DE2254627B1 - Metalldübel - Google Patents

Description

• Die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Metalldübels ermöglicht die Kombination einer guten, starren Schraubenführung in einer Gewindebuchse mit einer weichen Fedelcllaraleteristili bedingt durch die faßförmig gebogenen Vorsprünge einer flachen Feden Zur Befestigung eines Bleches auf einem Gerüst wird zunächst der Dübel mit einer Schraube. die in die Gewindebuchse eingeschraubt wird. am Blech vorbefestigt. Bedingt durch die breite und weiche Ausgestaltung braucht man den Dübel danach nur ähnlich wie einen Druckknopf in eine Bohrung des Gerüstes einzudrücken. Dabei können relativ große Bohrungen. die nur geringe Toleranzforderungen zu erfüllen haben. benutzt werden. Schon in diesem frühen Befestigungsstadium hält der Dübel das Blech am Gerüst fest. Zum anschließenden Anziehen der Befestigungsschrauben muß das Blech nicht mehr gehalten werden. Somit wurde ein Befestigungselement entwickelt, das es erlaubt. schnell und mit geringem Aufwand Bleche an Gerüsten zu befestigen, wobei zusätzlich die Bohrungen in den Gerüsten nur geringe Toleranzforderungen erfüllen müssen. Dadurch, daß die Vorsprünge der Feder scharfe Kanten aufweisen. wird zusätzlich die Forderung nach einer Schutzerdung sowie nach bedingter HF-Dichtigkeit elektrischer Schränke erfüllt. Beim Festschrauben des Dübe!s werden die abgebogenen Vorsprünge der Feder ballig deformiert und an den Rändern der Bohrung in den Gerüsten zur Anlage gebracht. Vorhandene Lacksehichten werden dabei durch den hohen Flächendruck mit Hilfe der scharfen Kanten durchstoßen. Die galvanische Verbindung ist zwischen Gerüst und Feder des Dübels hergestellt. Der Stromweg läuft vom Gerüst über die Feder und die Gewiadebuchse zur Bei-estigungsschraube. die beispielsweise mit Hilfe eines verzahnten Kopfes eine galvanische Verbindung zum Abdeckblech herstellt.
• Vorzugsweise wird erfindungsgemäß die Gewindebuchse länger als der durch das Verkleidungs- oder Abdeckblech hindurehragende Teil der Befestigungsschraube sein. Somit wird es möglich. die Gewindebuchse als Begrenzungselement für die Einschraubtiefe der Befestigungsschraube zu verwenden. Bei der Vorbefestigung der Sletalldübel an den Blechen wird die Befestigungsschraube zunächst nur so weit eingeschraubt. daß die Fahnen der Feder leicht an den Blechen anliegen. Jetzt kann der Dübel als Druckknopf zur Vormontage der Bleche an den Gerüsten dienen. Abschließend wird die Bcfestigungsschraube maximal so weit eingeschraubt. bis die Gewindebuchse an den Blechen zur Anlage kommt. Dadurch wird eine Begrenzung der Einschraubtiefe erreicht und eine Überspannung der Feder vermieden.
• Bei einer Ausbildung mit rechteckigen Fahnen ist es vorteilhaft. daß erfindungsgemäß die Feder in an sich bekannter Weise sternförmig ausgebildet ist und in neuer Weise drei Fahnen vorgesehen sind. Bei der Wahl von drei Fahnen wird es besonders einfach. mit dem Metalldübel Bohrungstoleranzen in den Gerüstcn auszugleichen. Im Gegensatz zu bekannten Anordnungen erlaubt diese Ausgestaltung einen Toleranzausgleich in allen Richtungen einer Ebene.
• Das gesamte Abdeckblech kann von einer Person von außn an dem Gerüst befestigt werden, und cs besitzt nach der Montage auch eine die bestehenden Vorschriften erfüllende HF-Dichtigkeit und Erdung.
• Dic Demontage der Abdeckbleche ist ebenfalls einflach von außen möglich.
• Dic Erfindung wird im folgenden beispielsweise an Hand der F i g. 1 bis 6 erläutert. Dabei zeigen die F i g. 1 und 7 ein Ausführungsbeispiel des Metalldübels. Die F i g. 3 bis 6 zeigen den schrittweisen Einbau des Metalldübels zur Befestigung eines Abdeckbleches an einem Gerüst.
• F i g. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Blattfeder 1, die in ihrer Abwicklung sternförmig ausgebildet ist und drei Vorsprünge 2 in Form rechteckiger Fahnen besitzt. Die Fahnen 2 sind gleich lang, und die Mittelpunkte ihrer vom Zentrum der Feder abgewandten Schmalseiten bilden die Eckpunkte eines gleichseitigen Dreiecks.
• Fig. 7 zeigt den kompletten Metalldübel. Im Zentrum der Feder 1 ist zur galvanischen und mechanischen Verbindung mit der Schraube und zur Begrenzung der Einschraubtiefe eine Gewindebuchse 3 angebracht. Die Gewindebuchse 3 ist kürzer als die abgebogenen Fahnen 2 der Feder 1. Die Fahnen der Feder wurden über der seitlichen Begrenzung 4 der Gewindebuchse 3 abgeknickt. Zusätzlich sind die Fahnen faßförmig geformt.
• F i g. 3 zeigt die erste Stufe eines Zusammenbaus von Abdeckblech 6 und Gerüst 7. Unabhängig vom Gerüst 7 wird in der ersten Stufe der Metalldübel in einer Bohrung 61 im Abdeckblech 6 mit Hilfe einer Schraube 5 befestigt. Die Schraube 5 wird dabei nur so tief in die Gewindebuchse 3 eingeschraubt, daß die Fahnen 7 des Metalldübels an der Innenseite des Abdeckbleches 6 zur Anlage kommen. Nach dieser Vormontage dient der Metaildübel als druckknopfartiges Befestigungselement. das in die Bohrung 71 des Gerüstes 7 gesteckt werden kann.
• F i g. l zeigt die zweite Befestigungsstufe. Jetzt ist das Abdeckblech 6 mit Hilfe des vorbefestigten Metalldübels auf das Gerüst 7 aufgesteckt. Die endgültige Befestigung des Bleches kann von diesem Stadium ab ohne jegliche zusätziiche Halterung des Bleches geschehen. Die Metalldübei tragen schon in diesem vormontierten Zustand das gesamte Blech.
• F i g. 5 zeigt den endgültigen Einbau des NIetalldüballs. Jetzt ist die Befestigungsschraube 5 so weit in die Gewindebuchse eingeschraubt, bis diese zur Anlage an der Innenseite des Abdeckbleches 6 kommt.
• Dabei haben sich die Fahnen 2 der Feder 1 noch stärker ballig deformiert. Die Kanten der Fahnen 2 sowie der verzahnte Kopf der Schraube 5 durchstoßen dabei, bedingt durch den hohen Flächendruck und die gleitende Reibung. etwa vorhandene Oxvd-oder Laclischichten. so daß an den Berührungspunkten 8 und 9 galvanische Verbindungen entstehen.
• F i g. 6 zeigt einen fertig montierten Metalldübel von der Innenseite des Gerüstes her gesehen. Nach der Montage sind die Fahnen 2 der Feder 1 des Metalidübels so stark deformiert. daß sie über die Bohrung 71 im Gerüst 7 hinausragend das Gerüst mit dem Blech zusammenhalten. An den Berührungspunkten 7 zwischen den Fahnen 2 der Feder 1 und der Bohrung 71 im Gerüst 7 entstanden galvanische Verbindungen.

Claims (3)

1. Patentansprüche: 1. Metalldübel zur Befestigung von Verkleidungs- und Abdeckblechen an Gerüsten mit einer flachen Feder, die von ihrem Zentrum nach außen ragende, abgebogene Vorsprünge besitzt, der eine gewindeförmige Schraubenführung aufweist, die kürzer als die abgebogenen Vorsprünge der Feder ist und bei dem Feder und Schraubenführung aus elekstrisch leitendem Material bestehen, dadurch gekennzeichnet, daß die gewindeförmige Schraubenführung eine Gewindebuchse (3) ist, um die die Felder (1) faßförmig gebogen ist, und daß die Vorsprünge (2) der Feder scharfe Kanten aufweisen.
2. 2. Anordnung nach Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindebuchse (3) länger als der durch das Verkleidungs- oder Abdeckblech (6) hindurchragende Teil der Befestigungsschraube (5) ist.
3. 3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Feder mit rechteckigen Fahnen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (1) in an sich bekannter Weise sternförmig ausgebildet ist und daß in neuer Weise drei Fahnen (2) vorgesehen sind.

   Die Erfindung geht aus von einem Metalldübel, der durch das deutsche Gebrauchsmuster 1 725 616 bekanntgewordenen Art, wie sie im Oberbegriff des Anspruches 1 angegeben ist.

   Verkleidungs- und Abdeckbleche an elektrischen Gerüsten, z.B. an Schränken, müssen so mit dem Grundgerüst verbunden sein, daß sie sich von außen montieren und demontieren lassen. Zur Erzielung einer Schutzerdung sowie einer HF-Dichtigkeit im Rahmen bestehender Vorschriften sollen die Verkleidungs- und Abdeckbleche mit den Gerüsten eine elektrisch leitende Verbindung eingehen. Bei handelsüblichen Geräten wurde bisher versucht, diese hier beschriebene Verbindung über Gewindebohrungen herzustellen. Das Verfahren ist relativ zeitaufwendig und aus Toleranzgründen nur schwer durchführbar. Darüber hinaus sind beispielsweise aus der französischen Patentschrift 934 051 Metalldübel bekannt, die aus gesplissenen Gewindebuchsen bestehen. Diese bekannten Metalldübel sind für die Befestigung von Verkleidungs- und Abdeckblechen an elektrischen Gerüsten jedoch nicht geeignet, da sie eine sehr harte Federcharakteristik besitzen, d. h. daß sie sich bei voll eingedrehter Befestigungsschraube zu wenig in die Breite ausdehnen.

   Mit dem deutschen Gebrauchsmuster 1 725 616 und den USA.-Patentschriften 2208779 und 2 184783 sind Befestigungselemene bekanntgeworden, die bei der lösbaren Anbringung von Blechteilen an Kraftfahrzeugen insbesondere dann Verwendung finden, wenn die zu verbindenden Teile nur von einer Seite her zugänglich sind. Bei allen drei genanntenBe:fesfigungselementen handelt es sich im wesentlichen um rechteckförmige Bleche, die so gebogen sind, daß ein Schnitt durch die gebogenen Bleche immer wieder eine Rechteckform zeigt. Diese Befestigungselemente werden in rechteckförmige Führungsschlitze der tragenden Kraftfahrzeugteile eingesteckt. Auf diese Art ist ein Ausgleich von Fertigungstoleranzen im wesentlichen nur in einer Richtung, parallel zur langen Seite der Rechtecke, möglich. Die Befestigungselemente sind zur Anbringung leichter Blechteile an Kraftfahrzeugen gedacht. Sie sind nicht in der Lage, relativ schwere Verkleidungs-und Abdeckbleche an elektrischen Gerüsten in einem Vorbefestigungsstadium zu halten. Darüber hinaus erlauben diese genannten Befestigungselemente nicht die Einhaltung bestehender Vorschriften im Hinblick auf Schutzerdung und HF-Dichtigkeit elektrischer Schränke. Ein weiterer Nachteil ist bei den in den USA.-Patentschriften gezeigten Lösungen darin zu sehen, daß keine Einschraubbegrenzung vorgesehen ist.

   Eine Zerstörung der Befestigungselemente ist somit bei einer Anbringung durch ungeübtes Personal nicht immer zu vermeiden.

   Ein weiteres Befestigungselement ist durch die französische Patentschrift 1 210 351 bekanntgeworden. Zur Vorbefestigung einzelner Elemente an einem Traggerüst muß jedoch das Befestigungselement um 900 gedreht werden, derart, daß sich die Seitenteile des Befestigungselementes hinter dem Traggerüst verhaken. Durch diese Konstruktion wird ein Ausgleich von Fertigungstoleranzen weitgehend verhindert. Eine Vorbefestigung der anzubringenden Teile ist bedingt durch die Drehung um 900 stark erschwert.

   Es besteht die Aufgabe, Befestigungselemente der durch das deutsche Gebrauchsmuster 1 725 616 bekanntgewordenen Art insoweit zu verbessern, daß bei einem günstigen Toleranzausgleich und gutem elektrischen Kontakt zwischen Gerüst und Verkleidungs- oder Abdeckblech vor allem eine einfache Montagemöglichkeit erreicht wird.

   Die Aufgabe wird bei dem eingangs beschriebenen Mealldübel erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die gewindeförmige Schraubenführung eine Gewindebuchse ist, um die die Feder faßförmig gebogen ist, und daß die Vorsprünge der Feder scharfe Kanten aufweisen.

   Die Ausführung der Schraubenführung als Gewindebuchse ist an sich durch die schweizerische Patentschrift 313 840 bekannt. Bei dem dort gezeigten Befestigungselement ist jedoch eine Anbringung von Abdeckblechen an einem Grundgerüst, das nur von einer Seite zugängig ist, nicht möglich. Darüber hinaus ist das dort gezeigte Befestigungselement unelastisch, so daß eine leichte Montage weitgehend ausgeschlossen ist. Das in der schweizerischen Patentschrift 313 840 gezeigte Befestigungselement besitzt nach außen abgeknickte Fahnen, die sternförmig um das Befestigungselement angebracht sind.

   Es ist außerdem durch die USA.-Patentschrift 2208 779, Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 10, bekanntgeworden, einen Metalldübel für die Befestigung zweier Platten zusammen mit einer Schraube so auszuführen, daß Vorsprünge von federartigen Teilen scharfe Kanten aufweisen. Jedoch sind die weiteren technischen Verhältnisse bei dieser bekannten Konstruktion anders geartet wie bei der Erfindung.