DE19921988A1 - Dichtstruktur zur Anwendung in einem elektrisch betriebenen Werkzeug - Google Patents
Dichtstruktur zur Anwendung in einem elektrisch betriebenen WerkzeugInfo
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Abstract
Eine sich hin- und herbewegende Säge bzw. Gattersäge hat eine Struktur zum Dichten einer Kammer (2a), die durch ein Getriebegehäuse (3) und eine über dem Getriebegehäuse angebrachte Getriebegehäuseabdeckung (4) definiert ist. Die Dichtstruktur hat eine Gummipackung (18), die entlang der Gesamtlänge der Verbundstelle zwischen dem Getriebegehäuse (3) und der Getriebegehäuseabdeckung (4) montiert ist. Die Gummipackung (18) ist einstückig mit einem V-förmigen Ventil (19) derart ausgebildet, daß ein Vorsprung (20) an der Bodenbiegung des Ventils (19) selektiv ein Luftloch (21) öffnet und schließt, das in einer Trennwand (3a) des Getriebegehäuses (3) gebildet ist. Die Dichtstruktur hat ferner einen Dichtungshalter (22) und eine Staubdichtung (24), die zwischen dem Getriebegehäuse (3) und der Getriebegehäuseabdeckung (4) vorgesehen ist und von einem sich hin- und herbewegenden Gleitstück (12) durchdrungen wird. Der Dichtungshalter (22) und die Staubdichtung (24) schmieren das Gleitstück (12) und dichten die Kammer (2a) an der Stelle, an der das Gleitstück (12) die Kammer durchdringt.
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Dichtstrukturen, um
einen Eintritt von Staub, Wasser und anderen Fremdstoffen in
elektrisch betriebene Werkzeuge zu vermeiden. Insbesondere
bezieht sich die vorliegende Erfindung auf eine Dichtstruktur,
um einen Zugang von Fremdstoffen in ein Körpergehäuse einer
Gattersäge bzw. einer sich hin- und herbewegenden Säge und
anderen elektrisch betriebenen Werkzeugen mit einem sich
hin- und herbewegenden gleitfähigen Element zu blockieren, das von
dem Grundkörpergehäuse des Werkzeugs vorragt.
Herkömmlicherweise wenden elektrisch betriebene Werkzeuge, wie
etwa sich hin- und herbewegende Sägen, mit einem sich hin- und
herbewegenden Gleitstück, das ein Grundkörpergehäuse
durchdringt, eine Staubdichtung oder -packung an, und zwar an
der Stelle, an der das Gleitstück das Gehäuse durchdringt, um
das Innere des Grundkörpergehäuses abzudichten. Ein vollständige
Dichtung ist allerdings aufgrund der Hin- und Herbewegung des
Gleitstückes schwierig zu erreichen gewesen. Staub zeigt die
Tendenz, in das Grundkörpergehäuse in besonders leicht
einzutreten, wenn das Gleitstück in das Körpergehäuse
rückgezogen wird. Sofern eine Gattersäge verwendet wird, um eine
Wasserleitung zu schneiden, oder unter feuchten Bedingungen
betrieben wird, kann Wasser in das Grundkörpergehäuse des
Werkzeugs eintreten. Ein derartiger Staub- oder Wasserzugang
kann eine Beschädigung oder einen Verschleiß des Innengetriebes
verursachen oder die Funktion der Innenlagerungen der Gattersäge
behindern, wodurch der Gesamtbetrieb des Werkzeugs
beeinträchtigt wird.
Mit Hinblick auf die oben erwähnten Probleme besteht eine
wichtige Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, eine
Dichtstruktur zur Anwendung in einem elektrisch betriebenen
Werkzeug zu vorzusehen, um effektiv den Eintritt von Staub und
Wasser in ein Grundkörpergehäuse des Werkzeugs zu vermeiden,
wodurch eine größere Beständigkeit des Werkzeugs gewährleistet
wird
Die obigen Aufgaben und weitere damit in Beziehung stehende Aufgaben werden mittels der Erfindung realisiert, die eine Dichtstruktur vorsieht, die zur Anwendung in einem elektrisch betriebenen Werkzeug mit: einer abgedichteten Kammer, die einen Abschnitt eines sich hin- und herbewegenden Gleitstückelements enthält, das ein Vorderende hat, das die Kammer durchdringt, und ein Hinterende hat, das innerhalb der Kammer angeordnet ist. Die die Dichtkammer, die den von dem Gleitelement durchdrungenen Bereich einschließt, ist von der Außenseite abgedichtet. Die Dichtstruktur hat ferner ein Luftloch, das in der abgedichteten Kammer gebildet ist, um die abgedichtete Kammer in Verbindung mit der Atmosphäre zu setzen, und ein Ventil, das in der abgedichteten Kammer vorgesehen ist und zwischen einer ersten und einer zweiten Position bewegbar ist. Wenn dieses sich in der ersten Position befindet, öffnet das Ventil das Luftloch durch ein Vorrücken des Gleitelements, während, wenn es sich in einer zweiten Position befindet, das Ventil das Luftloch durch eine Rückbewegung des Gleitelements schließt
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist die abgedichtete Kammer stromab eines Gebläses zur Kühlung eines Motors angeordnet, der in dem elektrisch betriebenen Werkzeug vorgesehen ist. Ferner schließt die abgedichtete Kammer in naher Umgebung zu dem Gebläse eine Trennwand ein und ist das Luftloch gegenüberliegend dem Gebläse in dem Bereich der Trennwand gebildet.
Die obigen Aufgaben und weitere damit in Beziehung stehende Aufgaben werden mittels der Erfindung realisiert, die eine Dichtstruktur vorsieht, die zur Anwendung in einem elektrisch betriebenen Werkzeug mit: einer abgedichteten Kammer, die einen Abschnitt eines sich hin- und herbewegenden Gleitstückelements enthält, das ein Vorderende hat, das die Kammer durchdringt, und ein Hinterende hat, das innerhalb der Kammer angeordnet ist. Die die Dichtkammer, die den von dem Gleitelement durchdrungenen Bereich einschließt, ist von der Außenseite abgedichtet. Die Dichtstruktur hat ferner ein Luftloch, das in der abgedichteten Kammer gebildet ist, um die abgedichtete Kammer in Verbindung mit der Atmosphäre zu setzen, und ein Ventil, das in der abgedichteten Kammer vorgesehen ist und zwischen einer ersten und einer zweiten Position bewegbar ist. Wenn dieses sich in der ersten Position befindet, öffnet das Ventil das Luftloch durch ein Vorrücken des Gleitelements, während, wenn es sich in einer zweiten Position befindet, das Ventil das Luftloch durch eine Rückbewegung des Gleitelements schließt
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung ist die abgedichtete Kammer stromab eines Gebläses zur Kühlung eines Motors angeordnet, der in dem elektrisch betriebenen Werkzeug vorgesehen ist. Ferner schließt die abgedichtete Kammer in naher Umgebung zu dem Gebläse eine Trennwand ein und ist das Luftloch gegenüberliegend dem Gebläse in dem Bereich der Trennwand gebildet.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist die
abgedichtete Kammer mittels eines Paars von Gehäusehälften
definiert, die zusammengebracht sind, um eine Verbundstelle
auszubilden, wobei die Dichtstruktur ferner eine
Endlosverbundstellenpackung aufweist, die entlang der gesamten
Länge der Verbundstelle zwischen den Gehäusehälften angebracht
ist.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist das
Ventil aus einem elastischen Material angefertigt, das
einstückig mit der Packung gebildet ist und angepaßt ist, um
sich zwischen den ersten und zweiten Positionen in Antwort auf
die mittels der Hin- und Herbewegung des Gleitstückelements
verursachte Luftdruckänderung in dem innerhalb der abgedichteten
Kammer zu bewegen.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung ist das
Ventil in einer näherungsweisen V-Form mit einem Bodenabschnitt
gebildet. Ferner ist das Ventil ausgehend von der
Verbundstellenpackung in naher Umgebung an der Trennwand
innerhalb der abgedichteten Kammer aufgehängt und hat an dem
Bodenabschnitt einen Vorsprung aufweist, um durch die
Rückbewegung des Gleitstückelements an dem Luftloch anzulegen
und um dieses zu schließen, und um durch das Vorrücken des
Gleitstückelements sich nach vorne zu bewegen, um das Luftloch
zu öffnen.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung hat die
Dichtstruktur eine Einrichtung zum Positionieren des Vorsprungs
des Ventils mit Bezug auf das Luftloch. Dieses Merkmal gestattet
eine akkurate Positionierung des Vorsprunges beispielsweise
während des Zusammenbaus des elektrisch betriebenen Werkzeugs.
Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung hat die
Dichtstruktur zumindest eine Luftpassage, um einen Anteil des
Luftstromes, der mit dem Gebläse erzeugt wird, in die Umgebung
des Bereichs der abgedichteten Kammer zu bringen, der von dem
Gleitelement über das Äußere der abgedichteten Kammer
durchdrungen wird, um den Anteil des Luftstromes im wesentlichen
parallel zu der Vorrückrichtung des Gleitelements auszustoßen.
In einer Ausführung schließt die abgedichtete Kammer eine obere
Gehäusehälfte und eine untere Gehäusehälfte ein, die die
Trennwand einschließt, wobei zwei der Luftpassagen symmetrisch
entlang des Äußeren der unteren Gehäusehälfte gerillt sind, und
jede an einem Hinterende mit einem Durchgangsloch verbunden ist,
das in der Trennwand der abgedichteten Kammer gebildet ist.
Gemäß einer weiteren Ausführung ist das elektrisch betriebene
Werkzeug eine sich hin- und herbewegende Säge bzw. Gattersäge,
in der an dem Vorderende des Gleitelements eine Klinge
angebracht ist.
Die vorliegende Erfindung ist auch auf eine sich hin- und
herbewegende Säge bzw. Gattersäge gerichtet, und zwar mit einer
Kammer, die selektiv von ihrer Außenseite dichtbar ist, und
einem Gleitelement, das in der abgedichteten Kammer angeordnet
ist und ein Vorderende hat, das die abgedichtete Kammer zu ihrer
Außenseite hin durchdringt. Dieses Gleitelement ist angepaßt, um
sich in Längsrichtungen zwischen einer Vorrückposition und einer
zurückgezogenen Position hin- und herzubewegen. Die sich hin- und
herbewegende Säge hat auch eine Ventileinrichtung, um durch
das Vorrücken des Gleitelements die Innenseite der Kammer in
Verbindung mit deren Außenseite zu setzen und um die Kammer
durch die Rückbewegung des Gleitelements abzudichten.
Gemäß einem Ausführungsbeispiel hat die Gattersäge eine
Dichteinrichtung, die in der Kammer an der Stelle montiert ist,
an der die Kammer von dem Gleitelement durchdrungen wird, und
zwar zur Dichtung der Kammer an der Stelle, an der die Kammer
von dem Gleitelement durchdrungen wird. Die Dichteinrichtung ist
auch angepaßt, um zu gestatten, daß ein Luftmenge, die im
wesentlichen dem durch die Rückbewegung des Gleitelements
verschobenen Volumen entspricht, innerhalb der Kammer nach vorne
an der Dichteinrichtung aus der Kammer ausgestoßen wird.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel hat die Kammer an ihrem
Hinterende eine Wand, in der die Ventileinrichtung montiert ist,
und hat die Gattersäge ferner ein Gebläse, das außerhalb der
Kammer direkt hinten und in naher Umgebung an dem Ventilelement
vorgesehen ist, und zwar zur Zuführung von Luft in die Kammer
durch die Ventileinrichtung aufgrund des Vorrückens des
Gleitelements.
Weitere generelle und spezifischere Aufgabe der Erfindung werden
aus den Zeichnungen mit Bezug auf die Beschreibung
augenscheinlich.
Für ein besseres Verständnis des Wesens und der Aufgaben der
vorliegenden Erfindung wird nachstehend auf die folgende
ausführliche Beschreibung sowie der beigefügten Zeichnungen
Bezug genommen. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsquerschnitt eines wesentlichen Teiles einer
Gattersäge gemäß der vorliegenden Erfindung, wobei das
Gleitstück sich in einer rückwärtigen (zurückgezogenen) Position
befindet;
Fig. 2 eine Raumansicht des Grundkörpergehäuses der Gattersäge
gemäß Fig. 1, wobei sich die Getriebegehäuseabdeckung von dem
Getriebegehäuse abgelöst ist; und
Fig. 3 einen Längsquerschnitt eines wesentlichen Teiles der
Gattersäge gemäß Fig. 1, wobei sich das Gleitstück in einer
Vorwärts-(Vorrück-)Position befindet.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel gemäß der vorliegenden
Erfindung ist nachstehend anhand der beigefügten Zeichnungen
beschrieben.
Fig. 1 zeigt einen Längsquerschnitt eines wesentlichen Teiles
einer erfindungsgemäßen Gattersäge 1 bzw. einer sich hin- und
herbewegenden Säge. Die Gattersäge 1 hat ein Grundkörpergehäuse
2 und ein Motorgehäuse 5, das hinten (gemäß Fig. 1 rechts) am
Grundkörpergehäuse 2 angebracht ist. Das Gehäuse hat ein
Getriebegehäuse 3 und eine Getriebegehäuseabdeckung 4 und ist in
einer Isolierabdeckung 6, die aus Polyurethangummi angefertigt
ist, eingekapselt.
Ein Motor 7, der in dem Motorgehäuse 5 angeordnet ist, hat eine
Armaturwelle 8, die mittels einer Kugellagerung 8a gelagert ist,
die in einer Trennwand 3a hinten am Getriebegehäuse 3 montiert
ist. Die Armaturwelle 8 des Motors 7 ragt in das
Grundkörpergehäuse 2 vor, um mit einem Getrieberad 10 zu
verzahnen, das mit einer Getriebewelle 9 einstückig gebildet
ist, die im Grundkörpergehäuse 2 abgestützt ist und senkrecht zu
der Armaturwelle 8 ausgerichtet ist. Ein exzentrischer
Kurbelzapfen 11 ist an der oberen Fläche des Getrieberads 10 an
einer Position verschoben von der Achse der Getriebewelle 9
befestigt.
In dem Grundkörpergehäuse 2 ist ein Gleitstück 12 mittels eines
Paars von Lagerungen 13 abgestützt, die an der
Getriebegehäuseabdeckung 4 gesichert sind, um sich parallel zu
der Armaturwelle 8 zu erstrecken und um vorne am
Grundkörpergehäuse 2 vorzuragen. Ein geeignetes Werkzeugstück,
wie etwa eine Klinge 14, ist an dem Vorderende des Gleitstücks
12 angebracht, um ein Werkstück zu bearbeiten. Ein gerillter
Gleitstückblock 15 mit einem umgekehrten U-förmigen Querschnitt
ist in der Unterseite in rechten Winkeln zu dem Gleitstück 12
zwischen zwei Lagerungen 13 montiert. Das Oberende des
Kurbelzapfens 11 ist mit Hilfe einer Nadellagerung 16 gleitfähig
in der Nut des Gleitstückblockes 15 angebracht. Eine Drehung des
Getrieberads 10 überträgt eine Kreisbewegung zu dem Kurbelzapfen
11, was verursacht, daß sich der Gleitstückblock 15 mit einer
scharfen Bewegung nach hinten und nach vorne bewegt, wodurch
eine Hin- und Herbewegung auf das Gleitstück 12 übertragen wird.
Mit Bezug auf Fig. 2 ist das Grundkörpergehäuse 2 in Raumansicht
dargestellt, wobei die Getriebegehäuseabdeckung 4 von dem
Getriebegehäuse 3 losgelöst ist. Eine Nut bzw. Rille 17 ist
entlang des gesamten Abschnitts des Randes bzw. der Kante der
Getriebegehäuseabdeckung 4 ausgebildet, die in Kontakt mit dem
Getriebegehäuse 3 kommt, wenn diese beiden Komponenten
zusammengebaut werden, um das Grundkörpergehäuse 2 zu bilden.
Nach einem solchen Zusammenbau wird mittels des Getriebegehäuses
3 und der Getriebegehäuseabdeckung 4 innerhalb des
Grundkörpergehäuses 2 eine Kammer 2a definiert. Zusätzlich ist
eine Gummipackung 18 in der Nut bzw. Rille 17 entlang ihrer
gesamten Länge angebracht, die entlang des Teiles der
Verbundstelle zwischen der Trennwand 3a des Getriebegehäuses 3
und der Hinterkante der Getriebegehäuseabdeckung 4 verläuft.
Wenn das Grundkörpergehäuse 2 zusammengebaut ist, kommt die
gesamte Länge der Gummipackung 18 in Kontakt mit der Trennwand
3a und dem Getriebegehäuse 3, wodurch die gesamte Verbundstelle
zwischen der Getriebegehäuseabdeckung 4 und dem Getriebegehäuse
3 abgedichtet wird. Überdies ist ein generell V-förmiges Ventil
19 ausgehend von dem Teil der Gummipackung 18, das in Kontakt
mit der Trennwand 3a kommt, nach unten hin ausgebildet. Das
V-förmige Ventil 19 hat einen Vorsprung 20 an der Bodenbiegung.
Ein Luftloch 21 ist durch die Trennwand 3a hindurch gebildet, um
die Vorderseite der Trennwand 3a (die Innenseite der Kammer 2a)
in Verbindung mit der Hinterseite (die Außenseite der Kammer 2a)
zu plazieren. Das Luftloch 21 ist derart angeordnet, daß der
Vorsprung 20 des Ventiles 19 an dem Luftloch anliegt und dieses
abdeckt, während die Gattersäge 1 ausgeschaltet ist (oder wenn
sich das Gleitstück 12 in der Position gemäß Fig. 1 befindet).
Wie in der eingekreisten Teilvergrößerung aus Fig. 2 gezeigt
ist, ragt ein Paar von Positionierstiften 18a nach vorne, und
zwar ausgehend von der Stelle, an der das Ventil 19 mit der
Packung 18 verbunden ist. Das Ventil 19 kann akkurat
positioniert werden, indem die Positionierstifte 18a in ein Paar
von Stifthaltern 4a plaziert werden, die an der Hinterkante der
Getriebegehäuseabdeckung 4 gebildet sind.
Um das Gleitstück 12 zu schmieren, ist ein Dichthalter 22, in
dem ein Filzring 23 eingepaßt ist, an die
Getriebegehäuseabdeckung 4 vor der Vordergleitstücklagerung 13
gesichert. Zusätzlich ist eine Staubdichtung 24 an der
Getriebegehäuseabdeckung 4 zwischen dem Dichthalter 22 und der
Vordergleitstücklagerung 13 montiert, um die Kammer 2a zu
dichten, in der das Gleitstück 12 die Kammer 2a durchdringt. In
dieser Weise ist die Kammer 2a mittels der Staubdichtung 24 und
der Packung 18 dicht oder hermetisch abgedichtet.
Das Getriebegehäuse 3 hat auch einen Flansch 3b, der sich von
der Trennwand 3a nach hinten erstreckt und mit dem Motorgehäuse
5 verbunden ist. Ein an der Armaturwelle 18 montiertes Gebläse
25 ist innerhalb des Flansches 3b angeordnet. Eine Vielzahl von
Luftauslässen 26 ist in dem Flansch 3b gebildet, während
komplimentär auch Luftauslässe 6a in der Isolierabdeckung 6
gebildet sind. Diese Luftauslässe 26 und 6a plazieren die
Innenseite des Flansches 3b derart in Verbindung mit der
Atmosphäre, daß, wenn das Gebläse 25 durch die Drehung der
Armaturwelle 8 betrieben wird, Luft von hinten am Motorgehäuse 5
in das Werkzeug gezogen wird und an den Luftauslässen 26 und 6a
aus der Gattersäge 1 austritt, nachdem es den Motor 7 gekühlt
hat. Es ist anzumerken, daß das Luftloch 21 in dem Bereich der
Trennwand 3a gegenüberliegend dem Gebläse 25 angeordnet ist, und
daß eine Aussparung 27 derart dimensioniert ist, um in
Festpassung den Vorderabschnitt des Gebläses 25 unterzubringen,
wobei es in der Rückoberfläche der Trennwand 3a gebildet ist, so
daß die Umfangskanten der Gebläseflügel in naher Umgebung zu der
Umfangswand der Aussparung 27 angeordnet sind. Diese Merkmale
verhindern einen Eintritt von Staub, Wasser und anderen
Fremdstoffen durch das Luftloch 21 in das Körpergehäuse 2.
Wie am besten in Fig. 2 gezeigt, ist ein Paar von Nuten 28
symmetrisch entlang der Länge der Seitenkanten des
Getriebegehäuses 3 gebildet. Die Nuten 28 enden an dem
Vorderende des Getriebegehäuses 3, an dem sie mit einer Öffnung
30 verbunden sind, die zwischen dem Getriebegehäuse 3 und einem
zylindrischen Abschnitt 29 an dem Vorderende der
Getriebegehäuseabdeckung 4 gebildet ist. An dem Hinterende des
Getriebegehäuses 3 sind die Nuten 28 mit Durchgangslöchern 31
verbunden, die in der Trennwand 3a gebildet sind. Wenn die
Isolierabdeckung 6 vor Ort festgelegt ist, verschafft jede Nut
28 eine Luftpassage, die sich entlang des Seitenrands bzw. der
Seitenkante des Getriebegehäuses 3 von der Innenseite des
Motorgehäuses 5 zu dem zylindrischen Abschnitt 29 erstreckt.
Während durch Rotation des Gebläses 25 Luft durch diese Passagen
eingespeist wird, wird das Getriebegehäuse 3 gekühlt, bevor die
Luft am Vorderende des Gehäuses 3 austritt.
Im Betrieb der Gattersäge 1 wird, wenn der Motor 7 angetrieben
wird, um die Armaturwelle 8 und das Getriebe 10 zu aktivieren,
der Kurbelzapfen 11 in Kreisbewegungen versetzt. Diese
verursacht wiederum, daß sich der Gleitstückblock 15 und somit
das Gleitstück 12 hin- und herbewegen, wodurch auch die Klinge
14, die an das Oberende des Gleitstückes 12 angebracht ist, in
eine Hin- und Herbewegung versetzt wird. Wenn, wie in Fig. 3
gezeigt, sich das Gleitstück 12 zu einer Vorder-(Vor
rück-)Position bewegt, wird der Druck innerhalb der abgedichteten
Kammer 2a kleiner als außerhalb der Kammer. Dadurch bewegt sich
das Ventil 19 nach vorne, um den Vorsprung 20 von dem Luftloch
21 zu lösen, wodurch es der Luft gestattet ist, über das
Luftloch 21 in die abgedichtete Kammer 2a einzutreten. Wenn sich
das Gleitstück 12 nach hinten bewegt oder zurückgezogen wird,
steigt der Luftdruck innerhalb der abgedichteten Kammer 2a, um
zu verursachen, daß das elastische Ventil 19 zu seiner Position
rückkehrt, wie in Fig. 1 gezeigt, in der sie an dem Luftloch 21
anliegt. Während das Ventil 19 mittels des ansteigenden
Luftdruckes mit steigender Kraft gegen die Trennwand 3a gedrückt
wird, schließt der Vorsprung 20 das Luftloch 21. Da das Volumen
an Luft, das mittels des sich zurückziehenden Gleitstücks 12
verschoben wird, nicht länger die abgedichtete Kammer 2a durch
das Luftloch 21 verlassen kann, wird diese nach vorne zwischen
dem Gleitstück 12 und der Staubdichtung 24 ausgestoßen, wodurch
ein Eintritt von Fremdstoffen in die Dichtkammer an dieser
Stelle verhindert wird.
Zwischenzeitlich tritt Luft durch die Durchgangslöcher 31 ein
und bewegt sich entlang der Nuten 28, während das
Getriebegehäuse 3 gekühlt wird. Die Luft strömt anschließend
durch die Öffnung 30 und schließlich in den zylindrischen
Abschnitt 29 der Getriebegehäuseabdeckung 4. Da dieser Luftstrom
jeglichen Staub von dem zylindrischen Abschnitt 29 in die
Vorderrichtung bläst, minimiert es den Staubeintritt durch die
Staubdichtung 24 in die Dichtkammer 2a.
Aus der vorangegangenen Beschreibung wird klar, daß das
Ausführungsbeispiel einen Eintritt an Staub, Wasser und weiteren
Fremdstoffen in die abgedichtete Kammer 2a effektiv vermeidet,
indem das Ventil 19 in Antwort auf die Hin- und Herbewegung des
Gleitstücks 12 geöffnet und geschlossen wird. Insbesondere
verhindert das Ventil eine Reduzierung des Luftdruckes innerhalb
der abgedichteten Kammer 2a und somit ein Einsaugen von
Fremdstoffen in die abgedichtete Kammer während der
Zurückbewegung des Gleitstücks 12 in die abgedichtete Kammer,
wenn ansonsten Staub mit dem Gleitstück 12 leicht in die
abgedichtete Kammer eintreten würde. Anstelle dessen verursacht
der Verschluß des Ventils 19, daß Luft durch die Staubdichtung
24 in die Kammer eintritt, wodurch die Innenseite der
abgedichteten Kammer 2a von Fremdstoffen geschützt wird.
Zusätzlich ist das Ventil 19 mit der Packung 18 einstückig
gebildet und öffnet und schließt das Luftloch 21 automatisch in
Antwort auf die Hin- und Herbewegung des Gleitstückes 12. Dies
verschafft eine einfache Dichtstruktur, die eine geringe Anzahl
von Komponenten aufweist. Überdies verhindert der Luftstrom von
dem Gebläse 25 zu dem zylindrischen Abschnitt 29 durch die Nuten
28 in großem Maße die Staubmenge, die die Staubdichtung
erreicht, wodurch die Dichtung der Kammer 2a weiter gesteigert
wird. Da somit kaum Fremdstoffe die Innenseite der abgedichteten
Kammer 2a erreichen, verbleiben das Getriebe und die Lagerungen
der sich hin- und herbewegenden Säge 1 über eine verlängerte
Zeitdauer im Takt, wodurch die Beständigkeit des Werkzeugs
gesteigert wird.
In dem vorangegangenen Ausführungsbeispiel ist die Packung 18
einstückig mit dem Ventil 18 gebildet. Für Fachleute ist es
offensichtlich, daß diese beiden Komponenten unabhängig von dem
Entwurf des Grundkörpergehäuses 2 oder der Lage des Gebläses 25
separat vorsehbar sind. Wie in diesem Ausführungsbeispiel sollte
das Luftloch 21 vorzugsweise in dem Bereich der Trennwand 3a
gegenüberliegend dem Gebläse 25 angeordnet sein, um höchst
effizient den Eintritt von Fremdstoffen durch das Luftloch 21 in
die abgedichtete Kammer 2a zu verhindern. Wenn allerdings nur
wenig oder keine Möglichkeit eines Eintritts von Fremdstoffen
durch das Luftloch 21 besteht, kann das Luftloch außerhalb
dieses Bereiches angeordnet werden. Es ist anzumerken, daß eine
Vielzahl von Luftlochen zusammen mit passenden Ventilen
vorsehbar ist.
In dem vorbeschriebenen Ausführungsbeispiel wird eine Dichtung
der Kammer 2a mittels der Drucksteuerung innerhalb der
abgedichteten Kammer mit Hilfe des Ventils und mit Hilfe des
Luftstromes zu dem Vorderabschnitt des Gleitstückes 12 erzielt.
Das letztere Merkmal kann in Abhängigkeit von der Anwendung und
der Bauart des Werkzeuges weggelassen werden, ohne die Dichtung
der Kammer 2a zu opfern.
Somit ist ersichtlich, daß die vorliegende Erfindung effektiv
die obigen Aufgaben sowie die sich aus der vorangegangenen
Beschreibung ergebenden Aufgaben löst. Da weitere Elemente
modifiziert, abgewandelt und geändert werden können, ohne vom
Bereich oder Gedanken der wesentlichen Merkmale der vorliegenden
Erfindung abzuweichen, ist es verständlich, daß die obigen
Ausführungsbeispiele lediglich eine Veranschaulichung sind und
in keiner Weise beschränkend sind. Der Bereich und der Gedanke
der vorliegenden Erfindung ist lediglich durch den Wortlaut der
angefügten Patentansprüche begrenzt.
Eine sich hin- und herbewegende Säge bzw. Gattersäge hat eine
Struktur zum Dichten einer Kammer 2a, die durch ein
Getriebegehäuse 3 und eine über dem Getriebegehäuse angebrachte
Getriebegehäuseabdeckung 4 definiert ist. Die Dichtstruktur hat
eine Gummipackung 18, die entlang der Gesamtlänge der
Verbundstelle zwischen dem Getriebegehäuse 3 und der
Getriebegehäuseabdeckung 4 montiert ist. Die Gummipackung 18 ist
einstückig mit einem V-förmigen Ventil 19 derart ausgebildet,
daß ein Vorsprung 20 an der Bodenbiegung des Ventils 19 selektiv
ein Luftloch 21 öffnet und schließt, das in einer Trennwand 3a
des Getriebegehäuses 3 gebildet ist. Die Dichtstruktur hat
ferner einen Dichtungshalter 22 und eine Staubdichtung 24, die
zwischen dem Getriebegehäuse 3 und der Getriebegehäuseabdeckung
4 vorgesehen ist und von einem sich hin- und herbewegenden
Gleitstück 12 durchdrungen wird. Der Dichtungshalter 22 und die
Staubdichtung 24 schmieren das Gleitstück 12 und dichten die
Kammer 2a an der Stelle, an der das Gleitstück 12 die Kammer
durchdringt.
Claims (12)
1. Dichtstruktur zur Anwendung in einem elektrisch betriebenen
Werkzeug mit:
einer abgedichteten Kammer (2a), die einen Abschnitt eines sich hin- und herbewegenden Gleitstückelements (12) enthält, das ein Vorderende hat, das die Kammer durchdringt, und ein Hinterende hat, das innerhalb der Kammer angeordnet ist, wobei die Dichtkammer, die den von dem Gleitelement durchdrungenen Bereich einschließt, von der Außenseite abgedichtet ist;
einem Luftloch (21), das in der abgedichteten Kammer gebildet ist, um die abgedichtete Kammer in Verbindung mit der Atmosphäre zu setzen; und
einem Ventil (19), das in der abgedichteten Kammer vorgesehen ist und zwischen einer ersten und einer zweiten Position bewegbar ist, wobei, wenn es sich in der ersten Position befindet, das Ventil (19) das Luftloch (21) durch ein Vorrücken des Gleitelements öffnet, und, wenn es sich in einer zweiten Position befindet, das Ventil das Luftloch durch eine Rückbewegung des Gleitelements schließt.
einer abgedichteten Kammer (2a), die einen Abschnitt eines sich hin- und herbewegenden Gleitstückelements (12) enthält, das ein Vorderende hat, das die Kammer durchdringt, und ein Hinterende hat, das innerhalb der Kammer angeordnet ist, wobei die Dichtkammer, die den von dem Gleitelement durchdrungenen Bereich einschließt, von der Außenseite abgedichtet ist;
einem Luftloch (21), das in der abgedichteten Kammer gebildet ist, um die abgedichtete Kammer in Verbindung mit der Atmosphäre zu setzen; und
einem Ventil (19), das in der abgedichteten Kammer vorgesehen ist und zwischen einer ersten und einer zweiten Position bewegbar ist, wobei, wenn es sich in der ersten Position befindet, das Ventil (19) das Luftloch (21) durch ein Vorrücken des Gleitelements öffnet, und, wenn es sich in einer zweiten Position befindet, das Ventil das Luftloch durch eine Rückbewegung des Gleitelements schließt.
2. Dichtstruktur nach Anspruch 1, wobei die abgedichtete Kammer
stromab eines Gebläses (25) zur Kühlung eines Motors angeordnet
ist, der in dem elektrisch betriebenen Werkzeug vorgesehen ist,
und die abgedichtete Kammer in naher Umgebung zu dem Gebläse
eine Trennwand (3a) einschließt und das Luftloch
gegenüberliegend dem Gebläse in dem Bereich der Trennwand
gebildet ist.
3. Dichtstruktur nach Anspruch 2, wobei die abgedichtete Kammer
mittels eines Paars von Gehäusehälften (2, 4) definiert ist, die
zusammengebracht sind, um eine Verbundstelle auszubilden, und
eine Endlosverbundstellenpackung (18) aufweist, die entlang der
gesamten Länge der Verbundstelle zwischen den Gehäusehälften
angebracht ist.
4. Dichtstruktur nach Anspruch 3, wobei das Ventil (19) aus
einem elastischen Material angefertigt ist, das einstückig mit
der Packung gebildet ist und angepaßt ist, um sich zwischen den
ersten und zweiten Positionen in Antwort auf die mittels der
Hin- und Herbewegung des Gleitstückelements verursachte
Luftdruckänderung in dem innerhalb der abgedichteten Kammer zu
bewegen.
5. Dichtstruktur nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das
Ventil in einer näherungsweisen V-Form mit einem Bodenabschnitt
gebildet ist, und das Ventil ausgehend von der
Verbundstellenpackung in naher Umgebung an der Trennwand
innerhalb der abgedichteten Kammer aufgehängt ist und an dem
Bodenabschnitt einen Vorsprung (20) aufweist, um durch die
Rückbewegung des Gleitstückelements an dem Luftloch anzulegen
und um dieses zu schließen, und um durch das Vorrücken des
Gleitstückelements sich nach vorne zu bewegen, um das Luftloch
zu öffnen.
6. Dichtstruktur nach Anspruch 5, ferner mit einer Einrichtung
zum Positionieren des Vorsprungs des Ventiles mit Bezug auf das
Luftloch.
7. Dichtstruktur nach Anspruch 2, ferner mit zumindest einer
Luftpassage (28), um einen Anteil des Luftstromes, der mit dem
Gebläse erzeugt wird, in die Umgebung des Bereichs der
abgedichteten Kammer zu bringen, der von dem Gleitelement über
das Äußere der abgedichteten Kammer durchdrungen wird, um den
Anteil des Luftstromes im wesentlichen parallel zu der
Vorrückrichtung des Gleitelements auszustoßen.
8. Dichtstruktur nach Anspruch 7, wobei die abgedichtete Kammer
eine obere Gehäusehälfte (4) und eine untere Gehäusehälfte (2)
einschließt, die die Trennwand (3) einschließt, und wobei zwei
der Luftpassagen (28) symmetrisch entlang des Äußeren der
unteren Gehäusehälfte (2) gerillt sind, und jede an einem
Hinterende mit einem Durchgangsloch (31) verbunden ist, das in
der Trennwand der abgedichteten Kammer gebildet ist.
9. Dichtstruktur nach einem der Ansprüche 1 bis 4 und 6 bis 8,
wobei das elektrisch betriebene Werkzeug eine Gattersäge ist, in
der an dem Vorderende des Gleitelements eine Klinge (14)
angebracht ist.
10. Gattersäge mit:
einer Kammer (2a), die selektiv von ihrer Außenseite dichtbar ist;
einem Gleitelement (12), das in der abgedichteten Kammer angeordnet ist und ein Vorderende hat, das die abgedichtete Kammer zu ihrer Außenseite hin durchdringt, wobei das Gleitelement angepaßt ist, um sich in Längsrichtungen zwischen einer Vorrückposition und einer zurückgezogenen Position hin- und herzubewegen; und
einer Ventileinrichtung (19), um durch das Vorrücken des Gleitelements die Innenseite der Kammer in Verbindung mit deren Außenseite zu setzen und um die Kammer durch die Rückbewegung des Gleitelements abzudichten.
einer Kammer (2a), die selektiv von ihrer Außenseite dichtbar ist;
einem Gleitelement (12), das in der abgedichteten Kammer angeordnet ist und ein Vorderende hat, das die abgedichtete Kammer zu ihrer Außenseite hin durchdringt, wobei das Gleitelement angepaßt ist, um sich in Längsrichtungen zwischen einer Vorrückposition und einer zurückgezogenen Position hin- und herzubewegen; und
einer Ventileinrichtung (19), um durch das Vorrücken des Gleitelements die Innenseite der Kammer in Verbindung mit deren Außenseite zu setzen und um die Kammer durch die Rückbewegung des Gleitelements abzudichten.
11. Gattersäge nach Anspruch 10, ferner mit einer
Dichteinrichtung (24), die in der Kammer an der Stelle montiert
ist, an der die Kammer von dem Gleitelement durchdrungen wird,
und zwar zur Dichtung der Kammer an der Stelle, an der die
Kammer von dem Gleitelement durchdrungen wird, wobei die
Dichteinrichtung angepaßt ist, um zu gestatten, daß ein
Luftmenge, die im wesentlichen dem durch die Rückbewegung des
Gleitelements verschobenen Volumen entspricht, innerhalb der
Kammer nach vorne an der Dichteinrichtung aus der Kammer
ausgestoßen wird.
12. Gattersäge nach einem der Ansprüche 10 oder 11, wobei die
Kammer an ihrem Hinterende eine Wand (3a) aufweist, in der die
Ventileinrichtung montiert ist, und die Gattersäge ferner ein
Gebläse (25) aufweist, das außerhalb der Kammer direkt hinten
und in naher Umgebung an dem Ventilelement vorgesehen ist, und
zwar zur Zuführung von Luft in die Kammer durch die
Ventileinrichtung aufgrund des Vorrückens des Gleitelements.
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