DE2300579A1 - Kran mit zusammenklappbarem mast und ausleger - Google Patents
Kran mit zusammenklappbarem mast und auslegerInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/64—Jibs
- B66C23/68—Jibs foldable or otherwise adjustable in configuration
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- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail
- B66C23/34—Self-erecting cranes, i.e. with hoisting gear adapted for crane erection purposes
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Description
PATENTANWALT DIPL-INQ. JOACHIM STRASSE 2300579
PUTAIN S. Λ. 4. Januar 1973
Chevilly Larue, Frankreich Schu/Sp - 10 834
Kran mit zusammenklappbarem Mast und Ausleger
Ci e Erfindung betrifft einen Kran", dessen Mast und Ausleger in Transportstellung in die Horizontale geklappt werden können.
Eis ist bekannt, bei einem derartiqen Kran den unteren Teil des
Mastes an einer Achse anzulenken, die auf dem Scheitelpunkt
einer Stütze angebracht ist, welche mit dem Tragchassis fest
verbunden ist. Zusätzlich ist ein über Röl lon laufendes Hubse iI
zwischen dem Fuß des Mastes und dem Chassis vorgesehen. Wenn auf dieses Seil ein Zug ausgeübt wird, verkürzt sich der Flaschenzug,
und der Mast wird durch Schwenken um die Achse der
Stütze angehoben.
Diese bekannte Anordnung hat verschiedene Nachteile, die auf
der Tatsache beruhen, daß sich der Mast in zusammengeklappton
Zustand des ftrans in horizontaler Lage befindet und daß die nahezu horizontale Ausrichtung des FIaschenzuqes einen sehr
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kurzen Hebelarm bedingt. Daher muß entweder auf das Sei! des
Flaschenzuges ein übermäßig starker Zur) ausgeübt werden, insbesondere
während der Anfangsphase des Aufklappens des Mastes, woraus sich eine notwendige L'berd i mens i on i erung der Hubwinde
ergibt. Oder der hfen muß so aufgebaut sein, daß er die Gelenkachse
des Mastes überragt, um den Hebelarm zu Beginn des Aufklappens zu vergrößern, wodurch sich jedoch größere Höhenabmessungen
des Krans in TransportsteI lung ergeben.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, diese
Nachteile zu vermeiden und einen Kran verfügbar zu machen, dessen Transportstellung sehr niedrig ist, ohne daß die für
den Flaschenzug und die Hubwindo notwendigen Kräfte übermäßig
vergrößert werden müssen.
Die Lösung der gostel I ten Aufgabe besteht bei einen zusammenklappbaren
Kran mit einem Tragchassis, einer mit den Chassis fest verbundenen Stütze, die an ihrem Scheitelpunkt mit einem
Quergelenk versehen ist, einem Mast, dessen unterer Teil um
dieses Gelenk zwischen einer senkrechten Arbeitsstellung und
einer waagerechten Transportstellung schwenken kann, einem
oben am Mast angelenkten Ausleger, der hör IzontaI auf den
Mast geklappt werden kann und einer vom Chassis getragenen Hubwinde, darin, daß zusätzlich ein Stützteil bzw. eine Stange
vorgesehen ist, deren unteres Ende -an der aus Chassis und
Stütze bestehenden Einheit angelenkt ist, während ihr oberes Ende eine Vorrichtung aufweist, die es ermöglicht, auf der
unteren Fläche des Untergurts des Auslegers entlang zu gleiten, wobei das Seil der Hubwinde zwischen einem vom oberen TqII der
Stange getragenen Rollenpaar und einem am Mast zwischen seinem
Hubgelenk und der Gelenkachse für den Ausleger befestigten Rollenpaar verläuft, während schließlich eine biegsame Schlinge
mit einem Ende an der Stange und mit den anderen f.nde an der Einheit Chassis-Stütze des Krans eingehängt ist.
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Gemäß einer weiteren Eigenschaft liegt das für das Aufklappen
des Krans beim Verlassen seiner horizontalen Lage durch
Schwenken um seine Gelenkachse auf dem Hast notwendige Kräftepaar unter dem Kräftepaar, das für das Aufklappen
einer aus Mast und Ausleger bestehenden Einheit ausgehend von der horizontalen Lage durch Schwenken um das Gelenk des
Mastes notwendig ist.
Gemäß einer Ausgestaltung verläuft die Ausrichtung des aus
den Rollenpaaren bestehenden ΓIaschenzuges horizontal, wenn
der Mast und der Ausleger in die Hortzontale geklappt sind.
Gemäß einer weiteren Ligenschuft ist die Länge der Schlinge
so gewählt, daß die Stange in ihrer Schwenkbewegung angehalten wird, wenn sie den Ausleger um etwa 20 in bezug auf die
horizontale Richtung des Mastes angehoben hat.
Gemäß einer zusätzlichen Ligenschaft ist am Rücken des Auslegers ein Ende einer Auslegerschlinge befestigt, die von dort
über zumindest eine an der Spitze des Mastos angelenkte Strebe läuft, während ihr anderes F.nde am Chassis des Krans befestigt
ist, und daß die Auslegerschlinge automatisch unter Zug gesetzt
wird, sobald der Mast um sein Gelenk in eine Neigung von zumindest 10 In bezug auf die Horizontale angehoben ist.
Gemäß einer zusätzlicnen Eigenschaft sind die Dimensionierung
der Scheitelpunkte des von der Aus Iegorsch1inge beschriebenen
Vielecks sowie die relativen Stellungen des Mast- oder Hubgelenks
und der Anlenkung des Auslegers auf dem Mast so gewühlt, daß sie den Ausleger während aller Aufklapphasen dos Mastes
über die Stellung, in der sich der Ausleger vom Ende der Stange
löst. In einer" konstanten Ausrichtung halten, und zwar insbesondere
so, daß die konstante Ausrichtung des Auslegers horizontal verläuft.
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Gemäß einer weiteren Eigenschaft besteht die Kontaktvorrichtung
mit dem Ausleger, die sich am freien Ende der Stange befindet und längs des Auslegers gleitet, aus Gieitrollen,
die entlang des Untergurts des Auslegers pleiten können.
Gemäß einer weiteren Eigenschaft befinden sich die am Mast
befestigten Flaschenzugrollen an der Fläche des Mastes, die
nach oben gekehrt ist, wenn der Mast in die Horizontale geklappt
ist.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung
ergeben sich aus einem zeichnerisch dargestellten und nachfolgend
näher beschriebenen Ausführungsbeispiel.
Es ze i gen: .
Fig. 1 einen Kran gemäß der Erfindung in zusammengeklappter
TransportsteI lung und
Fig. 2 bis 5 die aufeinanderfolqenden AufsteI I phasen des
Krans aus Fig. 1 .
In denZeichnungen ist ein zusammenklappbarer Kran mit.einem
Tragchassis 1 und einer mit diesen fest verbundenen Stütze 2 dargestellt, die an ihrem Scheitelpunkt mit einem Quergelenk
15 versehen ist, um welches ein Mast 3 zwischen seiner senk'·
rechten Arbeitsstellung und seiner waagerechten Transportstellung schwenken kann. An der Spitze des Mastes ist ein Ausleger
4 angelenkt, der in TransportsteI Iunq horizontal auf den Mast
geklappt werden kann. Ferner wird vom Tragchassis 1 des Krans
eine Hubwinde getragen.
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Eine Stange mit ihrem unteren Fnde bei 7 an der Stütze 2
angelenkt und an ihrem gegenüberliegenden Ende mit Rollen 8
vers'ehen, durch die sie an der Unterseite des Auslegergurtes
gleiten kann. Zusätzlich trägt diese Stange vor den Ende mit
den Rollen 8 Rollen 9. Ein Seil 11 der Hübwinde 5 verlauft
zwischen einem Satz Rollen 9 und einem Satz Rollen 10, der vom Mast 3 zwischen dem Hubgelenk 15 und der Gelenkachse des
Auslegers getragen wird und der sich an der im zusammengeklappten Zustand nach oben gekehrten Fläche des Mastes befindet.
Die Ausrichtung des Seilzuges verläuft horizontal, wenn sich Mast und Ausleger in der Horizontalen befinden.
Eine biegsame Schlinge 12 ist mit einem Ende am oberen Ende
der Stange 6 und mit dem anderen Ende an der Stütze 2 eingehängt.
Eine Aus Iegerschfinge 13 ist am Rücken des Auslegers 4 befestigt,
verläuft über eine Strebe 14, die an der Spitze des Mastes 3 angelenkt ist, zu einem Befestigungspunkt am Chassis I. Sobald
der Mast 3 um seinen Gelenkpunkt 15 in eine Neigung von zumindest Ip zur Horizontalen angehoben worden Ist, wird diese
Auslegerschlinge automatisch unter Zug gesetzt.
Die Länge dor Schlinge 12, die zu Beginn des Aufklappens
schlaff hängt, ist derart gewählt, daß die Stange in Ihrem anfänglichen Schwenkvorgang angehalten wird, wenn sie den
Ausleger 4 um etwa 20 ° gegenüber dor Horizontalen angehoben hat.
Die Arbeitsweise ist wie folgt:
An dem sich in horizontaler Transportstellung befindlichen
Kran wird dfe Hubwinde 5 In Gang gesetzt. Im Verlauf der
ersten Aufklapphase verbleibt der Mast 3 horizontal, der
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Flaschen- bzw. Seilzug laßt nur die Stange 6 nach oben schwenken.
Hierdurch wird der Ausleger 4 in bezuq auf den Mast 3 angehoben,
wodurch der Flaschenzug 10 - 11 in eine Lage gebracht wird, die zum Anheaen des Mastes 3 geeignet ist, wo bot die
Schlinge 12 gespannt bleibt, um die Blockierung der Stange 6 zu sichern (Fig. 3). Im weiteren Verlauf des Aufklcjppens
schwenkt der Mas.t 3 weiter nach oben, während der Ausleger 4
beim Anheben und weiteren Entfernen von der Stange 6 horizontal bleibt (Fig. 4). Das weitere Aufklappen vollzieht sich in entsprechender
Weise bis zur völligen Aufstellung des Krans (Fig. 5).
Der neue Kran weist insbesondere folgende Vorteile auf:
Die Transportstellung des Krans hängt nicht von einen sonst
notwendigen Hebelarm zwischen dem Flaschenzug fürdas Aufklappen und.der Gelenkachse 15 des Mastes 3 ab. Dadurch wird eine sehr
niedrige Transportstellung ermöglicht, die jedoch keine übermäßige
Vergrößerung der beim Flaschenzug und somit auch der Hubwinde
notwendigen Kräfte erforderlich fracht. Ferner kann der Kran
unmittelbar nach Erreichen der Arbeitsstätte aufgerichtet werden, ohne daß Spezia I anordnungen, wie sie für Anhänger mit
außerordentlichen Abmessungen festgelegt sind, erforderlich
sind.
Ansprüche:
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Claims (1)
- Ansprüche :t. /Zusammenklappbarer Kran mit einen Tragchassis, einer mit ^""""^ dem Chassis fost verbundenen Stütze, die an ihrem Scheitelpunkt rr-it einem Quergelenk versehen ist, einem Mast, dessen unterer Teil um dieses Gelonk zwischen eint^r senkrechten ArbeitssteΠung ' und einer waagerechten TransportsteIlung schwenken kann, einem oben am '4ast angelenkten Ausleger, der horizontal auf den Mast geklappt werden kann und einer vom Chassis getragenen Hubwinde, dadurch gekenn ζ e i c tr η e t , daß zusätzlich ein Stützteil bzw. eine Stange (6) vorgesehen ist, deren unteres Ende (7) an der aus Chassis (1) und Stütze (?) bestehenden Einheit angelenkt ist, während ihr oberes Lnde eine Vorrichtung (3) aufweist, die es ermöglicht, auf der unteren Fläche des Untergurts des Auslegers (4) entlang zu gleiten, wobei das Seil (11) der llubwinde (5) zwischen einem vom oberen Teil der Stange (6) getragenen Rollenpaar (9) und einem am Mast (3) zwischen seinen Hubgelenk (15) und der Gelenkachse für den Ausleger (4) befestigten Roiionpaar (10) verläuft, währenj schließlich eine biegsame Schlinge (12) mit einem Ende an der Stange (6) und mit dem anderen Ende an dar Einheit Chassis-Stütze (1, 2) des Krans eingehängt i st.2. Kran gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das für das Aufklappen des Krans beim Verlassen setner horizontalen Lage durch Schwenken um seine Gelerka-hse (5) auf dem Mast (3) notwendige Kräftepaar unter de- Kräfiepaar liegt, das für das Aufklappen einer aus last (3) und Ausleger (4) bestehenden Einheit ausgehend von der horizontalen Lage durch Schwenken um das Gelenk des Mjstes lotwendig ist.-B-309829/04443. Kran gemäß Ansprüchen 1 und 2, dadurch g e kennzei chnet, daß die Ausrichtung des aus den RoIlenpaaren (9, 10) bestehenden Flaschenzuges horizontal verläuft, wenn der Mast (3) und der Ausleger (4) in die Horizontale gekIappt sind.4. Kran gemäß einem der vorauf gehenden Ansprüche , dadurch ge,kennzeichnet, daß die Länge der Schlinge (12)' so gewählt ist, daß die Stange (6) in ihrer Schwenkbewegung angehalten wird, wenn sie den Ausleger (4) um etwa 20 in bezug
Mastes (3) angehoben hat.(4) um etwa 20 in bezug auf die horizontale Richtung desKran gemäß einem der voraufgehenden Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß am Rücken des Auslegers (-4) ein Ende einer Aus I egersch I i nge (13-) be" festigt ist, die von dort üDer zumindest eine an eier Spitze des Mastes (3) angelenkte Strebe (14) läuft, während ihr anderes Ende am Chassis (1) des Krans befestigt ist, und daß die Auslegerschlinge (13) automatisch unter Zug gesetzt wird, sobald der Mast (3) um sein Gelenk (15) in eine Neigung von zumindest 10 in bezug auf die Horizontale angehoben ist.Kran gemäß einem der vorauf gehenden SAnsprüche , dadurch gekennzeichnet, daß die Dimensionierung der Scheitelpunkte des von der Auslegerschlinge (13) beschriebenen Vielecks sowie die relativen Stellungen des Mast- oder Hubgelenkes (15) und dor Anlenkung des Auslegers (4) auf dem Mast (3) so gewShlt sind, daß sie den Ausleger (4) wahrmd aller Aufklapphasen des Mastes (3) über die Stellung, in der sich der Ausleger (4) vom Ende der Stange (6) löst, in einer konstanten Ausrichtung halten, und zwar insbesondere so, daß die konstante Ausrichtung des Auslegers (4) horizontal verläuft.309829/QU47. Kran gemäß einem der vorauf gehenden Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, daß die Kontaktvorrichtung mjt dem Ausleger (4), die sich am'frelen Ende der Stange (6) befindet und tiings des Auslegers gleitet» aus Gleitrollen (8) besteht, die entlang des Untergurts des Auslegers (4) gleiten können.8. Kran gemäß einem der vorauf gehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich die am Mast (3) befestigten F|aschenzugroM en (10) an der Fläche des Mastes (3) befinden, die nach oben gekehrt ist, wenn der Mast (3) in die Horizontale geklappt ist.309829/0444
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR7201979 | 1972-01-14 | ||
FR7201979A FR2167464B1 (de) | 1972-01-14 | 1972-01-14 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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DE2300579A1 true DE2300579A1 (de) | 1973-07-19 |
DE2300579B2 DE2300579B2 (de) | 1976-03-18 |
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ID=
Also Published As
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IT978010B (it) | 1974-09-20 |
GB1409373A (en) | 1975-10-08 |
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DK137376B (da) | 1978-02-27 |
FR2167464A1 (de) | 1973-08-24 |
NL7300396A (de) | 1973-07-17 |
DK137376C (de) | 1978-08-07 |
JPS4881251A (de) | 1973-10-31 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Free format text: STRACKE, A., DIPL.-ING. LOESENBECK, K., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 4800 BIELEFELD |
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