DE19957626A1 - Vorrichtung zum rhythmischen Unterwasserantrieb in Verbindung mit dem Gelenkachsensystem nach P. Schatz - Google Patents
Vorrichtung zum rhythmischen Unterwasserantrieb in Verbindung mit dem Gelenkachsensystem nach P. SchatzInfo
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- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/30—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type
- B63H1/36—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type swinging sideways, e.g. fishtail type
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Abstract
Bisherige Unterwasserantriebe basieren meist auf der klassischen Schiffsschraube, die jedoch keinen befriedigenden hydraulischen Wirkungsgrad besitzt. Die neue Vorrichtung soll im Zusammenhang mit dem Gelenkachsensystem nach Paul Schatz ein neuartiges Antriebsprinzip ermöglichen. Dieses basiert auf einem paddelnden und rhythmisch pulsierenden System, mit dem ein höherer Wirkungsgrad erreicht werden kann. DOLLAR A Die Vorrichtung besteht aus zwei orthogonalen Flächen, die sich quasi nicht überlappen und die entweder die mittlere oder die beiden äußeren Achsen des Gelenksystems nach Paul Schatz ersetzen, bzw. dort montiert sind. DOLLAR A Durch diese Anordnung entsteht eine paddelnde Bewegung der Flächen, wobei die schubgebende Fläche hohe Geschwindigkeit hat, und die nach hinten tauchende Fläche minimalen Strömungswiderstand und geringe Geschwindigkeit hat. DOLLAR A Durch den besseren Wirkungsgrad dieses Schiffsantriebes und die Verringerung des Schmeißwassers könnte diese Erfindung die herkömmliche Schiffsschraube in vielen Anwendungsgebieten ersetzen.
Description
Aus naturwissenschaftlichen Betrachtungen die von einem eher ganzheitlichen Standpunkt
ausgehen, läßt sich die grundsätzliche Idee ableiten, einen Unterwasserantrieb nicht auf
Basis der herkömmlichen Schiffsschraube umzusetzen (schlechter Wirkungsgrad), sondern
über ein rhythmisch pulsierendes System, um einen besseren Wirkungsgrad zu erzielen.
Hierfür gibt es noch keine technische Lösung.
Grundsätzlich bietet das Gelenkachsensystem (Abb. 1) von Paul Schatz ("Rhythmus
forschung und Technik", Verlag Freies Geistesleben, Stuttgart 1975) die Möglichkeit eines
rhythmischen Antriebes. Die Punkte A und B (Abb. 2) haben wechselnde Geschwindigkeiten.
Wenn Punkt A seine höchste Geschwindigkeit hat, hat Punkt B die geringste
Geschwindigkeit. Der Antrieb erfolgt über M1 und M2 mit Hilfe eines geeigneten Getriebes.
Dieses Prinzip wird für Gewässersanierungs-Systeme eingesetzt. Dabei wird das mittlere
Glied des Gelenkachsensystems durch das Oloid (Paul Schatz, "Rhythmusforschung und
Technik", Verlag Freies Geistesleben, Stuttgart 1975) ersetzt. Das Oloid ist jedoch für einen
effektiven Unterwasserantrieb nicht geeignet.
Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine
Vorrichtung zu entwickeln, die im Zusammenhang mit dem Schatz'schen
Gelenkachsensystem eine paddelnde Bewegung durchführt und einen optimalen
Wirkungsgrad für einen Unterwasserantrieb ergibt.
Dabei wird die mittlere Achse L2 des Schatz'schen Gelenkachsensystems durch zwei
orthogonal (90°) zueinander angeordneten Flächen ersetzt wird. Die Flächen sollten jeweils
maximal bis zur Hälfte der mittleren Achse L2 reichen, da sonst Gegenstromeffekte
auftreten. Die Flächen dürfen auch nur so groß sein, daß sie sich bei der Rotation des
Systems nicht berühren.
So entsteht beim Rotieren des Achsensystems eine paddelnde Bewegung der Vorrichtung.
Vorteil der Anordnung:
- - In der Vortriebsstellung (höchste Geschwindigkeit des Punktes A) ist die Kraftresultierende parallel zur Vortriebsrichtung (Abb. 2).
- - Die nach hinten tauchende Fläche (Rückholstellung, B) hat minimalen Strömungswiderstand und geringe Geschwindigkeit (Abb. 2).
Eine besondere Ausgestaltung ist in Patentanspruch 2 beschrieben. Dabei werden die
Achsen L1 und L3 flächenförmig ausgebildet und das mittlere Achsenglied L2 dient als
Verbindungsglied (Abb. 4).
Dadurch lassen sich konstruktive Probleme bei der Verbindung der orthogonalen Flächen
vermeiden, die zu Gegenstromeffekten führen könnten.
Eine weitere Ausgestaltung ist in Patentanspruch 2 beschrieben. Dabei werden die Achsen
L1 und L3 als Trägermodule für die Flächen gestaltet sind, so daß verschieden große
Flächen angebracht werden können, um eine Anpassung an den Wirkungsgrad des Motors
bzw. die Fahrgeschwindigkeit problemlos durchzuführen.
Durch den besseren Wirkungsgrad dieses Schiffsantriebes und die Verringerung des
Schmeißwassers könnte diese Erfindung die herkömmliche Schiffsschraube in vielen
Anwendungsgebieten ersetzen.
Ein Ausführungsbeispiel zeigt Abb. 6. Die Vorrichtung ist soweit ins Wasser getaucht, daß
sie vollständig bedeckt ist. Der Antrieb erfolgt von oben, entweder von einem Inbord-Motor
oder auch von einem Außenbordmotor. Direkt oberhalb der Antriebswellen liegt das
Getriebe, welches die (aufgrund der Mechanik notwendigen) wechselnden
Geschwindigkeiten realisiert.
Die Gelenkachsen sind mit entsprechenden Lagern versehen. Am Befestigungspunkt der
Flächen sind die Lager möglichst groß (Radius) ausgelegt, um die Kraftverteilung zu
optimieren. Die Verbindung zwischen Achse und Fläche ist so gestaltet, daß z. B. durch
Ziehen eines Splints oder Lösen einer Schraube die Konstruktion zerlegt werden kann und
ein einfaches Wechseln der Vorrichtung erlaubt (z. B. bei Beschädigung oder Anpassung an
Fahrgeschwindigkeit und Drehzahl).
Claims (3)
1. Vorrichtung zum rhythmischen Unterwasserantrieb in Verbindung mit dem Schatz'schen
Gelenkachsensystem
gekennzeichnet dadurch
daß die Vorrichtung aus zwei orthogonal zueinander stehenden Flächen besteht, die sich
quasi nicht überlappen, und die die mittlere Achse des Schatz'schen
Gelenkachsensystems ersetzt.
2. Vorrichtung wie in Patentanspruch 1,
gekennzeichnet dadurch,
daß die äußeren Achsen des Schatz'schen Gelenkachsensystems als orthogonal
zueinander stehenden Flächen ausgebildet sind.
3. Vorrichtung wie in Patentanspruch 2,
daß die äußeren Achsen als Trägermodule für die Flächen gebildet sind, um verschieden
große Flächen aufnehmen zu können.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999157626 DE19957626A1 (de) | 1999-11-30 | 1999-11-30 | Vorrichtung zum rhythmischen Unterwasserantrieb in Verbindung mit dem Gelenkachsensystem nach P. Schatz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1999157626 DE19957626A1 (de) | 1999-11-30 | 1999-11-30 | Vorrichtung zum rhythmischen Unterwasserantrieb in Verbindung mit dem Gelenkachsensystem nach P. Schatz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19957626A1 true DE19957626A1 (de) | 2001-06-07 |
Family
ID=7930874
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1999157626 Withdrawn DE19957626A1 (de) | 1999-11-30 | 1999-11-30 | Vorrichtung zum rhythmischen Unterwasserantrieb in Verbindung mit dem Gelenkachsensystem nach P. Schatz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19957626A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004018247B3 (de) * | 2004-04-15 | 2005-09-15 | Conradt, Oliver, Dr. | Vorrichtung zur Bewegungsumwandlung, An- und Abtrieb von sechsgliedrigen Gelenkringen |
-
1999
- 1999-11-30 DE DE1999157626 patent/DE19957626A1/de not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004018247B3 (de) * | 2004-04-15 | 2005-09-15 | Conradt, Oliver, Dr. | Vorrichtung zur Bewegungsumwandlung, An- und Abtrieb von sechsgliedrigen Gelenkringen |
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