der eine Arm des Hebels t durch eine Feder t¹ gegen das Exzenter w. gezogen.Wheel o ⁶ combs, which is firmly connected to the small third wheel o ^2. The wheel r ² carries a coupling half r ^s , into which the coupling half r ⁴ can be engaged, which is slidably but not rotatably mounted on the shaft r. The shifting of the coupling half r ⁴ takes place by means of a double-armed lever S. The shifting of the change gears b and c takes place by means of a double-armed lever t. u is the adjusting shaft of the device, by rotating the device the device can be adjusted to the different rates. The shaft u carries an eccentric ν and a second eccentric w. One arm of the lever s is pulled against the eccentric ν ^{by a spring s 1} and the one arm of the lever t is pulled against the eccentric w by a spring t ^1.

In der gezeichneten Stellung ist sowohl die höhere Wegtaxe als die höhere Zeittaxe eingeschaltet. Die Kupplungshälften rⁱ und r³ sind außer Eingriff. Infolgedessen wird das Kleinbodenrad o² durch das Sperrad ο⁴ und die Sperrklinke ο³ gezwungen, an der Drehbewe-In the position shown, both the higher route tax and the higher time tax are switched on. The coupling halves r ⁱ and r ³ are disengaged. As a result, the ^{third wheel o 2} is forced by the ratchet wheel ο ⁴ and the pawl ο ³ to move

gung der Welle o teilzunehmen. Gleichzeitig ist das auf der Welle α verschiebbar, aber nicht drehbar gelagerte Rad c mit dem Rade e im Eingriff. Werden durch Drehung der Welle u die Exzenter ν und w verschoben, so werden durch Wirkung der Federn s¹ und t¹ die Hebel t und s geschwenkt, und es werden dadurch einerseits die Kupplungshälften r^z und r* in Eingriff gebracht, anderseits die Räder .c und e außer Eingriff und die Räder b und d in Eingriff gebracht. Es erfolgt nunmehr ein langsamerer Wegeantrieb durch die Räder b und d und gleichzeitig ein langsamerer Zeitantrieb. Letzterer wird dadurch bewirkt, daß das Kleinbodenrad o² nunmehr durch die Räder o^s, r^l, r², o^e eine doppelt so schnelle Umdrehung erhält als die Welle o. Das Voreilen des Rades o² wird dadurch ermöglicht, daß die Sperrklinken o³ über die Zähne des Sperrades οⁱ hin weggleit en. In Wirklichkeit erhält das Rad ο² keine schnellere Drehbewegung als vorher; vielmehr wird nur die Drehbewegung der Welle ο um die Hälfte verlangsamt. Dementsprechend werden auch die Drehbewegungen der Federtrommel Jf, des Triebes I¹, des Rades P und des Zeitantriebsrades k um die Hälfte verlangsamt.tion of the wave o to participate. At the same time, the wheel c , which is displaceable but not rotatably mounted on the shaft α , is in engagement with the wheel e. If the eccentrics ν and w are shifted by rotating the shaft u , the levers t and s are pivoted by the action of the springs s ¹ and t ¹ , and the coupling halves r ^z and r * are brought into engagement on the one hand, and the wheels on the other .c and e disengaged and gears b and d engaged. There is now a slower path drive by the wheels b and d and at the same time a slower time drive. The latter is caused by the fact that the third wheel o ² now by the wheels o ^s, r ^l, r ^2, o ^e twice as fast turn receives as the shaft o. The advancing of the wheel o ² is thereby allowing the pawls o ³ slide away over the teeth of the ratchet wheel ο ⁱ . In reality, the wheel ο ^{2 is} not turning any faster than before; rather, only the rotary movement of the shaft is ο slowed down by half. Accordingly, the rotational movements of the spring drum Jf, the drive I ¹ , the wheel P and the time drive wheel k are slowed down by half.

Statt zweier Wegtaxen und zweier Zeittaxen kann auch eine andere Zahl von Wegtaxen und Zeittaxen angeordnet sein. Es kann der Apparat auch als Schlittenapparat verwendet werden, bei welchem der Wagenantrieb völlig ausgeschaltet ist und nur die Zeittaxen Verwendung finden.Instead of two road taxes and two time taxes, a different number of road taxes and Time taxes can be arranged. The device can also be used as a slide device, in which the car drive is completely switched off and only the time taxes are used Find.

Claims (1)

Pate nt-Anspruch :Sponsorship claim: Fahrpreisanzeiger mit verschiedenen Zeittaxen, dadurch gekennzeichnet, daß die Übersetzung zwischen Federtrommel (h) und Hubradwelle (m) bei der Einstellung auf die verschiedenen Zeittaxen unverändert erhalten wird, und zwischen Federtrommel (h) und der Hemmung des Uhrwerkes verschiedene Übersetzungen, und zwar bei niedrigeren Taxen entsprechend größere Übersetzungen, eingeschaltet werden.Fare display with different time taxes, characterized in that the translation between the spring drum (h) and the hub wheel shaft (m) is kept unchanged when setting the different time taxes, and different translations between the spring drum (h) and the escapement of the clockwork, namely with lower ones Taxis correspondingly larger translations should be switched on. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings. Berlin, gedruckt in rüichsdruckerei.Berlin, printed in rüichsdruckerei.