DE2048050C - Anordnung zur Einleitung von Kräften - Google Patents
Anordnung zur Einleitung von KräftenInfo
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- DE2048050C DE2048050C DE19702048050 DE2048050A DE2048050C DE 2048050 C DE2048050 C DE 2048050C DE 19702048050 DE19702048050 DE 19702048050 DE 2048050 A DE2048050 A DE 2048050A DE 2048050 C DE2048050 C DE 2048050C
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Links
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 claims 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 1
Description
Schiebestange 2 ist ein gabeiförmiger Bügel 3 fest verbunden, der seinerseits einen zweiten hydraulischen
Zylinder 7 trägt Dieser hydraulische Zylinder 7 verfährt eine zweite Kolbenstange 6, die in dem gabelförmigen
Busol 3 gelagert ist, in ihrer Längsrichtung.
Eine weitere Schiebestange 4 Sst so angebracht, daß sie mit der zweiten Schiebestange 6 unter einem
Winkel von vorzugsweise 90° verbunden ist.
In einer ersten vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die dritte Schiebestange 4 mit der
zweiten Schiebestange 6 starr über ein kreuzförmiges
Bauteil iO fest verbusden. Auf der dritten Schiebestange
4 ist ein zweiter Bügel 8 in Längsrichtung der Schiebestange 4 beweglich und drehbar gelagert Fest
mit dem zweiten Bügel 8 ist ein dritter hydraulischer Zylinders verbunden, der den Bügel8 relativ zu
d er Schiebestange 4 verschieben kann.
In einer zweiten vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die zweite Schiebestange 6 etwa in
ihrer Mitte mit einem Rohrstutzen vers.hen, in dem die dritte Schiebestange 4 drehbar und verschiebbar
gelagert ist In diesem Ausführungsbeispiel wird der zweite Bügel 8 fest mit der Schiebestange 4 verbunden.
Die Schiebestange4 wird mit Hilfe eines dritten hydraulischen Zylinders 5, der in diesem Ausführungsbeispiel
fest mit dem Rohrstutzen verbunden ist in ihrer Längsrichtung verfahren.
Der zweite Bügel 8 wird fest mit dem zu prüfenden Bauteil verbunden, wozu Schraubenverbindungea od. ä. vorgesehen sein können. An geeigneten Stellen der erfindungsgemäßen Anordnungen können Kjattmeßelemente oder Wegmeßelemente eingebaut sein, ίο die es gestatten, die Einwirkung der erfindungsgemäßen Anordnung auf das zu prüfende Bauteil über einen Regelkreis oder eine ähnliche elektronische Einrichtung zu steuern.
Der zweite Bügel 8 wird fest mit dem zu prüfenden Bauteil verbunden, wozu Schraubenverbindungea od. ä. vorgesehen sein können. An geeigneten Stellen der erfindungsgemäßen Anordnungen können Kjattmeßelemente oder Wegmeßelemente eingebaut sein, ίο die es gestatten, die Einwirkung der erfindungsgemäßen Anordnung auf das zu prüfende Bauteil über einen Regelkreis oder eine ähnliche elektronische Einrichtung zu steuern.
Die erfindungsgemäße Anordnung hat den weiteren Vorteil, daß die Bügel 3 und 8 mit den Schiebestangen2
und 4 in ihren hydraulischen Zylindern drehbar angebracht sind. Dadurch wird es z. B. möglich
das zu piifende Bauteil während der Prüfung
zu drehen. Das kann z. B. erforderlich werden wenn
ao die Vorderachse eines Kraftfahrzeuges geprüft werden
soll, die außer den bereits oben geschilderten Belastungen auch den Drehkräften durch d;eLenkung
des Kraftfahrzeuges ausgesetzt ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (4)
- ■ii.parallel zur Fahrtrichtung wirken die Reibungs-Patentansprüche: kräfte, hervorgerufen durch die Reibung zwischen Rad und Straße oder dem Luftwiderstand,1- Anordnung zur im wesentlichen punkt- sowie die Brems- oder ßeschleunigungskräfte," fönnigen Einleitung von in drei Raumrichtungen 5 undveränderbaren Kräften oder Verformungen in ein quer zur Fahrtrichtung wirken die Fliehkräfte Bauteil mittels dreier in unabhängige Richtungen beim Durchfahren von Kurven oder die seitwirkender hydraulischer Zylinder mit Schiebe- liehen Stöße, die beim Überfahren oder Heranstangen zur Verwendung in Priifständsn, insbe- fahren an einen Bordstein auftreten,
sondere für Kraftfahrzeuge oder Kraftfahrzeug- ioachsen, dadurch gekennzeichnet, daß Zur Simulierung dieser Belastungen in einem Prüfdie Schiebestange (2) eines der hydraulischen stand, bei dem die Kräfte mittels Lydraulischer Zylinder (1) einen gabelförmigen Bügel (3) trägt, Zylinder auf das Fahrzeug bzw. die Fahrzeugachse in dessen Gabelenden eine zweite Schiebestange aufgebracht werden, benötigt man drei in unabhän-(6) eines zweiten hydraulischen Zylinders (7) und 15 gige Richtungen wirkende hydraulische Zylinder, eine dritte Schiebestange (4) eines dritten hydrau- Es sind Anordnungen dieser Art bekanntgeworden, lischen Zvlinders (5), die mit der zweiten Schiebe- bei denen die hydraulischen Zylinder getrennt vonstange (6) unter einem Winkel verbunden ist, in einander in den drei Raumrichtungen um die zu einem zweiten Bügel (8), der mit dem Bauteil (9) prüfende Fahrzeugachse h_rum angeordnet wurden, verbunden ist, in das die Kräfte eingeleitet werden 20 Diese Anordnungen haben den Nachteil, daß der so sollen, so gelagert ist, daß der Schnittpunkt der konstruierte Prüfstand einen sehr großen Raumbedarf zweiten und der driuen Schiebestange (4,6) aufweist. Ein weiterer Nachteil besteht in der endrelativ zu dem ersten und zweiten Bügel (3, 8) liehen Länge der Schiebestangen ier hydraulischen verschiebbar ist. Zylinder. Durch den Einfluß eines der Zylinder ge- - 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch ge- 25 lang* die zu prüfende Fahrzeugachse an einen anderen kennzeichnet, daß die beiden sich kreuzenden Raumpunkt als die unbelastete Achse. Dadurch wird Schiebestangen (4, 6) und der dritte hydraulische die Kraft, die die beiden anderen Zylinder auf die Zylinder (51 mit dem zweiten Bügel (8) fes' mit- Fahrzeugachse aufbringen, verändert. Zur korrekten einander verbunden sind und der dritte hydrau- Aufbringung vorgegebener Belastungen ist es also lische Zylinder (5) auf der dritten Schiebestange 30 notwendig, die durch die räumliche Verschiebung verschiebbar ist. der zu prüfenden Fahrzeugachse hervorgerufenen
- 3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch ge- Veränderungen der Kräfte rechnerisch zu erfassen kennzeichnet, daß der zweite Bügel (8) und die und bei der Aufbringung der Kräfte τ\ berücksichtidritte Schiebestange (4) fest miteinander verbun- gen. Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß solche den sind und die zweite Schiebestange (6) etwa 35 Anordnungen eines großen Aufwands an elektroniin ihrer Mitte einen Rohrstutzen trägt, in dem sehen Einrichtungen bedürfen.die dritte Schiebestange (4) verschiebbar gelagert Weiterhin ist es bekannt, die drei hydraulischen Zy-ist und der dritte hydraulische Zylinder (5) fe&i linder zu einer Kompakteinheit so zi· vereinigen, daßmit dem Rohrstutzen verbunden ist. ein Teil eines Schiebegelenkes fest mit einem der
- 4. Anordnung nach einem oder mehreren der 40 drei hydraulischen Zylinder verbunden wird, so daß Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß es von diesem in seiner Längsrichtung räumlich verdie Anordnung an geeigneten Stellen Meßeinrich- fahren werden kann und die beiden anderen hydrautungen zur Messung der aufgebrachten Kräfte lischen Zylinder so angeordnet sind, daß sie den oder der aufgebrachten Verformungen besitzt. anderen Teil des Schiebegelenkes in verschiedene45 Richtungen seitlich verschieben können. Nachteiligbei dieser Anordnung ist es, daß die notwendigenSchiebegelenke sehr aufwendig und sehr teuer sind.Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur im Aufgabe der Erfindung ist es, eine Anordnungwesentlichen punktförmigen Einleitung von in drei der bezeichneten Art zu schaffen, die die vorgenann-Raumrichtungen veränderbaren Kräften oder Ver- 50 ten Nachteile nicht aufweist.formungen in ein Bauteil mittels dreier in unab- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gehängige Richtungen wirkender hydraulischer Zylinder löst, daß die Schiebestange eines der hydraulischen mit Schiebestangen zur Verwendung in Prüfständen, Zylinder einen gabelförmigen Bügel trägt, in dessen insbesondere für Kraftfahrzeuge oder Kraftfahrzeug- Gabelenden eine zweite Scbiebestange eines zweiten achsen. 55 hydraulischen Zylinders und eine dritte Schiebe-Bei der Prüfung von Kraftfahrzeugen oder Kraft- stange eines dritten hydraulischen Zy!:nders, die mit fahrzeugteilen, insbesondere Kraftfahrzeugachsen, ist der zweiten Schiebestange unter einem Winkel veres erwünscht, die im praktischen Betrieb auftretenden burden ist, in einem zweiten Bügel, der mit dem Belastungen in Prüfständen möglichst naturgetreu Bauteil verbunden ist, in das die Kräfte eingeleitet nachzubilden, um das Veirhalten des Materials und 60 werden soller., so gelagert ist, daß der Schnittpunkt den Einfluß der vorliegenden Konstruktion bei langer der zweiten und der dritten Schiebestange relativ Betriebsdauer kennenzulernen. Beim Kraftfahrzeug zu dem ersten und zweiten Bügel verschiebbar ist haben die von dem Rad auf die Achse übertragenen Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Belastungen im wesentlichen drei Raumrichtungen: Anordnung wird an Hand der Figur erläutert.65 Die Figur zeigt einen hydraulischen Zylinder 1,In senkrechte Richtungen wirken die Stöße des in dem eine Schiebestange 2 drehbar und in ihrerStraßenprofils, etv/a beim Überfahren einer Längsrichtung beweglich gelagert ist und die vonBodenwelle, dem Zylinder 1 verfahren werden kann. Mit der
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702048050 DE2048050C (de) | 1970-09-30 | Anordnung zur Einleitung von Kräften | |
GB5910770A GB1308394A (en) | 1970-09-30 | 1970-12-11 | Device for applying forces |
US116529A US3696663A (en) | 1970-09-30 | 1971-02-18 | Force applying apparatus |
FR7108039A FR2083165A5 (de) | 1970-09-30 | 1971-03-09 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702048050 DE2048050C (de) | 1970-09-30 | Anordnung zur Einleitung von Kräften |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2048050B2 DE2048050B2 (de) | 1972-05-04 |
DE2048050A1 DE2048050A1 (de) | 1972-05-04 |
DE2048050C true DE2048050C (de) | 1972-12-28 |
Family
ID=
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