DE19904617B4

DE19904617B4 - Device for cooling the air that can be supplied to a vehicle interior

Info

Publication number: DE19904617B4
Application number: DE19904617A
Authority: DE
Inventors: Günther Dr. Feuerecker; Rainer Dipl.-Ing. Heilig; Adem Dipl.-Ing. Hizli (Fh); Dietrich Dipl.-Ing. Klingler; Karl Dipl.-Ing. Lochmahr (Fh); Dieter Dipl.-Ing. Schmadl; Markus Dipl.-Ing. Schmid; Klaus Dipl.-Ing. Wingenfeld (FH)
Original assignee: Behr GmbH and Co KG
Current assignee: Mahle International GmbH
Priority date: 1999-02-05
Filing date: 1999-02-05
Publication date: 2004-05-27
Anticipated expiration: 2019-02-06
Also published as: DE19904617A1; SG97833A1

Abstract

Einrichtung zur Kühlung der einem Fahrzeuginnenraum (12) zuführbaren Luft mit einem Kälteaggregat (1) und einem sekundären Kälteträgerkreislauf, wobei ein Verdampfer (6) des Kälteaggregats (1) zur Übertragung der Kälte auf den Kälteträger vorgesehen und der Kälteträger bedarfsweise einem Kältespeicher (13) und/oder einem Kühlkörper (10) zuführbar ist, und einer aus mindestens einer Pumpe (24, 25) zur Erzeugung eines Kälteträgerstromes sowie Ventilmitteln (21, 22, 23) zur Einstellung des jeweiligen Kälteträgerstromes gebildeten Verteileinheit (14), wobei die Verteileinheit (14) gemeinsam mit einer Regelelektronik (32) in einem Gehäuse (30) angeordnet ist.Device for cooling the air that can be supplied to a vehicle interior (12) with a refrigeration unit (1) and a secondary refrigerant circuit, wherein an evaporator (6) of the refrigeration unit (1) is provided for transmitting the cold to the refrigerant, and the refrigerant is cooled, if necessary, to a cold store (13). and / or a heat sink (10) can be supplied, and one of at least one pump (24, 25) for generating a refrigerant flow and valve means (21, 22, 23) for adjusting the respective refrigerant flow formed distribution unit (14), wherein the distribution unit ( 14) is arranged together with a control electronics (32) in a housing (30).

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Kühlung der einem Fahrzeuginnenraum zuführbaren Luft.The invention relates to a device for cooling the air that can be supplied to a vehicle interior.

In der DE 43 27 866 C1 ist eine Einrichtung zur Klimatisierung des Fahrgastraumes und zur Kühlung des Antriebssystems von Elektrofahrzeugen beschrieben. Diese Einrichtung weist ein Kälteaggregat mit einem Kompressor, einem Kondensator, einem Expansionsventil und einem Verdampfer auf. Dabei ist der Verdampfer sekundärseitig von einem flüssigen Kälteträgermedium beaufschlagt und in einen Sekundärkreislauf eingebunden, in dem ein Kühlkörper sowie ein Energiespeicher angeordnet sind. Dabei ist der Energiespeicher über Ventilmittel mit dem Kühlmittelkreislauf der Antriebskomponenten verbunden und kann wahlweise Wärme speichern.In the DE 43 27 866 C1 a device for air conditioning of the passenger compartment and for cooling the drive system of electric vehicles is described. This device has a refrigeration unit with a compressor, a condenser, an expansion valve and an evaporator. In this case, the evaporator is acted upon on the secondary side by a liquid refrigerant and integrated into a secondary circuit in which a heat sink and an energy storage are arranged. In this case, the energy storage is connected via valve means to the coolant circuit of the drive components and can optionally store heat.

Derartige Einrichtungen zur universellen Speicherung von Kälte oder Wärme sind äußerst aufwendig bezüglich ihrer Konstruktion und verlustbehaftet bezüglich der Wirkungsweise. Dabei wird ein wesentlicher Nachteil auch darin gesehen, daß eine ausschließliche Kältespeicherung ohne Kälteabgabe an den dem Fahrzeuginnenraum zugeführten Luftstrom nicht möglich ist.Such devices for universal storage from cold or heat are extremely expensive in terms of their construction and lossy with respect to the mode of action. there is a major drawback also seen in the fact that an exclusive cold storage without refrigeration supplied to the vehicle interior Airflow not possible is.

Die DE 196 29 114 A1 beschreibt eine Vorrichtung zum Heizen und/oder Kühlen eines Fahrgastraumes mit einer Kompressionskälteanlage. Diese Vorrichtung umfaßt ein externes Kältemodul, das in dem Motorraum angeordnet ist und über einen Sekundärkreislauf einen Wärmeübertrager in dem Klimagerät mit einem kühlen Medium versorgen kann. Um die Zufuhr von in dem Kältemodul gekühltem Medium und in dem Kühlmodul für den Fahrzeugantrieb erhitztem Medium auf die Wärmeübertrager im Klimagerät zu verteilen, ist eine Steuereinheit vorgesehen. Außerdem weist diese Vorrichtung einen Kurzzeitkältespeicher auf, der mit einem im Bereich des Armaturenbrettes angeordneten Kanalsystem verbunden ist und dazu dient, die von der Sonne besonders stark beaufschlagten Bauteile des abgestellten Fahrzeuges zu kühlen. Die Kapazität eines solchen Kältespeichers ist jedoch äußerst begrenzt und für eine Standklimatisierung völlig unzureichend.The DE 196 29 114 A1 describes a device for heating and / or cooling a passenger compartment with a compression refrigeration system. This device comprises an external cooling module, which is arranged in the engine compartment and can supply a heat exchanger in the air conditioner with a cool medium via a secondary circuit. In order to distribute the supply of cooled in the cooling module medium and in the cooling module for the vehicle drive heated medium to the heat exchanger in the air conditioner, a control unit is provided. In addition, this device has a short-term cold storage, which is connected to a channel system arranged in the region of the dashboard and serves to cool the particularly strongly acted upon by the sun components of the parked vehicle. However, the capacity of such a cold storage is extremely limited and completely insufficient for a stationary air conditioning.

In der DE 42 09 188 A1 ist eine Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug beschrieben. Diese umfaßt eine Kältemaschine, deren zugehörige Komponenten und der Kältemittelkreislauf separat von dem zu beheizenden Raum des Kraftfahrzeugs angeordnet und hermetisch abgeschlossen sind. Ein geschlossener Sekundärkreislauf, der beispielsweise Wasser als gesundheitlich und chemisch unbedenkliches Fluid enthält, überträgt Wärme zwischen Kältemaschine und einem einzigen Wärmetauscher, der in einem der Klimatisierung der Fahrgastzelle dienenden Gebläseluftstrom angeordnet ist. An den Sekundärkreislauf ist auch der Kühlerkreislauf des Fahrzeugs angeschlossen, so daß die Abwärme des Antriebsmotors und ggf. der Batterien eines Elektrofahrzeugs zur Erwärmung des Fahrgastraumes genutzt werden können.In the DE 42 09 188 A1 is described an air conditioning system for a motor vehicle. This includes a refrigerator whose associated components and the refrigerant circuit are arranged separately from the space to be heated of the motor vehicle and hermetically sealed. A closed secondary circuit containing, for example, water as a safe and chemically harmless fluid, transfers heat between the refrigerator and a single heat exchanger, which is arranged in a fan air flow serving the air conditioning of the passenger compartment. To the secondary circuit and the cooling circuit of the vehicle is connected so that the waste heat of the drive motor and possibly the batteries of an electric vehicle for heating the passenger compartment can be used.

In der DE 195 24 660 C1 ist eine Klimatisierungsanordnung für Nutzfahrzeuge beschrieben. Diese Anlage umfaßt ein komplettes Kälteaggregat in einem Gehäuse, wobei der Kältemit telkreislauf über einen Wärmetauscher an einen Sekundärkreislauf wärmeübertragend angeschlossen ist.In the DE 195 24 660 C1 An air conditioning arrangement for commercial vehicles is described. This system comprises a complete refrigeration unit in a housing, wherein the refrigeration telkreislauf is connected via a heat exchanger to a secondary circuit heat transfer.

Aus der DE 41 24 889 A1 ist eine Klimaanlage zum Kühlen von Fahrzeugräumen bekannt. Dabei wird in einem Verdampfer eines Kältemittelkreislaufs Kälte erzeugt, die über einen schaltbaren Zweig eines Flüssigkeitskreislaufs dem im Luftstrom zu dem Fahrzeuginnenraum liegenden Wärmetauscher zuführbar ist.From the DE 41 24 889 A1 is known an air conditioning system for cooling vehicle spaces. In this case, cold is generated in an evaporator of a refrigerant circuit, which can be fed via a switchable branch of a liquid circuit to the lying in the air flow to the vehicle interior heat exchanger.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zur Kühlung der einem Fahrzeuginnenraum zuführbaren Luft zu schaffen, die eine kompakte Bauweise aufweist und bei der eine einfache Installation der Verteilereinheit möglich ist.The present invention is the object of a device for cooling the vehicle interior deliverable To create air, which has a compact design and in the one easy installation of the distribution unit is possible.

Diese Aufgabe wird durch eine Einrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This task is supported by a facility the features of claim 1 solved.

Einige Vorteile der erfindungsgemäßen Einrichtung sind darin zu sehen, daß alle Ventile und Pumpen und auch die Regelelektronik in einem kompakten Gehäuse angeordnet sind und somit die Anzahl der Anschlüsse und Verbindungsleitungen sowohl bezüglich des hydraulischen als auch des elektrischen Teils auf ein Minimum reduziert sind. Dadurch wird nicht nur eine größere Sicherheit und Reduzierung der Störanfälligkeit erreicht, sondern auch der Einbau wird erleichtert, da die Zahl der zu verbindenden Anschlüsse minimiert ist.Some advantages of the device according to the invention can be seen in the fact that all Valves and pumps and also the control electronics in a compact casing are arranged and thus the number of connections and connecting lines both regarding hydraulic and electrical parts to a minimum are reduced. This will not only provide greater safety and reduction the susceptibility achieved, but also the installation is facilitated as the number the connections to be connected is minimized.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes sind zwei Pumpen vorgesehen, die bezüglich ihrer Pumpenantriebe parallel zueinander angeordnet sind. Das Gehäuse ist vorzugsweise im wesentlichen quaderförmig ausgestaltet und die Pumpen sind darin, bezogen auf eine Seitenfläche des Gehäuses, diametral zueinander angeordnet. Dadurch ergibt sich ein größtmöglicher Abstand zwischen den Pumpenantrieben, wobei in diesem Zwischenraum die Regelelektronik angeordnet ist.According to a preferred embodiment of the subject invention, two pumps are provided, with respect to their Pump drives are arranged parallel to each other. The case is preferably designed substantially cuboid and the pumps are in relation to a side surface of the housing, diametrically to each other arranged. This results in a maximum distance between the Pump drives, wherein in this space the control electronics is arranged.

Es ist darüber hinaus vorteilhaft, daß mindestens ein Temperaturfühler vorgesehen ist, wobei die ermittelte Temperatur als ein Regelkriterium für die Steuerung der Ventile dient. Um eine an den jeweiligen Kälteleistungsbedarf bzw. die Speicherung von Kälteenergie anpaßbare Regelung zu erreichen, sind mehrere Temperaturfühler vorgesehen, von denen einer in einer Rücklaufleitung vom Kältespeicher angeordnet ist. Ein weiterer Temperaturfühler ist in der Zuleitung zum Kühlkörper und ebenfalls ein Temperaturfühler in der Rücklaufleitung vom Verdampfer angeordnet. Damit der Verlust an Kälteenergie durch Strahlung möglichst gering gehalten wird, ist das Gehäuse zweckmäßigerweise mit einer Isolierung zwischen 5 mm und 50 mm Dicke, vorzugsweise ca. 30 mm versehen. Die Isolierung kann innen oder außen angebracht sein.It is also advantageous that at least one temperature sensor is provided, wherein the determined temperature serves as a control criterion for the control of the valves. In order to achieve an adaptable to the respective cooling capacity requirement or the storage of cooling energy control, a plurality of temperature sensors are provided, one of which is arranged in a return line from the cold storage. Another temperature sensor is in the supply line to the heat sink and also a temperature sensor in the return line from the evaporator. So that the loss of cooling energy by radiation is kept as low as possible, the housing is expediently provided with an insulation between 5 mm and 50 mm thickness, preferably about 30 mm. The insulation can be installed inside or outside.

Statt einer Isolierschicht bestimmter Dicke kann auch ein Ausfüllen des im Gehäuse zwischen den eingesetzten Komponenten bzw. der Gehäusewand verbleibenden Hohlraumes in Betracht gezogen werden. Hierfür eignet sich insbesondere ein Ausschäumen mit einem Isolierwerkstoff, beispielsweise einem schäumbaren Polypropylen. Um Beschädigungen zu vermeiden, sollte das Gehäuse formstabil und hart sein. So ist es zweckmäßig, die Isolierschicht innen anzuordnen bzw. die Isolierung durch Ausschäumung zu erzeugen und das gegen mechanische Einwirkung resistente Gehäuse der Außenseite zuzuwenden. Bei manchen Kunststoffmaterialien kann auch durch besonderes Einwirken eine unterschiedliche Beschaffenheit erzeugt werden, so daß die äußere Schicht ein formstabiles und widerstandsfähiges Gehäuse bildet.Instead of an insulating layer certain Thickness can also be a filling in the case between the components used or the housing wall remaining cavity to be considered. Suitable for this purpose in particular a foaming with an insulating material, for example a foamable Polypropylene. To damage To avoid, the housing should be dimensionally stable and be tough. So it is appropriate, the insulating layer to arrange inside or the insulation by foaming produce and resistant to mechanical impact housing the outside turn. In some plastic materials can also by special Acting to produce a different texture, so that the outer layer forms a dimensionally stable and resistant housing.

Sofern ein Gehäuse aus einem metallischen Werkstoff vorgesehen ist, kann es zweckmäßig sein, die Pumpenantriebe wärmeleitend mit dem Gehäuse zu verbinden, so daß das Gehäuse als Wärmeübertragungsfläche dient. Dabei ist es vorteilhaft, Kanäle zur Kühlluftführung an der Außenseite des Gehäuses vorzusehen, wobei vorzugsweise in diesem Bereich das Gehäuse doppelwandig ausgeführt ist.If a housing made of a metallic material is provided, it may be appropriate to the Pump drives thermally conductive with the housing too connect so that the casing serves as a heat transfer surface. It is advantageous channels for Cooling air duct on the outside to provide the housing wherein preferably in this area the housing is double-walled.

Vorteilhaft ist es auch, die Verteileinheit in örtlicher Nähe zum Kühlkörper anzuordnen. Auf diese Weise ist bei Einwirkung auf das dem Kühlkörper zugeordnete Ventil eine rasche Änderung der Temperatur am Kühlkörper gegeben, so daß die Ansprechzeit minimiert und eine höhere Regelgenauigkeit erreicht wird.It is also advantageous, the distribution unit in local Proximity to To arrange heat sink. In this way, when acting on the heat sink associated valve is a rapid change given the temperature at the heat sink, So that the Response time minimized and achieved a higher control accuracy becomes.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt:Embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing. In the drawing shows:

1 eine schematische Darstellung einer Einrichtung zur Kühlung der einem Fahrzeuginnenraum zuführbaren Luft, die auch zur Standklimatisierung geeignet ist, 1 a schematic representation of a device for cooling the air supplied to a vehicle interior, which is also suitable for stationary air conditioning,

2a eine schematische Darstellung der Anordnung von Ventilen und Pumpen, 2a a schematic representation of the arrangement of valves and pumps,

2b einen Ausschnitt einer Ausführungsvariante zu 2a, 2 B a section of an embodiment variant 2a .

3 die Innenansicht des Gehäuses mit den darin angeordneten Ventilen und Pumpen, 3 the inside view of the housing with the valves and pumps arranged therein,

4 eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß 3, 4 a plan view of the arrangement according to 3 .

5 einen Ausschnitt einer Ausführungsvariante zu 3, 5 a section of an embodiment variant 3 .

6 einen Ausschnitt des Gehäuses mit einer Pumpe, 6 a section of the housing with a pump,

7 einen Schnitt entlang der Linie VII-VII in 6. 7 a section along the line VII-VII in 6 ,

In 1 ist ein Kälteaggregat 1 dargestellt, das einen Kältemittelkreislauf 2, bestehend aus einem Kompressor 3, einem Kondensator 4, einem Expansionsventil 5 und einem Verdampfer 6, umfaßt. Dieser Kältemittelkreislauf ist vorzugsweise mit einem Kältemittel wie beispielsweise R134a gefüllt. Der Verdampfer 6 ist sekundärseitig von einem flüssigen Kälteträger beaufschlagt, wobei es sich vorzugsweise um ein Glykol/Wasser-Gemisch handelt.In 1 is a refrigeration unit 1 shown, which is a refrigerant circuit 2 , consisting of a compressor 3 , a capacitor 4 , an expansion valve 5 and an evaporator 6 , includes. This refrigerant circuit is preferably filled with a refrigerant such as R134a. The evaporator 6 is acted upon by the secondary side of a liquid refrigerant, which is preferably a glycol / water mixture.

Das flüssige Kälteträgermedium zirkuliert in einem Kälteträgerkreislauf 7, an den ein in einem Klimagerät 8 angeordneter Kühlkörper 10 sowie ein Kältespeicher 13 angeschlossen ist. Das Klimagerät 8 umfaßt ein Gebläse 9, dem druckseitig der Kühlkörper 10 nachgeordnet ist, so daß ein vom Gebläse 9 erzeugter Luftstrom durch den Kühlkörper 10 geführt wird. In Strömungsrichtung des Luftstromes nachgeordnet befindet sich in dem Klimagerät 8 ein Heizkörper 11. Die entsprechend dem Bedarf temperierte Luft wird einem Fahrzeuginnenraum 12 zugeführt. Der Verdampfer 6 ist über eine Zulaufleitung 15 und eine Rücklaufleitung 16 mit einer Verteileinheit 14 verbunden, welche mit einer Zulaufleitung 17 und einer Rücklaufleitung 18 mit dem Kältespeicher 13 und über eine Zulaufleitung 19 und eine Rücklaufleitung 20 mit dem Kühlkörper 10 verbunden ist. In der Verteileinheit 14 wird in Abhängigkeit des jeweiligen Bedarfs an Kälteenergie das Kälteträgermedium dem Kühlkörper 10 und/oder dem Kältespeicher 13 zugeführt.The liquid refrigerant medium circulates in a brine circuit 7 to the one in an air conditioner 8th arranged heat sink 10 and a cold storage 13 connected. The air conditioner 8th includes a fan 9 , the pressure side of the heat sink 10 is downstream, so that one from the blower 9 generated air flow through the heat sink 10 to be led. Downstream in the flow direction of the air flow is in the air conditioner 8th a radiator 11 , The tempered according to the demand air is a vehicle interior 12 fed. The evaporator 6 is via a supply line 15 and a return line 16 with a distribution unit 14 connected, which with a supply line 17 and a return line 18 with the cold storage 13 and via a supply line 19 and a return line 20 with the heat sink 10 connected is. In the distribution unit 14 Depending on the respective demand for cooling energy, the coolant is the heat sink 10 and / or the cold storage 13 fed.

Das Kälteträgermedium wird zentral in einem Verdampfer abgekühlt. Die Verteileinheit 14 regelt im Klimatisierungsbetrieb für den Fahrzeuginnenraum 12 den Strom des Kälteträgermediums bedarfsabhängig zum Kühlkörper 10 in dem Klimagerät 8, der anstelle eines Verdampfers einer konventionellen Kompressionskälteanlage vorgesehen ist. Sofern nicht die gesamte Kälteenergie zur Klimatisierung des Fahrzeuginnenraumes 12 benötigt wird, leitet die Verteileinheit 14 lediglich einen Teil des durch die Rücklaufleitung 16 vom Verdampfer 6 strömenden Kälteträgermediums zu dem Kühlkörper 10, der andere Teil wird als sogenannter Kälteüberschuß dem Kältespeicher 13 durch die Zulaufleitung 17 zugeführt. Auf diese Weise wird der Kältespeicher 13 geladen.The brine is cooled centrally in an evaporator. The distribution unit 14 regulates in the air conditioning operation for the vehicle interior 12 the current of the refrigerant medium depending on demand to the heat sink 10 in the air conditioner 8th , which is provided instead of an evaporator of a conventional compression refrigeration system. Unless the entire cooling energy for air conditioning of the vehicle interior 12 is needed, directs the distribution unit 14 only part of the through the return line 16 from the evaporator 6 flowing refrigerant to the heat sink 10 , the other part is the so-called excess of cold the cold storage 13 through the supply line 17 fed. In this way, the cold storage 13 loaded.

Bei Stillstand des Motors und Bedarf an Kälteleistung im Klimagerät 8 wird automatisch ein Strom des Kälteträgermediums erzeugt, durch den der Rücklauf 18 des Kältespeichers 13 mit dem Zulauf 19 des Kühlkörpers 10 verbunden wird, so daß eine Abkühlung der dem Fahrzeuginnenraum 12 zugeführten Luft erfolgt. Ebenso kann bei nicht ausreichender Leistung des Kälteaggregats 1, beispielsweise im Falle von niedrigen Kompressordrehzahlen, die im Kältespeicher 13 gespeicherte Energie zur Unterstützung der im Verdampfer 6 erzeugten Kälteleistung herangezogen werden.At standstill of the engine and demand for cooling capacity in the air conditioner 8th is automatically generated a flow of the refrigerant medium through which the return 18 the cold storage 13 with the feed 19 of the heat sink 10 is connected, so that a cooling of the vehicle interior 12 supplied air takes place. Similarly, if the performance of the refrigeration unit is insufficient 1 For example, in the case of low compressor speeds in the cold storage 13 stored energy to Un Support the in the evaporator 6 generated cooling capacity can be used.

Die 2a zeigt eine schematische Darstellung der Verteileinheit 14, die ein Gehäuse 30 aus Kunststoff mit darin angeordneten Ventilen 21, 22 und 23 sowie eine erste Pumpe 24 und zweite Pumpe 25 umfaßt. Die Ventile 21, 22, 23 sind als Vierwegeventile ausgeführt, die elektromechanisch betätigbar sind, und mit denen die Strömungswege und auch deren Querschnitte stufenlos einstellbar sind. Die Ventile 21, 22, 23 sind über Verbindungsleitungen 27, 28, 29 derart miteinander verbunden, daß ein Flüssigkeitsring gebildet wird, an den über jeweils eines der Ventile 21, 22, 23 der Verdampfer, der Kühlkörper und der Kältespeicher zuschaltbar sind.The 2a shows a schematic representation of the distribution unit 14 that a housing 30 made of plastic with valves arranged therein 21 . 22 and 23 and a first pump 24 and second pump 25 includes. The valves 21 . 22 . 23 are designed as four-way valves that are electromechanically actuated, and with which the flow paths and also their cross-sections are infinitely adjustable. The valves 21 . 22 . 23 are over interconnections 27 . 28 . 29 connected to each other such that a liquid ring is formed, to which via each one of the valves 21 . 22 . 23 the evaporator, the heat sink and the cold storage are switchable.

In der Verbindungsleitung 29 befindet sich eine erste Pumpe 24, die eine Strömung in dem Kälteträgerkreislauf erzeugt. Sofern eines der Ventile 21, 22, 23 in seiner bezüglich des angeschlossenen Aggregates gesperrten Stellung befindlich ist, wird ein Strömungskurzschluß zischen den Anschlüssen, an denen die Verbindungsleitungen 27, 28, 29 angeschlossen sind, bewirkt, so daß die erste Pumpe 24 unabhängig von der Ventilstellung im Gesamtsystem eine Strömung des Kälteträgermediums erzeugen kann. Aufgrund des flüssigkeitsseitigen Druckabfalls im Kühlkörper ist eine zweite Pumpe 25 zwischen dem Ventil 23 und der Zuleitung 19 zum Kühlkörper 10 geschaltet, so daß eine ausreichende Flüssigkeitsmenge bzw. ein entsprechender Flüssigkeitsdruck für den Kühlkörper in dem Klimagerät gewährleistet ist. Wie aus 2 außerdem ersehen werden kann, ist eine weitere Anschlußleitung 26 vorgesehen, die in die Verbindungsleitung 29 mündet und an die Ausgleichsbehälter für das Kälteträgermedium anschließbar ist.In the connection line 29 there is a first pump 24 that generates a flow in the brine circuit. If one of the valves 21 . 22 . 23 is located in its respect to the connected aggregate locked position, a flow short circuit hiss the terminals where the connecting lines 27 . 28 . 29 are connected, causing the first pump 24 regardless of the valve position in the overall system can generate a flow of the refrigerant medium. Due to the liquid-side pressure drop in the heat sink is a second pump 25 between the valve 23 and the supply line 19 to the heat sink 10 switched, so that a sufficient amount of liquid or a corresponding liquid pressure is ensured for the heat sink in the air conditioner. How out 2 can also be seen is another connection line 26 provided in the connecting line 29 opens and can be connected to the expansion tank for the refrigerant medium.

In 2b ist ein Ausschnitt der Einrichtung gemäß 2a dargestellt, wobei die erste Pumpe 24 in der Verbindungs leitung 28 zwischen dem Ventil 22, das dem Kältespeicher zugeordnet ist, und dem Ventil 23, das den Durchfluß zum Kühlkörper steuert, angeordnet ist. Durch diese Pumpenanordnung wird eine Absenkung des Innendrucks im Kältespeicher erreicht.In 2 B is a section of the device according to 2a shown, wherein the first pump 24 in the connection line 28 between the valve 22 , which is assigned to the cold storage, and the valve 23 , which controls the flow to the heat sink, is arranged. By this pump arrangement, a reduction of the internal pressure in the cold storage is achieved.

Die 3 zeigt die Anordnung der Ventile 21, 22, 23 und Pumpen 24, 25 in dem Gehäuse 30 in der räumlichen Zuordnung. Das Gehäuse 30 ist im wesentlichen quaderförmig gestaltet und auf der Außenseite mit einem Isoliermantel 31 versehen, der vorzugsweise eine Dicke von ca. 30 mm besitzt. In dem Gehäuse 30 befinden sich benachbart zu gegenüberliegenden Wänden 30.1, 30.2 die Pumpen 24, 25, die jeweils mit als Elektromotor ausgeführten Pumpenantrieben 34 und 35 versehen sind. Diese Pumpenantriebe 34, 35 erstrecken sich parallel zueinander, wobei in dem Zwischenraum, der durch den Abstand der Pumpenantriebe 34 und 35 gebildet ist, eine Regelelektronik 32 angeordnet ist.The 3 shows the arrangement of the valves 21 . 22 . 23 and pumps 24 . 25 in the case 30 in the spatial allocation. The housing 30 is designed essentially cuboid and on the outside with an insulating jacket 31 provided, which preferably has a thickness of about 30 mm. In the case 30 are adjacent to opposite walls 30.1 . 30.2 The pumps 24 . 25 , each with pump drives designed as an electric motor 34 and 35 are provided. These pump drives 34 . 35 extend parallel to each other, wherein in the space, which is defined by the distance of the pump drives 34 and 35 is formed, a control electronics 32 is arranged.

Die Ventile 21, 22, 23 sind mit elektromechanischen Antrieben bestückt, wobei aus der Darstellung in 3 lediglich die Antriebe 21.1 und 23.1 zu sehen sind. Während die beiden Ventile 21 und 23 parallel zueinander verlaufen, ist das Ventil 22 im wesentlichen orthogonal dazu angeordnet. Die Verbindungsleitungen 27, 28, 29, die den Flüssigkeitsring bilden, sind ebenfalls aus 3 zu ersehen. Das Ventil 23 ist über ein Rohrstück 36 mit der zweiten Pumpe 25 verbunden, wobei an diesem Rohrstück 36 ein Temperaturfühler 33 angeordnet ist, welcher mit der Regelelektronik 32 verbunden ist. An den Gehäusewänden 30.1 und 30.2 sind die Anschlüsse für die Zulauf- und Rücklaufleitungen 15 bis 20 vorgesehen.The valves 21 . 22 . 23 are equipped with electromechanical drives, where from the representation in 3 only the drives 21.1 and 23.1 you can see. While the two valves 21 and 23 parallel to each other, is the valve 22 arranged substantially orthogonal thereto. The connection lines 27 . 28 . 29 that form the liquid ring are also out 3 to see. The valve 23 is over a piece of pipe 36 with the second pump 25 connected, wherein on this pipe section 36 a temperature sensor 33 is arranged, which with the control electronics 32 connected is. On the housing walls 30.1 and 30.2 are the connections for the supply and return lines 15 to 20 intended.

Die 4 zeigt eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß 3. Für gleiche Teile stimmen die Bezugszeichen mit denjenigen der 3 überein. Aus der Darstellung in 4 ergibt sich, daß die beiden Pumpen 24 und 25, bezogen auf den Innenraum des Gehäuses, diametral zueinander angeordnet sind, wodurch genügend Raum geschaffen ist, um die Regelelektronik 32 zwischen den Pumpen bzw. deren Antrieben anzuordnen. Es ist außerdem möglich, zusätzlich zu dem Temperaturfühler 33 an dem Rohrstück 36 zwischen dem Ventil 23 und der zweiten Pumpe 25 weitere Temperaturfühler anzuordnen, wobei es gemäß 4 als zweckmäßig angesehen wird, einen weiteren Temperaturfühler 37 dem Anschlußstutzen des Ventils 21, an den die Rücklaufleitung 16 vom Verdampfer angeschlossen ist, zuzuordnen und einen weiteren Temperaturfühler 38 an der Verbindungsleitung 28 zwischen den Ventilen 22 und 23 vorzusehen. In 4 ist der Antrieb 22.1 für das Ventil 22 zu sehen.The 4 shows a plan view of the arrangement according to 3 , For identical parts, the reference numerals with those of 3 match. From the illustration in 4 it turns out that the two pumps 24 and 25 , relative to the interior of the housing, are arranged diametrically opposite each other, whereby sufficient space is provided to the control electronics 32 to arrange between the pumps or their drives. It is also possible, in addition to the temperature sensor 33 on the pipe section 36 between the valve 23 and the second pump 25 to arrange further temperature sensor, according to 4 is considered appropriate, another temperature sensor 37 the connecting piece of the valve 21 to which the return line 16 connected by the evaporator, assign and another temperature sensor 38 on the connecting line 28 between the valves 22 and 23 provided. In 4 is the drive 22.1 for the valve 22 to see.

In den 3 und 4 ist die Ummantelung des Gehäuses 30 mit Isoliermaterial 31 beschrieben. Es ist jedoch ebenso möglich, anstelle der Ummantelung das Isoliermaterial 31 an der Innenseite der Gehäusewände vorzusehen. Dabei liegen dann die Gehäusewände auf der Außenseite, was den Vorteil hat, daß das formsteife und harte Gehäuse 30 eine Beschädigung der Isolierschicht gegen mechanische Einwirkungen verhindert.In the 3 and 4 is the casing of the housing 30 with insulating material 31 described. However, it is also possible, instead of the sheathing, the insulating material 31 provided on the inside of the housing walls. In this case, then the housing walls are on the outside, which has the advantage that the dimensionally stable and hard housing 30 prevents damage to the insulating layer against mechanical effects.

Die 5 zeigt einen Ausschnitt einer Ausführungsvariante zu 3, wobei der innerhalb des Gehäuses 30 zwischen den eingebauten Komponenten wie Ventilen, Pumpen, Verbindungsund Anschlußrohren sowie der Regelelektronik verbleibende Hohlraum mit einem Isoliermaterial 40 gefüllt ist. Hierfür eignet sich insbesondere ein schäumbares Polypropylen, das eine geringe Dichte und somit auch ein geringes Gewicht hat. Auf diese Weise wird nicht nur eine hervorragende thermische Isolierung aller Bauteile gegen das Gehäuse erreicht, es sind auch alle Bauteile in ihrer Lage gesichert, so daß die Einwirkung von Schwingungen oder Stößen auf das Gehäuse ohne Folgen für die sichere Verbindung und Lage bleibt. Bei der Anordnung gemäß 5 bildet das Gehäuse 30 die Außenseite der Anordnung, wobei das Gehäuse 30 beispielsweise aus Metall oder einem anderen harten und formstabilen Material besteht.The 5 shows a section of an embodiment variant 3 , being inside the case 30 between the installed components such as valves, pumps, connecting and connecting pipes and the control electronics remaining cavity with an insulating material 40 is filled. For this purpose, a foamable polypropylene is particularly suitable, which has a low density and thus also a low weight. In this way, not only an excellent thermal insulation of all components is achieved against the housing, there are also all components secured in position, so that the action of vibrations or shocks on the housing remains without consequences for the secure connection and location. In the arrangement according to 5 forms the housing 30 the outside of the assembly, the housing 30 for example, metal or other hard and dimensionally stable material be stands.

Die 6 und 7 zeigen Ausschnitte des Gehäuses 30 mit der Pumpe 25 bzw. dem Pumpenantrieb 35. In dieser Ausführungsform ist der Pumpenantrieb 35 in unmittelbarem Kontakt mit dem metallischen Gehäuse 30 angeordnet. Diese Maßnahme bewirkt, daß die vom Pumpenantrieb entwickelte Wärme von dem Gehäuse 30 abgeleitet wird. Um die Wärmeabfuhr zu verbessern, ist in einem Bereich entlang des Pumpenantriebs 35 das Gehäuse 30 doppelwandig ausgeführt, wobei zwischen parallelen Wandteilen 42 und 43 ein Kühlluftkanal 44 gebildet ist, an dessen unterem Ende eine Eingangsöffnung 45 und dessen oberem Ende eine Austrittsöffnung 46 vorgesehen sind. Im übrigen sind die Pumpe 25 und der Pumpenantrieb 35 in dem Isoliermaterial eingebettet, so daß eine Isolierung gegen die anderen Komponenten gegeben ist.The 6 and 7 show details of the case 30 with the pump 25 or the pump drive 35 , In this embodiment, the pump drive 35 in direct contact with the metallic housing 30 arranged. This measure causes the heat developed by the pump drive from the housing 30 is derived. To improve the heat dissipation is in an area along the pump drive 35 the housing 30 executed double-walled, wherein between parallel wall parts 42 and 43 a cooling air duct 44 is formed, at its lower end an entrance opening 45 and its upper end has an outlet opening 46 are provided. Otherwise, the pump 25 and the pump drive 35 embedded in the insulating material, so that insulation against the other components is given.

Claims

Einrichtung zur Kühlung der einem Fahrzeuginnenraum (12) zuführbaren Luft mit einem Kälteaggregat (1) und einem sekundären Kälteträgerkreislauf, wobei ein Verdampfer (6) des Kälteaggregats (1) zur Übertragung der Kälte auf den Kälteträger vorgesehen und der Kälteträger bedarfsweise einem Kältespeicher (13) und/oder einem Kühlkörper (10) zuführbar ist, und einer aus mindestens einer Pumpe (24, 25) zur Erzeugung eines Kälteträgerstromes sowie Ventilmitteln (21, 22, 23) zur Einstellung des jeweiligen Kälteträgerstromes gebildeten Verteileinheit (14), wobei die Verteileinheit (14) gemeinsam mit einer Regelelektronik (32) in einem Gehäuse (30) angeordnet ist.Device for cooling a vehicle interior ( 12 ) supplied air with a refrigeration unit ( 1 ) and a secondary brine circuit, wherein an evaporator ( 6 ) of the refrigeration unit ( 1 ) provided for transmitting the cold to the refrigerant and the refrigerant as needed, a cold storage ( 13 ) and / or a heat sink ( 10 ) and one of at least one pump ( 24 . 25 ) for generating a brine stream and valve means ( 21 . 22 . 23 ) for setting the respective refrigerant flow formed distribution unit ( 14 ), wherein the distribution unit ( 14 ) together with a control electronics ( 32 ) in a housing ( 30 ) is arranged.

Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Pumpen (24, 25) vorgesehen sind, die bezüglich ihrer räumlichen Lage der Pumpenantriebe (34, 35) parallel zueinander angeordnet sind.Device according to claim 1, characterized in that at least two pumps ( 24 . 25 ) are provided, with respect to their spatial position of the pump drives ( 34 . 35 ) are arranged parallel to each other.

Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (30) im wesentlichen quaderförmig ist und bezogen auf eine Fläche des Gehäuses (30) die Pumpen (24, 25) diametral angeordnet sind.Device according to claim 2, characterized in that the housing ( 30 ) is substantially cuboidal and with respect to a surface of the housing ( 30 ) The pumps ( 24 . 25 ) are arranged diametrically.

Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Regelelektronik (32) in einem durch den Abstand der Pumpenantriebe (34, 35) gebildeten Zwischenraum angeordnet ist.Device according to Claim 3, characterized in that the control electronics ( 32 ) in a by the distance of the pump drives ( 34 . 35 ) formed intermediate space is arranged.

Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Temperaturfühler (33, 37, 38) vorgesehen ist, vorzugsweise jedoch drei Temperaturfühler (33, 37, 38) vorhanden sind.Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one temperature sensor ( 33 . 37 . 38 ), but preferably three temperature sensors ( 33 . 37 . 38 ) available.

Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein Temperaturfühler (33) in der Zuleitung zum Kühlkörper (10) und ein Temperaturfühler (37) in der Rücklaufleitung (16) vom Verdampfer (6) angeordnet ist.Device according to claim 5, characterized in that a temperature sensor ( 33 ) in the supply line to the heat sink ( 10 ) and a temperature sensor ( 37 ) in the return line ( 16 ) from the evaporator ( 6 ) is arranged.

Einrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein Temperaturfühler (38) in einer Verbindungsleitung (28) zwischen dem Ventil (22), das dem Kältespeicher (13) zugeordnet ist, und dem dem Kühlkörper (10) zugeordneten Ventil (23) angeordnet ist.Device according to claim 5 or 6, characterized in that a temperature sensor ( 38 ) in a connection line ( 28 ) between the valve ( 22 ), the cold storage ( 13 ), and the heat sink ( 10 ) associated valve ( 23 ) is arranged.

Einrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein Temperaturfühler in der Rücklaufleitung (18) des Kältespeichers (13) angeordnet ist.Device according to claim 5 or 6, characterized in that a temperature sensor in the return line ( 18 ) of cold storage ( 13 ) is arranged.

Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse aus einem Kunststoffmaterial besteht.Device according to one of claims 1 to 8, characterized that this casing made of a plastic material.

Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (30) aus einem metallischen Werkstoff besteht.Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the housing ( 30 ) consists of a metallic material.

Einrichtung nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (30) mit einer Isolierung (31) zwischen 5 mm und 50 mm, vorzugsweise ca. 30 mm Dicke versehen ist.Device according to one of claims 9 or 10, characterized in that the housing ( 30 ) with an insulation ( 31 ) between 5 mm and 50 mm, preferably about 30 mm thick.

Einrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß der verbleibende Hohlraum in dem Gehäuse (30) mit einem Isolierstoff (40) gefüllt ist.Device according to claim 9 or 10, characterized in that the remaining cavity in the housing ( 30 ) with an insulating material ( 40 ) is filled.

Einrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Isolierstoff (40) ein geschäumtes Polypropylen ist.Device according to claim 12, characterized in that the insulating material ( 40 ) is a foamed polypropylene.

Einrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpenantriebe (34, 35) in wärmeleitender Verbindung mit dem Gehäuse (30) stehen.Device according to claim 10, characterized in that the pump drives ( 34 . 35 ) in heat-conducting connection with the housing ( 30 ) stand.

Einrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (30) im Bereich der Pumpenantriebe (34, 35) mit Kanälen (44) zur Kühlluftführung versehen ist.Device according to claim 14, characterized in that the housing ( 30 ) in the area of the pump drives ( 34 . 35 ) with channels ( 44 ) is provided for cooling air flow.

Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß eine erste Pumpe (24) in einer Verbindungsleitung (28) zwischen einem dem Kältespeicher (13) zugeordneten Ventil (22) und einem dem Kühlkörper (18) zugeordneten Ventil (23) angeordnet ist.Device according to one of claims 1 to 15, characterized in that a first pump ( 24 ) in a connection line ( 28 ) between a cold storage ( 13 ) associated valve ( 22 ) and a heat sink ( 18 ) associated valve ( 23 ) is arranged.

Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Verteileinheit (14) nahe dem Kühlkörper (10) angeordnet ist.Device according to one of claims 1 to 16, characterized in that the distribution unit ( 14 ) near the heat sink ( 10 ) is arranged.