DE226898C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE226898C DE226898C DENDAT226898D DE226898DA DE226898C DE 226898 C DE226898 C DE 226898C DE NDAT226898 D DENDAT226898 D DE NDAT226898D DE 226898D A DE226898D A DE 226898DA DE 226898 C DE226898 C DE 226898C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cooler
- air
- water
- rise
- curved
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 241000446313 Lamella Species 0.000 description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000001174 ascending Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/03—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
- F28D1/0358—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by bent plates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung an dem durch Patent 178082 geschützten
Kühlkörper, durch welche ein höherer Wirkungsgrad erreicht werden soll.
Bekanntlich ist die Wirkung des Kühlers eines Automobilwagens auf seiner Vorderseite, wo die Frischluft eintritt, am größten, und nimmt nach hinten zu stark ab, weil die den Kühler durchstreifende Luft sich sehr schnell erwärmt, und dabei sucht diese nach oben zu steigen. Es müssen daher die für den Luft- und Wasserweg vorgesehenen Widerstände so gewählt werden, daß das Wasser durch sie möglichst nach der Vorderseite des Kühlers gelenkt wird und die Luft aufsteigend entweichen kann.
Bekanntlich ist die Wirkung des Kühlers eines Automobilwagens auf seiner Vorderseite, wo die Frischluft eintritt, am größten, und nimmt nach hinten zu stark ab, weil die den Kühler durchstreifende Luft sich sehr schnell erwärmt, und dabei sucht diese nach oben zu steigen. Es müssen daher die für den Luft- und Wasserweg vorgesehenen Widerstände so gewählt werden, daß das Wasser durch sie möglichst nach der Vorderseite des Kühlers gelenkt wird und die Luft aufsteigend entweichen kann.
Dieses wird bei dem Gegenstande der Erfindung auf einfache Art dadurch erzielt, daß
man den Blechwellen einen schrägen Verlauf gibt.
Auf der Zeichnung ist ein Kühler gemäß der Erfindung dargestellt, es zeigen:
Fig. ι einen Aufriß der oberen Hälfte einer Kühllamelle,
Fig. 2 einen Vertikalschnitt und
Fig. 2 einen Vertikalschnitt und
Fig. 3 einen teilweisen Horizontalschnitt des Kühlers.
Der Kühler besteht aus einer größeren Anzahl hohler Lamellen a, welche durch gezahnte
Querstäbe b zusammengehalten sind. Jede Lamelle ist aus zwei sehr dünnen, auf der
Stanzmaschine ausgetriebenen, gewellten Blechen gebildet. Sie ist oben und unten für
den Wasser-Ein- und Austritt offen und mit diesen Enden in die auf der Zeichnung nicht
dargestellten Wasserkammern eingelötet. Die Lamellen sind ferner ausgebaucht, damit der
Wasserdruck sie nicht auftreibe und die Kühlluft sie besser bestreiche.
Um nun das Wasser bei seinem Durchfluß durch den Kühler möglichst nach der Vorderseite,
wo der Kühler am wirksamsten ist, zu drängen, sind die Blechwellen c schräg verlaufend
angeordnet. Dadurch werden auch zugleich zwischen den Lamellen schräg aufwärts und nach hinten steigende Kanäle gebildet,
die den Luftdurchtritt besonders bei kleinen Geschwindigkeiten des Automobilwagens bedeutend
fördern, da die warme Luft nach oben zu steigen bestrebt ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Kühler aus hohlen, gewölbten und gewellten Lamellen nach Patent 178082, dadurch gekennzeichnet, daß die gewölbten Wellen einen schrägen, Verlauf haben.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE226898C true DE226898C (de) |
Family
ID=487406
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT226898D Active DE226898C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE226898C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19813119A1 (de) * | 1998-03-25 | 1999-10-07 | Inst Energetik Und Umwelt Ggmb | Turbulenzwärmerückgewinner und Anwendungen desselben |
-
0
- DE DENDAT226898D patent/DE226898C/de active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19813119A1 (de) * | 1998-03-25 | 1999-10-07 | Inst Energetik Und Umwelt Ggmb | Turbulenzwärmerückgewinner und Anwendungen desselben |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102006048305B4 (de) | Plattenwärmetauscher | |
| DE2928014C2 (de) | ||
| DE69720935T2 (de) | Metallische Rippe für einen Wärmetauscher | |
| DE60022847T2 (de) | Kombinierte endlose Rippe für Wärmetauscher | |
| DE60002892T2 (de) | Anordnung von wärmeübertragungselementen | |
| DE19833338A1 (de) | Wärmetauscher, insbesondere Abgaswärmetauscher | |
| EP1574801A2 (de) | Wärmetauscher und Wellrippe | |
| DE2417350A1 (de) | Vorrichtung zum anbringen von rohrbuendeln in waermeaustauschern | |
| DE2759747C3 (de) | Dampfkondensator | |
| DE3116033C2 (de) | ||
| DE19531383A1 (de) | Wärmeübertrager | |
| EP1357345A2 (de) | Gewellter Wärmetauschkörper | |
| DE3419734A1 (de) | Luftgekuehlter oberflaechenkondensator | |
| DE226898C (de) | ||
| DE4323176C1 (de) | Kühleinrichtung für Brennkraftmaschinen | |
| DE10319226B4 (de) | Vorrichtung zur Kühlung oder Heizung eines Fluids | |
| DE69201367T2 (de) | Wärmetauscherelement für einen Kessel. | |
| DE3050963C2 (de) | ||
| DE202020104696U1 (de) | Wärmetauscher | |
| DE2521683A1 (de) | Heizvorrichtung | |
| DE3204811C2 (de) | Wärmetauscher für Stallwärmerückgewinnungsanlagen | |
| DE1961701B2 (de) | Wetterfestes Lufteinlaßgitter | |
| DE149658C (de) | ||
| DE2249117C3 (de) | Heißgaskolbenmaschjne | |
| DE1958840A1 (de) | Waermetauschelement zum Aufheizen oder Kuehlen von Gasen,insbesondere Luft,fuer Klima- und Trocknungsanlagen |