DE2005809C3 - Gelenkige Leitungsablauframpe zum Führen einer von einem Wasserfahrzeug aus zu verlegenden Rohrleitung - Google Patents
Gelenkige Leitungsablauframpe zum Führen einer von einem Wasserfahrzeug aus zu verlegenden RohrleitungInfo
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Description
Ebene miteinander schwenkbar verbunden sind. Hier gelagert ist. Gemäß F i g. 3 wird der Gelenkbolzen 21
kann sich die Rampe nicht selbsttätig an die jeweils in dem Sattelabschnitt 22 durch eine Lagerkappe 23
günstigste Rohrkrümmung anpassen, und bei dieser in seiner Lage gehalten. Wenn die Rampenabschnitte
bekannten Rampe besteht die Gefahr, daß auf das 60 13 Ende an Ende angeordnet und miteinander ver-
Rohr in senkrechter Richtung störende Bicgebean- bunden sind, kann jeder Abschnitt gegenüber jedem
spruchungen aufgebracht werden. benachbarten Abschnitt innerhalb bestimmter Gren-
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine in einer zen eine Drehbewegung um den Gelenkbolzen 21
senkrechten Ebene gelenkige Leitungsablauframpe ausführen. Der dem Kahn 10 am nächsten bcnach-
der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei der 65 barte Abschnitt ist mit dem Kahn durch ein dazu
diese oben geschilderten Nachteile vermieden sind passendes, an dem Kahn befestigtes Gelenkinnenteil
und die auch den geschilderten ungünstigen Betriebs- 24 drehbar verbunden,
hedineunßen standhält. Beim Gebrauch der Rampe 12 wird ihr Krüm-
3 4
mungsradius dadurch variiert, daß die Winkel zwi- einer Kombination von mehreren ElAStomerwertetof-
schen benachbarten Abschnitten 13 eingestellt wer- fen auch drei oder mehr Elstorqerwerkstoffe voree-
den. Die Rarapenabschnitte können mit Hilfe mecha- hen, die entweder konzentrisch oder nebeneinander
nischer Vorrichtungen in der gewünschten Weise ge- angeordnet sind.
geneinander geschwenkt werden, oder man kann den 5 F i g. 6 und 7 zeigen weitere Ausfimrangsfonnen
Auftrieb jedes Segmentes dadurch regeln, daß man von Elastomerelementen, die bei den flexiblen Ge-
die hohlen Pontons 14 und 15 nach Bedarf flutet lenken verwendet werden könnten. Bei der Ausfüh-
oder lenzt. rungsform nach F i g. 6 ist die Buchse 25 in seitlicher
Fig.4 bis7 zeigen weitere Einzelheiten von Ge- Richtung von den seitlichen Wandabschnitten 27 des
lenkteilen zum Verbinden der Rampenabschnitte 13, io Gelenkaußenteils 20 umschlossen. Da das EIa-Jede
dieser Figuren zeigt eine andere Ausführungs- stomerelement in dieser Weise umschlossen ist,
form des aus einem Elastomerwerkstoff bestehenden könnte sich seine Lebensdauer verlängern. Bei die-Elements,
das zwischen zusammenarbeitenden Ge- sem Ausführungsbeispiel ist der rechte Rampenablenkteilen
angeordnet ist, um begrenzte relative Ver- schnitt 13 mit einem zylindrischen Buchsengehäuse
drehungsbewegungen und/oder begrenzte Relativbe- 15 19 durch einen Bügel 29 verbunden, der an dem Gewegungen
benachbartei Rampenabschnitte 13 um häuse 19 mittels Lagerzapfen 30 angelenkt ist. Jeeine
senkrechte Achse zuzulassen. doch kann der Bügel 29 keine ungehinderten
Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 ist das Ge- Schwcnkbewegungen gegenüber dem Gehäuse 19
lenkinnenteil 19 mit einer insgesamt mit 25 bezeich- ausführen, denn gemäß F i κ. 2 und 3 ist jeder Ramneten
»Buchse« aus einem Elastomerwerkstoff verse- 20 penabschnitt 13 mit dem h. nachbarten Abschnitt
hen. Gemäß Fig. 4 ist die Buchse 25 aus einem ein- durch zwei durch einen Abstand getrennte Gelenkzigen
Elastomerwerkstoff, z. B. Gummi, hergestellt. baugruppen verbunden. Die drehbare Lagerung des
Die Buchse kann mit dem Gelenkbolzen 21 fest ver- Büijels 29 auf dem Gehäuse 19 dient dazu, relative
bunden sein; in diesem Fall tritt eine Relativbewe- Srhwcnkbewegungen zwischen den Gelenkteilen ausgung
bei dem Gelenk zwischen dem Bolzen 21 und 25 zureichen, die auftreten, wenn die Rampe 12 Seitenden
Suttelabschnittcn 22 des Gelenkaußenteils 20 kräften ausgesetzt wird. Diese Anordnung führt zu
auf. Alternativ kann die Buchse 25 nicht mit dem einer gleichmäßigeren Belastung der Buchse 25. Bei
Bolzen 21 verbunden sein, so daß eine Relativbewe- der in F i g. 7 gezeigten Ausführungsform umfaßt die
gung der Gelenkteile direkt zwischen dem Gelenk- Buchse 25 einen Satz von aus einem Elastomerwerkbolzen
21 und der Buchse 25 möglich ist. Ferner 30 stoff hergestellten Scheiben, die fest mit einer sich in
kann die Buchse 25 fest mit einer Metallhülse 26 Richtung der Längsachse der Rampe erstreckenden
verbunden sein, in deren Öffnung der Gelenkbolzen Stange 28 verbunden sind. Jede Längsbewegung der
paßt. Bei dieser Ausführungsform treten Relativbe- Stange 28 ist von einer reinen Scherbeanspruchung
wegungen der Gelenkteile zwischen dem Gelenkbol- der Elastomerscheiben begleitet, d. h., es tritt keine
zen 21 und der Metallhülse 26 auf. 35 kombinierte Druck- und"Scherbeanspruchung auf,
Da die Buchse 25 zwischen dem Gelenkbolzen 21 wie es bei den Elastomerbuchsen bei den Ausfüh-
und dem Gehäuseabschnitl des Gelenkinnenteils 19 rungsformen nach F i g. 4 bis 6 der Fall i t.
angeordi.Jt ist, können begrenzte Translationsbewe- Wenn eine Leitungsabführungsrampe, die an gungen zwischen den Gelenkteilen 19 und 20 auftre- einem Kahn oder einem anderen Wasserfahrzeug beten, so daß das Gelenk eine gewisse Flexibilität be- 40 fcstitit ist, das schwingende Bewegungen ausführt, sitzt. Die Flexibilität, die durch je zwei Buchsen her- mit "elastischen und flexiblen Gelenken der vestevorgerufen wird, wenn zwei Rampenabschnitte nach hend beschriebenen Art ausgerüstet ist, ist sie nicht Fig. 2 Ende an Ende miteinander verbunden sind, mehr gezwungen, die Bewegungen des Fahrzeugs läßt begrenzte Torsionsbewegungen und begrenzte über ihre ganze Länge zu übertragen, sondern sie Drehbewegungen um eine senkrechte Achse zwi- 45 kann diese Bewegungen durch eine elastische Vcrforschen den beiden Abschnitten zusätzlich /u der mung der Elastomerelementc der Gelenke einiger Drehbewegung um eine waagerechte Achse zu, die weniger de.ii Wasserfahrzeug benachbarter Rampcndurch das Gelenk als solches ermöglicht wird. abschnitte ausgleichen; hierbei behalten die von
angeordi.Jt ist, können begrenzte Translationsbewe- Wenn eine Leitungsabführungsrampe, die an gungen zwischen den Gelenkteilen 19 und 20 auftre- einem Kahn oder einem anderen Wasserfahrzeug beten, so daß das Gelenk eine gewisse Flexibilität be- 40 fcstitit ist, das schwingende Bewegungen ausführt, sitzt. Die Flexibilität, die durch je zwei Buchsen her- mit "elastischen und flexiblen Gelenken der vestevorgerufen wird, wenn zwei Rampenabschnitte nach hend beschriebenen Art ausgerüstet ist, ist sie nicht Fig. 2 Ende an Ende miteinander verbunden sind, mehr gezwungen, die Bewegungen des Fahrzeugs läßt begrenzte Torsionsbewegungen und begrenzte über ihre ganze Länge zu übertragen, sondern sie Drehbewegungen um eine senkrechte Achse zwi- 45 kann diese Bewegungen durch eine elastische Vcrforschen den beiden Abschnitten zusätzlich /u der mung der Elastomerelementc der Gelenke einiger Drehbewegung um eine waagerechte Achse zu, die weniger de.ii Wasserfahrzeug benachbarter Rampcndurch das Gelenk als solches ermöglicht wird. abschnitte ausgleichen; hierbei behalten die von
Ein erwünschtes Merkmal eines solchen elastisch dem Kahn weiter entfernten Rampenabschnitte ihre
flexiblen Gelenks ist die nichtlineare Auslenkungs- 50 Ruhelage im wesentlichen bei. Wenn der Kaiin zufäl-
charakteristik, die es dem Gelenk ermöglicht, fort- Hg außer Fluchtung mit der von seinem Heck ablau-
schreilcnd steifer zu werden, wenn es aus seiner Stcl- fenden Rohrleitung kommt, kann die Ablauframpc
lung bei der Last Null herausbewegt wird. Dir Aus- außerdem ungehindert eine Krümmung annehmen,
lenkungscharakteristiken eines flexiblen Gelenks um diesen Fhichtungsfehler auszugleichen, ohne daß
richten sich nach den Abmessungen, der Form, der 55 die Rampe oder die Rohrleitung übermäßigen Bcan-
Art der Umschließung und der Härte der Elemente spruchungen ausgesetzt wird,
aus dem Elastomerwerkstoff. Man könnte viele der vorstehend beschriebenen
Fig.5 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Vorteile erzielen, wenn man Gelenke vorsehen
»Buchse« aus einem Elastomerwerkstoff. In diesem würde, die frei kardanisch miteinander verbunden
Fall sind zwei Elastomerwerkstoffe so miteinander 60 und oder drehbar sind, statt gemäß der vorstehenden
verbunden, daß sie eine zusammengesetzte Buchse Beschreibung elastisch bzw. flexibel zu sein. Jedoch
25 bilden, die. auf ähnliche Weise zur Wirkung liefert ein elastisches bzw. biegsames Gelenk eine
kommt wie die av Hand von Fig. 4 beschriebene Rückstellkraft, die zu seiner Auslenkung gegenüber
einfache Buchse. De.' innere Elastomerwerkstoff hat seiner Stellung im unbelasteten Zustand proportional
vorzugsweise eine größere Dichte als der äußere EIa- 65 ist. Diese Flexibilität bzw. Steifigkeit in einer seitli-
stomerwerkstoff, dein bei dieser Anordnung ergeben cheti oder waagerechten Ebene bietet im Vergleich
sich die vorteilhaftesten Auslenkungseigcnschaftcn. zu einem Gelenk mit relativ zueinander ff "i dreh-
Natürlich könnte man bei einer Ausführungsform mit baren Teilen verschiedene Vorteile. Eine Leitungs-
ablauframpc, deren Abschnitte durch frei drehbare
Gelenke miteinander verbunden sind, würde ein solches
Ausmaß an Beweglichkeit aufweisen, daß sie nur schwer zu handhaben ist. z.B. wenn auf ihr
keine Rohrleitung ruht, durch die die verschiedenen Rampenabschnitte in Flüchtling miteinander gehalten werden.
Ar1 maßstäblichen Modellen wurden Versuche
durchgeführt, die gezeigt haben, daß eine Lcitungs- abiauframpe mit erfindungsgemäßen flexiblen Gelen
ken in der Praxis im Vergleich zu den bekannten steifen Leitungsablauframpen, die nicht seitlich ausgelenkt
werden können, einen erheblichen Vorteil bieten würde.
Zwar wurden vorstehend nur aus einem EIastomerwcrkstoff
bzw. Gummi hergestellte Elemente beschrieben, durch deren Verwendung die Gelenke
die gewünschte Flexibilität erhalten, doch sei bemerkt, dall man auch andere nachgiebige Anordnungen
vorsehen könnte, um die Gelenke innerhalb bestimmter Grenzen in der erwähnten Richtung bewegbar
zu machen. Beispielsweise könnte man die EIastomcrclcmcntc durch Federn aus Metall oder hydraulische
Vorrichtungen ersetzen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
1 2
pat(,nt.n„nri, ... Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch
Patentansprüche. eine WtUngstf laufhimpe nach dem Hauptanspruch.
X. Gelenkige Leitungsablauf rampe zum Führen Eine vorteilhafte Ausgestaltung ergibt sich aus dem
einer von einem Wasserfahrzeug aus zu verlegen- Unteranspruch.
den Rohrleitung, bestehend aus mehreren Ram- 5 Eine erfindungsgemäße Ablauframpe kann sich
penabschnitten, die durch an ihren Enden ausge- gut an den Krümmungsradius der ablaufenden Rohrbildete
ineinandergreifende Gelenkteile in einer leitung anpassen, und trotzdem ist es möglich, daß
senkrechten Ebene miteinander schwenkbar ver- über die nachgiebigen Gelenkteile die Rampe sich
bunden sind, dadurch gekennzeichnet, auch eventuellen seitlichen Bewegungen anpaßt. Dadaß
die Einsteckteüe (19, 20) jedes Gelenks mit io mit werden Biegebeanspiuchungen vermiedet» und
einem radialen und axialen Spiel zueinander an- die Gefahr ausgeschaltet, daß durch von außen auf
geordnet sind und an mindestens einem der Ge- die Rohrleitung wirkende Seitenkräfte bzw. Torlenkteile
(19, 20) jedes Rampenabschnitts (13) sionskräfte die Rampe beschädigt wird,
elastische Mittel (25) vorgesehen sind, die eine Die Erfindung wird im folgenden an Hand schebegrenzte elastische Bewegung in anderen Ebe- 15 maU-cher Zeichnungen an Ausführungsbeispielen nen als der senkrechten zulassen. näher erläutert
elastische Mittel (25) vorgesehen sind, die eine Die Erfindung wird im folgenden an Hand schebegrenzte elastische Bewegung in anderen Ebe- 15 maU-cher Zeichnungen an Ausführungsbeispielen nen als der senkrechten zulassen. näher erläutert
2. Leitungsablauframpe nach Anspruch 1, da- Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße gelenkige Lei-
durch gekennzeichnet, daß auch zwischen dem tungsablauframpe angebracht an einem Wasserfahr-
am Wasserfahrzeug (10) und dem am ersten zeug;
Rampenabschnilt (13) angeordneten ineinander- 20 F i g. 2 bis 7 zeigen Einzelheiten der gelenkigen
greifenden Gelenkteil (20, 24) elastische Mittel Verbindung.
(25) vorgesehen sind. In Fig. 1 erkennt man einen Rohrleitungsverle-
gungskahn 10 auf der Oberfläche eines Gewässers
11. Der Kahn kann auf beliebige bekannte Weise so
25 ausgebildet sein, daß er das Verlegen einer zusam-
Die Erfindung geht im Oberbegriff des Hauptan- menhängenden Rohrleitung 9 auf dem Boden eines
Spruchs aus von einer gelenkigen Leitungsablauf- Gewässers ermöglicht. Beispielsweise kann der Kahn
rampe, wie sie in den französischen Patentschriften so ausgebildet sein, daß auf seinem Deck Rohrab-
1 230 014 bzw. 1 473 850 beschrieben und dargestellt schnitte miteinander verschweißt werden können,
ist. Hier sind die eiii/e'nen Rampenabschsiitte durch 30 oder der Kahn kann eine Trommel tragen, die uuf
die ineinandergreifenden Gelenkteile derart mitein- dem Deck des Kahns drehbar gelagert ist, und auf
ander verbunden, daß sie n«ir in „iner vertikalen die miteinander verbundene Rohrabschnitte aufge-
Ebene relativ zueinander versciiwsnk^ar sind. Diese wickelt sind, so daß die Rohrleitung von der Trom-
bekannte Rampe kann sich damit zwar gut an den mel abgewickelt und verlegt wird, wenn sich der
Krümmungsradius der ablaufenden Rohrleitung an- 35 Kahn bewegt.
passen, sie besitzt jedoch den Nachteil, daß sie nicht An dem Kahn 10 ist an einem Punkt 24, an dem
auch in anderen Ebenen nachgiebig ist. Wenn eine die Rohrleitung 9 den Kahn verläßt, eine insgesamt
Rohrleitung von einem Wasserfahrzeug aus über eine mit 12 bezeichnete gelenkige Lei!angsabführungssolche
Ablauframpe verlegt wird, erzeugt sie nicht rampe befestigt, die mehrere Ende an Ende angeordnur
eine senkrechte Kraftkomponente auf die 40 nete und gelenkig miteinander verbundene Rampen-Rampe.
Wenn das Wasserfahrzeug beispielsweise abschnitte 13 umfaßt.
von seinem Kurs abweicht oder eine seitliche Was- In Fig.2 und3 ist ein einzelner Rampenabschnitt
serströmung vorhanden ist, möchte die Rohrleitung dargestellt. Jeder Rampcnabschnitt 13 umfaßt rohrseitlich
ausweichen. Da sie bei der bekannten Ablauf- förmige Pontons 14 und 15, die durch Querglieder
rampe jedoch fest geführt ist, übt sie auf das Aus- 45 16 miteinander verbunden sind und trägt einen
laufende der Rampe eine seitliche Kraft aus und er- V-förmigen Trog bildende Rollen 17 zum Unterstützeugt
so in den Gelenken ein seitliches Biegemoment. zen der Rohrleitung9. An jedem Ende jedes Ram-Außerdem
können Schlingerbewegungen des Fahr- pcnabschnitts 13 sind Anschlagmittel 18 befestigt,
zeuges dazu führen, daß Dreh- oder Torsionskräfte um den kleinsten Krümmungsradius zu bestimmen,
auf diese nur in einer vertikalen Ebene gelenkige 50 den die in Fig. 1 gezeigte Rampe 12 annehmen
Rampe wirken und so die Rampe eventuell beschä- kann.
digt wird. Bei jedem der rohrförmigen Pontons 14 und 15 ist
Die gleichen Nachteile besitzt eine andere be- an einem Ende ein Gelenkinnenteil 19 und am ande-
kannte gelenkige Leitungsablauframpe (USA.-Pa- ren Ende ein Gelenkaußenlcil 20 befestigt. Jedes Ge-
tentschrift 3 321 925), bei der die einzelnen Rampen- 55 lenk umfaßt einen Gelenkbolzen 21, der in einem
abschnitte durch Gclenkteile in einer horizontalen Sattelabschnitt 22 des Gelenkaußcntcils 20 drehbar
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