DE2360601A1 - Scheibenwascheinrichtung fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheibenwascheinrichtung fuer kraftfahrzeugeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/56—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
- B60S1/60—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors
- B60S1/603—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors the operation of at least a part of the cleaning means being controlled by electric means
- B60S1/606—Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for signalling devices, e.g. reflectors the operation of at least a part of the cleaning means being controlled by electric means combined with the operation of windscreen or front window cleaning means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
Westfälische Metall Industrie KG Lippstadt, den 3.12.1973
PAT/S/Mä. H u e c k & Co Nr. 2547
■■' Beschreibung zur Patentanmeldung:
"Scheibenwascheinrichtung für Kraftfahrzeuge"
Die Erfindung "bezieht sich auf eine Scheibenwascheinrichtung
für Kraftfahrzeuge mit gemeinsamem Waschflüssigkeitsbehälter, gemeinsamer Pumpe und getrennten Düsen für Streuscheiben von
Lichtquellen, insbesondere Scheinwerfern, und für die Windschutzscheibe, sowie mit druckabhängigen Ventilen in den
Flüssigkeitsleitungen zu den Düsen für die Streuscheiben und mit zwei verschiedenen Drücken im Flüssigkeitsfördersystem.
Eine derartige Einrichtung ist aus der DT-AS 2 002 139 bekannt. Die verschiedenen Drücke im Flüssigkeitsfordersystem
werden dadurch erzielt., daß die Wasserpumpe über einen
Wascherschalter auf zwei Druckwerte einstellbar ist, von denen einer unter und einer über dem Öffnungsdruck eines druckabhängigen
Ventils in der Flüssigkeitsleitung zu den Düsen für die Streuscheibe liegto Eine derartige Anlage benötigt
einen auf zwei Drehzahlen einstellbaren Pumpenmotor, der also beispielsweise polumschaltbar ausgebildet sein muß, oder
der durch besondere elektrische Steuerungsmaßnahmen, z„B.
Vorschaltwiderstände o.dgl., elektrisch in seiner Leistung
herabgesetzt werden kann. Beide Lösungen haben bestimmte Nachteile, ZoBo die erste den des komplizierteren Aufbaues des
Motors, und die zweite den des entweder komplizierten oder verlustreichen Aufbaus der elektrischen Steuerung„
— ' P —
BO9824/0A4 9
Die Erfindung zeigt einen anderen Weg zur Lösung der Aufgabe. Erfindungsgemäß sind bei einer Scheibenwascheinrichtung der
eingangs genannten Art'Mittel vorgesehen, die den geringeren
Druck im Flüssigkeitsfördersystem rein hydraulisch einstellen. Vorzugsweise ist ein Schalter vorgesehen, der eine Drehrichtungsumkehrung
der Pumpe bewirkt. Alle für Kraftfahrzeug-Seheibenwascheinrichtungen
eingesetzten Pumpen weisen einen bei Drehrichtungsumkehr herabgesetzten hydraulischen Wirkungsgrad
auf; vorzugsweise werden Kreiselpumpen eingesetzt.
Die erfindungsgemäße Lösung weist insbesondere den Vorteil des einfachen Aufbaues auf. Vorzugsweise kann ebenfalls ein
elektrischer Antrieb der Pumpe vorgesehen werden. In diesem Fall braucht zwecks Umkehrung der Drehrichtung lediglich eine
Umpolung des Motors vorgenommen zu werden. Der Schalter zur Drehrichtungsumkehr kann vorzugsweise als elektrischer Schalter
ausgebildet sein und mit dem Lichtschalter des Kraftfahrzeugs verbunden sein. Er kann beispielsweise mit ihm mechanisch
völlig vereinigt sein. Auf diese Weise läßt sich erreichen, daß nur bei eingeschaltetem Licht (Standlicht oder
Fahrlicht) die hydraulische Einstellung eines geringeren Druckes im Flüssigkeitsfördersystem aufgehoben wird, so daß
bei eingeschaltetem Licht sich der höhere Druck einstellt, der zur Öffnung des Druckventils bzw. der Druckventile notwendig
ist.
Bei Anwendung einer Kreiselpumpe kann diese vorzugsweise mit Leitschaufeln versehen sein, wodurch eine sehr genaue
Einstellung des Drucks in beiden Drehrichtungen möglich ist.
_ 3 _ 509824/0449
Die Flüssigkeitsförderpumpe kann auch nicht elektrisch angetrieben
sein, beispielsweise durch einen an das Unterdrucksystem der Brennkraftmaschine angeschlossenen Unterdruckmotor.
Die zu seiner Steuerung bzw. Umsteuerung notwendigen Ventile können ebenfalls mit dem Lichtschalter verbunden
werden. Selbstverständlich können auch andere Antriebe der Pumpe vorgesehen werden.
Die hydraulische Einstellung eines geringeren Druckes kann nicht nur durch Drehrichtungsumkehr bewirkt werden, obgleich
dies die einfachste und wirkungsvollste Art zu sein schein};,
sondern auch durch andere hydraulische Mittel, beispielsweise eine in das Flüssigkeitsfördersystem einschaltbare
Nebenleitung (Bypass). Diese Nebenleitung kann ebenfalls in Abhängigkeit vom Lichtschalter eingeschaltet werden.
Eine derartige Nebenleitung kann aber .auch unterstützend
zur Drehrichtungsumkehrung der Pumpe eingesetzt werden, indem
beispielsweise in der Nebenleitung ein sich bei Drehrichtungsumkehr öffnendes Ventil vorgesehen wird. Auf diese
Weise kann die Nebenleitung selbstschaltend ausgebildet sein.
Die erfindungsgemäß aufgebaute Scheibenwascheinrichtung kann sowohl mit Wischeinrichtungen für die Windschutzscheibe als
auch mit Wischeinrichtungen für die Streuscheiben von Scheinwerfern und/oder Leuchten verwendet werden. Vorzugsweise findet
sie aber in Einrichtungen Anwendung, bei denen die Streuscheibenreinigung allein durch Waschen vorgenommen wird, wo-
509824/0449
bei sich der Vorteil ergibt, daß die beiden zur Steuerung der Einrichtung notwendigen Drücke so eingestellt werden
können, daß sie auch den verschiedenen Aufgaben (Waschen der Streuscheiben, Benetzen der Windschutzscheibe) in besonderer
Weise gerecht werden.
— 5 —
509824/0449
Claims (1)
- - 5 AnsprücheScheibenwascheinrichtung für Kraftfahrzeuge mit gemeinsamem Waschflüssigkeitsbehälter, gemeinsamer Pumpe und getrennten Düsen für Streuscheiben von Lichtquelle^ insbesondere Scheinwerfern, und für die Windschutzscheibe, sowie mit druckabhängigen Ventilen in den Flüssigkeitsleitungen zu den Düsen für die Str'euscheiben, und mit zwei verschiedenen Drücken im Flüssigkeitsfordersystem, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel vorgesehen sind, die den geringeren Druck im Flüssigkeitsfördersystem rein hydraulisch einstellen.Scheibenwascheinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Schalter zur Drehrichtungsumkehrung der Pumpe vorgesehen sind.Scheibenwascheinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter als elektrischer Schalter ausgebildet und mit dem Lichtschalter des Kraftfahrzeugs verbunden, insbesondere vereinigt ist.509824/0449Scheibenwascheinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß.eine Kreiselpumpe mit Leitschaufeln vorgesehen ist.Scheibenwascheinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Flüssigkeitsfördersystem eine einschaltbare Nebenleitung (Bypass) vorgesehen ist.Scheibenwascheinrichtung nach Anspruch 2 und 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Nebenleitung bei Drehrichtungsumkehrung selbstschaltend ausgebildet ist.509824/0449
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2360601A DE2360601A1 (de) | 1973-12-05 | 1973-12-05 | Scheibenwascheinrichtung fuer kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2360601A DE2360601A1 (de) | 1973-12-05 | 1973-12-05 | Scheibenwascheinrichtung fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2360601A1 true DE2360601A1 (de) | 1975-06-12 |
Family
ID=5899957
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2360601A Withdrawn DE2360601A1 (de) | 1973-12-05 | 1973-12-05 | Scheibenwascheinrichtung fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2360601A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2818582A1 (de) * | 1977-04-28 | 1978-11-02 | Toyo Kogyo Co | Vorrichtung zum reinigen von streuscheiben von kraftfahrzeug-scheinwerfern |
EP0128579A1 (de) * | 1983-06-15 | 1984-12-19 | FIAT AUTO S.p.A. | Pumpe für die wahlweise Versorgung der vorderen Windschutzscheiben-Waschanlage und der hinteren Windschutzscheiben-Waschanlage eines Fahrzeugs |
US4700424A (en) * | 1985-04-03 | 1987-10-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Windshield washing system for motor vehicles |
-
1973
- 1973-12-05 DE DE2360601A patent/DE2360601A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2818582A1 (de) * | 1977-04-28 | 1978-11-02 | Toyo Kogyo Co | Vorrichtung zum reinigen von streuscheiben von kraftfahrzeug-scheinwerfern |
EP0128579A1 (de) * | 1983-06-15 | 1984-12-19 | FIAT AUTO S.p.A. | Pumpe für die wahlweise Versorgung der vorderen Windschutzscheiben-Waschanlage und der hinteren Windschutzscheiben-Waschanlage eines Fahrzeugs |
US4700424A (en) * | 1985-04-03 | 1987-10-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Windshield washing system for motor vehicles |
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8141 | Disposal/no request for examination |