DE2235852A1 - Verfahren fuer die bemessung der sekundaerluftzugabe fuer die nachverbrennung der abgase von brennkraftmaschinen und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens - Google Patents

Verfahren fuer die bemessung der sekundaerluftzugabe fuer die nachverbrennung der abgase von brennkraftmaschinen und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens

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DE2235852A1 DE19722235852 DE2235852A DE2235852A1 DE 2235852 A1 DE2235852 A1 DE 2235852A1 DE 19722235852 DE19722235852 DE 19722235852 DE 2235852 A DE2235852 A DE 2235852A DE 2235852 A1 DE2235852 A1 DE 2235852A1
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Description

Deutsche Vergaser
GmbH & Co. KG
4o4o Neuss
Leuschstr. 1
Verfahren für die Bemessung der Sekundärluftzugabe für die Nachverbrennung der Abgase von Brennkraftmaschinen und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren für die Bemessung der Sekundärluftzugabe für die Nachverbrennung der Abgase von Brennkraftmaschinen und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Verfahren und Vorrichtungen für die Steuerung der Sekundürluftzugabe sind bereits bekannt. Es beschreibt z.B. die DT-AS 1 476 585 eine Steuereinrichtung, bei der nur in bestimmten Betriebsbereichen eine größere Luftmenge, in anderen Betriebsbereichen eine kleinere Luftmenge zusätzlich dem Nachbrenner zugeführt wird."Als Führungsgröße dient die Drehzahl.
Eine andere Mengensteuerung beschreibt die DT-OS 2 154 155.' Hier dient als Führungsgröße für die Luftzuteilung zum Nachbrenner der Saugrohrunterdruck.
Die bekannten und zum Stand der Technik gehörenden Verfahren und Steuerungen der Sekundärluftzugabe für die Nachverbrennung haben den Nachteil, daß die gewählten Führungsgrößen nur einen groben Zusammenhang zwischen den aufzuoxydierenden Bestandteilen des Abgases der Brennkraftmaschine und der Sekundärluftmenge enthalten und daher eine optimale Nachverbrennung nicht möglich ist.
409807/0494
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde,daß für eine optimale Nachverbrennung die Abgaszus~.mmensetzung selbst als Führungsgröße für die Bemessung der Sekundärluftmenge heranzuziehen ist.
Infolgedessen hat die Erfindung die Aufgabe, die grobe Steuerung der Sekundärluftmenge durch eine Steuerung oder Regelung in Abhängigkeit von der Abgaszusammensetzung zu ersetzen.
Durch diese Art der Bemessung wird bei den im instationüren Fahrbetrieb unvermeidlichen Schwankungen des Mischungsverhältnisses von Luft und Brennstoff der motorischen Verbrennung dem Abgas zu Jedem Zeitpunkt innerhalb enger Grenzen die Sekundurluftmenge zugeführt, die für eine optimale Nachverbrennung erforderlich ist.
Es wird erreicht, daß die Nachverbrennung bei stöchiometrischera Gesamtmischungsverhältnis abläuft, wodurch eine gleichzeitige Oxydation von Kohlenmonoxyd und Kohlenwasserstoffen sowie Keduktion von Stickoxyden ermöglicht wird und einer der sonst erforderlichen zwei Nachbrenner eingespart werden kann. Die motorische Verbrennung erfolgt hierbei knapp im Luftmangelbereich.
Die Aufgabe wird durch das Verfahren gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Bemessung der Sekundärluftzugabe fortlaufend in Abhängigkeit von der Abgaszusammensetzung erfolgt.
Dies wird dadurch erreicht, daß stromauf und/oder stromab des Nachbrenners ein auf den Gehalt der Abgase an Sauerstoff, Kohlenmonoxyd und/oder Kohlenwasserstoffen ansprechender Sensor angeordnet ist, bzw. Sensoren angeordnet sind, der in Abhängigkeit von der Konzentration an Sauerstoff, Kohlenmonoxyd und/oder Kohlenwasserstoffen im Abgas ein Signal liefert, bzw. Signale liefern, das einem Regler zugeführt wird bzw. werden. Nach der Verarbeitung des Signals im Regler steuert dieser ein Stellglied einer geeigneten Luftdosiereinrichtung für die dem Nachbrenner zuzuführende Sekundärluft an.
409807/0494
Die Leitung für die Zuführung der Sekundärluft mündet stromauf des Sensors oder der Sensoren, bzw. dazwischen oder dahinter in die Leitung für das dem Nachbrenner zugeführte Abgas ein. Als Nachbrenner kann ein katalytisch oder auch ein nicht katalytisch aktivierter Brenner verwendet werden.
In besonderer Ausgestaltung der Erfindung besitzen die Sensoren im Falle der Sauerstoffmessung z.B. eine Wandung aus Zirkoniumdioxyd. Die Wandung steht auf der einen Seite mit der Atmosphäre und auf der anderen Seite mit dem zu messenden Abgas in Berührung. Der dabei in Anwesenheit unterschiedlicher Sauerstoffkonzentrationen auf beiden Seiten der Wandung auftretende elektrische Potentialunterschied wird über geeignete Elektroden abgegriffen und einem Regler zugeleitet, der seinerseits ein Stellglied der Dosiereinrichtung für die Sekundärluft ansteuert.
Das erfindungsgemäße Verfahren und die Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens sind für Vergaser-, Einspritz- und Dieselmotoren anwendbar.
Die Zeichnung zeigt ein Beispiel der Erfindung.
Eine Brennkraftmaschine 11 besitzt ein Luftfilter .12,.das über die Leitung 13 mit der Gemischbildungseinrichtung 15 verbunden ist.
In der Wand der Auspuffleitung 16 ist der Sensor 17 und/oder 17 a angeordnet. Stromab des Sensors 17 und/oder 17 a befindet sich der Nachbrenner 18. Stromab des Nachbrenners 18 befindet sich alternativ in der Wand des Auspuffrohrs 19 der Sensor 2o.
Stromauf des Nachbrenners 18 mündet die Leitung 21 für die Zuführung der Sekundärluft in die Auspuffleitung 16 ein.
Die jeweiligen Signale der Sensoren 17, 17 a und/oder 2o wercfen über die Wirkverbindungen 22, 22 a und/oder 23 dem Regler oder
4 0 9 δ 0 7 / 0 A 9 4
Steuergerät 24 zugeleitet. Der Regler oder das Steuergerät 24 gibt ein geeignetes Signal auf das Stellglied 26, das eine Wirkverbindung 2 7 zu der Dosiereinrichtung 28 für die Sekundärluft besitzt.
Als Sekundärluftdosiereinrichtung dient ein geeignetes Ventil, das in der Leitung 21 angeordnet ist. Die Sekundärluft tritt in Ffeilrichtung in die Leitung 21 ein.
Als Sensoren können im Fall der Sauerstoffmessung zweckmäßig die bekannten Zirkoniumdioxydelemente dienen. In diesem Falle bilden elektrische Leitungen die Wirkverbindungen 22, 22a und
Die Sensoren können auch parallel arbeiten, wobei der Sensor 17a das Signal für eine Voraussteuerung der Sekundärluftmenge liefert. Es kann auch unter Verwendung nur des Sensors 17a eine Steuerung verwirklicht werden.
Die Erfindung ist njdit auf die dargestellten und beschriebenen Beispiele beschränkt, im Rahmen der Schutzansprüche sind auch noch andere Anordnungen denkbar. Insbesondere können auch andere Sensoren verwendet werden, z.B. Sensoren, die die Temperaturdifferenz vor und hinter dem Nachbrenner messen oder z.B. Sensoren, die auf den Gehalt der Abgase an Stickstoffoxyd ansprechen.
0 9 b 0 7 / Ü 4 9

Claims (7)

  1. Patentansprüche:
    (l.)Verfahren zur Nachverbrennung der Abgase von Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß eine fortlaufende Regelung der Sekundärluftzugabe in Abhängigkeit der Abgaszusanunensetzung erfolgt.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet , daß die fortlaufende Regelung der Sekundärluftzugabe in Abhängigkeit von der Zusammensetzung des Abgases und/oder des mit Sekundärluft vermischten Abgases und/oder des chemisch umgewandelten Abgases erfolgt.
  3. 3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach den Ansprüchen 1 und 2> dadurch gekennzeichnet, daß stromauf und/oder stromab des Nachbrenners 18 auf den Gehalt an Sauerstoff, Kohlenmonoxyd oder Kohlenwasserstoffen ansprechende Sensoren 17 und/oder 17 a
    und/oder 2o angeordnet sind, die in Abhängigkeit von den Konzentrationen an Sauerstoff, Kohlenmonoxyd und/oder
    Kohlenwasserstoffen im Abgas ein Signal liefern, welches einem Regler oder Steuergerät 24 zugeführt und nach Verarbeitung durch diesen auf ein Stellglied 26 übertragen
    wird, das seinerseits eine Wirkverbiridung 27 zu einer Luftdosiereinrichtung 28 für die dem Nachbrenner 18 zugeführte Sekundärluft besitzt.
  4. 4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch
    gekennzeichnet , daß die Leitung 21 für die Zuführung der Sekundärluft stromauf der Sensoren 17 und/oder 2-O in die Leitung 16 für das dem Nachbrenner 18 zugeführte Abgas einmündet.
    A09807/0A94
  5. 5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3 ,dadurch g ekennzeichne t, daß die Leitung 21 für die Zuführung der Sekundärluft stromauf der Sensoren 17 und/oder 2o und stromab des den Regler oder das Steuergerät 24 voraussteuernden Sensors 17a in die Leitung 16 für das dem Nachbrenner 18 zugeführte Abgas einmündet.
  6. 6. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß die Leitung 21 für die Zuführung der Sekundärluft stromab des dem Regler oder Steuergerät 24 ein Steuersignal liefernden Sensors 17a in die Leitung 16 für das dem Nachbrenner 18 zugeführte Abgas einmündet.
  7. 7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet , daß die Sensoren eine Wandung aus Zirkoniumdioxyd besitzen, die auf der einen Seite mit der Atmosphäre und auf der anderen Seite mit dem zu messenden Abgas in Berührung stehen, daß der dabei in Anwesenheit unterschiedlicher Sauerstoffkonzentrationen auf beiden Seiten der Wandung auftretende elektrische Potentialunterschied über geeignete Elektroden abgegriffen und einem Regler oder Steuergerät 24 zugeleitet wird, der das Stellglied 26 der Dosiereinrichtung 28 für die Sekundärluft ansteuert.
    4098Q7/0494
DE19722235852 1972-07-21 1972-07-21 Steuereinrichtung für die Bemessung von Zusatzluft für den Abgas-Nachbrenner einer Brennkraftmaschine Withdrawn DE2235852B2 (de)

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