DE2443504B2 - Farbwerk an druckmaschinen - Google Patents
Farbwerk an druckmaschinenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Antrieb von Reibwalzen eines Farbwerks von Druckmaschinen, insbesondere
Offset-Druckmaschinen, der Antriebsvorrichtungen aufweist, mit denen die Geschwindigkeit und die Größe
der Axialbewegung der Reibwalze veränderbar ist.
Derartige Farbwerke dienen dem Zweck, die Druckform bzw. die Druckplatte einer Druckmaschine
so einzufärben, daß alle Partien des Druckmotivs voll ausgedruckt werden. Dazu reicht es nicht aus, daß jedem
Flächenanteil der Druckplatte eine gleich große Menge Druckfarbe angeboten wird. Vielmehr sind zusätzliche
Einrichtungen notwendig, die den Farbfluß zu einzelnen Partien der Druckplatte dem Bedarf entsprechend
steuern
Es sind deshalb bereits eine große Anzahl von Einrichtungen bekannt, durch die die einer Platte
zugeführte Farbmenge in Plattenzylinderachsrichtung veränderbar ist. Üblicherweise erfolgt diese Farbdosierung
in Zylinderachsrichtung durch differenziertes Anstellen eines am Farbduktor des Farbwerks anliegenden
Farbmessers.
Eine Dosierung der zugeführten Farbmenge in Umfangsrichtung der Platte bzw. des Plattenzylinders
war jedoch bisher nicht möglich, wenn man von der • möglichen Erhöhung der Farbzufuhr insgesamt über
einen Umfangsbereich durch Erhöhung der Drehzahl der Umfangsgeschwindigkeit des Farbduktors absieht. 6S
Es besteht aber durchaus seit langem ein Bedürfnis, die Farbzufuhr in Plattenzylinderumfangsrichtung unterschiedlich
zu gestalten, um beispielsweise dem bekannten »Farbabfall« im Druckbiid zu begegnen. Dieser
»Farbabfall« verläuft dabei durchaus nicht immer in Richtung zum Bogenende. Vielmehr zeigen sich oftmals
je nach Druckmotiv Farbabfälle in umgekehrter Richtung oder sogar Farbschwankungpn
Der Erfindung liegt die allgemeine Aufgabe zugrunde, Möglichkeiten zu schaffen, um in Bogenlaufrichtung,
dh in Zylinderumiangsrichtung, auftretenden Farbschwankungen
durch gezielte Beeinflussung der Farbzufuhr zur Druckplatte zu begegnen.
Zur Verarbeitung hochviskoser Druckfarben im Offset- und im Buchdruck werden üblicherweise
Farbwerke mit Verreibeinrichtung verwendet. Diese Einrichtung die.H der Verbesserung der physikalischen
Verdruckbarkeit der Farbe und einer Vergleichmäßigung des Farbflusses in Zylinderachsrichtung. Es sollen
insbesondere sog. Farbstreifen in Zyiinderumfangsrichtung vermieden werden. Die Verreibeinrichtung besteht
aus in Achsrichtung periodisch hin- und herbewegbaren Verreibwalzen. Die Hin- und Herbewegung erfolgt
üblicherweise durch vom Maschinen · ,auptariirieosrrsotor
angetriebene Kurbeltriebe. Es werden aber auch Kurventriebe wie Taumelscheiben oüer pneumatische
An.riebe verwendet. Die Axialbewegung der Verreibwalzen hat üblicherweise einen sinusförmigen Geschwindigkeitsverlauf,
der nicht veränderbar ist. Da die Bewegungsumkehr der Verreibwalzen einen störenden
Einfluß auf die Gleichmäßigkeit des Druckauftrags hat, werden diese Umkehrpunkte zeitlich der Winkelstellung
des Plattenzylinders so angepaßt, daß die Auswirkungen auf das Druckergebnis möglichst gering
sind.
Durch die DT-OS 22 35 313 sowie durch den Sonderdruck »Die seitliche Farbverreibung« der Zeitschrift
»Der Druckspiegel« vom Juli 1955 ist es bereits bekannt, die Reibwalzen hydraulisch anzutreiben und
die Verreibgeschwindigkeit sowie den Verreibungshub zu verändern. Es ist aber nicht beabsichtigt, den
Geschwindigkeitsverlauf innerhalb einer Verreibperiode zu beeinflussen.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß die Axialbewegung der Verreibwalzen
einen Einfluß auf die Menge der durch das Farbwerk übertragbaren Farbe hat, der über den bisher beobachteten
weit hinausgeht. Versuche bestätigen, daß die Geschwindigkeit der Axialbewegung der Reiberwalzen
einen nicht unbeachtlichen Einfluß auf die zwischen der Reibwalze und der Auftragwalze hindurchtretende
Farbmenge hat. Und zwar ist die axiale Relativgeschwindigkeit zwischen Reiber und Auftragwalze
umgekehrt proportional der Farbmenge, die zwischen diesen beiden Walzen hindurchtritt. Der bisher beobachtete
Einfluß der Bewegungsumkehr stellt als.o nur einen singulären Punkt der Verreibgeschwindigkeit dar.
Der Erfindung liegt daher die spezielle Aufgabe zugrunde, eine Verreibungseinrichtung mit einfachen
Mitteln zu schaffen, bei der die Geschwindigkeit (bzw. der Geschwindigkeitsverlauf) der Axäalbewegurig der
Reiberwalze und damit die übertragene Farbmenge (bzw. die Verteilung der Farbmenge) bezogen auf eine
Plattenzylinderumdrehung beeinflußbar und entsprechend den jeweiligen Erfordernissen anpaßbar ist.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Antriebsvorrichtung eine programmierbare Steuerung
enthält.
Nachstehend ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes
anhand der Zeichnung näher beschrieben.
Die in Fig. 1 schematisch dargestellte Einrichtung weist als Antriebsaggregat eine hjdraulische oder
pneumatische KolbenhZylinder-Finheit 1 auf, deren
Kolbenstange 2 über ein Hebelgestänge 3 die Verreibwalze 4 zu einer axialen Hin- und Herbewegung
antreibt Die Verreibwalze 4 steht mit ier am Plattenzylinder 16 anliegenden Auftragwalze 19 in
Kontakt Die Beaufschlagung des Antriebsaggregats 1 erfolgt über die Leitungen 5 und 6. die anderenends mit
einem Servoventil 7 eines hydraulischen oder pneumatischen Drucksysteins in Verbindung stehen. In der
Schalt- und Bedienungstafel 8 ist ein Kreuzschienenverteiler 9 eingebaut, der zur Programmierung des
Geschwindigkeitsverlaufs der Axialbewegung des Reibzylinders bzw. zur Programmierung der Farbmenge
dient.
Bei diesem in Fig.2 gezeigten Kreuzschienenverteiler
9 kann durch entsprechende Anordnung der Kontakfstifte 10 in Richtung der Pfeile »A« oder »ß«
mehr oder weniger Farbe programmiert werden, wobei die Programmierung auf der Lage der Längsachse »C«
einer mittleren Farbmenge entspricht. Durch die Anordnung der Kontaktstifte 10 wird die Lage der
programmierten Farbimenge in Umfangsrichtung des
Druckzylinders 17 bzw. in Längsrichtung des Druckbogens festgelegt wobei der Bogenanfang der einen Seite
Il und das Bogenende der anderen Seite 12 des Steckerfeldes 13 entspricht.
Zur Einhaltung des geschalteten Programms ist ein Regelsystem vorgesehen, das zwei Meßeinrichtungen
14 und 15 aufweist Mit der Meßvorrichtung 15 wird die jeweilige Umfangslage des Druckzylinders 17 durch
eine Winkelmessung an einer mit dem Druckzylinder 17 verbundenen Meßwalze 18 gemessen. Dieses Meßsignal
dient zur Regelung der Zeitachse.
Mit der Meßeinrichtung 14 wird eine Kontrollmessung der Lage des Kolbens der Kolben-Zylinder-Einheit
1 vorgenommen, womit kontrolliert wird, ob der programmierte Geschwindigkeitsverlauf gehalten ist.
Der so gewonnene Meßimpuls wird über den Kreuzschienenverteiler geleitet und in einen Steuerbefehl an
das Servoventil 7 umgeformt und an letzteres weitergeleitet
Die Zusammenhänge zwischen Verreibungsgeschwindigkeit und Farbfluß zeigen schaubildlich die
F i g. 3 bis 3. F i g. 3 zeigt den linearen Gesch vv indigkcits
verlauf der beiden Axialbewegungen der Reibwalze während einer Zylinderumdrehung. In Fig.4 ist der
daraus sich ergebende lineare Farbflußverlauf zwischen Reiber und Auftragwalze, ebenfalls bezogen auf eine
>° Zylinderumdrehung, dargestellt Wie aus F i g. 3 und 4
(bzw. 6 und 7) ersichtlich, entspricht die Verreibungsgeschwindigkeit Null einem maximalen Farbfluß und
entsprechend umgekehrt Mit dem in F i g. 3 dargestellten Geschwindigkeitsverlauf der Reiberbewegung, kann
'5 der Einfluß der Verreibung auf das Druckbild gering gehalten werden. Bei dem in F i g. 6 gezeigten Schaubild
nimmt die Geschwindigkeit der Axialbewegung des Reibers zu und dementsprechend die Farbschichtdicke
vom Druckanfang zum Druckende hin kontinuierlich ab.
Die Geschwindigkeit bewirkt einen Farbfluß und damit ein Farhnrofil wie in Fig. 7 dargestellt. Diese in Fig.4
und 7 dargestellten Farbprofile sind nicht identisch mit den auf dem Druckträger zu erwartenden Farbprofilen;
sie stellen vielmehr die Veränderung des vorhandenen Profils infolge und entsprechend der seitlichen Verreibung
dar.
Bei Zuordnung mehrerer Auftragwalzen 19 zu einer Verreibwalze 4 entsteht auf der Druckplatte ein
überlagertes Profil, da jedes Profil (bezogen auf den
Maschinenwinkel) auf den Auftragwalzen 19 einen verschieden langen Weg zurückgelegt hat, wenn es auf
die Druckplatte übertragen wird. Dort addieren sich die Profile in einem Verlauf, den F i g. 5 bzw. 8 zeigen.
Ohne vom Erfindungsgegestand abzuweichen, kann die Reiberbewegung beispielsweise auch über einen in
der Geschwindigkeit regelbaren Elektromotor erzeugt werden. Der gewünschte Geschwindigkeitsverlauf der
Reiberbewegung kann aber auch beispielsweise durch gegebenenfalls austauschbare Steuerkurven erzielt
werden.
Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Antrieb von Reibwalzen eines Farbwerkes von Druckmaschinen, insbesondere Offset-Druckmaschinen.
der Antnebsvomchtungen aufweist, mit ä
denen die Geschwindigkeit und die Größe der Axialbewegung der Reibwalze veränderbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung (1 bis 3,5 bis 7) eine programmierbare
Steuerung (9,10,14,15) enthält '
2. Antrieb von Reibwalzen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung aus
einem Kreuzschienenverteiler (9) mit Kontaktstiften (10) besteht und der Geschwindigkeitsverlauf über
Meßeinrichtungen (14,15) regelbar ist. 1S
3. Antrieb von Reibwalzen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die axiale Bewegung
der Reibwalze (4) von einer hydraulischen (oder pneumatischen) Kolben-Zylinder-Einheit (1) steuerbar
ist.
4. Antrieb von Reibwaizen nach Anspruch I bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß die Kolben-Zylinder-Einheit
(1) von einem Servoventil (7) steuerbar ist.
5. Antrieb von Reibwalzen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß dem Servoventil seine
Befehlsimpulse von einer ersten Meßeinrichtung (14) zur Messung der Lage des Kolbens der Kolben-Zylinder-Einheit
(1) über den Kreuzschienenverteiler
(9) zuleitbar sind.
6. Antrieb von Reibwalzen nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß eine zweite Meßeinrichtung
(15) an einem Meßzylinder (18) vorgesehen ist, mittels welcher die Winkelstellung des Druckzylinders
feststellbar ist.
35
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