DE19853411A1 - Geteilter Stabilisator - Google Patents
Geteilter StabilisatorInfo
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Abstract
Geteilter Stabilisator, der eine Außenform (7) an einem Ende (6) eines Stabilisatorteiles (1) aufweist, die in eine daran angepaßte Innenform (8) an einem weiteren Stabilisatorteil (Kopplungsteil 5) in eine Montagelage einsteckbar ist, in der eine Spanneinrichtung die beiden Stabilisatorteile (1) (Kopplungsteil 5) verbindet. Die Außenform (7) weist eine zur Achse (Schwenkachse 4) des Stabilisatorteiles (1) schräg nach außen verlaufende unrunde Konusfläche (13, 13') auf, die von der Spanneinrichtung axial in die Innenform (8) belastet ist.
Description
Die Erfindung betrifft einen geteilten Stabilisator, mit den im Oberbegriff des Patent
anspruches 1 angegebenen Merkmalen.
Ein derartiger Stabilisator weist in der DE 43 37 771 A1 zwei Stabilisatorteile auf, die
von einem hydraulischen Schwenkmotor entgegengesetzt verschwenkbar bzw. mit
entgegengesetzten Drehmomenten belastbar sind. Zur drehfesten Kopplung eines
Stabilisatorteiles mit einem Koppelelement des Schwenkmotors ist in dem Koppel
element eine gabelförmige Aufnahme vorgesehen, in die ein abgeflachtes Ende des
Stabilisatorteiles einsteckbar und über Schraubverbindungen an dem Koppelele
ment festklemmbar ist. Beim Festklemmen des Stabilisatorteiles wird das Koppelele
ment bereichsweise elastisch verformt, wodurch das Stabilisatorteil eine von der
vorgegebenen Einbaulage abweichende Lage einnehmen kann. Bei dieser Befesti
gung werden die ein Drehmoment bewirkenden Kräfte nahe der Drehachse übertra
gen, wodurch das Koppelelement und das Stabilisatorteil erheblich beansprucht
werden. Die Verbindung des Stabilisatorteiles mit dem Koppelelement ist deshalb für
eine hohe Belastung des Stabilisators nicht geeignet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen geteilten Stabilisator mit den Merk
malen im Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzugeben, bei dem zwei Stabilisa
torteile so verbunden sind, daß der Stabilisator auch hohe Drehmomente übertragen
kann und für die Verbindung der beiden Stabilisatorteile lediglich ein geringer Bau
raum erforderlich ist.
Diese Aufgabe ist durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen entnehmbar.
Sechs Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand einer Zeichnung näher
erläutert. Es zeigen
Fig. 1 eine erstes Ausführungsbeispiel mit einer Konusfläche, die durch zwei
gegenüberliegende Keilflächen gebildet ist,
Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel mit einer Keilfläche,
Fig. 3 ein Querschnitt durch die Keilflächen in Fig. 1,
Fig. 4 ein drittes Ausführungsbeispiel mit sechs Keilflächen,
Fig. 5 ein viertes Ausführungsbeispiel, bei dem die Konusfläche von einer
kegelstumpfförmigen Polygonfläche bildet,
Fig. 6 ein fünftes Ausführungsbeispiel mit einer Kegelverzahnung und
Fig. 7 ein sechstes Ausführungsbeispiel, bei dem die Konusfläche im Querschnitt
ein von Schraubenköpfen bekanntes Torx-Profil aufweist.
Der in Fig. 1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel vereinfacht dargestellte
Stabilisator weist zwei voneinander getrennte Stabilisatorteile 1, 2 auf, die an einer
Achse eines Kraftfahrzeuges abgestützt sind und nicht dargestellte Stabilisator
schenkel bilden oder tragen, die entweder direkt oder über Pendelstützen an einem
zugeordneten Radträger oder an einem Radführungselement angelenkt sind. Die
beiden Stabilisatorteile 1, 2 sind über einen vereinfacht dargestellten Schwenkmotor
3 entgegengesetzt verdrehbar und können gegebenenfalls derart freigeschaltet wer
den, daß die beiden Stabilisatorteile 1, 2 vollständig oder weitgehend voneinander
entkoppelt sind. Die beiden Stabilisatorteile können einen runden oder beliebig un
runden Umfang aufweisen und sind von dem Schwenkmotor 3 um die Schwenkach
se 4 elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch verdrehbar. Zur drehfesten Verbin
dung eines Stabilisatorteiles 1 mit einem von dem Schwenkmotor 3 verdrehbaren
Kopplungselement 5 ist das dem Schwenkmotor 3 zugewandte Ende 6 des Stabili
satorteiles 1 mit einer Außenform 7 gefertigt, die eine axial zum Schwenkmotor 3
sich verjüngende Konusfläche aufweist. Das Kopplungselement 5 weist eine an die
Außenform 7 des Stabilisatorteiles 1 angepaßten Innenform 8 auf. Von der verjüng
ten Stirnseite des Stabilisatorteiles 1 steht ein Gewindebolzen 9 axial ab, der nach
dem Einstecken der Außenform 7 in die Innenform 8 eine Durchtrittsöffnung 10 in
dem Kopplungselement 5 durchsetzt. In dieser Lage steht das Ende 11 des Gewin
debolzens 9 in einem Freiraum von der Durchtrittsöffnung 10 nach innen vor. Auf
das Ende 11 ist eine Gewindemutter 12 aufgeschraubt, die eine die Außenform 7 in
die Innenform belastende Axialkraft an dem Stabilisatorteil 1 bewirkt.
Die weiteren Ausführungsbeispiele weisen lediglich eine andere Außenform des
Stabilisatorteiles und eine daran angepaßte andere Innenform des Kopplungsele
ments auf, so daß zur Vermeidung einer wiederholten Beschreibung bei den Aus
führungsbeispielen gleiche oder vergleichbare Teile mit einer gleichen Bezugszahl
und eventuell zur besseren Unterscheidung mit einem hochgestellten Zeichen ver
sehen sind. In den Fig. 2 bis 7 sind lediglich die Querschnittsformen der bei den
weiteren Ausführungsbeispielen jeweils verwendeten Konusfläche dargestellt.
Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 weist die Konusfläche des
Stabilisatorteiles 1 I eine Keilfläche 13 auf, die vorzugsweise eben ausgebildet ist,
jedoch auch beliebig konkav oder konvex gekrümmt sein kann.
In Fig. 3 ist ein Querschnitt durch die Konusfläche des bei Fig. 1 verwendeten
Stabilisatorteiles 1 dargestellt, die zwei symmetrisch entgegengesetzt ausgebildete
Keilflächen 13, 13 I aufweist.
Bei dem dritten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 ist die Konusfläche des Stabilisa
torteiles 1 II durch sechs über den Umfang gleichmäßig verteilte Kegelflächen 13 II,
13 III, 13 IV, 13 V, 13 VI, 13 VII gebildet, so daß der Querschnitt des Stabilisatorteiles 1 II im
Bereich der Konusfläche ein regelmäßiges Sechseck bildet.
Ein viertes, in Fig. 5 dargestelltes Ausführungsbeispiel weist an dem Stabilisator 1 III
eine Konusfläche auf, die von einer kegelstumpfförmigen Polygonfläche 14 gebildet
ist, die bei der vorliegenden Ausführung drei gerundete Ecken aufweist. Ebenso
könnte die Polygonfläche eine andere, vorgebbare Anzahl von gerundeten oder
spitzen Ecken aufweisen.
In Fig. 6 ist ein fünftes Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem am Umfang der
Konusfläche des Stabilisatorteiles 1 IV eine geradverzahnte Kegelverzahnung 15
ausgebildet ist. Die Kegelverzahnung könnte auch schrägverzahnt ausgebildet sein.
Ein sechstes Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 7 weist im Bereich der Konusfläche
des Stabilisatorteiles 1 V einen Querschnitt auf, der am Außenumfang ein beispiels
weise von Schraubenköpfen bekanntes Torx-Profil 16 bildet.
Bei den Ausführungsbeispielen wurde davon ausgegangen, daß die Stabilisatorteile
aus einem Stangenmaterial gefertigt sind, das eine zylindrische Außenfläche auf
weist. Ebenso können die Stabilisatorteile oder einige davon eine unrunde Außen
form aufweisen und beispielsweise nicht aus einem Stangenmaterial gefertigt sein.
Eine die Außenform des betreffenden Stabilisatorteiles in die Innenform des Kopp
lungselements belastende axiale Spannkraft kann auch auf andere Weise beispiels
weise über einen an dem betreffenden Stabilisatorteil radial vorstehenden Kragen
erfolgen, der Öffnungen für einen Durchtritt von Befestigungselementen aufweist,
die eine axiale Spannkraft bewirken. Die Stabilisatoren bzw. Stabilisatorenhälften
sind mit hohen Drehmomenten belastbar und können aus einem gehärteten oder
harten Werkstoff, beispielsweise aus Federstahl gefertigt sein. Die Montage des
Stabilisators kann mit geringen Kräften erfolgen und der erforderliche Bauraum ist
gering. Durch die unrunde Kegelfläche ist eine Fehlmontage verhindert. Die Konus
fläche kann durch Schmieden, Sintern, Kaltumformen oder mit Hilfe von Bearbei
tungsmaschinen gefertigt sein. Bei allen Ausführungen ist das Stabilisatorteil spiel
frei und drehfest mit dem weiteren Stabilisatorteil verbunden, das ein beliebiges
Stabilisatorteil sein kann. Die bei den Ausführungsbeispielen separat getroffenen
Maßnahmen können auch überlagert ausgebildet sein.
Claims (10)
1. Geteilter Stabilisator, der eine Außenform an einem Ende eines
Stabilisatorteiles aufweist, die in eine daran angepaßte Innenform an einem
weiteren Stabilisatorteil in eine Montagelage einsteckbar ist, in der eine
Spanneinrichtung die beiden Stabilisatorteile verbindet,
dadurch gekennzeichnet, daß die Außenform (7) durch eine unrunde
Konusfläche mit einer zur Schwenkachse (4) des Stabilisatorteiles (1, 1 I, 1 II,
1 III, 1 IV, 1 V) schräg nach außen verlaufenden Keilfläche (13, 13 I, 13 II, 13 III,
13 IV, 13 V, 13 VI, 13 VII, Polygonfläche 14, Kegelverzahnung 15, Torx-Profil 16)
gebildet ist und die Spanneinrichtung (Gewindebolzen 9, Gewindemutter 12)
die Keilfläche (13, 13 I, 13 II, 13 III, 13 IV, 13 V, 13 VI, 13 VII, Polygonfläche 14,
Kegelverzahnung 15, Torx-Profil 16) axial in die Innenform (8) betastet.
2. Geteilter Stabilisator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Konusfläche zwei radial gegenüberliegende Keilflächen (13, 13 I) aufweist,
die axial nach außen zueinander geneigt sind.
3. Geteilter Stabilisator nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Konusfläche mehrere Keilflächen (13 II, 13 III, 13 IV, 13 V, 13 VI, 13 VII) aufweist,
die regelmäßig oder unregelmäßig angeordnet sind.
4. Geteilter Stabilisator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Konusfläche durch eine kegelstumpfförmige Polygonfläche (14) gebildet ist.
5. Geteilter Stabilisator nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
Polygonfläche (14) eine vorgegebene Anzahl von Ecken aufweist, die spitz
oder gerundet sind.
6. Geteilter Stabilisator nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Konusfläche eine geradverzahnte oder schrägverzahnte
Kegelverzahnung (15) mit radial vorstehenden Zähnen aufweist.
7. Geteilter Stabilisator nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Konusfläche einen Umfang mit einem beispielsweise von
Kraftangriffsflächen an Schraubenköpfen bekannten Torx-Profil (16) auf
weist.
8. Geteilter Stabilisator nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß das weitere Stabilisatorteil ein motorisch verdrehbares
Kopplungselement (5) eines Schwenkmotors (3) ist, der zwei mit
Stabilisatorarmen verbundene Stabilisatorteile (1, 2) entgegengesetzt
verdrehen oder mit einem entgegengesetzten Drehmoment belasten kann.
9. Geteilter Stabilisator nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Spanneinrichtung einen vom Ende des die Außenform (7)
aufweisenden Stabilisatorteiles (1, 1 I, 1 II, 1 III, 1 IV, 1 V) axial abstehenden Ge
windebolzen (9) aufweist, der eine Durchtrittsöffnung (10) im Kopplungsteil
(5) des Schwenkmotors (3) durchsetzt und ein von der Durchtrittsöffnung
(10) vorstehendes Ende (11) aufweist, auf das eine Gewindemutter (12) auf
schraubbar ist, die eine die Außenform (7) in die Innenform (8) belastende
Axialkraft an dem Stabilisatorteil (1, 1 I, 1 II, 1 III, 1 IV, 1 V) bewirkt.
10. Geteilter Stabilisator nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Spanneinrichtung einen radial vorstehenden Kragen oder
Flansch an einem Stabilisatorteil aufweist, der über Befestigungsmittel mit
einer Gegenfläche des weiteren Stabilisatorteiles zu verbinden ist, die eine
axiale Belastung der Außenform in die Innenform bewirken.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998153411 DE19853411A1 (de) | 1998-11-19 | 1998-11-19 | Geteilter Stabilisator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1998153411 DE19853411A1 (de) | 1998-11-19 | 1998-11-19 | Geteilter Stabilisator |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19853411A1 true DE19853411A1 (de) | 2000-05-25 |
Family
ID=7888364
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998153411 Withdrawn DE19853411A1 (de) | 1998-11-19 | 1998-11-19 | Geteilter Stabilisator |
Country Status (1)
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