DE1995955U - Transportbehaelter fuer fluessige und staubfoermige ladegueter. - Google Patents
Transportbehaelter fuer fluessige und staubfoermige ladegueter.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
- B65D88/122—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above
- B65D88/124—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top
- B65D88/126—Large containers rigid specially adapted for transport with access from above closable top by rigid element, e.g. lid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65F—GATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
- B65F1/00—Refuse receptacles; Accessories therefor
- B65F1/14—Other constructional features; Accessories
- B65F1/16—Lids or covers
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
P.A.232 323-23. Ufi t
Waggonfabrik Uerdingen A.G. M. 256, Gm
Kxefeid-üeröingen
Transportbehälter für flüssige und staubförmige Ladegüter
Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter für flüssige und
tftaubfönaige Ladegüter, der im Behälteroberteil Mannlöcher aufweist,
die durch drehbar gelagerte Deckel verschließbar sind.
Derartige Mannlöcher dienen als Einstie- ϊ zur Behält.erre in igung
and zum Einbringen des Ladegutes bei Schwerkraftbefüllung.
Es ist bekannt, bei den üblichen Kesselwagen ais Verschlußeinrichtung
für die Mannlöcher g-anormte Dome nit Deckel zu ve™wenden.
Auch an kesselfönnigen Transportbehältern, die innerhalb von
Tragrahmen von bei Transcontainern genormter Größe gelagert sind, ist diese Art VerschiuBeinrichtung bekanntermaßen angewendet.
Weiter ist ihre Anwendung bei Transportbehältern sit anderem als kreisförmigem Querschnitt bekannt. In derartigen AnwendungsfäXlen
sind die Dome außerhalb de.· Behälterunfanges angeordnet. Nach entsprechender
Gestaltung der am Behi.1 teroberteil gegebenenfalls anzuordnenden
Laufroste und Geländer bestimmt die höhenmäßige Ausladung der Dome mit Deckel sowie deren Gelenk- oder Verschlußteile
den danach verwirklichbaren größtmöglichen Benäiterquerschnitt.
Bei Verwendung solcher Dome ergibt sich unter Beac »tung
<?es für Schienenfahrzeuge vorgeschriebenen Begrenzungsprofils b7.vt,
der bei Transcontainern nicht berschreitbaren Querschnittsabmessung
der Tragrahmen-Außenkontur nachteilig ein g. ringerer Behälterquerschnitt
und damit ein kleineres Ladevolumen·
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunöe9 Transoortbohälter der
eingangs genannten Art in ihrem Fassungsvermögen durch eine in Behälterhöhe raumsparende Ausbildung der Verschlußeinrichtung für
die Mannlöcher zu verbessern.
- 2 - M. 2561 Gm
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß innerhalb
des Behälteroberteils eine Wanne eingesetzt ist, deren Boden im Umfang des Mannloches mit einem Stutzen ?ur Auflage des
Deckels versehen und derart tief zum Behälterinneren hin abgesetzt ist, daß die Gelenk- und Verschlußteile die Behälteroberkante
nicht überschreiten.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist es gegeben, daß die
Wanne mit Stutzen als Schweiß- oder Preßteil ausgebildet ist,
Um den in der Wanne mit den Gelenk- und Verschlußteilen einliegenden
Deckel gegen Frosteinwirkungen unter geringster höhenmäßiger Ausladung eines Abschlußteils zu schützen, ist nach einer
weiteren Ausbildung der Erfindung die Wanne durch eine mit ihrer Unterseite in Oberkantenebene des Behälteroberteils angeordnete
Klappe abgedeckt.
Um eine in dem durch die Wanneunti den Stutzen gebildeten Raum
möglicherweise befindliche Flüssigkeit nach außen abzuführen, ist nach einer letzten Ausgestaltung der Erfindung die Wanne mit
einem Ablaufrohr versehen, das das Behälteroherteil seitlich
durchdringt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt
und wird im folgenden beschrieben. Es zeigt:
Fig. i im Querschnitt einen kesseiförmigen Transportbehälter,
der innerhalb eines Tragrahmens von bei Transcontaiaern
genormter Größe gelagert ist,
Fig. 2 eine Einzelheit Z aus Fig. 1 im vergrößerten Maßstab.
Die Fig. 1 dient zur Übersicht und zeigt in strichpunktierter Darstellung die Außenkontur eines Tragrahmeas 12, die bei Transcontainern nicht durch ein Teil eines beispielsweise kesselförmigen
Transportbehälters 13 überschritten werden darf. Der Trans-
ν.
- 3 - fl. 256, Gm
portbehälter 13 schließt angenähert in seinem Durchmesser an die
Außenlcontur des Tragrahmens 12 an. Wie in Fig. 2 deutlicher zu
ersehen ist, ist in das Behälteroberteil 1 eine Wanne 2 eingesetzt,
die am offenen Ende des tfannenmantels 14 mit dem Behälteroberteil
i beispielsweise durch Schweißen verbunden ist. Der zum Behälterinneren hin abgesetzte Wannenboden 3 ist am Mannloch 4t
von dem Stutzen 5 umgeben, auf dem der Deckel 6 mit einem nicht dargestellten Dichtungsring aufliegt. An einem in Behälterlängsrichtung
liegenden Teil des Wannenmantels Ik ist das Gelenkteil
7 angebracht, dessen Gelenkhebel 15 mit dem Deckel 6 verbunden ist. Der Deckel 6 wird von Verschlußteilen 8, im dargestellten
Fall von Knebelmuttern, über Augenschrauben 16 gehalten. An der
Wanne 2 ist das Ablaufrohr 11 angebracht, dac das Behälteroberteil
1 durchdringt und damit verbunden ist. Wie aus Fig. 2 weiter hervorgeht, schließt in Ebene der Behälteroberkante 9 die Klappe
10 mit ihrer rTnterseite 10a an. Die Klappen 10 liegen allseitig
auf dem Behälteroberteil 1 auf, sind drehbar gelagert und mit
Zollverschlüssen versehen. Sie schließen mit der Außenkontur des Tragrahmens 12 ab und sind im Sinne der gestellten Aufgabe so
dünnwandig wie möglich erstellt. Die Wanne 2 ist als konisches Preßteil dargestellt, sie könnte auch zylindrisch gestaltet sein.
In Schweißkonstruktion ergeben sich dieselben Formen.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß Transportbehälter in einfacher Weise angenähert bis an die obere
Linie des für Schienenfahrzeuge gültigen Begrenzungsprofils bsrsr.
der für Transcontainer vorgeschriebener. Tragralimen-Außenkontur
auszulegen sind. Die damit verbundene Vergrößerung des Fassungsvermögens
verbessert die Wirtschaftlichkeil solcher Transportbehälter.
J. If c? D
Claims (4)
1. Transportbehälter für flüssige und staubförmige Ladegüter ,-■
der im Behälteroberteil Mannlöcher aufweist, die durch drehbar gelagerte Deckel verschließbar sind, dadurch gekennzeichnet,
daß innerhalb des Behälteroberteils (l) eine Wanne (2) eingesetzt ist, deren Boden (3) im Umfang des Mannloches (4)
ait einem Stutzen (5) zur Auflage des Deckels (6) versehen
und derart tief zum Behäiterinneren hin abgesetzt ist, daß die Gelenk- und Verschlußteile (7 bzw,8) die Behälteroberkante
(9) nicht überschreiten.
2. Transportbehälter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Wanne (2) mit Stutzen (5) als Schweiß- oder Preßteil
ausgebildet 1st.
3. Transportbehälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wann© (2) durch eine mit ihrer Unterseite (10a) in
Oberkantenebene des BehHiteroberteils (l) angeordnete Klappe
(lO) abgedeckt ist,
4. Transportbehälter nach Anspruoh 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Wanne (2) mit einem Ablaufrolir (il) versehen ist, das das
Behälteroberteil (i) seitlich durchdringt.
Krefeld=Uerdingen, den i6. April 196a
At
At
onfabrik Uerdingen A,G.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995955U DE1995955U (de) | 1968-04-23 | 1968-04-23 | Transportbehaelter fuer fluessige und staubfoermige ladegueter. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995955U DE1995955U (de) | 1968-04-23 | 1968-04-23 | Transportbehaelter fuer fluessige und staubfoermige ladegueter. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1995955U true DE1995955U (de) | 1968-10-31 |
Family
ID=33316240
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995955U Expired DE1995955U (de) | 1968-04-23 | 1968-04-23 | Transportbehaelter fuer fluessige und staubfoermige ladegueter. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1995955U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8805645U1 (de) * | 1988-04-28 | 1988-11-10 | Umformtechnik Hausach GmbH, 77756 Hausach | Behälter für zähflüssige Substanzen |
-
1968
- 1968-04-23 DE DE1995955U patent/DE1995955U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8805645U1 (de) * | 1988-04-28 | 1988-11-10 | Umformtechnik Hausach GmbH, 77756 Hausach | Behälter für zähflüssige Substanzen |
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