DE2252120A1

DE2252120A1 - Spannsatz in doppelausfuehrung zur befestigung einer nabe auf einer welle

Info

Publication number: DE2252120A1
Application number: DE2252120A
Authority: DE
Inventors: Lothar Peter; Oskar E Peter
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1972-10-24
Filing date: 1972-10-24
Publication date: 1974-05-02
Also published as: DE2252120C3; DE2252120B2; US3849015A; CH565329A5

Description

Ottering.-Oskar E* ?35ER 7129 Brackenheim

YBI Schloßstraße

Spannsatz in Doppelausführung ^eingr Habe auf einer

Die Erfindung "bezieht sich auf einen Spannsatz in Doppelausführung zur Befestigung einer Nabe auf einer Welle, bestehend aus zwei Innenspannringen mit Außenkonusflächen und zwei Außenspannringen mit korrespondierenden Innenkonusflächen, bei dem die Spannringe in der Querschnittskreismitte mittels planetarisch angeordneter InnensechskantSpannschrauben durchdrungen und spannbar sind, .

Ein artgleicher bekannter Spannsatz (DI-PS 1206 668 -Abb.8-) besteht aus je zwei spiegelbildlich angeordneten konischen Innen- und Außenspannringen, die an den äußeren Enden durch zwei Zentrierringe mit balligen Stirnflächen begrenzt werden, wobei ein weiterer Zentrierring mit doppelseitigen Stirnflächen zwischen den Innenspannringen sitzt, und die axiale Spannung der Spannringe mit den Zentrierringen durch planetarisch durchgeführte Innen-*- sechskantSpannschrauben erfolgt_ö Dieser Spannsatz ist vierteilig und in der Herstellung teuer. Die konischen Spannringe besitzen nichtselbsthemmende Konusflächen, um ein Entspannen nach Aufhebung der axialen Spannkraft ohne Zuhilfenahme einer Abziehvorrichtung zu gewährleisten. Aus den nichtseibsthemmenden Konusflachen der Spannringe resultiert ein kleines Übersetzungsverhältnis und zur Übertragung großer Drehmomente sind eine Vielzahl von Spannschrauben erforderlich, wodurch die Herstellung des Spannsatzes verteuert und der Einbau und Ausbau des Spannsatzes viel Zuit in Anspruch nimmt und weitere Kosten entstehen. Ein wesentlicher Nachteil des bekannten Spannsatzes besteht darin, daß, wie die Praxis zeigt, beim überschreiten eines maximalen Drehmoments immer die konischen Innenspannringe auf der Welle durchrutschen, wobei die Welle und die Innenspannringe beschädigt und ersetzt werden müssen, was kostspielig ist und Zeit in Anspruch nimmt. Nachteilig ist ferner, daß im ungespannten Zustand des Spannsatzes das gesamte Gewicht der Nabe, bei großen Zahnrädern, Schwungscheiben od,—dgl, sehr beachtlich, auf die konischen Spannringe lastet, wodurch der Spannvorgang und das Losen des Spannsatzes erschwert, die axiale Spannkraft heräbgesetzi;"u^S^fhieraus resultierend das Drehmoment verringert

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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile zu beseitigen, den Spannsatz baulich zu vereinfachen, das übertragbare Drehmoment wesentlich zu steigern und die Rundlaufgenauigkeit zu erhöhen; ferner soll der Spannsatz beim Überschreiten eines maximalen Drehmoments als Sicherheitsspannsatz dienen und die konischen Spannringe formschlüssig radial beweglich gekuppelt und bei selbsthemmenden Konusflächen leicht aus der Preßspannung lösbar sein.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die beidseitig angeordneten geschlossenen Innenspannringe mit konischen Außenflächen je eine abgesetzte zylindrische Bohrung aufweisen zur Aufnahme je einer eingepreßten zylindrischen Buchse mit einem nach außengerichteten umlaufenden Kragen aus einem Werkstoff mit Notlaufeigenschaften, die in je eine zylindrische Ausdrehung der zwei stirnseitig anliegenden geschlitzten Außenspannringe mit korrespondierenden konischen Innenflächen sitzen und die Außenspannringe in der Längsraitte an ihrem zylindrischen Außenmantel mittels eines geschlitzten U-förmigen Metallrings gehaltert sind, wobei die Außendurchmesser der abgesetzten zylindrischen Zentrieransätze der beiden geschlossenen Innenspannringe gegenüber den Außendurchmessern der geschlitzten Außenspannringe ein Übermaß aufweiten und der Innenspannring an seiner äußeren Stirnfläche in bekannter Weise mindestens zwei Abdrückgewinde— bohrungen aufweist.

Mit den Mitteln der Erfindung steht ein baulich einfacher einbaufertiger Spannsatz in Doppelausführung zur Befestigung einer Nabe auf einer Welle zur Verfügung, bei dem die beidseitig angeordneten geschlossenen konischen Innenspannringe mit zylindrischen Zentrieransätzen mit den zwei mittels eines geschützen U-förmigen Metallrings zusammengehaltenen geschlitzten Außenspannringe mit korrespondierenden Konusflächen, durch die zwei eingepreßten zylindrischen Buchsen mit Kragen der Innenspannringe, die mit den Außenspannringen gekuppelt sind, formschlüssig axial und radialbeweglich eine Einheit bilden. Hit der formschlüssigen Kupplung der zwei Innenspannringe mit den zwei Außenspannringen ist die Möglichkeit gegeben, die Spannringe mit selbsthemmenden Konus-

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Konusflächen auszuführen, da ein Lösen des Spannsatzes ohne Zuhilfenahme einer Abziehvorrichtung in Verbindung mit zwei AbdrückgeWindebohrungen im vorderen Innenspannring aus der Preßspannung leicht möglich ist. Aus den selbsthemmenden Konusflächen der Spannringe resultiert ein großes Übersetzungsverhältnis, so daß mit wenigen Spannschrauben mit dem Spannsatz in Doppelausführung aufgrund des doppelten Spann- Kraftschlußeffektes größte Drehmomente auch bei schlagartigen Drehwechselbeanspruchungen durchgeleitet und die Montage- und Demontagezeiten herabgesetzt und Kosten eingespart werden. Durch die selbsthemmenden Spannringe in Verbindung mit den an den äußeren Enden der geschlossenen Innenspannringe befindlichen Zentrieransätze, die gegenüber den Außendurchmessern der Außenspannringe ein Übermaß aufweisen, wird die Rundlaufgenauigkeit wesentlich erhöht und ein besseres Tragbild des Spannsatzes erreicht. Mit den in den geschlossenen Innenspannringen eingepreßten Buchsen aus einem Werkstoff mit Notlaufeigenschaften gemäß der Erfindung wird mit besonderem Vorteil erreicht, daß beim Überschreiten eines maximalen Drehmoments beim Durchrutschen des Spannsatzes die Welle der Maschine unbeschädigt bleibt und so ein Sicherheitsspannsatz in Doppelausführung zur Verfügung steht, mit dem die Betriebssicherheit erhöht und beachtliche Kosten eingespart werden. Weitere kostensparende Vorteile des Spannsatzes ergeben sich dadurch, daß die konischen Spannringe in einer Aufspannung hergestellt werden können und etwaige Hundlauffehler der Drehmaschine eliminiert werden und jede Länge von Innen- und Außenspannringen bei großen Spannsätzen ausgeführt werden können. Die geschlossenen Innenspannringe erhöhen die Dauerfestigkeit der Welle, da festigkeitsmindernde Kerbwirkung weitgehend vermieden werden.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigt

Pig.l den erfindungsgemäßen Spannsatz in Doppelausführung zur Befestigung einer Nabe auf einer Welle, die beidseitig angeordneten geschlossenen Innenspannringe mit Zentrieransätzen und Außenkonusflächen mit eingepreßten Buchsen und umlaufenden Kragen in 3?unktionsverbindung mit den zwei geschlitzten Außenspannringen mit Innenkonusflächen und - 4 - 4098.18/.0Ί80

planetenartig durchgeführten InnensechskantSpannschrauben» eingesetzt zwischen einer Welle und Nabe in einem Schnitt in Richtung der linie B-B der Pig.2 im ungespannten Zustand und

Fig.2 die Vorderansicht des Spannsatzes gemäß Fig.l.

Der Spannsatz in Doppelausführung nach Fig.l und 2 besteht aus zwei beidseitig angeordneten geschlossenen Innenspannringen 1,1a mit Außenkonnsflachen mit je einem abgesetzten zylindrischen Zentrieransatz ic, die einen größeren Außendurchmesser als die Außenspannringe besitzen, und je einer eingepreßten zylindrischen Buchse3 mit umlaufenden Kragen 3a aus einem Werkstoff mit Notlaufeigenschaften, die in Ausdrehungen 2a der geschlitzten stirnseitig anliegenden Außenspannringe 2 mit korrespondierenden Innenkonus flächen sitzen, wobei die zwei Außenspannringe 2 in der Längsmitte am Außenmantel mittels eines geschlitzten U-förmigen Metallrings 4 zu einer Einheit gekuppelt sind. Der Innenspannring 1 besitzt an seiner äußeren Stirnfläche zwei Abdrückgewindebohrungen Id. Planetarisch angeordnete InnensechskantSpannschrauben 5, die den geschlossenen Innenspannring 1, die beiden geschlitzten Außenspannringe 2, I ■; in Bohrungen, den geschlossenen Innenspannring la in Gewindebohrungen durchdringen, halten den Spannsatz in Doppelausführung zu einer einbaufertigen Einheit zusammen. Der Spannsatz sitzt zwischen einer durchlaufenden Welle 6 und einer Nabe 7.

Die Arbeitsweise des Spannsatzes in Doppelausführung ist folgende: Beim Anziehen der Innensechskantspannschrauben 5 bewegen sich die Innenspannringe 1, la gegenläufig nach innen, wodurch in Punktionsverbindung mit den konischen Berührungsflächen der Spannringe 1, la, 2 die Innenspannringe radial auf die Welle 6, die Außenspannringe 2 an die Nabenbohrung gespannt werden zur kraftschlüssigen Drehmomentübertragung. Das Lösen des Spannsatzes mit selbsthemmenden Spannringen erfolgt ohne Zuhilfenahme einer Abziehvorrichtung, indem die Spannschrauben 5 kurz zurückgeschraubt werden und zwei von diesen in die Abdrückgewindebohrungen Id des Innenspannrings 1 geschraubt werden bis die zwei Innenspannringe 1, la in die Ausgangsstellung zurückgekehrt sind und die Klemmspannung der Spannringe aufgehoben ist.

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Claims

Patentanspruch

Spannsatz in Doppelausführung zur Befestigung einer Nabe auf einer Welle, bestehend aus zwei Innenspannringen mit Außenkonusflächen und zwei Außenspannringen mit korrespondierenden Innenkonusflächen, bei dem die Spannringe in der Querschnittskreismitte mittels planetarisch angeordneter Innensechskantspannschrauben durchdrungen und spannbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die beidseitig angeordneten geschlossenen .- ■ Innenspannringe ( 1, la ) mit konischen Außenflächen je eine abgesetzte zylindrische Bohrung ( Ib ) aufweisen zur Aufnahme je einer eingepreßten zylindrischen Buchse ( 3 ) mit einem nach außen gerichteten Ksage umlaufenden Kragen ( 3a ) aus einem Werkstoff mit Fotlaufeigenschaften, die in je eine zylindrische Ausdrehung ( 2a ) der zwei stirnseitig anliegenden geschlitzten Außenspannringe ( 2 ) mit korrespondierenden konischen Innenflächen sitzen und die Außenspannringe ( 2 ) in der Längsmitte an ihrem zylindrischen Außenma^tel mittels eines geschlitzten U-förmigen Metallrings ( 4 ) gehaltert sind, wobei die Außendurchmesser der abgesetzten zylindrischen Zentrieransätze ( Ic ) der beiden geschlossenen Innenspannringe ( 1, la ) gegenüber den Außendurchmessern der geschlitzten Außenspannringe (2 ) ein Übermaß aufweisen/ und der Innenspannring ( 1 ) an seiner äußeren Stirnfläche in bekannter Weise mindestens zwei Abdrückgewindebohrungen ( Id ) aufweist.

7129 Brackenheim, den 21. Oktober 1972.

( Oskar E. Peter )

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