DE202011052524U1 - Interlock-Baugruppe für eine Auszugsschiene - Google Patents

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Abstract

Interlock-Baugruppe für Auszugsschiene, umfassend
eine Außenschiene (12), eine Innenschiene (14) und eine Mittelschiene (16) zwischen der Außenschiene (12) und der Innenschiene (14), wobei die Außenschiene (12) an einem Ende mit einem Halter (18) versehen ist, der eine Öffnung (20) aufweist, und eine Gleitbahn (22) bildet, und
ein Interlock (26), das am vorderen Ende der Auszugsschiene (10) angeordnet ist, aufweisend
einen Grundkörper (28), der am Halter (18) der Außenschiene (12) befestigt ist, im Bereich der Öffnung (20) liegt und einen oberen Abschnitt (34) und einen unteren Abschnitt (36) aufweist, wobei sich der obere Abschnitt (34) und der untere Abschnitt (36) auf der Oberseite und Unterseite der Gleitbahn (22) befindet, wobei der obere Abschnitt (34) eine obere Kammer (38) bildet, die mit der Gleitbahn (22) der Außenschiene (12) verbunden ist, und der untere Abschnitt (36) eine untere Kammer (40) bildet, die mit der Gleitbahn (22) der Außenschiene (12) verbunden...

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Interlock-Baugruppe für eine Auszugsschiene, die auf einen Maschinenschrank oder ein Maschinengestell angewendet wird, wobei wenn eine der Schubladen des Maschinenschranks oder des Maschinengestells ausgezogen wird, die Auszugsschienen der anderen Schubladen arretiert werden.
  • Um ein Umkippen des Schranks zu vermeiden, wenn eine Schublade durch die Auszugsschienen ausgezogen wird, wird ein Ausziehen der anderen Schubladen verhindert. Das Computersystem, das auf einem Maschinengestell installiert ist, besitzt üblicherweise eine Anti-Kipp-Funktion, um ein Umkippen des Maschinengestells zu verhindern, wenn eine Schublade ausgezogen wird.
  • Dafür wird ein Interlock verwendet, das die anderen Schubladen arretieren kann, wenn eine Schublade ausgezogen wird. Unter dem Begriff „Anti-Tip”, ”Anti-Tilt” oder ”Interlock” können im Amerikanischen Patentamt eine Vielzahl von Patenten gefunden werden. Daher besitzt diese Technik verschiedene Ausgestaltungen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Interlock-Baugruppe für eine Auszugsschiene zu schaffen, die einen einfachen Aufbau, eine leichte Montage und eine gute Interlock-Funktion aufweist.
  • Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Interlock-Baugruppe für eine Auszugsschiene gelöst, die umfasst: eine Außenschiene, eine Innenschiene und eine Mittelschiene zwischen der Außenschiene und der Innenschiene, wobei die Außenschiene an einem Ende mit einem Halter versehen ist, der eine Öffnung aufweist, und eine Gleitbahn bildet, und ein Interlock, das am vorderen Ende der Auszugsschiene angeordnet ist und aufweist: einen Grundkörper, der am Halter der Außenschiene befestigt ist, im Bereich der Öffnung liegt und einen oberen Abschnitt und einen unteren Abschnitt aufweist, wobei sich der obere Abschnitt und der untere Abschnitt auf der Oberseite und Unterseite der Gleitbahn befinden, wobei der obere Abschnitt eine obere Kammer bildet, die mit der Gleitbahn der Außenschiene verbunden ist, und der untere Abschnitt eine untere Kammer bildet, die mit der Gleitbahn der Außenschiene verbunden ist; ein Arbeitsteil, das bewegbar an dem Grundkörper angeordnet ist und einen Arbeitsabschnitt, einen Arretierabschnitt, der dem Arbeitsabschnitt gegenüberliegt, und einen Mitnahmeabschnitt zwischen dem Arbeitsabschnitt und dem Arretierabschnitt besitzt, wobei sich der Arbeitsabschnitt am vorderen Ende der Mittelschiene befindet, in der oberen Kammer des Grundkörpers aufgenommen ist und teilweise aus der oberen Kammer herausragt, wobei der Arretierabschnitt in der unteren Kammer des Grundkörpers aufgenommen ist, wobei der Mitnahmeabschnitt durch die Öffnung des Halters geführt ist; wenn die Innenschiene und die Mittelschiene synchron aus der Außenschiene herausgezogen werden, wird der Arbeitsabschnitt des Arbeitsteils des Interlocks von der Mittelschiene in die obere Kammer des Grundkörpers zurückgedrückt, wodurch der Mitnahmeabschnitt des Arbeitsteils von einer ersten Position zu einer zweiten Position bewegt wird, so dass der Arretierabschnitt aus der unteren Kammer des Grundkörpers herausragt.
  • Vorzugsweise besitzt der Arbeitsabschnitt eine Schrägfläche, die dem vorderen Ende der Mittelschiene zugewandt ist.
  • Vorzugsweise ist ein Federelement vorgesehen, das zwischen dem Grundkörper und dem Arbeitsteil angeordnet ist.
  • Vorzugsweise ist ein Druckelement vorgesehen, das am vorderen Ende der Mittelschiene befestigt ist und eine schräge Druckfläche besitzt, die auf den Arbeitsabschnitt des Arbeitsteils des Interlocks ausgerichtet ist.
  • Vorzugsweise ist ein Zuggriff vorgesehen, der ein Druckelement aufweist, das mit der Innenschiene verbunden ist und auf den Arbeitsabschnitt des Arbeitsteils des Interlocks ausgerichtet ist.
  • Vorzugsweise weist der Zuggriff ein Sperrelement auf, das auf den Arretierabschnitt des Arbeitsteils des Interlocks ausgerichtet ist.
  • Vorzugsweise ist ein Sperrteil vorgesehen, das an der Innenschiene oder Mittelschiene befestigt ist.
  • Vorzugsweise sind mindestens eine zweite Auszugsschiene und eine Verriegelungsstange vorgesehen, wobei die zweite Auszugsschiene eine zweite Außenschiene, eine zweite Innenschiene, eine zweite Mittelschiene zwischen der zweiten Außenschiene und der zweiten Innenschiene und ein zweites Interlock aufweist, das einen zweiten Grundkörper, ein zweites Arbeitsteil und ein zweites Sperrteil besitzt, wobei das zweite Arbeitsteil bewegbar an dem Grundkörper angeordnet ist und einen zweiten Arbeitsabschnitt, einen zweiten Arretierabschnitt und einen zweiten Mitnahmeabschnitt aufweist, wobei das zweite Sperrteil mit der zweiten Innenschiene oder der zweiten Mittelschiene verbunden ist, wobei die Verriegelungsstange mit dem Mitnahmeabschnitt des Arbeitsteils und dem zweiten Mitnahmeabschnitt des zweiten Arbeitsteils verbunden ist, wodurch wenn der Mitnahmeabschnitt des Arbeitsteils von einer ersten Position zu einer zweiten Position bewegt wird, die Verriegelungsstange von dem Mitnahmeabschnitt mitbewegt wird und somit den Mitnahmeabschnitt des zweiten Arbeitsteils des zweiten Interlocks bewegt, so dass das zweite Arretierabschnitt des zweiten Arbeitsteils das zweite Sperrteil sperrt, weshalb ein Ausziehen der zweiten Auszugsschiene verhindert wird.
  • Vorzugsweise besitzt die Verriegelungsstange eine Vielzahl von gleichbeabstandeten Ausnehmungen, in die der Mitnahmeabschnitt und der zweite Mitnahmeabschnitt gesteckt werden.
  • Im Folgenden wird die Erfindung an Hand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die Zeichnung im Detail beschrieben. In der Zeichnung zeigt:
  • 1 eine Explosionsdarstellung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
  • 2 eine perspektivische Darstellung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
  • 3 eine perspektivische Darstellung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung mit zwei Auszugsschienen und zwei Interlocks,
  • 4 eine perspektivische Darstellung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung mit einem Federelement,
  • 5 eine perspektivische Darstellung der Bewegung des ersten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung mit zwei Auszugsschienen und zwei Interlocks,
  • 6 eine perspektivische Darstellung des zweiten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
  • 7 eine perspektivische Darstellung des dritten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
  • 8 eine perspektivische Darstellung des vierten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
  • 9 eine perspektivische Darstellung des fünften bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung,
  • 10 eine perspektivische Darstellung des sechsten bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung.
  • Die 1 und 2 zeigen das erste bevorzugte Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Auszugsschiene 10, die eine Außenschiene 12, eine Innenschiene 14 und eine Mittelschiene 16 zwischen der Außenschiene 12 und der Innenschiene 14 umfasst. Die Außenschiene 12 ist an einem Ende mit einem Halter 18 versehen, der eine Öffnung 20 aufweist. Die Außenschiene 12 bildet eine Gleitbahn 22, entlang der die Mittelschiene 16 gleiten kann. Die Mittelschiene 16 bildet eine Mittelbahn 24, entlang der die Innenschiene 14 gleiten kann. Am vorderen Ende der Außenschiene 10 ist ein Interlock 26 vorgesehen.
  • Wie aus der Figur ersichtlich ist, weist das Interlock 26 einen Grundkörper 28, ein Arbeitsteil 30 und ein Sperrteil 32 auf.
  • Der Grundkörper 28 ist am Halter 18 der Außenschiene 12 befestigt, z. B. durch Befestigungselemente 33, wie Niete, und liegt im Bereich der Öffnung 20. Der Grundkörper 28 weist einen oberen Abschnitt 34 und einen unteren Abschnitt 36 auf. Der obere Abschnitt 34 und der untere Abschnitt 36 befinden sich auf der Oberseite und Unterseite der Gleitbahn 22. Der obere Abschnitt 34 bildet eine obere Kammer 38, die mit der Gleitbahn 22 der Außenschiene 12 verbunden ist. Der untere Abschnitt 36 bildet eine untere Kammer 40, die mit der Gleitbahn 22 der Außenschiene 12 verbunden ist.
  • Das Arbeitsteil 30 ist bewegbar an dem Grundkörper 28 angeordnet und besitzt einen Arbeitsabschnitt 42, einen Arretierabschnitt 44, der dem Arbeitsabschnitt 42 gegenüberliegt, und einen Mitnahmeabschnitt 46 zwischen dem Arbeitsabschnitt 42 und dem Arretierabschnitt 44. Der Arbeitsabschnitt 42 befindet sich am vorderen Ende der Mittelschiene 16, ist in der oberen Kammer 38 des Grundkörpers 28 aufgenommen und ragt teilweise aus der oberen Kammer heraus. Der Arretierabschnitt 44 ist in der unteren Kammer 40 des Grundkörpers 28 aufgenommen. Der Arbeitsabschnitt 42 besitzt eine Schrägfläche 48, die dem vorderen Ende der Mittelschiene 16 zugewandt ist. Der Mitnahmeabschnitt 46 ist durch die Öffnung 20 des Halters 18 geführt.
  • Das Sperrteil 32 ist mit der Unterseite der Innenschiene 14 verbunden und auf den Arretierabschnitt 44 des Arbeitsteils 40 ausgerichtet.
  • Wie aus 3 ersichtlich ist, ist mindestens eine zweite Auszugsschiene 10a vorgesehen, die ein zweites Interlock 26a aufweist, das wie das Interlock 26 ausgebildet ist. Das zweite Interlock 26a besitzt ein zweites Arbeitsteil 30a, das wie der Mitnahmeabschnitt 46 des Interlocks 26 einen zweiten Mitnahmeabschnitt 46a hat. Eine Verriegelungsstange 50 ist mit dem Mitnahmeabschnitt 46 und dem zweiten Mitnahmeabschnitt 46a verbunden. Die Verriegelungsstange 50 besitzt eine Vielzahl von gleichbeabstandeten Ausnehmungen 52, in die der Mitnahmeabschnitt 46 und der zweite Mitnahmeabschnitt 46a gesteckt werden. Dadurch werden die Interlocks der Auszugsschienen miteinander verbunden.
  • Wie aus 4 ersichtlich ist, weist die Auszugsschiene 10 weiter ein Federelement 54 auf, das zwischen dem Grundkörper 28 und dem Arbeitsteil 30 des Interlocks 26 angeordnet ist und das Arbeitsteil 30 drückt, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 im Normalzustand teilweise aus der oberen Kammer 38 des Grundkörpers 28 herausragt und der Arretierabschnitt 44 in der unteren Kammer 40 des Grundkörpers 28 bleibt.
  • Im Ausführungsbeispiel mit einer Vielzahl von Auszugsschienen und Interlocks kann das Arbeitsteil 30 der Auszugsschiene 10 auch durch das eigene Gewicht und das Gewicht der Verriegelungsstange 50 in einer abgesenkten Stellung liegen, wobei der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 teilweise aus der oberen Kammer 38 des Grundkörpers 28 herausragt und der Arretierabschnitt 44 in der unteren Kammer 40 des Grundkörpers 28 bleibt, so dass das Federelement 54 entfallen kann.
  • Vorzugsweise können die Innenschiene 14 und die Mittelschiene 16 synchron aus der Außenschiene 12 ausgezogen werden. Dies gehört nicht zum Gegenstand der Erfindung und wird daher hier nicht detailliert beschrieben. Wie aus 5 ersichtlich ist, wenn die Innenschiene 14 und die Mittelschiene 16 synchron aus der Außenschiene 12 ausgezogen werden, wird der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 von dem vorderen Ende der Mittelschiene 16 in die obere Kammer 38 des Grundkörpers 28 zurückgedrückt, wodurch der Mitnahmeabschnitt 46 des Arbeitsteils 30 von einer ersten Position zu einer zweiten Position bewegt wird, so dass die Verriegelungsstange 30 von dem Mitnahmeabschnitt 46 mitbewegt wird und somit den Mitnahmeabschnitt 46a des zweiten Arbeitsteils 30a des zweiten Interlocks 26a bewegt. Da das zweite Arbeitsteils 30a des zweiten Interlocks 26a bewegt wird, ragt das zweite Arretierabschnitt 44a des zweiten Arbeitsteils 30a aus der unteren Kammer 40a des zweiten Grundkörpers 28a heraus und sperrt das zweite Sperrteil 32a, wodurch die Innenschiene 14a der zweiten Auszugsschiene 10a arretiert wird, so dass ein Ausziehen der zweiten Auszugsschiene 10a verhindert wird. Daher wird der Einsatzsicherheit erhöht.
  • 6 zeigt das zweite bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene 10 weiter ein Druckelement 200, das am vorderen Ende der Mittelschiene 16 befestigt ist, und ein Sperrelement 202 aufweist, das mit der Innenschiene 14 verbunden ist und auf den Arretierabschnitt 44 ausgerichtet ist. Das Druckelement 200 besitzt eine schräge Druckfläche 204, die auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 leicht von der Druckfläche 204 des Druckelements 200 gedrückt werden kann. Wenn die Mittelschiene 15 der Auszugsschiene 10 mit der Innenschiene 14 aus der Außenschiene 12 ausgezogen wird, wird der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 von der Druckfläche 202 des Druckelements 200 gedrückt, so dass die Verriegelungsfunktion des Interlocks ausgeführt wird.
  • 7 zeigt das dritte bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene 10 weiter ein Druckelement 300, das am vorderen Ende der Innenschiene 14 befestigt ist, und ein Sperrelement 302 aufweist, das mit der Innenschiene 14 verbunden ist und auf den Arretierabschnitt 44 ausgerichtet ist. Das Druckelement 300 besitzt eine schräge Druckfläche 304, die auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 leicht von der Druckfläche 304 des Druckelements 300 gedrückt werden kann.
  • 8 zeigt das vierte bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene 10 einen Zuggriff 400 aufweist, der mit der Innenschiene 14 verbunden ist. Der Zuggriff 400 besitzt eine Oberseite 402 und eine Unterseite 402. Die Oberseite 402 bildet am Ende ein Druckelement 406, das auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist. Die Unterseite 404 bildet ein Sperrelement 408, das auf den Arretierabschnitt 44 ausgerichtet ist. Das Druckelement 406 besitzt eine schräge Druckfläche 410, die auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 leicht von der Druckfläche 410 des Druckelements 406 gedrückt werden kann.
  • Da die Innenschiene 14 und die Mittelschiene 16 synchron aus der Außenschiene 12 ausgezogen werden, kann die Innenschiene 14 nicht ausgezogen werden, wenn die Mittelschiene 16 arretiert wird. 9 zeigt das fünfte bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene ein Sperrelement 500 aufweist, das am vorderen Ende der Mittelschiene 16 befestigt ist und auf den Arretierabschnitt 44 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist. Wenn das Sperrelement 500 der Mittelschiene 16 von dem Arretierabschnitt 44 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 gesperrt wird, werden die Mittelschiene 16 und die Innenschiene 14 zusammen arretiert.
  • 10 zeigt das sechste bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die Auszugsschiene neben dem Sperrelement 500 am vorderen Ende der Mittelschiene 16 wie im fünften Ausführungsbeispiel noch ein Druckelement 600 aufweist, das am vorderen Ende der Mittelschiene 16 befestigt ist und auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist. Das Druckelement 600 besitzt eine schräge Druckfläche 602, die auf den Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 des Interlocks 26 ausgerichtet ist, wodurch der Arbeitsabschnitt 42 des Arbeitsteils 30 leicht von der Druckfläche 602 des Druckelements 600 gedrückt werden kann.
  • Bezugszeichenliste
  • 10
    Auszugsschiene
    12
    Außenschiene
    14
    Innenschiene
    16
    Mittelschiene
    18
    Halter
    20
    Öffnung
    22
    Gleitbahn
    24
    Mittelbahn
    26
    Interlock
    28
    Grundkörper
    30
    Arbeitsteil
    32
    Sperrteil
    33
    Befestigungselement
    34
    oberer Abschnitt
    36
    unterer Abschnitt
    38
    obere Kammer
    40
    untere Kammer
    42
    Arbeitsabschnitt
    44
    Arretierabschnitt
    46
    Mitnahmeabschnitt
    48
    Schrägfläche
    50
    Verriegelungsstange
    52
    Ausnehmung
    54
    Federelement
    10a
    zweite Auszugsschiene
    14a
    Innenschiene
    26a
    zweites Interlock
    28a
    zweiter Grundkörper
    30a
    zweites Arbeitsteil
    32a
    zweites Sperrelement
    40a
    untere Kammer
    44a
    zweiter Arretierabschnitt
    46a
    Mitnahmeabschnitt
    200
    Druckelement
    202
    Sperrelement
    204
    Druckfläche
    300
    Druckelement
    302
    Sperrelement
    304
    Druckfläche
    400
    Zuggriff
    402
    obere Seite
    404
    untere Seite
    406
    Druckelement
    408
    Sperrelement
    410
    Druckfläche
    500
    Sperrelement
    600
    Druckelement
    602
    Druckfläche

Claims (9)

  1. Interlock-Baugruppe für Auszugsschiene, umfassend eine Außenschiene (12), eine Innenschiene (14) und eine Mittelschiene (16) zwischen der Außenschiene (12) und der Innenschiene (14), wobei die Außenschiene (12) an einem Ende mit einem Halter (18) versehen ist, der eine Öffnung (20) aufweist, und eine Gleitbahn (22) bildet, und ein Interlock (26), das am vorderen Ende der Auszugsschiene (10) angeordnet ist, aufweisend einen Grundkörper (28), der am Halter (18) der Außenschiene (12) befestigt ist, im Bereich der Öffnung (20) liegt und einen oberen Abschnitt (34) und einen unteren Abschnitt (36) aufweist, wobei sich der obere Abschnitt (34) und der untere Abschnitt (36) auf der Oberseite und Unterseite der Gleitbahn (22) befindet, wobei der obere Abschnitt (34) eine obere Kammer (38) bildet, die mit der Gleitbahn (22) der Außenschiene (12) verbunden ist, und der untere Abschnitt (36) eine untere Kammer (40) bildet, die mit der Gleitbahn (22) der Außenschiene (12) verbunden ist, ein Arbeitsteil (30), das bewegbar an dem Grundkörper (28) angeordnet ist und einen Arbeitsabschnitt (42), einen Arretierabschnitt (44), der dem Arbeitsabschnitt (42) gegenüberliegt, und einen Mitnahmeabschnitt (46) zwischen dem Arbeitsabschnitt (42) und dem Arretierabschnitt(44) besitzt, wobei sich der Arbeitsabschnitt (42) am vorderen Ende der Mittelschiene (16) befindet, in der oberen Kammer (38) des Grundkörpers (28) aufgenommen ist und teilweise aus der oberen Kammer herausragt, wobei der Arretierabschnitt (44) in der unteren Kammer (40) des Grundkörpers (28) aufgenommen ist, wobei der Mitnahmeabschnitt (46) durch die Öffnung (20) des Halters (18) geführt ist; wenn die Innenschiene (14) und die Mittelschiene (16) synchron aus der Außenschiene (12) ausgezogen werden, wird der Arbeitsabschnitt (42) des Arbeitsteils (30) des Interlocks (26) von der Mittelschiene (16) in die obere Kammer (38) des Grundkörpers (28) zurückgedrückt, wodurch der Mitnahmeabschnitt (46) des Arbeitsteils (30) von einer ersten Position zu einer zweiten Position bewegt wird, so dass der Arretierabschnitt (44) aus der unteren Kammer (40) des Grundkörpers (28) herausragt.
  2. Interlock-Baugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Arbeitsabschnitt (42) eine Schrägfläche (48) besitzt, die dem vorderen Ende der Mittelschiene (16) zugewandt ist.
  3. Interlock-Baugruppe nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein Federelement (54), das zwischen dem Grundkörper (28) und dem Arbeitsteil (30) des Interlocks (26) angeordnet ist.
  4. Interlock-Baugruppe nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein Druckelement (200), das am vorderen Ende der Mittelschiene (16) befestigt ist und eine schräge Druckfläche (204) besitzt, die auf den Arbeitsabschnitt (42) des Arbeitsteils (30) des Interlocks (26) ausgerichtet ist.
  5. Interlock-Baugruppe nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Zuggriff (400), der ein Druckelement (406) aufweist, das auf den Arbeitsabschnitt (42) des Arbeitsteils (30) des Interlocks (26) ausgerichtet ist.
  6. Interlock-Baugruppe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Zuggriff (400) ein Sperrelement (408) aufweist, das auf den Arretierabschnitt (44) des Arbeitsteils (30) des Interlocks (26) ausgerichtet ist.
  7. Interlock-Baugruppe nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein Sperrteil (32), das an der Innenschiene (14) oder Mittelschiene (16) befestigt ist.
  8. Interlock-Baugruppe nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch mindestens eine zweite Auszugsschiene (10a) und eine Verriegelungsstange (50), wobei die zweite Auszugsschiene (10a) eine zweite Außenschiene (12a), eine zweite Innenschiene (14a), eine zweite Mittelschiene (16) zwischen der zweiten Außenschiene (12a) und der zweiten Innenschiene (14a) und ein zweites Interlock (26a) aufweist, das einen zweiten Grundkörper (28a), ein zweites Arbeitsteil (30a) und ein zweites Sperrteil (32a) besitzt, wobei das zweite Arbeitsteil (30a) bewegbar an dem Grundkörper (28a) angeordnet ist und einen zweiten Arbeitsabschnitt (42a), einen zweiten Arretierabschnitt (44a) und einen zweiten Mitnahmeabschnitt (46a) aufweist, wobei der zweite Sperrteil (32a) mit der zweiten Innenschiene (14a) oder der zweiten Mittelschiene (16a) verbunden ist, wobei die Verriegelungsstange (50) mit dem Mitnahmeabschnitt (46) des Arbeitsteils (30) und dem zweiten Mitnahmeabschnitt (46a) des zweiten Arbeitsteils (30a) verbunden ist, wodurch wenn der Mitnahmeabschnitt (46) des Arbeitsteils (30) von einer ersten Position zu einer zweiten Position bewegt wird, die Verriegelungsstange (30) von dem Mitnahmeabschnitt (46) mitbewegt wird und somit den Mitnahmeabschnitt (46a) des zweiten Arbeitsteils (30a) des zweiten Interlocks (26a) bewegt, so dass das zweite Arretierabschnitt (44a) des zweiten Arbeitsteils (30a) das zweite Sperrteil (32a) sperrt, weshalb ein Ausziehen der zweiten Auszugsschiene (10a) verhindert wird.
  9. Interlock-Baugruppe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungsstange (50) eine Vielzahl von gleichbeabstandeten Ausnehmungen (52) besitzt, in die der Mitnahmeabschnitt (46) und der zweite Mitnahmeabschnitt (46a) gesteckt werden.
DE202011052524U 2011-01-21 2011-12-29 Interlock-Baugruppe für eine Auszugsschiene Expired - Lifetime DE202011052524U1 (de)

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TW100102470A TWI411416B (zh) 2011-01-21 2011-01-21 滑軌連環鎖總成

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