DE102015220709A1 - motor vehicle - Google Patents

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Stefan Wiedemann
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Bayerische Motoren Werke AG
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Abstract

Aus der EP 1 495 892 A1 ist bereits ein Panoramadach aus einem transparenten Material für ein Kraftfahrzeug bekannt. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einem transparenten Dach zu schaffen, das klimatisierbar ist. Dies wird dadurch erreicht, dass das Dach ein oberes, transparentes Dachbauteil und ein davon um einen Zwischenraum beabstandetes unteres, transparentes Innendachbauteil aufweist.A panoramic roof made of a transparent material for a motor vehicle is already known from EP 1 495 892 A1. The object of the invention is to provide a motor vehicle with a transparent roof, which is air-conditioned. This is achieved by the roof having an upper, transparent roof component and a lower, transparent inner roof component spaced apart from it by a gap.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Aus der DE-OS 23 18 097 ist bereits ein Kraftfahrzeug bekannt, bei dem zur Entfernung eines Beschlages auf einer Seitenscheibe Ausströmöffnungen in einer A-Karosseriesäule vorgesehen sind.From the DE-OS 23 18 097 A motor vehicle is already known, are provided in the removal of a fitting on a side window exhaust openings in an A-body pillar.

Aus der EP 1 495 892 A1 ist ein Panoramadach für ein Fahrzeug bekannt, das einen vorderen Deckel und einen hinteren Deckel aufweist. Wenn der hintere Deckel translatorisch in eine Offenstellung abgesenkt wird, entsteht ein Lüftungsspalt.From the EP 1 495 892 A1 For example, a panoramic roof for a vehicle is known which has a front lid and a rear lid. When the rear cover is lowered translationally into an open position, creates a ventilation gap.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einem transparenten Dach zu schaffen, das klimatisierbar ist.The object of the invention is to provide a motor vehicle with a transparent roof, which is air-conditioned.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is solved by the features of claim 1.

Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug weist eine Karosserie auf, die einen Fahrzeuginnenraum umgibt. Die Karosserie hat auf beiden Seiten jeweils eine Seitenwand. Die jeweilige Seitenwand ist jeweils mit einer vorderen (A-)Karosseriesäule, mindestens einer mittleren (B-)Karosseriesäule und mit einer hinteren Karosseriesäule versehen.A motor vehicle according to the invention has a body that surrounds a vehicle interior. The body has a sidewall on each side. The respective side wall is in each case provided with a front (A) body pillar, at least one middle (B) body pillar and with a rear body pillar.

Die oberen Enden der vorhandenen Karosseriesäulen sind jeweils an einem Dachrahmen einstückig angeordnet. Der Dachrahmen umgibt eine Dachausschnittsöffnung. In der Dachausschnittsöffnung ist ein Dach aus einem transparenten Material angeordnet. Ferner sind in dem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug eine Heizungsvorrichtung und gegebenenfalls eine Klimavorrichtung vorgesehen.The upper ends of the existing body columns are each arranged integrally on a roof frame. The roof frame surrounds a roof opening. In the roof opening a roof made of a transparent material is arranged. Furthermore, in the motor vehicle according to the invention, a heating device and optionally an air conditioning device are provided.

Vorteilhafterweise ist das erfindungsgemäße Dach mit einem oberen, transparenten Dachbauteil und mit einem davon um einen Zwischenraum beabstandeten unteren, transparenten Innendachbauteil versehen.Advantageously, the roof according to the invention is provided with an upper, transparent roof component and with one of them spaced around a gap lower, transparent inner roof component.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Dach in dem Dachrahmen angeordnet. In mindestens einem Dachrahmen sind Durchgangsöffnungen zu mindestens einer dazu benachbarten Karosseriesäule ausgebildet. In der mindestens einen Karosseriesäule, die über mit mindestens eine Durchgangsöffnung mit dem Dachrahmen verbunden ist, ist mindestens eine Luftleitung zu einer Heizvorrichtung und gegebenenfalls einer Klimavorrichtung des Kraftfahrzeuges vorgesehen.In an advantageous embodiment, the roof according to the invention is arranged in the roof frame. In at least one roof frame passage openings are formed to at least one adjacent body pillar. In the at least one body pillar, which is connected via at least one passage opening with the roof frame, at least one air line to a heater and optionally an air conditioning device of the motor vehicle is provided.

Vorteilhafterweise sind in dem unteren, transparenten Innendachbauteil Durchgangsöffnungen ausgebildet.Advantageously, passage openings are formed in the lower, transparent inner roof component.

In einer vorteilhaften Ausführungsform sind die in dem unteren, transparenten Innendachbauteil ausgebildeten Durchgangsöffnungen im Bereich eines jeweiligen Sitzes oder Sitzplatzes im Fahrzeuginnenraum des Kraftfahrzeuges ausgebildet.In an advantageous embodiment, the passage openings formed in the lower, transparent inner roof component are formed in the region of a respective seat or seat in the vehicle interior of the motor vehicle.

Vorteilhafterweise sind die in dem unteren, transparenten Innendachbauteil ausgebildeten Durchgangsöffnungen mit jeweils einer Vorrichtung mit einem Verstellelement versehen. Das Verstellelement ermöglicht ein Öffnen und Schließen der jeweiligen Durchgangsöffnung, wobei über das Verstellelement der Vorrichtung Zwischenstellungen einstellbar sind. Durch das Verstellelement der Vorrichtung ist die Größe der jeweiligen Durchgangsöffnung und damit der Luftmengenstrom und/oder die Luftausströmgeschwindigkeit einstellbar.Advantageously, the passage openings formed in the lower, transparent inner roof component are each provided with a device with an adjusting element. The adjustment allows opening and closing of the respective passage opening, wherein intermediate positions are adjustable via the adjusting element of the device. By the adjustment of the device, the size of the respective passage opening and thus the air flow rate and / or the Luftausströmgeschwindigkeit is adjustable.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist die Vorrichtung mit dem Verstellelement zum Öffnen und Schließen der jeweiligen Durchgangsöffnung elektrisch und/oder mechanisch betätigbar ist.In an advantageous embodiment, the device with the adjusting element for opening and closing the respective passage opening is electrically and / or mechanically actuated.

Vorteilhafterweise ist mindestens ein Filter vorgesehen, der die von der jeweiligen Karosseriesäule in den Zwischenraum einströmende Luft und aus den Durchgangsöffnungen ausströmende Luft reinigt.Advantageously, at least one filter is provided which cleans the air flowing from the respective body pillar into the intermediate space and air flowing out of the through-openings.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist der jeweilige Filter an einer geeigneten Stelle vor der Durchgangsöffnung und/oder in der Durchgangsöffnung des jeweiligen Dachrahmens angeordnet.In an advantageous embodiment, the respective filter is arranged at a suitable location in front of the passage opening and / or in the passage opening of the respective roof frame.

Vorteilhafterweise ist eine Drosselvorrichtung, zusätzlich oder alternativ zu der jeweiligen Vorrichtung mit dem Verstellelement zum Öffnen und Schließen der jeweiligen Durchgangsöffnung in dem unteren, transparenten Innendachbauteil, an einer geeigneten Stelle angeordnet, durch die der Luftmengenstrom einstellbar ist, der aus der jeweiligen Durchgangsöffnung in den Zwischenraum und damit aus den Durchgangsöffnungen in dem unteren, transparenten Innendachbauteil in den Fahrzeuginnenraum des Kraftfahrzeuges strömt.Advantageously, a throttle device, in addition to or as an alternative to the respective device with the adjusting element for opening and closing the respective passage opening in the lower, transparent inner roof component, arranged at a suitable location through which the air flow rate is adjustable, from the respective passage opening into the intermediate space and thus flows out of the passage openings in the lower, transparent inner roof component into the vehicle interior of the motor vehicle.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist in der jeweiligen Karosseriesäule, die mit dem Zwischenraum über Durchgangsöffnungen verbunden ist, eine Drosselvorrichtung angeordnet, durch die der Luftmengenstrom einstellbar ist, der aus der jeweiligen Durchgangsöffnung in den Zwischenraum und damit aus den Durchgangsöffnungen in dem unteren, transparenten Innendachbauteil in den Fahrzeuginnenraum des Kraftfahrzeuges strömt. strömt.In an advantageous embodiment, a throttle device is arranged in the respective body pillar which is connected to the intermediate space through passage openings, through which the air flow rate is adjustable, from the respective passage opening into the intermediate space and thus from the through holes in the lower, transparent inner roof component in the vehicle interior of the motor vehicle flows. flows.

Vorteilhafterweise ist mindestens ein Temperatursensor an einer geeigneten Stelle vorgesehen ist, über den die Temperatur der ausströmenden Luft oberhalb mindestens eines Sitzes oder oberhalb mindestens eines Sitzplatzes einstellbar ist.Advantageously, at least one temperature sensor is provided at a suitable location, via which the temperature of the outflowing air above at least one seat or above at least one seat is adjustable.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist mindestens ein Temperatursensor an einer Außenfläche des unteren, transparenten Innendachbauteils angeordnet.In an advantageous embodiment, at least one temperature sensor is arranged on an outer surface of the lower, transparent inner roof component.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der einzigen 1 beispielshalber beschrieben.An embodiment of the invention will be described below with reference to the single 1 described by way of example.

Die 1 zeigt eine schematische Darstellung eines Querschnittes eines Kraftfahrzeuges 1 in Höhe von zwei (Vorder-)Sitzen 2, 3 und in Höhe jeweils einer mittleren (B-)Karosseriesäule 4, 5 einer Karosserie 6. Die Karosserie 6 des Kraftfahrzeuges 1 umgibt einen Fahrzeuginnenraum 35.The 1 shows a schematic representation of a cross section of a motor vehicle 1 in the amount of two (front) seats 2 . 3 and in the amount of each one middle (B) body pillar 4 . 5 a body 6 , The body 6 of the motor vehicle 1 surrounds a vehicle interior 35 ,

Die Karosserie 6 weist jeweils auf beiden Seiten eine Seitenwand 6a, 6b auf. Die jeweilige Seitenwand 6a, 6b ist jeweils mit einer vorderen (A-)Karosseriesäule, mindestens einer mittleren (B-)Karosseriesäule (4, 5) und mit einer hinteren (C-)Karosseriesäule versehen.The body 6 has a sidewall on both sides 6a . 6b on. The respective side wall 6a . 6b is each with a front (A) body pillar, at least one middle (B) body pillar ( 4 . 5 ) and provided with a rear (C) body pillar.

An einem oberen Ende 7, 8 der jeweiligen B-Karosseriesäule 4, 5 ist ein Dachrahmen 9, 10 der Karosserie 6 ausgebildet, der eine Dachöffnung 11 begrenzt. In der 1 sind die in Fahrzeuglängsrichtung x verlaufenden Dachrahmenabschnitte des Dachrahmens 9, 10 dargestellt, während die in Fahrzeugquerrichtung y verlaufenden Dachrahmenabschnitte des Dachrahmens 9, 10 nicht gezeigt sind.At an upper end 7 . 8th the respective B-body pillar 4 . 5 is a roof frame 9 . 10 the body 6 formed having a roof opening 11 limited. In the 1 are the extending in the vehicle longitudinal direction x roof frame sections of the roof frame 9 . 10 shown, while extending in the vehicle transverse direction y roof frame sections of the roof frame 9 . 10 not shown.

Ein die Dachöffnung 11 ausfüllendes Dach 12 besteht aus einem oberen, transparenten (Außen-)Dachbauteil 13 und einem durch einen Zwischenraum 14 beabstandeten, transparenten Innendachbauteil 15. Ein Abstand t14 zwischen einer Innenfläche 16 des oberen, transparenten (Außen-)Dachbauteils 13 und einer Außenfläche 17 des unteren, transparenten Innendachbauteils 15 liegt in einem Bereich von 1 cm ≤ t14 ≤ 2 cm. Die transparenten Dachbauteile 13 und 15 bestehen beispielsweise aus einem Glas oder einem Kunststoff, wie beispielsweise Polycarbonat.A the roof opening 11 filling roof 12 consists of an upper, transparent (exterior) roof component 13 and one through a gap 14 spaced, transparent inner roof component 15 , A distance t 14 between an inner surface 16 the upper, transparent (exterior) roof component 13 and an outer surface 17 of the lower, transparent inner roof component 15 is in a range of 1 cm ≤ t 14 ≤ 2 cm. The transparent roof components 13 and 15 For example, consist of a glass or a plastic, such as polycarbonate.

Die beiden in der 1 gezeigten gegenüberliegenden Ränder 18, 19 des oberen, transparenten Dachbauteils 13 und die beiden in der 1 gezeigten gegenüberliegenden Ränder 20, 21 des unteren, transparenten Innendachbauteils 15 sind in dem Dachrahmen 9, 10 befestigt.The two in the 1 shown opposite edges 18 . 19 the upper, transparent roof component 13 and the two in the 1 shown opposite edges 20 . 21 of the lower, transparent inner roof component 15 are in the roof frame 9 . 10 attached.

Zumindest in Höhe der B-Karosseriesäule 4, 5 ist jeweils eine Durchgangsöffnung 22, 23 zu dem Zwischenraum 14 zwischen den Dachbauteilen 13 und 15 ausgebildet. In der jeweiligen Durchgangsöffnung 22, 23 ist in der gezeigten Ausführungsform jeweils ein Filter 24, 25 angeordnet.At least equal to the B-body pillar 4 . 5 is in each case a passage opening 22 . 23 to the gap 14 between the roof components 13 and 15 educated. In the respective passage opening 22 . 23 is in the embodiment shown in each case a filter 24 . 25 arranged.

Filter 24, 25 können zusätzlich oder alternativ auch an anderen geeigneten Positionen angeordnet sein, beispielsweise am Ende einer Karosseriesäule oder am Ende mehrerer (A-, B- oder C-)Karosseriesäulen oder in einer Karosseriesäule oder in mehreren Karosseriesäulen.filter 24 . 25 may additionally or alternatively be arranged at other suitable positions, for example at the end of a body pillar or at the end of several (A, B or C) body columns or in a body pillar or in several body columns.

Ferner können Filter 24, 25 zusätzlich oder alternativ auf dem Weg zu einer der aufsteigenden Karosseriesäulen beispielsweise direkt am Abgang einer nicht dargestellten Heizvorrichtung und/oder einer Klimavorrichtung oder in einer Luftführung an einem Fahrzeug-Boden oder unter einer Instrumententafel angeordnet sein.Furthermore, filters can 24 . 25 additionally or alternatively be arranged on the way to one of the ascending body columns, for example, directly at the outlet of a heater and / or an air conditioning device, not shown, or in an air duct on a vehicle floor or under an instrument panel.

In jeweils einen Hohlraum 26, 27 der jeweiligen B-Karosseriesäule 4, 5 wird über nicht dargestellte Leitungen beheizte oder gekühlte (klimatisierte) Luft 28, von einer nicht dargestellten Heizvorrichtung und/oder Klimavorrichtung in den Zwischenraum 14 gefördert. Die temperierte Luft 28 ist symbolisch in Pfeilen dargestellt.In each case a cavity 26 . 27 the respective B-body pillar 4 . 5 is heated or cooled (air-conditioned) via lines not shown 28 , From a heating device, not shown, and / or air conditioning device in the intermediate space 14 promoted. The tempered air 28 is shown symbolically in arrows.

Zur Einstellung eines Luftmengenstromes Lm,28 mit einer vorbestimmten Luftausströmgeschwindigkeit vLuft,28 mit einer vorbestimmten Temperatur T28 der Luft können pro Sitzplatz 2, 3 separate, nicht dargestellte Bedienelemente vorgesehen sein.For setting an air flow rate L m, 28 at a predetermined Luftausströmgeschwindigkeit v air, 28 at a predetermined temperature T 28 of the air per seat 2 . 3 be provided separate controls, not shown.

In der 1 sind im jeweiligen Hohlraum 26, 27 der jeweiligen B-Karosseriesäule 4, 5 jeweils eine Drosselvorrichtung 29, 30 zur Einstellung des Luftmengenstromes schematisch dargestellt. In der jeweiligen Drosselvorrichtung 29, 30 ist jeweils eine Klappe 31, 32 in der gezeigten Ausführungsform drehbar dargestellt.In the 1 are in the respective cavity 26 . 27 the respective B-body pillar 4 . 5 in each case a throttle device 29 . 30 for setting the air flow rate shown schematically. In the respective throttle device 29 . 30 is one flap each 31 . 32 rotatably shown in the embodiment shown.

In einer anderen Ausführungsform befindet sich die Drosselvorrichtung 29, 30 zur Einstellung des Luftmengenstromes auf dem Weg zu einer der aufsteigenden Karosseriesäulen an einer anderen geeigneten Stelle, beispielsweise direkt am Abgang einer nicht dargestellten Heizvorrichtung und/oder einer Klimavorrichtung oder in einer Luftführung am Fahrzeugboden-Boden oder unter einer Instrumententafel.In another embodiment, the throttle device is located 29 . 30 for adjusting the flow of air flow on the way to one of the ascending body columns at another suitable location, for example, directly at the outlet of a heater, not shown, and / or an air conditioning device or in an air duct on the vehicle floor or under an instrument panel.

In einer gestrichelten Darstellung befindet sich die jeweilige Klappe 31, 32 in einer Öffnungsstellung 33, so dass ein maximaler Luftmengenstrom Lm,28,max in Richtung des Zwischenraumes 14 strömen kann. Ferner ist eine Schließposition 34 der jeweiligen Klappe 31, 32 dargestellt, so dass keine zusätzliche Luft in den Zwischenraum 14 gefördert wird. Ferner gibt es nicht dargestellte Zwischenpositionen der jeweiligen Klappe 31, 32 entsprechend dem gewünschten Luftmengenstrom Lm,28.In a dashed representation is the respective flap 31 . 32 in an open position 33 , so that a maximum amount of air flow L m, 28, max in the direction of the gap 14 can flow. Furthermore, a closed position 34 the respective flap 31 . 32 shown, so no additional air in the gap 14 is encouraged. Furthermore, there are not shown intermediate positions of the respective flap 31 . 32 corresponding to the desired air flow rate L m, 28 .

Die Luft im Zwischenraum 14 hat eine isolierende Wirkung, so dass die Innentemperatur T35,innen in dem Fahrzeuginnenraum 35 geringer von der Außentemperatur Taußen beeinflusst ist. The air in the space 14 has an insulating effect, so that the internal temperature T 35, inside the vehicle interior 35 is less influenced by the outside temperature T outside .

In dem unteren, transparenten Innendachbauteil 15 sind Durchgangsöffnungen 36a, b, c, d und e in einem Bereich oberhalb des einen Sitzplatzes 2 sowie Durchgangsöffnungen 37a, b, c, d, e in einem Bereich oberhalb des anderen Sitzplatzes 3 ausgebildet.In the lower, transparent inner roof component 15 are through holes 36a , b, c, d and e in an area above the one seat 2 as well as passage openings 37a , b, c, d, e in an area above the other seat 3 educated.

Die Durchgangsöffnungen 36, 37 sind so angeordnet und/oder ausgerichtet, dass die ausströmende Luft 28 auf eine Person 40, 41 trifft, die sich auf einem Sitz 2, 3 befindet, wobei der jeweilige Sitz 2, 3 der jeweiligen Durchgangsöffnung 36, 37 gegenüberliegt.The passage openings 36 . 37 are arranged and / or aligned so that the outflowing air 28 on a person 40 . 41 meets, sitting on a seat 2 . 3 located, with the respective seat 2 . 3 the respective passage opening 36 . 37 opposite.

Insbesondere kann die jeweiligen Durchgangsöffnung 36, 37 so ausgerichtet sein, dass die aus der jeweiligen Durchgangsöffnung 36, 37 austretende Luft 28 auf den Kopfbereich 38, 39 und den Körper einer Person 40, 41 strömt, die sich auf dem der jeweiligen Durchgangsöffnung 36, 37 zugeordneten Sitz 2, 3 befindet.In particular, the respective passage opening 36 . 37 be aligned so that from the respective through hole 36 . 37 leaking air 28 on the head area 38 . 39 and the body of a person 40 . 41 flows, which are on the respective through hole 36 . 37 assigned seat 2 . 3 located.

Die Zuführung der Luft 28 kann zusätzlich oder alternativ durch die vorhandenen Hohlräume der weiteren Karosseriesäulen in den Zwischenraum 14 gefördert werden. Die Luft 28 kann entsprechend der Umgebungstemperatur Taußen über eine entsprechende Vorrichtung, wie eine Heizvorrichtung und/oder Klimavorrichtung, aufgewärmt oder abgekühlt werden. Je nach Größe des Fahrzeuginnenraumes 35 ist die Leistung der jeweiligen Anzahl von Luftfördervorrichtungen, wie z. B. von Gebläsen, anzupassen.The supply of air 28 may additionally or alternatively by the existing cavities of the other body columns in the space 14 be encouraged. The air 28 can be warmed or cooled according to the ambient temperature T outside via a corresponding device, such as a heater and / or air conditioning device. Depending on the size of the vehicle interior 35 is the power of the respective number of air conveyors, such. B. of blowers, adapt.

Die Durchgangsöffnungen 36, 37 im unteren, transparenten Innendachbauteil 15 können jeweils eine Vorrichtung, wie eine Drosselvorrichtung, aufweisen, durch die die Größe der jeweiligen Durchgangsöffnung 36, 37 einstellbar ist. Die Drosselvorrichtungen 29, 30 sind beispielsweise über jeweils einen nicht dargestellten Schrittmotor in der jeweiligen, gewünschten Lage einstellbar.The passage openings 36 . 37 in the lower, transparent inner roof component 15 may each comprise a device, such as a throttle device, through which the size of the respective passage opening 36 . 37 is adjustable. The throttle devices 29 . 30 For example, are each adjustable via a respective stepper motor, not shown in the respective, desired position.

Ferner kann an einer in den Fahrzeuginnenraum 35 zeigenden Außenfläche 42 des unteren, transparenten Innendachbauteils 15 mindestens ein Temperatursensor 43 vorgesehen sein, der an die vorhandene Heizvorrichtung und/oder Klimavorrichtung angeschlossen ist. Über den jeweiligen Temperatursensor 43 ist eine gewünschte Temperatur T35,innen im Innenraum 35 zumindest im Bereich des Innendachbauteils 15 über eine Regelung einstellbar.Furthermore, at one in the vehicle interior 35 facing outer surface 42 of the lower, transparent inner roof component 15 at least one temperature sensor 43 be provided, which is connected to the existing heater and / or air conditioning device. About the respective temperature sensor 43 is a desired temperature T 35, inside in the interior 35 at least in the area of the inner roof component 15 adjustable via a control.

In einer anderen Ausführungsform ist zusätzlich/oder alternativ zu dem jeweiligen an der Außenfläche 42 des unteren, transparenten Innendachbauteils 15 angeordneten Temperatursensor 43 mindestens ein Temperatursensor 43 im Zwischenraum 14 vorzugsweise nahe an einer der vorhandenen Ausströmöffnungen 36, 37 angeordnet.In another embodiment, in addition / or as an alternative to the respective on the outer surface 42 of the lower, transparent inner roof component 15 arranged temperature sensor 43 at least one temperature sensor 43 in the space 14 preferably close to one of the existing outflow openings 36 . 37 arranged.

Durch die Anordnung mindestens eines Temperatursensors 43 oder mehrerer Temperatursensoren 43 oberhalb eines Sitzes 2, 3 oder eines Sitzplatzes ist eine Klimatisierung für die darunter befindliche Person möglich.By the arrangement of at least one temperature sensor 43 or more temperature sensors 43 above a seat 2 . 3 or a seat, air conditioning is possible for the person below.

Beispielsweise ist bei der Anordnung eines Temperatursensores 43 oder mehrerer Temperatursensoren 43 oberhalb des Fahrersitzes 3 eine Klimatisierung des Körpers, insbesondere des Kopfbereiches 39, des Fahrers 41 möglich.For example, in the arrangement of a temperature sensor 43 or more temperature sensors 43 above the driver's seat 3 an air conditioning of the body, in particular the head area 39 , the driver 41 possible.

Durch die Anordnung mindestens eines Temperatursensors 43 oder mehrerer Temperatursensoren 43 oberhalb von zwei Sitzen 2, 3 ist eine zwei Zonen Klimatisierung, d. h. eine Dachklimatisierung des jeweiligen Körpers, insbesondere des jeweiligen Kopfbereiches 38, 39 von zwei Personen 40, 41 möglich.By the arrangement of at least one temperature sensor 43 or more temperature sensors 43 above two seats 2 . 3 is a two-zone air conditioning, ie a roof air conditioning of the respective body, in particular the respective head area 38 . 39 of two persons 40 . 41 possible.

Durch die Anordnung jeweils mindestens eines Temperatursensors 43 oder mehrerer Temperatursensoren 43 oberhalb von vier Sitzen oder vier Sitzplätzen ist eine vier Zonen Dachklimatisierung möglich. Beispielsweise ist eine Dachklimatisierung einer Zone für den Fahrer und eine Dachklimatisierung einer Zone für den Beifahrer vorne und eine Dachklimatisierung jeweils einer Zone für zwei Passagiere im Fond, die auf jeweils einem linken und rechten Sitz oder einem linken und rechten Sitzplatz sitzen, möglich.By the arrangement of at least one temperature sensor 43 or more temperature sensors 43 above four seats or four seats a four-zone roof air conditioning is possible. For example, a roof air conditioning of a zone for the driver and a roof air conditioning of a zone for the front passenger and a roof air conditioning in each case a zone for two passengers in the rear, sitting on each of a left and right seat or a left and right seat, possible.

In einer Ausführungsform erfolgt, beispielsweise aus optischen Gründen, eine Anordnung des jeweilig vorhandenen Temperatursensors 43 43 und der entsprechenden Verkabelung im Zwischenraum 14.In one embodiment, for example, for optical reasons, an arrangement of the respective existing temperature sensor 43 43 and the corresponding wiring in the space 14 ,

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 2318097 A [0002] DE 2318097 A [0002]
  • EP 1495892 A1 [0003] EP 1495892 A1 [0003]

Claims (12)

Kraftfahrzeug (1) mit einer Karosserie (6), die einen Fahrzeuginnenraum (35) umgibt, wobei die Karosserie (6) auf beiden Seiten jeweils eine Seitenwand (6a, 6b) aufweist, wobei die jeweilige Seitenwand (6a, 6b) jeweils mit einer vorderen (A-)Karosseriesäule, mindestens einer mittleren (B-)Karosseriesäule (4, 5) und mit einer hinteren Karosseriesäule versehen ist, wobei die oberen Enden der vorhandenen Karosseriesäulen (4, 5) jeweils an einem Dachrahmen (9, 10) einstückig angeordnet sind, wobei der Dachrahmen (9, 10) eine Dachausschnittsöffnung (11) umgibt, wobei in der Dachausschnittsöffnung (11) ein Dach (12) aus einem transparenten Material angeordnet ist, mit einer im Kraftfahrzeug (1, 35) angeordneten Heizungsvorrichtung und gegebenenfalls einer Klimavorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass das Dach (12) ein oberes, transparentes Dachbauteil (13) und ein davon um einen Zwischenraum (14) mit einem Abstand t beabstandetes unteres, transparentes Innendachbauteil (15) aufweist.Motor vehicle ( 1 ) with a body ( 6 ) having a vehicle interior ( 35 ), the body ( 6 ) on both sides in each case a side wall ( 6a . 6b ), wherein the respective side wall ( 6a . 6b ) each with a front (A) body pillar, at least one middle (B) body pillar ( 4 . 5 ) and provided with a rear body pillar, wherein the upper ends of the existing body pillars ( 4 . 5 ) each on a roof frame ( 9 . 10 ) are arranged integrally, wherein the roof frame ( 9 . 10 ) a roof opening ( 11 ), wherein in the roof opening ( 11 ) a roof ( 12 ) is arranged from a transparent material, with a in the motor vehicle ( 1 . 35 ) arranged heating device and optionally an air conditioning apparatus, characterized in that the roof ( 12 ) an upper, transparent roof component ( 13 ) and one of them around a gap ( 14 ) with a distance t spaced lower, transparent inner roof component ( 15 ) having. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dach (12) in dem Dachrahmen (9, 10) angeordnet ist, dass in mindestens einem Dachrahmen (9, 10) Durchgangsöffnungen (22, 23) zu mindestens einer dazu benachbarten Karosseriesäule (4, 5) ausgebildet sind, dass die Durchgangsöffnungen (22, 23) zu dem Zwischenraum (14) des Daches (12) hin offen sind, dass in der mindestens einen Karosseriesäule (4, 5), die über eine Durchgangsöffnung (22, 23) mit dem Dachrahmen (9, 10) verbunden ist, eine Luftleitung zu einer Heizvorrichtung und gegebenenfalls einer Klimavorrichtung des Kraftfahrzeuges (1) vorhanden ist.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the roof ( 12 ) in the roof frame ( 9 . 10 ) is arranged that in at least one roof frame ( 9 . 10 ) Passage openings ( 22 . 23 ) to at least one adjacent body pillar ( 4 . 5 ) are formed such that the passage openings ( 22 . 23 ) to the gap ( 14 ) of the roof ( 12 ) are open, that in the at least one body pillar ( 4 . 5 ), which have a passage opening ( 22 . 23 ) with the roof frame ( 9 . 10 ), an air line to a heating device and optionally an air conditioning device of the motor vehicle ( 1 ) is available. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem unteren, transparenten Innendachbauteil (15) Durchgangsöffnungen (36, 37) ausgebildet sind.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that in the lower, transparent inner roof component ( 15 ) Passage openings ( 36 . 37 ) are formed. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die in dem unteren, transparenten Innendachbauteil (15) ausgebildeten Durchgangsöffnungen (36, 37) im Bereich eines jeweiligen Sitzes (2, 3) oder Sitzplatzes im Fahrzeuginnenraum (35) des Kraftfahrzeuges (1) ausgebildet sind.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that in the lower, transparent inner roof component ( 15 ) formed through openings ( 36 . 37 ) in the area of a respective seat ( 2 . 3 ) or seat in the vehicle interior ( 35 ) of the motor vehicle ( 1 ) are formed. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die in dem unteren, transparenten Innendachbauteil (15) ausgebildeten Durchgangsöffnungen (36, 37) mit jeweils einer Vorrichtung mit einem Verstellelement versehen sind, dass das Verstellelement ein Öffnen und Schließen der jeweiligen Durchgangsöffnung (36, 37) ermöglicht, dass über das Verstellelement der Vorrichtung Zwischenstellungen einstellbar sind und dass dadurch die Größe der jeweiligen Durchgangsöffnung (36, 37) und damit der Luftmengenstrom Lm,28 und/oder die Luftausströmgeschwindigkeit vLuft,28 einstellbar sind.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that in the lower, transparent inner roof component ( 15 ) formed through openings ( 36 . 37 ) are each provided with a device having an adjusting element that the adjusting element an opening and closing of the respective passage opening ( 36 . 37 ) allows that via the adjusting element of the device intermediate positions are adjustable and thereby characterized the size of the respective passage opening ( 36 . 37 ) and thus the air flow rate L m, 28 and / or the Luftausströmgeschwindigkeit v air, 28 are adjustable. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung mit dem Verstellelement zum Öffnen und Schließen der jeweiligen Durchgangsöffnung (36, 37) elektrisch und/oder mechanisch betätigbar ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the device with the adjusting element for opening and closing the respective passage opening ( 36 . 37 ) is electrically and / or mechanically actuated. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Filter (24, 25) vorgesehen ist, der die von der jeweiligen Karosseriesäule (4, 5) in den Zwischenraum (14) einströmende Luft (28) und aus den Durchgangsöffnungen (36, 37) ausströmende Luft (28) reinigt.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that at least one filter ( 24 . 25 ) provided by the respective body pillar ( 4 . 5 ) into the space ( 14 ) incoming air ( 28 ) and from the passage openings ( 36 . 37 ) escaping air ( 28 ) cleans. Kraftfahrzeug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Filter (24, 25) an einer geeigneten Stelle vor der Durchgangsöffnung (22, 23) und/oder in der Durchgangsöffnung (22, 23) des jeweiligen Dachrahmens (9, 10) angeordnet ist.Motor vehicle according to claim 7, characterized in that the respective filter ( 24 . 25 ) at a suitable location in front of the passage opening ( 22 . 23 ) and / or in the passage opening ( 22 . 23 ) of the respective roof frame ( 9 . 10 ) is arranged. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Drosselvorrichtung (29, 30), zusätzlich oder alternativ zu der jeweiligen Vorrichtung mit dem Verstellelement zum Öffnen und Schließen der jeweiligen Durchgangsöffnung (36, 37), an einer geeigneten Stelle angeordnet ist, durch die der Luftmengenstrom Lm,28 einstellbar ist, der aus der jeweiligen Durchgangsöffnung (22, 23) in den Zwischenraum (14) und damit aus den Durchgangsöffnungen (36, 37) in dem unteren, transparenten Innendachbauteil (15) in den Fahrzeuginnenraum (35) des Kraftfahrzeuges (1) strömt.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a throttle device ( 29 . 30 ), in addition or alternatively to the respective device with the adjusting element for opening and closing the respective passage opening ( 36 . 37 ), is arranged at a suitable location, through which the air flow rate L m, 28 is adjustable, from the respective passage opening ( 22 . 23 ) into the space ( 14 ) and thus from the passage openings ( 36 . 37 ) in the lower, transparent inner roof component ( 15 ) in the vehicle interior ( 35 ) of the motor vehicle ( 1 ) flows. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine Drosselvorrichtung (29, 30) in der jeweiligen Karosseriesäule (4, 5), die mit dem Zwischenraum (14) über Durchgangsöffnungen (22, 23) verbunden ist, angeordnet ist, dass durch die Drosselvorrichtung (29, 30) der Luftmengenstrom Lm,28 einstellbar ist, der aus der jeweiligen Durchgangsöffnung (36, 37) in den Zwischenraum (14) und damit aus den Durchgangsöffnungen (36, 37) in dem unteren, transparenten Innendachbauteil (15) in den Fahrzeuginnenraum (35) des Kraftfahrzeuges (1) strömt.Motor vehicle according to claim 9, characterized in that a throttle device ( 29 . 30 ) in the respective body pillar ( 4 . 5 ), with the space ( 14 ) via passage openings ( 22 . 23 ) is arranged, that by the throttle device ( 29 . 30 ), the air flow rate L m, 28 is adjustable, which from the respective passage opening ( 36 . 37 ) into the space ( 14 ) and thus from the passage openings ( 36 . 37 ) in the lower, transparent inner roof component ( 15 ) in the vehicle interior ( 35 ) of the motor vehicle ( 1 ) flows. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Temperatursensor (39) an einer geeigneten Stelle vorgesehen ist, über den die Temperatur der ausströmenden Luft (28) oberhalb mindestens eines Sitzes (2, 3) oder oberhalb mindestens eines Sitzplatzes einstellbar ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that at least one temperature sensor ( 39 ) is provided at a suitable location, via which the temperature of the outflowing air ( 28 ) above at least one seat ( 2 . 3 ) or above at least one seat is adjustable. Kraftfahrzeug nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Temperatursensor (39) an einer Außenfläche (38) des unteren, transparenten Innendachbauteils (15) angeordnet ist. Motor vehicle according to claim 11, characterized in that at least one temperature sensor ( 39 ) on an outer surface ( 38 ) of the lower, transparent inner roof component ( 15 ) is arranged.
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