DE1990693U - Universalkreuzgelenk. - Google Patents

Universalkreuzgelenk.

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DE1990693U
DE1990693U DE1968P0031379 DEP0031379U DE1990693U DE 1990693 U DE1990693 U DE 1990693U DE 1968P0031379 DE1968P0031379 DE 1968P0031379 DE P0031379 U DEP0031379 U DE P0031379U DE 1990693 U DE1990693 U DE 1990693U
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universal
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universal joint
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joint housing
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Dr Ing HCF Porsche AG
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Dr Ing HCF Porsche AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
    • F16D3/40—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

63c, 47. 1990693. Dr.-Ing. h. c. F. Porsdie K.G.. 7000 Stuttgart-Zufienhausen. I Universalkreuzgelenk. 4. 5. 68. P 31379. (T. 3; Z. 1) j
Gm 215
- "J 8. 68
Gebrauchsmuster
Firma Dr.-Ing.h.c. F. Porsche KG Stuttgart-Zuffenhausen, Porschestraße 42
Universalkreuzgelenk
Die Neuerung bezieht sich auf ein Universalkreuzgelenk zur winkelbeweglichen Verbindung von Wellen, insbesondere für geteilte Lenksäulen von Kraftfahrzeugen.
Es ist bereits ein Universalkreuzgelenk bekannt, bei welchem das Gelenkgehäuse aus Blech besteht. Bei dieser Ausführung wird das Gelenkgehäuse aus einem Bandmaterial zur Platine ausgeschnitten. Die dabei entstehenden Gelenkarme werden rechtwinklig zur Platineebene angestellt und bilden somit das Gelenkgehäuse. Die Ebene der Platine zwischen den Armen des Gelenkgehäuses dient als Befestigungsflansch und ist mit entsprechenden Bohrungen zur Befestigung an einer Welle versehen. Diese Ausführung hat den Nachteil, daß die Steifigkeit des Gelenkgehäuses sowie des Anschlußflansches gering ist. Des weiteren wird die Montage des Gelenkes dadurch erschwert, daß die Befestigungsbohrungen für die Welle unmittelbar im Bereich der Drehachse liegen und somit eine schlechte Zugänglichkeit für die Verschraubung gegeben ist.
Diese Mangel werden gemäß der Neuerung dadurch vermieden, daß eines der Gelenkgehäuseteile des Universalkreuzgelenkes aus einer Platine von sternförmigem Grundriß gebildet wird, wovon die zur Verbindung mit dem anderen Gelenkgehäuseteil dienenden Gelenkarme rechtwinklig zu den in der Platinenebene sich erstreckenden Be- '
-2-
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festigungsarmen abgewinkelt sind. Durch diese Ausbildung wird mit einer einfachen Blechplatine ein formsteifes Gelenkgehäuse erhalten, an welchem die Befestigungsbohrungen außerhalb der Gelenkachse liegen. Dadurch, daß die das Kreuzgelenklager aufnehmende Gelenkarme radial zur Gelenkachse gewölbt sind, wird eine weitere Erhöhung der Steifigkeit der Gelenkarme erreicht, wobei das Gelenkgehäuseteil eine annähernd zylindrische Form erhält. Des weiteren ist das Gelenkgehäuse derart ausgebildet, daß die Platine im Bereich der Gelenkachse auf einen vorbestimmten Bereich hinterdrückt ist. Durch diese Ausbildung wird mit geringen Werkzeugkosten eine formsteife Planschfläche am Gelenkgehäuse zur Befestigung an einer Wellenhälfte geschaffen.
In der Zeichnung, welche die Neuerung zeigt, sind: Fig. 1 eine Seitenansicht des Universalkreuzgelenkes gemäß
der Neuerung und
Fig. 2 eine Draufsicht in Pfeilrichtung S der Fig. 1, wobei strichpunktiert der Grundriß der Platine eingezeichnet ist.
Das Universalkreuzgelenk besteht aus einem Gelenkgehäuseteil 1, dessen Platine 2, wie zum Teil strichpunktiert angedeutet, eine sternförmige Grundform besitzt. Die Gelenkarme J5, 4 sind rechtwinklig zur Platinenebene A-A angestellt und radial zur Gelenkachse X-X gewölbt. In der Ebene A-A der Platine 2 erstrecken sich Befestigungsarme 5» 6, welche im Bereich der Gelenkachse X-X um das Maß "a" hinterdrückt sind. Die Befestigungsarme 5i 6 besitzen im Abstand zur Gelenkachse X-X Gewindebohrungen 7, δ, die zur Befestigung eines nichtgezeigten Lenkwellenteiles dienen. Das über das Kreuzgelenklager 9 mit dem erstgenannten Gelenkgehäuseteil 1 verbundene weitere Gelenkgehäuseteil 10 ist mit einer an sich bekannten Klemmhülse 11 versehen.
-5-

Claims (1)

  1. I^ILJELMR^ι κ co
    Ph KG 7000 SttttZfih j
    , g
    Porsche K.G., 7000 Stuttgart-Zufienhau- j J0,
    . ! Universalkreuzgelenk. 4. 5. 68. j PJ !
    orsche K.G., 7000 StuttgartZufienhau j J0
    sen. ! Universalkreuzgelenk. 4. 5. 68. j *
    J31379. (T. 3; Z. 1) ! ■ ■ f
    Schutzansprüche
    1. Universalkreuzgelenk zur winkelbeweglichen Verbindung von Wellen, insbesondere für geteilte Lenksäulen von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß eines der Gelenkgehäuse· teile (1) des Universalkreuzgelenkes aus einer Platine (2) von sternförmigem Grundriß gebildet wird, wovon die zur Verbindung mit dem anderen Gelenkgehäuseteil (l) dienenden Gelenkarme (5, h) rechtwinklig zu den in der Platinenebene (A-A) sich erstreckenden Befestigungsarmen (5, 6) abgewinkelt sind.
    2. Universalkreuzgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die das Kreuzgelenklager (9) aufnehmende Gelenkarme (3, 4) radial zur Gelenkachse (X-X) gewölbt sind.
    5. Universalkreuzgelenk nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Platine (2) im Bereich der Gelenkachse 0C-X) auf einen vorbestimmten Bereich (a) hinterdrückt ist.
DE1968P0031379 1968-05-04 1968-05-04 Universalkreuzgelenk. Expired DE1990693U (de)

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DE1968P0031379 DE1990693U (de) 1968-05-04 1968-05-04 Universalkreuzgelenk.
FR1596177D FR1596177A (de) 1968-05-04 1968-12-19
GB1835069A GB1214244A (en) 1968-05-04 1969-04-10 An improved universal joint

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GB1214244A (en) 1970-12-02
FR1596177A (de) 1970-06-15

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