DE19844888A1 - Verfahren zum Herstellen eines Bauwerkes im Durchpressverfahren - Google Patents
Verfahren zum Herstellen eines Bauwerkes im DurchpressverfahrenInfo
- Publication number
- DE19844888A1 DE19844888A1 DE19844888A DE19844888A DE19844888A1 DE 19844888 A1 DE19844888 A1 DE 19844888A1 DE 19844888 A DE19844888 A DE 19844888A DE 19844888 A DE19844888 A DE 19844888A DE 19844888 A1 DE19844888 A1 DE 19844888A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- press
- auxiliary bridges
- producing
- bridges
- auxiliary
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
- E21D9/005—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries by forcing prefabricated elements through the ground, e.g. by pushing lining from an access pit
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2/00—General structure of permanent way
- E01B2/006—Deep foundation of tracks
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2/00—General structure of permanent way
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Bauwerkes im Durchpressverfahren, bei dem die Durchpressung unter Verwendung von Hilfsbrücken erfolgt, wobei die Mitteljoche sukzessiv umgelagert werden.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Bauwerkes im Durch
pressverfahren gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren wird die Aufrechterhaltung des Eisen
bahnbetriebes während des Verschubes gegenüber den bekannten Verfahren
wesentlich verbessert.
Die Gleissicherung erfolgt durch den Einbau von 4 Hilfsbrücken mit einer
Stützweite von 19,20 m. Die Hilfsbrücken sind auf Stahlpfählen gegründet, auf
die Auflagerquerträger aufgeschweißt werden. Zur Gründung werden hinter
den Spundwänden jeweils 2 Stück HEB 400 und in der Mitte je 3 Stück HEB
600 benötigt.
Die Rammarbeiten hierfür erfolgen mit dem Spundwandverbau der Baugrube,
für die Mittelauflagerung nach Herstellung der Injektionsarbeiten.
Ca. 4 Wochen vor Verschubbeginn werden die Hilfsbrücken eingebaut. Nach
Einbau der Hilfsbrücken erfolgt der Ausbau des Bodens, der Rückbau der
Baugrubenwand Block 18/19 und der Verschub.
Im Zuge des Baugrubenauszuges werden die Spundwände unterhalb der
Hilfsbrücken rückverankert.
Der Verschubkörper wird ohne Schneiden hergestellt. Auf der Verschubträger
decke werden Verschubnocken angeordnet, die über Verschubschlitten die
Auflagerquerträger der Hilfsbrücken in Baugrubenmitte mit voranschreitenden
Verschubfortschritt übernehmen. Die Stahlpfähle werden im Zuge des Ver
schubes zurückgebaut.
Die zusätzlich erforderlichen Maßnahmen sind in der Pos. 2.4.014 preislich
berücksichtigt, einschließlich des Transportes und der Vorhaltedauer der Hilfs
brücken. Die geänderten Verschubkonstruktionen sind in der Zeichen NA 2/1
dargestellt.
Der Arbeitsraum zwischen Spundwand und Verschubkörper wird unterhalb der
Hilfsbrücken aufgefüllt. Danach werden die Hilfsbrücken gleisweise zurückge
baut und durch ein Betonschwellengleis ersetzt.
Der Rückbau der Spundwand unter den Gleisen bis auf eine Kote von 1,50 m
unter SO kann im Schutze der Hilfsbrücken bzw. beim Rückbau der Hilfsbrüc
ken erfolgen.
Das erfindungsgemäße Verfahren bietet neben einer insgesamt preiswerteren
Verschublösung folgende weitere Vorteile:
- - Die Verschubdauer beträgt insgesamt 24 Stunden, Gegenüber dem Verwaltungsentwurf werden erheblich geringere Absi cherungsaufwendungen benötigt.
- - Die Langsamfahrstrecke kann insgesamt auf 5 Wochen begrenzt wer den.
- - Die Herabsetzung der Fahrgeschwindigkeit kann auf 110 km/h begrenzt
werden.
Die für eine Befahrbarkeit von 110 km/h notwendige Verstärkung der Übergänge hinter den Hilfsbrücken, haben wir in unserem Angebot be rücksichtigt. - - Für den Umbau des Gleises auf Betonschwellen ist keine gesonderte Sperrung erforderlich.
- - Weiterhin kann im Zuge der Arbeitsraumverfüllung das Kappen der Spundwände 1,50 m unter SO ohne zusätzliche erforderliche Sperrung erfolgen.
Der Verfahrensablauf sowie beispielhafte konstruktive Ausbildungen sind in
den Zeichnungen Fig. 1 bis Fig. 4 dargestellt.
Claims (1)
- Verfahren zum Herstellen eines Bauwerkes im Durchpressverfahren, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchpressung unter Verwendung von Hilfsbrücken erfolgt, wo bei die Mitteljoche sukzessiv umgelagert werden.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19844888A DE19844888A1 (de) | 1998-09-30 | 1998-09-30 | Verfahren zum Herstellen eines Bauwerkes im Durchpressverfahren |
EP99119429A EP0990768B1 (de) | 1998-09-30 | 1999-09-30 | Verfahren zum Erstellen eines Tunnelbauwerks unter einer bestehenden Gleisanlage |
DE59908008T DE59908008D1 (de) | 1998-09-30 | 1999-09-30 | Verfahren zum Erstellen eines Tunnelbauwerks unter einer bestehenden Gleisanlage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19844888A DE19844888A1 (de) | 1998-09-30 | 1998-09-30 | Verfahren zum Herstellen eines Bauwerkes im Durchpressverfahren |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19844888A1 true DE19844888A1 (de) | 2000-04-06 |
Family
ID=7882826
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19844888A Withdrawn DE19844888A1 (de) | 1998-09-30 | 1998-09-30 | Verfahren zum Herstellen eines Bauwerkes im Durchpressverfahren |
DE59908008T Expired - Lifetime DE59908008D1 (de) | 1998-09-30 | 1999-09-30 | Verfahren zum Erstellen eines Tunnelbauwerks unter einer bestehenden Gleisanlage |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE59908008T Expired - Lifetime DE59908008D1 (de) | 1998-09-30 | 1999-09-30 | Verfahren zum Erstellen eines Tunnelbauwerks unter einer bestehenden Gleisanlage |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0990768B1 (de) |
DE (2) | DE19844888A1 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2370711B1 (es) * | 2008-02-26 | 2012-10-30 | Obras Y Proyectos, Ecología Y Medio Ambiente S.L. (Opema) | Nuevo apeo de vía para cualquier ancho de ésta. |
CN108361036B (zh) * | 2018-03-14 | 2019-07-19 | 北京市政路桥股份有限公司 | 一种地铁车站附属结构外挂的施工方法 |
CN111021409B (zh) * | 2019-12-20 | 2021-07-02 | 中铁十八局集团有限公司 | 一种陡坡土岩隧道口暗挖桥隧及边坡平行施工法 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH544191A (fr) * | 1971-07-19 | 1973-11-15 | Hirsch Enrico | Procédé de construction d'un passage sous une voie de communication, notamment sous une voie existante |
GB1463632A (en) * | 1975-01-10 | 1977-02-02 | Genton J C | Method of positioning and underpass below another roadway by hydraulic drive-through and the constructive work obtained thereby |
EP0192004B1 (de) * | 1984-12-13 | 1988-09-07 | Jean-Pierre Miomandre | Verfahren und Vorrichtung zum Errichten von einem Bauwerk, wie zum Beispiel einer vorgefertigten Brücke |
FR2593549B1 (fr) * | 1986-05-09 | 1988-04-01 | Beauthier Jean Marie | Procede pour la construction d'ouvrages sous des voies ferrees en exploitation et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procede |
DE3733246A1 (de) * | 1987-10-01 | 1989-04-13 | Kunz Alfred & Co | Verfahren zur herstellung eines tunnels mit geringer ueberdeckung unter gleisanlagen o. dgl. |
DE3817004A1 (de) * | 1988-05-19 | 1989-11-30 | Dyckerhoff & Widmann Ag | Vorrichtung zur verwendung beim vorpressen eines baukoerpers durch einen erddamm oder dergleichen |
FR2653144B1 (fr) * | 1989-10-17 | 1994-05-06 | Bertrand Claude | Procede pour la construction d'ouvrages d'art sous les voies ferrees en exploitation. |
FR2699594B1 (fr) * | 1992-12-17 | 1995-02-03 | Beauthier Jean Marie | Procédé pour la réalisation d'un passage transversal sous une voie ferrée ou une chaussée. |
-
1998
- 1998-09-30 DE DE19844888A patent/DE19844888A1/de not_active Withdrawn
-
1999
- 1999-09-30 DE DE59908008T patent/DE59908008D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-09-30 EP EP99119429A patent/EP0990768B1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE59908008D1 (de) | 2004-01-22 |
EP0990768B1 (de) | 2003-12-10 |
EP0990768A1 (de) | 2000-04-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE68912167T2 (de) | Verfahren und Gerät zum Erweitern von Tunneln. | |
DE2615395A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum sukzessiven selbstaendigen vortrieb mehrerer baueinheiten | |
CN109505200B (zh) | 大跨度斜交框构桥下穿铁路免抗横移桩线路加固施工工艺 | |
DE19844888A1 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Bauwerkes im Durchpressverfahren | |
DE3702421C2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Sanierung der Befestigung der Ausrüstungsteile des Fahrwegs für eine elektromagnetische Schnellbahn | |
WO2007082519A1 (de) | Verfahren zur herstellung einer festen fahrbahn | |
EP0309739B1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Tunnels mit geringer Überdeckung unter Gleisanlagen o. dgl. | |
DE10256421B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Tunnels oder eines Troges | |
DE4011907A1 (de) | Streckenvortriebskammer mit schalmantel fuer vollhinterfuellung als vorlaeufiger ausbau eines streckenortes im untertaegigen bergbau | |
DE699762C (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung grabenartiger Baugruben | |
DE1920757B2 (de) | Einnchtung zum Aus u Einbau der Strangfuhrungssegmente einer Bo genstranggießanlage | |
DE69006144T2 (de) | Verfahren zur Herstellung von Bauwerken, insbesondere von Eisenbahnunterführungen. | |
DE3803120C2 (de) | ||
DE1759309A1 (de) | Verfahren zum Herstellen von unterirdischen Hohlraeumen | |
DE2143487A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur errichtung von verkehrsbauten bei kreuzungen in der unteren ebene | |
DE3122892C2 (de) | ||
Grossauer et al. | The” Standard Tunnel Construction Method “of Rhaetian Railways: Die „Normalbauweise Tunnel” der Rhätischen Bahn | |
AT133375B (de) | Verfahren zur Verstärkung der Fundamente bestehender Gebäude. | |
CN107190651A (zh) | 一种挂篮用滑动式行走装置及挂篮采用此装置的行走方法 | |
DE1244826B (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von unterirdischen Bauwerken groesserer Laengenausdehnung | |
DE1220879B (de) | Unterfuehrungsbauwerk und Verfahren zu seinem nachtraeglichen Einbau | |
DE222633C (de) | ||
Goldberger et al. | Why were 800 m of the Boßler Tunnel built twice?–TBM passing a shotcrete section: Warum wurde der Boßlertunnel auf 800 m zweimal gebaut?–Durchfahrt einer TVM durch eine Spritzbetonstrecke | |
DE1684265A1 (de) | Verfahren zum schrittweisen Verschieben eines schweren Koerpers ueber oder durch das Erdreich | |
DE2148748C3 (de) | Verfahren zum Heben und Ausrichten von Gebäuden |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: BILFINGER BERGER AG, 68165 MANNHEIM, DE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |