DE2040641A1 - Schwenkduese fuer Belueftungs- oder Beheizungssysteme - Google Patents

Schwenkduese fuer Belueftungs- oder Beheizungssysteme

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DE2040641A1
DE2040641A1 DE19702040641 DE2040641A DE2040641A1 DE 2040641 A1 DE2040641 A1 DE 2040641A1 DE 19702040641 DE19702040641 DE 19702040641 DE 2040641 A DE2040641 A DE 2040641A DE 2040641 A1 DE2040641 A1 DE 2040641A1
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Description

PATENTANWÄLTE 20 A 0641
DR. HUGO WfLCKEN · DIPL.-ING. THOMAS WILCKEN
P-24 LÜBECK. BREITE STRASSE 52-S4
H Aug. 1970
Dr.W./Al.
Anmelder: Creators Limited, Eheerwater, Voking, Surrey, England
Schwenkdüse für Belüftungs- oder Beheizungssysterne
Die Erfindung bezieht sich auf Schwenkdüsen,wie sie in Belüftungsoder Beheizungssystemen in Motorfahrzeugen, Schiffs- und Flugzeugkabinen oder in anderen Räumen verwendet werden, in denen die Düse so gelagert wird, daß sie verschwenkt und/oder gekippt werden kann, um den durch sie passierenden luftstrom zu einer gewünschten Stelle zu leiten, wobei ein Klappenventil zum Öffnen und Schließen der Düse und zum Einstellen des durch sie hindurch strömenden Luftvolumens vorgesehen ist.
Gemäß der Erfindung erfolgt die Betätigung des Klappenventils mittels eines verdrehbaren Steuergliedes, welches zur Verdrehung am Vorder- oder Auslaßende der Düse so gelagert ist, daß es zur Handverdrehung zugänglich ist, wobei das Klappenventil in der Düse zur Verschwenkung um ein quer durch die Düse verlaufendes Gelenk gelagert ist und einen oder mehrere Vorsprünge besitzt, die gleitend in einen zur Achse der Düse geneigten Schlitz oder in Schlitze der Düsenwandung eingreifen, wobei das Klappenventil mit dem Steuerglied derart verbunden ist, daß eine Verdrehung
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* LObadt (0451) 75888, Privat ι Dr. H. Wlldwn, Curau (04505) 210 . Dlpl.-Ing. Th. Wllcfcen, LObedc (0451) 251 59 Banki Commtrzbank A. O., FiI. LOb.de, Kto.-Nr. »0187 Poitidtcdti Hamburo 1381 19
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des letzteren das Klappenventil relativ zu dem Schlitz bzw. zu den Schlitzen bewegt, der bzw. die dadurch den bzw. die Vorsprünge zur Betätigung des Klappenventils führen.
Das Klappenventil kann mit dem Steuerglied so befestigt sein, daß es mit dem letzteren zur Durchführung einer Relativbewegung zwischen dem Klappenventil und dem Schlitz bzw. den Schlitzen dreht. Alternativ kann das Klappenventil mit dem Steuerglied durch Mittel verbunden werden, die bei einer Verdrehung des Steuergliedes das Klappenventil axial in der Düse bewegen, um die geforderte Relativbewegung durchzuführen.
Zweckmäßig besteht das Klappenventil aus zwei Klappen, die durch ein Gelenk in Nähe einer axialen Ebene der Düse und parallel zu dieser Ebene gelenkig miteinanderverbunden sind. Die Vorsprünge sind vorteilhaft an diesen Klappen in Mähe des Gelenkes vorgesehen.
Die Erfindung wird nun anhand der anliegenden Zeichnung erläutert, auf der Ausführungsbeispiele dargestellt sind, und zwar zeigen:
Fig. 1 eine Vorderansicht einer erfindung$- gemäßen Ausführung, die insbesondere zur Verwendung in Motorfahrzeugen geeignet ist,
Fig. 2 einen senkrechten Schnitt nach der Linie H-II der Figur 1, I
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie IH-ItI der Figur 1,
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Fig. 4 eine auseinandergezogene perspektivische Ansicht der Düse nach Figur 1 bis 3,
Fig. 5 eine Vorderansicht einer weiteren Ausführungsform für Motorfahrzeuge,
Fig. 6 einen senkrechten Schnitt nach der Linie YI-VI der Figur 5,
Fig. 7 einen waagerechten Schnitt nach der Linie YH-VII der Figur 5,
Fig. 8 eine auseinandergesogene perspektivische Ansicht der Düse nach der Ausführung der Figuren 5 bis 7.
Nach Figur 1 bis 4 besteht die Düse aus einem zylindrischen Körper 1 mit einem kleinen nach auswärts gerichteten Konus 2 am Vorder- oder Auslaßende der Düse, wo sie mit einer Reihe Jalousien 5 versehen ist. Im Mittelteil der Düse stützen die Jalousien einen Lagerring 4 ab, der sich ins Innere der Düse öffnet und. als Lager für einen Steuerknopf der Klappenventilausführung dient, die anschließend beschrieben wird. Um die Außenseite der vorderen Düse und von der Vorderkante des Zylinders nach rückwärts geneigt befindet sich ein geriffelter Ring 5, durch den die Düse zur Verdrehung erfaßt werden, kann, nachdem sie in ihre Lage eingesetzt ist. Aus Figur 3 ergibt sich, daß die beiden obersten Jalousien so angeordnet sind, daß sie vor der Düse einen Luftstrom gerade richten, während die anderen Jalousien geneigt sindyum einen Luftstrom zu einer Seite zu lenken. Zweckmäßig besteht der Zylinderkörper 1 mit den Jalousien 3 und so weiter aus einem gegossenen Plastikteil.
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Die Klappenventilausführung, die ebenfalls aus einem Plastikmaterial hergestellt werden kann, besteht aus zwei halbelyptischen Klappen 6,7, die zusammen mit einem mittleren Stangenteil 8 geformt und mit diesem Stangenteil 8 durch Streifen 9 aus dünnerem Plastikmaterial verbunden sind, wobei diese Streifen 9 dazu dienen, die Klappen an den mittleren Stangenteil 8 anzulenken.
Die gegenüberliegenden Enden, der '.tange 8 ragen über die Klappen 6,7 hinaus und greifen gleitend in zwei diametral gegenüberliegende Schlitze 10 in der Wandung des Zylinders 1, und diese Schlitze verlaufen im allgemeinen senkrecht zur Achse des Zylinders. Diese Schlitze halten die Ventilanordnung im Zylinderkörper fest , während sie eine begrenzte Drehbewegung der Anordnung zulassen. Vorsprünge 12 sind in einem Stück mit den Ventilklappen in Nähe der sich gegenüberliegenden Enden der mittleren Stange geformt und greifen gleitend in diametral gegenüberliegende Schlitze 13 in der V.'andung des Zylinders, wobei diese Schlitze zur Achse des Zylinders geneigt sind.
Ein Steuerknopf oder ein Steuerglied 14 ist in einem Stück mit der Stange 8 hergestellt und ragt durch den Lagerring 4, in welchem er verdrehbar abgestützt ist. Die Außenseite des vorderen Teiles 15 dieses Knopfes verläuft einwärts konisch und ist geriffelt, um das Erfassen des Knopfes mit der Hand zu erleichtern.
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Die Klappen 6,7 werden durch Handverdrehung des Steuerknopfes 14 betätigt, worauf sich die Klappen mit dem Knopf drehen und die Vorsprünge entlang der Schlitze 13 gleiten, die die Vorsprüngen führen und veranlassen, daß sich die Klappen um ihre Gelenke 9 verschwenken und sich öffnen oder schließen, und zwar in Abhängigkeit von der Drehrichtung des Knopfes. In den Figuren 2 und 3 sind die Klappen in ihrer geschlossenen Lage gezeigt, in der die Vorsprünge sich an den vorderen Enden der Schlitze 13 befinden.
Mit dem Zylinder bilden mehrere federnde Klinken 17 in Durchbrechungen 16 . einen zusammenhängenden Teil. Diese Klinken sind um den Zylinder in gleichen Abständen angeordnet und besitzen nach außen vorspringende Klinkenteile 18 an ihren freien Enden, die hinter einen nicht dargestellten Montagering eines Fahrzeugschaltbrettes oder einer anderen Tafel schnappen, in das bzw. die die Düse eingesetzt ist.
Zur Montage der Düse wird sie einfach von vorn in den Montagering eingedrückt. Die Klinkenteile 18 sind mit Einführungsrampen versehen, um das Einsetzen der Düse in den Montagering zu erleichtern. Sobald sich die Düse in ihrer lage befindet, liegt der Montagering zwischen den Klinkenteilen und der Hinterkante des Ringes 5 und hält die Düse im Schaltbrett fest, während die
!Düse in der Montage durch Erfassen mit der Hand und Verdrehung
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des Ringes so verdreht werden kann, daß der Luftstrom in
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- 6 gewünschter Weise ausgerichtet werden kann.
Die Düse nach Figur 5 bis 8 besteht aus einem zylindrischen Körper 21 mit einem Teil 22 am Vorder- oder Auslaßende, der gegenüber dem übrigen Zylinderkörper nach außen abgestuft ist. Eine Reihe Jalousien 23 verläuft quer über den Zylinderkörper. An und in Nähe ihrer Verbindung mit dem nach außen abgestuften Teil 22 sind die obersten Jalousien 23a nach vorn gerade ausgerichtet, während die übrigen Jalousien geneigt sind. Auf seiner Außenseite ist der abgestufte Teil von einem Ring 24 umgeben, der auf seiner Außenfläche geriffelt ist und von der Vorderkante des abgestuften Teils nach hinten geneigt ist. Der Zylinder,die Jalousien und der Ring werden zweckmäßig in einem Stück aus Plastikmaterial geformt.
Ein Steuerring 25 für das Klappenventil der Düse ist verdrehbar in dem abgestuften Teil 22 gelagert. Dieser Ring, der ebenfalls aus Plastikmaterial geformt sein kann, besitzt einen geneigten Ringteil 26, durch den der Steuerring verdreht wird und der auf der Innenfläche geriffelt ist, um das Ergreifen des Ringes mit der Hand zu erleichtern, und weiter besitzt der Ring ein Paar abgefederte Klinken 27. Diese letzteren sind in sich diametral gegenüberliegenden Stellungen auf der Außenseite des Ringteiles 26 vorgesehen und ragen von der Vorderecke rückwärts. Sie schnappen in diametral gegenüberliegende Schlitze 28 des abgestuften Teiles 22 an den Enden der Jalousien und sind mit Ein führungsrampen 29 versehen, um das Einsetzen des Steuerringes
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in den Vorderteil des Zylinders zu erleichtern. Sobald die Klinken in ihre zugehörigen Schlitze eingreifen, liegt die Hinterkante des Ringteiles 26 gegen die Vorderkanten der Jalousien, und mit dieser Anordnung wird der Steuerring im Vorderteil des Zylinderkörpers festgehalten, während zugelassen wird, ihn um die Achse der Düse in festen Grenzen, die durch die Enden der Schlitze 28 definiert sind, zu drehen. Die Schlitze 28 sind von außen gesehen auf der /ußenseite durch den Ring 24 abgedeckt.
Zwei Schlitze aufweisende Teile 30 sind in einem Stück mit der Hinterkante des Ringteiles 26 an sich diametral gegenüberliegenden Stellen, die etwa um 90° von den Klinken 27 versetzt sind, in einem Stück geformt. Diese die Schlitze aufweisenden Teils ragen in den Zylinderkörper durch die Räume zwischen den obersten und untersten Jalousien. Sie liegen in Nähe der Innenseite des Zy.linderkörpers und besitzen eine Bogenform, um nicht die Verdrehung des Steuerringes auszuschließen. Schlitze 31 sind in den Teilen 30 vorgesehen und sind zur Achse der Düse mit der gleichen Gangsteigung geneigt. Wie noch beschrieben wird, dienen diese Schlitze 31 dazu, die Klappenventilausführung mit dem Steuerring zu.verbinden.
Die Klappenventilausführung,die aus einem Plastikmaterial geformt ßein kann, besteht aus zwei im allgemeinen halbelyptischen Klappen 33, 34, die ein Stück mit einer mittleren Stange 55 bilden und mit dieser durch Streifen 36 aus dünnerem Plastikmaterial verbunden sind, wobei diese Streifen die Gelenke für die
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Klappen bilden. Jede Klappe ist auf gegenüberliegenden Kanten in Nähe des Gelenkes 36 mit zwei Vorsprüngen 37 versehen. Diese letzteren greifen gleitbar in ein Paar geneigter Schlitze 38 in diametral gegenüberliegenden Abflachungen 39 des Zylinders 21. Die beiden Schlitzpaare 38 sind zur Achse der Düse so geneigt, daß sie wechselseitig zur Vorderseite der Düse konvergieren.
Die Klappenventilausführung ist mit dem Teil 31 des Steuerringes durch zv/ei Prme 40 verbunden, die von den gegenüberliegenden Enden der mittigen Stange 35 nach vorne ragen. Diese Arme besitzen nach außen vorragende Vorsprünge 41 an ihren freien Enden, die gleitend in die Schlitze 31 eingreifen. Außerdem ragen die /Vußenenden der Vorsprünge 41 durch die Schlitze 31 hindurch und greifen gleitend in axiale Schlitze 42 des Zylinderteils Diese axialen Schlitze dienen dazu, die Vorsprünge 41 zur Bewegung in axialer Richtung zu führen.
Die Klappen 33,34 werden durch Verdrehen des Steuerringes 25 betätigt. Dies verursacht, daß die Schlitze 31 sich gegenüber den VorSprüngen 41 verdrehen, die infolge der Neigung der Schlitze 31 in axialer Richtung der Düse (geführt durch die Schlitze 42) in eine Richtung bewegt werden, die von der Verdrehung des Steuerringes abhängt. Eine solche axiale Bewegung bewegt die Ventilklappen 33,34 gegenüber den Schlitzen 38, die die Vorspränge 37 so führen, daß die Ventilklappen um ihre Gelenke 36 verschwenkt werden. Durch geeignete Verdrehung des
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Steuerringes können die Klappen aus einer geschlossenen Lage, in der die Klappen gegen Schultern 43 auf der Innenfläche des Zylinderkörpers 41 anschlagen, in eine teilweise oder in eine vollständig geöffnete Stellung eingestellt werden. Wie in Figur 6 und 7 gezeigt ist, befinden sich die Ventilklappen in angenähert halb geöffneter Stellung.
Die federnden Klinken 41 sind in Durchbrechungen 45 des Zylinderkörpers 21 angeformt, um die Düse in einem Montagering eines Fahrzeugschaltbrettes oder dgl. in ähnlicher Weise festzuhalten, wie zu der Ausführung nach Figur 1 bis 4 beschrieben ist und nach der Montage kann die Düse durch Ergreifen des Ringes 24 mit der Hand verdreht werden, um den Luftstrom in geforderter Weise zu richten.
Nach der Erfindung können Abänderungen der einzelnen Teile vorgenommen werden, und z.B. können die Düsen Teile besitzen, deren äußere Fläche im allgemeinen teilweise kugelförmiges Profil % besitzen, so daß die Düsen in einem geeigneten Montagering ι oder Gehäuse gekippt als auch verschwenkt werden können.
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Claims (15)

PATENTANWÄLTE DR. HUGO WILCKEN · DIPL.-ING. THOMAS WILCKEN D - 24 LÜBECK. BREITE STRASSE 52-54 1 h> Aug. 1970 Dr.W./Al. Anmelder: Creators limited, Sheerwater, Woking, Surrey, England Patentansprüche
1.)JSchwenkdüse für Belüftungs- oder Beheizungssysteme, bei der ein Klappenventil zum Schließen und Öffnen der Düse und zur Einstellung des durchströmenden Luftvolumens und ein Steuerglied zur Betätigung des Klappenventils vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilklappen (6,7 bzw. 33,34) in der Düse um ein sich quer durch die Düse erstreckendes Gelenk (8,9 bzw. 35,36) verschv/enkbar sind und einen oder mehrere Vorsprünge (12,37) zum gleitenden Eingriff in einen zur· Achse der Düse geneigten Schlitz bzw. Schlitze (13,38) der Düsenwandung aufweisen, v/obei die Ventilklappen derart mit einem an der Vorderseite der Düse zugänglichen und von Hand verdrehbaren Steuerglied (14,25) verbunden sind, daß eine Verdrehung des letzteren die Klappen relativ zu dem Schlitz bzw. den Schlitzen bewegt, die die Vorsprünge zur Betätigung der Klappen führen.
2.) Schwenkdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Klappenventil (6,7) mit dem Steuerglied (14) so verbunden ist, daß es mit dem letzteren dreht, um die Relativbewegung zwischen den Ventilklappen und den Schlitzen (13) zu bewirken.
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• LOb«* (0451) 7 51N, Priva». Dr. H. Wlkfcwi, Curou (04SH) JlO · Dipt.-tn«. TIi. Wild™, LUMd1 (0451) S519T ■ank. Commwxbank A. O., R. Üb«*, KIo-Nr. WOIV Port«*«*. Hamburg 1*11?
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3.) Schwenkdüse nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch Mittel, die eine axiale Bewegung der Gelenke (9) in der Düse verhindern.
4.) Schwenkdüse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zur Verhinderung der axialen Gelenkbewegung aus Vorsprüngen an gegenüberliegenden Enden des Gelenkes (8,9) bestehen, die gleitend in Schnitze (10) oder dgl. der Düsenwandung eingreifen, wobei diese Schlitze in einer Ebene senkrecht zur Düsenachse liegen.
5.)' Schwenkdüse nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerglied (14) mit dem Klappenventil in einem Stück hergestellt ist.
6.) Schwenkdüse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Klappenventil (33,34) mit dem Fteuerglied (25) durch Mittel verbunden ist, die bei Verdrehung des Steuergliedes (25) das Klappenventil axial in der Düse verschieben, um die Relativbewegung zwischen dem Klappenventil und den Schlitzen zu bewirken.
7.) Schwenkdüse nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Klappenventil (33,34) und das Steuerglied (25) durch einen oder mehrere axiale geneigte Schlitze (31) oder dgl. und hierin gleitende Mittel (41) verbunden sind und daß weiter Mittel vorgesehen sind, um das Klappenventil daran zu hindern, sich mit dem Steuerglied zu verdrehen, derart, daß eine Verdrehung des letzteren das Klappenventil axial in der Düse bewegt.
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8.) Schwenkdüse nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der axial geneigte Schlitz bzw. die Schlitze in einem Teil oder in Teilen des Steuergliedes vorgesehen ist bzw. sind.
9.) Schwenkdüse nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die geschlitzten Teile des Steuergliedes in I-Jähe der Innenseite der Düsenwandung angeordnet sind und daß mit dem Gelenk befestigte Vorsprünge gleitend in die geneigten Schlitze dieser Teile eingreifen und durch sie hindurchragen, um in axiale Schlitze oder dgl. der Düsenwandung einzugreifen, wodurch sich das Klappenventil axial bewegen4cann, während es an der Drehung verhindert ist.
10.) Schwenkdüse nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Klappenventil aus zwei Klappen besteht,■ die durch das Gelenk miteinander verbunden sind und in entgegengesetzte Richtungen zueinander beweglich sind, wobei diese Klappen Vorsprünge aufweisen, die gleitend in die axial geneigten Schlitze der Düsenwand eingreifen.
11.) Schwenkdüse nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die VorSprüngen an den Klappen ganz in der Nähe des Gelenkes angeordnet sind.
12.) Schwenkdüse nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bestandteile der Düsen aus Plastikmaterialformlingen bestehen.
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13.) Schwenkdüse nach Anspruch 12 in Verbindung mit Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappen in einem Stück geformt sind und das Gelenk aus Streifen dünnerem Plastikmaterials besteht, die die Klappen mit einem Stangenteil verbinden, der dazwischen liegt und mit dem das Steuerglied verbunden ist.
14.) Schwenkdüse nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerglied einen Steuerknopf aufweist, der mittig von dem Vorderteil der Düse vorspringt.
15.) Schwenkdüse nach einem der vorherigen Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerglied einen Ringteil besitzt, der um den Torderteil der Düse angeordnet ist und eine Fläche aufweist, die geriffelt oder aufgerauht ist, um die Handverdrehung des Steuerringes zu erleichtern.
■16.) Schwenkdüse nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenfläche der Düse Halbkugelprofil besitzt, so daß die Düse in einem Steuerring gekippt als auch ver- ί ■schwenkt werden kann.
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