DE2144401C2 - Radial-Rollenlager mit einem mit Borden versehenen Laufring und mit zylindrischen Wälzkörpern - Google Patents

Radial-Rollenlager mit einem mit Borden versehenen Laufring und mit zylindrischen Wälzkörpern

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DE2144401C2
DE2144401C2 DE2144401A DE2144401A DE2144401C2 DE 2144401 C2 DE2144401 C2 DE 2144401C2 DE 2144401 A DE2144401 A DE 2144401A DE 2144401 A DE2144401 A DE 2144401A DE 2144401 C2 DE2144401 C2 DE 2144401C2
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Hans-Joachim Dipl.-Ing. Köhler
Guido 8522 Herzogenaurach Rieder
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INA Waelzlager Schaeffler OHG
Original Assignee
Industriewerk Schaeffler OHG
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Description

Die Erfindung betrifft ein Radial-Rollenlager mit einem mit Borden versehenen Laufring und mit zylindrischen Wälzkörpern, die zur achsparallelen Führung mittels planer Stirnflächen an Borden des Laufringes anliegen, wobei wenigstens der eine Bord als lose Bordscheibe ausgebildet ist, die unter Einwirkung einer Federkraft gegen die Stirnflächen der Wälzkörper anliegt
Um eine einwandfreie achsparallele Führung der Wälzkörper sicherzustellen ist es erforderlich, jegliches Axialspiel zwischen den Wälzkörperstirnflächen und den Borden zu beseitigen, da jedes noch so geringe Axialspiel ein Schrägstellen der -Wälzkörper in der lastfreien Zone ermöglicht Da diese Voraussetzung bei einem Lager mit zwei festen Borden nur mit einem nicht mehr zu vertretenden Aufwand zu realisieren ist, wird ein Bord als lose Bordscheibe ausgebildet und mit leichter Vorspannung gegen die Stirnflächen der Wälzkörper gedrückt.
Ein derartiges Zylinderrollenlager ist aus dem DE-GM 19 31 031 bekannt. Der lose Bordring, der in der Laufbahnbohrung des Außenringes geführt ist, wird mit Hilfe einer Feder, vorzugsweise einer Tellerfeder mit leichter Vorspannung gegen die Stirnflächen der Rollen gedruckt. Durch diese Maßnahme werden die Wälzkörper nicht nur axial spielfrei geführt, vielmehr ergibt sich bei der gezeigten Lagerung, die nur verhältnismäßig kleine oszillierende Bewegungen ausführt, der weitere Vorteil, daß durch das Abbremsen der unbelasteten Wälzkörper ein zwangsweiser Wälzkörperumlauf erzielt und damit die Riffelbildung verhindert wird.
Durch den Einbau eines gesonderten Federelementes erhöhen sich jedoch nicht nur die Herstellungskosten, auch bei der Montage ist ein zusätzlicher Arbeitsgang erforderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein derartiges Rollenlager wesentlich einfacher zu gestalten ίο und unter Berücksichtigung der Tatsache, daß derartige Rollenlager in den meisten Fällen mit einem Dichtring versehen sind, die Herstellungs- und Montagekosten zu verringern.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Federkraft ein Dichtring aus elastischem Werkstoff wie Gummi, Kunststoff oder dgl. ausübt der unter axialer Vorspannung zvisciien der Bordscheibe einerseits und einem Bord, Absatz oder dgl. des Laufringes andererseits angeordnet ist Durch die erfindungsgemäße Lösung ergibt sich der Vorteil, daß der Dichtring gleichzeitig die Funktion des Federelementes übernimmt, so daß sich bei gleicher Wirkung der Einbau eines zusätzlichen Bauteiles erübrigt
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist anhand eines Längsschnittes durch eine Gelenkkreuzbüchse in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Zwischen der Gelenkkreuzbüchse 1 und dem darin gelagerten Gelenkkreuzzapfen 2 rollen zwei Reihen zylindrischer Wälzkörper 3 ab, die plane Stirnflächen 4 aufweisen. In der Bohrung des offenen Endes der Gelenkkreuzbüchse 1 ist ein Dichtring 5 angeordnet, dessen Dichtlippen 6 gleitend am Kreuzgelenkzapfen 2 anliegen.
Zur achsparallelen Führung liegen die Wälzkörper 3 mit ihren Stirnflächen 4 einerseits am Boden 7 der Gelenkkreuzbüchse I und andererseits an der Bordscheibe 8 an. Um eine sichere Anlage der Bordscheibe 8 an die Stirnflächen 4 zu erreichen, ist der Dichtring 5 unter axialer Vorspannung zwischen der Bordscheibe 8 einerseits und einem Ring 9 andererseits angeordnet, der sich gegen eine Schulter 10 der Gelenkkreuzbüchse 1 abstützt
Die erfindungsgemäße Lösung ist jedoch nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern ist auch bei langsam laufenden Rollenlagern dann anwendbar, wenn zur achsparallelen Führung der zylindrischen Wälzkörper wenigstens eine lose Bordscheibe vorhanden ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Radial-Rollenlager mit einem mit Borden versehenen Laufring und mit zylindrischen Wälzkörpern, die zur achsparallelen Führung mittels planer Stirnflächen an Borden des Laufringes anliegen, wobei wenigstens der eine Bord als lose Bordscheibe ausgebildet ist, die unter Einwirkung einer Federkraft gegen die Stirnflächen der Wälzkörper anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkraft ein Dichtring (5) aus elastischem Werkstoff wie Gummi, Kunststoff oder dgl. ausübt, der unter axialer Vorspannung zwischen der Bordscheibe (8) einerseits und einem Bord (9), Absatz oder dgl. des Lauf ringes (1) andererseits angeordnet ist
DE2144401A 1971-09-04 1971-09-04 Radial-Rollenlager mit einem mit Borden versehenen Laufring und mit zylindrischen Wälzkörpern Expired DE2144401C2 (de)

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Legal Events

Date Code Title Description
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D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: INA WAELZLAGER SCHAEFFLER KG, 8522 HERZOGENAURACH,

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