DE20006772U1 - Verbindungselement, insbesondere eine Schraube zur Befestigung eines Dichtungsprofils an einem Karosserieteil - Google Patents

Verbindungselement, insbesondere eine Schraube zur Befestigung eines Dichtungsprofils an einem Karosserieteil

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Claims (10)

1. Verbindungselement, insbesondere eine Schraube zur Befestigung von Ka­ rosserieteilen, mit einem Angriffsflächen für ein Montagewerkzeug aufweisen­ den Kopf und mit einem Schaft, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Kopf (10) außer den Angriffsflächen (15) für das Montagewerk­ zeug mindestens ein Halteelement, wie eine Aussparung (14), angeordnet ist, an dem ein Konstruktionselement, vorzugsweise ein Dichtungsprofil (4), ins­ besondere einer Tür (2) eines Kraftfahrzeuges, klemmend, insbesondere lös­ bar, befestigbar ist.
2. Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement als die Längsmittelachse des Verbindungselementes (11) kon­ zentrisch umgebene Nut ausgebildet ist.
3. Verbindungselement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteelement im Randbereich des Kopfes (10) angeordnet ist.
4. Verbindungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Kopf (10) eine zylinderförmige Außenfläche aufweist, in der eine Aussparung (14) angeordnet ist.
5. Verbindungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Angriffsflächen (15) für das Montagewerkzeug zentrisch im Kopf (10) angeordnet sind.
6. Verbindungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Angriffsflächen (15) für das Montagewerkzeug Innenmehr­ kantflächen, vorzugsweise Torx-Flächen, sind.
7. Anordnung für die lösbare Verbindung eines Dichtungsprofils (4) an einer Tür (2) eines Kraftfahrzeuges und für die lösbare Verbindung eines ersten Innen­ bleches (2a) an einem zweiten Innenblech (2b) mittels Schrauben (11) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Innen­ blech (2a) über mehrere Schrauben (11) an dem zweiten Innenblech (2b) be­ festigt ist und an dem Dichtungsprofil (4) Rastelemente (13) angeordnet sind, die klemmend mit dem Halteelement des Kopfes (10) der jeweiligen Schrau­ ben (11) im Eingriff sind.
8. Anordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Übergang (16) zwischen dem ersten Innenblech (2a) und dem zweiten Innenblech (2b) von dem Dichtungsprofil (4) überdeckt ist.
9. Anordnung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastelemente (13) in eine entlang des Dichtungsprofils (4) sich erstreckende Ausnehmung (9) hineinragen.
10. Anordnung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastelemente (13) an gegenüberliegenden Enden eines klammerförmigen Längsprofils (12) vorgesehen sind.
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