DE2223823B2 - Rollsteig - Google Patents
RollsteigInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/30—Details; Auxiliary devices
- B65G17/38—Chains or like traction elements; Connections between traction elements and load-carriers
- B65G17/42—Attaching load carriers to traction elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
- B66B23/02—Driving gear
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C05—FERTILISERS; MANUFACTURE THEREOF
- C05F—ORGANIC FERTILISERS NOT COVERED BY SUBCLASSES C05B, C05C, e.g. FERTILISERS FROM WASTE OR REFUSE
- C05F17/00—Preparation of fertilisers characterised by biological or biochemical treatment steps, e.g. composting or fermentation
- C05F17/90—Apparatus therefor
- C05F17/907—Small-scale devices without mechanical means for feeding or discharging material, e.g. garden compost bins
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- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
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- B65G2201/02—Articles
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- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
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Description
Die Erfindung betrifft einen Rollsteig für den Personen- und Gütertransport mit einem endlosen
Trittplattenband horizontalachsiger Umlenkung und jeweils über achsgelagerte Rollen beiderseits gegen
Führungsbahnen abgestützten Trittplatten in Kupplungsverbindung mit endlosen Zuggliedern flexibler
Ausbildung in abs tandsparalleler Anordnung.
Derartige Rollsteige müssen außer den Führungsbahnen Tür die Trittpllatten auch für die flexiblen Zugglieder,
meistens sind dies Zugketten, ein Lagersystem, beispielsweise weitere Führungsbahnen und/oder eine
entsprechende Anzahl von Kettenrädern mit jeweils wenigstens zwei Umlenkrädern, aufweisen, da die
flexiblen Zugglieder um einen Ausgleich der Sehnenverkürzungen an den Umlenkstellen zu ermöglichen, mit
jeder Trittplatte nur durch eine Einpunkllagerung verbunden werden können, so daß sich aufgrund der
verhältnismäßig großen Abstände zwischen den Einpunktlagerungen ein zu großer Kettendurchhang
ergeben würde.
Aufgrund dieser Konstruktion sind die bekannten Rollsteige jedoch bei erhöhter Störanfälligkeit mit
einem unwirtschaftlich hohen Gestehungs- und Wartungsaufwand behaftet
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rollsteig der eingangs genannten Art mit geringem
Konstruktionsaufwand, so weiterzubilden, daß er bei optimaler Betriebssicherheit mit niedrigeren Gestehungs-
und Wartungskosten behaftet ist. Dies wird μ erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß an den kettennahen
Seiten der Trittplatten jeweils mit Ausnahme einer fest angeordneten Rollenachse die weitere
Rollenachse etwa parallel zur Plattenebene in der Rollrichtung verschieblich an der Trittplatte gelagert ist
und alle Rollenachsen mit den Zuggliedern verbunden sind.
Aufgrund dieser einfachen Konslruktionsinaßnahmen
sind die Zugglieder mit jeder Trittplatte wenigstens durch eine Zweipunktlagerung verbunden, die aufgrund
der relativ zueinander verschieblichen Anordnung der Rollenachsen eine Sehnenverkürzung an den Umlenkstellen
ermöglicht Tntlplatten und Zugglieder stützen einander jedoch aufgrund ihrer Mehrpunktverbindung
gegenseitig derart ab, daß an jeder Seite des Trittplattenbands eine der beiden bislang erforderlichen
Führungsbahn- oder Lageranordnungen eingespart werden kann, wodurch die Gestehungs- und Wartungskosten in wirtschaftlicher Weise vermindert werden und
die einfachere Konstruktion des Rollsteigs eine optimale Betriebssicherheit gewährleistet Bei Verwendung
von Laschenketten als Zugglieder ist es besonders vorteilhaft, wenn die Rollenachsen jeweils in Form eines
' lettenbolzens für die Laschenketten ausgebildet und gegebenenfalls die Rollen zwischen den Laschen eines
Kettenglieds auf den Kettenbolzen gelagert sind. Diese Doppelfunktion der Kettenbolzen bzw. Rollenachsen
ermöglicht eine weitere Senkung der Gestehungskosten für den Rollsteig.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist schematisch in der einzigen Figur der Zeichnung schaubildlich
dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert
In der Zeichnung sind von einem Rollsteig zwei Trittplatten I eines endlosen Triitplattenbands dargestellt,
das horizontalachsig umgelenkt und durch endlose Zugglieder 2 flexibler Ausbildung, beispielsweise Laschenketten,
in abstandsparalleler Anordnung angetrieben wird. Die Trittplatten 1 sind jeweils über vier auf
Rollenachsen 3 und 4 gelagerten Rollen 5 und 6 beiderseits gegen Führungsbahnen 7 abgestützt und mit
den Laschenketten 2 über die Rollenachsen 3 gekuppelt.
Von den Rollenachsen 3 und 4 sind lediglich die Rollenachsen 3 an den kettennahen Seiten der
Trittplatten 1 fest angeordnet, wählend diese für die Rollenachsen 4 den letzteren jeweils zugeordneten
Schiebeführungen Ia aufweisen, in denen die Rollenachsen 4 etwa parallel zur Plattenebene in der Rollrichtung
verschieblich gelagert und ebenso wie die Rollenachsen 3 mit den Laschenketten 2 gekuppelt sind.
Die relativ zu den Rollenachsen 3 verschiebliche Lagerung der Rollenachsen 4 an den Trittplatten 4
ermöglicht die an den Umlenkstellen der Laschenketten 2 eintretende Sehnenverkürcung.
Die Rollenachsen 3 und 4 sind jeweils in Form eines Kettenbolzens für die Laschenketten 2 ausgebildet,
zwischen deren Gliedlaschen 2a beim Ausführungsbeispiel sowohl die Rollen 5 und 6 der Trittplatten 1 als
auch weitere Rollen 8 auf den Kettenbolzen gelagert und in den Führungsbahnen 7 geführt sind.
Die Erfindung ist nicht auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt Die Laschenketten
2 könnten auch seitlich der in den Führungsbahnen 7 laufenden Rollen 5 und 6 der
Trittplatten 1 neben diesen auf den Rollenachsen 3 und 4 gelagert und/oder durch sonstige Zugglieder flexibler
Art gebildet sein. Ebenso wäre es denkbar, die Trittplatten 1 an einer Seite des Trittplattenbands
jeweils nur mit einer achsgclagerlen Rolle zu versehen
und die Rollenachse mit dem benachbarten Zugglied zu kuppeln.
Claims (3)
- Patentansprüche:!. Rollsteig für den Personen- und Gütertransport, mit einem endlosen Trittplattenband horizontalachsiger Umlenkung und jeweils über achsgelagerte Rollen beiderseits gegen Führungsbahnen abgestützten Trittplatten in Kupplungsverbindung mit endlosen Zuggliedern flexibler Ausbildung in abstandsparalielerAnordnung, dadurch gekenn- IQ zeichnet, daß an den kettennahen Seiten der Trittplatten (I) jeweils mit Ausnahme einer fest angeordneten Rollenachse (3) die weitere Rollenachse (4) etwa parallel zur Plattenebene in der Rollrichtung verschieblich an der Trittplatte gelagert ist und alle Rolienachsen mit den Zuggliedern (2) verbunden sind
- 2. Rollsteig nach Anspruch 1, mit Laschenketten als Zuggliedern, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollenachsen (3 uad 4) jeweils in Form eines Kettenboizens der die Zugglieder (2) bildenden Laschenketten ausgebildet sind.
- 3. Rollsteig nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen (5 und 6) zwischen den Laschen (2a) eines Kettenglieds auf den Kettenbolzen gelagert sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE722223823A DE2223823B2 (de) | 1972-05-16 | 1972-05-16 | Rollsteig |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE722223823A DE2223823B2 (de) | 1972-05-16 | 1972-05-16 | Rollsteig |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2223823A1 DE2223823A1 (de) | 1973-11-29 |
DE2223823B2 true DE2223823B2 (de) | 1979-03-01 |
Family
ID=5845019
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE722223823A Withdrawn DE2223823B2 (de) | 1972-05-16 | 1972-05-16 | Rollsteig |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2223823B2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3337611A1 (de) * | 1983-10-15 | 1985-05-02 | O & K Orenstein & Koppel Ag, 1000 Berlin | Rollsteigsystem |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH618394A5 (de) * | 1977-05-25 | 1980-07-31 | Inventio Ag | |
DE3412350C2 (de) * | 1984-04-03 | 1987-01-02 | O & K Orenstein & Koppel Ag, 1000 Berlin | Rollen innerhalb der Transportkette einer Personenfördereinrichtung |
DE59605544D1 (de) * | 1996-03-11 | 2000-08-10 | Thyssen Aufzuege Gmbh | Fahrsteig |
-
1972
- 1972-05-16 DE DE722223823A patent/DE2223823B2/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3337611A1 (de) * | 1983-10-15 | 1985-05-02 | O & K Orenstein & Koppel Ag, 1000 Berlin | Rollsteigsystem |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2223823A1 (de) | 1973-11-29 |
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