DE2038459A1 - Air conditioning compressor for motor vehicles, driven by a flexible shaft - Google Patents

Description

Klimakompressor für Kraftfahrzeuge, angetrieben durch biegsame Welle.Air conditioning compressor for motor vehicles, driven by a flexible shaft.

Der Antrieb von Kompressoren, insbesondere der Kältekompressoren bei Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen, erfolgt wie bei anderen Zusatzaggregaten des Fahrzeugmotors durch Keilriemen, wodurch der Platz für die Unterbringun; eines solchen Kompressors weitgehend festgelegt ist. In vielen Fällen ist jedoch im Motorraum des Fahrzeuges nicht genügend Platz, besonders dann, wenn ein größerer Kompressor oder eine vollständige Klimatisierungseinheit eingebaut werden soll.The drive of compressors, especially the refrigeration compressors Air conditioning systems in motor vehicles are carried out as with other auxiliary units of the vehicle engine by V-belts, creating space for the accomodation; such a compressor is largely determined. In many cases, however, it is in the engine compartment of the vehicle not enough space, especially if a larger compressor or a full one Air conditioning unit is to be installed.

Zweck der Erfindung ist eine vom Antrieb weitgehend unabhängige Unterbringung eines solchen Kompressors oder Aggregates an beliebiger Stelle, entweder im Motorraum oder aber aucii an einer anderen Stelle innerhalb des Fahrzeuges.The purpose of the invention is an accommodation that is largely independent of the drive such a compressor or unit at any point, either in the engine compartment or aucii at another location within the vehicle.

Während die heute zur Ausrüstung eines Fahrzeugmotors gehörenden Aggregate wie Kühlerventilator, Wasserpumpe und Lichtmaschine bereits bei der Konstruktion des Fahrzeugmotors ihren Platz erhalten haben, ist der im Motorraum noch verfügbare Platz teilweise in Anspruch genommen durch eine zusätzliche Hydraulikpumpe für eine Servosteuerung, durch eine Einspritzpumpe für den Kraftstoff oder große Vergaseranlagen, sodaß für den Koinpreusor einer immer mehr als notwendig erkalten Klimaanlage entweder kein Platz mehr vorhanden ist oder nur dadurch mühsarn geschaffen werden kann, daß andere und weniger wichtige Zusatzteile am Motor verdrängt und anders angeordnet werden.While the aggregates that are part of the equipment of a vehicle engine today such as the radiator fan, water pump and alternator already in the construction of the vehicle engine have been given their place in the engine compartment is still available Space partially taken up by an additional hydraulic pump for one Servo control, through an injection pump for the fuel or large carburetor systems, so that for the Koinpreusor an air conditioner always more cold than necessary either no more space is available or can only be created laboriously by the fact that other and less important additional parts on the engine displaced and arranged differently will.

Gemäß der Erfindung wird die zum Antrieb des Klimakompressors erforderliche Kraft zwar ebenfalls im Motorraum abgenommen, doch ist im Gegensatz zu uen bekannten Konstruktionen diesei Antriebt 11 clit ein Teil des Kompressors, beispielsweise von dessen Kurbelwelle, wodurch der Kompressor selbst seinen Platz direkt an diesem Antrieb beansprucht, sondern die von der Aggregat-Riemenscheibe aufgenommene Antriebskraft vermittelt diese dem Kompressor mittels einer biegsamen Welle, sodaß damit die Unterbringung des Kompressors selbst von der Antriebsriemenscheibe unabhängig ist und weder wie bisher parallel zur Kurbelwelle des Fahrzeugmotors vorgenommen werden muß noch überhaupt in der Nähe desselben. Vielmehr kann die durch die biegsame Welle übertragene Antriebskraft in andere und für die Unterbringung des Kompressors besser geeignete Teile des Motorraumes bzw. des Fahrzeuges vorgenommen werden. Auch ist es möglich, durch die erfindungsgemäße Kraftübertragung mittels biegsamer Welle den Mimakompressor zu einem kompakten Kondensatoraggregat zusammenzufassen und diese Einheit etwa im Kofferraum des Fahrzeuges unterzubringen, wie dies beispielsweise mit Kraftfa:lrzeugzusatzheizungen erfolgt. Bei dieser Übertragung der Antriebskraft vom Fahrzeugmotor auf den Klimakompressor kann die biegsame Welle zusammen mit dem Kompressor entweder durch eine vor der biegsamen Welle befindliche Kupplung iri Betrieb genommen werden3 sodaß die biegsame Welle nur dann in Betrieb kommt, wenn beis:iielsweise durch den Thermostaten des Klimasysterns veranlaßt der Kompressor eingeschaltet werden soll. Oder es kann die biegsame Welle stets mit dem Fahrzeugmotor mitlaufen und das Ankuppeln des Klimakompressors durch eine an demselben angebrachte Magnetkupplung erfolgen. Bei Fahrzeugen> die mit einem Heckmotor ausgerüstet sind, kann der mit einem Gebläse gekuppelte Klimakompressor durch Hinzufügen des Kondensators zu einem Kondensatoraggregat zusammengefaßt und beispielsweise unter einem der rückwärtigen Sitze untergebracht werden.According to the invention, the required to drive the air conditioning compressor Force also decreased in the engine compartment, but in contrast to what we are familiar with Constructions that drive 11 clit part of the compressor, for example from its crankshaft, whereby the compressor itself is located directly on it Drive, but that of the unit pulley absorbed driving force transmits this to the compressor by means of a flexible Shaft, so that the accommodation of the compressor itself from the drive pulley is independent and neither, as before, parallel to the crankshaft of the vehicle engine must still be carried out in the vicinity of it. Rather, it can go through the flexible shaft transmitted driving force to others and for the accommodation the compressor made more suitable parts of the engine compartment or the vehicle will. It is also possible by means of the power transmission according to the invention flexible shaft to combine the Mima compressor into a compact condenser unit and to accommodate this unit in the trunk of the vehicle, for example with additional motor vehicle heaters. With this transmission of the driving force from the vehicle engine to the air conditioning compressor can be the flexible shaft together with the Compressor either by a coupling located in front of the flexible shaft iri Be put into operation3 so that the flexible shaft only comes into operation when For example, the compressor causes the thermostat of the air conditioning system should be switched on. Or the flexible shaft can always be connected to the vehicle engine run along and the coupling of the air conditioning compressor by means of one attached to the same Magnetic coupling take place. For vehicles> equipped with a rear engine the fan-coupled air conditioner compressor can be adjusted by adding the Condenser combined to form a condenser unit and, for example, under one of the rear seats.

Die Zeichnung veranschaulicht einige Beispiele für den Antrieb solcher Kornpressoren bzw. Klimaaggregate mittels des Kraftfahrzeue,mo-tors bei Dazwischenschaltung einer biegsamen Welle.The drawing illustrates some examples of how to drive such Compressors or air conditioning units by means of the motor vehicle engine with interconnection a flexible shaft.

In Figur 1 ist in einer Draufsicht der Antrieb eines irn Kofferraum angeordneten Mirnaaggregates durch eine biegsame Welle vom vorne liegenden Fahrzeugmotor beschrieben Figur 2 zeigt ein Fahrzeug rnit Heckrnotor, bei welchem ein Kondensator- Aggregat unter einem der hinteren Sitze angeordnet ist.In Figure 1, the drive of a trunk is in a plan view arranged Mirnaaggregates by a flexible shaft from the front vehicle engine Figure 2 shows a vehicle with a tail engine, in which a capacitor Aggregate is arranged under one of the rear seats.

Figur 3 zeigt eine andere Heckmotoranordnung mit Antrieb eines vollständigen Klimaaggragates, das unter einem der Hintersitze angeordnet ist, vermittels einer biegsamen Welle.Figure 3 shows another rear engine arrangement with a complete drive Klimaaggragates, which is arranged under one of the rear seats, by means of a flexible shaft.

Bei Figur 1 ist mit 1 der im Vorderteil des Fahrzeugs angeordnete Antriebsmotor bezeichnet, der mittels des Riementriebes 2 die Riemenscheibe 3 einer Magnetkupplung 4 antreibt, die über die biegsame Welle 5 das im Heck des Fahrzeugs im Kofferraum angeordnete Klimaaggregat 6 antreibt. Dieses Aggregat besteht beispielsweise aus dem Kompressor 7 mit dem rotierenden Kondensator 8 und dem ebenfalls rotierenden Verdampfergebläse 9, welches die im Passagierraum 10 angewärmte Luft bei 11 aufnimmt und bei 12 abgekühlt wieder zurückführt.In Figure 1, 1 is arranged in the front part of the vehicle Drive motor referred to by means of the belt drive 2, the pulley 3 of a Magnetic coupling 4 drives the flexible shaft 5 in the rear of the vehicle Air conditioning unit 6 arranged in the trunk drives. This aggregate exists for example from the compressor 7 with the rotating condenser 8 and the also rotating Evaporator fan 9, which absorbs the heated air in the passenger compartment 10 at 11 and cooled back at 12.

In Figur 2 ist der Fahrzeugmotor 15 im Heck des Fahrzeugs angeordnet und treibt über den Riementrieb 16 die Magnetkupplung 17 an, die ihrerseits durch die biegsame Welle 18 das unterhalb eines der rückwärtigen Sitze angeordnete Kondensatoraggregat 19 antreibt. Um die Antriebswelle des Kompressors 20 ist ein Gebläserad angeordnet, das den Verflüssiger 21 belüftet, aus welchem das Kältemittelkondensat bei 22 austritt und mittels der Rohrleitung 23 dem Verdampfer 24 zugeführt wird, aus welchem es nach Aufnahme der im Fahrgastraum entwickelten Wärme und Verdampfung mittels der Rohrleitung 25 dem Kompressor 20 wieder zurückgeführt wird.In Figure 2, the vehicle engine 15 is arranged in the rear of the vehicle and drives the magnetic coupling 17 via the belt drive 16, which in turn passes through the flexible shaft 18 is the condensing unit located below one of the rear seats 19 drives. An impeller is arranged around the drive shaft of the compressor 20, which ventilates the condenser 21, from which the refrigerant condensate emerges at 22 and by means of the pipe 23 is fed to the evaporator 24, from which it after absorbing the heat and evaporation developed in the passenger compartment by means of the Pipe 25 is returned to the compressor 20.

In Figur 3 ist ein ebenfalls mit einem Heckmotor ausgerüstetes Fahrzeug dargestellt, dessen Antriebsmotor 30 über den Riementrieb 31 die Riemenscheibe 32 der biegsamen Antriebswelle antreibt, deren Kupplung 33 in diesem Fall direkt am Kompressor 34 vorgesehen ist, hinter dem sich das von der Kompressorwelle angetriebene Kondensatorgebläse sowie der Kondensator 35 befindet, der sich die zur Verflüssigung des Kältemittelgases erforderliche Luft unterhalb des Fahrzeuges heranholt und auch wieder nach dorthin ausstößt. Der beispielsweise durch ein auf verschiedene Geschwindigkeiten schaltbares Gebläse beaufschlagte Verdampfer 36 nimmt die im Fahrgastraum erwärmte Luft bei 37 auf und. gibt sie abgekühlt durch die Rohrleitung 38 im Vorderteil des Fahrzeuges wieder zurück.In Figure 3 is a vehicle also equipped with a rear engine shown, the drive motor 30 of which drives the belt pulley 32 via the belt drive 31 drives the flexible drive shaft, whose coupling 33 in this case directly on Compressor 34 is provided, behind which is driven by the compressor shaft Condenser fan and the condenser 35 is located, which is to liquefy of the refrigerant gas and also ejects back there. For example, by one at different speeds Switchable blower operated evaporator 36 takes the in the passenger compartment warmed Air at 37 on and. gives them cooled through the pipe 38 in the front part of the Vehicle back again.

Claims (8)

PatentansprücheClaims 1. Klimalrompressor für Fahrzeugklimatisierung, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Fahrzeugmotor ausgehende Antrieb dem Kompressor, dem Kondensatoraggregat oder einer vollständigen Klimatisie rungseinheit durch Zwischenschaltung einer biegsamen Antriebswelle zugeleitet wird.1. Air conditioning compressor for vehicle air conditioning, characterized in that that the drive coming from the vehicle engine is the compressor, the condensing unit or a complete air conditioning unit through the interposition of a flexible one Drive shaft is fed. 2. Klimakompressor mit Antrieb durch eine biegsame Welle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Klimaaggregat bei einem mit Frontmotor ausgerüstetem Fahrzeug in dessen rückwärtigem Kofferraum untergebracht und die biegsame Antriebswelle inul Motorraum angeschlossen und im Kardantunnel des Fahrgestells untergebracht ist.2. Air conditioning compressor driven by a flexible shaft according to claim 1, characterized in that the air conditioning unit is equipped with a front engine Vehicle housed in its rear trunk and the flexible drive shaft inul engine compartment and housed in the transmission tunnel of the chassis is. 3. Klimakompressor nach Anspruch 1 und 2> dadurch gekennzeichnet, daß der nach Anspruch 2 zum rückwärtigen Teil des Fahrzeugs führende Antrieb durch eine biegsame Welle unter dem Fahrzeugrahmen in der Nähe der Türen verlegt ist.3. Air conditioning compressor according to claim 1 and 2> characterized in that that the drive leading to the rear part of the vehicle according to claim 2 a flexible shaft is laid under the vehicle frame near the doors. 4. Klimakompressor nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der durch einen Heckmotor erfolgende Antrieb der biegsamen Welle unter Ausnutzung ihres zulässigen Biegeradius dem unter einem Hintersitz angeordneten Klimaaggregat zugeführt wird.4. Air conditioning compressor according to claim 1 to 3, characterized in that that the flexible shaft is driven by a rear-mounted engine their permissible bending radius to the air conditioning unit arranged under a rear seat is fed. 5. Klimakompressor nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das unter einem Sitz angeordnete Kondensatoraggregat das flüssige Kältemittel durch eine Rohrverbindung dem durch einen Ventilator belüfteten am Armaturenbrett befestigten Verdampfer zuführt und durch eine andere Leitung gasförmig in den Kompressor zurückleitet.5. Air conditioning compressor according to claim 1 to 4, characterized in that that the arranged under a seat condenser unit the liquid refrigerant by a pipe connection to the one ventilated by a fan on the dashboard attached evaporator and through another line in gaseous form into the compressor returns. 6. Klimakompressor nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das unter einem der Hintersitze angeordnete Klimaaggregat die Kühlluft für den Kondensator aus Öffmlngen unterhalb des Fahrzeugrahmens bezieht, während der in den Passagierraum des Fahrzeugs hinneinreichende Verdampfer die erwärmte Luft aus diesem Raum ansaugt und abgekühlt durdi -einen Luftschlauch dem Armaturenbrett zwischen den Vordersitzen zuführt.6. Air conditioning compressor according to claim 1 to 5, characterized in that that the air conditioning unit arranged under one of the rear seats provides the cooling air for the Capacitor draws from openings below the vehicle frame, while the in sufficient for the passenger compartment of the vehicle Vaporizer the sucks in heated air from this room and cools it down with an air hose The dashboard between the front seats. 7, Klimakompressor nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die biegsame Welle nur in Betrieb gesetzt wird, wenn durch den Thermostaten der Klimaanlage eine Magnetkupplung eingeschaltet wird 7, air conditioning compressor according to claim 1 to 6, characterized in that that the flexible shaft is only put into operation when by the thermostat a magnetic clutch is switched on for the air conditioning system 8. Klimakompressor nach Anspruch 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die biegsame Antriebswelle mit dem Fahrzeugmotor ständig mitläuft und die am Kompressor angeordnete Magnetkupplung nach Bedarf die Verbindung zwischen der biegsamen Welle und dem Klimakompressor herstellt.8. Air conditioning compressor according to claim 1 to 7, characterized in that the flexible drive shaft with the vehicle engine runs constantly and the magnetic coupling arranged on the compressor, as required Establishes connection between the flexible shaft and the air conditioning compressor.