DE2441216C3 - Verfahren zur Herstellung einer Stützwand für Geländeeinschnitte, insbesondere für Verkehrstraßen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Stützwand für Gelandeeinschnitte, insbesondere für Verkehrstrassen, mit in Abständen längs des Geländeeinschnitts angeordneten, aus Stahlbeton bestehenden Stützwandträgern und die Felder zwischen diesen ausfüllenden flächigen Stützwandelementen aus Stahlbeton, die mit ihren Schmalrändern von oben in Nuten eingesetzt sind, die in den einander zugekehrten Seitenflächen benachbarte- Stützwandträger von der Luftseite nach unten im Winkel zur Trägerlängsrichtung verlaufen.

Die Trassen für Straßen und Eisenbahnen werden üblicherweise über der Erdoberfläche geführt. Die zunehmende Verkehrsdichte mit hoher Lärmentwicklung durch die schnellfahrenden modernen Verkehrsmittel einerseits und die zunehmende Ausdehnung der bebauten Flächen vor allem in den Ballungsräumen andererseits führen dazu, daß es bei Berücksichtigung des Umweltschutzes immer schwieriger und für größere Porjekte oft sogar unmöglich wird, eine geeignete Trassenführung zu finden.

Die Beeinträchtigung der Umgebung vor allem durch Lärmbelästigung läßt sich dadurch herabsetzen, daß die Verkehrstrasse in offener Bauweise tiefer als die Erdoberfläche gelegt wird. Wenn beiderseits der Vcrkehrstrasse zur Erdoberfläche ansteigende Böichungen vorgesehen werden müssen, ist der Flächenbedarf dieser Bauweise verhältnismäßig groß; außerdem fällt eine große Menge an Aushub an. Zumindest für die nähere Umgebung ist die Lärmbelästigung noch beträchtlich, da die Lärmausbreitung durch die zur Erzielung ausreichender Standsicherheit erforderlichen flachen Böschungen kaum vermindert wird.

Der Flächenbedarf ist wesentlich geringer bei einer Führung der Trasse in Geländeeinschnitten mit senkrechten Wänden. Dabei müssen Stützwände verwendet werden, die die durch das Erdreich ausgeübten Kräfte aufnehmen.

Bei einer bekannten Stützwand (FR-PS 21 23 569), die nach einem Verfahren der eingangs genannten Art hergestellt wird, sind die Stützwandträger profilierte Betonträger, die zunächst aufgestellt und im Baugrund verankert werden müssen, bevor die Stützwandelemente eingesetzt werden können. Dazu ist ein rückseitiger Aushub und in vielen Fällen auch ein Baugrubenverbau erforderlich. Dadurch sind die Baukosten und der Flächenbedarf verhältnismäßig hoch.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Verfahren der eingangs genannten Art so auszugestalten, daß die Stützwandträger mit den zur Aufnahme der Stützwandelemente erforderlichen Profilierungen ohne, insbesondere rückseitigen Aushub hergestellt werden können. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß Bohrungen in den Baugrund niedergebracht werden, daß in jede Bohrung ein vorgefertigter Bewehrungskorb und Schalkörper, die mit Profilierungen für die Nuten zur Aufnahme der Stützwandelemente versehen sind, eingesetzt werden, daß der Hohlraum zwischen den Schalkörpern mit Beton ausgefüllt wird und daß mit forschreitendem Aushub die Schalkörper abgenommen und die Stützwandelemente in die Nuten der Stützwandträger von oben eingesetzt werden.

Die Stützwandträger werden in Bohrungen im Baugrund hergestellt, ohne daß irgendein Aushub nötig ist. Nach Fertigstellung der Stützwandträger erfolgt ein Aushub nur auf der Vorderseite. Mit fortschreitendem Aushub werden die Stützwandelemente einzeln von oben nach unten eingesetzt und übernehmen sofort die Abstützung des Baugrundes, so daß jeder vorläufige Baugrubenverbau überflüssig ist.

Es ist zwar bekannt (OE-PS 70 928), Stützwandträger für den sog. Berliner Verbau dadurch herzustellen, daß Slahlteile in Bohrungen im Raugrund unter Verwendung von Schalungen einbetoniert werden. Dieser Stützwandträger ist jedoch kein Stahlbetonbauteil, sondern ein teilweise einbetonierter I-Träger, bei dem die Verbaubohlen wie üblich hinter dem luftseitigen Flansch verkeilt werden. Die Herstellung eines mit schrägen Nuten oder ähnlich schwierig zu schalenden Profilierungen versehenen Stahlbetonbauteils, wie es als Stützwandträger für die bekannte Wand erforderlich ist, ist nach diesem bekannten Verfahren jedoch nicht möglich.

Der Erläuterung der Erfindung dienende Ausführungsbeispiele sind in der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 Beispiele für mögliche Formen von Geländeeinschnitten mit der Stützwand,

Fig. 2 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles II in Fig. I,

Fig. 3 die Draufsicht in Richtung des Pfeiles III in Fig. 2,

Fig.4 eine Seitenansicht eines Stützwandträgers im eingebauten Zustand,

F i g. 5 einen Schnitt längs der Linie V-V in F i g. 4,

Fig.6 eine Bewehrung und Schalung für einen aus Ortbeton herzustellenden Stützwandträger gemäß F i g. 4 und

F i g. 7 einen Schnitt längs der Linie VII-VII in F i g. 6.

Wie man aus der vereinfachten Darstellung in den Fig. 1 bis 3 erkennt, wird die Stützwand aus senkrechten oder zur Erdseite geneigten Stützwandträgern 2 und flächigen Stützwandelementen 3 gebildet, die in den Feldern zwischen den Stützwandträgern 2 übereinander gestaffelt angeordnet und mit ihren luftseitigen Flächen zur Luftseite hin geneigt sind. Die flächigen Stützwandelemente können als Platten.

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räumlich oder eben gekrümmte Schalen oder Faltwerke ausgebildet sein.

Die Stützwandträger 2 und die Stützwandelemente 3 bestehen aus Beton. Die Stützwandträger 2 sind mit ihrem Fuß im Baugrund verankert. Zusätzlich können die Stützwandträger 2 mit in das Erdreich geführten Erdankern 5 gestützt werden, um die auf die Stützwandträger 2 ausgeübten Kräfte aufzunehmen.

Wie besonders deutlich in F i g. 4 dargestellt, weisen die Stützwandträger 2 an ihren einander zugekehrten Seitenflächen 6 Nuten 7 auf, die an ihren unteren Enden geschlossen sind und schräg nach oben und außen verlaufen, d. h. die Neigung der Nuten ist an ihrem oberen Ende zum Geländeeinschnitt hin gerichtet; mit anderen Worten, die Nuten 7 verlaufen von der Luftseite nach unten im Winkel zur Trägerlängsrichtung. In die Nuten 7 greifen die Stützwandelemente 3 mit ihren Schmalrändern ein.

Bei der Herstellung der Einschnitte und der Stützwände werden zunächst Bohrungen 4 in den Baugrund niedergebracht, beispielsweise in einem Abstand von 4 bis 6 Meter. Dann werden die Stützwandträger 2 in Ortbetonbauweise in der Bohrung 4 hergestellt.

In den F i g. 6 und 7 sind die Elemente zur Herstellung des in den F i g. 4 und 5 gezeigten Stützwandträgers 2 in Ortbetonbauweise dargestellt. In die Bohrung 4 im Erdreich wird ein vorgefertigter Bewehrungskorb 15 eingesetzt, der in seinem über der Aushubsohle liegenden Abschnitt von einer Schalung umgeben ist, die aus mehreren vorgefertigten Schalkörpern 16 besteht. Wenn der von den Schalkörpern 16 umschlossenen Hohlraum, der die Bewehrung 15 enthält, mit Ortbeton ausgegossen wird, entsteht der Stützwandträger 2 (Fig. 7 und 8). von dem die Schalkörper 16 mit zunehmendem Aushub abgenommen und wiederverwendet werden.

Aus der Seitenansicht der Stützwandträger 2 in F i g. 4 erkennt man deutlich, daß der Winkel &, um den die Stützwandträger 2 mit ihrem oberen Ende von der Einschnittöffnung weg gegenüber der Senkrechten geneigt sind, kleiner ist als der Neigungswinkel β der Nuten 7 gegenüber der Längsechse der Stützwandträger 2. Dadurch wird auch bei geneigter Anordnung der Stützwandträger 2, die für die Aufnahme der aus dem Erdreich kommenden Kräfte besonders günstig ist, eine Reflexion des Schalls in den Geländeeinschnitt zurück begünstigt.

Nachdem die Stützwar.dträger 2 hergestellt sind, erfolgt stufenweise der Aushub des Einschnittes. Zugleich werden von oben nach unten fortschreitend die Stützwandelemente 3 von oben nach unten in die Nuten 7 eingefügt und übernehmen die Abstützung des Erdreiches, so daß ein vorläufiger Baugrubenverbau übeitiüssig wird. Statisch erforderliche Erdanker, andere Rückverankerungselemente oder Stützelemente werden mit dem Aushub fortschreitend hergestellt und angespannt. Mit Erreichen der Aushubsohle des Geländeeinschnittes ist gleichzeitig die Stützwand endgültig fertiggestellt.

In den F i g. 2 und 3 ist links eine Ausführungsform mit geraden, rechteckigen Stützwandelementen 3 dargestellt. Rechts in den Fig. 2 und 3 ist eine abgewandelte Ausführungsform der Stützwandelemente 3 gezeigt, die gewölbt sind und dadurch den Druck des Erdreichs besser aufnehmen und auf die Stützwandträger 2 übertragen. Außerdem wird dadurch die Stützwandfläche auch in horizontaler Richtung stärker aufgelockert, was aus optischen und akustischen Gründen wünschenswert sein kann.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Verfahren zur Herstellung einer Stützwand für Geländeeinschnitte, insbesondere für Verkehrsstraßen, mit in Abständen längs des Geländeeinschniitc angeordneten, aus Stahlbeton bestehenden Stützwandträgern und die Felder zwischen diesen ausfüllenden flächigen Stützwandelementen aus Stahlbeton, die mit ihren Schmalrändern von oben in Nuten eingesetzt sind, die in den einander zugekehrten Seitenflächen benachbarter Stützwandträger von der Luftseite nach untei; im Winkel zur Trägerlängsrichtung verlaufen, dadurch gekennzeichnet, daß Bohrungen (4) in den Baugrund niedergebracht werden, daß in jede Bohrung (4) ein vorgefertigter Bewehrungskorb (15) und Schalkörper (16), die mit Profilierungen für die Nuten (7) zur Aufnahme der Stützwandelemente (3) versehen sind, eingesetzt werden, daß der Hohlraum zwischen den Schalkörpern (16) mit Beton ausgefüllt wird und daß mit fortschreitendem Aushub die Schalkörper (16) abgenommen und die Stützwandelemente (3) in die Nuten (7) der Stützwandträger (2) von oben eingesetzt werden.