DE2129633A1 - Bundle transport and bundle tilting device - Google Patents

Description

PATENTANWÄLTE F.W . H EM M E R ICH - G E R D M Ü L L E R ■ D . G R OSSE 22 003PATENTANWÄLTE F.W. H EM M E R ICH - G E R D MÜL L E R ■ D. G R OSSE 22 003

DÜSSELDORF 10 · HOMBERGER STRASSE 5 - bh - DÜSSELDORF 10 HOMBERGER STRASSE 5 - bh -

12.6.1971 «El-June 12, 1971 «El-

Morgan Construction Company. Worcester. Maes./USA Bundtransport-und BundkippvorrichtungMorgan Construction Company. Worcester. Maes./USA Bundle transport and bundle tilting device

Gegenstand dieser Erfindung ist eine Vorrichtung, die in einer ersten Station einen in Schräglage befindlichen Bund aufnimmt und diesen Bund dann in seitlicher Richtung zu einer zweiten Station transportiert, wobei dieser Bund weiterhin zur Vergrößerung seines Neigungswinkels gleichzeitig gekippt wird.The subject matter of this invention is a device which, in a first station, receives an inclined collar and then transported this collar in a lateral direction to a second station, this collar continuing to be enlarged its angle of inclination is tilted at the same time.

Diese Erfindung befaßt sich mit einer Materialtransportvorrichtung. Sie befaßt sich insbesondere aber mit einer Vorrichtung, die Materialbunde übernimmt und in seitlicher Richtung transportiert, wobei diese Bunde während des in seitlicher Richtung erfolgenden Transportes dann derart gekippt werden, daß sie schließlich in einer entsprechenden Lage für die Übernahme durch eine andere Transportvorrichtung ausgerichtet sind.This invention is concerned with a material handling device. In particular, however, it deals with a device the material bundles takes over and transported in the lateral direction, these bundles during the in the lateral direction taking place transport are then tilted in such a way that they are finally in a corresponding position for the takeover by another transport device are aligned.

der wesentlichen Ziele dieser Erfindung ist die Schaffung einer Vorrichtung, die in der Lage ist, Materialbunde in seitlicher Richtung zu transportieren und gleichzeitig zu kippen oder in eine Schräglage zu bringen, wodurch dann wiederum der Transportablauf, der sonst zur Erzielung der gleichen Resultate erforderlich sein würde, wesentlich verkürzt wird.the main objects of this invention is to provide a device that is capable of material bundles in lateral Direction to transport and at the same time to tilt or to bring into an inclined position, which then in turn the The transport process, which would otherwise be required to achieve the same results, is significantly shortened.

Ein anderes Ziel dieser Erfindung ist die Schaffung einer einfachen, sogar robusten und zuverlässigen Vorrichtung mit einer sehr geringen Anzahl beweglicher Teile, die mechanisch miteinander in Verbindung stehen, wodurch wiederum der Einsatz komplizierter Steuerungen nicht mehr erforderlich ist.Another object of this invention is to provide a simple, even robust and reliable device with a very small number of moving parts that are mechanically interrelated are connected, which in turn eliminates the need for complicated controls.

Ein wiederum anderes Ziel dieser Erfindung ist die Schaffung einer Vorrichtung, durch die die Bunde gekippt oder in eine Schräglage gebracht werden, wobei die Kippgeschwindigkeit mit dem örößerwerden des Bund-Neigungswinkels allmählich kleiner wird, wodurch wiederum ein Schlagen oder ein anderweitiges Verschieben des Materialbundes an seiner Oberkante vermieden wird.Yet another object of this invention is to provide a device by which the collars are tipped or into a The tilting speed gradually decreases as the angle of inclination of the collar increases is, which in turn avoids hitting or any other displacement of the material bundle at its upper edge will.

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patentanwälte f.w. hemmerich · gerd müller · d. grosse 22 003 düsseldorf 10 · homberger strasse 5 . - bh «- patent attorneys fw hemmerich · gerd müller · d. gross 22 003 düsseldorf 10 homberger strasse 5. - bh «-

λ 12.6.1971λ June 12, 1971

Die Brfindung wird nachstehend nun anhand des in Zeichnung dargestellten Ausführungebeispieles (der in Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele) näher erläutert. Die Zeichnung zeigt int- The invention will now be explained in more detail below with reference to the exemplary embodiment shown in the drawing (the exemplary embodiments shown in the drawing). The drawing shows int-

Fig. 1 Sine Draufsicht auf eine Vorrichtung dieeer Brfindung. Fig. 1 is a plan view of a device dieeer invention.

Fig. 2 Eine Seitenansicht der mit Fig. 1 dargestellten Vorrichtung. FIG. 2 is a side view of the device shown in FIG.

Fig. 3 Eine schematische Darstellung betreffend die harmonische Bewegung,die durch den Kipphebel auf die Bundübernahmevorrichtung übertragen wird. 3 shows a schematic representation of the harmonic movement which is transmitted to the collar transfer device by the rocker arm.

Fig. k Eine schematische Dsrstellung, die erkennen läßt, wie sich die beiden Vorrichtungen dieser Brfindung im Hinblick auf einen zwischengeschalteten gemeinsamen Hakenförderer bewegen.Fig. K is a schematic representation which shows how the two devices of this invention move with respect to an interposed common hook conveyor.

In Fig. 1 und Fig. 2 ist die in den Rahmen dieser Erfindung fallende Vorrichtung mit der allgemeinen Hinweisaahl 10 gekennzeichnet. Diese Vorrichtung ist nun derart konstruiert und ausgelegt, daß sie sich zwischen einer ersten Station,der "Bundübernahmestation A" und einer seitlich versetzt angeordneten zweiten Station "der Bundübergabestation B" in seitlicher iüchtung bewegen k?nn. Zwischen den vorerwähnten beiden Stetionen A und B sind die Schienen oder Bahnen 12a und 12b in einem bestimmten Abstand und parallel zueinander verlegt. Ein mit den Rädern 16 versehener Bundübergabewagen 14 wird auf diesen Bahnen oder Schienen 12a und 12b verfahren.In Fig. 1 and Fig. 2, that is within the scope of this invention falling device marked with the general reference number 10. This device is now so constructed and designed to be between a first station, the "Coil transfer station A" and a laterally offset second station "the coil transfer station B" in the lateral i can move. Between the aforementioned two Stations A and B, the rails or tracks 12a and 12b are laid at a certain distance and parallel to one another. A coil transfer carriage 14 provided with the wheels 16 is proceed on these tracks or rails 12a and 12b.

Eine mit der allgemeinen Hinweiszahl 18 gekennzeichnete Bundübemahmevorrichtung ist vermittels der beiden Lager 20 auf dem Bundübergsbewegen 14 schwenkbar gelagert, wobei die Lager 20 derart aufeinander ausgerichtet sind, daß sich fürA bundle transfer device marked with the general reference number 18 is pivotably mounted by means of the two bearings 20 on the collar transfer movement 14, the bearings 20 are aligned so that for

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PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH · GERD MÜLLER ■ D. GROSSE 22 003 DÜSSELDORF 10 ■ HOMBEHGER STR ASSE 5 *i " ^b*} PATENTANWÄLTE FW HEMMERICH · GERD MÜLLER ■ D. GROSSE 22 003 DÜSSELDORF 10 ■ HOMBEHGER STR ASSE 5 * i " ^b *}

i2.i2.

die Bundübernahmevorrichtung 18, die über und parallel zu den Bahnen oder Schienen 12a und 12b angeordnet ist, eine Schwenkachse 21 ergibt. Die Bundübemahraevorrichtung 18, die ia wesentlichen Schaufelform hat, ist mit einem gebogenen Wandelement -22 und einem Bodenteil 24 versehen. Der Bodenteil 24 ist schlitzförmig ausgeführt, um eine Hindurchbewegung einer anderen Bundtransportvorrichtung zu ennögliehen, beispielsweise einer Vorrichtung, die die Bunde in die Bundübernahmevorrichtung abzulegen hat. Ein Beispiel einer solchen Vorrichtung ist vom gleichen Erfinder am gleichen Tage mit dieser Patentanmeldung angemeldet worden. the coil transfer device 18, which is arranged above and parallel to the tracks or rails 12a and 12b, has a pivot axis 21 results. The Bundübemahraevorrichtung 18, the ia essential Has a shovel shape, is provided with a curved wall element -22 and a bottom part 24. The bottom part 24 is designed in the form of a slot in order to allow another coil transport device to move through it, for example a device that has to store the bundles in the bundle transfer device. An example of such a device was registered by the same inventor on the same day with this patent application.

Zur Bundübernahraevorrichtung 18 gehört weiterhin eine nach unten gerichtete Strebe 28, die über ein Kupplungselement 32 mit einem Hebelarm 30 verbunden ist, wobei die zuvor erwähnte Kupplung sowohl eine vertikale als auch eine seitliche Schwenkbewegung zuläßt. Mit seinem anderem Ende ist der Hebelarm 30 bei 34 mit einem stationären Verankerungsglied 3° verbunden, das in seitlicher Richtung zu der einen Seite der Schienen oder Bahnen 12a und 12b angeordnet ist.The Bundübernahraevorrichtung 18 still includes a down directed strut 28, which via a coupling element 32 with a lever arm 30 is connected, the aforementioned coupling allows both a vertical and a lateral pivoting movement. The lever arm 30 is at its other end connected at 34 to a stationary anchoring link 3 °, which is arranged in the lateral direction to one side of the rails or tracks 12a and 12b.

üra den Bundübergabewagen 14 zwischen der Station A und der Stastion B verfahren zu können, und zwar auf den Schienen oder Bahnen 12a und 12b, sind Antriebsvorrichtungen vorgesehen. Diese Antriebsvorrichtung besteht aus einem einzelnen doppeltwirkenden Hydraulikzylinder 38, der mit seinem einen Side bei 40 verankert ist und dessen bewegliche Kolbenstenge 42 bei 44 mit der Unterseite des Bundübergabewagens 14 in Verbindung steht.üra the bundle transfer car 14 between station A and the station B to be able to move, specifically on the rails or tracks 12a and 12b, drive devices are provided. These Drive device consists of a single double-acting hydraulic cylinder 38, one side of which is at 40 is anchored and its movable piston rod 42 at 44 with the underside of the federal transfer carriage 14 is in connection.

Im Zusammenhange mit einer konventionellen Steuerungsvorrichtung oder RegelungSYorrichtung können die Endschalter 46 zur autonatisehen Steuerung und Regelung des Hydraulikzylinders herangesogen werden. In alternativer Weise kann der ZylinderIn conjunction with a conventional control device or regulation device, the limit switches 46 can be used for autonomous control and regulation of the hydraulic cylinder be drawn in. Alternatively, the cylinder

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PATENTANWÄLTE F .W . H E M M E R I C H · G E R.D M Ü L L E R · D . G R O SSE 22 003 PATENT LAWYERS F .W . HEMM E RICH · GE RD MÜ LLER · D. SIZE 22 003

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aber auch von Hand gesteuert mid geregelt werden. Die Vorrichtung arbeitet nun wie folgt:- In der Station A, der Bundübernahmeposition, nimmt die Vorrichtung die mit den vollausgezo genen Linien wiedergegebene Positon ein. In dieser Position ruht die Bundübernahmevorrichtung 18 vorzugsweise auf einen vertikal angeordneten und zurückfahrbaren Anschlag 48. Hat die Bundübernahmevorrichtung 18 die Schräglage in dem wiedergegebenen Winkel eingenommen, dann wird ein zylindrischer Materialbund, beispielsweise aus Drahtringen, mit einem Gesamtgewicht von 3.000 bis 5.000 lbs der Bundübernahmevorrichtung übergeben. Dies kann durch eine Reihe von Vorrichtungen bewerkstelligt werden, vorzugsweise wird dieser Ubergabevorgang jedoch unter Verwendung einer Vorrichtung durchgeführt, die in dem bereits zuvor genannten hiermit zusammenhängenden Patentanmeldung des Erfinders beschrieben und dargelegt wird. Mit dieser Vorrichtung soll ein Zerkratzen und ein Rutschen des zu einem Bund zusammengefaßten Materials vermieden werden.but can also be controlled and regulated by hand. The device now works as follows: - In station A, the coil transfer position, the device assumes the position shown by the fully extended lines. In this position the coil transfer device 18 preferably rests on a vertically arranged and retractable stop 48. Has the bundle transfer device 18 the inclined position in the reproduced Angle taken, then a cylindrical material bundle, for example made of wire rings, with a total weight from 3,000 to 5,000 lbs transferred to the fret transfer device. This can be accomplished by a number of devices however, this transfer process is preferably carried out using a device which is described and presented in the inventor's previously mentioned related patent application. This device is intended to prevent scratching and slipping of the material which has been combined into a bundle.

Nach der Übergabe des Bundes in dit» bunaaulnahmevorrichtung lö, wird aer Zylinder ju nun derart betätigt, daj3 die Kolbenstange 42 nacn auiden bewegt wird., wodurch dann wiederum der Bundübergabewagen 14 auf den Bahnen oder Schienen 12a und 12b in eine gestrichelt wiedergegebene Position in Station B gefahren wird. Gleichzeitig wird durch die resultierende Schwenkbewegung des Hebelarmes 30 um einen anderen Punkt 34 auf die Bundübernahmevorrichtung 18 eine Kippbewegung übertragen, die allmählich deren Neigungswinkel solange vergrößert, bis daß die gestrichelt wiedergegebene Position 18' erreicht worden ist. An dieser Stelle befindet sich der Bund in einer solchen Schräglage, daß er von einer anderen Bundtransportvorrichtung, beispielsweise dem Haken 50 eines koventionellen Hekenförderers,After the handover of the Federal in dit "bunaaulnahmevorrichtung lö, aer cylinder is ju now such operated daj3 NaCN the piston rod 42 auiden moved., Which then in turn the coil transfer carriage 14 on the tracks or rails 12a and 12b in a dashed reproduced position in station B is driven. At the same time, a tilting movement is transmitted by the resulting pivoting movement of the lever arm 30 about another point 34 to the collar transfer device 18, which gradually increases its angle of inclination until the position 18 'shown in dashed lines has been reached. At this point, the federal government is in such an inclined position that it can be transported by another coil transport device, for example the hook 50 of a conventional rack conveyor,

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PATENTANWÄLTE F.W. H EM M E R ICH · G E R D M Ü L L E R · D . G R OSSE 22 003PATENT LAWYERS F.W. H EM M E R ICH · G E R D MÜ L L E R · D. G R OSSE 22 003

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der sich in der angegebenen Richtung auf der Bahn P bewegt, übernommen werden kann. Durch den in das Bodenteil 24 eingearbeiteten Schlitz 26, d.h. im Bodenteil 24 der Bundübernahraevorrichtung 18, kann der Haken 50 in axialer Richtung in den Bund eindringen, mit dem Resultat, daß dann der Bund vom Hakenförderer aufgenommen worden ist und längs der Bahn P weiter transportiert wird.which moves in the specified direction on the path P can be accepted. Through the slot 26 machined into the base part 24, i.e. in the base part 24 of the collar covering device 18, the hook 50 can be moved in the axial direction in penetrate the collar, with the result that the collar has then been picked up by the hook conveyor and along the path P. is transported further.

Mit Pig. 3 wird irgendwie schematisch die Schwenkbewegung des Hebelarmee JO wiedergegeben, und zwar in dessen Beziehung auf die Seitenbewegung des Bundübergabewagens 14, der mit dem Hebel 30 bei 44 in Verbindung steht, zwischen den Stationen A und B.Es gelten nun die nachstehend erwähnten Zuordnungen:- Der vom Bundübergabewagen in seitlicher Richtung zurückzulegende Weg ist rait "M" wiedergegeben, der Abstand zwischen der Strecke M und dem Schwenkpunkt Jk mit "y^M, die Länge des Hebelarmes 30 »it ⁿl", der Seitenabstand zwischen der Bahn P des Hakenförderers und dem Schwenkpunkt Jk mit "x" und der von der Bahn P und dem Hebelarm 30 dann gebildete Winkel, wenn sich der Hebelarm in der Bundübergabestation befindet.mit OC. Aus dieser Zuordnung ergibt eich ein wichtiger Vorteil. Dazu sei zunächst einmal darauf hingewiesen, daß das Anschlagen und Verlieren von Materialringen vom Oberteil des Materialbundes sich dann vergrößert, wenn auch der Neigungswinkel oder die Schräglage des Bundes größer wird. Damit aber ist es wünschenswert, daß dann, wenn der Bund gekippt oder' in die Schräglage gebracht wird, die Kippgeschwindigkeit der Größe des Neigungswinkels umgekehrt proportional ist. Die vorerwähnten Linearabmesmingen und Winkelgrößen werden vorzugsweise so gewählt, daß Vergrößerung im zurückgelegten Wege " Δ y» zwischen der Strecke M und? dem Kipp-Punkt oder Schwenkpunkt 32 dann zunächst einmal schnell vorsieh geht.With Pig. 3 the pivoting movement of the lever arm JO is somehow shown schematically, namely in its relation to the lateral movement of the coil transfer carriage 14, which is connected to the lever 30 at 44, between the stations A and B. The following assignments now apply: - The distance to be covered by the bundle transfer car in the lateral direction is shown rait "M", the distance between the line M and the pivot point Jk with "y ^M , the length of the lever arm 30» it ⁿ l ", the lateral distance between the path P of the hook conveyor and the pivot point Jk with "x" and the angle formed by the path P and the lever arm 30 when the lever arm is in the coil transfer station. mit OC. This assignment gives an important advantage. First of all, it should be pointed out that the hitting and losing of material rings from the upper part of the material collar increases when the angle of inclination or the inclination of the collar also increases. In this way, however, it is desirable that when the collar is tilted or tilted, the tilting speed is inversely proportional to the size of the angle of inclination. The aforementioned linear dimensions and angular values are preferably selected so that the increase in the distance " Δ y" between the distance M and the tipping point or pivot point 32 is then initially provided quickly.

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PATENTANWÄLTE F.W . H EM M E R ICH - G E R D M U L L E R · D . G R O SSE 22 003 2129633PATENTANWÄLTE F.W. H EM M E R ICH - G E R D M U L L E R · D. G R O SSE 22 003 2129633

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wenn von der Station A aus die Bewegung des Bundübergabewagens 14 einsetzt, und zwar zur Station B hin. Wenn sich der Bundübergabewagen 14 aber der Station B nähert, dann wird die Geschwindigkeit /i y allmählich kleiner, um schließlich vernachlässigbar klein zu werden. Aus dieser geometerisehen Zuordnung läßt sich ein wichtiger Vorteil Ableiten. Zunächst sei jedoch einmal darauf hingewiesen, daß das Risiko eines Anschlagens oder eines Verschiebens der oberen Msterialringe beim Materialbund dann größer wird, wenn sich der Neigungs^ winkel oder die Schräglage des Bundes vergrößert. Damit aber wird es wünschenswert, daß die Geschwindigkeit, mit der der Bund gekippt oder in eine Schräglage gebracht wird, dem Neigungswinkel umgekehrt proportional ist. Dies sollte vorzugsweise dadurch bewerkstelligt werden, ohne daß dabei die Zeit für den Transport eines Bundes von der Station A zur Station B vergrößert wird. Im Rahmen dieser Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die Bundkippgeschwindigkeit y direkt proportional gemacht wird, wobei die letztere allmählich kleiner wird, bis sie dann, wenn sich der Bundübergabewagen leider Station B nähert,vernachlässigbar klein wird. Und dies gilt für jede vorgegebene Geschwindigkeit. Damit kann aber von der Station A aus zur Abkürzung des Transportablaufes der Bundübergabewagen Ik schnell verfahren werden. Die Geschwindigkeit, mit der der Bund gekippt oder in eine Schräglage gebracht wird, ist zunächst einmal groß, nimmt dann aber bis zum Erreichen der Station B allmählich ab, wodurch wiederum in der Tat vermieden wird, daß es zu einer Beschädigung oder zu einer Verschiebung der oberen Materialringe des Bundes dann kommt, wenn sich der Bund in der Station in seiner größten Schräglage befindet.when the movement of the coil transfer carriage 14 starts from station A, namely towards station B. When the coil transfer carriage 14 approaches station B, however, the speed / i y gradually decreases, and finally becomes negligibly small. An important advantage can be derived from this geometric assignment. First of all, however, it should be pointed out that the risk of the upper msterial rings hitting or shifting in the material bundle increases when the angle of inclination or the inclination of the bundle increases. However, this makes it desirable for the speed at which the collar is tilted or tilted to be inversely proportional to the angle of inclination. This should preferably be accomplished without increasing the time it takes to move a bundle from station A to station B. In the context of this invention, this is achieved in that the coil tilting speed y is made directly proportional, the latter gradually decreasing until it becomes negligibly small when the coil transfer carriage unfortunately approaches station B. And this applies to any given speed. With this, however, the bundle transfer car Ik can be moved quickly from station A to shorten the transport sequence. The speed at which the bundle is tilted or tilted is initially high, but then gradually decreases until it reaches station B, which in turn actually prevents damage or displacement of the The upper material rings of the federal government come when the federal government is in its greatest inclined position in the station.

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PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH · GERD MULLER· D GROSSE 22003 '- ' DÜSSELDORF 10 -HOMBERGER STRASSE 5 U - bh - PATENTANWÄLTE FW HEMMERICH GERD MULLER D GROSSE 22003 '- ' DÜSSELDORF 10 -HOMBERGER STRASSE 5 U - bh -

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Diese Erfindung bietet jedoch noch andere Vorteile. So gehören zu der Vorrichtung dieser Erfindung nur sehr wenig bewegliche Teile, die mechanische miteinander in Verbindung stehen md im Ansprechen auf eine einzige Antriebsvorrichtung, nämlich dem Antriebszylinder 30 wirksam werden. Damit aber sind komplizierte und kostspielige Steuerungs-und Regelungssysteme vollkommen überflüssig, wobei dennoch ein zuverlässiges Arbeiten gewährleistet ist.However, this invention offers other advantages. Thus, the device of this invention involves very few movable ones Parts that are mechanically related to each other in response to a single drive device, namely the drive cylinder 30 become effective. But with that Complicated and costly control and regulation systems are completely superfluous, while still providing a reliable one Working is guaranteed.

Ein weiterer Vorteil dieser Erfindung wird mit Fig. k gezeigt. Hier sind die beiden Bundtransport-und Bundkippvorrichtungen 10 und IC so wiedergegeben, daß sie über einen Hakenförderer und dessen Bahn P fahren. Beide Vorrichtung können auf den gleichen gemeinsamen Schienen oder Bahnen 12a und 12b verfahren werden, um die Bunde von den Stationen A und A· zu einer gemeinsamen Bundübergabestation B, die sich unter der Bahn des Hakenförderers befindet, zu transportieren.Another advantage of this invention is shown with Fig. K. The two coil transport and coil tilting devices 10 and IC are shown here in such a way that they travel over a hook conveyor and its path P. Both devices can be moved on the same common rails or tracks 12a and 12b in order to transport the bundles from stations A and A to a common bundle transfer station B, which is located under the track of the hook conveyor.

In den Rahmen dieser Erfindung fallen sollen alle Änderungen und Modifikationen der in dieser Patentanmeldung beschriebenen Ausführung des Erfindungsgegenstandes, die nicht vom Geist und Umfang dieser Erfindung abweichen.All changes are intended to fall within the scope of this invention and modifications of those described in this patent application Performing the subject matter that does not depart from the spirit and scope of this invention.

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Claims (1)

PATENTANWÄLTE F .W . H EM M E R IC H · G E R D M Ü Lj-E R · D . G R O SSE 22 003 ^ ^f '~ ^v PATENT LAWYERS F .W. H EM MER IC H GERDM Ü Lj-E R D. GRO SSE 22 003 ^ ^f ' ^v - bh —- bra - 12.6.1971 -Ai-June 12th, 1971 -Ai- DÜSSELDORF 1 0 · H OM BE R G E R STR ASSE 5 Ό DÜSSELDORF 1 0 · H OM BE RGER STR ASSE 5 Ό Morgan Construction Company. Worcester. Mas../USA PatentansprücheMorgan Construction Company. Worcester. Mas ../ USA Claims Bundtransportvorrichtung und Bundkippvorrichtung, die in einer ersten Station einen Bund übernimmt und diesen Bund dann in seitlicher Richtung zu einer zweiten Station transportiert, wobei der Bund gleichseitig gekippt oder in eine Schräglage gebrecht wird. Diese VorrichtungBundle transport device and bundle tilting device, which takes over a bundle in a first station and this Bundle then transported in a lateral direction to a second station, with the bundle tilted on the same side or is bent in an inclined position. This device dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that zu ihr gehören: Bahnen oder Schienen,die zwischen der ersten Station und der zweiten Station verlegt sind; ein Bundübergabewagen, der derart auf die Bahnen oder Schienen aufgesetzt ist, daß er auf diesen Bahnen oder Schienen verfahren werden kann; eine mit dem Bundüber-■ gabewagen verbundene Bundübernahmevorrichtung, die um eine Achse geschwenkt werden kann, welche über und parallel zu den vorerwähnten Bahnen oder Schienen angeordnet ist; eine Antriebsvorrichtung, die den vorerwähnten Bundübergabewegen derart antreibt, deß dieser sich auf den Schienen oder Bahnen zwischen der ersten und der zweiten Station bewegen kann; sowie eine Schwenkvorrichtung die auf die Bewegung des vorerwähnten Bundübergabewagens anspricht und dabei die Bundübernahmevorrichtung samt darin enthaltenem Bund kippt oder in eine Schräglage bringt.to it belong: tracks or rails, which between the first station and second station are relocated; a bundle transfer car, which is so on the railways or Rails is placed so that it can be moved on these tracks or rails; one with the federal ■ transfer trolley connected bundle transfer device that can be pivoted about an axis which is above and parallel is arranged to the aforementioned tracks or rails; a driving device which has the aforementioned Bund transfer routes drives such that it is on the rails or tracks between the first and the second station can move; as well as a pivoting device which responds to the movement of the aforementioned bundle transfer car and thereby the bundle transfer device including the bundle contained therein tilts or tilts. 109884/1112109884/1112 PATENTANWÄLTE F.W. HEMMERICH ■ GERD MÜLLER · D. GROSSE 22 003 2129633 DÜSSELDORF 10 · HOMBERGER STRASSE 5 Λ -Dh- PATENTANWÄLTE FW HEMMERICH ■ GERD MÜLLER · D. GROSSE 22 003 2129633 DÜSSELDORF 10 · HOMBERGER STRASSE 5 Λ -Dh- <J 12.6.1971<J June 12, 1971 - A 2 -- A 2 - 2. Bundtransportvorrichtung und Bundkippvorrichtung nach Anspruch 1,2. Bundle transport device and bundle tilting device according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that die vorerwähnte Bundübernahmevorrichtung aus einen gebogenen Wandelement und aus einem Bodenteil besteht und im wesentlichen schaufelartig ausgeführt ist} die bereit« genannte Achse nahe einer Kante des vorerwähnten Bodenteiles angeordnet ist; schließlich eine nach unten gerichtete Strebe vorgesehen ist, deren unterstes Ende in einer Ebene neben der vorerwähnten Achse mit der vorerwähnten Schwenkvorrichtung in Verbindung steht.the aforementioned bundle transfer device consists of a curved wall element and a bottom part and is designed essentially like a shovel} the axis already mentioned is arranged near an edge of the aforementioned bottom part; Finally, a downward strut is provided, the lower end of which in a Level next to the aforementioned axis with the aforementioned pivoting device is in connection. 3. Bundtransportvorrichtung und Bundkippvorrichtung nach Anspruch 1,3. Bundle transport device and bundle tilting device after Claim 1, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that zur Schwenkvorrichtung ein Hebelarm gehört, der mit dem einen Ende schwenkbar mit der vorerwähnten Bundübernahmevorrichtung in Verbindung steht, mit seinem anderen £hde aber schwenkbar mit einer Vorrichtung verbunden ist, die seitlich den Schienen stationär oder fest montiert ist.the pivoting device includes a lever arm which is pivotably connected at one end to the above-mentioned collar transfer device, with its other end but is pivotally connected to a device which is stationary or fixedly mounted to the side of the rails. k. Bundtransportvorrichtung und Bundkippvorrichtung nach Anspruch 1, k. Bundle transport device and bundle tilting device according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that es sich bei der Antriebsvorrichtung um eine doppeltwirkende Kolben-Zylinder-Konstruktion oder um einen doppeltwirkenden Antriebszylinder handelt, der parallel zu den bereits erwähnten Schienen oder Bahnen angeordnet und montiert iist.the drive device is a double-acting piston-cylinder construction or a double-acting drive cylinder that is parallel to the already mentioned rails or tracks are arranged and mounted. 109884/1 112109884/1 112 PATENTANWÄLTE F.W. H EM M STICH · G Ξ R C M O LLE R · D . G ROSSE 22 003 DÜSSELDORF 10· HOMBERGER STRASSE 5 - bh -PATENT LAWYERS F.W. H EM M STICH · G Ξ R C M O LLE R · D. G ROSSE 22 003 DÜSSELDORF 10 HOMBERGER STRASSE 5 - bh - ih 12.6.1971ih June 12, 1971 -■ nU m a 3 -- ■ nU m a 3 - 5. Bundtransportvorrichtung und Bundkippvorrichtung nach Anspruch 1,5. Bundle transport device and bundle tilting device after Claim 1, dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that die Geschwindigkeit, mit der die vorerwähnte Bundübernahmevorrichtung gekippt oder in eine Schräglage gebracht wird, und zwar durch die vorerwähnte Schwenkvorrichtung, dann allmählich kleiner wird, wenn sich der Bundübergabewagen der zweiten Station nähert.the speed at which the aforementioned fret transfer device is tilted or brought into an inclined position, namely by the aforementioned swivel device, then gradually becomes smaller as the coil transfer car approaches the second station. 6. Bundtransportvorrichtung und Bundkippvorrichtung, die in einer ersten Station ein in einer Schräglage befindlichen Bund übernimmt und dann in seitlicher Richtung zu einer zweiten Station trasportiert, wobei der Neigungswinkel des vorerwähnten Bundes gleichzeitig vergrößert wird. Diese Vorrichtung6. Bundle transport device and bundle tilting device, which are shown in a first station takes over a covenant located in an inclined position and then in a lateral direction to one second station transported, the angle of inclination of the aforementioned federal government is increased at the same time. This device dadurch gekennzeichnet, daßcharacterized in that zu ihr gehören: zwei zueinander in einem bestimmten Abstand parallel angeordnete Bahnen oder Schienen, die zwischen der vorerwähnten ersten Station und der vorerwähnten zweiten Station verlegt gind; ein Bundübergabewagen, der derart auf die vorerwähnten Schienen oder Bahnen aufgesetzt ist, daß er sich auf diesen Bahnen oder Schienen bewegen kannι eine mit dem Bundübergabewagen verbundene Bundübemahmevorrichtung, die um eine Achse geschwenkt werden kann, welche über und parallel zu den vorerwähnten Bahnen oder Schienen angeordnet istj eine von der Bundübernahmevorrichtung aus nach unten geführte Strebe, die bis auf eine in der Nähe der vorerwähnten Achse gelegenen Ebene geführt ist; sowie ein Hebelarm, der mit seinem einen finde schwenkbar mit der vorerwähnten Strebeit includes: two tracks or rails arranged parallel to one another at a certain distance, which between the aforementioned first station and the aforementioned second station have been relocated; a bundle transfer car, which is placed on the aforementioned rails or tracks that he is on these tracks or rails can move one connected to the bundle transfer car Bundle transfer device which can be pivoted about an axis which is above and parallel to the aforementioned Arranged tracks or rails is one of the Bundle transfer device from strut led downwards, which is guided up to a plane located in the vicinity of the aforementioned axis; as well as a lever arm that with Find his one pivotable with the aforementioned strut 109884/1 112109884/1 112 PATENTANWALT E F W. HEMMEPICH -CTHi MU-ItR- D.GROSSE 22 003 DUSSEL D ORF 10- HOMBERGER STRASSEb - bh -PATENT ADVERTISER E F W. HEMMEPICH -CTHi MU-ItR- D.GROSSE 22 003 DUSSEL D ORF 10- HOMBERGER STRASSEb - bh - 12.6.1971June 12, 1971 - A k . - A k. verbunden ist, während er mit seinem anderen Ende mit dem an der Seite der Schienen angeordneten Verankerungseleraent in Verbindung steht, wobei die Position dieses Verankerungselementes so ist, daß die Bundiibernahaevorrichtung in der ersten Position in einer Schräglage gehalten wird, wobei diese Schräglage der Bundübernahevor- - richtung im Neigungswinkel immer größer wird, wenn sich der Bundübergabewagen zur zweiten Station bewegt.is connected, while its other end with the anchoring element arranged on the side of the rails is in communication, the position of this anchoring element being such that the collar nipper is held in the first position in an inclined position, this inclined position of the collar - Direction in the angle of inclination becomes greater and greater when the coil transfer carriage moves to the second station. - linde -- linden - 109884/ 1112109884/1112 AlAl LeerseiteBlank page