DE19944659C2 - Vorrichtung zur Steuerung der Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter eines mobilen Rundfunkempfangsgerätes - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung der Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter eines mobilen Rundfunkempfangsgerätes, insbeson­ dere eines Autoradios.

Der Rundfunkempfang im mobilen Betrieb wird durch eine Reihe von Problemen beeinträchtigt. Mehrwegeausbreitung, Feldstärkeschwankungen und Nachbarkanalstörungen reduzieren die Qualität. Gegenmaßnahmen sind eine Umschaltung auf andere Sender - durch die Mehrfachabdeckung der Fläche sind meistens mehrere Sender für das gleiche Programm empfangbar - und eine Umsteuerung weiterer Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter, insbesondere der ZF-Bandbreite, Trägerlage und Stereodecodierung. Durch geeignete Wechselstrategien, bei denen das Empfangssignal ausgewertet wird und über RDS kommunizierte alternative Sender bei Bedarf eingestellt werden, können diese Probleme reduziert werden. Die tatsächliche Empfangbarkeit einer Alternativfrequenz ist allerdings erst nach erfolgtem Senderwechsel erkennbar. In kritischen Situationen wird deshalb oft ungünstig gewechselt.

Aus EP-A-0 813 302 ist ein Rundfunksigalempfänger bekannt, welcher über eine Positionserfassungseinheit den aktuellen Standort des Empfängers erfaßt. Er weist eine Eingabeeinheit zur Eingabe von gewünschten Rundfunksendern, welche zu empfangen sind, auf. Außerdem ist eine Speichereinheit zur Abspeicherung von bekannten Empfangsfrequenzen und Informationen zu Rundfunksendern, nach Position, Übertragungssystem und Übertragungsfrequenz, vorhanden. Eine Einheit zur Erfassung einer Frequenzinformation eines gewünschten Rundfunksenders, in Abhängigkeit von der aktuellen Position des Rundfunkempfängers und Informationen bezüglich dieses Senders ist vorgesehen. Diese Daten sind auf der Speichereinheit gespeichert. Im weiteren ist eine Einheit zur automatischen Einstellung des Empfängers auf die gewünschte Rundfunksendestation, auf Basis der empfangenen und bereitgestellten Daten, vorgesehen.

Aus JP-A-07202641 ist ein Fahrzeugrundfunkempfänger bekannt. In einer Speichereinheit sind Sendefrequenzen abgespeichert, welche ortsbezogen eine Zuweisung zu verschiedenen Rundfunkstationen aufweist. Im weiteren ist eine Empfängereinheit angeordnet, welche in Abhängigkeit der von der Speichereinheit gelieferten Daten den Rundfunkempfänger auf die gewünschte Frequenz einstellt. Im weiteren ist eine Schlüssel-Matrix vorgesehen, anhand welcher zu einem Bereich zugehörige Sender zugeordnet werden. Zu jedem Bereich sind die empfangbaren Rundfunktsendefrequenzen gespeichert.

Aus DE-A-28 38 104 ist ein Tuner mit einer Speichereinrichtung bekannt. Es sind voreinstellbare Speicherelemente zur Speicherung von Steuersignalen vorhanden, welche den voreingestellten Kanälen zugeordnet sind, und wenigstens einen Betriebszustand des Tuners steuern.

Aus JP-A-63-1350 13 ist bekannt, in einer Speichereinheit eine Gruppe von Empfangsfrequenzen zu speichern. Es ist bekannt, dieser Speichereinheit zu verschiedenen Orten zugehörige Rundfunksender zu speichern.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Weg aufzuzeigen, wie der mobile Rundfunkempfang verbes­ sert werden kann und zugleich eine erhöhte Sicherheit gegen Diebstahl erreicht werden kann.

Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.

Die Vorteile der Erfindung bestehen insbesondere darin, daß durch die bean­ spruchte, von der Position bzw. dem momentanen Aufenthaltsort des mobilen Rundfunkempfangsgerätes abhängige Steuerung der Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter der Empfang bzw. die Wiedergabe eines empfangenen Rundfunksignals optimiert werden kann.

Beispielsweise sind in einem Speicher des Empfängers Postionsdaten im Sinne eines bundesweiten Ortsverzeichnisses und jeweils zugehörige Senderdaten abgespeichert. Zu diesen Senderdaten gehören insbesondere die Empfangsfrequenzen der am jeweiligen Ort am besten empfangbaren Rundfunksender. Wird mittels des Positionsdetektors, bei dem es sich um einen GPS-Empfänger handeln kann, der momentane Aufenthaltsort des Empfangsgerätes ermittelt, dann können aus dem genannten Speicher die Informationen über die dort am besten empfangbaren Sender abgerufen und gegebenenfalls zur Umschaltung des Empfängers auf einen dieser Sender verwendet werden.

Vorzugsweise sind, wie im Anspruch 2 angegeben, im genannten Speicher zu jedem der Sender weitere Senderparameter abgespeichert, die bei einer Umschaltung auf den jeweiligen Sender ebenfalls aus dem Speicher abgerufen und zur Empfängersteuerung verwendet werden. Zu diesen weiteren Parametern gehören insbesondere die ZF-Bandbreite, die exakte Trägerlage, die Stereoeigenschaften und eine Information über die Sendeleistung des jeweiligen Senders.

Der genannte Speicher ist vorzugsweise ein während des Betriebes automatisch beschreibbarer Speicher im Rahmen eines intelligenten selbstlernenden Systems. Beispielsweise können im Sinne eines Histogrammes die häufigsten Aufenthaltsorte des Empfangsgerätes ermittelt und in Abhängigkeit davon der Speicher derart organisiert werden, daß die am häufigsten eingestellten Sender automatisch vorhandenen Stationstasten zugeordnet werden. Beispielsweise ist dann über die Stationstaste 1 an einem bestimmten Aufenthaltsort der dort am häufigsten eingestellte Sender aktivierbar.

Bei Anwendung dieses Grundprinzips sind auch weitere Komfortfunktionen realisierbar. Beispielsweise ist der Speicher in Form einer lösbar mit dem Empfangsgerät verbindbaren Speicherkarte realisiert. Diese Speicherkarte kann personenbezogene Informationen enthalten, d. h. die Daten der von einer bestimmten Person bevorzugten Sender. Diese Speicherkarte ist dann von der jeweiligen Person auch in Rundfunkempfängern anderer Fahrzeuge, beispielsweise Mietwagen, nutzbar.

Weiterhin kann die genannte Speicherkarte auch zur Abspeicherung eines Codesignals verwendet werden, welches zur Fahrzeugentriegelung und/oder Inbetriebnahme des jeweiligen Empfangsgerätes notwendig ist. Dadurch ist eine Person, die das Empfangsgerät unrechtmäßig erworben hat und nicht in Besitz der Speicherkarte ist, nicht in der Lage, das Empfangsgerät in Betrieb zu nehmen.

Ferner können für ein bestimmtes Empfangsgerät mehrere Speicherkarten existent sein, deren jeweilige Besitzer zum Führen des Fahrzeugs berechtigt sind. Auf jeder dieser Karten sind personenbezogen Senderdaten abgespeichert, die den Wünschen des jeweiligen Besitzers entsprechen.

Weiterhin kann eine Speicherkarte auch verschiedene Speicherbereiche aufweisen, von denen jeder einen personenbezogenen Datensatz enthält. Dieser ist dann von der jeweiligen Person mittels der Bedieneinheit des Empfangsgerätes aktivierbar.

Ist der Mikrocomputer des Empfangsgerätes derart programmiert, wie es im Anspruch 13 angegeben ist, dann wird beispielsweise beim Überfahren der Landesgrenze zwischen zwei Bundesländern automatisch auf einen Verkehrsfunksender umgeschaltet, über welchen Verkehrsnachrichten für das gerade neu erreichte Bundesland abgestrahlt werden. Damit ist auch eine Regionalisierung von Telematik-Daten, z. B. für dynamische Navigationssysteme, möglich.

Weitere vorteilhafte Eigenschaften der Erfindung ergeben sich aus der Erläuterung eines Ausführungsbeispiels anhand der Figur. Diese zeigt ein Blockschaltbild einer Vorrichtung zur Steuerung der Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter eines Autoradios, wobei aus diesem Blockschaltbild lediglich die zum Verständnis der Erfindung notwendigen Baugruppen ersichtlich sind.

Die dargestellte Vorrichtung weist eine Autoradio-Antenne 1, einen Empfänger mit einem Tuner 2 und einer Audiosignalverarbeitungsschaltung 3, eine Lautsprechereinheit 4, einen Mikrocomputer 5, einen Positionsdetektor mit einer GPS-Antenne 6 und einem GPS-Empfänger 7, eine Bedieneinheit 8 und einen Speicher 9 auf.

Der Empfänger mit dem Tuner 2 und der Audiosignalverarbeitungsschaltung 3 dient zur Selektierung eines von einem Rundfunksender ausgestrahlten gewünschten Sendebeitrages und zu einer anschließenden Signalverarbeitung, die ausgangsseitig Signale für die Lautsprechereinheit 4 zur Verfügung stellt.

Der Tuner 2 und die Audiosignalverarbeitungsschaltung 3 sind mit dem Mikrocomputer 5 verbunden, der die zum Betrieb dieser Baugruppen notwendigen Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter durch Erzeugung geeigneter Steuersignale einstellt. Diese Parameter sind von abgespeicherten Senderdaten von Rundfunksendern abhängig, wie beispielsweise die jeweilige Empfangsfrequenz, die ZF-Bandbreite, die exakte Trägerlage, Informationen über die Stereoeigenschaften des Senders und Informationen über die Sen­ deleistung des Senders.

Die genannten Senderdaten sind im Halbleiterspeicher 9 abgespeichert, bei dem es sich vorzugsweise um eine in Form einer Multimediakarte realisierte Speicherkarte handelt. Diese Karte ist lösbar mit dem Autoradio verbunden. Beispielsweise kann sie durch einen Schlitz auf der Vorderseite des Autoradios in dieses eingesteckt werden. Bei Betätigung einer Auswurftaste der Bedieneinheit 8 wird sie wieder ausgegeben.

Der Mikrocomputer 5 steht weiterhin mit dem Positionsdetektor in Verbindung, der den GPS-Empfänger 7 enthält. Dieser ist zum Empfang von GPS-Signalen vorgesehen, die von Satelliten ausgestrahlt werden. Durch Auswertung dieser Signale ist es möglich, die momentane Position des Rundfunkempfängers zu ermitteln.

Während des Betriebes des Autoradios wird ständig mittels des Positonsdetektors die momentane Position des Rundfunkempfängers ermittelt und zur Optimierung des Empfangs verwendet.

Zu diesem Zweck sind die oben genannten Senderdaten im Speicher 9 derart organisiert, daß im Sinne eines Ortslexikons für die gesamte Bundesrepublik Deutschland eine Vielzahl von Ortskoordinaten bzw. Positionsdaten und je­ weils zugehörigen Senderdaten abgespeichert sind. Diese Senderdaten sind jeweils Sendern zugehörig, die am jeweiligen Ort am besten empfangbar sind.

Wird nun mittels des Positionsdetektors der momentane Aufenthaltsort des Autoradios ermittelt, dann können unter Verwendung der zugehörigen Ortskoordinaten im Speicher 9 die Senderdaten der an diesem Aufenthaltsort am besten empfangbaren Sender abgerufen und zur Steuerung der Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter des Autoradios verwendet werden. Dies geschieht unter Steuerung durch den Mikrocomputer 5, der die genannten Informationen aus dem Speicher 9 abruft und beispielsweise den Tuner 2 in dem Sinne ansteuert, daß auf den am besten empfangbaren Sender umgeschaltet wird. Weiterhin steuert der Mikrocomputer 5 unter Verwendung der weiteren zu diesem am besten empfangbaren Sender gehörigen Senderdaten auch weitere Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter des Empfängers, um den Empfang zu optimieren.

Der Speicher 10 kann bereits werksseitig mit Ortskoordinaten und jeweils zugehörigen Senderdaten beschrieben sein. Alternativ oder auch zusätzlich besteht für den Benutzer die Möglichkeit, während des Gerätebetriebes unter Verwendung der Bedieneinheit 8 oder eines geeigneten Datenträgers den Speicher mit Informationen zu füllen. Ergänzend dazu ist die beschriebene Vorrichtung im Sinne eines lernfähigen Systems durch eine geeignete Pro­ grammierung des Mikrocomputers 5 auch dazu in der Lage, die unter Ver­ wendung des Speichers 9 realisierte Datenbank zu erweitern. Beispielsweise kann zu diesem Zweck mikrocomputerintern ein Histogramm erstellt werden, welches die Häufigkeit der Aktivierung von Rundfunksendern erfaßt. Die Senderdaten der am häufigsten aktivierten Rundfunksender mit jeweils zuge­ hörigen Ortskoordinaten werden im Speicher 9 derart abgelegt, daß an einem vorgegebenen Empfangsort im nachfolgenden Gerätebetrieb der dort am häufigsten aktivierte Sender durch Betätigung der Stationstaste 1 der Bedieneinheit 8, der dort am zweithäufigsten aktivierte Sender durch Betätigung der Stationstaste 2, usw., angewählt werden kann.

Aufbauend auf dem vorstehend beschriebenen Grundgedanken, den Autoradioempfang unter Verwendung von Informationen über den momentanen Aufenthaltsort des Autoradios zu optimieren, lassen sich eine Reihe von Komfortfunktionen für das Autoradio realisieren.

So kann der Speicher 9 verschiedene Speicherbereiche aufweisen, wobei jeder dieser verschiedenen Speicherbereiche zur Abspeicherung eines personenbezogenen Datensatzes vorgesehen ist. Beispielsweise wird ein privates Kraftfahrzeug abwechselnd vom Vater und der Mutter einer Familie und von deren beiden erwachsenen Kindern genutzt. Jeder der genannten Personen ist ein eigener Speicherbereich der Speicherkarte 9 zugeordnet, welcher Senderdaten für die von der jeweiligen Person bevorzugten Sender enthält. Die Auswahl des jeweiligen Speicherbereiches erfolgt mittels der Bedientastatur der Bedieneinheit 8.

Alternativ dazu kann jede der genannten Personen auch eine eigene Speicherkarte haben. Mittels dieser Speicherkarte kann jede dieser Personen nicht nur im gemeinsamen eigenen Fahrzeug, sondern beispielsweise auch in einem Mietwagen das dort vorhandene Autoradio unter Verwendung der eigenen Speicherkarte betreiben.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung besteht darin, auf einer Speicherkarte nicht nur Positionsdaten und jeweils zugehörige Senderdaten abzuspeichern, sondern zusätzlich ein oder mehrere Codesignale. Ein derartiges Codesignal ist dafür vorgesehen, das Autoradio überhaupt erst in Betrieb nehmen zu können. Ein eventueller Autoradiodieb, der nicht in Besitz einer dem Autoradio zugehörigen Speicherkarte mit dem richtigen Code ist, kann das Autoradio nicht in Betrieb nehmen. Alternativ oder zusätzlich dazu kann ein derartiges Codesignal auch zur Ver- und/oder Entriegelung mindestens einer der Fahrzeugtüren verwendet werden, wobei dies im Sinne einer Fernsteuerung erfolgen kann. In diesem Falle dient die Speicherkarte als Fahrzeugschlüssel.

Eine andere Weiterbildung der Erfindung besteht darin, die mittels des Positionsdetektors ermittelten und die im Speicher enthaltenen Daten zu einer landesgrenzenbezogenen Umschaltung von Rundfunksendern zu verwenden.

Hat beispielsweise ein Autofahrer, der von Bayern aus in Richtung Hessen fährt, zunächst den Rundfunksender "BAYERN 3" aktiviert, um stets über aktuelle Verkehrsnachrichten informiert zu sein, dann erfolgt beim Über­ schreiten der Landesgrenze zwischen Bayern und Hessen automatisch und unabhängig von der momentanen Empfangsqualität eine Umschaltung auf den Rundfunksender "HESSEN 3". Dadurch wird der Autofahrer nach dem Überschreiten der Landesgrenze über vom Rundfunksender "HESSEN 3" ausgestrahlte Verkehrsnachrichten informiert, ohne daß er selbst mittels der Bedieneinheit 8 von "BAYERN 3" auf "HESSEN 3" umschalten muß.

Da in der Praxis die Empfangsbedingungen der empfangenen Signale stark zeitvariant sind und da auch Änderungen von Sendefrequenzen, etc., auftreten können, wird bei der oben beschriebenen Steuerung der Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter zusätzlich die Signalqualität der empfangenen Signale ausgewertet und berücksichtigt. Ist ein gewünschter Sender aufgrund schlechten Empfangs oder einer Senderfrequenzänderung nur noch schlecht oder gar nicht mehr empfangbar, dann erfolgt die Abstimmung des Tuners 2 des Empfängers nicht auf eine im Speicher 9 abgespeicherte Empfangsfrequenz eines gewünschten Senders, sondern auf eine Alternativfrequenz. Diese kann in herkömmlicher Weise zur Verfügung gestellt werden, beispielsweise durch eine Auswertung von RDS-Signalen.

Claims (14)

1. Vorrichtung zur Steuerung der Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter eines mobilen Rundfunkempfangsgerätes, mit einem Empfänger, mittels dessen aus übertragenen Rundfunksignalen einem gewünschten Sende­ beitrag entsprechende Signale selektiert und verarbeitet werden, wobei der Empfänger einen Mikrocomputer als Steuereinheit und einen Positionsdetektor (6, 7) zur Bestimmung des momentanen Aufenthaltsortes des Rundfunkempfängers aufweist, wobei der Positionsdetektor ausgangsseitig mit dem Mikrocomputer (5) verbunden ist und der Mikrocomputer derart programmiert ist, daß die Steuerung der Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter des mobilen Rundfunkempfangsgerätes in Abhängigkeit von den Ausgangssignalen des Positionsdetektors erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß der Empfänger einen Speicher (9) aufweist, in welchem Positionsdaten und jeweils zugehörige Senderdaten abgespeichert sind, daß der Speicher (9) ein lösbar mit dem Rundfunkempfangsgerät verbundener Speicher ist und daß der Speicher (9) zur Abspeicherung eines Codesignals vorgesehen ist, mittels dessen mindestens eine der Türen des das Rundfunkempfangsgerät enthaltenden Fahrzeugs ver- und/oder entriegelbar ist und/oder mittels dessen das Rundfunkempfangsgerät aktivierbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Senderdaten Empfangsfrequenzen von Rundfunksendern umfassen, die an einem durch die Positionsdaten beschriebenen Ort empfangbar sind.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Senderdaten einer jeweiligen Empfangsfrequenz zugehörige weitere Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter umfassen.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (9) ein Halbleiterspeicher ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Halbleiterspeicher eine Speicherkarte ist.

6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Speicherkarte eine Multimediakarte ist.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (9) ein werksseitig mit Positionsdaten und jeweils zugehörigen Senderdaten beschriebener Speicher und/oder ein während des Betriebes benutzerseitig mit Positionsdaten und jeweils zugehörigen Senderdaten beschreibbarer Speicher und/oder ein während des Betriebes automatisch mit Positionsdaten und jeweils zugehörigen Senderdaten beschreibbarer Speicher ist.

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (9) verschiedene Speicherbereiche aufweist, wobei jeder dieser verschiedenen Speicherbereiche zur Abspeicherung eines personenbezogenen Datensatzes vorgesehen ist.

9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Mikrocomputer (5) derart programmiert ist, daß er beim Verlassen eines ersten Aufenthaltsbereiches eine automatische Kanalumschaltung auf einen Kanal durchführt, in welchem einem neu erreichten zweiten Aufenthaltsbereich zugehörige Verkehrshinweise übertragen werden.

10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufenthaltsbereiche Bundesländer sind.

11. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Positionsdetektor einen GPS-Empfänger (7) aufweist.

12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das mobile Rundfunkempfangsgerät ein Autoradio ist.

13. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter der Empfangsfrequenz, der ZF-Bandbreite, Informationen über die exakte Trägerlage, Informationen über Stereoeigenschaften und/oder Informationen über die Sendeleistung eines empfangenen Senders entsprechen.

14. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Mikrocomputer (5) derart programmiert ist, daß die Steuerung der Empfangs- und/oder Wiedergabeparameter des mobilen Rundfunkempfangsgerätes zusätzlich in Abhängigkeit von der Signalqualität des empfangenen Rundfunksignals erfolgt.