DE19756768A1 - Gleichlaufgelenkwelle mit zwei Festgelenken und separater Verschiebung - Google Patents
Gleichlaufgelenkwelle mit zwei Festgelenken und separater VerschiebungInfo
- Publication number
- DE19756768A1 DE19756768A1 DE19756768A DE19756768A DE19756768A1 DE 19756768 A1 DE19756768 A1 DE 19756768A1 DE 19756768 A DE19756768 A DE 19756768A DE 19756768 A DE19756768 A DE 19756768A DE 19756768 A1 DE19756768 A1 DE 19756768A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- constant velocity
- grooves
- shaft
- inner part
- joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
- F16D3/06—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow axial displacement
- F16D3/065—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow axial displacement by means of rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
- F16D3/22—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
- F16D3/223—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
- F16D3/22—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
- F16D3/223—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
- F16D2003/22323—Attachments to the shaft of the inner joint member whereby the attachments are distanced from the core
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S464/00—Rotary shafts, gudgeons, housings, and flexible couplings for rotary shafts
- Y10S464/904—Homokinetic coupling
- Y10S464/906—Torque transmitted via radially spaced balls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Mechanical Pencils And Projecting And Retracting Systems Therefor, And Multi-System Writing Instruments (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Gleichlaufgelenkwelle mit einem er
sten und einem zweiten Gleichlauffestgelenk, welche jeweils ein
Außenteil mit Außenlaufrillen, ein Innenteil mit Innenlaufril
len, einen dazwischen angeordneten Käfig zur Führung von Kugeln,
die in gegenüberliegende und jeweils ein Paar bildende Außen
laufrillen und Innenlaufrillen eingreifen, wobei das Außenteil
mit ersten Anschlußmitteln und das Innenteil mit zweiten An
schlußmitteln versehen sind, mit einer Verschiebeanordnung, wel
che einen mit dem Innenteil des ersten Gleichlaufgelenkes ver
bundenen Schiebezapfen und eine mit einer Zwischenwelle verbun
dene Schiebehülse umfaßt, zwischen denen in Laufrillen eingrei
fende Wälzkörper angeordnet sind, wobei die Zwischenwelle mit
dem Innenteil des zweiten Gleichlauffestgelenkes verbunden ist.
Bei einer solchen, in der DE 44 19 373 A1 beschriebenen Gleich
laufgelenkwelle ist der Schiebezapfen einteilig mit dem Innen
teil des ersten Gleichlauffestgelenkes ausgebildet. Dem Innen
teil des zweiten Gleichlauffestgelenkes ist ein Zapfen ange
formt. Die Zwischenwelle sitzt mit einem ersten Abschnitt auf
dem Zapfen des Innenteiles des zweiten Gleichlauffestgelenkes
fest auf. Sie trägt an ihrem anderen Ende die Schiebehülse. Von
Nachteil hierbei ist, daß für die Innenteile der beiden Gleich
laufgelenke unterschiedliche Ausführungen erforderlich sind.
Dieses drückt sich in höheren Kosten, insbesondere für die Werk
zeuge zur Herstellung der Innenteile aus.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Gleichlaufgelenk
welle vorzuschlagen, die kostengünstig herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die In
nenteile beider Gleichlauffestgelenke identische Aufnahmebohrun
gen aufweisen, daß die Zwischenwelle an ihrem der Schiebehülse
entfernten Ende sowie der Schiebezapfen an seinem aus der Schie
behülse herausragenden Ende jeweils mit einem Einsteckabschnitt
versehen sind, welche passend zu den beiden Aufnahmebohrungen
ausgebildet sind.
Von Vorteil bei dieser Ausbildung ist, daß mit Ausnahme der An
schlußmittel für die Außenteile gleich aufgebaute Gleichlauf
festgelenke für die Gleichlaufgelenkwelle genutzt werden können.
Darüber hinaus ergibt sich der Vorteil, daß der Umformgrad bei
den Innenteilen gegenüber solchen nach dem Stand der Technik,
welche einen Zapfen umfassen, wesentlich verringert werden kann,
da in der Regel spanlos hergestellte Innenteile genutzt werden,
um kostengünstig und mit hoher Wiederholgenauigkeit fertigen zu
können. Vorzugsweise ist die Zwischenwelle als Rohrwelle gestal
tet und umfaßt die Schiebehülse. Dabei wird für den Einsteckab
schnitt eine Wandung gewählt, die dicker ist als der Wandungs
abschnitt im Bereich zwischen dem Einsteckabschnitt und dem als
Schiebegehülse gestalteten Abschnitt. Eine solche Zwischenwelle
kann beispielsweise durch Hämmern, ausgehend von einem Rohr in
ihre Endform gebracht werden.
Ferner wird vorgeschlagen, auch den Schiebezapfen rohrförmig zu
gestaltet, um auch hier die Umformkräfte günstig halten zu kön
nen. Auch für den Schiebezapfen mit den Laufrillen und die Ver
zahnung im Bereich des Einsteckabschnittes kommt eine Herstel
lung durch Hämmern infrage. Um eine drehfeste Verbindung zwi
schen den Innenteilen und den Einsteckabschnitten des Schiebe
zapfens bzw. der Zwischenwelle zu erzielen, sind diese mit einer
Verzahnung versehen, deren Zähne parallel zur Längsachse der In
nenteile ausgerichtet sind.
Eine besonders günstige Bauweise der Gelenkwelle ergibt sich im
Zusammenhang mit einer Ausgestaltung der Gleichlauffestgelenke,
bei der deren Außenteil ein Stützelement mit einer Hohlkugelflä
che als Stützfläche zugeordnet ist. Diese dient zur Abstützung
einer kugeligen Steuerfläche eines schalenförmigen Steuerelemen
tes. Der Rand dieses schalenförmigen Steuerelementes weist eine
ebene Stirnfläche auf. An dieser stützt sich das Innenteil mit
einer ebenen Stirnfläche ab, wobei die Längsachse des Innentei
les senkrecht auf dieser steht. Das Innenteil wird zum Außenteil
durch Kugeln zentriert gehalten, welche in einem Käfig geführt
sind. Der Käfig ist mit einer Hohlkugelfläche auf einer kugeli
gen Außenfläche des Innenteiles abgestützt. Zwischen dem Käfig
und dem Außenteil besteht kein Kontakt. Da die Innenlaufrillen
und Außenlaufrillen von der Seite des Gleichlauffestgelenkes
her, zu dem das Stützelement angeordnet ist, im gestreckten Zu
stand einen sich verengenden Querschnitt entlang der Längsachse
aufweisen, wird das Innenteil entlang der Längsachse durch das
Steuerelement zum Außenteil auf dem Gelenkbeugezentrum zen
triert. Durch diese Gestaltung und Anordnung des Steuerelementes
kann ein relativ großer Durchmesser für die Aufnahmebohrung ge
wählt werden. Es muß lediglich gewährleistet sein, daß unterhalb
der Innenlaufrillen genügend Material in radialer Richtung zur
Verfügung steht, um das Drehmoment zu übertragen. Das in groben
Zügen beschriebene Gleichlauffestgelenk ist in der deutschen Pa
tentanmeldung 197 51 493.6 näher beschrieben und beansprucht.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der
Zeichnung schematisch dargestellt und anhand derselben nachfol
gend beschrieben.
Die erfindungsgemäße Gleichlaufgelenkwelle ist aus zwei Gleich
lauffestgelenken 1, 1' und einer Zwischenwelle 14 mit einer Ver
schiebeanordnung aufgebaut. Die dargestellte Gleichlaufgelenk
welle dient beispielsweise zum Antrieb der Hinterräder eines
Kraftfahrzeuges, wobei das Gleichlauffestgelenk 1 über nachfol
gend noch näher beschriebene Anschlußmittel mit dem Hinterrad
differential des Fahrzeuges und das Gleichlauffestgelenk 1' mit
den weiteren ebenfalls noch zu beschreibenden Verbindungsmitteln
mit der Radnabe eines Hinterrades des Fahrzeuges verbunden ist.
Die beiden Gleichlauffestgelenke 1, 1' sind im wesentlichen
gleich ausgebildet. Deren sich unterscheidenden Bauteile werden,
soweit es für die vorliegende Erfindung von Bedeutung ist, nach
folgend ebenfalls näher beschrieben. Zur Verbesserung der Über
sicht sind die Bezugszeichen für die einzelnen Bauteile mal dem
einen, mal dem anderen Gleichlauffestgelenk 1, 1' zugeordnet.
Beide Gleichlauffestgelenke 1, 1' besitzen jeweils ein Außenteil
2, das als Blechteil gestaltet ist, d. h. eine dünne Wandung auf
weist. Es besitzt umfangsverteilt um seine Längsachse mehrere in
seiner Innenfläche ausgebildete Außenlaufrillen 3, die sich je
weils in Meridianebenen erstrecken und davon ausgehend von der
dem Flansch 4 bzw. Anschlußzapfen als Anschlußmittel zugeordne
ten Öffnungsseite her hinterschnittfrei verlaufen. Dies bedeu
tet, daß der Bahngrund der Außenlaufrillen 3 in Richtung vom
Flansch 4 weg sich der Längsachse des Außenteiles 2 annähert.
Durch die Ausgestaltung des Außenteiles 2 als Blechteil verläuft
dessen Wandung, im Querschnitt gesehen, mit Ausbauchungen, in
welchen die Außenlaufrillen 3 angeordnet sind. In dem Hohlraum
jedes Außenteiles 2 ist ein Innenteil 5 aufgenommen. Das Innen
teil 5 besitzt Innenlaufrillen 6, die entsprechend den Außen
laufrillen 3 umfangsverteilt in seiner Außenfläche angeordnet
sind. Die Innenlaufrillen 6 weisen einen Bahngrund auf, welcher
weg vom Flansch 4 bzw. Anschlußzapfen und sich von der Längs
achse des Innenteiles entfernt. Das Innenteil 5 besitzt auf
seinem dem Flansch 4 entfernten Außenflächenabschnitt eine Ku
gelfläche, auf welcher ein Käfig 8 mit einer Hohlkugelfläche ab
gestützt ist. Der Käfig 8 besitzt entsprechend den Paaren von
Außenlaufrillen 3 und Innenlaufrillen 6 umfangsverteilte Fen
ster, in denen jeweils eine Kugel 9 aufgenommen ist, die radial
nach außen und innen über den Käfig 8 aus den Fenstern vorragt
und in die Außenlaufrillen 3 bzw. Innenlaufrillen 6 zur Drehmo
mentübertragung eingreift. Aufgrund des vorbeschriebenen Verlau
fes der Außenlaufrillen 3 und Innenlaufrillen 6 üben die Kugeln 9
bei Drehmomentübertragung in Richtung auf den Flansch 4 bzw.
Anschlußzapfen eine Kraft auf den Käfig 8 aus, die diesen in
Kontakt zum Innenteil 5 hält. Zwischen der Außenfläche des Kä
figs 8 und der Innenfläche des Außenteiles 2 ist kein Kontakt
gegeben. Die Zentrierung des Innenteiles 6 zum Außenteil 2 ent
lang der Längsachse des Außenteiles 2 vom Flansch 4 bzw. An
schlußzapfen weg erfolgt über die Kugeln 9 und ebenfalls durch
diese in radialer Richtung. Des weiteren besitzt jedes Innenteil
5 eine verzahnte Aufnahmebohrung 7, welche mit einer Verzahnung
versehen sind, die als Spitzverzahnung gestaltet ist und deren
Zähne sich parallel zur Längsachse des Innenteiles 5 erstrecken.
In Richtung zum Flansch 4 bzw. Anschlußzapfen hin wird das In
nenteil 5 mit dem Käfig 8 und den Kugeln 9 im Außenteil 2 durch
ein Steuerelement 10 gehalten, welches schalenförmig gestaltet
ist und an seinem Rand eine Stirnfläche besitzt, an welcher sich
das Innenteil 5 mit einer Stirnfläche abstützt. Des weiteren be
sitzt das Steuerelement 10 eine kugelige Steuerfläche 11. Diese
liegt gegen eine Stützfläche 13 eines Stützelementes 12 bzw.
einer Stützscheibe 28 an, die als Hohlkugel gestaltet ist. Die
Kugelradien der Steuerfläche 11 und der Stützfläche 13 sind auf
dem Gelenkbeugezentrum 0 zentriert. Das Stützelement 12 für das
Gleichlauffestgelenk 1 ist mit einem Flanschabschnitt versehen,
mit dem es an dem Flansch 4 des Außenteiles 2 beispielsweise
durch Nietung befestigt ist. Hierdurch wird das Innenteil 5 zum
Außenteil 2 auf dem Gelenkbeugezentrum zentriert. Beim Gleich
lauffestgelenk 1' hält das Stützelement 12' die Stützscheibe 28.
Das zweite Gleichlauffestgelenk 1' unterscheidet sich jedoch von
dem ersten Gleichlauffestgelenk 1 durch die Ausbildung eines
Teilabschnittes des Außenteiles 2. Es besitzt nämlich einen Auf
nahmeabschnitt für den Außenumfang des Stützelementes 12', so
daß dieses, das als Massivteil gestaltet ist, mit einem vom
Kreisquerschnitt abweichenden Querschnitt drehfest an das Außen
teil 2 angeschlossen werden kann. Des weiteren weist das Stütz
element 12' den Anschlußzapfen auf, der beispielsweise zum An
schluß des zweiten Gleichlauffestgelenkes 1' an die Radnabe ei
nes Rades eines Kraftfahrzeuges dient, während der Flansch 4 des
ersten Gleichlauffestgelenkes 1 zur Verbindung mit einem Aus
gangsflansch eines der Abtriebkegelräder eines Differentiales
dient. Die beiden Gleichlauffestgelenke 1, 1' sind durch eine
Zwischenwelle 14 mit einer Verschiebeanordnung, welche eine Ab
standsänderung zwischen den Gelenkbeugezentren der beiden
Gleichlauffestgelenke 1, 1' zuläßt, miteinander verbunden. Die
Verschiebeanordnung umfaßt einen Schiebezapfen 15, der rohrförmig
gestaltet ist und eine Bohrung 19 besitzt. Er besitzt ferner ei
nen Einsteckabschnitt 16, der außen mit einer Verzahnung 17 ver
sehen ist, die passend zu den Aufnahmebohrungen 7 der beiden
Gleichlauffestgelenke 1, 1' gestaltet ist. Die Festlegung des
Schiebezapfens 15 in einer der beiden Einsteckbohrungen 7 er
folgt mittels eines Sicherungsringes 18. Des weiteren besitzt
der Schiebezapfen 15 in seiner Außenfläche sich parallel zur
Längsachse des Innenteiles 5 erstreckende Laufrillen 20, in wel
chen als Kugeln 21 gestaltete Wälzkörper abwälzen können. Diese
sind beispielsweise durch einen Käfig geführt. Der Schiebezapfen
15 ist in eine zur rohrförmigen Zwischenwelle 14 gehörende, d. h.
einstückig mit dieser ausgebildeten Schiebehülse 22 eingesteckt,
welche in ihrer Innenfläche entsprechend den Laufrillen 20 um
fangsverteile Laufrillen 23 besitzt, zu denen die Kugeln 21 in
Eingriff sind. Diese Anordnung erlaubt eine Drehmomentübertra
gung zwischen dem Schiebezapfen 15 und der Zwischenwelle 14 so
wie eine Verschiebung der Schiebehülse 22 und des Schiebezapfens
25 in Richtung der Längsachse zueinander. Die Anordnung ist durch
einen Faltenbalg 24 abgeschlossen, der mit seinem großen Durch
messer auf dem Außenumfang des Außenteiles 2 des Gleichlauffest
gelenkes 1 und mit seinem kleinen Durchmesser auf der Außenflä
che der Schiebehülse 22 festgelegt ist. An die Schiebehülse 22
anschließend weist die Zwischenwelle 14 einen mittleren Ab
schnitt 26 auf, der zum anderen Ende hin in einen Einsteckab
schnitt 25 übergeht. Dieser hat eine dickere Wandung als der
mittlere Abschnitt 26 und besitzt an seiner Außenfläche eine
Verzahnung 27, die der Verzahnung 17 des Schiebezapfens 15 ent
spricht und in die Aufnahmebohrung 7 des Innenteiles 5 des zwei
ten Gleichlauffestgelenkes 1' eingesteckt und in dieser durch
einen Sicherungsring 18 gesichert ist. Zur Abdichtung des
Gleichlauffestgelenkes 1' ist ein weiterer Faltenbalg 24' vor
gesehen, der mit seinem großen Durchmesser auf der Außenfläche
des Außenteiles 2 des zweiten Gleichlauffestgelenkes 1' und mit
seinem kleinen Durchmesser auf der Außenfläche der Zwischenwelle
14 festgelegt ist.
1
,
1
' Gleichlauffestgelenk
2
Außenteil
3
Außenlaufrillen
4
Flansch
5
Innenteil
6
Innenlaufrillen
7
verzahnte Aufnahmebohrung
8
Käfig
9
Kugel
10
Steuerelement
11
Steuerfläche
12
,
12
' Stützelement
13
Stützfläche
14
Zwischenwelle
15
Schiebezapfen
16
Einsteckabschnitt des Schiebezapfens
17
Verzahnung
18
Sicherungsring
19
Bohrung
20
Laufrille
21
Wälzkörper/Kugel
22
Schiebehülse
23
Laufrille
24
,
24
' Faltenbalg
25
Einsteckabschnitt der Zwischenwelle
26
mittlerer Abschnitt der Zwischenwelle
27
Verzahnung des Einsteckabschnittes der Zwischenwelle
28
Stützscheibe
0
Beugezentrum
Claims (4)
1. Gleichlaufgelenkwelle
mit einem ersten und einem zweiten Gleichlauffestgelenk (1,
1'), welche jeweils ein Außenteil (2) mit Außenlaufrillen
(3), ein Innenteil (5) mit Innenlaufrillen (6), einen da
zwischen angeordneten Käfig (8) zur Führung von Kugeln (9),
die in gegenüberliegende und jeweils ein Paar bildende Au
ßenlaufrillen (3) und Innenlaufrillen (6) eingreifen, wobei
das Außenteil (2) mit ersten Anschlußmitteln und das Innen
teil (5) mit zweiten Anschlußmitteln (7) versehen sind,
mit einer Verschiebeanordnung, welche einen mit dem Innen
teil (5) des ersten Gleichlaufgelenkes (1) verbundenen
Schiebezapfen (15) und eine mit einer Zwischenwelle (14)
verbundene Schiebehülse (22) umfaßt, zwischen denen in
Laufrillen (20, 23) eingreifende Wälzkörper (21) angeordnet
sind, wobei die Zwischenwelle (14) mit dem Innenteil (5)
des zweiten Gleichlauffestgelenkes (1') verbunden ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Innenteile (5) beider Gleichlauffestgelenke (1, 1')
identische Aufnahmebohrungen (7) aufweisen, daß die Zwi
schenwelle (14) an ihrem der Schiebehülse (22) entfernten
Ende sowie der Schiebezapfen (15) an seinem aus der Schie
behülse (22) herausragenden Ende jeweils mit einem Ein
steckabschnitt (16, 25) versehen sind, welche passend zu
den beiden Aufnahmebohrungen (7) ausgebildet sind.
2. Gleichlaufgelenkwelle nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Zwischenwelle (14) als Rohrwelle gestaltet ist und
die Schiebehülse (22) umfaßt und daß die Wandung der Zwi
schenstelle im Bereich des Einsteckabschnittes (25) dicker
ausgebildet ist als im Bereich zwischen diesem und ihrem
als Schiebehülse (22) gestalteten Abschnitt.
3. Gleichlaufgelenkwelle nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Schiebezapfen (15) rohrförmig gestaltet ist.
4. Gleichlaufgelenkwelle nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmebohrungen (7) der Innenteile (5) und die
Einsteckabschnitte (16, 25) zueinander passende Verzahnun
gen (17) zur drehfesten Verbindung aufweisen.
Priority Applications (10)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19756768A DE19756768C2 (de) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | Gleichlaufgelenkwelle mit zwei Festgelenken und separater Verschiebung |
IT1998MI002173A IT1302635B1 (it) | 1997-12-19 | 1998-10-09 | Albero snodato omocinetico con due snodi fissi e spostamento separato |
ES009802318A ES2166649B1 (es) | 1997-12-19 | 1998-11-05 | Eje articulado homocinetico con una primera y una segunda juntas homocineticas fijas. |
GB9825234A GB2332499B (en) | 1997-12-19 | 1998-11-19 | CV-Jointed shaft with two fixed joints and separate plunging means |
US09/211,956 US6254487B1 (en) | 1997-12-19 | 1998-12-15 | CV-jointed shaft with two fixed joints and seperate sliding means |
FR9815878A FR2772680B1 (fr) | 1997-12-19 | 1998-12-16 | Arbre a joints homocinetiques avec deux joints fixes et deplacement separe |
JP10359353A JP3052202B2 (ja) | 1997-12-19 | 1998-12-17 | 2本の固定継手と別個の摺動手段とを備えた等速継手軸 |
BR9805795-2A BR9805795A (pt) | 1997-12-19 | 1998-12-17 | Eixo articulado de marcha síncrona com duas articulações fixas e deslocamento separado |
CN98123230A CN1080845C (zh) | 1997-12-19 | 1998-12-18 | 具有两个固定接头和分离滑动装置的恒速连接轴 |
KR1019980056319A KR100298993B1 (ko) | 1997-12-19 | 1998-12-18 | 두개의고정조인트및별도의슬라이딩수단을갖춘cv조인트축 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19756768A DE19756768C2 (de) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | Gleichlaufgelenkwelle mit zwei Festgelenken und separater Verschiebung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19756768A1 true DE19756768A1 (de) | 1999-07-08 |
DE19756768C2 DE19756768C2 (de) | 2003-03-27 |
Family
ID=7852678
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19756768A Expired - Fee Related DE19756768C2 (de) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | Gleichlaufgelenkwelle mit zwei Festgelenken und separater Verschiebung |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6254487B1 (de) |
JP (1) | JP3052202B2 (de) |
KR (1) | KR100298993B1 (de) |
CN (1) | CN1080845C (de) |
BR (1) | BR9805795A (de) |
DE (1) | DE19756768C2 (de) |
ES (1) | ES2166649B1 (de) |
FR (1) | FR2772680B1 (de) |
GB (1) | GB2332499B (de) |
IT (1) | IT1302635B1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10250419C5 (de) * | 2002-10-30 | 2009-04-23 | Gkn Driveline International Gmbh | Seitenwellenanordnung mit VL-Gelenk und Schiebeausgleich |
DE102005042910B4 (de) * | 2005-09-08 | 2011-08-18 | GKN Driveline International GmbH, 53797 | Gelenkwelle, umfassend ein Gegenbahngelenk mit begrenzter Axialverschiebung |
DE102014012543A1 (de) * | 2014-08-28 | 2016-03-03 | Ifa-Technologies Gmbh | Verbindungsanordnung eines homokinetischen Drehgelenks mit einer Welle |
DE102010009685B4 (de) * | 2009-03-02 | 2017-10-19 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Gleichlaufgelenk |
DE10210305B4 (de) | 2001-04-04 | 2020-04-23 | Volkswagen Ag | Gleichlauffestgelenk, Gleichlaufgelenkwelle und Herstellungsverfahren hierfür |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19911111C1 (de) | 1999-03-12 | 2001-01-11 | Gkn Loebro Gmbh | Anordnung mit einem Gleichlauffestgelenk und einer Verbindungswelle |
JP3464460B2 (ja) * | 2000-02-24 | 2003-11-10 | ジー・ケー・エヌ・レブロ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング | ドライブシャフト |
DE10158545B4 (de) * | 2001-11-29 | 2004-05-19 | Gkn Driveline Deutschland Gmbh | Längsverschiebeeinheit mit hohlem Profilzapfen |
US6893353B2 (en) | 2002-06-18 | 2005-05-17 | Torque-Traction Technologies, Inc. | Rolling ball spline slip joint formed from two tubular members |
DE10233758B4 (de) * | 2002-07-25 | 2004-07-29 | Gkn Driveline Deutschland Gmbh | Längsverschiebeeinheit mit Bremsrollen |
GB2394698A (en) * | 2002-11-01 | 2004-05-05 | Gibbs Tech Ltd | Amphibious vehicle wheel transmission arrangement |
US6976296B2 (en) * | 2003-06-26 | 2005-12-20 | Astoria 2000 Llc | Constant velocity (CV) boot installer for motor vehicles |
US7311167B2 (en) * | 2003-09-30 | 2007-12-25 | Honda Motor Co., Ltd. | Swingable vehicle |
CN100476257C (zh) * | 2003-11-18 | 2009-04-08 | Gkn动力传动***北美有限公司 | 具有恒速万向节输出的扭矩传递装置 |
US7008327B2 (en) | 2003-12-11 | 2006-03-07 | Gkn Driveline North America, Inc. | Plunging constant velocity joint for a propshaft tuned for energy absorption |
US7077753B2 (en) * | 2003-12-05 | 2006-07-18 | Gkn Driveline North America, Inc. | Cross groove hybrid plunging constant velocity joint for a propshaft tuned for energy absorption |
US7040991B2 (en) * | 2003-12-11 | 2006-05-09 | Gkn Driveline North America, Inc. | Plunging constant velocity joint for a propshaft tuned for energy absorption |
US6988950B2 (en) * | 2003-12-05 | 2006-01-24 | Gkn Driveline North America, Inc. | Plunging constant velocity joint for a propshaft tuned for energy absorption |
US7288029B1 (en) | 2005-01-19 | 2007-10-30 | Gkn Driveline North America, Inc. | Propshaft with crash-worthiness |
JP2005247125A (ja) * | 2004-03-04 | 2005-09-15 | Hitachi Ltd | プロペラシャフトの緩衝機構 |
US7793953B2 (en) * | 2006-08-15 | 2010-09-14 | Ride The Ducks International, Llc | Steering knuckle boot |
DE102007004476B4 (de) | 2007-01-30 | 2009-10-22 | Ifa-Technologies Gmbh | Antriebsgelenkwelle für große Beugewinkel |
BRPI0814390A2 (pt) * | 2007-07-26 | 2019-09-24 | Bf New Tech Gmbh | unidade de rolamento-deslizante e eixo articulado que compreende a mesma |
US20180065465A1 (en) | 2015-08-23 | 2018-03-08 | Arctic Cat Inc. | Off-Road Recreational Vehicle |
US20170136874A1 (en) | 2015-08-23 | 2017-05-18 | Brian Harris | Off road vehicle |
US10648501B2 (en) * | 2017-09-21 | 2020-05-12 | Goodrich Corporation | Flexible rotational shaft |
US11028883B2 (en) | 2017-11-13 | 2021-06-08 | Arctic Cat Inc. | Off-road recreational vehicle |
US11712925B2 (en) | 2019-07-01 | 2023-08-01 | Textron Inc. | Axial plunging half-shaft assembly |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1630958A1 (de) * | 1967-09-30 | 1971-10-21 | Porsche Kg | Welle,insbesondere Achsantriebswelle fuer Fahrzeuge |
DE2135909B2 (de) * | 1971-07-17 | 1977-11-17 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Gelenkwelle zum antrieb von kraftfahrzeugen |
DE4419373A1 (de) * | 1994-06-03 | 1995-12-07 | Loehr & Bromkamp Gmbh | Gelenkwelle mit Schiebeteil |
DE19739934A1 (de) * | 1996-09-21 | 1998-04-02 | Loehr & Bromkamp Gmbh | Gelenkwelle mit Verbindungswelle |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US754066A (en) * | 1903-10-05 | 1904-03-08 | Ernst Gustav Hoffmann | Telescopic joint for shafting, &c. |
US4141843A (en) * | 1976-09-20 | 1979-02-27 | Halliburton Company | Oil well spacer fluids |
DE2648569C3 (de) * | 1976-10-27 | 1985-08-01 | Löhr & Bromkamp GmbH, 6050 Offenbach | Gelenkwelle |
DE3140540A1 (de) * | 1981-10-13 | 1983-04-28 | Löhr & Bromkamp GmbH, 6050 Offenbach | "gelenkwelle" |
DE3430067C1 (de) * | 1984-08-16 | 1989-04-06 | Löhr & Bromkamp GmbH, 6050 Offenbach | Gelenkwelle |
DE4228482C2 (de) * | 1992-02-13 | 1996-11-07 | Gkn Automotive Ag | Gleichlauffestgelenk |
DE19609423C2 (de) * | 1996-03-11 | 2000-07-27 | Gkn Loebro Gmbh | Gelenkwelle, insbesondere Seitenwelle zum Antrieb der Räder eines Kraftfahrzeuges |
DE19751493C1 (de) * | 1997-11-20 | 1999-07-22 | Gkn Loebro Gmbh | Gleichlauffestgelenk mit Steuerelement |
-
1997
- 1997-12-19 DE DE19756768A patent/DE19756768C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1998
- 1998-10-09 IT IT1998MI002173A patent/IT1302635B1/it active IP Right Grant
- 1998-11-05 ES ES009802318A patent/ES2166649B1/es not_active Expired - Fee Related
- 1998-11-19 GB GB9825234A patent/GB2332499B/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-15 US US09/211,956 patent/US6254487B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-16 FR FR9815878A patent/FR2772680B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-17 JP JP10359353A patent/JP3052202B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-17 BR BR9805795-2A patent/BR9805795A/pt not_active IP Right Cessation
- 1998-12-18 CN CN98123230A patent/CN1080845C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-18 KR KR1019980056319A patent/KR100298993B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1630958A1 (de) * | 1967-09-30 | 1971-10-21 | Porsche Kg | Welle,insbesondere Achsantriebswelle fuer Fahrzeuge |
DE2135909B2 (de) * | 1971-07-17 | 1977-11-17 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Gelenkwelle zum antrieb von kraftfahrzeugen |
DE4419373A1 (de) * | 1994-06-03 | 1995-12-07 | Loehr & Bromkamp Gmbh | Gelenkwelle mit Schiebeteil |
DE19739934A1 (de) * | 1996-09-21 | 1998-04-02 | Loehr & Bromkamp Gmbh | Gelenkwelle mit Verbindungswelle |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10210305B4 (de) | 2001-04-04 | 2020-04-23 | Volkswagen Ag | Gleichlauffestgelenk, Gleichlaufgelenkwelle und Herstellungsverfahren hierfür |
DE10250419C5 (de) * | 2002-10-30 | 2009-04-23 | Gkn Driveline International Gmbh | Seitenwellenanordnung mit VL-Gelenk und Schiebeausgleich |
DE102005042910B4 (de) * | 2005-09-08 | 2011-08-18 | GKN Driveline International GmbH, 53797 | Gelenkwelle, umfassend ein Gegenbahngelenk mit begrenzter Axialverschiebung |
DE102010009685B4 (de) * | 2009-03-02 | 2017-10-19 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Gleichlaufgelenk |
DE102014012543A1 (de) * | 2014-08-28 | 2016-03-03 | Ifa-Technologies Gmbh | Verbindungsanordnung eines homokinetischen Drehgelenks mit einer Welle |
DE102014012543B4 (de) * | 2014-08-28 | 2019-02-21 | Ifa-Technologies Gmbh | Verbindungsanordnung eines homokinetischen Drehgelenks mit einer Welle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US6254487B1 (en) | 2001-07-03 |
GB2332499B (en) | 1999-11-10 |
ITMI982173A1 (it) | 1999-06-20 |
FR2772680B1 (fr) | 2003-06-27 |
IT1302635B1 (it) | 2000-09-29 |
KR19990063223A (ko) | 1999-07-26 |
GB9825234D0 (en) | 1999-01-13 |
CN1080845C (zh) | 2002-03-13 |
GB2332499A8 (en) | 1999-07-05 |
ES2166649A1 (es) | 2002-04-16 |
DE19756768C2 (de) | 2003-03-27 |
BR9805795A (pt) | 1999-12-21 |
KR100298993B1 (ko) | 2001-09-22 |
FR2772680A1 (fr) | 1999-06-25 |
JPH11264408A (ja) | 1999-09-28 |
CN1220353A (zh) | 1999-06-23 |
ES2166649B1 (es) | 2003-10-01 |
GB2332499A (en) | 1999-06-23 |
JP3052202B2 (ja) | 2000-06-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19756768C2 (de) | Gleichlaufgelenkwelle mit zwei Festgelenken und separater Verschiebung | |
DE19831010C2 (de) | Antriebsanordnung mit mindestens einem Gleichlauffestgelenk und mit einer Wälzkörperführung | |
DE19652100C1 (de) | VL-Gelenk für eine Längsantriebswelle mit optimiertem Crashverhalten | |
DE10158545B4 (de) | Längsverschiebeeinheit mit hohlem Profilzapfen | |
DE112007003695B4 (de) | Gleichlaufgelenkbefestigungsmethode | |
DE19831016C2 (de) | Gelenkwellenanordnung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen | |
DE102006006441B4 (de) | Gelenkanordnung mit Dichtmitteln und Vorrichtung zur Montage der Dichtmittel | |
DE10060117C2 (de) | Kugelgleichlauffestgelenk als Gegenbahngelenk | |
DE102008028396A1 (de) | Verbindungsanordnung und Gelenkwelle hiermit | |
WO2007036343A1 (de) | Gelenkwelle und rollverschiebeeinheit hierfür | |
DE10060220A1 (de) | Gleichlauffestgelenk | |
DE19609423C2 (de) | Gelenkwelle, insbesondere Seitenwelle zum Antrieb der Räder eines Kraftfahrzeuges | |
DE19938771A1 (de) | Gelenkwelle mit Anpassung an eine bevorzugte Drehmomentübertragungsrichtung | |
DE10250419C5 (de) | Seitenwellenanordnung mit VL-Gelenk und Schiebeausgleich | |
DE19739934C2 (de) | Gelenkwelle mit Verbindungswelle | |
DE19648537C1 (de) | Gleichlaufgelenkwelle | |
EP2505862A1 (de) | Gleichlaufgelenk und Gelenkwelle | |
DE102004062843B4 (de) | Verschiebegelenk mit inneren axialen Anschlägen und integrierter Zwischenwelle und damit gebildete Gelenkwelle | |
DE202004021771U1 (de) | Gegenbahngelenk mit optimiertem Bauraum | |
WO2007090429A1 (de) | Gleichlaufdrehgelenk mit anschlagmitteln eine mehrteilige antriebswell | |
EP2042364A2 (de) | Teleskopierbares Antriebsgelenk | |
DE102010036989B4 (de) | Gelenkwellenanordnung mit Längsverschiebeeinheit | |
DE102017210135B4 (de) | Kugelkäfig für VL- und CG-Gelenke | |
DE3890642C1 (de) | Gleichlaufdrehgelenk | |
DE19756513C1 (de) | Gleichlauffestgelenk mit Steuerelement |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8304 | Grant after examination procedure | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: GKN DRIVELINE DEUTSCHLAND GMBH, 63073 OFFENBACH, D |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20130702 |