DE2154468A1 - TRANSPORT DEVICE FOR CONTAINER - Google Patents

Description

Norbert SeemannNorbert Seemann

Patent- und Zivilingenieur 7960 Saulgcu Ir. 42 -TiMm 07561/82/9 Nöue Anschrift;Patent and civil engineer 7960 Saulgcu Ir. 42 -TiMm 07561/82/9 Nöue address;

7320 Gröppingen, 1.7320 Gröppingen, 1.

Blumenstr. 61 Iy71Blumenstrasse 61 Iy71

Tel. 07161/71166Tel. 07161/71166

Anmelder;Applicant;

(Justaν Veit(Justaν Veit

Fahrzeugbau- u. Schmiedemeister,Vehicle construction and blacksmith master,

7771 Bonndorf 7771 Bonndorf

üo. Uberlingen/Borienseeüo. Uberlingen / Boriensee

Transportvorrichtung für BehälterTransport device for containers

Die Erfindung bezieht sich auf eine vorrichtung zum Aufnehmen, Absetzen und Transportieren von Behältern für Stückoder Schüttgüter, also auf sogenannte Container.The invention relates to a device for receiving, Setting down and transporting containers for piece goods or bulk goods, i.e. on so-called containers.

Derartige Vorricntungen, auch Absetzlcipper o.g. genannt, beöteiien im allgemeinen aus einem selbötfanrenden oder von einer Zugmaschine gezogenen jj'ahr zeugrahmen mit hydraulisch betätigten Heoe- und Kippvorrichtungen sowie einer Keihe von
Transportbehältern, die wechselweise beladen, aufgenommen,
transportiert und beispielsweise durch Kippen oder nach er-Such Vorricntungen, also called Abetzlcipper og, should generally be from a self-supporting or pulled by a tractor frame with hydraulically operated lifting and tilting devices and a row of
Transport containers that are alternately loaded, added,
transported and, for example, by tipping or after

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folgteia jiDbo t,zen wieder entladen wurden können, ohne daß für daa eigentliche Transportfanrzeug längere Stillstandzeiten eintreten.followedia jiDbo t, zen can be discharged again without for because the actual transport vehicle has longer downtimes enter.

extrem eaiivvtjrgeoauten Oontainersystemen mit holietn und damit teurem hydraulischen Aufwand für den Schwer la st verkehr im Transportgeweroe sind auoh bereits Vorrichtungen bekannt geworden, die -speziell, den vielfältigen 'Iranporterfordernissen in der Land-, Porst- und Bauwirtscnaft reahnungtragen.extremely eaiivvtjrgeoauten container systems with holietn and thus expensive hydraulic effort for heavy-duty traffic devices are also already known in the transport industry become, the -specifically, the diverse "Iranport requirements in the agriculture, porst and construction industry.

So ist beispielsweise eine schleppergezogene und ^Tron der Schlepp-rnydraulik gesteuerte Oontainereinriohtung bekannt, die aus öineia mit laufradern versenenen, gaouliörmigorn «'ahrzeugrahinen besteht und eine buidseits des Rahmens angeordnete sonerenartige He'oekinesiatik aufweist ,die , in einem Hilfs-'rahmen zum Fahrzeugrahmen gelagert die Vertikaloewegung des Transportüsnältera und zusciaiaen mit dem Hilfsrahmen die KipdüSSölben oewirken kann. "'( siene PAlIH Information Fr.For example, a tractor-drawn and ^Tr on the towing rnydraulik controlled Oontainereinriohtung known versenenen from öineia with running wheels, gaouliörmigorn is "'ahrzeugrahinen and having a buidseits of the frame arranged sonerenartige He'oekinesiatik that, in an auxiliary'rahmen to the vehicle frame stored the vertical movement of the transport container and, together with the subframe, the tilting nozzle can oewirken. "'(see PAlIH information Fr.

üiuSc aeü&nnte Vorrichtung weisi aber eine Fülle baulicher und funktionsraäßiger liachteile auf. Zunächst bewirkt die ex-'zuntrisoh zu den freien Schenkeln des gabelförmigen Rahmens, 'laufradlagerung bzw. Radaufhängung cui3erlitt.ig oolE:stünij resultierende Krafteinleitung , die Einwirkung großer ^orsionskräfte bzw. Torsionsniomente auf den itahTien; stark dimensionierte und damit teure Kastentiuersahnitte sind daher erforderlich. üiuSc aeü & nnte device knows but a wealth of structural elements and functional liachteile on. First of all causes the ex-'zuntrisoh to the free legs of the fork-shaped frame, 'running wheel bearings or wheel suspension cui3erlitt.ig oolE: stünij resulting introduction of force, the action of large orsional forces or torsional moments on the itahTien; heavily dimensioned and thus expensive Kastentiuersahnitte are therefore required.

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Die ständige gwcn^s^trbindung der si^h kreuzenden He be c-rme in iurom Scnnittpunkt macht die Lagerung un1 "uc-^.Lzlicne ?iinrung dieser Arrne in öinön "um Grundrahmen kippoaren Hilfsrahmen erforderlich, was ebenso wie die fenlende seitliche nei d«?r Arme zu Instaüilität des gcisaraten Systems beimThe constant gwcn ^ s ^ trbinding of the crossing he be c-rme in iurom intersection makes the storage un1 "uc- ^. Lzlicne? iinrung this Arrne in öinön "to base frame tiltable subframe required what as well as the side panel No need to worry about instability of the system at the time

und bdirn ?ransport f üiirt. Der 0 rf or do rl in ha Glci^hder HcDeoewe^un^ k&nn bei diesem Dekannten System alsand bdirn? ransport f üiirt. The 0 rf or do rl in ha Glci ^ hder HcDeoewe ^ un ^ k & nn in this decanted system as

Nachteil nur über einen hydreulisohen Menge nt eiler annän»rnd «rrüioht werden. Ein weiterer wesentlicher llRohteil liegt fcucn nooh darin, daß der Transportbehälter in an-Disadvantage only divided by a hydraulic amount then "rnd" be rruioht. Another essential ll raw part lies in the fact that the transport container is

Zuste-nd, also während des gesamten Tr ans port"" oruoer di« Hydraulik genalten wird und keinerlei Si^h^rrungsvorrichtungen vorgesehen 3ind, die bei einer eventuellen Störung des hydraulischen Systems, den ^ransportbeh^ltör gegen ungewolltes Absetzen sichern.Zuste-nd, that is, during the entire port "" oruoer The hydraulics are used and no safety devices whatsoever provided, which in the event of a malfunction of the hydraulic system, the transport container against Secure unintentional lowering.

Die vorliegende Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt die Nachteile der bekannten Behsltertransport^orriohtung zu beseitigen und eine einfache,,sichere unä zugleich bei leichtester Bauweise völlig systemstabile Anordnung zu schaffen, die den mannigfachen Erfordernissen insbesondere des landwirtschaftlichen Transportwesens optimal gerecht wird.The present invention has therefore set itself the task the disadvantages of the known Behsltertransport ^ orriohtung to Eliminate and a simple, safe and easy at the same time To create a completely system-stable arrangement, which meet the manifold requirements, particularly of the agricultural sector Transport is optimal.

'jüloti A"ird diese jiuf^aoe uinmal dadurcn, daß öine Zuordnung der Laufräder zu den Heoeholmen getroffen wird, bei der auf jeder jtuuime nsu it e die He üuI tie runden aus den Hub- und Haltekräften der ^rme in j«dur Pnase des ?r&nsporf^Torganges des in den vertikal gerichteten, parallelen T-eufrad-This is done by the fact that the running wheels are assigned to the Heoeholmen, in which on every jtuuime nsu ite the HeuuI tie round from the lifting and holding forces of the arms in j "dur Pnase of? r & nsporf ^T organges of the vertically oriented, parallel T-eufrad-

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lichen. Die fro ion üoa^nk^l los" gc.bolf ur.-nigunlichen. The fro ion üoa ^ nk ^ l los "gc.bolf ur.-nigun

oei dieser jinordnun₀· das jeweils ^ugeordnete Laufrad dew. üoerdeoken ds haubenartig, wobei die Kader selost zwecks güter Zugünglichkeit und Auswechseloarkeit mittels Steckaolisen mit den nähme nse it enwr.ngen ^trerbunden sind·o with this jinordnun ₀ · the respectively ordered impeller dew. are üoerdeoken ds hood-like manner, wherein the squad selost order goods and Zugünglichkeit Auswechseloarkeit means Steckaolisen with it would take nse enwr.ngen ^tr erbunden ·

Da nach einem weiteren wesentlichen irerkmol der Erfindung die beidseitig an den BehälterlSngsseiten angreifenden Heoearmö jeweils paarweise mit einander zugekehrten freien Enden r an Konsolen unmittelbar auf dem tragenden Grundrahmen schwenkbar angelenkt sind und weiternin mindestens ein Hubarmpaar üoer eine i^uer zur Fahrtrichtung in Konsolen drehbar gelagerrte Welle fest miteinander verbunden ist, ergibt sioh eine völlig ssentrisohe Krafteinleitung in die Laufradinittelebenen. Die freien ünden des u-förmig geöffneten Grund rahmens ernaltun üci dieser «rfindungsgeraäßen iiusfüiirung keinerlei Torsions üefanspruoxiungeη mehr. Dariioer hin&us bietet diese Anordnung den erneblichen Vorteil A^rergröß^rter BehsterbreiteSince, according to a further essential aspect of the invention, the heoearms acting on both sides of the longitudinal sides of the container are pivotably articulated in pairs with free ends facing each other on brackets directly on the supporting base frame and furthermore in at least one lifting arm pair over a shaft rotatably mounted in brackets to the direction of travel is firmly connected to each other, results in a completely ssentrisohe introduction of force into the middle planes of the impeller. The free ends of the U-shaped open base frame no longer provide any torsional stresses for this device of the invention. Dariioer Discover Germany offers us this arrangement has the advantage erneblichen A ^r ^ rter ergröß Behsterbreite

bei gleicher Spurweite durch die Zuordnung der Rahmenseitenteile in die vertikalen Laufradmittelebenen. Als ein weiterer wesentlicher Vorteil muß der absolute 3ewügungsg1eir»hlauf Duira Heben und Senken des Transportbehälters her-"orgehoüuii. worden, ohne Verwendung uines nydr£.uli:--"oxien T'eiigeiitcilers, ein"ig bedingt durch die starre Veroindun» der beiden Hebearme.with the same track width by assigning the frame side parts in the vertical center planes of the impeller. As another An essential advantage must be the absolute movement path Duira Raising and lowering the transport container her- "orgehoüuii. been, without using uines nydr £ .uli: - "oxien T'eiigeiitcilers, somewhat due to the rigid Veroindun »of the two Lifting arms.

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Die Hebearme v/eisen in an sioh Dekannter "'eise an ihren frei en Enden Halteklauen auf und greifen üuer entsprechende 7egenlager wie Zapfen oder Rasten am Transportbehälter an. Zürn Ausgleich der relativen Längenänderungen innerhalb des kinematischen Systems beim Hebevorgang sind die am oberen Behslterr&nd angreifenden,unmittelbar von den hydraulischen Hubzylindern angetriebenen Arme an ihren freien unden teleskopartig ausziehbar ausgebildet. Hierdurch erübrigen sioh Sleit füiirungen an den Behalterwändeη.The lifting arms iron in sioh decanters "'ice in their free At the ends of the retaining claws and grip the corresponding counter bearings such as pegs or latches on the transport container. Zürn compensation of the relative changes in length within the kinematic System during the lifting process are those on the upper container attacking, directly from the hydraulic lifting cylinders powered arms at their free and telescopic ends designed to be extendable. This eliminates the need for Sleit guides on the container walls.

Ein weiteres wesentliches llerkrnal' der Erfindung liegt darin, daß die Hebearme auf jeder Behälterseite während des Hubvorgange s über je eine etwa im Systeinsoiiwerpunkt angeordnete Zuglasche gelenkig miteinander verbunden sind, sodaS jedes der beidseitig des Transportbehälters liegenden Hubarrripaare aus einem über den zugeordneten Hydraulikzylinder bewegbaren treibenden, und einen über die Zuglasche gekoppelten getriebenen Arm besteht. Bei Einleitung des Behälterkipp^organges wird die Zuglasche gelöst wobei sich der Behälter auf den entkoppelten Armun einendig abstützt und die mit den Hydraulikzylindern unmittelbar verbundenen Arme durch "reiterschwen ken die Kippung des Transportoehälters Dewirken.Another essential feature of the invention is that the lifting arms on each side of the container during the lifting process s about one arranged approximately in the system center of gravity Pull tabs are hingedly connected to one another, so that each of the lifting arrays lying on both sides of the transport container from a movable via the associated hydraulic cylinder driving, and a driven arm coupled via the pull tab. When the container tilting process is initiated the pull tab is loosened whereby the container is supported at one end on the decoupled arm and the one with the hydraulic cylinders arms directly connected by "rider swings ken the tilting of the transport container.

Kaon einem weiteren vvesentlioxien Merkmal dor Mrfindui..-^ sini an den Konsolen, sowie an der Behalterstirnwand uni im Bere der freien Enden der angetriebenen Arme Ra3ten gleicher Schrittweite und zugeordnete Sperrklinken vorgesehen, über die sioh der Transportbehälter unter Entlastung des hydraulischen Systeme abstützt. Diese Anordnung sichert und ent-Kaon a further vvesentlioxien feature dor Mrfindui ..- ^ sini on the consoles, as well as on the Behalterstirnwand uni in the area of the free ends of the driven arms Ra3ten provided with the same step size and assigned pawls, over which sioh the transport container is supported while relieving the hydraulic systems. This arrangement secures and

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BAD tö£BAD tö £

ut niout nur während des xJciiHltertransportes, sondern verziindurt auch din Zuoodensinken des Transportbehälters bei plötzlich auftretenden Störungen in der Hydraulik während des Hub- oder Absenkvorganges j der Behälter k£mn immer nur bis zur nächsten Raste absinken, da die Sperrklinken durch Pedörwirkung in ständiger Anspruchsteilung gehalten sind. Eine gemeinsame Entriegelungseinrichtung, beispielsweise in Form eines Seilzuges ist sinn^ollerweise vorgesehen, und ^irom Schlepper aus bedienbar. Das eigentliche Hydraulikaggregat ist als Flüssigkeitspumpe ausgebildet und """on der Schlepperzapfwelle aus antreibbar.ut niout only during the xJciiHltertransportes, but also delayed sinking of the transport container in the event of a sudden malfunction in the hydraulics during the lifting or lowering process j the container can only sink to the next notch, since the pawls are kept in constant demand by the Pedör effect are. A common unlocking device, eg in the form of a cable pull is useful ^ ollerweise provided and ^ir om tractor operable. The actual hydraulic unit is designed as a liquid pump and """can be driven from the tractor PTO shaft.

Die erfindungsgemäße Anordnung der Sparrklinken und der Rasten ermöglicht als weiteren Vorteil das Kippen des Behälters in Rastenstellung. TJm auch in der höchsten Transport-Stellung, also bei etwa voll ausgefahrenem Hubzylinder noch voll kippen zu können, ist im Bereich von Behälterstirnseite undBehülterooden beidseitig ein zusätzlicher Einhängepunkt für die Klauen der angetriebenen Arme vorgrsehen. Bei diesem Umhängevorgeng werden die Klauen der angetriebenen Arme von dem üüer die Rasten abgestützten Behälter gelöot, die Arme üoer die Hydrt-ulik^ylinder soweit abyy senkt bis diu Klauen die unteren "iinhrng**punkte am Behälter errvji-!hen, und der Kippvor gang selbst kann auch in diener Höhenstwllung durch erneutes Hochfahren der Zylinder eingeleitet werden.The inventive arrangement of the ratchet pawls and the notches As a further advantage, it enables the container to be tilted into the detent position. TJm even in the highest transport position, that is, to be able to tilt fully when the lifting cylinder is approximately fully extended, is in the area of the container face and container noodles an additional hanging point on both sides for the claws of the driven arms. at The claws of this curtain are driven Arms loosened from the container supported by the notches, the arms over the hydr-ulik ^ ylinder as far as abyy lowers up the claws errvji-! hen the lower "iinhrng ** points" on the container, and the tilting process itself can also be carried out at this altitude can be initiated by raising the cylinders again.

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Darü.o«ruinaus nüssen als wesentliches ΓΙογχει&Ι der Krfindung die auf dem Grundranmün -<^rertikal aufgesetzten Halte- und Funrungskonsolen anzusehen werden, die nicht nur fur seit-1 ic he η Führung der Tragarme und. des Transportbehälters dienen, v.'ooöi zu&ätzlicrie Fünrungsflachen an den Hebearinen enge orttcnt sein können, sondern darüber hinaus und in Verbindung !,lit dem zentrisch belasteten Rahmen sowie der starren iia d^r t-n^e trie Denen Arme , eine ¹^oIIkomra^ne t bei gewiohtupE^runder und einfacher Bauweise ergeDun.Darü.o "ruinaus nuts as an essential ΓΙογχει & Ι of Krfindung on the Grundranmün - are to be regarded patch ^<r ertical holding and Funrungskonsolen, not only for for-1 ic he η leadership of the brackets and. serve the transport container, v.'ooöi to & ätzlicrie Fünrungsflachen to the Hebearinen close orttcnt may be, but in addition, and in connection!, lit the centric loaded frame and the rigid iia d ^ r tn ^ e trie where the arms, a ¹ ^ oIIkomra ^ no result with gewiohtupE ^ round and simple construction.

7,'eiture Einzelheiten der Erfindung ergeben si~h aus den Zei~hnungun aov/iö der ZeiohnungsbeSchreibung.7, details of the invention can be found in the drawings aov / iö of the newspaper description.

Die Zeichnungen , die ein Ausfunrungsbeispiel der Erfindung darstellen zeigen im einzelnen;The drawings illustrate an embodiment of the invention represent show in detail;

Fig. 1 die Seitenansicht einer Transporteinriohin ausgehooenur Transportstellung,Fig. 1 is a side view of a transport device unhooked transport position only,

Fig. P ebenfalls eine Seitenansicht, jedoch in Kipp-teilung duo Tranr^ortbehfHters undFig. P also a side view, but in tilting division duo Tranr ^ ortbehfHters and

Fig. ^r') uiiio i,outeuat i.i;ii-r te Ijr- u*sieht auf eine;Fig. ^R ') uiiio i, outeuat ii; ii-r te Ijr- u * looks at a;

ri^ i-.t ch Fig. 1.ri ^ i-.t ch Fig. 1.

RAnRAn

Der in Fig. 1 in Belade- dzw. ?ranüportstellung d&rgestellte Container Desteht su3 dem u-förmig geöffneten Grundrahmen mit dem quer zur Fahrtrichtung liegenden Rückenteil 1 und den Deiden die freien Schenkel bildenden Seitenwagen 2 . "Der . itanmen 1, 2 ist über innerhalb des Kastenprofils der Seitenwangen 2 mittels Steokaonsen 3 befestigter laufr^der 4 auf dem Boden abgestützt und an seiner Frontseite 1 mit einer Deichsel 5 und einem verstellbaren Stützrad 6 ■"■ersehen.The in Fig. 1 in loading dzw. The port position of the container is located below the U-shaped open base frame with the back part 1 lying transversely to the direction of travel and the side car 2 forming the free legs. "The. Itanmen 1, 2 is supported on the ground by means of running wheels 4 fastened within the box profile of the side cheeks 2 by means of Steokaonsen 3 and can be seen on its front side 1 with a drawbar 5 and an adjustable support wheel 6.

An den vier Eckpunkten des Rahmens 1, 2 sind ""-ertikal auf-At the four corner points of the frame 1, 2 are "" vertically

wärts gerichtete Konsolen 7, 8 angeordnet, an denen wiederumditi HeDearme y, 10 angelenkt sind. Pie Arme 9 sind unmittelDar mit Hydraulikzylindern 11 verounden unä über letztere Höhenverstellbar und mit den Armen 10 durch Zuglaschen gekoppelt, die den Arm 10 gaoelförmig umgreifend schwenkbar an diesem gelagert sind. Durch das in den Konsolen 7 dreh-Jf bar geführte Querrohr 13 sind die sich gegenüberliegenden Hubarme 10 feat miteinander verbunden. An den Enden der Hubarme y un3 10 sind Klauen 14, 15 angebracht, die über die Bolzen 16 o. dergl. den transportbehälter 17 tragen, !um Längenausgleich während der Huobev/egung sind die freien Enden 18 der Hubarme 9 teleskopartig aus.^iehoar cuegebildet.downward consoles 7, 8 arranged on which in turn diti HeDearme y, 10 are hinged. Pie arms 9 are immediate verounden with hydraulic cylinders 11 and over the latter Height-adjustable and coupled to the arms 10 by pull tabs, which can be pivoted around the arm 10 in a gauel-shaped manner are stored on this. By rotating in the consoles 7 Jf bar guided cross tube 13, the opposite lifting arms 10 feather connected to each other. At the ends of the lift arms y un3 10 claws 14, 15 are attached over the Bolt 16 or the like. Carry the transport container 17! The free ends are used to compensate for the length during the movement 18 of the lifting arms 9 telescopic from. ^ Iehoar cue formed.

An den Konsolen 8 sowie an der Behälterstirnseite 19 sind Rasten gleicher Schrittweite auge bracht. Auf diesen Rasten stützt sioh der Beheiter 17 unter lintIr.slung due liydrauTisoxien Systems 11 über die Klinken 21, ^2 ab. l.'ltnilfe der Jeder 23 sind die Klinken 21, 22 in imsprechstellung gehal-On the consoles 8 and on the container face 19 are Notches with the same step size. On these rests Supported by Beheiter 17 under lintIr.slung due liydrauTisoxien Systems 11 via the pawls 21, ^ 2. l.'lt help the Every 23 the pawls 21, 22 are held in the interlocking position.

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ten; der Seiljiug ?Λ dient der gemeinsamen Entriegelung "or dem jiDSonüvjn des iiun;-"lters 17. Die Klinken 21 sind dabei scnvonkbar auf dom .«,uorrohr 13 geführt. Ebenfalls durch eibeilzug 25 und den Hebel 26 sind die Laschen 12, die beimth; the rope jug ? Λ serves the common unlocking "or the jiDSonüvjn des iiun; -" lters 17. The pawls 21 are snvonkbar on dom. ", uorrohr 13 out. Also by eibeilzug 25 and the lever 26 are the tabs 12, which at

n der ^rmo t) durcn die Fuder 27 außer Eingriff georacnt werden, beim Anheoen des Tranuportbeh&lters 17 wieder in den Bolzen 28 einrückbar. In Abwandlung der dargestellten jmsführung kann der Hebel 26 z.B. an der Flinke 21 angelenkt sein, oder aoer die Seilführung kann durch andere äquivalente Mittel ersetzt .werden.n der ^ rmo t) by the loader 27 are moved out of engagement, when lifting the transport container 17 can be moved back into the bolt 28. As a modification of the illustrated guide, the lever 26 can be articulated, for example, on the ratchet 21, or the cable guide can be replaced by other equivalent means.

Zur Veroesoorung der seitlichen Führung der Hubarme 10 können die; Konsolen 8 und die Arme 10 noch zusätzliche Führungsflachen 29 bzw. wie strichpunktiert angedeutet am Arm 10 sitzend wie Pos. 30 haben.To Veroesoorung the lateral guidance of the lifting arms 10 can the; Consoles 8 and the arms 10 have additional guide surfaces 29 or, as indicated by dash-dotted lines, seated on the arm 10 as in item 30.

Bei der Psrsiollung _;$e;aäß Fig. 2 iül. d^r ?ri;neportben?/lt<jr 17 in gekippter Stellung gefseigt, woooi die 'ioer die Zylinder 11 truiüenden Hubarrae 9 durch Entriegeln der T-asnhe 12 von den Dc im Iluovorgang an^etrieoenen jirmen 10 gelöst Bind. "Der Bolzen 31 dient zur Aufnahme der Klaue 14 beim Kippen in dor höoiistun Hastenstellung 32.At the moment of solicitation _; $ e; as shown in Fig. 2 iül. d ^ r? ri; neportben? / lt <jr 17 gefseigt in a tilted position, woooi the 'ioer the cylinder 11 truiüenden Hubarrae 9 by unlocking the T-asnhe 12 from the Dc in the Iluovorgang an ^ etrieoenen jirme 10 released Bind. "The bolt 31 serves to receive the claw 14 when tilting in the hook position 32.

Fig. 3, eine Draufai^nt ?u Pig. 1 IgPt deutlich die b dor vorbikalen Rad mit te Ie üu ilen 33 liegende Huoarmanordnung 9, 10 erkennen, und erlHutert damit die zontrisoho 1Dinleit\mg der resultierenden Hubkröfte in die Laufrader.Fig. 3, a Draufai ^ nt? U Pig. 1 IgPt clearly recognizes the front-bical wheel with parts of 33 horizontal arm arrangement 9, 10, and thus explains the zontrisoho 1Dinleit \ mg of the resulting lifting forces in the impellers.

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Claims (1)

Pa tent/an SprüchePatent / sayings 1. ) Vorrichtung zum Aufnehmen, Absetzen und Transportieren1. ) Device for picking up, setting down and transporting von Behältern für Stück- oder Schüttgüter, bestehend
aus einem mit Laufrädern versehenen etwa gabelförmigea Rahmen, sowie einer hydraulisch betätigten Hub- und Kippeinrichtung für einen innerhalb der Rahmenbegründung
ψ einsetzoaren Transportbehälter,of containers for piece goods or bulk goods, consisting
from a roughly fork-shaped frame provided with running wheels, as well as a hydraulically operated lifting and tilting device for one inside the frame foundation
ψ usable transport container, dadurch gekennzeichnet,characterized, daß auf jeder Rahmenseite 2 die Resultierenden aus den Hub- und Haltekräften der Hubarnie y, 10 in jeder Phase des Transportvorganges des Behälters 17 in den vertikal gericnteten, parallelen laufradmitteIeDenen 33 liegen. that on each side of the frame 2 the resultant of the lifting and holding forces of the Hubarnie y, 10 in each phase the transport process of the container 17 in the vertical Corrugated, parallel wheel centers 33 lie. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1,2. Device according to claim 1, dadurcn gekennzeichnet,marked by this, daß die freien gabelförmigen Enden 2 des Grundrahme ns
die Laufräder 4 umgreifen bzw. haubenartig überdenken.that the free fork-shaped ends 2 of the base frame ns
encompass the wheels 4 or rethink it like a hood. 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet,3. Device according to claims 1 and 2 ,
characterized, d&ß die Laufräder 4 über Steckaohsen 3 mit den Rahmenseitenwangen 2 verbunden sind.d & ß the wheels 4 via plug-in sockets 3 with the frame side walls 2 are connected. 309818/PJ96 BAD ORJGtNAL309818 / PJ96 BAD ORJGtNAL 4. Vorricntung nach den Ansprüchen 1 ois 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beidseitig an den Behälterlängsseiten en-jreifenden Hubarme y, 10 paarweise mit einander zugekehrten freien Enden über Konsolen 7, 8 unmittelbar auf dem tragenden Grundrahmen 1, 8 schwenkbar angelenkt sind.4. Vorricntung according to claims 1 ois 3, characterized, that they end on both sides of the long sides of the container Lifting arms y, 10 in pairs with facing free ends via brackets 7, 8 directly on the load-bearing Base frame 1, 8 are pivotably articulated. b. Vorrichtung naoh den Ansprüchen 1 bis 4 , dadurch gekennzeichnet) daß mindestens ein Hubarmpaar 10 durch eine quer ?.ur Fahrtrichtung in den Konsolen 7 drehbar gelagerte Welle 13 bewegungsglüich miteinander ?.v,-angsverbunden ist.b. Device according to claims 1 to 4, characterized) that at least one pair of lifting arms 10 through a transverse? .ur Direction of travel in the consoles 7 rotatably mounted shaft 13 is movably connected to each other? .V, -angs connected. 6. Vorrichtung nach, den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dkß diö !mourn« 10 an den iJnden der '"0II0 13 auSorntlu der Konsolen 7 sitzen.6. Device according to claims 1 to 5, characterized in that dkß diö! mourn «10 on the iJnds of the '" 0II0 13 auSorntlu the consoles 7 sit. 7. Vorrichtung neon den Ansprächen 1 bis 6, dcdurcii gekennpielohnet, daß die ilubarme y, 10 an ihren freien Snden Halteklauvjii 14, Ii; aufvuiouü und üüur «nttprecnende ι....\ i'r;.-i:.; porvo^ij^l Uu τ 177. Device neon the claims 1 to 6, dcdurcii gekennpielohnet that the ilubarme y, 10 at their free ends holding claws 14, Ii; aufvuiouü and üüur «nttprecnende ι .... \ i'r; .- i:.; porvo ^ ij ^ l Uu τ 17 3 09818/01963 09818/0196 BADBATH 21544B821544B8 t>. Vorrichtung ηε.οπ döt j-iiapracücn 1 οίε 7, dadurcn gekennzeichnet,,t>. Device ηε.οπ döt j-iiapracücn 1 οίε 7, marked dadurcn ,, daß die Hubarm« y, 10 auf jeder B«helterr>eite wrhrend des HeoeVorganges mittels je einer etwa in der Systeraschwerebene angeordneten Zuglasche 12 gelenkig miteinan der ■"'örbunden sind.that the lifting arm «y, 10 on each b« helterr> eite while of the Heoe process by means of one each approximately in the systeras gravity plane arranged pull tab 12 are articulated with one another. 9. Vorrichtung nach den -hnsprüchcn 1 ois 8, dadurch gekennzeichnet,9. Device according to claims 1 to 8, characterized, daß jedes der beidseitig des Transportbehälters 17 lie ' genden Hubarmpaare 9, 10 aus einem über einen Hydraulikzylinder Dewegten treioenden ü und einen ϋ,'οατ die Zugltisohe 12 gekoppelten getrieDwnen Arra lü besteht und Οϋί Binlüitung des Behältcrkippvorganges die Zuglasche 1 vom treioünden Arm 9 gelöst ist.that each of both sides of the transport container 17 lie 'constricting Hubarmpaare 9, 10 of a treioenden via a hydraulic cylinder Dewegten u and a ϋ' οατ the Zugltisohe 12 coupled getrieDwnen Arra lu is and Οϋί Binlüitung of Behältcrkippvorganges is the pull-tab 1 released from treioünden arm 9 . lü. \ orricfUung i.acn dun -niispräciicin 1 oiü y, dadurch gekennzeichnet,lü. \ orricfUung i.acn dun -niispräciicin 1 oiü y, characterized in daß pum üusgleich der relativen Lengensndori^ngen des ki neniatiscncn Sysiörns 9, 10, 11, 12 die treibenden Hubar nie 9 an ihren freien Enden 18 telurkopartig aus^iehoar sind.that pum equal to the relative length of the ki neniatiscncn Sysiörns 9, 10, 11, 12 the driving Hubar never 9 at their free ends 18 like a telescope from ^ iehoar are. 11. Vorricntui.g ηί-ση der, Ant-prunxiwn 1 ois 10, dadurch gukennreicxinet,11. Vorricntui.g ηί-ση der, Ant-prunxiwn 1 ois 10, as a result, döC der lienälter 17 wäiirend deb Kippvorgangcss üoer die von den trcioundun Huoariauii y gelösten »ngütriuotinen Arme 10 einendig an den Konsolen 8 abgestützt ist.döC the line elder 17 while the tipping process over the from the trcioundun Huoariauii y dissolved »ngütriuotinen Arms 10 is supported at one end on the consoles 8. 3098 18/0196
BADOfilOlNAt3098 18/0196
BADOfilOlNAt -ISIS. Vorrichtung na ο χι den Ansprüonen 1 ois 11, dadurch gekennzeichnet,-ISIS. Device na ο χι the claims 1 ois 11, characterized, daß «in Huoarrapaar, insoesondere das angetrieoene IO wänrend jeder Phase des Kipp- oder ^ranportVorganges über !lasten 20 und Klinken 2 2 an den Konsolen 8 abgestützt ist.that “in Huoarrapaar, especially the approached IO during each phase of the tilting or porting process over! loads 20 and pawls 2 2 supported on the brackets 8 is. 13. Vorrichtung naoh. den Ansprüchen 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet,13. Device naoh. claims 1 to 12, characterized, daß der Behälter 17 in Transportstellung mittels Hasten 20 und Klinken 21 an der Behälterstirnseite 19 zusätzlicn an den benachoarten Konsolen 7 aufliegt.that the container 17 in the transport position by means of Hasten 20 and pawls 21 on the container face 19 additional rests on the adjacent brackets 7. 14. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet,14. Device according to claims 1 to 13, characterized in that daß die Klinken 21, 22 durch einen gerneinsameη Seilzug 24 entriegelbar sind und durcn Ped^rwirkung in Eingriff georacnt werden.that the pawls 21, 22 by a gerneinsameη cable 24 can be unlocked and engaged by pedal action be georacnt. 309818/0196309818/0196 BADORiGWAL : -· <vBADORiGWAL: - · <v LeerseiteBlank page