DE2056721A1 - Cast tubbing for lining tunnels or the like - Google Patents

Description

Gegossener Tübbing zur Auskleidung von Tunnels od.dgl.Cast tubbing for lining tunnels or the like.

Die Erfindung betrifft einen gegossenen Tübbing zur Auekleidung von Tunnels od.dgl. mit einem zylindersegmentförmigen, allseits von Flanschen umra@deten Mantel, einem an der Konkavseite in Umfangsrichtung verlaufenden Mittelguit sowie Längs- und Querversteifungsrippen. The invention relates to a cast tubbing for cladding Tunnels or the like. with a cylinder segment-shaped, framed on all sides by flanges Coat, a middle guit running in the circumferential direction on the concave side and Longitudinal and transverse stiffening ribs.

Bei bekannten Ausführungsformen gegossener Tübbings sind die zur Zylinder- bzw. Tunnelachse parallelen Stoßflansche Bauteile verhältnismäßig großer Wanddicke. Gleiches gilt für die zu diesen Stoßflanschen parallelen Versteifungsrippen, die zur Ableitung der Schildvortriebskräfte während des Tunnelbaus erforderlich sind. Derartige große Wanddicken stören gießtechnisch dann nicht, wenn auch die übrigen Bauteile des Tübbings, wi« Mantel und Umfangsflansche, ebenfalls dickwandig sind. Dies trifft i:n allgemeinen bei den bekannten Tübbings mit S-oder Kammquerschnitt zu. sind auch schon gegossene Tübbings bekannt, die einen in Umfangsrichtung verlaufenden Mittelgurt aufweisen, durch den eine Verringerung der Wanddicke, insbesondere des Mantels, möglich wäre, da er ein entsprechend hohes Widerstandstnoment schon bei geringeren Wanddicken ergibt. Ein solcher Mittelgurt erlaubt bei den bisherigen Ausführungen aber nicht, die Wanddicke der Stoßflansche und der zu ihnen parallelen Versteifungsrippen nennenswert zu vermindern. Im Bereich des Mittelgurtes können nämlich keine Stoßflanschschrauben angeordnet werden. Die dann im Randbereich verbleibenden Schrauben müssen aber größere Kräfte in den Stoßflansch einleiten, der dementsprechend eine größere Wanddicke benötigt. Da der Mittelgurt nu eine Versteifung in Umfangsrichtung, nicht aber in zur Zylinder- bzw. Tunnelachse paralleler Richtung mit sich bringt, bewirkt er auch keine Entlastung der zu den Stoßflanschen parallelen Versteifungsrippen. Im allgemeinen besteht bei gegossenen Bauteilen die Forderung, daß aus Gründen der Erstarrungstechnik das Verhältnis der größten zur kleinsten Wanddicke in engen Grenzen gehalten wird, da Werkstoffanhäufungen Lockerzonen und Rißanfälligkeit verursachen können. Aus diesem Grund ist es bei den bekannten Tübbings mit Mittelgurt bisher meist nicht gelungen, die sich aus der Erhöhung des Widerstandsmomentes ergebende Veringerung der Wanddicke des Mantels und der Umfangsflansche u.dgl. tatsächlich zu verwirklichen, da sonst zu große Wanddickenunteischiede zwischen den Stoßflanschen und den zu ihnen parallelen Versteifungsrippen einerseits und den sonstigen süQbingteilen anderseits b£tünden. In known embodiments of cast tubbings, the for The cylinder or tunnel axis parallel butt flange components are relatively large Wall thickness. The same applies to the stiffening ribs parallel to these butt flanges, necessary to dissipate the shield driving forces during tunnel construction are. Such large wall thicknesses do not interfere with casting technology, even if the Other components of the tubbing, such as the jacket and circumferential flanges, are also thick-walled are. This applies in general to the known tubbings with an S or comb cross section to. already cast tubbings are also known which have a circumferential direction Middle belt have, through which a reduction in the wall thickness, in particular of the jacket, would be possible, since it has a correspondingly high resistance torque even with lower ones Wall thickness results. Such a middle belt allows in the previous versions but not the wall thickness of the butt flanges and the stiffening ribs parallel to them to decrease significantly. No butt flange screws can be found in the area of the central flange to be ordered. The screws then remaining in the edge area must, however, be larger Introduce forces into the butt flange, which accordingly has a greater wall thickness needed. Since the central chord is only stiffened in the circumferential direction, but not in the brings with it a direction parallel to the cylinder or tunnel axis, it also causes no relief of the stiffening ribs parallel to the butt flanges. In general In the case of cast components, there is a requirement that for reasons of solidification technology the ratio of the largest to the smallest wall thickness is kept within narrow limits, since material accumulations can cause loose zones and susceptibility to cracks. the end For this reason, it has mostly not been the case with the known tubbings with a central chord succeeded in the reduction resulting from the increase in the section modulus the wall thickness of the jacket and the circumferential flanges and the like actually to be realized, otherwise there would be too great a wall thickness difference between the butt flanges and those to them parallel stiffening ribs on the one hand and the other süQbingteile on the other b £ tünden.

Demnach liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diese Mängel zu beseitigen und einen gegossenen Tilbt der eingangs geschilderten Art zu schaffen, de es gesta#tet, die durch den Mittelgurt ermöglichte Materialeinsparung bzw. Wanddickenverminderung voll auszunützen, ohne gießtechnische Schwierigkeiten zu bereiten. Accordingly, the object of the invention is to address these shortcomings eliminate and create a cast tile of the type described above, It enables the material savings and reduction in wall thickness made possible by the central belt can be used to the full without causing technical difficulties in casting.

Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe im wesentlichen dadurch, daß die Breite des Mittelgurtes, die Wanddicke des Mantels und die Wanddicke der in Umfangsrichtung verlaufenden Flansche gegen die zur Zylinder-bzw. Tunnelachse parallelen Stoßflansche hin zunehmen. The invention essentially solves the problem posed by that the width of the central belt, the wall thickness of the jacket and the wall thickness of the in the circumferential direction against the cylinder or. Tunnel axis increase in parallel butt flange.

Durch die Verbreiterung des Mittelgurtes in seinen an die Stoßflansche anstoßenden Abschnitten wird eine Verkleinerung der Stützweite der Stoßflansche und damit eine entsprechende Entlastung dieser Flansche erreicht, was bereits eine Verringerung der Stoßflanschdicke ermöglicht. Die Verstärkung der in Umfangsrichtung verlaufenden Flansche im Bereich ihres Anschlusses an die Stcßflansche bringt ebenso wie die Verstärkung der Wanddicke des Mantels in diesen Bereichen eine Biegeentlastung der Stoßflansche mit sich, die eine weitere Verringerun6 der Stoßflanschdicke erlaubt. Außerdem ergeben sich gußtechnisch günstige allmähliche Übergänge von Bereichen geringerer zu Abschnitten größerer Wanddicke.By widening the middle belt in its to the butt flange abutting sections will reduce the support width of the butt flange and thus achieved a corresponding relief of these flanges, which is already a Reduction of the butt flange thickness allows. The reinforcement in the circumferential direction running flanges in the area of their connection to the butt flanges also brings like the reinforcement of the wall thickness of the jacket in these areas a bending relief the butt flange with it, which allows a further reduction in the butt flange thickness. In addition, there are gradual transitions of areas that are favorable in terms of casting technology smaller to sections of greater wall thickness.

In weiterer Ausbildung de Erfindung sind in den Eckbereichen die Stoßflansche mit den verdickten Mantelabschnitten verbindende Versteifungsrippen vorgesehen, die eine weitere Biegeentlastung der Stoßflansche bewirken. In a further training de invention are in the corner areas Reinforcing ribs connecting butt flanges to the thickened jacket sections provided, which cause a further bending relief of the butt flanges.

Es ist bekannt, den Mittelgurt als Boden einer rinnenförmigen Mantelvertiefung auszubilden und diese durch Versteifungsrippen unterteilte Vertiefung mit einer druckfesten Füllasse, z.3. Beton, auszufüllen. Bei einer solchen Ausbildung sind nun erfindungsgemäß zwischen den Seitenwänden der rinnenförmigen Vertiefung eingeklemmte Armierungsstäbe vorgesehen, die parallel zur Zylinder-bzw. Tunnelachse gerichtete DruckkrEfte übertragen. Durch diese Armierungsstäbe wird die sich durch die rinnenförmige Mantelvertiefung ergebende Unterbrechnung des Mantels überbrückt, so daß die zur Zylinder- bzwX Tunnelachse -parallelen Versteifungsrippen eine Entlastung erfahren und dementsprechend ebenfalls dünnwandiger ausgeführt werden können, Die Armierungsatäbe werden nicht, wie bei üblichen Betonbewehrungen, im wesentlichen auf Zug, sondern auf Druck beansprucht und lassen sich zwischen den Seitenwänden der rinnenförmigen Vertiefung einfach einklemmen, da diese Seitenwände aus gußtechnischen Gründen ohnehin schräg zueinander verlaufen müssen. It is known to use the central belt as the bottom of a channel-shaped jacket recess train and this subdivided by stiffening ribs recess with a pressure-resistant filling cup, e.g. 3. Concrete to fill in. With such a training are now according to the invention clamped between the side walls of the channel-shaped recess Reinforcing bars are provided, which are parallel to the cylinder or. Tunnel axis directed Transferring compressive forces. Through these reinforcing bars, the channel-shaped Sheath recess resulting interruption of the sheath bridged so that the to Cylinder or X tunnel axis -parallel stiffening ribs experience a relief and can accordingly also be made thinner-walled, The reinforcement bars are not, as is the case with conventional concrete reinforcement, essentially on tension, but on pressure and can be placed between the side walls Simply pinch the channel-shaped recess, as these side walls are made of casting technology Reasons have to run at an angle to each other anyway.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 einen gegoseenen Tübbing von der Konkavseite gesehen, Fig. 2 einen zugehörenden Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 den Tübbing in Ansicht von der Konvexseite, wobei die Armierungsstäbe eingesetzt sind, die Mantelvertiefung aber noch nicht mit Beton ausgefüllt ist, und Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 3 durch den einbaufertigen Tübbing. In the drawing, the subject matter of the invention is in one embodiment shown, namely Fig. 1 shows a cast segment from the concave side seen, Fig. 2 is an associated section along the line II-II of Fig. 1, Fig. 3 the segment in view from the convex side, with the reinforcement bars inserted are, but the shell recess is not yet filled with concrete, and Fig. 4 a section along the line IV-IV of FIG. 3 through the ready-to-install tubbing.

Der T'bbing besteht aus einem zylindersegmentförmigen Mantel 1, der an seinen sur Zylinder- bzw. Tunnelachse parallelen Rändern von Stoßflanschen 2 und an seinen beiden anderen Rändern von Umfangsflanschen 3 begrenzt ist. Berner weist der Tübbing einen in Umfangsrichtung verlaufenden Mittelgurt 4 auf, der vom Boden einer rinnenförmigen Mantelvertiefung 5 gebildet wird. Zu den Stoßflanschen 2 parallele Versteifungsrippen 6 haben die Aufgabe, die beim Schildvortrieb auftretenden Kräfte zu übertragen, wobei zwischen je zwei Flanschbohrungen 7 eine Versteifungsrippe 6 angeordnet ist. The T'bbing consists of a cylindrical segment-shaped jacket 1, the on its parallel edges of butt flanges on the cylinder or tunnel axis 2 and is delimited at its two other edges by circumferential flanges 3. Bernese if the tubbing has a central belt 4 extending in the circumferential direction, from the Bottom of a channel-shaped shell recess 5 is formed. To the butt flanges 2 parallel stiffening ribs 6 have the task of driving the shield To transmit forces, with a stiffening rib between each two flange holes 7 6 is arranged.

Die Breite des Mittelgurtes 4 nimmt gegen die Stoßflansche 2 hin zu. Ebenso ist der Mantel 1 in seinen an die Stoßflansche anschließenden lbschnitten verstärkt. The width of the central belt 4 increases towards the butt flange 2 to. Likewise, the jacket 1 is in its lbschnitte adjoining the butt flanges reinforced.

Schließlich nimmt auch die Dicke der Umfangsflansche 3 von den letzten Flanschbohrungen 7a an zu den Stoßflanschen 2 hin zu. In den Eckbereichen sind die Stoßflansohe 2 mit den verdickten Mantelabschnitten durch Versteifungsrippen 8 verbunden. Die durch die Versteifungsrippen 6 unterteilte Vertiefung 5, deren Boden den Mittelgurt 4 bildet, wird gemäß Fig. 4 mit einer druckfesten Füllmasse, z.B. Beton, ausgefüllt, wobei zwischen den Seitenwänden 9 der Vertiefung Ärmierungsstäbe 10 eingeklemmt werden.Finally, the thickness of the circumferential flanges 3 also increases from the last Flange holes 7a on to the butt flanges 2. In the corner areas are the Butt flange base 2 with the thickened jacket sections by stiffening ribs 8 connected. The recess 5 divided by the stiffening ribs 6, whose Bottom forms the central belt 4, is according to Fig. 4 with a pressure-resistant filling compound, e.g. concrete, with reinforcement bars between the side walls 9 of the recess 10 are pinched.

Claims (3)

P a t e n t a n s p r ü c h e :P a t e n t a n s p r ü c h e: 1. Gegossener Tübbing zur Auskleidung von Tunnels .dgl. mit einem zylindersegmentförmigen, allseits von Flanschen umrandeten Mantel, einem an der Konkavseite in Umfangsrichtung verlaufenden Mittelgurt sowie Längs- und Querversteifungsrippen, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Nittelgurtes (4), die Wanddicke des Mantels (1) und die Wanddicke der in Umfangsrichtung verlaufenden Flansche (3) gegen die zur Zylinder- bzw.1. Cast tubbing for lining tunnels .dgl. with a cylindrical segment-shaped jacket surrounded by flanges on all sides, one on the Concave side in the circumferential direction as well as longitudinal and transverse reinforcement ribs, characterized in that the width of the Nittelgurtes (4), the wall thickness of the jacket (1) and the wall thickness of the circumferential flanges (3) against the for cylinder resp. Tunnelachse parallelen Stoßflansche (2) hin zunehmen. Increase the joint flange (2) parallel to the tunnel axis. 2. Tübbing nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den Eckbereichen die Stoßflansche (2) mit den verdickten Mantelabschnitten verbindende Versteifungsrippen (8) vorgesehen sind. 2. Tubbing according to claim 1, characterized in that in the corner areas stiffening ribs connecting the butt flanges (2) to the thickened jacket sections (8) are provided. 3. Tübbing nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei einem in an sich bekannter Weise als Boden einer rinnenfdrmigen Mantelvertiefung (5) ausgebildeten Mittelgurt (4) diese durch Versteifungsrippen (6) unterteilte Vertiefung in ebenfalls an sich bekannter Weise mit einer druckfesten Füllmasse, z.B. 3. Tubbing according to claim 1 or 2, characterized in that at one in a manner known per se as the bottom of a gutter-shaped jacket depression (5) formed central belt (4) these divided by stiffening ribs (6) Recess in a manner also known per se with a pressure-resistant filling compound, e.g. Beton, ausgefüiit iet und zwischen den Seitenwänden (9) der rinnenförmigen Vertiefung eingeklennnte Armierungsstäbe (10) vorgesehen sind, die parallel zur Zylinder-bzw. Tunnelachse gerichtete Druckkräfte übertragen. Concrete, filled and between the side walls (9) of the channel-shaped Recess clipped reinforcing bars (10) are provided, which are parallel to Cylinder or Transferring pressure forces directed towards the tunnel axis. L e e r s e i t eL e r s e i t e