DE19831435A1 - Ventilation device for passenger compartment of car, with ventilating jets in passenger compartment controlled by regulating device - Google Patents

Abstract

The ventilation device includes ventilation channels (2) in the roof region, and fans. There are ventilation jets (1) in the passenger compartment, controlled by a regulating device. The roof consists of sandwich elements with the channels built into them. The channels are continued from the rear end post as induction lines with fans (3) in them. The components are in a casing (5) with circulating apertures, air filters, a buffer zone and a valve for the forced ventilation fan (4).

Description

Die Erfindung betrifft eine Entlüftungseinrichtung und ein Verfahren zum schnellen und direkten Abführen von Emissionen aus dem Fahrgastraum eines Personenkraftwagens, wobei Ent­ lüftungskanäle im Dachbereich des Fahrzeuges und Ventila­ toren vorgesehen sind.The invention relates to a ventilation device and a Process for the quick and direct removal of emissions from the passenger compartment of a passenger car, Ent ventilation ducts in the roof area of the vehicle and ventila gates are provided.

In der DE-OS 35 33 047 (B 60 H 1/26) ist ein Verfahren zur Ent-und Belüftung von Fahrzeugen beschrieben, bei dem die Entlüftungslöcher über dem Fahrzeughimmel verteilt sind. Bei langsamer Fahrt oder im Standbetrieb ist jedoch eine aus­ reichende Entlüftung nicht möglich, da die benötigten Druck­ verhältnisse nicht entstehen. Eine Regelung der Entlüftung durch manuellen Eingriff ist nicht vorgesehen. Die vorge­ schlagene Ent-und Belüftung ist für eine schnelle Ableitung der im Fahrgastraum entstehenden Emissionen nicht geeignet.In DE-OS 35 33 047 (B 60 H 1/26) is a process for Venting and ventilation of vehicles described in which the Vent holes are distributed over the vehicle headlining. However, one is off when driving slowly or in stationary mode adequate ventilation not possible because of the required pressure relationships do not arise. A regulation of ventilation manual intervention is not provided. The featured Beat ventilation is for quick drainage emissions in the passenger compartment are not suitable.

In der Praxis wird die von außen durch ein Gebläse in den Fahrgastraum zugeführte Luft beim Einblasen verwirbelt, wo­ bei ein Vermengen der belasteten oder aufgeheizten Luft mit der Frischluft erfolgt. Eine schnelle Verbesserung der belasteten Luft ist damit nicht zu erreichen. Dieses Abluftgemisch entweicht nach Durchströmen des gesamten Innenraumes allmählich über die Zwangsentlüftung im Heck­ bereich.In practice, this is from the outside by a fan in the Air injected into the passenger compartment swirls where if the polluted or heated air is mixed with the fresh air. A quick improvement  the polluted air cannot be reached with it. This Exhaust air mixture escapes after flowing through the entire Interior gradually via the forced ventilation in the rear Area.

Die bekannten Maßnahmen, wie z. B. Öffnen der Fenster oder des Schiebedaches, Hochfahren des Gebläses, od. dgl. haben nicht zum gewünschten Erfolg geführt bzw. sind mit erheb­ lichen Störungen für die Fahrgäste verbunden.The known measures such. B. Open the window or of the sunroof, raising the fan, or the like did not lead to the desired success or are significant disruptions to passengers.

Aufgabe der Erfindung ist es, die im Fahrgastraum entstehen­ den Emissionen zielgerichtet und schnell abzuleiten, so daß eine Belästigung der Fahrgäste weitgehend vermieden wird.The object of the invention is to arise in the passenger compartment to derive the emissions in a targeted and quick manner that largely avoided annoying passengers becomes.

Die Lösung erfolgt mit den im Hauptanspruch genannten Merk­ malen.The solution is with the Merk mentioned in the main claim to paint.

Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, daß die Absaugöffnungen im thermisch günstigen Luftströmungs­ bereich angeordnet sind.A major advantage of the invention is that the suction openings in the thermally favorable air flow area are arranged.

Es ist auch von Vorteil, daß eine Verschmutzung des Innen­ raumes durch Niederschlag der Emissionen vermieden wird, da die Luft auf kurzem Wege abgeleitet wird und nicht wie bisher den gesamten Fahrgastraum durchströmt.It is also beneficial that contamination of the inside space is avoided by precipitation of the emissions, because the air is drained over a short distance and not how so far flowed through the entire passenger compartment.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß ungewollte nach­ teilige Effekte, die durch manuelle Eingriffe in das Lüf­ tungs- und Klimaregime entstehen können, vermieden werden. Ein besonderer Vorteil besteht darin, daß die Absaugung der verunreinigten Luft unmittelbar im Kopfbereich der Fahr­ zeuginsassen erfolgt.Another advantage is that unwanted after partial effects caused by manual intervention in the ventilation climate and climate regimes can be avoided. A particular advantage is that the suction the polluted air directly in the head area of the vehicle witness occupants.

Außerdem ist von Vorteil, daß Strömungsgeräusche, die durch Öffnen der Fenster oder des Schiebedaches entstehen können, vermieden werden, da das Öffnen zum Zwecke der Belüfteung erfindungsgemäß nicht erforderlich ist.It is also advantageous that flow noise caused by Opening of the windows or sunroof can occur to be avoided as opening for the purpose of ventilation is not required according to the invention.

Bei Anwendung der Entlüftungseinrichtung werden spezifische Druckverhältnisse im Fahrzeug nicht verändert. Der Einsatz der neuen Entlüftungseinrichtung ist von großem Vorteil für die Insassen, weil dadurch eine höhere Effektivität bei der Schadstoffreduzierung und Eindämmung des Geräuschpegels im Fahrgastbereich erreicht wird.When using the ventilation device, specific  Pressure conditions in the vehicle have not changed. The stake The new venting device is of great advantage for the occupants because it increases effectiveness the reduction of pollutants and containment of the noise level is reached in the passenger area.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbei­ spiels näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention is illustrated below by means of an embodiment explained in more detail. The drawing shows:

Fig. 1: die Anordnung der Düsen in Draufsicht, Fig. 1: the arrangement of the nozzle in plan view,

Fig. 2: den Austrittsbereich der Entlüftung, Fig. 2: the exit area of the vent,

Fig. 3: die Entlüftungsdüse als Einzeldarstellung. Fig. 3: the vent nozzle as an individual representation.

Nach Fig. 1 enthält die Entlüftungseinrichtung an beiden Seiten, d. h. rechts und links, Entlüftungsdüsen 1, Entlüf­ tungskanäle 2, Ventilatoren 3, Zwangsentlüfter 4 und Ein­ hausungen 5.According to Fig. 1, the ventilation device includes on both sides, ie left and right vent nozzles 1, 2 breather processing channels, fans 3, 4 and Zwangsentlüfter A hausungen. 5

Die Entlüftungsdüsen 1 sind in der Dachverkleidung des Fahr­ zeuges angeordnet. Die Entlüftungskanäle 2 befinden sich im Dachhimmel, wobei die Dachhimmelverkleidung in Sandwichbau­ weise ausgeführt ist. Die im Dachhimmel befindlichen Entlüf­ tungskanäle 2 sind ab dem Heckpfosten des Fahrzeuges als Saugleitungen 22 weitergeführt und enden mit ihren Mündungen 11 in den Einhausungen 5. Die Einhausungen 5 sind mit dem Zwangsentlüfter 4 verbunden, wobei beide zweckmäßig im Heck­ raum angeordnet sind. In den Saugleitungen 12 befinden sich Ventilatoren 3, die zur Entlüftung des Fahrgastraumes vorge­ sehen sind.The ventilation nozzles 1 are arranged in the roof lining of the vehicle. The ventilation ducts 2 are located in the headlining, the headlining being executed in sandwich construction. The ventilation ducts 2 located in the roof lining are continued as suction lines 22 from the rear post of the vehicle and end with their openings 11 in the housings 5 . The housings 5 are connected to the forced vent 4 , both of which are expediently arranged in the rear space. In the suction lines 12 there are fans 3 , which are provided for venting the passenger compartment.

Zur Inbetriebnahme der Entlüftung dient die Regeleinrichtung 8, die beispielsweise als Tastschalter od. dgl. ausgeführt ist. In Fig. 2 ist der Austrittsbereich der Entlüftung dargestellt, der die Mündungen 11 zum Luftaustritt aufweist. Die Mündungen 11 sind mit den Einhausungen 5 verbunden und dienen zur Zu­ führung der aus dem Fahrgastraum abgesaugten Luft.The control device 8 , which is designed, for example, as a push-button switch or the like, is used to start the venting. In FIG. 2, the outlet region of the venting is shown, which has the openings 11 to the air outlet. The orifices 11 are connected to the housings 5 and are used to guide the air extracted from the passenger compartment.

Die den Einhausungen 5 zugeführte Luft strömt in die Puffer­ zone 9, die zur Beruhigung der Luftströmung dient. Außerdem werden die Druckverhältnisse und Luftwiderstände vermindert. The air supplied to the housings 5 flows into the buffer zone 9 , which serves to calm the air flow. In addition, the pressure conditions and air resistance are reduced.

Durch den Filter 7, der in den Einhausungen 5 angeordnet ist, gelangt die Luft zu den Zirkulationsöffnungen 6, die sich ebenfalls in den Einhausungen 5 befinden. Die Zirkulations­ öffnungen 6 dienen dem Luftdruckausgleich im Fahrzeuginneren. Durch die Zwangsentlüfter 4, die Ventile 10 aufweisen, wird durch den stetig herrschenden Überdruck im Fahrzeuginneren gegenüber dem Luftaußendruck, die Luft aus dem Fahrzeug zwangsweise herausgeführt.Through the filter 7 , which is arranged in the housings 5 , the air reaches the circulation openings 6 , which are also located in the housings 5 . The circulation openings 6 serve to equalize the air pressure inside the vehicle. Due to the forced air vent 4 , which has valves 10 , the air that is forced out of the vehicle is forced out due to the constantly prevailing overpressure in the vehicle interior relative to the outside air pressure.

Die Einhausungen 5 dienen der gerichteten Luftführung.The housings 5 are used for directional air flow.

Nach Fig. 3 enthält die Entlüftungsdüse 1 einen Schieber 13 zum Öffnen und Schließen. Im Bereich der Heckpfosten schlie­ ßen sich an den Entlüftungskanälen 2 die Saugleitungen 12 mit Ventilatoren 3 an, wobei die Ventilatoren 3 den Luftstrom er­ zeugen.According to Fig. 3, the vent nozzle 1 includes a slide 13 for opening and closing. In the area of the rear post closing the suction lines SEN at the venting ducts 2 with fans 12 to 3, wherein the fan 3 air flow he witnesses.

Die Luft gelangt über die Saugleitungen 12 in die Einhausungen 5, wo sie beruhigt und gefiltert wird. Der Druckausgleich im Fahrzeuginneren wird ebenfalls durch Zirkulationsöffnungen 6 der Einhausungen 5 vollzogen. Die durch die Einhausungen 5 geführte Luft im Heckbereich entweicht nach dem Druckausgleich bzw. den fahrzeugspezifischen Drücken aus dem Fahrzeug durch den Zwangsentlüfter 4.The air reaches the housings 5 via the suction lines 12 , where it is calmed and filtered. The pressure equalization in the vehicle interior is also carried out through circulation openings 6 in the housings 5 . The air guided through the housings 5 in the rear area escapes from the vehicle through the forced vent 4 after the pressure equalization or the vehicle-specific pressures.

BezugszeichenlisteReference list

11

Entlüftungsdüsen
Ventilation nozzles

22nd

Entlüftungskanäle
Ventilation ducts

33rd

Ventilatoren
Fans

44th

Zwangsentlüfter
Forced breather

55

Einhausungen
Enclosures

66

Zirkulationsöffnungen
Circulation openings

77

Filter
filter

88th

Regeleinrichtung
Control device

99

Pufferzone
Buffer zone

1010th

Ventil
Valve

1111

Mündungen
Mouths

1212th

Saugleitungen
Suction lines

1313

Schieber
Slider

Claims (5)

1. Entlüftungseinrichtung zum schnellen und direkten Abführen von Emissionen aus dem Fahrgastraum eines Personenkraftwa­ gens, wobei Entlüftungskanäle im Dachbereich des Fahrzeuges und Ventilatoren vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet,
daß im Bereich der Fahrzeuginsassen Entlüftungsdüsen (1) angeordnet sind, die eine Regeleinrichtung (8) aufweisen,
daß der Dachhimmel aus Sandwichelementen besteht, in die Entlüftungskanäle (2) eingearbeitet sind, die zur Führung der Luft dienen,
daß die Entlüftungskanäle (2) ab dem Heckpfosten des Fahr­ zeuges als Saugleitungen (12) weitergeführt sind, in denen sich Ventilatoren (3) befinden,
daß die Mündungen (11) der Saugleitungen (12) und die Zwangs­ entlüfter (4) von einer Einhausung (5) umgeben sind, wobei die Einhausung (5) Zirkulationsöffnungen (6), Luftfilter (7), eine Pufferzone (9), sowie ein Ventil (10) des Zwangsentlüf­ ters (4) aufweist,
daß die Einhausung (5) im Heck des Fahrzeuges angeordnet ist.1. ventilation device for the rapid and direct removal of emissions from the passenger compartment of a passenger car, ventilation channels being provided in the roof area of the vehicle and fans, characterized in that
that ventilation nozzles ( 1 ) which have a control device ( 8 ) are arranged in the area of the vehicle occupants,
that the headlining consists of sandwich elements into which ventilation ducts ( 2 ) are incorporated, which serve to guide the air,
that the ventilation channels ( 2 ) from the rear post of the vehicle are continued as suction lines ( 12 ) in which fans ( 3 ) are located,
that the mouths ( 11 ) of the suction lines ( 12 ) and the forced breather ( 4 ) are surrounded by a housing ( 5 ), the housing ( 5 ) circulation openings ( 6 ), air filter ( 7 ), a buffer zone ( 9 ), and has a valve ( 10 ) of the forced vent valve ( 4 ),
that the housing ( 5 ) is arranged in the rear of the vehicle. 2. Entlüftungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlüftungsdüsen (1) im Dachhimmel, entsprechend der Sitzposition im Fahrzeug, angeordnet sind.2. Ventilation device according to claim 1, characterized in that the ventilation nozzles ( 1 ) are arranged in the headlining, corresponding to the seating position in the vehicle. 3. Entlüftungseinrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einhausung (5) an der Seitenwand des Heckflügels angeordnet ist, wobei Dichtungen an den Berührungsflächen vorgesehen sind.3. Ventilation device according to claims 1 and 2, characterized in that the housing ( 5 ) is arranged on the side wall of the rear wing, seals being provided on the contact surfaces. 4. Entlüftungseinrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Saugleitungen (12) mit den Enden der Mündungen (11) lösbar verbunden sind. 4. Venting device according to claims 1 to 3, characterized in that the suction lines ( 12 ) with the ends of the mouths ( 11 ) are detachably connected. 5. Verfahren zum Entlüften, bei dem ein schnelles und direktes Abführen von Emissionen aus dem Fahrgastraum eines Personen­ kraftwagens erfolgt, wobei Entlüftungskanäle und Ventilatoren nach Anspruch 1 vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet,
daß im Bereich des Dachhimmels ein Unterdruck erzeugt wird, und die mit Schadstoffen belastete Luft abgesaugt und über Entlüftungskanäle, ohne den Fahrgastraum zu durchdringen und in den Atembereich der Fahrgäste zu gelangen, einer Saugleitung zugeführt wird, in der sich Ventilatoren befin­ den, die die erforderliche Luftströmung erzeugen,
daß die belastete Luft mittels eines Schadstoffilters ge­ reinigt und dem Luftaustritt vorgelagert wird,
daß durch die Vorlagerung der Luft die Druckverhältnisse im Fahrzeug unverändert bleiben, da durch die Zirkulations­ öffnungen ein Druckausgleich erfolgt,
daß die Luft nach dem Druckausgleich über die Zwangsentlüf­ tung abgeführt wird.5. A method for venting, in which a rapid and direct removal of emissions from the passenger compartment of a passenger car takes place, ventilation ducts and fans being provided according to claim 1, characterized in that
that a negative pressure is generated in the area of the headliner, and the air contaminated with pollutants is sucked off and passed through ventilation ducts, without penetrating the passenger compartment and entering the breathing area of the passengers, to a suction line in which there are fans which provide the required Generate air flow,
that the polluted air is cleaned by means of a pollutant filter and is upstream of the air outlet,
that the pressure conditions in the vehicle remain unchanged due to the pre-storage of the air, since a pressure equalization takes place through the circulation openings,
that the air is discharged after pressure equalization via the forced ventilation.