DE19757853A1 - Energiebus - Google Patents
EnergiebusInfo
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- DE19757853A1 DE19757853A1 DE1997157853 DE19757853A DE19757853A1 DE 19757853 A1 DE19757853 A1 DE 19757853A1 DE 1997157853 DE1997157853 DE 1997157853 DE 19757853 A DE19757853 A DE 19757853A DE 19757853 A1 DE19757853 A1 DE 19757853A1
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
- B23Q1/00—Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
- B23Q1/0009—Energy-transferring means or control lines for movable machine parts; Control panels or boxes; Control parts
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Description
Die Erfindung betrifft einen Energiebus nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bei der Errichtung von Fabriken, Fertigungsstraßen und dergleichen muß die
Versorgung der Maschinen und Fertigungsprozesse individuell projektiert werden.
Derartige Prozesse erfordern neben elektrischer Energie auch andere Hilfsenergien,
wie Druckluft, Kühlwasser, Schutzgas.
Die Verlegung in bezug auf verschiedene Energieformen erfolgt in der Regel
nacheinander und nicht selten von verschiedenen Projektierungsbüros. Hierdurch hat
das Projektierungsbüro, das als erstes sich seinen Veriegeweg aussuchen kann,
erhebliche Vorteile gegenüber den Nachfolgenden, weil es keine Rücksicht auf die
übrige Verlegung zu nehmen braucht. Der Projekteur sucht sich praktisch den
schönsten Weg für seine Hilfsenergie aus.
Sind die Leitungen und die erforderlichen Rohre verlegt, können sie meistens nicht
mehr wiederverwendet werden.
Aus der EP 0 670 197 A2 ist in einer Förderstraße ein Energiebus zur Verteilung
elektrischer Energie mit einem integrierten Steuer-Bus bekannt geworden.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Energiebus nach dem Oberbegriff des
Anspruches 1 zu schaffen, der eine weitere Flexibilisierung von Fertigungsprozessen
ermöglicht.
Die Aufgabe der Erfindung wird durch die kennzeichnenden Merkmale des
Anspruches 1 gelöst, während in den Unteransprüchen besonders vorteilhafte
Weiterbildungen der Erfindung gekennzeichnet sind.
Anhand der Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist, sollen die
Erfindung, weitere Ausgestaltungen und Verbesserungen der Erfindung und weitere
Vorteile näher beschrieben und erläutert werden.
Es zeigt:
Fig. 1 eine Prinzipdarstellung des Energiebusses.
Die Fig. 1 zeigt einen Energiebus 1 bestehend aus einem Schienenkanal 2, in dem
Stromschienen 3 für die elektrische Energieverteilung angeordnet sind, bestehend aus
einem Hilfsenergiebus für Kühlwasser (Kühlwasserbus 4) oder Kühlluft, bestehend
aus einem Hilfsenergiebus für Schutzgas (Gasbus 5) und mit einem Steuerbus 6.
Die Energie kann mittels eines Abgangskastens 7 abgezweigt und zu einer Maschine
8 durch Abgangsleitungen 9 für Strom, Wasser und Gas hinzugeführt werden. Die
Maschine 8 ist über eine Steuerleitung 10 mit dem Abgangskasten 7 und dem
Steuerbus 6 verbunden.
Der Energiebus 1 besteht weiterhin aus einem Schienenkanal 11, in dem außer den
elektrischen Energieleitungen die weiteren Hilfsenergieleitungen sowie eine
Busleitung integriert sind.
Ferner sind Abgangsstellen vorhanden, die in definierten Abständen entlang des
Schienenkanals 11 angeordnet sind, wobei Abgangskästen gesteckt werden können,
die mit Steckkontakten versehen sind.
Es können Hilfsenergieleitungen für Kühlwasser, Druckluft, Schutzgas vorhanden
sein.
Die Abgangsstellen können mit Magnetventilen für die weiteren Hilfsenergien
versehen sein. Weiterhin können die Abgangskästen 7 mit Durchflußmessern für die
weiteren Hilfsenergien versehen sein.
An den Abgangsstellen oder in den Abgangskästen 7 können Temperaturmeßgeräte
vorhanden sein, mit denen man die indirekt eingesetzte Menge an Hilfsenergie
messen kann.
Weiterhin können an Abgangsstellen oder in den Abgangskästen 7 Gaszähler
angeordnet sein.
Der Energiebus ist einsetzbar bei Fertigungsprozessen in der Automobilindustrie.
1
Energiebus
2
Schienenkanal
3
Stromschienen
4
Kühlwasserbus
5
Gasbus
6
Steuerbus
7
Abgangskasten
8
Maschine
9
Abgangsleitungen
10
Steuerleitung
11
Schienenkanal
Claims (15)
1. Energiebus bestehend aus Stromschienen als Energieleitung zur Verteilung
elektrischer Energie, einem Schienenkanal, Abgangsstellen, die in definierten
Abständen entlang des Schienenkanals angeordnet sind und Abgangskästen,
die mit Steckkontakten versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß in dem
Energiebus außer elektrischen Energieleitungen weitere Hilfsenergieleitungen
integriert sind.
2. Energiebus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine
Hilfsenergieleitung für Wasser vorhanden ist.
3. Energiebus nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine
Hilfsenergieleitung für Kühlwasser vorhanden ist.
4. Energiebus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß mindestens eine Hilfsenergieleitung für Luft vorhanden
ist.
5. Energiebus nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine
Hilfsenergieleitung für Druckluft vorhanden ist.
6. Energiebus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß mindestens eine Hilfsenergieleitung für Gas vorhanden
ist.
7. Energiebus nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine
Hilfsenergieleitung für Schutzgas vorhanden ist.
8. Energiebus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß mindestens ein Steuer-Bus in dem Energiebus integriert
ist.
9. Energiebus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß Abgangsstellen mit Abgangskästen für die weiteren
Hilfsenergien vorhanden sind.
10. Energiebus nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die
Abgangsstellen mit Magnetventilen für die weiteren Hilfsenergien versehen
sind.
11. Energiebus nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß die
Abgangskästen mit mindestens einem Durchflußmesser für die weiteren
Hilfsenergien versehen sind.
12. Energiebus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß an Abgangsstellen oder in Abgangskästen
Temperaturmeßgeräte vorhanden sind, mit denen man die indirekt eingesetzte
Menge an Hilfsenergie messen kann.
13. Energiebus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß an Abgangsstellen oder in Abgangskästen Gaszähler
angeordnet sind.
14. Verwendung eines Energiebusses nach einem der vorhergehenden Ansprüche
bei Fertigungsprozessen.
15. Verwendung eines Energiebusses nach einem der vorhergehenden Ansprüche
in der Automobilindustrie.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1997157853 DE19757853A1 (de) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | Energiebus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1997157853 DE19757853A1 (de) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | Energiebus |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19757853A1 true DE19757853A1 (de) | 1999-07-01 |
Family
ID=7853370
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1997157853 Withdrawn DE19757853A1 (de) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | Energiebus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19757853A1 (de) |
Cited By (2)
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WO1989007357A1 (en) * | 1988-02-04 | 1989-08-10 | Astra Meditec Ab | Flexible panel for electric and gas outlets |
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-
1997
- 1997-12-24 DE DE1997157853 patent/DE19757853A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
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