DE2238601A1 - INSULATING SUPPORT OF TRACKS - Google Patents

Description

"Isolierende halterung von Stromschienen" Die Erfindung bezieht sich auf eine isolierende Halterung von Stromschienen und hat sich zum Ziel gesetzt, die bisher auf diesem Gebiet bekannt gewordenen Halterungen zu vereinfachen, elektrisch besser zu isolieren und in der mechanischen 3eanspruchung ausgewogener zu gestalten. "Insulating support of busbars" The invention relates to on an insulating holder for busbars and has set itself the goal of the to simplify brackets previously known in this field, Better electrically insulated and more balanced in terms of mechanical stress to design.

Stromschienen für elektrische Bahnen werden insbesondere bei Schnellbahnen im Nahverkehr der großen Städte und bei Untergrundbahnen für die elektrische Energieübertragung verwendet. Sie werden in der Regel seitlich der Fehrschienen angeordnet und von den Stromabnehmern des Triebfahrzeugs von unten bestrichen. Etwa alle 6 m wird die Stronschiene an Stutzpunkten aufgehängt.Power rails for electric railways are used in particular in rapid transit systems in local transport in large cities and in underground railways for electrical energy transmission used. They are usually arranged to the side of the ferrule and from painted the pantographs of the locomotive from below. The Stron rail suspended from support points.

Es sind isolierende Halterungen bekannt, die jedoch verschiedene Nachteile aufweisen. Der bei den ersten elektrischen wannen mit seitlicher Stromzuführung angewandte zweiteilige Backenisolator umklammert@ die Stromschiene direkt. Als Nachteile bei diesem Isolator erwiesen sich die stark zerklüftete Form, die die Ablagerung von Schmutz und leitendem Bremsstaub begünstigte und somit den Isolationswert verminderte, sowie die ausladende Form im Verlauf cer Stromschiene, die einen durchlauf enden Berührungsschutz der Stromachiene verhinderte. Dieser Isolator wurde deswegen in vielen Stromschienenanlagen ersetzt durch einen einteiligen Rundisolator mit eingekitteter Klaue zur Aufnahme der Stromschiene. Eine anschraubbare zweiteilige Schelle verbindet den Rundisolator mit dem Tragbock.Insulating brackets are known, but they have various disadvantages exhibit. The one with the first electric tubs with side power supply Applied two-part jaw insulator clasps @ the power rail directly. As disadvantages the strongly fissured form with the deposit turned out to be the case with this insulator favored by dirt and conductive brake dust and thus reduced the insulation value, as well as the sweeping shape in the course of the power rail, which end a continuous Contact protection of the Stromachiene prevented. This isolator was therefore used in many Busbar systems replaced by a one-piece round insulator with cemented claw to hold the power rail. A screw-on two-part The clamp connects the round insulator with the support frame.

Die vorgenannten Nachteile des zweiteiligen Backenisolators konnten zwar vermieden werden, jedoch zeigte sich, daß durch die sehr hohe Fltåchenpressung, verursacht durch d-as große Biegemoment der an der auskragenden Klaue hängenden schweren Stahl-Stromschiene, Brüche insbesondere bei Isolatoren aus keramischen Material auftraten. 3iese hohe Flächenpressung konnte auch durch Zwischenlagen aus Leder, Gummi oder Kunststoff nur unzureichend verringert werden. Gemeinsamer Nachtell der beiden vorstehend beschriebenen isolierenden Halterungen ist, daß bei einer Rißbildung des Isolators.The aforementioned disadvantages of the two-part jaw isolator could can be avoided, but it was found that due to the very high surface pressure, caused by the large bending moment of the hanging on the protruding claw heavy steel busbar, breaks especially in ceramic insulators Material occurred. This high surface pressure could also be achieved through intermediate layers Leather, rubber or plastic are only insufficiently reduced. Common night of the two insulating brackets described above is that at one Cracking of the insulator.

ein elektrischer Jurchschlag nicht bemerkt wird, da der Isolator seine mechanische Aufgabe auch weiterhin los. Einschlägige Vorschriften und Sicherheitsbestimmungen verlangen deswegen zunehmend die sogenannte nicht durchschlagbare Isolation oder eine doppelte Isolation.an electrical breakdown is not noticed because the insulator is its mechanical task still going on. Relevant regulations and safety regulations therefore increasingly require the so-called non-penetrable insulation or double isolation.

Es ist eine Halterung bekannt, bei der die Stronschiene an einem direkt über der Schiene angeordneten nicht durchschlagbaren Isolatoren hängt. Als Nachteil mu2 hier jedoch ein größerer Querschnitt der Stromschienenlage und somit eine Verringerung des Lichtraumprofils des Fahrzeugs in Kauf genommen werden. Es ist ferner eine Halterung bekannt, bei der der Tragbock selbst als Isolator ausgebildet ist.There is a bracket known in which the Stron bar on a directly not arranged above the rail breakable insulators hangs. However, the disadvantage here must be a larger cross-section of the busbar layer and thus a reduction in the clearance profile of the vehicle is accepted will. There is also a bracket known in which the support bracket itself as an insulator is trained.

Die aus isolierendem Kunststoff angefertigten Stützpunkte werden wegen des großen Biegemomentes sehr stark mechanisch beansprucht. Die erforderliche starke Dimensionierung, insbesondere auch wegen des wesentlich kleineren Elastizitätsmoduls von Eun8tstoffen gegenüber Stahl, führt zu relativ hohen Herstellungskosten.The support points made of insulating plastic are due to the large bending moment is very heavily mechanically stressed. The required strong Dimensioning, especially because of the much smaller modulus of elasticity of raw materials versus steel, leads to relatively high manufacturing costs.

Aufgabe der Erfindung ist daher eine-isolierende Halterung, die die vorstehend beschriebenen Nachteile vermeidet. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß in Höhe der Stromschiene zwei elektrisch nichtdurchschlagbare Isolatoren hintereinander senkrecht zur Schiene angeordnet und mittels einer Traverse mit der Stromschiene verbunden sind. Das hierbei auftretende Biegemoment, verursacht durch die an einem Tragarm hängende Stromschiene, wird auf die beiden Isolatoren statisch bestimmt übertragen, indem der eine Isolator nur auf Druck und der andere Isolator nur auf Zug beansprucht wird. Die Isolatoren können in einfacher Weise auf einer am Tragbock angesonweißten Platte oder auch direkt an einem als Gußteil ausgebildeten Tragbock angeschraubt werden.The object of the invention is therefore an insulating holder that the avoids the disadvantages described above. This object is achieved according to the invention solved in that two electrically non-penetrable at the level of the busbar Insulators arranged one behind the other perpendicular to the rail and by means of a traverse are connected to the power rail. The bending moment occurring here causes by the busbar hanging on a support arm, the two insulators statically determined transferred by the one isolator only on pressure and the other insulator is only used on train. The isolators can be in simply on a plate welded to the support frame or directly on be screwed to a support bracket designed as a cast part.

Die Verbindung zwischen den beiden Isolatoren und der Stromschiene stellt eine Traverse her, die vorzugsweise aus Stahlguß oder einem ahnlichen Werkstoff besteht, der hohe mechanische Festigkeit aufweist und sich gießtechnisch oder im Gesenk gut verarbeiten läßt. Die Traverse ist auf der einen Seite in herköminlicher Weise als Klaue ausgebildet um die Stromschiene gut fassen zu können. Auf der anderen Seite ist die Traverse mit einem biegesteifen Querschnitt, vorzugsweise mit einen U-Profil, ausgestattet, das den auftretenden Biegekräften gewachsen ist, jedoch innerhalb des U-Profils können die Verbindungsschrauben zwischen Isolatoren und Traverse angeordnet werden.The connection between the two insulators and the busbar produces a traverse, which is preferably made of cast steel or a similar material exists, which has high mechanical strength and is casting technology or im Die can be processed well. The traverse is on one side in a more traditional style Way designed as a claw to be able to grasp the power rail well. On the other Side is the traverse with a rigid cross-section, preferably with one U-profile, equipped that can cope with the bending forces that occur, however inside the U-profile, the connecting screws between insulators and Traverse can be arranged.

Scheibenförmige Zwischenlagen ermöglichen eine einfache höhenregulierung der Stromschiene. Eine auf die Traverse aufgesetzte Kunststoffkappe schützt die stromführende Traverse gegen zufällige Berührung.Disc-shaped intermediate layers allow easy height adjustment the power rail. A plastic cap placed on the traverse protects the Live crossbeam against accidental contact.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert.An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail in the drawing.

Figur 1 zeit einen Querschnitt und Figur 2 zeigt die Draufsicht einer Stromschienenlage.Figure 1 shows a cross section and Figure 2 shows the plan view of a Busbar position.

Auf einer waagerechten Fläche 1 des Tragbocks 2 sind die beiden Isolatoren 3 angeordnet, die mittels Schrauben 4 sowohl mit dem Tragbock 2 als auch mit der Traverse 5 verbunden sind. Die Traverse 5 ist auf der einen Seite als biegesteifes, vorzugsweise U-förmiges Profil 6 und auf der anderen Seite als klaue 7 ausgebildet, um die Stromschiene 10 in herkömmlicher Weise umfassen zu können. Zwischenlagen 8 ermöglichen die Höhenverstellung der Stromschiene 10. Die auf der Traverse 5 angeordnete Isolierkappe 9 dient als Berührungsschutz.The two insulators are on a horizontal surface 1 of the support frame 2 3 arranged, which by means of screws 4 with both the support bracket 2 and with the Traverse 5 are connected. The traverse 5 is on one side as a rigid, preferably U-shaped profile 6 and formed on the other side as a claw 7, in order to be able to encompass the busbar 10 in a conventional manner. Intermediate layers 8 allow the height adjustment of the power rail 10. The arranged on the traverse 5 Insulating cap 9 serves as protection against accidental contact.

Claims (5)

Patentansprüche Claims 1Isolierende Halterung von Stromschienen, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Stromschienenbock (2) in Höhe der Stromschiene (10) zwei elektrisch nicht durchschlagbare Isolatoren (3) hintereinander senkrecht zur Stromschiene (10) angeordnet und mittels einer Traverse (5) mit der Stromschiene verbunden sind.1Isolating mounting of busbars, characterized in that that on the busbar bracket (2) at the level of the busbar (10) two electrically non-penetrable insulators (3) one behind the other perpendicular to the busbar (10) are arranged and connected to the busbar by means of a traverse (5). 2. Isolierende Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Isolatoren (3) auf einer waagerechten Fläche (1) des Stromschienenbocks (2) angeschraubt sind. 2. Insulating holder according to claim 1, characterized in that that the two insulators (3) on a horizontal surface (1) of the busbar support (2) are screwed on. 3. Isolierende Halterung nach Anspruch 1 und 2,. 3. Insulating holder according to claim 1 and 2 ,. dadurch gekennzeichnet, daß die Traverse (5) auf der einen Seite U-förmig (6) ausgebildet ist. characterized in that the traverse (5) on one side Is U-shaped (6). 4. Isolierende Halterung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß für die Höhenverstellung scheibenförmige Zwischenlagen (8) verwendet werden.4. Insulating holder according to claim 1 to 3, characterized in that that disc-shaped intermediate layers (8) are used for the height adjustment. 5. Isolierende Halterung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der U-förmig ausgebildete Teil (6) der Traverse (5) durch eine Isolierkappe (9) abgedeckt ist.5. Insulating holder according to claim 1 to 4, characterized in that that the U-shaped part (6) of the traverse (5) through an insulating cap (9) is covered.