DE19829077A1 - Fenster- oder Türbeschlag - Google Patents
Fenster- oder TürbeschlagInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/20—Coupling means for sliding bars, rods, or cables
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
Die Treibstange eines Fenster- oder Türbeschlages aus einem gefalzten Blechmaterial mit an ihren endseitigen Kupplungsbereichen zur Ankopplung weiterer Treibstangen angeordneten Verzahnungen weist einfach und leicht zu produzierende und das Bauteil nicht schwächende Kupplungsbereiche auf, wobei die Treibstange (1) mindestens im Kupplungsbereich einen U-förmigen Querschnitt aufweist, in dessen freien parallelen Schenkeln (4, 5) auf einer Seite der Treibstange (1) eine Innenverzahnung (6) und auf der entgegengesetzten Seite der Treibstange (1) eine Außenverzahnung (7) eingeformt ist und in die äußeren Bereiche der Schenkel (4, 5) vor Einformung der Innenverzahnung (6) parallel zu den Schenkeln (5) nach innen und/oder der Außenverzahnung (7) parallel zu den Schenkeln (5) nach außen eine stufenbildende Prägung (8) eingebracht ist, und nach der Einformung der Verzahnung (6, 7) im Bereich der Ecken des U-förmigen Profils der Treibstange (1) ein Freistich (9) erzeugt ist.
Description
Die Erfindung betrifft eine Treibstange eines Fenster- oder
Türbeschlages zur Montage unterhalb einer Stulpschiene, aus einem
gefalteten Blechmaterial mit an ihren endseitigen Kupplungsbereichen
zur Ankopplung weiterer Treibstangen angeordneten Verzahnungen.
Es sind mit in den Kupplungsbereichen eingebrachten Verzahnungen
versehene Treibstangen bekannt, FR 1 005 795, die U-förmig profiliert
sind, wobei in den Endbereichen aus den freien parallelen Schenkeln
des U-Profils regelmäßig beabstandete Ausnehmungen eingebracht
sind, in die stehengebliebene Abschnitte von Schenkeln einer weiteren
Treibstange eingreifen können, die dazu um 180° gedreht werden muß.
Diese wechselweise Anordnung von Treibstangenstücken und das
Erzeugen von Ausnehmungen in den Seitenflächen führt insgesamt zu
einer sehr instabilen und spielbehafteten Konstruktion, die weiterhin
einen sehr großen Fertigungsaufwand erfordert.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Treibstange eines Fenster- oder
Türbeschlages zur Verfügung zu stellen, die einfache, leicht zu
produzierende und das Bauteil nicht schwächende Kupplungsbereiche
zur Ankopplung weiterer Treibstangen oder anderer Bauteile eines
Fenster- oder Türbeschlages aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Treib
stange mindestens im Kupplungsbereich einen U-förmigen Querschnitt
aufweist, in dessen freien parallelen Schenkeln auf einer Seite der
Treibstange eine Innenverzahnung und auf der entgegengesetzten
Seite der Treibstange eine Außenverzahnung eingeformt ist, in die
äußeren Bereiche der Schenkel vor Einformung der Innenverzahnung
parallel zu den Schenkeln nach außen und/oder vor Einformung der
Außenverzahnung parallel zu den Schenkeln nach innen eine Prägung
eingebracht ist, so daß nach der Einformung der Verzahnung im
Bereich der Ecken des U-förmigen Profils der Treibstange ein Freistich
erzeugt ist.
Nach dem Zusammensetzen zweier Treibstangen mit
ineinandergreifenden Verzahnungen der Kupplungsbereiche kann so
vorteilhaft vermieden werden, daß die Zähne nicht an einen
Zahnauslauf anstoßen. Die U-Profil-förmigen Treibstangen können
dabei mit ihrer Öffnungsseite zu einer Stulpschiene hin oder auch
entgegengesetzt angeordnet, wie auch wechselweise angeordnet sein.
Durch die eingebrachte Feinverzahnung kann beim Einbau eines
Fenster- oder Türbeschlages an Ort und Stelle eine sehr exakte
Längenanpassung der Treibstangen erfolgen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes der Erfindung
ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform des
Gegenstandes der Erfindung ist eine Treibstange über ihre Länge
kröpfungsfrei ausgebildet, wobei mehrere Treibstangen im
Kupplungsbereich, sich gegenseitig überlappend, unterhalb einer
Stulpschiene so angeordnet sind, daß sie einen sehr geringen
Schuppungswinkel mit der Stulpschiene erzeugen.
Besonders vorteilhaft ist eine Ausgestaltung des Gegenstandes der
Erfindung bei der die Treibstange ebenfalls kröpfungsfrei ausgebildet
ist, jedoch die äußere Höhe der Außenverzahnung an die innere Höhe
der Innenverzahnung der U-förmig profilierten Treibstange angepaßt
ist, so daß der entstehende Winkelversatz zweier miteinander
verbundenen Treibstangen weiter minimiert ist. Die Verzahnung wird
bevorzugterweise spanlos hergestellt, beispielsweise gewalzt, so daß
keine Materialschwächung hervorgerufen wird.
Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der
Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Kupplungsbereich mit einer
Außenverzahnung,
Fig. 2 eine Einbausituation eines Fenster- oder Türbeschlages in einer
Beschlagnut,
Fig. 3 einen Querschnitt durch einen Kupplungsbereich einer
Treibstange mit einer Innenverzahnung,
Fig. 4 einen Querschnitt durch zwei miteinander gekoppelten
Treibstangen im Kupplungsbereich und
Fig. 5 eine Seitenansicht eines zusammengefügten Fenster- oder Tür
beschlages in einer Teilansicht.
Die Treibstange 1 zur Montage unterhalb einer Stulpschiene 2 eines
Fenster- oder Türbeschlages ist über ihren gesamten Querschnitt
U-förmig ausgebildet und ist mit endseitigen Kupplungsbereichen zur
Ankopplung weiterer Treibstangen 1 mit Verzahnungen versehen.
Ein Kupplungsbereich weist einen U-förmigen Querschnitt auf, dessen
freie, zueinander parallele Schenkel 4 mit einer Außenverzahnung 7
versehen sind, wohingegen der Kupplungsbereich der
entgegengesetzten Seite der Treibstange 1 einen U-förmigen
Querschnitt aufweist, in dessen freien parallelen Schenkeln 5 eine
Innenverzahnung 6 eingeformt ist. In die parallelen Schenkel 5 ist vor
Erzeugung der Innenverzahnung 7 eine nach innen gerichtete Prägung
eingebracht, so daß in den Schenkeln 5 eine nach innen gerichtete
Stufe erzeugt ist, wonach die Einformung der Verzahnung 7 in diesen
nach innen versetzten Bereich der Schenkel 5 erfolgt, so daß in den
inneren Ecken des U-förmigen Querschnitts nach dem Einsetzen eines
Kupplungsbereichs einer weiteren Zahnstange, die mit einer
Außenverzahnung 7 versehen ist, dort ein Freistich 9 bzw. ein
Freiraum verbleibt, so daß die Verzahnungen 7,8 nicht an einem
Zahnauslauf anstoßen.
Ein Zusammenkoppeln mehrerer Treibstangen 1 identischer Höhe führt
im Kupplungsbereich zu einer Überlappung und insgesamt zu einer
Anordnung unter einer Treibstange 2 eines Fenster- oder
Türbeschlages unter einem sehr geringen Schuppungswinkel. Die
Verzahnung 6,7 ist dabei senkrecht zur Kraft- und Bewegungsrichtung
der Treibstangen 1 ausgerichtet, so daß keine seitlich wirkenden Kräfte
erzeugt werden.
Die Herstellung der Verzahnung 6,7 erfolgt bevorzugt durch eine
spanlose Herstellung, insbesondere durch Walzen.
Claims (6)
1. Treibstange eines Fenster- oder Türbeschlages zur Montage unter
einer Stulpschiene aus einem gefalzten Blechmaterial mit an ihren
endseitigen Kupplungsbereichen zur Ankopplung weiterer Treibstan
gen angeordneten Verzahnungen, dadurch gekennzeichnet, daß die
Treibstange (1) mindestens im Kupplungsbereich einen U-förmigen
Querschnitt aufweist, in dessen freien parallelen Schenkeln (4,5) auf
einer Seite der Treibstange (1) eine Innenverzahnung (6) und auf
der entgegengesetzten Seite der Treibstange (1) eine
Außenverzahnung (7) eingeformt ist und daß in die äußeren
Bereiche der Schenkel (4,5) vor Einformung der Innenverzahnung
(6) parallel zu den Schenkeln (5) nach innen und/oder der
Außenverzahnung (7) parallel zu den Schenkeln (5) nach außen
eine stufenbildende Prägung (8) eingebracht ist, und dadurch nach
der Einformung der Verzahnung (6,7) im Bereich der Ecken des U-
förmigen Profils der Treibstange (1) ein Freistich (9) erzeugt ist.
2. Treibstange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie
über ihre Länge kröpfungsfrei ausgebildet ist und
aneinandergekoppelte Treibstangen sich in einem Kupplungsbereich
überlappend unterhalb einer Stulpschiene (2) einen sehr geringen
Schuppungswinkel aufweisen.
3. Treibstange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie
über ihre Länge kröpfungsfrei ausgebildet ist und die äußere Höhe
des mit einer Außenverzahnung (7) versehenen Kupplungsbereichs
kleiner oder gleich ist der inneren Höhe des mit einer
Innenverzahnung (6) versehenen Kupplungsbereichs.
4. Treibstange nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Verzahnung (6,7) durch eine spanlose
Umformung hergestellt ist.
5. Treibstange nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
Verzahnung gewalzt ist.
6. Treibstange nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Verzahnung (6,7) senkrecht zur Kraft- und
Bewegungsrichtung der Treibstange (1) ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998129077 DE19829077A1 (de) | 1998-06-30 | 1998-06-30 | Fenster- oder Türbeschlag |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998129077 DE19829077A1 (de) | 1998-06-30 | 1998-06-30 | Fenster- oder Türbeschlag |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19829077A1 true DE19829077A1 (de) | 2000-01-05 |
Family
ID=7872448
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998129077 Withdrawn DE19829077A1 (de) | 1998-06-30 | 1998-06-30 | Fenster- oder Türbeschlag |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19829077A1 (de) |
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-
1998
- 1998-06-30 DE DE1998129077 patent/DE19829077A1/de not_active Withdrawn
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