DE19819500C1 - Welle, Wellen-Naben-Verbindung und Scheibenmähwerk - Google Patents
Welle, Wellen-Naben-Verbindung und ScheibenmähwerkInfo
- Publication number
- DE19819500C1 DE19819500C1 DE1998119500 DE19819500A DE19819500C1 DE 19819500 C1 DE19819500 C1 DE 19819500C1 DE 1998119500 DE1998119500 DE 1998119500 DE 19819500 A DE19819500 A DE 19819500A DE 19819500 C1 DE19819500 C1 DE 19819500C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shaft
- toothing
- face
- contact surface
- hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 6
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 5
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 3
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/02—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/02—Shafts; Axles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Welle 7 und eine Anordnung einer Welle 7 und zweier Naben 26, 26', bei der die Welle jeweils an den Wellenenden eine Verzahnung 18, 18' aufweist, auf die die Naben 26, 26' aufschiebbar sind. Die Welle 7 ist entlang ihrer Längsachse 15 verschiebbar, wobei die Welle 7 im Betriebszustand durch Halteelemente 21, 21' axial zwischen den Naben fixiert ist. Hierdurch wird erreicht, daß die Welle zur Demontage eines Winkeltriebs 6, in dem eine Nabe 26 angeordnet ist, nach Entfernen des Halteelements 21' in eine Bohrung 27' der anderen Nabe 26' soweit hineingeschoben werden kann, bis die Verzahnung 18 vollständig aus der Nabe 26 gezogen ist. Somit läßt sich der Winkeltrieb 6 ohne vollständige Demontage der Welle 7 auswechseln.
Description
Die Erfindung betrifft eine Wellenanordnung mit an den Wellenen
den angeordneten Verzahnungen sowie eine Anordnung einer Welle
mit an den Wellenenden angeordneten Verzahnungen und darauf auf
geschobenen Naben mit Innenverzahnungen. Ferner betrifft die Er
findung ein Scheibenmähwerk mit einer Wellen-Naben-Anordnung zur
Verbindung zweier Getriebe.
Aus der DE 28 39 841 C2 und aus der DE-OS 15 82 270 sind Schei
benmähwerke bekannt, bei denen das Drehmoment eines Antriebes
von einer Antriebswelle mittels eines Kegelradgetriebes oder ei
nes Kardangelenkes auf eine horizontal und winklig zur Antriebs
welle verlaufende Welle übertragen wird. Die Welle dient zum An
trieb mehrerer entlang der Welle angeordneter Mähscheiben, wel
che jeweils über einen Winkeltrieb angetrieben werden. Die An
triebswelle erstreckt sich durchgehend über die gesamte Länge
zwischen dem ersten und letzten Getriebe längs eines Trägers, an
dem die Winkeltriebe zum Antrieb der Mähscheiben festgelegt
sind. Nachteilig wirkt sich bei einer solchen Anordnung aus,
daß bei einem Austausch eines Winkeltriebs zu Reparaturzwecken
der gesamte Antrieb demontiert werden muß.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Wellenanordnung
und eine Wellen-Naben-Anordnung sowie ein Scheibenmähwerk zu
schaffen, welche eine einfache Montage und Demontage der Welle
von einer Nabe, die in Antriebsverbindung stehen, ermöglicht.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Wellenanordnung zur
Drehmomentübertragung um eine Längsachse gelöst, mit einer von
einer ersten Stirnfläche eines ersten Wellenendes ausgehenden
ersten Verzahnung, deren Zähne parallel zur Längsachse verlau
fen, mit einer, von der ersten Stirnfläche gesehen, hinter der
ersten Verzahnung angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche,
deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der ersten Ver
zahnung vergrößert ist, mit einer von einer zweiten Stirnfläche
eines zweiten Wellenendes ausgehenden zweiten Verzahnung, deren
Zähne parallel zur Längsachse verlaufen, mit einer, von der
zweiten Stirnfläche gesehen, hinter der zweiten Verzahnung an
geordneten zweiten ringförmigen Anlagefläche, deren Außendurch
messer zum Kopfkreisdurchmesser der zweiten Verzahnung vergrö
ßert ist, mit zumindest einem im Anschluß an die erste Verzah
nung anschließenden zylindrischen Wellenabschnitt, dessen Au
ßendurchmesser zum Fußkreisdurchmesser der ersten Verzahnung
verkleinert ist und der, von der ersten Anlagefläche gesehen,
hinter dieser länger ausgebildet ist, als der Abstand zwischen
der zweiten Stirnfläche und der zweiten Anlagefläche, wobei zu
mindest die erste Anlagefläche durch ein an der Welle festgeleg
tes Halteelement dargestellt ist, und wobei das Halteelement zu
mindest gegen Verschieben in Richtung zum zweiten Wellenende ge
sichert ist.
Ferner wird die Aufgabe durch eine Wellen-Naben-Anordnung zur
Drehmomentübertragung um eine Längsachse gelöst, die um eine
Längsachse drehbar angeordnet ist, mit einer von einer ersten
Stirnfläche eines ersten Wellenendes ausgehenden ersten Verzah
nung, deren Zähne parallel zur Längsachse verlaufen, mit einer,
von der ersten Stirnfläche gesehen, hinter der ersten Verzahnung
angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche, deren Außendurch
messer zum Kopfkreisdurchmesser der ersten Verzahnung vergrößert
ist, mit einer von einer zweiten Stirnfläche eines zweiten Wel
lenendes ausgehenden zweiten Verzahnung, deren Zähne parallel
zur Längsachse verlaufen, mit einer von der zweiten Stirnfläche
gesehen hinter der zweiten Verzahnung angeordneten zweiten ring
förmigen Anlagefläche, deren Außendurchmesser zum Kopfkreis
durchmesser der zweiten Verzahnung vergrößert ist, mit zumindest
einem im Anschluß an die erste Verzahnung anschließenden zylin
drischen Wellenabschnitt, dessen Außendurchmesser zum Fußkreis
durchmesser der ersten Verzahnung verkleinert ist und der, von
der ersten Anlagefläche gesehen, hinter dieser länger ausgebil
det ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche und
der zweiten Anlagefläche, wobei zumindest die erste Anlagefläche
durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement dargestellt
ist, und wobei das Halteelement zumindest gegen Verschieben in
Richtung zum zweiten Wellenende gesichert ist, ferner umfassend
eine erste Nabe mit einer von einer Stirnfläche ausgehenden Boh
rung, in der eine zur ersten Verzahnung gegengleich erste Innen
verzahnung vorgesehen ist, und eine zweite Nabe mit einer von
einer Stirnfläche ausgehenden Bohrung, in der eine zur zweiten
Verzahnung gegengleiche zweite Innenverzahnung vorgesehen ist,
wobei die Naben auf die jeweiligen Verzahnungen der Welle aufge
schoben sind und wobei die Länge zumindest einer Bohrung einer
der beiden Naben ausgehend von der jeweiligen Stirnfläche länger
ausgebildet ist als die Länge der Verzahnung und des Wellenab
schnitts des jeweiligen Wellenendes zusammen.
Darüber hinaus wird die Aufgabe durch ein Scheibenmähwerk gelöst
mit einer Mehrzahl entlang eines Trägers befestigter Winkeltrie
be, die jeweils eine Mähscheibe antreiben, wobei ein Winkeltrieb
an einem Ende des Trägers antriebsmäßig mit einem Antrieb ver
bunden ist und wobei jeweils zwei aufeinanderfolgende Winkel
triebe antriebsmäßig miteinander verbunden sind und zwar über
Wellen jeweils mit einer von einer ersten Stirnfläche eines er
sten Wellenendes ausgehenden ersten Verzahnung, deren Zähne pa
rallel zur Längsachse verlaufen, mit einer, von der ersten
Stirnfläche gesehen, hinter der ersten Verzahnung angeordneten
ersten ringförmigen Anlagefläche, deren Außendurchmesser zum
Kopfkreisdurchmesser der ersten Verzahnung vergrößert ist, mit
einer von einer zweiten Stirnfläche eines zweiten Wellenendes
ausgehenden zweiten Verzahnung, deren Zähne parallel zur Längs
achse verlaufen, mit einer von der zweiten Stirnfläche gesehen
hinter der zweiten Verzahnung angeordneten zweiten ringförmigen
Anlagefläche, deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser
der zweiten Verzahnung vergrößert ist, versehen sind mit zumin
dest einem im Anschluß an die erste Verzahnung anschließenden
zylindrischen Wellenabschnitt, dessen Außendurchmesser zum Fuß
kreisdurchmesser der ersten Verzahnung verkleinert ist und der,
von der ersten Anlagefläche gesehen, hinter dieser länger ausge
bildet ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche und
der zweiten Anlagefläche, wobei zumindest die erste Anlagefläche
durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement dargestellt
ist, und wobei das Halteelement zumindest gegen Verschieben in
Richtung zum zweiten Wellenende gesichert ist, wobei jeweils ei
ne abtriebsseitige erste Nabe des Winkeltriebs mit einer von ei
ner Stirnfläche ausgehenden Bohrung, in der eine zur ersten Ver
zahnung gegengleich erste Innenverzahnung vorgesehen ist, und
jeweils eine antriebsseitige zweite Nabe des anderen Winkel
triebs mit einer von einer ersten Stirnfläche ausgehenden Boh
rung, in der eine zur zweiten Verzahnung gegengleiche zweite In
nenverzahnung vorgesehen ist, wobei die Naben auf die jeweiligen
Verzahnungen der Welle aufgeschoben sind und wobei die Längen
der Bohrungen ausgehend von der jeweiligen Stirnfläche länger
ausgebildet sind als die Länge der Verzahnung und des Wellenab
schnitts des jeweiligen Wellenendes zusammen.
Bei einer solchen Wellenanordnung und bei einer solchen Wellen-
Naben-Anordung ist es möglich, nach Entfernen des lösbaren Hal
teelements die Welle entlang der Längsachse in die erste Nabe
tiefer hineinzuschieben. Hierbei läßt sich die Welle um einen
Betrag verschieben, der der Länge des Wellenabschnitts ent
spricht. Da die Länge des Wellenabschnitts größer ist als der
Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche und der zweiten Anla
gefläche, befindet sich das zweite Wellenende nach Verschieben
der Welle vollständig außerhalb der zweiten Nabe. Somit läßt
sich ein Getriebe, in dem die zweite Nabe angeordnet ist, ohne
vollständige Demontage der Welle auswechseln. Bei einer Wellen
anordnung und einer Wellen-Naben-Anordnung, bei der die Welle
zwei Wellenenden mit einem Wellenabschnitt und einem Halteele
ment aufweisen, kann die Welle in beide mögliche Richtungen ent
lang der Längsachse verschoben werden. Somit lassen sich zwei
Getriebe, in denen jeweils eine Nabe angeordnet ist, ohne Demon
tage der Welle auswechseln.
Das Halteelement kann zwei Halteschalen in Form von Halbschalen
umfassen, die zusammen eine Hülse darstellen und koaxial um den
ersten Wellenabschnitt angeordnet sind und die jeweils einen
Flanschabschnitt aufweisen, wobei die Flanschabschnitte zusammen
die erste Anlagefläche bilden. Die Halteschalen können hierbei
durch ein Spannband, das koaxial um die Halteschalen angeordnet
ist, auf dem ersten Wellenabschnitt fixiert sein. Ebenso ist es
möglich, die Halteschalen durch ein Fixierring, der koaxial um
die Halteschalen angeordnet ist, auf dem Wellenabschnitt zu fi
xieren. Der Fixierring weist hierzu einen Längsschlitz auf, des
sen Breite sich in Umfangsrichtung über weniger als den halben
Umfang erstreckt. Durch die Anordnung zweier Halteschalen werden
einfache Mittel bereitgestellt, um die Anlagefläche darzustel
len. Die Halteschalen lassen sich hierbei einfach auf den Wel
lenabschnitt montieren bzw. demontieren.
In einer weiteren Ausbildung wird das Halteelement durch einen
Haltering dargestellt, der koaxial um den Wellenabschnitt ange
ordnet ist und der einen Längsschlitz aufweist, dessen Breite
sich in Umfangsrichtung über weniger als den halben Umfang er
streckt. Durch diese Anordnung ist das Fixieren des Halteele
ments ohne zusätzliche Mittel möglich.
Damit das Halteelement zumindest gegen Verschieben in einer
Richtung gesichert ist, kann auf der Welle in Anschluß an den
Wellenabschnitt eine Stützfläche vorgesehen sein, gegen die sich
das Halteelement abstützt.
In einer günstigen Ausführungsform ist zumindest zwischen der
ersten Anlagefläche und der ersten Verzahnung ein Dichtring vor
gesehen. Somit ist die Bohrung der Nabe, in der die Innenverzah
nung vorgesehen ist, nach außen hin abgedichtet, so daß diese
als Schmierkammer dienen kann.
Um geringfügige Winkelabweichungen zwischen der Längsachse der
Welle und der Längsachse der Naben zuzulassen, ist zwischen den
Verzahnungen der Welle und den Innenverzahnungen der Naben ein
geringfügiges Radialspiel vorgesehen. Die Welle kann somit ge
genüber den Naben Winkelbewegungen ausführen.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel wird anhand der Zeichnungen
beschrieben.
Hierin zeigt
Fig. 1 schematisch den Antriebsstrang eines Scheibenmäh
werks,
Fig. 2 die Anordnung einer Welle und zweier Naben, im
Längsschnitt, und
Fig. 3 einen Querschnitt einer Welle mit Halteelementen
entlang der Schnittlinie A-A gemäß Fig. 2.
Aus Fig. 1 ist ein Teil eines Scheibenmähwerkes mit an einem
Träger 1 angebrachten Mähscheiben 2, 3, 4, 5 ersichtlich. Der
Träger 1 ist an einer Stelle seiner Längenerstreckung ausgebro
chen dargestellt, um einen Winkeltrieb 6 zu zeigen, der von ei
ner Welle 7 angetrieben wird und am Träger 1 angeflanscht ist
sowie eine weiter nicht dargestellte Mähscheibe tragen soll. Je
weils zwei benachbarte Winkeltriebe 6 sind durch eine Antriebs
welle 7 verbunden. Sie erstrecken sich längs des Trägers 1 und
sind durch eine Abdeckung 8 abgedeckt. Die Wellen 7 und somit
die Mähscheiben 2, 3, 4, 5 sind mit dem durch die Haube 9, wel
che die Mähscheibe 5 trägt, verdeckten Getriebe verbunden. Das
von der Haube 9 verdeckte Getriebe ist ebenfalls mit dem Träger
1 fest verbunden. Beim Mähen wird die Unterkante des Trägers 1
bodennah auf der zu mähenden Fläche geführt bzw. auf dieser auf
liegend bewegt. Das von der Haube 9 verdeckte Getriebe ist an
triebsmäßig über eine Welle 10 mit einem weiteren Winkelgetriebe
11 verbunden, das über eine Gelenkwelle 12 von einem weiteren
Winkelgetriebe 13 angetrieben wird. Dieses wird über eine mit
einer Zapfwelle eines Traktors verbindbare Gelenkwelle 14 ange
trieben. Der Träger 1 und die beiden Winkelgetriebe 11, 13 sind
an einem Rahmen befestigt, wobei der Träger 1 mitsamt dem Win
kelgetriebe 11 im Verhältnis zum Winkelgetriebe 13 zusätzlich
noch an einem schwenkbaren Teil des Rahmens befestigt ist und in
eine nach oben gerichtete Position verschwenkbar ist, wobei auch
die Verschwenkmöglichkeit zur Anpassung an eine Neigung des zu
bearbeitenden Bodens genutzt wird.
Fig. 2 zeigt die Anordnung einer Welle 7 zwischen zwei Winkel
trieben 6, 6'. Die Welle 7 ist drehbar um eine Längsachse 15 an
geordnet. An den beiden Wellenenden 16, 16' sind jeweils ausge
hend von einer Stirnfläche 17, 17' Verzahnungen 18, 18' mit pa
rallel zur Längsachse 15 verlaufenden Zähnen vorgesehen. An die
Verzahnungen 18, 18' schließen sich Wellenabschnitte 19, 19' an,
deren Durchmesser jeweils kleiner sind als die jeweiligen Fuß
kreisdurchmesser der angrenzenden Verzahnungen 18, 18'. Die Wel
lenabschnitte 19, 19' enden jeweils an Stützflächen 20, 20', die
im Durchmesser zum Durchmesser der jeweiligen Wellenabschnitte
19, 19' vergrößert sind. Gegen die Stützflächen 20, 20' stützen
sich hülsenförmige Halteelemente 21, 21' ab. Die Halteelemente
21, 21' sind im Längsschnitt in etwa U-förmig ausgebildet und
weisen somit jeweils zwei Flansche 22, 22', 23, 23' auf. Die
Flansche 22, 22' stoßen gegen die jeweilige Stützfläche 20, 20'.
Die Flansche 23, 23' bilden jeweils eine Anlagefläche 24, 24',
welche jeweils einer Stirnfläche 25, 25' einer Nabe 26, 26' ge
genüberliegen und welche die Bewegung der Welle 7 in den beiden
Richtungen der Längsachse 15 begrenzen. Die Naben 26, 26' weisen
jeweils eine Bohrung 27, 27' mit einer Innenverzahnung 28, 28'
auf. Die jeweiligen Verzahnungen 18, 18' sitzen in der Innenver
zahnung 28, 28' der Naben 26, 26' ein. Zwischen den Verzahnungen
18, 18' und den Anlageflächen 24, 24' sind Dichtringe 29, 29'
angeordnet, die für eine Abdichtung zwischen der Welle 7 und den
Naben 26, 26' sorgen. In die Bohrungen 27, 27' der Naben 26, 26'
sind auf der der Welle 7 entfernten Seite jeweils eine weitere
Welle mit einem Wellenende 30, 30' eingeschoben, so daß in den
Bohrungen 27, 27' der Naben 26, 26' zwischen zwei s ich gegen
überliegenden Stirnflächen zweier aufeinanderfolgender Wellen 7
Schmierkammern 31, 31' gebildet sind, die nach außenhin durch
die Dichtringe 29, 29' abgedichtet sind. Die Halteelemente 21,
21' umfassen zwei Halteschalen, die jeweils über einen Fixier
ring 32, 32' auf dem Wellenabschnitt 19, 19' gehalten werden.
Die Naben 26, 26' sind über Kugellager 33, 33' jeweils drehbar
in einem Getriebegehäuse 34, 34' gelagert. Zur Abdichtung der
Naben 26, 26' gegenüber dem Getriebegehäuse 34, 34' sind Wellen
dichtringe 35, 35' vorgesehen, die sich jeweils im Getriebege
häuse 34, 34' axial gegen einen Sicherungsring 36, 36' abstüt
zen.
Soll einer der beiden Winkeltriebe 6, 6' gewechselt werden, bei
spielsweise der Winkeltrieb 6, so wird das dem Winkeltrieb 6
entfernte Halteelement 21' entfernt. Nach Entfernen des Fixier
rings 32' lassen sich die Halteschalen des Halteelements 21 von
der Welle 7 entfernen. Danach kann die Welle 7 entlang der
Längsachse 15 in die Bohrung 27' der Nabe 26' tiefer eingescho
ben werden. Die Welle 7 läßt sich hierbei soweit in die Bohrung
27' der Nabe 26' einschieben, bis die Verzahnung 18 vollständig
aus der Bohrung 27 der Nabe 26 des zu wechselnden Winkeltriebs
6 herausgetreten ist. Das Wellenende 30, der hier nicht darge
stellten weiteren Welle, die in die Bohrung 27 der Nabe 26 ein
gesteckt ist, läßt sich auf gleiche Weise aus der Bohrung 27
entfernen. Der Winkeltrieb 6 läßt sich somit ohne vollständige
Demontage der Welle 7 entfernen.
Die Fig. 3 zeigt einen Querschnitt der Welle 7 im Bereich des
Wellenendes 16'. Um die Welle 7 sind zwei Halteschalen 37, 38
angeordnet, die jeweils einen Flansch 39, 40 bilden, die gemein
sam eine Anlagefläche bilden. Um die Halteschalen 37, 38 auf der
Welle 7 zu fixieren, ist ein Fixierring 32' vorgesehen, der ei
nen Längsschlitz aufweist, dessen Breite sich in Umfangsrichtung
betrachtet über weniger als den halben Umfang erstreckt. Der Fi
xierring 32' ist aus elastischem Material gefertigt und läßt
sich somit in radialer Richtung auf die Halteschalen 37, 38 auf
schieben. Um dies zu vereinfachen, weist der Fixierring 32' an
den Längsschlitz angrenzende Abschnitte 41, 42 auf, die radial
nach außen gebogen sind.
Das Halteelement kann ebenso durch einen einteiligen Haltering
dargestellt sein, der koaxial um den Wellenabschnitt angeordnet
ist und einen Längsschlitz aufweist, dessen Breite sich in Um
fangsrichtung über weniger als den halben Umfang erstreckt.
1
Träger
2
,
3
,
4
,
5
Mähscheiben
6
Winkeltrieb
7
Welle
8
Abdeckung
9
Haube
10
Welle
11
Winkelgetriebe
12
Gelenkwelle
13
Winkelgetriebe
14
Gelenkwelle
15
Längsachse
16
,
16
'Wellenende
17
,
17
'Stirnfläche
18
,
18
'Verzahnung
19
,
19
'Wellenabschnitt
20
,
20
'Stützfläche
21
,
21
'Halteelemente
22
,
22
'Flansch
23
,
23
'Flansch
24
,
24
'Anlagefläche
25
,
25
'Stirnfläche
26
,
26
'Nabe
27
,
27
'Bohrung
28
,
28
'Innenverzahnung
29
,
29
'Dichtring
30
,
30
'Wellenende
31
,
31
'Schmierkammer
32
,
32
'Fixierring
33
,
33
'Kugellager
34
,
34
'Getriebegehäuse
35
,
35
'Wellendichtringe
36
,
36
'Sicherungsring
37
Halteschale
38
Halteschale
39
Flanschabschnitt
40
Flanschabschnitt
41
Abschnitt
42
Abschnitt
Claims (10)
1. Wellenanordnung zur Drehmomentübertragung um eine Längsach
se (15),
mit einer von einer ersten Stirnfläche (17) eines ersten Wellenendes (16) ausgehenden ersten Verzahnung (18), deren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der ersten Stirnfläche (17) gesehen, hinter der ersten Verzahnung (18) angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche (24), deren Außendurchmesser zum Kopfkreis durchmesser der ersten Verzahnung (18) vergrößert ist,
mit einer von einer zweiten Stirnfläche (17') eines zweiten Wellenendes (16') ausgehenden zweiten Verzahnung (18'), de ren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der zweiten Stirnfläche (17') gesehen, hin ter der zweiten Verzahnung (18') angeordneten zweiten ring förmigen Anlagefläche (24'), deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der zweiten Verzahnung (18') vergrö ßert ist,
mit zumindest einem im Anschluß an die erste Verzahnung (18) anschließenden zylindrischen Wellenabschnitt (19), dessen Außendurchmesser zum Fußkreisdurchmesser der ersten Verzahnung (18) verkleinert ist und der, von der ersten An lagefläche (24) gesehen, hinter dieser länger ausgebildet ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche (17') und der zweiten Anlagefläche (24'), wobei zumindest die er ste Anlagefläche (24) durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement (21) dargestellt ist, und wobei das Halteele ment (21) zumindest gegen Verschieben in Richtung zum zwei ten Wellenende (16') gesichert ist.
mit einer von einer ersten Stirnfläche (17) eines ersten Wellenendes (16) ausgehenden ersten Verzahnung (18), deren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der ersten Stirnfläche (17) gesehen, hinter der ersten Verzahnung (18) angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche (24), deren Außendurchmesser zum Kopfkreis durchmesser der ersten Verzahnung (18) vergrößert ist,
mit einer von einer zweiten Stirnfläche (17') eines zweiten Wellenendes (16') ausgehenden zweiten Verzahnung (18'), de ren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der zweiten Stirnfläche (17') gesehen, hin ter der zweiten Verzahnung (18') angeordneten zweiten ring förmigen Anlagefläche (24'), deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der zweiten Verzahnung (18') vergrö ßert ist,
mit zumindest einem im Anschluß an die erste Verzahnung (18) anschließenden zylindrischen Wellenabschnitt (19), dessen Außendurchmesser zum Fußkreisdurchmesser der ersten Verzahnung (18) verkleinert ist und der, von der ersten An lagefläche (24) gesehen, hinter dieser länger ausgebildet ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche (17') und der zweiten Anlagefläche (24'), wobei zumindest die er ste Anlagefläche (24) durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement (21) dargestellt ist, und wobei das Halteele ment (21) zumindest gegen Verschieben in Richtung zum zwei ten Wellenende (16') gesichert ist.
2. Wellenanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Halteelement (21) zwei Halteschalen (37, 38) in
Form von Halbschalen umfaßt, die zusammen eine Hülse dar
stellen und koaxial um den Wellenabschnitt (19, 19') an
geordnet sind und jeweils einen Flanschabschnitt (39, 40)
aufweisen, wobei die Flanschabschnitte (39, 40) zusammen
die erste Anlagefläche (24) bilden.
3. Wellenanordnung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halteschalen (37, 38) durch ein Spannband, das ko
axial um die Halteschalen (37, 38) angeordnet ist, auf dem
Wellenabschnitt (19, 19') fixiert sind.
4. Wellenanordnung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halteschalen (37, 38) durch einen Fixierring (32,
32'), der koaxial um die Halteschalen (37, 38) angeordnet
ist, auf dem Wellenabschnitt (19, 19') fixiert sind, wobei
der Fixierring (32, 32') einen Längsschlitz aufweist, des
sen Breite sich in Umfangsrichtung über weniger als den
halben Umfang erstreckt.
5. Wellenanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Halteelement (21, 21') durch einen Haltering dar
gestellt ist, der koaxial um den Wellenabschnitt (19, 19')
angeordnet ist und der einen Längsschlitz aufweist, dessen
Breite sich in Umfangsrichtung über weniger als den halben
Umfang erstreckt.
6. Wellenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß sich das Halteelement (21, 21') gegen eine Stützfläche
(20, 20') abstützt, die sich an dasjenige Ende des Wellen
abschnitts (19, 19') anschließt, das von der Stirnfläche
(17, 17') des jeweiligen Wellenendes (16, 16') entfernt
ist.
7. Wellen-Naben-Anordnung zur Drehmomentübertragung um eine
Längsachse (15) umfassend eine Welle (7)
mit einer von einer ersten Stirnfläche (17) eines ersten Wellenendes (16) ausgehenden ersten Verzahnung (18), deren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der ersten Stirnfläche (17) gesehen, hinter der ersten Verzahnung (18) angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche (24), deren Außendurchmesser zum Kopfkreis durchmesser der ersten Verzahnung (18) vergrößert ist,
mit einer von einer zweiten Stirnfläche (17') eines zweiten Wellenendes (16') ausgehenden zweiten Verzahnung (18'), de ren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der zweiten Stirnfläche (17') gesehen, hin ter der zweiten Verzahnung (18') angeordneten zweiten ring förmigen Anlagefläche (24'), deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der zweiten Verzahnung (18') vergrö ßert ist,
mit zumindest einem im Anschluß an die erste Verzahnung (18) anschließenden zylindrischen Wellenabschnitt (19), dessen Außendurchmesser zum Fußkreisdurchmesser der ersten Verzahnung (18) verkleinert ist und der, von der ersten An lagefläche (24) gesehen, hinter dieser länger ausgebildet ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche (17') und der zweiten Anlagefläche (24'), wobei zumindest die er ste Anlagefläche (24) durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement (21) dargestellt ist, und wobei das Halteele ment (21) zumindest gegen Verschieben in Richtung zum zwei ten Wellenende (16') gesichert ist,
ferner umfassend eine erste Nabe (26) mit einer von einer Stirnfläche (25) ausgehenden Bohrung (27), in der eine zur ersten Verzahnung (18) gegengleich erste Innenverzahnung (28) vorgesehen ist, und eine zweite Nabe (26') mit einer von einer Stirnfläche (25') ausgehenden Bohrung (27'), in der eine zur zweiten Verzahnung (18') gegengleiche zweite Innenverzahnung (28') vorgesehen ist, wobei die Naben (26, 26') auf die jeweiligen Verzahnungen (18, 18') der Welle (7) aufgeschoben sind und wobei die Länge zumindest einer Bohrung (27, 27') einer der beiden Naben (26, 26') ausge hend von der jeweiligen Stirnfläche (25, 25') länger ausge bildet ist als die Länge der Verzahnung (18, 18') und des Wellenabschnitts (19, 19') des jeweiligen Wellenendes (16, 16') zusammen.
mit einer von einer ersten Stirnfläche (17) eines ersten Wellenendes (16) ausgehenden ersten Verzahnung (18), deren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der ersten Stirnfläche (17) gesehen, hinter der ersten Verzahnung (18) angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche (24), deren Außendurchmesser zum Kopfkreis durchmesser der ersten Verzahnung (18) vergrößert ist,
mit einer von einer zweiten Stirnfläche (17') eines zweiten Wellenendes (16') ausgehenden zweiten Verzahnung (18'), de ren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der zweiten Stirnfläche (17') gesehen, hin ter der zweiten Verzahnung (18') angeordneten zweiten ring förmigen Anlagefläche (24'), deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der zweiten Verzahnung (18') vergrö ßert ist,
mit zumindest einem im Anschluß an die erste Verzahnung (18) anschließenden zylindrischen Wellenabschnitt (19), dessen Außendurchmesser zum Fußkreisdurchmesser der ersten Verzahnung (18) verkleinert ist und der, von der ersten An lagefläche (24) gesehen, hinter dieser länger ausgebildet ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche (17') und der zweiten Anlagefläche (24'), wobei zumindest die er ste Anlagefläche (24) durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement (21) dargestellt ist, und wobei das Halteele ment (21) zumindest gegen Verschieben in Richtung zum zwei ten Wellenende (16') gesichert ist,
ferner umfassend eine erste Nabe (26) mit einer von einer Stirnfläche (25) ausgehenden Bohrung (27), in der eine zur ersten Verzahnung (18) gegengleich erste Innenverzahnung (28) vorgesehen ist, und eine zweite Nabe (26') mit einer von einer Stirnfläche (25') ausgehenden Bohrung (27'), in der eine zur zweiten Verzahnung (18') gegengleiche zweite Innenverzahnung (28') vorgesehen ist, wobei die Naben (26, 26') auf die jeweiligen Verzahnungen (18, 18') der Welle (7) aufgeschoben sind und wobei die Länge zumindest einer Bohrung (27, 27') einer der beiden Naben (26, 26') ausge hend von der jeweiligen Stirnfläche (25, 25') länger ausge bildet ist als die Länge der Verzahnung (18, 18') und des Wellenabschnitts (19, 19') des jeweiligen Wellenendes (16, 16') zusammen.
8. Wellen-Naben-Anordnung nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest zwischen der ersten Anlagefläche (24) und der
ersten Verzahnung (18) ein Dichtring (29) vorgesehen ist.
9. Wellen-Naben-Anordnung nach einem der Ansprüche 7 oder 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen den Verzahnungen (18, 18') der Welle und den
Innenverzahnungen (28, 28') der Naben (26, 26') ein Radial
spiel vorgesehen ist.
10. Scheibenmähwerk mit einer Mehrzahl entlang eines Trägers
(1) mit Abstand angeordneten Winkeltrieben (6, 6'), die je
weils eine Mähscheibe (2, 3, 4, 5) antreiben, wobei ein
Winkeltrieb an einem Ende des Trägers (1) antriebsmäßig mit
einem Antrieb verbunden ist und wobei jeweils die Naben
(26, 26') zweier aufeinanderfolgender Winkeltriebe (6, 6')
durch Wellen (7) antriebsmäßig miteinander verbunden sind,
wobei die Wellen (7) jeweils
mit einer von einer ersten Stirnfläche (17) eines ersten Wellenendes (16) ausgehenden ersten Verzahnung (18), deren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der ersten Stirnfläche (17) gesehen, hinter der ersten Verzahnung (18) angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche (24), deren Außendurchmesser zum Kopfkreis durchmesser der ersten Verzahnung (18) vergrößert ist,
mit einer von einer zweiten Stirnfläche (17') eines zweiten Wellenendes (16') ausgehenden zweiten Verzahnung (18'), de ren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der zweiten Stirnfläche (17') gesehen, hin ter der zweiten Verzahnung (18') angeordneten zweiten ring förmigen Anlagefläche (24'), deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der zweiten Verzahnung (18') vergrö ßert ist, versehen sind,
mit zumindest einem im Anschluß an die erste Verzahnung (18) anschließenden zylindrischen Wellenabschnitt (19), dessen Außendurchmesser zum Fußkreisdurchmesser der ersten Verzahnung (18) verkleinert ist und der, von der ersten An lagefläche (24) gesehen, hinter dieser länger ausgebildet ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche (17') und der zweiten Anlagefläche (24'), wobei zumindest die er ste Anlagefläche (24) durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement (21) dargestellt ist, und wobei das Halteele ment (21) zumindest gegen Verschieben in Richtung zum zwei ten Wellenende (16') gesichert ist, wobei jeweils eine ab triebsseitige erste Nabe (26) des Winkeltriebs mit einer von einer Stirnfläche (25) ausgehenden Bohrung (27), in der eine zur ersten Verzahnung (18) gegengleich erste Innenver zahnung vorgesehen ist, und jeweils eine antriebsseitige zweite Nabe (26') des anderen Winkeltriebs (6') mit einer von einer ersten Stirnfläche (25') ausgehenden Bohrung (27'), in der eine zur zweiten Verzahnung (18') gegenglei che zweite Innenverzahnung (28') vorgesehen ist, wobei die Naben (26, 26') auf die jeweiligen Verzahnungen (18, 18') der Welle (7) aufgeschoben sind und wobei die Längen der Bohrungen (27, 27') ausgehend von der jeweiligen Stirnflä che (25, 25') länger ausgebildet sind als die Länge der Verzahnung (18, 18') und des Wellenabschnitts (19, 19') des jeweiligen Wellenendes (16, 16') zusammen.
mit einer von einer ersten Stirnfläche (17) eines ersten Wellenendes (16) ausgehenden ersten Verzahnung (18), deren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der ersten Stirnfläche (17) gesehen, hinter der ersten Verzahnung (18) angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche (24), deren Außendurchmesser zum Kopfkreis durchmesser der ersten Verzahnung (18) vergrößert ist,
mit einer von einer zweiten Stirnfläche (17') eines zweiten Wellenendes (16') ausgehenden zweiten Verzahnung (18'), de ren Zähne parallel zur Längsachse (15) verlaufen,
mit einer, von der zweiten Stirnfläche (17') gesehen, hin ter der zweiten Verzahnung (18') angeordneten zweiten ring förmigen Anlagefläche (24'), deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der zweiten Verzahnung (18') vergrö ßert ist, versehen sind,
mit zumindest einem im Anschluß an die erste Verzahnung (18) anschließenden zylindrischen Wellenabschnitt (19), dessen Außendurchmesser zum Fußkreisdurchmesser der ersten Verzahnung (18) verkleinert ist und der, von der ersten An lagefläche (24) gesehen, hinter dieser länger ausgebildet ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche (17') und der zweiten Anlagefläche (24'), wobei zumindest die er ste Anlagefläche (24) durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement (21) dargestellt ist, und wobei das Halteele ment (21) zumindest gegen Verschieben in Richtung zum zwei ten Wellenende (16') gesichert ist, wobei jeweils eine ab triebsseitige erste Nabe (26) des Winkeltriebs mit einer von einer Stirnfläche (25) ausgehenden Bohrung (27), in der eine zur ersten Verzahnung (18) gegengleich erste Innenver zahnung vorgesehen ist, und jeweils eine antriebsseitige zweite Nabe (26') des anderen Winkeltriebs (6') mit einer von einer ersten Stirnfläche (25') ausgehenden Bohrung (27'), in der eine zur zweiten Verzahnung (18') gegenglei che zweite Innenverzahnung (28') vorgesehen ist, wobei die Naben (26, 26') auf die jeweiligen Verzahnungen (18, 18') der Welle (7) aufgeschoben sind und wobei die Längen der Bohrungen (27, 27') ausgehend von der jeweiligen Stirnflä che (25, 25') länger ausgebildet sind als die Länge der Verzahnung (18, 18') und des Wellenabschnitts (19, 19') des jeweiligen Wellenendes (16, 16') zusammen.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998119500 DE19819500C1 (de) | 1998-04-30 | 1998-04-30 | Welle, Wellen-Naben-Verbindung und Scheibenmähwerk |
NL1011248A NL1011248C2 (nl) | 1998-04-30 | 1999-02-09 | As, as-naaf-verbinding en schijvenmaaiwerk. |
DK199900540A DK174009B1 (da) | 1998-04-30 | 1999-04-21 | Drev, drev-nav-forbindelse og skiveslåmaskine |
FR9905506A FR2778215B1 (fr) | 1998-04-30 | 1999-04-30 | Agencement d'arbre, agencement d'arbre et de moyeux, et faucheuse a disques |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998119500 DE19819500C1 (de) | 1998-04-30 | 1998-04-30 | Welle, Wellen-Naben-Verbindung und Scheibenmähwerk |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19819500C1 true DE19819500C1 (de) | 2000-03-09 |
Family
ID=7866391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998119500 Expired - Fee Related DE19819500C1 (de) | 1998-04-30 | 1998-04-30 | Welle, Wellen-Naben-Verbindung und Scheibenmähwerk |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19819500C1 (de) |
DK (1) | DK174009B1 (de) |
FR (1) | FR2778215B1 (de) |
NL (1) | NL1011248C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016203594A1 (de) * | 2016-03-04 | 2017-09-07 | Mahle International Gmbh | Vormontierte Lagerbaugruppe |
EP3845765A1 (de) * | 2020-01-06 | 2021-07-07 | Mitsubishi Heavy Industries Compressor Corporation | Verdichtersystem |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6551009B2 (en) * | 2001-04-26 | 2003-04-22 | General Electric Company | Spline connection for limited access space and method of assembly and disassembly |
US7832189B1 (en) | 2009-11-11 | 2010-11-16 | Cnh America Llc | Apparatus to improve modular cutterbar connecting shaft spline durability |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1582270A1 (de) * | 1965-11-11 | 1970-07-02 | Krueger Maschf Gerhard | Scheibenmaehwerk mit rotierenden Maehscheiben |
DE2839841C2 (de) * | 1978-09-13 | 1987-03-05 | Kloeckner-Humboldt-Deutz Ag Zweigniederlassung Fahr, 7702 Gottmadingen, De | |
DE4221204A1 (de) * | 1991-07-01 | 1993-01-07 | Rockford Powertrain Inc | Verbindungsvorrichtung fuer eine antriebsverbindung |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1631236A (en) * | 1924-08-14 | 1927-06-07 | Ralph M Werner | Detachable shaft |
NL181617C (nl) * | 1976-05-20 | 1987-10-01 | Lely Nv C Van Der | Maaimachine. |
FR2398215A1 (fr) * | 1977-07-22 | 1979-02-16 | Koyo Seiko Co | Dispositif pour raccorder des arbres tournants |
ES2133560T3 (es) * | 1993-05-03 | 1999-09-16 | Torrington Co | Conjunto de arbol de longitud variable. |
US5722300A (en) * | 1996-08-16 | 1998-03-03 | General Motors Corporation | Motor vehicle steering column |
-
1998
- 1998-04-30 DE DE1998119500 patent/DE19819500C1/de not_active Expired - Fee Related
-
1999
- 1999-02-09 NL NL1011248A patent/NL1011248C2/nl not_active IP Right Cessation
- 1999-04-21 DK DK199900540A patent/DK174009B1/da not_active IP Right Cessation
- 1999-04-30 FR FR9905506A patent/FR2778215B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1582270A1 (de) * | 1965-11-11 | 1970-07-02 | Krueger Maschf Gerhard | Scheibenmaehwerk mit rotierenden Maehscheiben |
DE2839841C2 (de) * | 1978-09-13 | 1987-03-05 | Kloeckner-Humboldt-Deutz Ag Zweigniederlassung Fahr, 7702 Gottmadingen, De | |
DE4221204A1 (de) * | 1991-07-01 | 1993-01-07 | Rockford Powertrain Inc | Verbindungsvorrichtung fuer eine antriebsverbindung |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016203594A1 (de) * | 2016-03-04 | 2017-09-07 | Mahle International Gmbh | Vormontierte Lagerbaugruppe |
EP3845765A1 (de) * | 2020-01-06 | 2021-07-07 | Mitsubishi Heavy Industries Compressor Corporation | Verdichtersystem |
US11572881B2 (en) | 2020-01-06 | 2023-02-07 | Mitsubishi Heavy Industries Compressor Corporation | Compressor system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK174009B1 (da) | 2002-04-08 |
NL1011248C2 (nl) | 1999-11-02 |
FR2778215A1 (fr) | 1999-11-05 |
FR2778215B1 (fr) | 2001-09-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2822686C2 (de) | ||
DE102012222227B4 (de) | Stirnraddifferentialgetriebe | |
CH620333A5 (de) | ||
DE3938967C2 (de) | Baueinheit zur antriebsmäßigen Verbindung einer Landmaschine mit einem Traktor und zur Anhängung derselben an den Traktor | |
AT390162B (de) | Maehbalken mit um annaehernd senkrechte achsen umlaufenden scheiben | |
DE10234035B4 (de) | Differentialgetriebe mit leichtem Differentialträger | |
DE19548568C2 (de) | Differentialgetriebe mit Abstützung der Ausgleichsräder | |
EP1318329A2 (de) | Getriebe für eine Windkraftanlage | |
EP0219683A2 (de) | Dichtungsanordnung | |
DE19819500C1 (de) | Welle, Wellen-Naben-Verbindung und Scheibenmähwerk | |
DE112004003026B4 (de) | Differentialanordnung mit geschweisstem Differentialkorb | |
EP1580327A1 (de) | Schlitzwandfräse | |
DE68904246T2 (de) | Landmaschine mit mindestens einem waehrend der arbeit angetriebenen rechrad. | |
EP1180610B1 (de) | Antriebswellenzusammenbau und Fahrzeug | |
EP3973765A1 (de) | Mähwerk mit walzenaufbereiter | |
DE69906606T2 (de) | Optionales mehrstufiges Getriebesystem | |
AT413747B (de) | Winkelgetriebe mit integrierter drehspielkupplung | |
EP0025901A2 (de) | Elastische Kupplung | |
EP0864779A1 (de) | Ausgleichsgetriebe,insbesondere für den Achsantrieb eines Kraftfahrzeugs | |
DE19904960C1 (de) | Anordnung eines Kreuzgelenkes und eines Zahnrades für ein Getriebe | |
EP0838145B1 (de) | Winkelgetriebe | |
WO2003001083A1 (de) | Differentialgetriebe mit integrierten gleichlaufgelenken | |
DE602006000623T2 (de) | Endantrieb für ein Landwirtschaftsfahrzeug | |
DE3141563A1 (de) | "antriebseinheit, insb. winkelgetriebe" | |
DE102014108007B4 (de) | Wellenflansch einer landwirtschaftlichen Erntemaschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20121101 |