DE2139213A1 - TWO-LINE MULTI-CIRCUIT BRAKE SYSTEM FOR TRAILER VEHICLES - Google Patents

TWO-LINE MULTI-CIRCUIT BRAKE SYSTEM FOR TRAILER VEHICLES

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Description

Hannover, d, 3.8.1971 WP 40/71Hanover, August 3, 1971 WP 40/71

Westinghouse Bremsen- und Apparatebau GmbH, Hannover Zweileitungs-Mehrkreisbremsanlage für Anhängerfahrzeuge Westinghouse Bremsen- und Apparatebau GmbH, Hanover Dual-line multi-circuit brake system for trailers

Die Erfindung betrifft eine Zweileitungs-Mehrkreisbremsanlage für Anhängerfahrzeuge, insbesondere Zweileitungs-Zweikreisbremsanlage für Anhängerfahrzeuge.The invention relates to a dual-line multi-circuit brake system for trailer vehicles, in particular a dual-line dual-circuit brake system for trailer vehicles.

Derartige Bremsanlagen weisen im allgemeinen für jeden Bremskreis ein Zweileitungssteuerventil auf, das an die Bremsleitung und die Vorratsleitung, die von der Zugwagenbremsanlage herführen, angeschlossen ist. Von der Vorratsleitung werden über die Zweileitungssteuerventile ständig die Luftvorratsbehälter der Bremskreise aufgefüllt. Die Bremsleitung überträgt den vom Fahrer des Zugwagens eingesteuerten Bremsdruck für die Betriebsbremse auf die Zweileitungssteuerventile, die dementsprechend die Betätigung der Bremszylinder durch abgestuftes Belüften durch die Luftvorratsbehälter steuern. Die Zweileitungssteuerventile betätigen bei einem Abreißen oder Abkuppeln des Anhängers und der damit verbundenen schlagartigen Entlüftung der Vorratsleitung auch die automatische Bremse. Dabei lassen die Zweileitungssteuerventile in bekannter Weise den Vorratsdruck der Luftvorratsbehälter auf die Bremszylinder einwirken.Such brake systems generally have a two-line control valve for each brake circuit, which is connected to the brake line and the supply line leading from the tractor brake system is connected. From the supply line, the Dual-line control valves constantly fill the air reservoirs of the brake circuits. The brake line transmits the from Driver of the towing vehicle applied brake pressure for the service brake on the two-line control valves, which accordingly control the actuation of the brake cylinders by means of graduated ventilation through the air reservoir. The dual line control valves operate when the trailer is torn off or uncoupled and the associated sudden venting of the The supply line also includes the automatic brake. The dual-line control valves leave the supply pressure in a known manner the air reservoir act on the brake cylinder.

Die Zweileitungssteuerventile haben, um die oben beschriebenen drei Funktionen (Luftvorratsbehälter füllen, Betriebsbremse steuern, automatische Bremse zur Wirkung bringen) ausführen zuThe dual-line control valves have the three functions described above (fill air reservoir, service brake control, bring automatic brake to effect) perform to

309807/0563309807/0563

können, einen verhältnismäßig verwickelten Aufbau, der eine völlige Luftabdichtung problematisch und die Bremsanlage aufwendig macht. can, a relatively complex structure that makes a complete air seal problematic and the braking system expensive.

Die Erfindung hat die Aufgabe, eine Bremsanlage der obigen Art ohne aufwendige Zweileitungssteuerventile zu schaffen.The invention has the object of creating a brake system of the above type without complex dual-line control valves.

Fach der Erfindung wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß für jeden Bremskreis ein zweikreisig ansteuerbares Relaisventil in den Leitungen von den Vorratsbehältern zu den Bremszylindern angeordnet sind, deren erster Steueranschluß über die Bremsleitung mit der Zugwagenbremsanlage und deren zweiter Steueranschluß über eine Leitung mit einem Einleitungssteuerventil verbunden sind, wobei das Einleitungssteueryentil in der Vorratsleitung einem Mehrkreisschutzventil mit begrenzter Rückströmung vorgeschaltet ist.Subject of the invention, the object is achieved in that for Each brake circuit has a two-circuit controllable relay valve in the lines from the storage tanks to the brake cylinders are arranged, the first control connection via the brake line with the tractor brake system and the second control connection are connected via a line to a feed control valve, the feed control valve in the supply line upstream of a multi-circuit protection valve with limited return flow.

Durch die Erfindung wird die Anhängerbremsanlage weniger aufwendig und die Betriebssicherheit erhöht.The invention makes the trailer brake system less expensive and increases operational reliability.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Bremsanlage besteht darin, daß durch die Anordnung von zweikreisig ansteuerbaren Relaisventilen anstelle von Zweileitungssteuerventilen das unbeabsichtigte Auslösen der automatischen Bremse bei Ausfall eines Bremskreises verhindert wird.Another advantage of the brake system according to the invention is that the arrangement of two-circuit controllable Relay valves instead of two-line control valves prevent the automatic brake from being triggered unintentionally in the event of failure a brake circuit is prevented.

Anhand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert.An exemplary embodiment of the invention is explained with the aid of the drawing.

_3 _ 309807/0563_ 3 _ 309807/0563

In einer Vorratsleitung 1 mit einem Kupplungskopf 2 ist ein Einleitungssteuerventil 3 einem Zweikreisschutzventil mit begrenzter Rückströmung 4 vorgeschaltet. Das Zweikreisschutzventil mit begrenzter Rückströmung 4 steht in Verbindung mit zwei Luftvorratsbehältern 5 und 6 eines ersten und eines zweiten Bremskreises. Vom Luftvorratsbehälter 5 des ersten Bremskreises führt eine Leitung 7 zu einem zweikreisig ansteuerbaren Relaisventil 8f das über Leitungen 9 und 10 mit den Bremszylindern 11 der Vorderachse und den Bremszylindern 12 der Hinterachse in Verbindung steht. Vom Luftvorratsbehälter des zweiten Bremskreises führt eine Leitung 13 zu einem zweikreisig ansteuerbaren Relaisventil 14, das über eine Leitung mit den Bremszylindern 11 der Vorderachse in Verbindung steht.In a supply line 1 with a coupling head 2, a single line control valve 3 is connected upstream of a two-circuit protection valve with limited return flow 4. The dual-circuit protection valve with limited return flow 4 is in connection with two air reservoirs 5 and 6 of a first and a second brake circuit. From the air reservoir 5 of the first brake circuit, a line 7 leads to a two-circuit controllable relay valve 8 f which is connected via lines 9 and 10 to the brake cylinders 11 of the front axle and the brake cylinders 12 of the rear axle. A line 13 leads from the air reservoir of the second brake circuit to a two-circuit controllable relay valve 14 which is connected to the brake cylinders 11 of the front axle via a line.

Das Einleitungssteuerventil 3 ist durch eine Leitung 16 mit Steueranschlüssen 17 und 18 der zweikreisig ansteuerbaren Relaisventile 14 und 8 verbunden.The single line control valve 3 is controllable in two circuits by a line 16 with control connections 17 and 18 Relay valves 14 and 8 connected.

Eine Bremsleitung 19 führt über einen Bremskraftregler 21 zu | Steueranschlüssen 22 und 23 der zweikreisig ansteuerbaren Relaisventile 14 und 8.A brake line 19 leads via a brake force regulator 21 to | Control connections 22 and 23 of the two-circuit controllable relay valves 14 and 8.

Die Y/irkungsweise der Anordnung ist wie folgt: Bei normalem Fährbetrieb werden über die Vorratsleitung 1, das Einleitungssteuerventil 3 und das Zweikreisschutzventil mit begrenzter Rückströmuriß 4 die Luftvorratsbehälter 5 und 6 der beiden Bremskreise aufgefüllt, wobei die Leitung 16 im Einleitungesteuerventil 3 abgesperrt ist.The mode of operation of the arrangement is as follows: During normal ferry operation, the supply line 1, the single-line control valve 3 and the dual-circuit protection valve are limited with Rückströmuriß 4 the air reservoir 5 and 6 of the both brake circuits filled, with the line 16 in the discharge control valve 3 is locked.

- 4 - 3098 0 7/0563- 4 - 3098 07/0563

Über dietBremsleitung 19 steuert der Fahrer des Zugwagens einen gewünschten Bremsdruck ein, der über die Anschlüsse 22 und 23 die zweikreisig ansteuerbaren Relaisventile 14 und 8 als Steuerdruck beaufschlagt. Die zweikreisig ansteuerbaren Relaisventile 14 und 8 verbinden die Bremszylinder 11 und 12 mit den Luftvorratsbehältern 5 und 6 und steuern einen entsprechenden Bremsdruck ein.Of the t brake pipe 19, the driver of the tractor controls a a desired braking pressure, which via the connections 22 and 23, the dual-circuit controllable relay valves 14 and 8 are applied as a control pressure. The two-circuit controllable relay valves 14 and 8 connect the brake cylinders 11 and 12 to the air reservoirs 5 and 6 and control a corresponding brake pressure.

Auf die Bremszylinder 11 der Vorderachse wirken beide Bremskreise, auf die Bremszylinder 12 der Hinterachse wirkt nur der erste Bremskreis, dem der Luftvorratsbehälter 5 und das zweikreisig ansteuerbare Relaisventil 8 zugeordnet sind.Both brake circuits act on the brake cylinders 11 of the front axle, Only the first brake circuit, that of the air reservoir 5 and the two-circuit circuit, acts on the brake cylinder 12 of the rear axle controllable relay valve 8 are assigned.

Bei einem Kupplungsbruch oder einem Defekt in der Vorratsleitung 1 fällt der Druck in der Vorratsleitung 1 durch die schlagartige Entlüftung schnell ab. Das Einleitungssteuerventil 3 sperrt die Vorratsleitung 1 ab und verbindet das Zweikreisschutzventil mit begrenzter Rückströmung 4 mit der Leitung 16, die den begrenzten Druck über die Anschlüsse 17 und 18 als Steuerdruck auf die zweikreisig ansteuerbaren Relaisventile 14 und 8 gibt. Die zweikreisig ansteuerbaren Relaisventile 14 und 8 steuern die automatische Bremse dadurch ein, indem sie die Bremszylinder 11, 12 mit den Luftvorratsbehältern 5 und 6 verbinden und der Vorratsdruck der Luftvorratsbehälter 5 und 6 die Bremszylinder 11 und 12 beaufschlagt.If the coupling breaks or there is a defect in the supply line 1, the pressure in the supply line 1 falls due to the sudden Vent quickly. The single line control valve 3 blocks the supply line 1 and connects the dual circuit protection valve with limited return flow 4 with the line 16, which the limited pressure through the ports 17 and 18 as There is control pressure on the two-circuit controllable relay valves 14 and 8. The two-circuit controllable relay valves 14 and 8 control the automatic brake by connecting the brake cylinders 11, 12 to the air reservoirs 5 and 6 and the supply pressure of the air reservoirs 5 and 6 acts on the brake cylinders 11 and 12.

Der normal abgekuppelte Anhänger wird auf die gleiche Weise festgebremst.The normally uncoupled trailer is braked in the same way.

~ l) ~ 3098Ü7/0563 . "~ l) ~ 3098Ü7 / 0563. "

Beim Ankuppeln des Anhängers wird das Einleitungssteuerventil 3 über die Vorratsleitung 1 mit dem Vorratsdruck beaufschlagt.When the trailer is connected, the supply pressure is applied to the single line control valve 3 via the supply line 1.

Das Einleitungssteuerventil 3 entlüftet die Leitung 16, löst dadurch die Bremsen und verbindet die Vorratsleitung 1 über das Zweikreisschutzventil mit begrenzter Rückströmung 4 mit den Luftvorratsbehältern 5 und 6 der beiden Bremskreiseo The single-line control valve 3 vents the line 16, thereby releasing the brakes and connecting the supply line 1 via the dual-circuit protection valve with limited return flow 4 with the air reservoirs 5 and 6 of the two brake circuits or the like

Fällt der erste Bremskreis 9 dem der Luftvorratsbehältsr 5 und das zweikreisig ansteuerbare Relaisventil 8 zugeordnet sind9 wegen eines Defektes aus, so ist der Anhänger durch den zweiten Bremskreis, dem der Luftvorratsbehälter β und das zweikreisig ansteuerbare Relaisventil 14 zugeordnet sind, bremsbar„ Es werden bei einer folgenden Betriebsbremse nur die Bremszylinder 11 der Vorderachse beaufschlagt.If the first brake circuit 9 to which the air reservoir 5 and the dual-circuit controllable relay valve 8 are assigned 9 fails due to a defect, the trailer can be braked by the second brake circuit, to which the air reservoir β and the dual-circuit controllable relay valve 14 are assigned a subsequent service brake only acts on the brake cylinder 11 of the front axle.

Fällt der zweite Bremskreis aus, so ist weiterhin durch den ersten Bremskreis die volle Bremswirkung durch Beaufschlagen der vorderen und hinteren Bremszylinder 11, 12 gegeben.If the second brake circuit fails, the first brake circuit continues to apply the full braking effect the front and rear brake cylinders 11, 12 given.

309807/0563309807/0563

Claims (1)

PatentansprücheClaims 1.) Zweileitungs-Mehrkreisbremsanlage für Anhängerfahrzeuge, insbesondere Zweileitungs-Zweikreisbremsanlage für Anhängerfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß für jeden Bremskreis ein zweikreisig ansteuerbares Relaisventil (8, 14) in den leitungen (7, 9, 10, 13, 15) von den Vorratsbehältern (5, 6) zu den Bremszylindern(11, 12) angeordnet sind, deren erster Steueranschluß (21, 23) über die Bremsleitung (19) mit der Zugwagenbremsanlage und deren zweiter Steueranschluß (17, 18) über eine Leitung (16) mit einem Einleitungssteuerventil (3) verbunden sind, wobei das Einleitungssteuerventil (3) in der Vorratsleitung (1) einem Mehr kr eis schutz ventil mit be-grenzter Rückströmung (4) vorgeschaltet ist.1.) Two-line multi-circuit brake system for trailers, in particular two-line two-circuit brake systems for trailers, characterized in that a two-circuit controllable relay valve (8, 14) in the lines (7, 9, 10, 13, 15) of the reservoirs (5, 6) to the brake cylinders (11, 12) are arranged, the first control connection (21, 23) via the brake line (19) with the tractor brake system and their second control connection (17, 18) via a line (16) with a single line control valve (3) are connected, wherein the Single line control valve (3) in the supply line (1) upstream of a multiple ice protection valve with limited return flow (4) is. 2» Zweileitungs-Mehrkreisbremsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Bremsleitung (19) ein gemeinsamer Bremskraftregler (21) den zweikreisig ansteuerbaren Relaisventilen (8, 14) vorgeschaltet ist. 2 »Two -line multi-circuit brake system according to claim 1, characterized in that a common brake force regulator (21) is connected upstream of the two-circuit controllable relay valves (8, 14) in the brake line (19). 309807/0563309807/0563
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