DE2413856B2 - - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Kupphingslager für die Kupplungswelle eines Fahrzeugs mit einer Führung und einem Drucklager mit zwei koaxialen Laufringen, wobei ein Laufring mit einem Betätigungselement zum axialen Verschieben des Lagers verbunden ist während der andere Laufring in Berührung mit einer Membranfeder bringbar ist wobei ein Verlagerungsspiel im Kupplungslager sowie federnde Elemente und Elemente zur Bewegungsbegrenzung des Lagers in axialer Richtung vorgesehen sind.The present invention relates to a coupling ring bearing for the coupling shaft of a vehicle with a guide and a thrust bearing with two coaxial Races, wherein a raceway is connected to an actuating element for the axial displacement of the bearing is while the other race can be brought into contact with a diaphragm spring with a displacement play in the clutch bearing as well as resilient elements and elements to limit the movement of the Bearings are provided in the axial direction.

Bei herkömmlichen Kupplungslagern von Fahrzeugen wird die Membranfeder zur Betätigung der Kupplung derart justiert daß sie sich koaxial zur Motorwelle erstreckt während das Kupplungslager so justiert wird, daß es koaxial zur Kupplungswelle angeordnet ist Auf diese Weise kommt es jedoch oft zu einer dezentrier· ten Berührung zwischen dem Kupplungslager und der Membranfeder, wenn beim Zusammenbau deren Achsen nicht genau zusammenfallen, was zu einem schnellen Verschleiß der Kupplung führt.In conventional vehicle clutch bearings, the diaphragm spring is used to actuate the clutch adjusted so that it extends coaxially to the motor shaft while the clutch bearing is adjusted so that it is arranged coaxially to the coupling shaft. However, this often results in a decentering th contact between the clutch bearing and the diaphragm spring, if their axes during assembly do not exactly coincide, which leads to rapid wear of the clutch.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kupplungslager zu schaffen, bei dem eine außermittige Berührung mit der Membranfeder vermieden wird.The invention is based on the object of a clutch bearing to create, in which an eccentric contact with the diaphragm spring is avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein eingangs genanntes Kupplungslager gelöst das dadurch gekennzeichnet ist, daß als Führungselement für den inncici. Laufring eine mit der Kupplungswelle rotierende zylindrische Buchse so angeordnet ist, daß zwischen ihr und der Kupplungswelle das Verlagerungsspiel n-n vorgesehen und der innere Laufring auf dem Führungselement axial gleitbar ist.This object is achieved according to the invention by a clutch bearing mentioned at the beginning which is characterized in that as a guide element for the inncici. Running ring a cylindrical bush rotating with the coupling shaft is arranged so that the displacement nn is provided between it and the coupling shaft and the inner race is axially slidable on the guide element.

Infolge des zwischen der zylindrischen Buchse und der Kupplungswelle vorhandenen Spiels kann, falls die Achsen des Kupplungslagers und der Membranfeder nicht genau zusammenfallen, eine Verlagerung der zylindrischen Buchse derart stattfinden, daß das Kupplungslager 2ur Achse der Membranfeder genau zentriert bleibt.As a result of the play between the cylindrical bushing and the coupling shaft, if the Axes of the clutch bearing and the diaphragm spring do not coincide exactly, a displacement of the cylindrical Bushing take place in such a way that the clutch bearing 2 is exactly centered on the axis of the diaphragm spring remain.

Es ist zwar bereits aus der DT-OS 16 00 080 bzw. derIt is already from the DT-OS 16 00 080 or the

US-PS 34 16637 ein Kupplungsausrücklager bekannt mit dem ebenfafls die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe gelöst wewten kann Dieses Leger unterscheidet sich jedoch ganz wesentlich von dem erfindungsgemäßen und weist demgegenüber eine Reihe von Nachteilen auf. Statt einer mit der Kupplungswelle rotierenden Führung ist gemäß der DT-OS 16 00080 eine mit dem Gehäuse fest verbundene Führung vorgesehen, wobei zwischen dieser Führung und dem lnnenlaufring des Lagers ein Betätigungselement angeordnet ist. Diese Ausführungsform hat den Nachteil, daß die Membranfeder radial sehr viel weiter außen angegriffen wird, da die feststehende Führung einen gewissen Abstand zur Kupplungswelle aufweist und das Betätigungselement noch zwischen dem inneren Laufring des Lagers und der Führung angeordnet ist Dieses Betätigungselement muß als aufwendiges Präzisionsteil von komplizierter Formgebung ausgebildet sein, weil es das genau definierte Veriagerungsspiel begrenzt
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der DT OSUS-PS 34 16637 a clutch release bearing known with which the object underlying the invention can also be solved. However, this layer differs significantly from the invention and has a number of disadvantages. Instead of a guide rotating with the coupling shaft, a guide firmly connected to the housing is provided according to DT-OS 16 00080, an actuating element being arranged between this guide and the inner race of the bearing. This embodiment has the disadvantage that the diaphragm spring is attacked radially much further out, since the fixed guide has a certain distance from the coupling shaft and the actuating element is still arranged between the inner race of the bearing and the guide Shaping be designed because it limits the precisely defined displacement play
According to a further embodiment of the DT OS

16 00080 besitzt das Betätigungselement einen zylindrischen Teil, mit dem es längs der festen Führung gleitbar ist und einen Teil in Form einer ringförmigen Scheibe, der zur Betätigung des Lagers dient. Bei dieser Ausführungsform ist das Betätigungselement zwar ein fächer ausgebildet als bei der vorstehend beschriebenen Bauart jedoch sind auch hier wiederum zwei Bauelemente zwischen Kupplungsachse und innerem Laufring vorhanden. Darüber hinaus ist auch bei dieser Ausführungsform eine genaue Zentrierung zwischen Kupp lungswelle und Führung, infolge deren feststehenden Anordnung, erforderlich.16 00080, the actuating element has a cylindrical part with which it is along the fixed guide is slidable and a part in the form of an annular disc which is used to actuate the bearing. At this Embodiment, the actuating element is indeed formed a fan than in the case of the one described above The design, however, is again two components between the coupling axis and the inner race available. In addition, in this embodiment, too, is an exact centering between the Kupp Lungswelle and guide, due to their fixed arrangement, required.

Ferner ist es zwar grundsätzlich nicht mehr neu. ein Führungselement für das Kupplungslager nebst innerem Laufring zur Selbstzentrierung relativ zur Kupp lungswelle radial verschiebbar vorzusehen (DT-OS 19 29 184 bzw. US-PS 36 31 954). jedoch wird auch in diesen Veröffentlichungen wiederum eine feste Führungshülse vorgeschlagen, die die Kupplungswelle umgibt und auf der das Führungselement axial gleitbar und radial verschiebbar angeordnet ist. Demnach treffen auch auf diese Ausführungsform die vorstehend erwähnten Nachteile zu.Furthermore, it is basically no longer new. a guide element for the clutch bearing along with the inner one To provide a race ring for self-centering that can be moved radially relative to the coupling shaft (DT-OS 19 29 184 and US Pat. No. 3,631,954). however, also in these publications in turn proposed a fixed guide sleeve which surrounds the coupling shaft and on which the guide element is arranged to be axially slidable and radially displaceable. Accordingly, meet the above-mentioned disadvantages also apply to this embodiment.

Des weiteren kann man der DT-OS 19 44 839 bzw. der US-PS 36 04 545 den Vorschlag entnehmen, ein Führungselement für ein Kupplungslager mit der Kupplungswelle zusammen rotierend anzuordnen. Diese Lösung sieht jedoch keine Verschiebungsmöglichkeit des Führungselements in radialer Richtung vor.Furthermore, one can find the proposal in DT-OS 19 44 839 or US Pat. No. 36 04 545 To arrange guide element for a clutch bearing with the clutch shaft rotating together. These However, the solution does not provide for any possibility of displacement of the guide element in the radial direction.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind zwischen der zylindrischen Buchse und auf der Kupplungswelle vorgesehenen Begrenzungen Federelemente vorgesehen. Diese Polytetra-Fluor-Äthylen. in ihrer radial verschobenen Lage, nachdem durch Verschieben der Buchse das Kugellager mit der Membranfeder zentriert worden ist, wodurch eine bessere Lageanpassung der Buchse erreicht wird. Da es aus dem DT-GbmIn a further embodiment of the invention, spring elements are provided between the cylindrical bushing and the boundaries provided on the coupling shaft. This polytetra-fluoro-ethylene. in their radial shifted position after the ball bearing is centered with the diaphragm spring by moving the bushing has been, whereby a better position adjustment of the socket is achieved. Since it comes from the DT-Gbm

17 01 910 bereits bekannt ist, bei einem Kupplungsausrücklager zwischen einer Lagerbuchse und Begrenzungen Federelemente anzuordnen, wird für die obige, im Anspruch 2 definierte Weiterbildung der Erfindung nur Schutz in Verbindung mit dem Hauptanspruch begehrt.17 01 910 is already known in a clutch release bearing between a bearing bush and limits Arranging spring elements is for the above, defined in claim 2 development of the invention only Protection sought in connection with the main claim.

Zum besseren Verständnis der Erfindung dient die nachfolgende detaillierte Beschreibung von zwei besonders bevorzugten Ausführungsformen in Verbin auf dung mit den Zeichnungen, von denenThe following detailed description of two in particular serves to better understand the invention preferred embodiments in connection with the drawings, of which

F i g. 1 eine teilweise im Schnitt geführte Frontansicht einer ersten Ausführungsform ist undF i g. 1 is a front view, partially in section, of a first embodiment;

F i g. 2 eine zweite Ausführungsform in der gleichen Ansicht wie F ä g. 1 zeigtF i g. Fig. 2 shows a second embodiment in the same Same view as F ä g. 1 shows

Wendet man sich nun der ersten Ausführungsform zu, so erkennt man, daß in Fig.! mit 10 eine Kupplungswelle bezeichnet ist. die einen Teil 10a mit einem s geringen Durchmesser (n) an dor Kupplungsseite und einen Teil 106 mit großem Durchmesser fn^an der Getriebeseite umfaßtTurning now to the first embodiment, it can be seen that in Fig.! with 10 a coupling shaft is designated. which comprises a part 10a with a small diameter (s) on the clutch side and a part 106 with a large diameter fn ^ on the transmission side

Eine nicht gezeigte Kupplungsscheibe ist auf das linke Ende des Teils 10a der Kupplungswelle 10 aufgekeilt und dient dazu, das Drehmoment dss Motors auf das Getriebe weiterzuleiten.A clutch disc, not shown, is keyed onto the left end of the part 10 a of the clutch shaft 10 and is used to transfer the torque of the motor to the gearbox.

Sich um die äußere Umfangsfläche desjenigen Teils 10a, herum erstreckend, der an den Teil 106 der Kupplungswelle 10 angrenzt ist eine zylindrische Buchse U angeordnetExtending around the outer peripheral surface of that part 10a, which is attached to part 106 of the coupling shaft 10 adjoining a cylindrical socket U is arranged

Das in der Zeichnung rechte Ende der zylindrischen Buchse U steht in Berührung mit der Schulter 10c des Teils 106, so daß auf diese Weise die buchse 11 an einer Bewegung nach rechts gehindert wird.The right end in the drawing of the cylindrical sleeve U is in contact with the shoulder 10c of the Part 106, so that in this way the socket 11 at a Movement to the right is prevented.

Der Innendurchmesser (n)dex Buchse 11 ist etwas größer als der Innendurchmesser (n) des Teils 10a der Kupplungswelle 10, so daß die Buchse 11 in F i g. 1 von links in den Teil 10a eingesetzt werden kann, er ist jedoch etwas kleiner als der Innendurchmesser (n) des Teils 106, so daß die Buchse U von der Schulter 10c des Teils 106 gehalten wirdThe inner diameter (s) of the socket 11 is slightly larger than the inner diameter (s) of the part 10a of the coupling shaft 10, so that the socket 11 in FIG. 1 can be inserted into part 10a from the left, but it is slightly smaller than the inner diameter (s) of part 106, so that bushing U is held by shoulder 10c of part 106

Ein welliger Federring 12 ist zwischen dem linken Ende der zylindrischen Buchse 11 und einem Sperring 13, der in einer ringförmigen Vertiefung 10c/ in einem Teil des Außenumfangs des Teils 10a vorgesehen ist reibend angeordnet so daß eine Axialbewegung der zylindrischen Buchse 11 verhindert werden kann.A wavy spring ring 12 is between the left end of the cylindrical bush 11 and a locking ring 13, in an annular recess 10c / in a Part of the outer periphery of the part 10a is provided frictionally arranged so that an axial movement of the cylindrical bush 11 can be prevented.

Mit 14 ist ein Kugellager bezeichnet das einen inneren Laufring 14a umfaßt der gleitend auf der äußeren Umfangsflärhe der zylindrischen Buchse 11 angeordnet ist, einen äußeren Laufring 146, eine Vielzahl von Kugeln 14c die zwischen dem inneren und äußeren Laufring 14a und 146 angeordnet sind, und ein Lagergehäuse 14c/. das am äußeren Laufring 146 befestigt ist.Denoted at 14 is a ball bearing which comprises an inner race 14a which slides on the outer Circumferential surface of the cylindrical bush 11 is arranged is an outer race 146, a plurality of balls 14c interposed between the inner and outer races 14a and 146 are arranged, and a bearing housing 14c /. which is attached to the outer race 146.

Dieses Lagergehäuse 14c/ ist Ober einen Kupplungsausrückhebel, nicht gezeigt mit einem Kupplungspedal, das ebenfalls nicht gezeigt ist verbunden.This bearing housing 14c / is via a clutch release lever, not shown connected to a clutch pedal, which is also not shown.

Das in der Zeichnung linke Ende des inneren Laufrings 14a ist mit einer Membranfedc IS in Eingriff bringbar, die über eine nicht gezeigte Kupplungsdruckplatte in elastischer Weise mit der Kupplungsscheibe zusammenwirkt, während die Kupplung sich in Eingriff befindet.The left end of the inner race 14a in the drawing is engaged with a diaphragm spring IS can be brought about by a clutch pressure plate, not shown, in an elastic manner with the clutch disc cooperates while the clutch is engaged.

Die äußere Umfangsfläche der zylindrischen Buchse 11 kann mit einem Material eines relativ niedrigen Reibungskoeffizienten.beispielsweisePolytetra-Fluor-Äthylen. Graphit usw, versehen sein, um eine möglichst reibungslose Bewegung des inneren Laufrings 14a auf dieser Fläche zu gewährleisten.The outer peripheral surface of the cylindrical bush 11 can be made of a material having a relatively low coefficient of friction, for example, poly-tetra-fluoro-ethylene. Graphite, etc., may be provided to allow the inner race 14a to move as smoothly as possible to ensure this area.

Im folgenden wird die Betriebsweise dieser erstenThe following is the operation of this first Ausführungsform beschrieben:Embodiment described:

Wenn das Kupplungspedal durchgetreten wird, um ein Ausrücken der Kupplung zu bewirken, wird der innere Laufring 14a des Kugellagers 14 über den Ausrückhebel, das Lagergehäuse 14d. den äußeren Laufring 146 und die Kugeln 14c auf der Umfangsfläche der zylindrischen Buchse 11 gleitend nach links verschoben.When the clutch pedal is depressed to cause the clutch to be disengaged, the inner race 14a of the ball bearing 14 is, via the release lever, the bearing housing 14d. the outer race 146 and the balls 14c on the peripheral surface of the cylindrical sleeve 11 are slid to the left.

Danach hört die in Berührung mit dem inneren Laufring 14a tretende Membranfeder 15 auf in elastischer Weise auf die Kupplungsscheibe einzuwirken, so daß auf diese Weise ein Ausrücken der Kupplung erfolgtThereafter, the diaphragm spring 15 coming into contact with the inner race 14a ceases to be elastic Way to act on the clutch disc, so that a disengagement of the clutch takes place in this way

Wenn bei dieser Wirkungsweise die Membranfeder 15 nicht genau zum Kugellager 14 zentriert ist wird der zwischen der Membranfeder 15 und dem inneren Laufring 14a erzeugte Druck infolge einer dezentrierten Berührung hervorgerufen.If in this mode of operation the diaphragm spring 15 is not exactly centered on the ball bearing 14, the between the diaphragm spring 15 and the inner race 14a generated pressure due to a decentered Caused contact.

Eine radiale Komponente dieser Druckkraft wirkt in radialer Richtung über den inneren Laufring 14a auf die zylindrische Buchse Il ein und biegt den welligen Federring 12 zwischen dem Sperring 13 und der zylindrischen Buchse U durch.A radial component of this compressive force acts in the radial direction via the inner race 14a on the cylindrical socket II and bends the wavy spring ring 12 between the locking ring 13 and the cylindrical Socket U through.

Auf diese Weise wird die Buchse 11 zusammen mit dem inneren Laufring 14a in radialer Richtung verschoben, bis die Membranfeder 15 und das Kugellager 14 zentiiert send. Der wellige Federring 12 verbleibt dabei im durchgebogenen Zustand, so daß die Buchse 11 und das Kugellager 14 in ihren radial verschobenen Stellungen gehalten werden.In this way, the bush 11 is displaced together with the inner race 14a in the radial direction, until the diaphragm spring 15 and the ball bearing 14 are centered send. The wavy spring ring 12 remains in the bent state, so that the bushing 11 and the ball bearing 14 are in their radially displaced positions being held.

Im folgenden wird auf die zweite Ausführungsform, die in F i g. 2 dargestellt ist Bezug genommen.The following text refers to the second embodiment shown in FIG. 2 is referenced.

Dabei ist die Kupplungswelle 20 nicht, wie in der vorstehend beschriebenen Ausführungsform, abgestuftThe coupling shaft 20 is not stepped, as in the embodiment described above

Deshalb sind jeweils in ringförmigen Vertiefungen 20a. 206 der Kupplungswelle 20 zwei Sperringe 13. 23 vorgesehen, um auf diese Weise eine Bewegung der zwischen den Ringen angeordneten zylindrischen Buchse 11 in axialer Richtung zu verhindern.Therefore, in each case in annular recesses 20a. 206 of the coupling shaft 20 two locking rings 13. 23 provided to in this way a movement of the cylindrical arranged between the rings To prevent bushing 11 in the axial direction.

Zwischen einem Sperring 23 und der Buchse 11 ist ein weiterer welliger Federring 26 vorgesehen, um auf diese Weise die Buchse 11 auf der Kupplungswelle 20 wirksam zu lagern.Between a locking ring 23 and the socket 11 is a further wavy spring ring 26 is provided in order in this way to place the bushing 11 on the coupling shaft 20 to store effectively.

Die anderen Teile dieser Ausführungsform und ihre Wirkungsweise stimmen im wesentlichen mit der vorstehend beschriebenen Ausführungsform überein, so daß daher auf eine detaillierte Beschreibung verzichtet werden kann.The other parts of this embodiment and their mode of operation are essentially the same as above described embodiment, so that a detailed description is therefore omitted can be.

In F i g. 1 befindet sich die Membranfeder 15 in Kontakt mit dem inneren Laufring 14a. Damit ist gezeigt, wie durch das Durchtreten des Kupplungspedale das Kupplungsführungslager 14 betäugt ist, um die Membranfeder 15 in der Figur nach links zu verschieben. In F i g. 2 befindet sich die Membranfeder 15 nicht in Kontakt mit dem inneren Laufring 14a, so daß sich daher in dieser Stellung die Kupplung weiterhin in Eingriff befindet.In Fig. 1 the diaphragm spring 15 is in contact with the inner race 14a. This shows how the Clutch guide bearing 14 is attached to the diaphragm spring 15 to move to the left in the figure. In F i g. 2, the diaphragm spring 15 is not in contact with the inner race 14a, so that there is in this position the clutch is still engaged.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kupplungslager für die Kupplungswelle eines Fahrzeugs mit einer Führung und einem Drucklager mit zwei koaxialen Laufringen, wobei ein Laufring mit einem Betätigungselement zum axialen Verschieben des Lagers verbunden ist, während der andere Laufring in Berührung mit einer Membranfeder bringbar ist, wobei ein Verlagerungsspiel im to Kupplungslager sowie federnde Elemente und Elemente zur Bewegungsbegrenzung des Lagers in axialer Richtung vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß als Führungselement für den inneren Laufring (14a) eine mit der Kupplungswelle (10,20) rotierende zylindrische Buchse (11) so angeordnet ist, daß zwischen ihr und der Kupplungswelle das Verlagerungsspiel (n-n) vorgesehen und der innere Laufring auf dem Führungselement axial gleitbar ist1. Clutch bearing for the clutch shaft of a vehicle with a guide and a thrust bearing with two coaxial races, one race being connected to an actuating element for axial displacement of the bearing, while the other race can be brought into contact with a diaphragm spring, with a displacement play in the to Coupling bearings and resilient elements and elements for limiting the movement of the bearing in the axial direction are provided, characterized in that a cylindrical bushing (11) rotating with the coupling shaft (10, 20) is arranged as a guide element for the inner race (14a) so that between it and the coupling shaft the displacement play (nn) is provided and the inner race is axially slidable on the guide element 2. Kupplungslager nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet daß zwischen der zylindrischen Buchse (11) und auf der Kupplungswelle (10,20) vorgesehenen Begrenzungen (104 10c 13, 23) Federelemente (12,26) vorgesehen sind.2. Clutch bearing according to claim 1, characterized that between the cylindrical bushing (11) and on the coupling shaft (10,20) Limitations (104 10c 13, 23) spring elements (12, 26) are provided.