DE2414642C3 - Seitenwand für Kastenaufbauten von Lastkraftwagen - Google Patents
Seitenwand für Kastenaufbauten von LastkraftwagenInfo
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- DE2414642C3 DE2414642C3 DE19742414642 DE2414642A DE2414642C3 DE 2414642 C3 DE2414642 C3 DE 2414642C3 DE 19742414642 DE19742414642 DE 19742414642 DE 2414642 A DE2414642 A DE 2414642A DE 2414642 C3 DE2414642 C3 DE 2414642C3
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0497—Doors arranged at the vehicle sides for load transporting vehicles or public transport, e.g. lorries, trucks, buses
- B60J5/0498—Doors arranged at the vehicle sides for load transporting vehicles or public transport, e.g. lorries, trucks, buses with rigid panels pivoting about a horizontal axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Seitenwand für Kastenaufbauten von Lastkraftwagen, bestehend aus einer deren unteren Teil bildenden an ihrem unteren Rand am Boden des Kastenaufbaus angelenkten, um 180" herunterklappbaren Klappwand und einer ihren oberen Teil bildenden oben mit deckenseitigen Führungseinrichtungen verbundenen und unten durch zwei seitliche Lenker geführten Hubwand, die einerseits am Kastenaufbau und andererseits an der Hubwand angelenkt sind und wobei mindestens ein Seilzug mit mindestens einer Umlenkrolle vorgesehen ist, dessen unteres Ende mit der Klappwand im Abstand von deren Schwenkachse verbunden ist und dessen oberes Ende das Hochbewegen der Hubwand bewirkt, wobei jeder Lenker als Arm kastenseitig mit einem zu seiner Schwenkachse koaxialen als Seillager dienenden Drehsegment verbunden ist, das zur Aufnahme und Führung über mindestens 180° des oberen Endes des zugehörigen Seilzugs vorgesehen ist, nach Patent23 58 186,d adurchgekennzeichnet, daß die Hubwand (50) oberhalb des Daches (15) mit etwa senkrecht zu ihr stehenden festen Führungsarmen (56a^versehen ist, deren freies Ende jeweils über Rollen (67) in einer auf dem Dach befestigten Doppelschiene (68) geführt istDie Erfindung bezieht sich auf eine Seitenwand für Kastenaufbauten von Lastkraftwagen nach dem Hauptpatent 23 58 186 und stellt eine Verbesserung bzw. weitere Ausgestaltung derselben dar.Nach Anspruch 3 und dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 4 und 5 der Hauptanmeldung ist eine Hubwand mit ihrem oberen Rand außerhalb des Nutzraumes an über dem Dach angebrachten Lenkern angelenkt und wird beim öffnen in eine schräge Stellung über dem Dach geführt In dieser Schrägstellung steht die Hubwand bei dem Ausführungsbeispiel nach F i g. 5 der Hauptanmeldung steller als 45° zum Dach. Es ergibt sich dabei jedoch der Vorteil, daß beim Hechschwenken der Hubwand keine Beeinträchtigungen des Nutzraumes entsteht, weil die Hubwand über das Dach hinweg geschwenkt und über dem Dach in der schrägenι ο Stellung gehalten wird.Die Aufgabe der Zusatzerfindung besteht darin, die Hubwand ohne Beeinträchtigung des Nutzraumes über das Dach in eine wesentlich flachere Schrägstellung zu schwenken, so daß die freie Höhe über dem Dach geringer sein kann.Diese Aufgabe wird bei einer Seitenwand der im Hauptanspruch der Hauptanmeldung angegebenen Art durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs der Zusatzanmeldung gelöstDie flachere Stellung der Hubwand über dem Dach ergibt sich dabei dadurch, daß die am oberen Ende der Hubwand im Winkel von etwa 90° fest angebrachten Führungsarme, die mit Rollen in Doppelschiene auf dem Dach geführt sind, nur etwa ein Drittel der Länge der Hubwand aufweisen müssen.Ein Ausführungsbeispiel der Zusatzerfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt. Es zeigtF i g. 1 einen lotrechten Schnitt durch eine Seitenwand nach der Erfindung senkrecht zur Fahrtrichtung bei geschlossener Hubwand und (strichpunktiert gezeichnet) bei etwas geöffneter Hubwand undF i g. 2 den gleichen Schnitt bei vollständig geöffneter Hubwand.
Die Hubwand 50 ist an ihrem unteren Ende über Gelenke 51 an den Armen 23 angelenkt. Am oberen Ende sind die Lenker 56 gemäß F i g. 4 der Hauptanmeldung durch Führungsarme 56a ersetzt, die mit Rollen 67 in einer auf dem Dach 15 festmontierten Doppelschiene 68 geführt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19742414642 DE2414642C3 (de) | 1973-11-22 | 1974-03-22 | Seitenwand für Kastenaufbauten von Lastkraftwagen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19732358186 DE2358186C3 (de) | 1973-11-22 | 1973-11-22 | Seitenwand far Kastenaufbauten von Lastkraftwagen |
DE19742414642 DE2414642C3 (de) | 1973-11-22 | 1974-03-22 | Seitenwand für Kastenaufbauten von Lastkraftwagen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2414642A1 DE2414642A1 (de) | 1975-10-02 |
DE2414642B2 DE2414642B2 (de) | 1978-01-19 |
DE2414642C3 true DE2414642C3 (de) | 1978-09-21 |
Family
ID=25766136
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19742414642 Expired DE2414642C3 (de) | 1973-11-22 | 1974-03-22 | Seitenwand für Kastenaufbauten von Lastkraftwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2414642C3 (de) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE2813593C2 (de) * | 1978-03-30 | 1982-02-11 | Franz 5778 Meschede Ewers | Seitenwand für Kastenaufbauten von Lastkraftwagen |
DE2919608A1 (de) * | 1979-05-16 | 1980-11-20 | Guenter Peters | Lastkraftwagen mit ladepritsche und aufbau |
DE3017729C2 (de) * | 1980-05-09 | 1985-04-25 | Karosserie + Fahrzeugbau Gottfried Keppler, 7580 Bühl | Zweiflügelige Seitenwand für Kastenaufbauten, insbesondere von Nutzfahrzeugen |
DE3205657C2 (de) * | 1982-02-17 | 1984-06-14 | Kurt Dinkel Karosserie-Fahrzeugbau, 6980 Wertheim | Kastenaufbau, insbesondere für Lastfahrzeuge, mit einer aufklappbaren Seitenwand |
GB2135251B (en) * | 1982-07-28 | 1986-07-02 | Ilkka Alanen | A door for load space of a lorry |
DE4033691C2 (de) * | 1990-10-23 | 1999-03-04 | Georg Maierbacher | Seitenwandanordnung für gedeckte Kastenaufbauten |
-
1974
- 1974-03-22 DE DE19742414642 patent/DE2414642C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE2414642A1 (de) | 1975-10-02 |
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Legal Events
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C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |