DE202005017149U1

DE202005017149U1 - Push cart for transport of pets e.g. dog, has support legs that are inflexible and are so dimensioned that transport chest is tilted forward to downward in loading position and takes horizontal position in driving position

Info

Publication number: DE202005017149U1
Application number: DE200520017149
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-10-31
Filing date: 2005-10-31
Publication date: 2007-02-01
Anticipated expiration: 2015-11-01

Abstract

The cart has a transport chest attached on an axle (4) that is provided with wheels (5, 6), A pushing frame (21) for pushing the cart by a person is arranged at a rear side of the cart. Support legs (13, 14) are attached in a front area of the cart. The cart is tiltable backwardly from a loading position into a driving position around the axle. The legs are inflexible and are so dimensioned that the chest is tilted forward to downward in the loading position, and takes a horizontal position in the driving position.

Description

Die Erfindung betrifft einen Schubwagen für den Transport von Haustieren wie Hunden, Katzen etc. mit einer Transportlade, die auf einer mit Rädern versehenen Achse aufgesetzt ist und in Schubrichtung nach vorn über die Achse übersteht, und mit einem an der hinteren Seite angeordneten Schubbügel für das Schieben des Schubwagens durch eine Person sowie mit einer im vorderen Bereich des Schubwagens angebrachten Stütze.The The invention relates to a push cart for the transport of pets such as dogs, cats etc with a transport tray that is on a with Provided with wheels Axis is put on and in forward thrust over the Axis survives, and with a push bar at the rear for pushing of the pushcart by one person as well as one in the front area of the pushcart mounted prop.

In der De 20 2005 008 273 U1 ist ein Auslauf- und Transportfahrzeug für Hunde beschrieben, das ein auf einer Achse mit zwei Rädern ruhendes Gehäuse aufweist, dessen Boden von einem horizontalen Rollaufband gebildet wird. Das Rollaufband soll dem mittransportierten Hund Gelegenheit geben, sich innerhalb des Gehäuses zu bewegen.In the De 20 2005 008 273 U1 A dog launcher and transport vehicle is described having a housing resting on a two-wheel axle, the bottom of which is formed by a horizontal cradle. The Rollaufband should give the mittransportierten dog opportunity to move within the housing.

Das Transportfahrzeug ist mit einer Anhängerkupplung versehen und deshalb in erster Linie dazu vorgesehen, an ein Zweirad angehängt zu werden. Bei einer alternativen Ausführungsform weist das Fahrzeug an seiner Rückseite einen Schubbügel auf, über den das Fahrzeug geschoben werden kann, wenn an der Vorderseite des Fahrzeuges zusätzlich ein Laufrad montiert wird. In dieser Ausführungsform ist das Fahrzeug zweiachsig.The Transport vehicle is provided with a trailer hitch and therefore primarily intended to be attached to a two-wheeler. In an alternative embodiment points the vehicle at its back a push bar, over the the vehicle can be pushed, if at the front of the Vehicle additionally Impeller is mounted. In this embodiment, the vehicle is biaxial.

Das vorbeschriebene Auslauf- und Transportfahrzeug hat wegen der Mechanik für das Rollaufband und den Gehäuseaufbau ein hohes Gewicht. Es nimmt zudem relativ viel Stellraum ein und ist schlecht zu manövrieren.The above-described outlet and transport vehicle has because of the mechanics for the Rolling conveyor and the housing construction a high weight. It also occupies a relatively large amount of space and is bad to maneuver.

In der DE 202 12 232 U1 ist ein Klappwagen zum Transport von Hunden beschrieben, der vom Benutzer über eine Deichsel gezogen wird. Er ist zweiachsig ausgebildet und nimmt deshalb viel Raum ein. Da die Transportlade allseitig von hohen Seitenwänden umgeben ist, kann ein Hund die Transportlade nicht ohne Hilfe durch eine Person besteigen. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß der Klappwagen nur schwierig zu manövrieren ist.In the DE 202 12 232 U1 is described a folding car for transporting dogs, which is pulled by the user via a drawbar. He is biaxially trained and therefore takes up a lot of space. Since the transport tray is surrounded on all sides by high side walls, a dog can not climb the transport tray without assistance by a person. Another disadvantage is that the folding truck is difficult to maneuver.

Viele Haustiere sind aufgrund ihres Alters oder durch Krankheit kaum noch oder gar nicht in der Lage, sich selbständig fortzubewegen. Trotzdem wünschen sich ihre Besitzer, mit ihnen das Haus verlassen zu können, sei es für Tierarztbesuche oder auch zu Spaziergängen. Bei den vorbeschriebenen Fahrzeugen besteht neben den schon angegebenen Nachteilen das Problem, daß ein solches Tier kaum in der Lage ist, das Fahrzeug selbständig zu besteigen.Lots Pets are barely due to their age or illness or not able to move independently. Nevertheless, wish their owners, to leave the house with them, be it for vet visits or for walks. In the above vehicles exists in addition to the disadvantages already mentioned the problem that one such animal is hardly able to independently drive the vehicle climb.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug bereitzustellen, das wenig Raum einnimmt, einfach zu manövrieren ist und dem Tier die Möglichkeit gibt, das Fahrzeug selbständig zu besteigen.Of the Invention is therefore based on the object to provide a vehicle, which occupies little space, is easy to maneuver and the animal possibility gives the vehicle to self-employed climb.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Schubwagen eine einzige Achse aufweist, um die er mit Hilfe des Schubbügels aus einer Ladestellung, in der der Schubwagen auf der Stütze steht, nach hinten in eine Fahrstellung kippbar ist, in der die Stütze angehoben ist, daß die Stütze starr und so dimensioniert ist, daß die Transportlade in der Ladestellung nach vorn hin abwärts geneigt ist und in der Fahrstellung im wesentlich eine horizontale Stellung einnimmt. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß Fahrzeuge, die als einachsige Schubwagen ausgebildet sind, besonders einfach zu manövrieren sind und wenig Stellfläche einnehmen. Die erfindungsgemäße Ausbildung des Schubwagens sorgt dafür, daß die Transportlade in abgestelltem Zustand des Schubwagens, in dem er sich einerseits auf den Rädern und andererseits auf der Stütze abstützt, schräg nach vorn geneigt ist, so daß auch ein bewegungsbehinderter Hund die Transportlade in dieser Stellung ohne weitere Hilfe besteigen und sich dort niederlassen kann. Für das Verfahren wird der Schubwagen um die Achse nach hinten gekippt, wobei sich in einer bequemen Schubstellung eine im wesentlichen horizontale Lage der Transportlade ergibt, die Transportlade also eine bequeme Unterlage für das Tier bildet. In der gekippten Fahrstellung hat die Stütze ausreichend Abstand zum Boden, so daß sie das Verfahren des Schubwagens nicht behindert.These Task is inventively characterized solved, that the Thrust truck has a single axis to which he with the help of push bar from a loading position in which the push-cart stands on the support, can be tilted to the rear in a driving position in which raised the support is that the Support rigid and is dimensioned so that the Transport load in the loading position inclined downwards towards the front is and in the driving position essentially a horizontal position occupies. The invention is based on the recognition that vehicles, which are designed as uniaxial thrust truck, particularly simple to maneuver are and little footprint taking. The inventive training the pushcart makes sure that the Transport loading in parked state of the pushcart in which he on the one hand on the wheels and on the other hand supported on the support, obliquely forward is inclined, so that too disabled dog the transport tray in this position without climb further help and settle there. For the procedure the trolley is tilted backwards about the axis, whereby in a comfortable thrust position a substantially horizontal Location of the transport load results, the transport load so a comfortable Underlay for the animal forms. In the tilted driving position, the support has sufficient Distance to the ground, so they the method of the pushcart not hindered.

In Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Stütze eine solche Höhe hat, daß die Vorderkante der Trans portlade in der Ladestellung höher liegt als das freie Ende der Stütze. Auf diese Weise wird eine Verschmutzung der Transportlade weitgehend vermieden. Der Abstand sollte allerdings gering sein, also nur einige Zentimeter betragen, damit der Zugang für das Tier ohne Beschwernis ist.In Embodiment of the invention it is provided that the support has such a height, that the Front edge of the trans port in the loading position is higher as the free end of the prop. In this way, contamination of the transport load is largely avoided. The distance should be low, so only a few Centimeters, so that access for the animal without complaining is.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Stütze zwei quer zur Schubrichtung nebeneinander angeordnete Stützbeine aufweist. Dies dient der Standsicherheit des Schubwagens in der Ladestellung, so daß die Gefahr eines Umkippens auch dann nicht besteht, wenn das Tier auf die Transportlade springt. Die Stabilität ist selbstverständlich um so größer je größer der Abstand der Stützbeine ist. Zweckmäßigerweise sind die Stützbeine miteinander verbunden, um ihnen auch insoweit gute Stabilität zu geben. Die Stütze ist vorteilhafterweise unterhalb der Transportlade, also gegenüber deren Vorderkante zurückversetzt, angeordnet, so daß sie sowohl in der Lade- als auch in der Fahrstellung nicht seitlich vorsteht und behindert.In Another embodiment of the invention, it is provided that the support two Support legs arranged side by side transversely to the direction of thrust having. This serves the stability of the pushcart in the Loading position, so that the Danger of tipping even then does not exist when the animal on the transport load jumps. The stability is of course the bigger the bigger the bigger Distance of the support legs is. Conveniently, are the support legs connected to each other to give them good stability. The support is advantageously below the transport tray, so compared to their Front edge set back, arranged so that they not laterally in either the loading or the driving position projects and obstructs.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist vorgesehen, daß die Stütze über wenigstens eine Längsstrebe mit der Achse verbunden ist. Dies ermöglicht es, die Schublade auf der Längsstrebe bzw. wenigstens einer der Längsstreben abzustützen. Außerdem ergibt sich hierdurch eine Art Fahrgestell aus Achse, Längsstrebe(n) und Stütze, die eine lösbare Befestigung der Transportlade ermöglicht. Vorzugsweise sollte wenigstens eine Längsstrebe mit dem Schubbügel eine durchgehende Einheit bilden, so daß auch der Schubbügel Teil des vorbeschriebenen Fahrgestells ist. Dabei hat sich eine Ausführungsform mit zwei Längs-. streben bewährt, die sich in zwei Schubbügelstreben fortsetzen.According to a further feature of the invention it is provided that the support is connected via at least one longitudinal strut with the axis. This he makes it possible to support the drawer on the longitudinal strut or at least one of the longitudinal struts. In addition, this results in a kind chassis from axle, longitudinal strut (s) and support that allows a detachable attachment of the transport tray. Preferably, at least one longitudinal strut should form a continuous unit with the push bar, so that the push bar is part of the above-described chassis. In this case, an embodiment with two longitudinal. strive proven, which continue in two push bar struts.

Nach der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß der Schubbügel an der Achse befestigt ist. Dabei kann er zwei in Querrichtung nebeneinander verlaufende Schubbügelstreben aufweisen, die am freien Ende des Schubbügels über einen Handgriff verbunden sind. Sofern der Schubbügel in ein unteres Bügelteil und ein oberes Bügelteil aufgeteilt ist, kann der Schubbügel platzsparend verkleinert werden. Dies kann beispielsweise dadurch geschehen, daß das obere Bügelteil von dem unteren abnehmbar gestaltet wird. Alternativ dazu kann vorgesehen sein, daß das obere Bügelteil um eine horizontale Achse nach unten auf das untere Bügelteil klappbar ist, wenn beide Bügelteile durch ein Gelenk miteinander verbunden sind. Eine weitere Alternative besteht darin, daß das obere Bügelteil teleskopisch in oder über das untere Bügelteil schiebbar ist.To the invention is further provided that the push bar on the Axle is attached. It can be two in the transverse direction next to each other extending push bar struts have, which connected at the free end of the push bar via a handle are. If the push bar in a lower bracket part and an upper temple part split, the push bar can to save space. This can be done, for example happen that the upper one Ironing part is made detachable from the bottom. Alternatively, it may be provided be that that upper temple part about a horizontal axis down on the lower bracket part Foldable is when both strap parts are connected by a joint. Another alternative is that the upper temple part telescopic in or over the lower bracket part slidable.

Um ein Schieben des Schubwagens in Fahrstellung bequem zu ermöglichen, sollte der wirksame Winkel zwischen der Transportlade und dem Schubbügel größer als 90° sein, vorzugsweise bei 100° bis 120° liegen. Der Bequemlichkeit dient auch, wenn der Schubbügel höhenverstellbar ist, da er sich dann an die jeweilige Größe der Person anpassen läßt, die den Schubwagen bewegt.Around to allow a push of the pushcart comfortably in driving position, the effective angle between the loader and the push bar should be greater than Be 90 °, preferably at 100 ° to 120 °. The convenience also serves when the push bar is height adjustable, as it is then to the respective size of the person can adapt, which the Push carriage moves.

Die Transportlade hat vorzugsweise eine ebene Ladefläche. Dies schließt nicht aus, daß die Transportlade auch kuhlenförmig ausgebildet ist. Zweckmäßig ist es, wenn die Transportlade an beiden Seiten und an der Rückseite hochstehende Umfassungen aufweist, damit sich das Tier an diesen Seiten abstützen kann. An der Vorderseite sollte jedoch auf eine Umfassung verzichtet werden, um den erfindungsgemäß gewünschten einfachen Zugang zu der Transportlade zu gewährleisten.The Transport load preferably has a flat cargo area. This does not close from that the transport load also cool is trained. Is appropriate it if the transport tray on both sides and at the back has high-standing enclosures, so that the animal on these sides support can. At the front, however, should be omitted on an enclosure be to the inventively desired to ensure easy access to the transport box.

Nach der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß oberhalb der Achse ein Querbügel verläuft, der mit der Achse verbunden ist und an dem die Transportlade gehaltert ist. Auf diese Weise kann die Transportlade in einer gewünschten Höhe unabhängig von der Höhe der Achse und dem Durchmesser der Räder angeordnet werden. Außerdem wird die Stabilität des Fahrgestells verbessert, wenn die Stütze und/oder der Schubbügel sowohl mit der Achse als auch mit dem Querbügel verbunden ist bzw. sind.To the invention is further provided that above the axis a cross bar extends, with the axle is connected and to which the transport tray is mounted. In this way, the transport tray in a desired Height regardless of the height the axis and the diameter of the wheels are arranged. In addition, will the stability improves the chassis when the support and / or the push bar both is connected to the axis and with the cross bar or are.

Um ein platzsparendes Abstellen des Schubwagens zu ermöglichen, ist nach der Erfindung vorgeschlagen, daß die Transportlade in Richtung auf den Schubbügel hochklappbar ist. Die Platzersparnis ist um so größer, je geringer der Abstand der Stütze zur Achse ist. Der selbe Zweck kann auch dadurch erreicht werden, daß die Transportlade abnehmbar an dem Schubwagen gehaltert ist, beispielsweise mit Hilfe von leicht zu öffnenden Verschlüssen oder Splinten. Nach Abnahme von dem Schubwagen kann die Trans portlade auch zum händigen Transport des Haustiers über Treppen und als Ruheplatz für das Haustier verwendet werden. Außerdem kann die Transportlade auch platzsparend an einem Nagel aufgehängt werden, wenn sie zusätzlich mit einem Haken oder einer Öse versehen ist.Around to enable a space-saving parking of the pushcart is proposed according to the invention that the transport tray in the direction on the push bar is foldable. The space savings are the greater, ever less the distance of the support to Axis is. The same purpose can also be achieved in that the transport load detachably mounted on the pushcar, for example with the help from easy to open closures or splints. After removal of the pushcar, the trans port can load also to hand Transport the pet over Stairs and as a resting place for the pet will be used. In addition, the transport tray can also be hung on a nail to save space, if they are additionally with a hook or an eyelet is provided.

Nach der Erfindung ist ferner vorgeschlagen, daß die Transportlade von ihrer Rückseite her in Schubrichtung verlaufende Schlitze aufweist, und daß von der Stütze Längsstreben in Richtung auf die Achse ausgehen, wobei Anzahl und Abstand der Längsstreben der Anzahl und dem Abstand der Schlitze entsprechen. In Kombination mit der abnehmbaren Halterung der Transportlade wird hierdurch die Möglichkeit eröffnet, die Transportlade derart auf die Längsstreben aufzusetzen, daß die Längsstreben die Schlitze durchsetzen. Auch hierdurch wird ein platzsparendes Abstellen des Schubwagens ermöglicht. Die Schlitze können zudem dazu benutzt werden, die Transportlade so zu montieren, daß der Schubbügel in montiertem Zustand die Schlitze durchsetzt.To the invention is also proposed that the transport tray of their back Her in the direction of thrust extending slots, and that of the support longitudinal struts go out in the direction of the axis, with number and distance of the longitudinal struts the number and the spacing of the slots correspond. In combination with the removable holder of the transport tray is thereby the possibility opened, put the transport tray on the longitudinal struts so that the longitudinal struts enforce the slots. This also makes a space-saving Parking the pushcart allows. The slots can also be used to mount the transport tray so that the push bar in mounted State the slots interspersed.

Die Räder des Schubwagens sind zweckmäßigerweise so angeordnet, daß sie frei neben der Transportlade stehen. Hierdurch wird eine hohe Kippsicherheit gewährleistet.The Wheels of the Pushcart are expediently arranged so that they Free standing next to the transport tray. This is a high resistance to tipping guaranteed.

Es versteht sich, daß die Transportlade zusätzlich mit einer vorzugsweise wetterfesten Polsterung versehen ist, um eine für das zu transportierende Tier angenehme Unterlage zu bilden.It understands that the Transport load additionally is provided with a preferably weatherproof padding to one for to make the animal to be transported pleasant pad.

In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispiels näher veranschaulicht. Es zeigen:In The drawing is the invention with reference to an embodiment illustrated in more detail. It demonstrate:

1 eine Draufsicht auf den erfindungsgemäßen Schubwagen; 1 a plan view of the pushcar according to the invention;

2 eine Frontansicht des Fahrgestells des Schubwagens gemäß 1; und 2 a front view of the chassis of the pushcart according to 1 ; and

3 eine Unteransicht der Transportlade des Schubwagens gemäß 1. 3 a bottom view of the transport tray of the pushcart according to 1 ,

Der in 1 dargestellte Schubwagen 1 besteht im wesentlichen aus einem Fahrgestell 2, wie es sich aus 2 ergibt, und einer Transportlade 3, deren Unterseite 3 zeigt.The in 1 illustrated pushcar 1 consists essentially of a chassis 2 how it turned out 2 results, and a transport tray 3 . their bottom 3 shows.

Das in 2 gezeigte Fahrgestell 2 weist eine Achse 4 auf, an deren Enden zwei Räder 5, 6 frei drehbar gelagert sind. Oberhalb der Achse 4 und parallel zu ihr verläuft ein Querbügel 7, der endseitig nach unten umgebogene Schenkel 8, 9 hat, über die der Querbügel 7 mit der Achse 4 starr verbunden ist.This in 2 shown chassis 2 has an axis 4 on, at the ends of two wheels 5 . 6 are freely rotatably mounted. Above the axis 4 and parallel to it runs a crossbar 7 , the leg bent downwards at the end 8th . 9 has over which the crossbar 7 with the axis 4 is rigidly connected.

Von der Achse 4 gehen zwei parallel zueinander verlaufende Längsstreben 10, 11 aus, die an den vorderen Enden nach unten umgebogen sind und in einem Stützbügel 12 mit zwei Stützbeinen 13, 14 enden. Der Stützbügel 12 verbindet die nach unten umgebogenen Enden der Längsstreben 10, 11. Die Längsstreben 10, 11 verlaufen im wesentlichen horizontal, wenn das Fahrgestell 2 sich in der Ladestellung befindet, also auf den beiden Rädern 5, 6 und den Stützbeinen 13, 14 auf einem horizontalen, ebenen Boden aufsteht.From the axle 4 go two mutually parallel longitudinal struts 10 . 11 out, which are bent at the front ends down and in a support bracket 12 with two support legs 13 . 14 end up. The support bracket 12 connects the bent down ends of the longitudinal struts 10 . 11 , The longitudinal struts 10 . 11 Run substantially horizontally when the chassis 2 is in the loading position, so on the two wheels 5 . 6 and the support legs 13 . 14 gets up on a horizontal, level ground.

Die Längsstreben 10, 11 setzen sich in Schubbügelstreben 15, 16 fort, bilden also mit diesen eine Einheit. Die Schubbügelstreben 15, 16 sind über einen Bügelabschnitt 17 miteinander verbunden. Die Längsstreben 10, 11, die Schubbügelstreben 15, 16 und der Bügelabschnitt 17 sind aus einem einzigen Rohr gebogen. Im Bereich der Achse 4 gehen die Schubbügelstreben 15, 16 in die Längsstreben 10, 11 unter Bildung von Biegungen 18, 19 über, wobei der Winkel zwischen den Längsstreben 10, 11 und den Schubbügelstreben 15, 16 größer als 90° ist, vorzugsweise im Bereich von 100 bis 120° liegt. Die Schubbügelstreben 15, 16 sind unmittelbar vor den Biegungen 18, 19 sowohl an den Querbügel 7 als auch an der Achse 4 durch Verschweißen fest angebracht.The longitudinal struts 10 . 11 put in push bar struts 15 . 16 continue, thus forming a unity with these. The push bar struts 15 . 16 are over a strap section 17 connected with each other. The longitudinal struts 10 . 11 , the push bar struts 15 . 16 and the temple section 17 are bent from a single tube. In the area of the axis 4 go the push bar struts 15 . 16 in the longitudinal struts 10 . 11 forming bends 18 . 19 over, with the angle between the longitudinal struts 10 . 11 and the push bar struts 15 . 16 is greater than 90 °, preferably in the range of 100 to 120 °. The push bar struts 15 . 16 are just before the bends 18 . 19 both to the crossbar 7 as well as on the axle 4 firmly attached by welding.

Die Schubbügelstreben 15, 16 und der Bügelabschnitt 17 bilden das Unterteil 20 eines insgesamt mit 21 bezeichneten Schubbügels 21. Zu dem Schubbügel 21 gehört ein Oberteil 22, das zwei parallel zueinander verlaufende Schubstreben 23, 24 aufweist, die achsparallel zu den Schubbügelstreben 15, 16 verlaufen und obenseitig über einen bogenförmigen Handgriff 25 verbunden sind.The push bar struts 15 . 16 and the temple section 17 form the lower part 20 a generally designated 21 push bar 21 , To the push bar 21 belongs a shell 22 , the two parallel struts 23 . 24 which is axially parallel to the push bar struts 15 . 16 run and the top of an arcuate handle 25 are connected.

Die unteren Enden der Schubstreben 23, 24 sind über Gelenke 26, 27 mit den oberen Enden der Schubbügelstreben 15, 16 verbunden. Über die Gelenke 26, 27 kann das Oberteil 22 um eine durch die Gelenke 26, 27 gehende horizontale Achse nach hinten und unten verschwenkt werden, so daß sich die Höhe des Schubbügels 21 etwa um die Hälfte verringern läßt. In den Darstellungen gemäß den 1 und 2 wird das Umklappen durch ein Schiebeelement 28 verhindert, das auf den beiden Schubstreben 23, 24 verschieblich geführt ist und den Bügelabschnitt 17 formschlüssig einfaßt. Soll das Oberteil 22 heruntergeklappt werden, wird das Schiebeelement 28 hochgeschoben, so daß die Formschlußverbindung zu dem Bügelabschnitt 17 aufgehoben wird.The lower ends of the push rods 23 . 24 are over joints 26 . 27 with the upper ends of the push bar struts 15 . 16 connected. About the joints 26 . 27 can the shell 22 one through the joints 26 . 27 going horizontal axis are pivoted back and down, so that the height of the push bar 21 reduce by about half. In the representations according to the 1 and 2 is the folding over by a sliding element 28 prevents that on the two push rods 23 . 24 slidably guided and the strap section 17 engages positively. Should the upper part 22 be folded down, the sliding element 28 pushed up so that the positive connection to the bracket section 17 will be annulled.

In montiertem Zustand, wie dies 1 zeigt, ruht die Transportlade 3 mit ihrer Unterseite im hinteren Bereich auf dem Querbügel 7 und im vorderen Bereich auf den Längsstreben 10, 11. Dabei durchsetzen die Schubbügelstreben 15, 16 nach hinten durchgehende Schlitze 29, 30. Die Transportlade 3 hat einen ebenen Transportboden 31, der seitlich und hinten von senkrecht hochstehenden Umfassungswänden 32, 33, 34 eingefaßt wird. Die Schlitze 29, 30 setzen sich auch durch die hintere Umfassungswand 34 fort. Die Vorderkante des Transportbodens 31 ist frei.In the assembled state, like this 1 shows, resting the transport tray 3 with its underside in the rear area on the crossbar 7 and in the front area on the longitudinal struts 10 . 11 , This push through the push bar struts 15 . 16 backward through slots 29 . 30 , The transport loader 3 has a flat transport floor 31 , the side and rear of vertically upright Umfassungswänden 32 . 33 . 34 is bordered. The slots 29 . 30 also sit through the rear wall 34 continued. The leading edge of the transport floor 31 is free.

In 3 ist zu erkennen, daß im hinteren Teil des Transportbodens 31 zwischen den Schlitzen 29, 30 zwei sich in Querrichtung erstreckende Winkelprofile 35, 36 angebracht sind. Sie haben nach unten vorstehende Schen kel 37, 38, deren Abstand in etwa der Dicke des Querbügels 7 entspricht. Für die Montage wird die Transportlade 3 so auf den Querbügel 7 aufgesetzt, daß dieser von den beiden Schenkeln 37, 38 eingefaßt wird. Die Schenkel 37, 38 weisen Durchgangslöcher 39, 40 auf, durch die ein Sicherungsbolzen, beispielsweise in Form eines Splintes, hindurchgesteckt werden kann. Auf diese Weise ist die Transportlade 3 unverlierbar an dem Querbügel 7 befestigt.In 3 it can be seen that in the rear part of the transport floor 31 between the slots 29 . 30 two transversely extending angle profiles 35 . 36 are attached. They have legs protruding downwards 37 . 38 whose distance is approximately the thickness of the cross bar 7 equivalent. For assembly, the transport tray 3 so on the crossbar 7 put on that of the two thighs 37 . 38 is bordered. The thigh 37 . 38 have through holes 39 . 40 on, by a security bolt, for example in the form of a split pin, can be inserted therethrough. In this way, the loader 3 captive on the crossbar 7 attached.

Im vorderen Bereich ruht die Transportlade 3 auf den Längsstreben 10, 11. Dabei ist die Höhe des Querbügels 7 in Bezug auf die Erstreckung der Längsstreben 10, 11 so bemessen, daß die Transportlade 3 dann, wenn sich der Schubwagen 1 in Ladestellung befindet, d.h. auf den Rädern 5, 6 und den Stützbeinen 13, 14 auf einem horizontalen Boden aufsteht, nach vorne hin schräg nach unten abfällt, und zwar vorzugsweise in einem Winkel von 10 bis 20° zum Boden. In dieser Stellung befindet sich die Vorderkante der Transportlade 3 in einem geringen Abstand, beispielsweise 3 bis 5 cm, vom Boden, so daß auch ein bewegungsbehindertes Tier die Transportlade 3 ohne Hilfestellung besteigen kann.The transport pallet rests in the front area 3 on the longitudinal struts 10 . 11 , Here is the height of the cross bar 7 in relation to the extension of the longitudinal struts 10 . 11 so dimensioned that the transport tray 3 then, when the push-cart 1 in loading position, ie on the wheels 5 . 6 and the support legs 13 . 14 rising on a horizontal ground, sloping forward obliquely downward, preferably at an angle of 10 to 20 ° to the ground. In this position is the front edge of the transport tray 3 at a small distance, for example 3 to 5 cm, from the ground, so that a movement-impaired animal, the transport load 3 can climb without assistance.

Für das Verfahren wird der Schubwagen 1 mit Hilfe des Schubbügels 21 soweit nach hinten gekippt, bis der Transportboden 31 sich im wesentlichen waagerecht erstreckt und somit eine bequeme Unterlage für das zu transportierende Tier bildet. Der Schubbügel 21 steht dann schräg nach hinten vor, so daß sich eine bequeme Schubstellung ergibt und die Stützbeine 13, 14 ausreichend Abstand zum Boden haben, um die Fahrbewegung nicht zu behindern. Für das platzsparende Abstellen des Schubwagens 1 wird die Transportlade 3 nach Entfernung des oben erwähnten Splintes von dem Fahrgestell 2 abgehoben und vertikal mit der hinteren Umfangswand 34 zu unterst auf die Längsstreben 10, 11 aufgesetzt, so daß diese die Schlitze 29, 30 durchsetzen. Die Transportlade 3 stützt sich dabei an den Schubbügelstreben 15, 16 ab. Dann wird das Oberteil 22 des Schubbügels 21 nach Hochschieben des Schiebeelements 28 nach unten geklappt. Danach nimmt der Schubwagen 1 nur eine sehr geringe Stellfläche ein.For the procedure, the push cart 1 with the help of the push bar 21 as far as tilted back until the transport floor 31 extends substantially horizontally and thus forms a comfortable pad for the animal to be transported. The push bar 21 then stands diagonally backwards, so that there is a comfortable thrust position and the support legs 13 . 14 have sufficient distance to the ground, so as not to hinder the movement. For the space-saving parking of the pushcart 1 becomes the transport loading 3 after removal of the above-mentioned split pin from the chassis 2 lifted and vertical with the rear peripheral wall 34 at the bottom of the struts 10 . 11 put on, so that these are the slots 29 . 30 push through. The transport loader 3 relies on the push bar struts 15 . 16 from. Then the top part becomes 22 of the push bar 21 after pushing the sliding element 28 worked down. Then the push-cart takes 1 only a very small footprint.

Claims

Schubwagen (1) für den Transport von Haustieren wie Hunden, Katzen etc., mit einer Transportlade (3), die auf einer mit Rädern (5, 6) versehenen Achse (4) aufgesetzt ist und in Schubrichtung nach vorn über die Achse (4) übersteht, und mit einem an der hinteren Seite angeordneten Schubbügel (21) für das Schieben des Schubwagens durch eine Person sowie mit einer im vorderen Bereich des Schubwagens angebrachten Stütze (13, 14), dadurch gekennzeichnet, daß der Schubwagen eine einzige Achse (4) aufweist, um die er mit Hilfe des Schubbügels (21) aus einer Ladestellung, in der der Schubwagen auf der Stütze (13, 14) steht, nach hinten in eine Fahrstellung kippbar ist, in der die Stütze (13, 14) angehoben ist, daß die Stütze (13, 14) starr und so dimensioniert ist, daß die Transportlade (3) in der Ladestellung nach vorn hin abwärts geneigt ist und in der Fahrstellung im wesentlichen eine horizontale Stellung einnimmt.Push trolley ( 1 ) for the transport of pets such as dogs, cats, etc., with a transport tray ( 3 ) on a wheeled ( 5 . 6 ) axis ( 4 ) is mounted and in the thrust direction forward over the axis ( 4 ) and with a push bar arranged on the rear side ( 21 ) for the pushing of the push-cart by a person and with a support attached to the front of the push-cart ( 13 . 14 ), characterized in that the pushing carriage has a single axis ( 4 ) by which he with the help of the push handle ( 21 ) from a loading position in which the push cart on the support ( 13 . 14 ) is tiltable to the rear in a driving position in which the support ( 13 . 14 ) is raised, that the support ( 13 . 14 ) is rigid and dimensioned so that the transport tray ( 3 ) is inclined downwards in the loading position and assumes a horizontal position in the driving position substantially.

Schubwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (13, 14) eine solche Höhe hat, daß die Vorderkante der Transportlade (3) in der Ladestellung höher liegt als das freie Ende der Stütze (13, 14).Thrust truck according to claim 1, characterized in that the support ( 13 . 14 ) has a height such that the front edge of the transport tray ( 3 ) in the loading position is higher than the free end of the support ( 13 . 14 ).

Schubwagen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (13, 14) zwei quer zur Schubrichtung nebeneinander angeordnete Stützbeine aufweist.Thrust truck according to claim 2, characterized in that the support ( 13 . 14 ) has two transverse to the thrust side by side arranged support legs.

Schubwagen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützbeine (13, 14) miteinander verbunden sind.Thrust truck according to claim 3, characterized in that the support legs ( 13 . 14 ) are interconnected.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (13, 14) unterhalb der Transportlade (3) angeordnet ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 4, characterized in that the support ( 13 . 14 ) below the transport tray ( 3 ) is arranged.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (13, 14) über wenigstens eine Längsstrebe (10, 11) mit der Achse verbunden ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 5, characterized in that the support ( 13 . 14 ) via at least one longitudinal strut ( 10 . 11 ) is connected to the axle.

Schubwagen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Transportlade (3) auf wenigstens einer Längsstrebe (10, 11) abstützt.Thrust truck according to claim 6, characterized in that the transport load ( 3 ) on at least one longitudinal strut ( 10 . 11 ) is supported.

Schubwagen nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Längsstrebe (10, 11) mit dem Schubbügel (21) eine durchgehende Einheit bildet.Thrust truck according to claim 6 or 7, characterized in that at least one longitudinal strut ( 10 . 11 ) with the push bar ( 21 ) forms a continuous unit.

Schubwagen nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Längsstreben (10, 11) vorhanden sind, die sich in zwei Schubbügelstreben (15, 16) fortsetzen.Thrust truck according to claim 8, characterized in that two longitudinal struts ( 10 . 11 ), which are in two push bar struts ( 15 . 16 ) continue.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Schubbügel (21) an der Achse (4) befestigt ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 9, characterized in that the push bar ( 21 ) on the axis ( 4 ) is attached.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Schubbügel (21) zwei in Querrichtung nebeneinander verlaufende Schubbügelstreben (15, 16) aufweist, die am freien Ende des Schubbügels (21) über einen Handgriff (25) verbunden sind.Thrust truck according to one of claims 1 to 10, characterized in that the push bar ( 21 ) two transversely extending thrust bar struts ( 15 . 16 ), which at the free end of the push bar ( 21 ) via a handle ( 25 ) are connected.

Schubwagen nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Schubbügel (21) in ein unteres Bügelteil (20) und ein oberes Bügelteil (22) aufgeteilt ist, wobei das obere Bügelteil (22) abnehmbar ist oder um eine horizontale Achse nach unten auf das untere Bügelteil (20) klappbar ist oder teleskopisch in oder über das untere Bügelteil (20) schiebbar ist.Thrust truck according to claim 10 or 11, characterized in that the push bar ( 21 ) in a lower bracket part ( 20 ) and an upper bracket part ( 22 ), wherein the upper temple part ( 22 ) is removable or about a horizontal axis down to the lower bracket part ( 20 ) is hinged or telescopic in or over the lower bracket part ( 20 ) is slidable.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der wirksame Winkel zwischen der Transportlade (3) und dem Schubbügel (21) größer als 90° ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 12, characterized in that the effective angle between the transporting load ( 3 ) and the push bar ( 21 ) is greater than 90 °.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportlade (3) in der La destellung in einem Winkel von wenigstens 10° zur Horizontalen nach vorn geneigt ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 13, characterized in that the transport load ( 3 ) is inclined in the La destellung at an angle of at least 10 ° to the horizontal forward.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Schubbügel (21) höhenverstellbar ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 14, characterized in that the push bar ( 21 ) is height adjustable.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportlade (3) eine ebene Ladefläche hat.Thrust truck according to one of claims 1 to 15, characterized in that the transport load ( 3 ) has a flat cargo area.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportlade (3) an beiden Seiten und an der Rückseite hochstehende Umfassungen (32, 33, 34) aufweist, an der Vorderseite jedoch keine Umfassung vorhanden ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 16, characterized in that the transport tray ( 3 ) on both sides and on the back of upstanding enclosures ( 32 . 33 . 34 ), but at the front there is no enclosure.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß oberhalb der Achse (4) ein Querbügel (7) verläuft, der mit der Achse (4) verbunden ist und an dem die Transportlade (3) gehaltert ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 17, characterized in that above the axis ( 4 ) a crossbar ( 7 ) running with the axis ( 4 ) is connected and at which the transport tray ( 3 ) is held.

Schubwagen nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütze (13, 14) und/oder der Schubbügel (21) sowohl mit der Achse (4) als auch mit dem Querbügel (7) verbunden ist bzw. sind.Thrust truck according to claim 18, characterized in that the support ( 13 . 14 ) and / or the push bar ( 21 ) with both the axis ( 4 ) as well as with the crossbar ( 7 ) is connected or are.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportlade (3) in Richtung auf den Schubbügel (21) hochklappbar ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 19, characterized in that the transporting load ( 3 ) in the direction of the push bar ( 21 ) can be folded up.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportlade (3) abnehmbar an dem Schubwagen gehaltert ist.Thrust truck according to one of claims 1 to 20, characterized in that the transport tray ( 3 ) is detachably mounted on the pushcar.

Schubwagen nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportlade (3) von ihrer Rückseite her in Schubrichtung verlaufende Schlitze (29, 30) aufweist und daß von der Stütze (13, 14) Längsstreben (10, 11) in Richtung auf die Achse (4) ausgehen, wobei Anzahl und Abstand der Längsstreben (10, 11) der Anzahl und dem Abstand der Schlitze (29, 30) entsprechen.Thrust carriage according to claim 20, characterized in that the transporting load ( 3 ) slits extending in the thrust direction from their rear side ( 29 . 30 ) and that of the support ( 13 . 14 ) Longitudinal struts ( 10 . 11 ) in the direction of the axis ( 4 ), the number and spacing of the longitudinal struts ( 10 . 11 ) the number and spacing of the slots ( 29 . 30 ) correspond.

Schubwagen nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß der Schubbügel (21) in montiertem Zustand der Transportlade (3) die Schlitze (29, 30) durchsetzt.Thrust truck according to claim 22, characterized in that the push bar ( 21 ) in the assembled state of the transport tray ( 3 ) the slots ( 29 . 30 ) interspersed.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Räder (5, 6) neben der Transportlade (3) angeordnet sind.Thrust truck according to one of claims 1 to 23, characterized in that the wheels ( 5 . 6 ) next to the transport tray ( 3 ) are arranged.

Schubwagen nach einem der Ansprüche 1 bis 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportlade (3) eine Polsterung aufweist.Thrust carriage according to one of claims 1 to 24, characterized in that the transporting load ( 3 ) has a padding.