DE2026570A1 - Bolt driving device with push piston to be driven by powder gases - Google Patents

Description

Dr. Ing., Dipl. Phys.
HERBERT STURIES 2026570 Dr. Ing., Dipl. Phys.
HERBERT STURIES 2026570

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"Bolzeneintreibgerät mit durch Pulvergase vorzutreibendem " Bolt driving device with propelled by powder gases

Schub kolben" Thrust piston "

uie Erfindung betrifft ein .bolzeneintreibgerät mit einem durch die Pulvergase einer Kartusche vorzutreibenden Schubkolben, der mit seinem rückwärtigen Ende in einer Antriebskammer geführt ist, in welche ein die Kartusche mit ihrem Boden zur Kammer weisend aufnehmendes Kartuschenlager einmündet, aus dem die Kartuschenhülse durch den Pulvergasdruck in die Antriebskammer auszuwerfen ist.. The invention relates to a bolt driving device with a thrust piston to be propelled by the powder gases of a cartridge, the rear end of which is guided in a drive chamber into which a cartridge bearing opens with its bottom pointing towards the chamber, from which the cartridge sleeve flows into due to the powder gas pressure the drive chamber is to be ejected ..

Pur Bolzeneintreibgeräte der vorgenannten bekannten Art, bei denen sich das Kartuschenlager entweder im rück- | wärtigen Schubkolbenende oder aber in einer letzteres umgreifenden Antriebskammerbüchse befindet, ist charakteristisch, daß die Kartuschenhülse bei der Vor laufbewegung des Schubkolbens unter dem Druck der Pulvergase selbsttätig aus dem Kartuschenlager ausgezogen bzw. ausgeworfen wird, also keine besonderen mechanischen Ausziehelemente dafür notwendig sind.Allerdings kommt es dabei wegen der erheblichen Gasdruckdifferenz zwischen dem Hülseninneren und -äußeren nicht • selten zu einem Zerreißen bzw. Zersplittern der Hülse, wodurchPur bolt driving devices of the aforementioned known Type in which the cartridge storage is either in the back | wärtigen thrust piston end or in the latter encompassing Drive chamber liner is located, it is characteristic that the cartridge sleeve in front of the running movement the thrust piston is automatically pulled out or ejected from the cartridge chamber under the pressure of the powder gases, So no special mechanical pull-out elements are necessary for this. However, it comes about because of the considerable Gas pressure difference between the inside and outside of the sleeve not infrequently leads to tearing or splitting of the sleeve, as a result of which

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entsprechende Funktionsstörungen auftreten und die Bedienung des iJdzeneintreibgeräts somit erheblich erschwert wird. Um diesem übelstand zu begegnen, hat man bereits versucht, die Druckdifferenz zwischen dem Hülseninneren und -äußeren zu verringern, nämlich dadurch, daß man in dem das Kartuschenlager enthaltenden rückwärtigen Döpperende üaskanäle vorsieht, die sich vom Kartuschenlagerboden schräg nach rückwärts in Richtung auf die Antriebskammer erstrecken. Hülsenplitterer sind aber auch damit nicht zu vermeiden. Darüber hinaus wird durch die besonderen ü-askanäle das Kartuschenlager geschwächt. Weiterhin ist es bei Feuerwaffen bekannt, zum Zwecke des Gasdruckausgleichs bzw. zur Verringerung des Anpreßdruckes der Patronenhülsen entweder in letzteren oder aber in dem Patronenlager Längsrillen vorzusehen, durch die die Pulvergase am Hülsenmund vorbei nach rückwärts zwischen die Hülse und das Patronenlager gelangen können, um auf diese Weise die Wandpressung zu verringern und die Patronenhülsen leichter ausziehen zu können. Die vorerwähnten Maßnahmen vermögen für mit Schubkolben versehene Bolzeneintreibgeräte nicht zu befriedigen.corresponding malfunctions occur and the operation the iJdzeneinreibgeräts thus made considerably more difficult will. In order to counteract this problem, attempts have already been made to reduce the pressure difference between the interior of the sleeve and to reduce the outside, namely by the fact that one in the rear containing the cartridge storage Döpperende üaskanäle provides, which are inclined backwards from the cartridge bearing base in the direction extend to the drive chamber. Shell splinterers are but even with this it cannot be avoided. In addition, the cartridge storage is weakened by the special u-ask channels. Furthermore, it is known in firearms, for the purpose of gas pressure equalization or to reduce the Contact pressure of the cartridge cases either in the latter or in the cartridge chamber to provide longitudinal grooves, through which the powder gases pass backwards past the case mouth between the case and the cartridge chamber in order to reduce the wall pressure in this way and to be able to pull out the cartridge cases more easily. the The aforementioned measures are unsatisfactory for bolt driving devices provided with thrust pistons.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei Bolzeneintreibgeräten mit Schubkolben und selbsttätigem, d. h. durch den Pulvergasdruck bewirkten Kartuschenhülsenauswurf letzteren wesentlich zuverlässiger zu gestalten, insbesondere so, daß dabei die Kartusche ungeteilt und plitterfrei ausgeworfen wird. Diese Aufgabe wird ausgehendThe invention is therefore based on the object in bolt driving devices with thrust piston and automatic, d. H. the cartridge case ejection caused by the powder gas pressure to make the latter much more reliable, in particular so that the cartridge is ejected undivided and free of splinters. This task is starting

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von einem Bolzeneintreibgerät der eingangs erwähnten Gattung erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in den der Arbeitskammer zugewandten Wandungsteil des Kartuschenlagers Sollbruchstellen für die Kartuschenhülse in Form axial verlaufender Einschnitte eingearbeitet sind. Auf diese Weise wird erreicht, daß die Kartuschenhülse nach Zündung der Treibladung an bestimmten, möglichst in der üähe des Hülsenbodens gelegenen Wandpartien splitterfrei aufreißt, so daß der hohe Treibgasinnendruck sich rasch nach außen | in die Antriebskammer verbreitern kann, wodurch die Hülse ohne Beeinträchtigung der Pulvergastreibkraft ungeteilt ausgeworfen wird.solved by a bolt driving device of the type mentioned according to the invention in that in the working chamber facing wall part of the cartridge bearing predetermined breaking points for the cartridge sleeve in the form of axially extending Incisions are incorporated. In this way it is achieved that the cartridge shell after ignition of the Propellant charge on certain, if possible in the vicinity of the The wall sections located at the bottom of the sleeve tears open without splintering, so that the high internal propellant gas pressure quickly dissipates to the outside | can widen into the drive chamber, whereby the sleeve is undivided without impairing the powder gas driving force is ejected.

Die Erfindung ist mit besonderem Vorteil für solche Bolzeneintreibgeräte zu verwenden, die mit einer das rückwärtige Schubkolbenende unter Bildung der Antriebskammer umgreifenden, von einem Schlagbolzen durchsetzten Antriebskammerbüchse versehen sind und deren Kartuschenlager im Schubkolbenende untergebracht ist. Hier bestehen dann nach λ einem weiteren irierkmal der Erfindung die Sollbruchstellen-Einschnitte aus in den rückwärtigen Bohrungsrand des Kartuschenlagers eingearbeiteten, sich zur Antriebskammer hin erweiternden Schrägschlitzen, die einen im wesentlichen trapezförmigen Querschnitt besitzen, dessen eine Seitenflanke scharfkantig, dagegen die andere Seitenflanke gerundet in die Kartuschenlagerbohrung übergeht. Auf diese Weise wird das Ausreißen der Kartuschenhülsen an den vorbestimmten, einseitig entsprechend scharfkantig ausgebildeten The invention can be used with particular advantage for those bolt driving devices which are provided with a drive chamber bushing encompassing the rear end of the thrust piston to form the drive chamber, penetrated by a firing pin and the cartridge bearing of which is housed in the end of the thrust piston. Consist here then according to the invention a further λ irierkmal the predetermined breaking point incisions made in the rear edge of the hole of the cartridge bearing incorporated, down expanding to the drive chamber diagonal slots which have a substantially trapezoidal cross-section, one side edge with sharp edges, while the other side edge rounded in the Cartridge bearing bore passes. In this way, the tearing out of the cartridge sleeves at the predetermined ones, which are correspondingly sharp-edged on one side

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Sollbruchstellen-Einschnitten im Kartuschenlager entsprechend begünstigt #nd die Gefahr der Splitterwirkung mit ihren unerwünschten Begleiterscheinungen praktisch vermieden.Predictive breaking point cuts in the cartridge store accordingly favors the risk of splintering with its undesirable effects Side effects practically avoided.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung dargestellt. Dabei zeigtIn the drawing, an embodiment according to the invention is shown. It shows

ffig. I in teilweise geschnittener Ansicht die erfindungswesentlichen !Teile eines Jchubkolb en-Bolzeneintreibgerät es und . . , ffig. I in a partially sectioned view the essential parts of the invention! Jchubkolb en bolt driving device it and. . ,

Pig.II einen Schnitt nach der Linie H-II der Pig. I. Pig.II a section along the line H-II of Pig. I.

Das lediglich hinsichtlich seiner für die Erfindung wesentlichen Teile abgebildete .Bolzeneintreibgerät ist mit einer „ntriebskammerbüchse 1 versehen, die in ihrem vorderen ausgesparten Teil die Antriebskammer 1-' bildet. Darin ist in der Schußbereitschaftslage des üeräts der Schubkolben 2 · mit seinem rückwärtigen Ende verschieblich geführt. Im Schubkolbenende ist das in ü-estalt einer mehrfach abgesetzten Bohrung ausgeführte Kartuschenlager 5 vorgesehen, in welchem die Kartusche 3 Aufnahme findet, die dabei mit ihrem Kartuschbodenrand 3' zur Antriebskammer 1" weist bzw. in die entsprechend geformte Aussparung I¹¹ im Boden der Antriebskammerbüchse 1 hineinragt. In letzterer ist der Zundschlagbolzen 4 axial verschieblich gelagert.The bolt driving device shown only with regard to its essential parts for the invention is provided with a “drive chamber bushing 1 which forms the drive chamber 1-” in its front recessed part. In the ready-to-fire position of the device, the rear end of the thrust piston 2 is guided displaceably. In the end of the thrust piston, the cartridge bearing 5, designed in the form of a multiple offset bore, is provided, in which the cartridge 3 is accommodated, with its cartridge bottom edge 3 'pointing towards the drive chamber 1 "or into the correspondingly shaped recess I ¹¹ in the bottom of the drive chamber liner 1. The firing pin 4 is mounted in the latter so as to be axially displaceable.

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In den rückwärtigen ±johrungsrand des Kartuschenlagers sind erfindungsgemäß Schrägschlitze 2' eingearbeitet, die sich zur Antriebskammer 1' hin erweitern und - wie Pig, II zeigt - einen im wesentlichen trapezförmigen Querschnitt besitzen, dessen eine Seitenflanke 2'' scharfkantig, dagegen die andere Seitenflanke 2¹¹¹ gerundet in die Kartuschenlagerbohrung 5 übergeht. Diese Schlitze 2¹ stellen Sollbruchstellen für die Kartuschenhülsen dar, die unter dem Einfluß des i'reib- λ According to the invention, inclined slots 2 'are incorporated into the rearward ± johrungsrand of the cartridge bearing, which widen towards the drive chamber 1' and - as Pig, II shows - have an essentially trapezoidal cross-section, one side flank 2 ″ of which is sharp-edged, while the other side flank 2 ¹¹¹ merges into the cartridge bearing bore 5 in a rounded manner. These slots 2 ¹ represent predetermined breaking points for the cartridge sleeves, which under the influence of the i'reib- λ

gasinnendruckes in der aus Pig. II ersichtlichen Weise aufreißen, also jeweils an den scharfkantigen Seitenflanken 2¹¹. Dadurch kommt ein rascher Druckausgleich zwischen dem üülseninneren und -äußeren zustande, wodurch ein weiteres Aufreißen oder gar zersplittern der ttülse mit Sicherheit verhindert wird.internal gas pressure in the Pig. II, tear open in an obvious manner, i.e. at each of the sharp-edged side flanks 2 ¹¹ . This results in a rapid pressure equalization between the inside and outside of the sleeve, which reliably prevents further tearing or even splintering of the sleeve.

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Claims (2)

Patentansprüche;Claims; -Sf--Sf- Bolzeneintreibgerät mit einem durch die Pulvergase einer Kartusche vorzutreibenden Schubkolben, der mit seinem rückwärtigen Ende in einer Antriebskammer geführt ist, in welche ein die Kartusche mit ihrem Boden zur Kammer weisend aufnehmendes Kartuschenlager einmündet, aus dem die Kartuschenhülse durch den PuIvergasdruck in die Antriebskammer auszuwerfen ist, dadurch gekennzeichnet , daß in den der Arbeitskammer (Ή) zugewandten Wandungsteil des Kartuschenlagers (5) Solibruchstellen für die Kartuschenhülsen (3) in Form axial verlaufender Einschnitte (2¹) eingearbeitet sind.Bolt driving device with a thrust piston to be driven by the powder gases of a cartridge, the rear end of which is guided in a drive chamber, into which a cartridge bearing opens with its bottom facing the chamber, from which the cartridge sleeve is to be ejected into the drive chamber by the powder gas pressure, characterized in that in the wall part of the cartridge bearing (5) facing the working chamber (Ή), breakpoints for the cartridge sleeves (3) in the form of axially extending incisions (2 ¹ ) are incorporated. 2. Bolzeneintreibgerät nach Anspruch 1 mit einer das rückwärtige Schubkolbenende unter Bildung der Antriebskammer umgreifenden, von einem Schlagbolzen durchsetzten Antriebskammerbüchse und im Schubkolbenende untergebrachtem Kartuschenlager, dadurch gekennzeichnet, daß die Sollbruchstellen-Einschnitte aus in den rückwärtigen Bohrungsrand des Kartuschenlagers (5) eingearbeiteten, sich zur Antriebskammer (1¹) hin erweiternden Schrägschlitzen (2¹) bestehen, die einen im wesentlichen trapezförmigen Querschnitt besitzen, dessen eine Seitenflanke (2'¹) scharfkantig, dagegen die andere Seitenflanke (2"') gerundet in die Kartuschenlagerbohrung übergeht.2. Bolt driving device according to claim 1 with a rear thrust piston end encompassing the drive chamber, penetrated by a firing pin and cartridge bearing housed in the thrust piston end, characterized in that the predetermined breaking point incisions made in the rear edge of the bore of the cartridge bearing (5) worked towards Drive chamber (1 ¹ ) are made widening oblique slots (2 ¹ ) which have a substantially trapezoidal cross-section, one side flank (2 ' ¹ ) of which is sharp-edged, while the other side flank (2 "') is rounded into the cartridge bearing bore. 10985 1/005910985 1/0059