DE202009017874U1 - Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs - Google Patents

Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs Download PDF

Info

Publication number
DE202009017874U1
DE202009017874U1 DE202009017874U DE202009017874U DE202009017874U1 DE 202009017874 U1 DE202009017874 U1 DE 202009017874U1 DE 202009017874 U DE202009017874 U DE 202009017874U DE 202009017874 U DE202009017874 U DE 202009017874U DE 202009017874 U1 DE202009017874 U1 DE 202009017874U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ball nut
spindle
axis
holder
ball
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE202009017874U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ThyssenKrupp Presta AG
Original Assignee
ThyssenKrupp Presta AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ThyssenKrupp Presta AG filed Critical ThyssenKrupp Presta AG
Priority to DE202009017874U priority Critical patent/DE202009017874U1/de
Publication of DE202009017874U1 publication Critical patent/DE202009017874U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/02Mounting of vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/06Mounting of handles, e.g. to the wing or to the lock
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/10Connections between movable lock parts
    • E05B79/20Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles
    • E05B85/14Handles pivoted about an axis parallel to the wing
    • E05B85/16Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00Testing of machine parts
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00Testing of machine parts
    • G01M13/02Gearings; Transmission mechanisms
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00Testing of machine parts
    • G01M13/04Bearings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/06Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for tools or spare parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/004Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position outside the vehicle

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs, insbesondere zur Vermessung des Axialspiels zwischen einer Kugelmutter (8) und einer in der Kugelmutter (8) über Kugeln geführten Spindel (3), dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung folgendes aufweist:
– einen Rahmen mit einer Aufnahme (2) für die Halterung der Spindel (3),
– eine Halterung (7) für die Kugelmutter (8),
– wenigstens einen Wegaufnehmer (17) für die Messung der relativen Position der Spindel (3) zu der Kugelmutter (8) in Richtung einer Z-Achse,
– wenigstens einen Drehwinkelaufnehmer (6) für die Messung der rotatorischen Position der Kugelmutter (8) und/oder der Spindel (3),
– Vorspannmittel (18, 19) zur Erzeugung einer Vorspannung der Kugelmutter (8) gegen die Spindel (3) als Axialkraft in Richtung der Z-Achse, sowie
– wenigstens ein Antriebsmittel (4) zur Drehung der Kugelmutter (8) und/oder der Spindel (3) im Betrieb.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
  • Bei Kraftfahrzeuglenkungen werden die herkömmlichen hydraulischen Servolenkungen zunehmend durch elektromechanische Servolenkungen ersetzt. Eine Bauart dieser elektromechanischen Servolenkungen sieht vor, dass eine Zahnstange neben der üblichen Ritzelverzahnung auch mit einem Schraubengewinde versehen ist, auf dem ein Kugelumlauf läuft. Dieser Kugelumlauf wird im Betrieb von einem elektrischen Servomotor angetrieben und bewirkt eine Hilfskraft in Axialrichtung der Zahnstange.
  • Bei dieser Anwendung werden besonders hohe Anforderungen an das Geräuschverhalten des Kugelgewindetriebs, an dessen Tragfähigkeit und seine Lebensdauer gestellt. Gleichzeitig sollen die Fertigungskosten gering gehalten werden.
  • Die Qualität des Getriebes wird neben den verwendeten Materialien insbesondere auch durch die Präzision der Bearbeitungsprozesse bestimmt. Maßgebliche Faktoren sind hier das Axialspiel des Kugelgewindetriebs sowie das Kippspiel. Zur Prüfung eines einzelnen Kugelgewindetriebs wird derzeit eine statische Messung des Spiels an einer oder mehreren Stellen des Kugelgewindetriebs mit einer definierten Kraft vorgenommen. Das Spiel wird dabei je nach Prüfmethode durch Weg- oder Winkelmessungen aufgenommen.
  • Für die Prüfung von Stirnrädergetrieben ist es aus der Offenlegungsschrift WO 2004/034010 A1 bekannt, bei zwei über einen Verzahnungseingriff miteinander in Verbindung stehenden Wellen die Wellen mit Winkelaufnehmern zu versehen und das Getriebe einmal schiebend und einmal ziehend in Betrieb zu setzen, bis jeder Zahn des einen Getrieberades mit jedem Zahn des zweiten Getrieberades in Kontakt gekommen ist. Über die Datenaufnahme der Drehwinkelsensoren ist dann das Zahnflankenspiel jedes möglichen mechanischen Kontakts der Zahnflanken auswertbar. Axialspielmessungen sind hierbei nicht vorgesehen.
  • Ein Messverfahren für das Axialspiel eines Elektromotors ist aus der Offenlegungsschrift DE 103 16 940 A9 bekannt. Hierbei wird die Position eines Rotors des Elektromotors mit einem Abstandssensor erfasst und der Rotor durch Druckluft jeweils in eine der beiden Endlagen des Axialspiels gedrängt. Der Abstandsensor ermittelt dabei die Differenz der Endlagenpositionen und hieraus das Axialspiel der Lagerung. Ein Getriebespiel in mehreren Positionen wird nicht erfasst.
  • Es ist deshalb Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zur Ermittlung des Getriebespiels eines Kugelgewindetriebs anzugeben, mit dem das Axialspiel dynamisch über den gesamten Bewegungsbereich des Getriebes ermittelt werden kann.
  • Weil die Prüfvorrichtung einen Rahmen mit einer Aufnahme für die Halterung der Spindel, eine Halterung für die Kugelmutter, wenigstens einen Wegaufnehmer für die Messung der relativen Position der Spindel zu der Kugelmutter in Richtung einer z-Achse, wenigstens einen Drehwinkelaufnehmer für die Messung der rotatorischen Position der Kugelmutter und/oder der Spindel, Vorspannmittel zur Erzeugung einer Vorspannung der Kugelmutter gegen die Spindel als Axialkraft in Richtung der z-Achse, sowie wenigstens ein Antriebsmittel zur Drehung der Kugelmutter und/oder der Spindel um die z-Achse im Betrieb aufweist, kann über den gesamten Verfahrweg des Kugelgewindetriebs die axiale Position in Abhängigkeit von dem Drehwinkel aufgezeichnet werden, und zwar in beiden in der Praxis auftretenden Lastrichtungen. Es ergibt sich folglich die vollständige Information über das Spiel des Kugelgewindetriebs in jeder möglichen Position und in beiden Lastrichtungen.
  • Wenn die Halterung der Spindel einerseits eine drehbar gelagerte Aufnahme und andererseits eine antriebsmäßig mit dem Antriebsmittel gekoppelte Aufnahme aufweist, kann die Spindel zwischen diesen beiden Aufnahmen eingespannt werden und von dem Antriebsmittel in Drehung versetzt werden. Die Kugelmutter dreht sich bei dieser Ausführung nicht. Wenn die drehbar gelagerte Aufnahme der Halterung ein Führungsdorn ist, kann in besonders einfacher Weise eine als zahnstangenartiges Getriebeelement ausgebildete Spindel einer Kraftfahrzeuglenkung aufgespannt werden. Vorzugsweise ist der Führungsdorn mit dem Drehwinkelaufnehmer gekoppelt und gegenüber dem Antriebsmittel angeordnet.
  • Die Halterung der Kugelmutter weist bevorzugt einen Spanntopf auf, der die Kugelmutter fest einspannt, wobei der Spanntopf gegenüber der Halterung in Richtung der z-Achse fixiert, jedoch winkelbeweglich gegenüber der z-Achse gelagert ist. Besonders vorteilhaft ist eine kardanische Lagerung. Diese Winkelbeweglichkeit erlaubt der Kugelmutter eine Taumelbewegung um die z-Achse zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern zwischen der Achse der Kugelmutter und der Achse der Spindel. Auf diese Weise wird vermieden, dass ein zu kleines Axialspiel gemessen wird.
  • Das Vorspannmittel bewirkt eine Vorspannung der Kugelmutter in Richtung der z-Achse, und zwar sowohl in positiver als auch in negativer z-Richtung. Es weist vorzugsweise einen Antrieb und ein zwischen dem Antrieb und dem Spindeltrieb eingeschaltetes Federmittel auf. Das Federmittel baut die axiale Vorspannkraft auf, während der Antrieb die Vorspannung über den Verfahrweg der Kugelmutter bei einer Messung nachführt.
  • Besonders günstige Messverhältnisse ergeben sich, wenn die Halterung der Kugelmutter mit dem wenigstens einen Wegaufnehmer und dem Vorspannmittel gekoppelt ist. Vorzugsweise sind zwei Wegaufnehmer vorgesehen, die mit der Halterung oder dem Spanntopf verbunden sind und die sich bezüglich der z-Achse etwa gegenüber liegen. Eine Taumelbewegung der Kugelmutter führt zu einer Überlagerung des Signals eines Wegaufnehmers mit der Taumelbewegung. Wenn zwei Wegaufnehmer vorgesehen sind, können derartige Überlagerungen rechnerisch eliminiert werden.
  • Es wird ein Verfahren zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs vorgeschlagen, bei dem folgende Schritte vorgesehen sind:
    Einspannen der Kugelmutter in eine Halterung, Einspannen der Spindel in eine Halterung, die eine antriebslos drehbare und eine antreibbare Aufnahme umfasst, Vorspannen der Kugelmutter in z-Richtung gegen die Spindel, Verfahren der Kugelmutter gegenüber der Spindel durch angetriebene Rotation der Kugelmutter oder der Spindel um die z-Achse unter Aufrechterhaltung der Vorspannung sowie Aufnehmen der Position der Kugelmutter relativ zu der Spindel in z-Richtung und gleichzeitiges Aufnehmen der relativen Winkelposition. Auf diese Weise kann mit dem Verfahren das Axialspiel des Kugelgewindetriebs über die gesamte nutzbare Länge ermittelt werden.
  • Vorzugsweise wird bei dem Verfahren die Spindel in Rotation versetzt während die Kugelmutter drehfest gehalten ist. Der mit Kugelgewinde versehene Teil der Spindel wird vorzugsweise vollständig in beide Drehrichtungen der Kugelmutter abgefahren. Das Flankenspiel wird vorzugsweise in beide Lastrichtungen gemessen, wobei die Richtung der Vorspannung der Kugelmutter bei dem Wechsel der Rotationsrichtung der Gewindespindel ebenfalls gewechselt wird. Dabei kann entweder so verfahren werden, dass die Vorspannung bei beiden Rotationsrichtungen in Bewegungsrichtung der Kugelmutter aufgebracht wird, oder dass die Vorspannung bei beiden Rotationsrichtungen der Spindel immer gegen die Bewegungsrichtung wirkt. Im ersten Fall wird von einer schiebenden Vorspannung gesprochen, im zweiten Fall von einer ziehenden Vorspannung. Es ergeben sich Unterschiedliche Messergebnisse, aus deren Vergleich sich auf die Oberflächenqualität schließen lässt. Für eine besonders aussagekräftige Prüfung werden beide Messungen durchgeführt.
  • Bei der Auswertung werden vorzugsweise die Messwerte des Drehwinkelaufnehmers in Relation zu den Messwerten des wenigstens einen Wegaufnehmers gesetzt, so dass sich eine Messkurve über den gesamten nutzbaren Bereich ergibt. Es werden vorzugsweise die Differenzen der Messwerte des wenigstens einen Wegaufnehmers an gegebenen Drehwinkelpositionen in beiden Lastrichtungen erfasst. Zur Auswertung können dann die Maximalwerte und/oder das Integral der Differenzen zur Beurteilung der Fertigungsqualität des Kugelgewindetriebs herangezogen werden.
  • Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. Es zeigt:
  • 1: Eine Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs in einer schematischen Darstellung in einem Längsschnitt entlang der z-Achse.
  • Die 1 zeigt schematisch eine Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelwindetriebs in einem Längsschnitt entlang der z-Achse. Die z-Achse ist in der Praxis vorzugsweise vertikal angeordnet, um einen Einfluss der Gravitation quer zur z-Achse auszuschließen.
  • Die Vorrichtung ruht auf einem Sockel 1, der über einen nicht dargestellten Rahmen auch die anderen Komponenten der Vorrichtung stützt. Im Einzelnen ist die Vorrichtung mit einer oberen drehbaren Aufnahme 2 für eine Gewindespindel 3 ausgestattet. Die Aufnahme 2 ist mit einem Antriebsmotor 4 zur Drehung um eine z-Achse Z gekoppelt. Das gegenüberliegende, untere Ende der Gewindespindel 4 ist auf einen Führungsdorn 5 aufgesetzt, der drehbar um die z-Achse auf einem Winkelaufnehmer 6 gelagert ist.
  • Die Vorrichtung umfasst weiter eine Halterung 7 für eine Kugelmutter 8. Die Halterung 7 ist aus mehreren Bauelementen zusammengesetzt. Sie umfasst eine Sockelplatte 10 und Führungselemente 11. Zwischen den Führungselementen ist ein Spanntopf 12 über mehrere Schwenklager 13 kardanisch gelagert. Der Spanntopf 12 ist mit einer oberen Verschlussplatte 14 versehen, die die Kugelmutter 8 fest gegen eine untere umlaufende Fase 15 drängt. Die Führungen 11 sind selbst auf senkrechten, auf dem Sockel 1 befestigten Führungsstangen 16 parallel zur z-Achse verschieblich gelagert. Zwei Wegaufnehmer 17 erfassen die Positionen des Spanntopfs 12 linear in Richtung der z-Achse. Die Wegaufnehmer 17 sind von der Bauart her an sich bekannt. Sie weisen bevorzugt eine lineare Auflösung von etwa 0,01 mm auf.
  • Unterhalb der Trägerplatte 10 sind Aktuatoren 18 vorgesehen, die an dem Sockel 1 befestigt sind und die über geeignete Druck- und Zugmittel 19 eine möglichst konstante Kraft über die Platte 10, die Führungen 11, die Lager 13 und den Spanntopf 12 auf die Kugelmutter 8 ausüben. Die konstante Kraft kann wahlweise in positiver oder negativer z-Richtung aufgebracht werden. In der 1 ist die positive z-Richtung nach oben gerichtet, die negative z-Richtung ist nach unten gerichtet.
  • Eine Datenerfassungseinrichtung zeichnet die Messwerte des Drehwinkelgebers 6 und der Wegsensoren 17 während des Betriebs auf. Diese Datenerfassungseinrichtung ist nicht dargestellt. Sie steuert bevorzugt auch die gesamte Vorrichtung.
  • Bei der Verwendung der insoweit beschriebenen Vorrichtung zur Messung des Axialspiels des Kugelgewindetriebs, der die Gewindespindel 3 und die Kugelmutter 8 sowie die in der 1 nicht dargestellten Kugeln umfasst, wird zunächst die Kugelmutter 8 in den Spanntopf 12 eingesetzt. Sodann wird die Gewindespindel 3 in die Kugelmutter 8 eingespindelt und danach zwischen den Führungsdorn 5 und die Aufnahme 2 eingespannt. Der Führungsdorn 5 und die Aufnahme 2 sind so gestaltet, dass die Gewindespindel zu der z-Achse zentriert ist.
  • Die Kugelmutter 8 wird in den Spanntopf 12 durch Anziehen des Deckels 14 eingespannt, wobei sie sich durch Anlage an die Fase 15 gegenüber der Spindel 3 zentriert. Eventuelle Fluchtungsfehler zwischen der Längsachse der Kugelmutter 8 und der Gewindespindel 3 werden durch die Lagerung 13 ausgeglichen. Die Kugelmutter 8 befindet sich zu Beginn eines Messvorgangs an ihrer äußersten unteren Position, in der 1 in der Extremstellung in negativer z-Richtung.
  • Über die Aktuatoren 18 und die Kraftübertragungsmittel 19 wird zu Beginn eines Messvorgangs eine axiale Vorspannung über die Platte 10 auf die Kugelmutter 8 gegeben. Sodann wird über den Antriebsmotor 2 die Spindel 3 in Rotation um die z-Achse versetzt. Die Kugelmutter 3 bewegt sich folglich in Richtung positiver z-Richtung, in der 1 nach oben. Die Daten des sich mitdrehenden Führungsdorns 5, der den Winkelgeber 6 antreibt, werden von einer Datenerfassungseinrichtung simultan zu den Daten der Wegaufnehmer 17 aufgezeichnet, so dass eine Messwertreihe für den Weg in z-Richtung in Abhängigkeit von dem Drehwinkel entsteht. Über den gesamten möglichen Verfahrweg wird die Halterung 7 an den Führungsstangen 16 spielfrei geführt. Ebenso wird über den gesamten Verfahrweg von den Aktuatoren 18 die Vorspannung in z-Richtung konstant gehalten. Hier kommen als Aktuatoren beispielsweise Spindeltriebe in Frage, die über Druck- oder Zugfedern mit der Platte 10 gekoppelt sind, zum Einsatz. Es ist auch möglich, pneumatische oder hydraulische Aktuatoren vorzusehen.
  • In positiver z-Richtung wird also zunächst die Kugelmutter 8 über die Drehung der Gewindespindel 3 von unten nach oben verfahren und dabei das Signal der Wegaufnehmer 17 in Abhängigkeit von dem Signal des Drehwinkelgebers 6 aufgezeichnet. Die Vorspannung der Aktuatoren 18 kann dabei in positiver z-Richtung oder in negativer z-Richtung aufgebracht werden, so dass die Kugeln, die den mechanischen Kraftschluss zwischen der Spindel 3 und der Kugelmutter 8 bewirken, gegen die obere oder die untere Flanke des Kugelgewindes der Spindel 3 gedrängt werden. Nach dem die Kugelmutter 8 in Ihrer Endstellung in positiver z-Richtung, in der 1 also oben, am Ende des Kugelgewindes angekommen ist, wird die Drehrichtung des Antriebsmotors 4 umgekehrt, so dass sich die Spindel in der entgegen gesetzten Richtung um die z-Achse dreht. Gleichzeitig wird die Vorspannung, die durch die Aktuatoren 18 aufgebracht wird, umgekehrt. Vorzugsweise bleibt der Betrag der Vorspannkraft erhalten, die Richtung wechselt. Dadurch wird die jeweils andere Flanke des Kugelgewindes mit der Vorspannung beaufschlagt. Die Kugelmutter 8 wandert in negativer z-Richtung, in der 1 also nach unten. Wieder werden die Signale der Wegaufnehmer 17 in Abhängigkeit von dem Signal des Drehwinkelgebers 6 aufgezeichnet.
  • Es ergibt sich ein vollständiger Datensatz über die Abhängigkeit der Axialposition der Kugelmutter 8 in z-Richtung gegenüber dem Drehwinkel der Spindel 3 an beiden Flanken des Kugelgewindes und deshalb in beiden möglichen Lastrichtungen.
  • Das Axialspiel in z-Richtung ist dann in einer beliebigen Drehwinkelposition der Gewindespindel 3 als Differenz der Signale der Wegaufnehmer 17 in der einen und in der anderen Messrichtung ermittelbar. Weil der vollständige Datensatz über den gesamten Verfahrweg der Kugelmutter 8 auf dem Kugelgewinde der Spindel 3 vorliegt, kann das Vorliegen eines maximalen Axialspiels an einer beliebigen Position ermittelt werden. Es kann ebenso über den gesamten Verfahrweg die Summe der Differenzen der Wegaufnehmersignale berechnet werden, die dann ein Integral des Axialspiels ergibt. Diese Werte, oder auch andere geeignete Auswerteverfahren, geben eine Information über die Qualität des Kugelgewindetriebs und indirekt auch über den Zustand der Produktionsanlagen an.
  • Während hier bevorzugt eine Vorrichtung und ein Verfahren beschrieben werden, bei denen die Spindel eine Drehung um die Z-Achse ausführt und die Kugelmutter die entsprechende Linearbewegung ausführt, sind auch Verfahren und Vorrichtungen denkbar, bei denen die Kugelmutter rotiert und entweder die Kugelmutter selbst oder die Spindel die entsprechende Linearbewegung ausführt, die dann vermessen wird. In beiden Fällen ergibt sich ebenfalls ein Satz von Messwerten, die die gewünschte Information (Drehwinkel zur Linearposition) enthält. Der apparative Aufwand zur Erzielung einer hinreichenden Messgenauigkeit ist allerdings aus derzeitiger Sicht größer.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • WO 2004/034010 A1 [0005]
    • DE 10316940 A9 [0006]

Claims (8)

  1. Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs, insbesondere zur Vermessung des Axialspiels zwischen einer Kugelmutter (8) und einer in der Kugelmutter (8) über Kugeln geführten Spindel (3), dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung folgendes aufweist: – einen Rahmen mit einer Aufnahme (2) für die Halterung der Spindel (3), – eine Halterung (7) für die Kugelmutter (8), – wenigstens einen Wegaufnehmer (17) für die Messung der relativen Position der Spindel (3) zu der Kugelmutter (8) in Richtung einer Z-Achse, – wenigstens einen Drehwinkelaufnehmer (6) für die Messung der rotatorischen Position der Kugelmutter (8) und/oder der Spindel (3), – Vorspannmittel (18, 19) zur Erzeugung einer Vorspannung der Kugelmutter (8) gegen die Spindel (3) als Axialkraft in Richtung der Z-Achse, sowie – wenigstens ein Antriebsmittel (4) zur Drehung der Kugelmutter (8) und/oder der Spindel (3) im Betrieb.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung der Spindel (3) einerseits eine drehbar gelagerte Aufnahme (5) und andererseits eine antriebsmäßig mit dem Antriebsmittel (4) gekoppelte Aufnahme (2) aufweist.
  3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die drehbar gelagerte Aufnahme ein Führungsdorn (5) ist.
  4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsdorn (5) mit dem Drehwinkelaufnehmer (6) gekoppelt ist.
  5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung der Kugelmutter (8) einen Spanntopf (12) umfasst, der die Kugelmutter (8) fest einspannt, wobei der Spanntopf (12) gegenüber der Halterung in Richtung der Z-Achse fixiert, jedoch winkelbeweglich gegenüber der Z-Achse, insbesondere kardanisch, gelagert ist.
  6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Vorspannmittel einen in Richtung der Z-Achse wirkenden Antrieb (18) und ein wirkungsmäßig zwischen dem Antrieb (18) und dem Spindeltrieb eingeschaltetes Federmittel umfasst.
  7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung der Kugelmutter (8) mit dem wenigstens einen Wegaufnehmer (17) und dem Vorspannmittel (18, 19) gekoppelt ist.
  8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Wegaufnehmer (17) vorgesehen sind, die mit der Halterung (7) oder dem Spanntopf (12) verbunden sind und die sich bezüglich der Z-Achse gegenüber liegen.
DE202009017874U 2009-12-23 2009-12-23 Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs Expired - Lifetime DE202009017874U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202009017874U DE202009017874U1 (de) 2009-12-23 2009-12-23 Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102009060528.2A DE102009060528B4 (de) 2009-12-23 2009-12-23 Vorrichtung und Verfahren zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs
DE202009017874U DE202009017874U1 (de) 2009-12-23 2009-12-23 Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202009017874U1 true DE202009017874U1 (de) 2011-03-31

Family

ID=69143807

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102009060528.2A Active DE102009060528B4 (de) 2009-12-23 2009-12-23 Vorrichtung und Verfahren zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs
DE202009017874U Expired - Lifetime DE202009017874U1 (de) 2009-12-23 2009-12-23 Vorrichtung zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102009060528.2A Active DE102009060528B4 (de) 2009-12-23 2009-12-23 Vorrichtung und Verfahren zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE102009060528B4 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010054201A1 (de) * 2010-12-11 2012-06-14 Volkswagen Ag Verfahren zur Funktionsprüfung von Kugelgewindetrieben für Kraftfahrzeuglenkungen und Prüfvorrichtung hierfür
CN106404368A (zh) * 2016-09-28 2017-02-15 燕山大学 高精密可调间隙机构的动力学参数测量实验方法与装置
CN110356472A (zh) * 2019-07-12 2019-10-22 辽宁龙马安泰网络技术有限责任公司 规定转向力检测转向系间隙角的方法
US11105604B2 (en) * 2017-10-26 2021-08-31 Nsk Ltd. Method and apparatus of measuring axial clearance of ball screw device, and methods of manufacturing ball screw device, vehicle, and mechanical device

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102445340B (zh) * 2011-09-30 2013-08-07 优励聂夫(南京)科技有限公司 一种滚珠丝杠副加载跑合装置的跑合测试方法
DE102012008106B4 (de) 2012-04-25 2020-08-06 Thyssenkrupp Presta Ag Vorrichtung und Verfahren zur Prüfung des Kippspiels eines Kugelgewindetriebs
CN102944419B (zh) * 2012-11-18 2015-08-19 吉林大学 具有电液伺服加载装置的滚珠丝杠副可靠性试验台
DE102014008127A1 (de) 2014-06-06 2015-12-17 Thyssenkrupp Presta Aktiengesellschaft Lager-Reibungsprüfung mit Kippmoment
CN105387832A (zh) * 2015-11-02 2016-03-09 安徽江淮汽车股份有限公司 转向管柱下传动轴转动间隙测试工作台及测试方法
CN105352409B (zh) * 2015-11-02 2018-07-10 安徽江淮汽车集团股份有限公司 换向器转动间隙测试工作台及测试方法
CN105806609A (zh) * 2016-04-29 2016-07-27 江苏中成紧固技术发展股份有限公司 一种风电高强度螺栓松弛系数混凝土检测台

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004034010A1 (de) 2002-10-10 2004-04-22 M & R Automation Gmbh Verfahren und anordnung zur aufzeichnung und auswertung von messdaten einer getriebeprüfeinrichtung
DE10316940A9 (de) 2003-04-12 2005-04-14 Minebea Co., Ltd. Meßverfahren an einem Elektromotor und Meßvorrichtung für einen Elektromotor zur Bestimmung von Abhebehöhe und/oder axialem Spiel

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE403949B (sv) * 1977-01-25 1978-09-11 Asea Atom Ab Forfarande vid metning av glapp mellan en drivmutter av omagnetiskt material och en drivskruv i en for en reaktorstyrstav avsedd drivanordning samt anordning for forfarandets utforande
SE426876B (sv) * 1981-06-18 1983-02-14 Facit Ab Forfarande och anordning for metning av glapp i en drivanordning bestaende av en skruv och en mutter
JPH01257235A (ja) * 1988-04-06 1989-10-13 Honda Motor Co Ltd ボールネジの軸方向ガタ・剛性検出方法及びその装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004034010A1 (de) 2002-10-10 2004-04-22 M & R Automation Gmbh Verfahren und anordnung zur aufzeichnung und auswertung von messdaten einer getriebeprüfeinrichtung
DE10316940A9 (de) 2003-04-12 2005-04-14 Minebea Co., Ltd. Meßverfahren an einem Elektromotor und Meßvorrichtung für einen Elektromotor zur Bestimmung von Abhebehöhe und/oder axialem Spiel

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010054201A1 (de) * 2010-12-11 2012-06-14 Volkswagen Ag Verfahren zur Funktionsprüfung von Kugelgewindetrieben für Kraftfahrzeuglenkungen und Prüfvorrichtung hierfür
CN106404368A (zh) * 2016-09-28 2017-02-15 燕山大学 高精密可调间隙机构的动力学参数测量实验方法与装置
US11105604B2 (en) * 2017-10-26 2021-08-31 Nsk Ltd. Method and apparatus of measuring axial clearance of ball screw device, and methods of manufacturing ball screw device, vehicle, and mechanical device
CN110356472A (zh) * 2019-07-12 2019-10-22 辽宁龙马安泰网络技术有限责任公司 规定转向力检测转向系间隙角的方法

Also Published As

Publication number Publication date
DE102009060528A1 (de) 2011-06-30
DE102009060528B4 (de) 2014-02-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102009060528B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Prüfung eines Kugelgewindetriebs
DE102012008106B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Prüfung des Kippspiels eines Kugelgewindetriebs
EP1862789B1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum kombinierten Prüfen von Zahnrädern
EP0192963A1 (de) Schwingungsmesseinrichtung für ein Spiralkegelradgetriebe auf einer Zahnradprüfmaschine
DE102017106425A1 (de) Von einem Koordinatenmessgerät verfahrbare Vorrichtung zum Positionieren eines Messinstruments bezüglich eines Werkstücks
CH662419A5 (de) Zweiflanken-waelzpruefgeraet.
DE60019865T2 (de) Gezielte Linsenform Messvorrichtung und Brillenglaslinsen Bearbeitungsvorrichtung mit derselben
WO2015185713A1 (de) Lager-reibungsprüfung mit kippmoment
DE4403958C2 (de) Kopfpositionierungsgerät
CH658126A5 (de) Messgeraet und -verfahren zur teilungspruefung von zahnraedern.
DE2948338A1 (de) Evolventen- und zahnschraege-pruefgeraet
EP2875893B1 (de) Vorrichtung zum Läppen oder Prüfen von Zahnrädern
CH661590A5 (de) Selbsttaetig arbeitendes zahradpruefgeraet.
DE2850938B2 (de) Einrichtung zur dynamischen Prüfung zweier ineinandergreifender Zahnräder
DE102016201466B3 (de) Dreheinheit für ein Koordinatenmessgerät
DE4000180A1 (de) Einrichtung zur bestimmung der werkstoffhaerte
DE102013003585A1 (de) Verfahren zur Verzahnungsmessung sowie Messeinrichtung und Verzahnmaschine
DE3534115C2 (de)
DE102011002262B4 (de) Messkopf für ein Koordinatenmessgerät
EP3542234B1 (de) Verfahren zur bestimmung der achslast auf linear- und rundachsen
DE4005334A1 (de) Greifeinrichtung
DE2420981C3 (de) Koordinatenmeßmaschine
DE102007032088A1 (de) Vorschubeinrichtung für einen Mehrkoordinaten-Messtisch und Verfahren zur Steuerung einer derartigen Vorschubeinrichtung
DE102022105378B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Ermittlung einer Längenänderung und/oder einer Deformation innerhalb eines Bauteils
EP2643657B1 (de) Dynamischer massenausgleich für ein koordinatenmessgerät

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20110505

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years
R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20130109

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years
R152 Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years
R071 Expiry of right