DE20119410U1 - Fahrzeugsitz mit integriertem Bildschirmgerät - Google Patents
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Description
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Claims (27)
1. Fahrzeugsitz mit einer an einer Rückenlehne (20) lösbar befestigbaren Kopf
stütze (1) und mit einem integrierten Bildschirmgerät (4), für welches die Kopf
stütze (1) einen Aufnahmeraum (3) aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß das Bildschirmgerät (4) im
Montagezustand in dem Aufnahmeraum (3) form- und/oder kraftschlüssig
zwischen der Kopfstütze (1) und der Rückenlehne (20) befestigt ist.
2. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß in einem oberen Teil der
Rückenlehne (20) ein Auflageteil (5, 27) für das Bildschirmgerät (4) angeordnet
ist.
3. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß das Bildschirmgerät (4) mindestens
ein insbesondere flaches Bodenteil (7, 7a, 7b) aufweist, von dem in senkrechter
Richtung abstehend der Bildschirm (8) angeordnet ist.
4. Fahrzeugsitz nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet, daß der Grundriß des Bodenteiles (7)
größer ist als der Grundriß des Bildschirms (8) und vorzugsweise den Grundriß
des Bildschirms (8) umfaßt.
5. Fahrzeugsitz nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der Grundriß des Bodenteiles (7)
etwa dem Grundriß eines/des Auflageteils (5) im oberen Teil der Rückenlehne
(20) entspricht.
6. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 3 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß der Grundriß des Bodenteiles (7)
etwa dem Grundriß einer Bodenfläche (11) der Kopfstütze (1) entspricht.
7. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß an der Kopfstütze (1) unterseitig
Haltestangen (2) zur Verbindung der Kopfstütze (1) mit der Rückenlehne (20)
befestigt sind.
8. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß in der Rückenlehne (20)
Befestigungshülsen (6) zur Verbindung der Rückenlehne (20) mit der Kopfstütze
(1) angeordnet sind.
9. Fahrzeugsitz nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungshülsen (6) über
ein/das Auflageteil (5) für das Bildschirmgerät (4) miteinander brückenartig
verbunden sind.
10. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 3 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß in dem Bodenteil (7, 7b)
Durchtrittsöffnungen (12) für (die) Haltestangen (2) der Kopfstütze (1)
angeordnet sind.
11. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 3 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß in das Auflageteil (5) für das
Bildschirmgerät (4) ein mit Anschlußleitungen (13) verbundenes Steckeran
schlußteil (14) zur elektrischen Verbindung mit einem korrespondierenden,
insbesondere im Boden des Bildschirmgerätes (4) angeordneten Steckerteil des
Bildschirmgerätes (4) integriert ist.
12. Fahrzeugsitz nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußleitungen (13) des
Steckeranschlußteils (14) innerhalb der Rückenlehne (20) verlegt sind.
13. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 12,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bildschirm (8) des
Bildschirmgerätes (4) als Flachbildschirm, insbesondere als LCD-Bildschirm
ausgebildet ist.
14. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 13,
dadurch gekennzeichnet, daß der Aufnahmeraum (3) durch eine
Aussparung in der Kopfstütze (1) gebildet ist, die im Montagezustand das Bild
schirmgerät (4) formschlüssig umfaßt und die frontseitig, in Richtung auf einen
Betrachter des Bildschirmgerätes (4) hin, sowie nach unten, in Richtung auf die
Rückenlehne (20) hin, offen ist.
15. Fahrzeugsitz nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, insbesondere nach einem
der Ansprüche 1 bis 14,
dadurch gekennzeichnet, daß zumindest der Bildschirm (8) des
Bildschirmgerätes (4) um eine im oberen Bereich der Rückenlehne (20) in
Querrichtung des Sitzes verlaufende Achse (X-X) verschwenkbar ist.
16. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 15,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bildschirm (8), insbesondere
bei Aufbringung eines ersten Drehmomentes (M1) entgegen der Wirkung eines
Federgliedes nach hinten (entgegen der Fahrtrichtung (F)) verschwenkbar ist.
17. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 16,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bildschirm (8), insbesondere
bei Aufbringung eines zweiten Drehmomentes (M2) nach vorn (in die Fahrt
richtung (F)) verschwenkbar ist.
18. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 17,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bildschirm (8) bei Aufbringung
eines dritten Drehmomentes (M3) und Wirksamwerden starker Beschleu
nigungskräfte, wie sie bei einem Heckaufprall auftreten, entgegen der Wirkung
eines Dämpfergliedes nach vorn (in die Fahrtrichtung (F)) verschwenkbar ist.
19. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 18,
dadurch gekennzeichnet, daß in das Bildschirmgerät (4) eine
Einrichtung integriert ist, die bevorzugt mindestens ein Federglied (21) und ein
Dämpferglied (22) umfaßt und die den Bewegungsablauf beim Verschwenken
des Bildschirms (8), insbesondere die die Schwenkbewegung auslösenden und
hemmenden Kräfte bzw. Drehmomente (M1, M2, M3), bestimmt.
20. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 15,
dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Bildschirm (8) des
Bildschirmgerätes (4) mindestens ein Abdeckteil, vorzugsweise ein vorderes
Abdeckteil (28b) und ein hinteres Abdeckteil (28a), befestigbar ist.
21. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 20,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bildschirm (8) des
Bildschirmgerätes (4) in einem insbesondere mehrteiligen Rahmen gehalten ist.
22. Fahrzeugsitz nach Anspruch 21,
dadurch gekennzeichnet, daß der mehrteilige Rahmen ein
vorderes Rahmenteil (30b) und ein hinteres Rahmenteil (30a) umfaßt.
23. Fahrzeugsitz nach Anspruch 21 oder 22,
dadurch gekennzeichnet, daß der mehrteilige Rahmen ein
Federgehäuseteil (23), ein Dämpfergehäuseteil (24) und ein Gehäuseteil (25),
das der Kabelführung dient, umfaßt, die zu einem gemeinsamen Rahmenteil
verbindbar und vorzugsweise in Zwischenlage zwischen dem vorderen
Rahmenteil (30b) und dem hinteren Rahmenteil (30a) montierbar sind.
24. Fahrzeugsitz nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, insbesondere nach einem
der Ansprüche 1 bis 23,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bildschirm (8), gegebenenfalls
einschließlich seine(s)/(r) Abdeckteile(s) (28a, 28b), um eine in Querrichtung
des Sitzes verlaufende, insbesondere in dem Rahmen gehaltene, Mittenachse
(Y-Y) verdrehbar gelagert ist.
25. Fahrzeugsitz nach Anspruch 24,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bildschirm (8) um bis zu 180°
um die in Querrichtung des Sitzes verlaufende Mittenachse (Y-Y) verdrehbar ist.
26. Fahrzeugsitz nach Anspruch 24 oder 25,
dadurch gekennzeichnet, daß das Bildschirmgerät (4) einen
Bremsmechanismus (31) enthält, der ein Zurück- oder Weiterdrehen des
Bildschirms (8) verhindert.
27. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 23,
dadurch gekennzeichnet, daß der Bildschirm (8), insbesondere
durch eine Lagerung in zwei in einem/dem Rahmen oder insbesondere
einem/dem hinteren Abdeckteil (28b) angeordneten Kugelgelenken, sowohl um
eine in Querrichtung des Sitzes verlaufende Achse, als auch um eine vertikal
verlaufende Achse verdrehbar gelagert ist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20119410U DE20119410U1 (de) | 2001-05-25 | 2001-11-28 | Fahrzeugsitz mit integriertem Bildschirmgerät |
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Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20108701 | 2001-05-25 | ||
DE20119410U DE20119410U1 (de) | 2001-05-25 | 2001-11-28 | Fahrzeugsitz mit integriertem Bildschirmgerät |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20119410U1 true DE20119410U1 (de) | 2002-10-17 |
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ID=7957274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE20119410U Expired - Lifetime DE20119410U1 (de) | 2001-05-25 | 2001-11-28 | Fahrzeugsitz mit integriertem Bildschirmgerät |
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Legal Events
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 20021121 |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20050125 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20071213 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20100601 |