DE1980178U - Vorrichtung zur automatischen beendigung des befuellvorganges von fluessigkeitsbehaeltern. - Google Patents

Vorrichtung zur automatischen beendigung des befuellvorganges von fluessigkeitsbehaeltern.

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DE1980178U
DE1980178U DET23055U DET0023055U DE1980178U DE 1980178 U DE1980178 U DE 1980178U DE T23055 U DET23055 U DE T23055U DE T0023055 U DET0023055 U DE T0023055U DE 1980178 U DE1980178 U DE 1980178U
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filling stop
filling
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DET23055U
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Hellmut Tetzner
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K21/00—Fluid-delivery valves, e.g. self-closing valves
    • F16K21/04—Self-closing valves, i.e. closing automatically after operation
    • F16K21/18—Self-closing valves, i.e. closing automatically after operation closed when a rising liquid reaches a predetermined level
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
    • B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
    • B67D7/06—Details or accessories
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    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

PA#JZ01 *ί 2.9.67
HELLMUT TETZNER
Ingenieur HAMBURG, den 8. September 196?·
HAMBURG 65 (POPPENBÖTTEL)
STADTBAHNSTR. 72
RUF 601 80 91
An das
Deutsche Patentamt,
8München22
Zweibrückenstr. 12.
Beschreibung
Betr.: Befüllstop / Verfahren zur automatischen Beendigung des Befüllvorganges von Flüssigkeitsbehältern.
In verstärktem Umfang kommen heute für verschiedene Medien anstelle von Fässern Behälter zum Einsatz, z.B. für Motorenoel, Getriebeoel, Hydraulikoel, Frostschutzmittel usw. Bei Befüllung dieser Behälter kommt es vor, dass durch Überfüllung die Behälter deformiert werden bzw. sogar platzen. Ausser dem Verlust von Flüssigkeiten kann eine Feuergefahr und eine Gefährdung des Grundwassers eintreten. Die Technik kennt Überfüllsicherungen verschiedener Art. Diese eignen sich aber nach Konstruktion und Preis nicht für Behälter z.B. vorgenannter Medien mit vorwiegend kleinen Fassungsvermögen von ca. *K)O bis 3.000 ltr. Der Befüllstop ist in seinem Aufbau höchst einfach und dadurch in der Herstellung billig. Am Eingang der Befüllleitung ( 1 ) im Domdeckel ( 6 ) des Behälters ( 7 ) wird ein Rohrmantelstück ( 2 ) eingefügt. Das Rohr-Mantelstück ( 2 ) besitzt eine Auflage und eine Führung für den Absperr-Doppelkegel ( 3 ) · Der Absperr-Doppelkegel ( 3 ) enthält mehrere Entlastungsbohrungen C k ), je nach Viskosität des Mediums. Bewegt wird der Absperr-Doppelkegel ( 3 ) durch den Schwimmer ( 5 ) und dessen Hebelarm, der im Punkt ( 9 ) drehbar gelagert ist.
Wirkungsweise;
Mit ansteigendem Flüssigkeitsspiegel im Behälter ( 7 ) wird der Schwimmer ( 5 ) angehoben und der Absperr-Doppelkegel ( 3 ) zwangsläufig nach unten in Richtung der Auflage vom Rohr-Mantelstück ( 2 ) bewegt. Der Schwimmer wird also zum Auslösen des Schliessvorganges verwendet. Das völlige Abschliessen des Befüllvorganges erfolgt aber bei reduziertem Durchflussquerschnitt mit Hilfe des Förderdruckes auf die Oberseite des Absperr-Doppelkegels ( 3 )· Um ein hartes Anschlagen des Absperr-Doppelkegels gegen die Auflage des Rohr-Mantelstückes ( 2 ) bzw. des Schwimmers ( 5 ) gegen die Behälterwand zu vermeiden, ist eine Druckfeder ( 8 )
GIROKONTO: NEUE HAMBURGER SPARCASSE VON 1864, KONTO-NR. 14/61656 HAMBURGER SPARCASSE VON 1827, KONTO-NR. 35/54110
HELLMUT TETZNER
INGENIEUR
HAMBURG 65 (POPPENBDTTEU
STADTBAHNSTR. 72 RUF 601 80 91
HAMBURG, den 8.September 1967.
— 2 —
An das Deutsche Patentamt, 8 München 22, Zweibrückenstrasse 12.
zwischen Schwimmer und Behälterwand angeordnet. Durch das Absperren der Befülleitung ist gewährleistet, dass keine Überfüllung des Behälters erfolgen kann. Am Tankwagen spricht normalerweise bei 5 his 6 atü ein überdruckventil an und die Förderpumpe gibt keine Flüssigkeit mehr ab. TJm nach dem Abkuppeln des Füllschlauches vom Einfüllstutzen, der mitunter viele Meter vom Behälter entfernt und/oder durch Wände und Geschossdecken getrennt ist, die Fülleitung ebenfalls langsam zu entleeren, sind im Absperr-Doppelkegel ( 3 ) eine oder mehrere Entlastungsbohrungen angeordnet. Durch entsprechende Vorspannung der Druckfeder ( 8 ) kann die restliche Flüssigkeitsmenge mühelos im Behälter noch untergebracht werden. Mit Hilfe des Befüllstop ist es somit möglich, dass nur eine Person (Tankwagenfahrer) für die Befüllung von Behältern erforderlich ist. Eine Betätigung oder ein Anschluss von Hilfsmitteln ist nicht nötig. Der Befüllstop arbeitet völlig unabhängig und verhindert durch die doppelte Beaufschlagung (Schwimmer + Förderdruck) mit Sicherheit jegliche überfüllung.

Claims (5)

ÜA.5S7 B22-19.10.fi7 Hellmut Tetzner, 2000 Hamburg 6j? (Poppenbüttel) Stadtbahnstrasse 72· Hamburg, den I7.Oktober I967 An das Deutsche Patentamt, 8MBn ο hen 22 Zweibrückenstr. 12. Betr.: Schutzanspruch; Befüllstop/Vorrichtung zur automatischen Beendigung des Befüllvorganges von Flüssigkeitsbehältern.
1) Befüllstop, dadurch gekennzeichnet, dass er aus einem Rohrmantelstück (2) mit Auflagering und Führungsbuchse zur Aufnahme eines Absperr-Doppelkegels (3) besteht.
2) Befüllstop nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Absperr-Doppelkegel (3) durch einen Schwimmer mit Hebelarm (5) betätigt wird.
3) Befüllstop nach Anspruch 1+2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Feder (8) den Weg des Schwimmers (5) begrenzt.
k) Befüllstop nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass der Absperr-Doppelkegel (3) eine abgeflachte Kegeloberseite (Zuflussseite) besitzt.
5) Befüllstop nach Anspruch 1 ~ h, dadurch gekennzeichnet, dass der Absperr-Doppelkegel (3) ein oder mehrere Entlastungsbohrungen aufweist.
(Hellmut Tetzner)
ie, Untere (6.^
iiht Uterlagen α,?'^ Γβ^'^™ ώ» h Na*«b
,^a^Die, Untere (6.^
fassung der ursprünglich eingereichtem Unterlagen α,?'^ Γβ^'^™ gie können ρώ»»» ch» Na*«b K-a-ursprOngHch eingereichten Unterfaden befinden «d indenlAmij^ ^ ^^ ^ ,^^ oder
«ir.es «drfliAen Interesse gabOhronf«! e.ngesehen werden. Auf AjJ^ Gobre»dS«mutte».ieB*
Π·.,, ΐ?β|Κ·9 w don öbikhen Preisen gemeiert, weuis
DET23055U 1967-09-12 1967-09-12 Vorrichtung zur automatischen beendigung des befuellvorganges von fluessigkeitsbehaeltern. Expired DE1980178U (de)

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DE (1) DE1980178U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19951192B4 (de) * 1999-10-22 2007-02-22 Volkswagen Ag Absperrventil für einen Tank

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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