DE19736482A1 - Modulare Rückspiegelbaugruppe, die ein elektronisches Steuermodul enthält - Google Patents
Modulare Rückspiegelbaugruppe, die ein elektronisches Steuermodul enthältInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine verbesserte modulare Rückspiegel
baugruppe, die ein elektronisches Steuermodul enthält. Insbe
sondere betrifft die vorliegende Erfindung die Anordnung des
elektronischen Steuermoduls im Gehäuse einer Außenrück
spiegelbaugruppe.
Bekannte Außenrückspiegelbaugruppen umfassen ein Spiegel
gehäuse, ein reflektierendes Element, welches im Gehäuse
durch einen Spiegelbetätiger zum Zusammenwirken mit dem re
flektierenden Element gehalten ist, um die Ausrichtung des
reflektierenden Elementes anpassen zu können. Meist wird der
Spiegelbetätiger entweder manuell durch einen Hebel von der
Innenseite des Fahrzeuges oder elektrisch durch einen im
Fahrzeug befindlichen Schalter betätigt. In neuen Entwicklun
gen können die Spiegelbaugruppen Spiegelbetätiger enthalten,
die auf Speichereinrichtungen reagieren, welche eine Vielzahl
von Positionen des reflektierenden Elementes der Spiegel
baugruppe speichern, wie dies in US-Patent 5 196 965 von Lang
u. a. unter dem Titel "Rückspiegelbaugruppe für Motorfahr
zeuge" offenbart ist, und auf welche hiermit Bezug genommen
wird. Weiterhin können Spiegelbaugruppen umfassen: Elektro
optische reflektierende Elemente, die den Reflexionspegel des
reflektierenden Elementes anpassen; fernbetätigte äußere Si
cherheitsleuchten am Fahrzeug und Signalleuchten, wie sie in
den abgetretenen US-Patenten 5 371 659 und 5 497 305 unter
dem Titel "Fernbediente Außen-Sicherheitsleuchte für ein
Fahrzeug" beschrieben wurden; Antennen oder Empfänger für
globale Positionssysteme, wie sie in der Patentanmeldung
08/569 851, angemeldet am 8. Dezember 1995 von Roger L. Veld
man und Desmond J. Farrell unter dem Titel "Navigationshilfe
für ein globales Positionssystem für ein Fahrzeug" beschrie
ben wurden; Heizeinrichtungen, um Eis vom reflektierenden
Element zu entfernen, wie dies in der US-Patentanmeldung
07/971 676, angemeldet am 4. November 1992 durch Niall R.
Lynam u. a. unter dem Titel "Elektrochromer Spiegel für Fahr
zeuge" beschrieben wurde; sowie Blindfleck-Erkennungssysteme,
z. B. jenes, welches in der US-Patentanmeldung 60/013 941,
angemeldet am 22. März 1996 durch Kenneth (NMI) Schofield un
ter dem Titel "Erfassung der Annäherung von Objekten in einem
und um ein Fahrzeug" beschrieben wurde, und auf welches hier
mit Bezug genommen wird. Verschiedene andere Einrichtungen,
die im Gehäuse einer Außenspiegelbaugruppe untergebracht sein
können, umfassen Kurssensoren, Einbruchssensoren, variable
Reflexionssteuerungssysteme für die Funktion elektrochromer
Spiegel, Sende- und/oder Empfangsantennen, z. B. Antennen für
globale Positionssysteme (GPS) und intelligente Fahrzeug-
Highwaysysteme (IVHS), Sender und Antennen für Garagentür
öffner, modulare Telefonsender und -antennen und dergleichen
und kommen zur Anordnung in einer Spiegelbaugruppe in Be
tracht. Zum Beispiel kann ein elektronischer lernfähiger Ga
ragentüröffner, wie er in US-Patent 5 479 155 von Zeinstra
u. a. beschrieben wird, eingefügt werden.
Das Ansteigen der elektronischen Funktionen, die über die
Rückspiegelbaugruppe des Fahrzeuges ausgeführt werden, erfor
dert zunehmend die Verbindung mit anderen Teilen des Fahrzeu
ges. So arbeiten z. B. das globale Positionssystem (GPS) und
das intelligente Fahrzeug-Highwaysystem (IVHS) mit weiteren
Modulen zusammen, die die Navigation des Fahrzeuges und der
gleichen steuern. Eine Scheinwerfersteuerung des Typs, wie
sie in der abgetretenen US-Patentanmeldung 08/277 674, ange
meldet am 19. Juli 1994 durch Kenneth L. Schierbeek und Niall
R. Lynam unter dem Titel "Automatisches Rückblicksystem mit
automatischer Aktivierung der Scheinwerfer" beschrieben wird,
und auf welche hiermit Bezug genommen wird, nutzt bekannte
Lichtsensoren zur Aktivierung der Fahrzeugscheinwerfer und
zur Einstellung eines Reflexionspegels für ein elektro-opti
sches Spiegelelement. Solche Merkmale können das Zusammenwir
ken zwischen der Spiegelbaugruppe und einem Scheinwerfermodul
erforderlich machen.
Die Außenspiegelbaugruppe eines Fahrzeuges wurde komplexer,
was zu einer komplizierten Baugruppe mit einer Vielzahl von
elektrischen Bauelementen und elektronischen Steuerungen
führte. Häufig sind die elektrischen Bauteile und die elek
tronischen Steuerungen getrennt installiert und sehr oft in
bekannter Weise am reflektierenden Element befestigt. Dies
ist insbesondere üblich, wenn eine elektrische Funktion aus
geführt wird, die mit dem reflektierenden Element verbunden
ist. So sind z. B. in der Patentanmeldung 08/316 047, ange
meldet am 30. September 1994 durch Kenneth L. Schierbeek u. a.
unter dem Titel "Modulare variable reflektierende Spiegel
baugruppe", auf deren Offenbarung hiermit Bezug genommen
wird, zwei im wesentlichen rückwärts gerichtete Lichtsensoren
zusammen mit einem Reflexionspegel-Steuerschaltkreis an der
Rückseite des reflektierenden Elementes befestigt. Dadurch
wird das Gesamtgewicht der Spiegelbaugruppe beträchtlich er
höht, ohne die Steifheit seiner Stützkonstruktion zu ver
bessern. Dies kann dazu führen, daß die Eigenfrequenz des
Spiegelbetätigers und des reflektierenden Elementes abnimmt,
wodurch der Spiegelbetätiger einer erhöhten Vibration aus ge
setzt ist. Diese erhöhte Vibration kann unerwünschte Ver
zerrungen des reflektierten Bildes verursachen und zur Ver
ringerung der Lebensdauer der verschiedenen der Vibration
ausgesetzten Bauteile führen.
Weiterhin wird durch die Zunahme der Anzahl von Bauteilen und
Steuerungen der verfügbare Raum innerhalb des Gehäuses, um
all diese Bauteile und Steuerungen aufzunehmen, zunehmend be
grenzt. Weil eine große Anzahl von Bauteilen hinter dem Spie
gelbetätiger installiert werden, wird weiterhin die Wartung
des Betätigers schwieriger. Meist muß jedes Bauteil entfernt
werden, um Zugang zu den Bauteilen innerhalb des Gehäuses für
den Spiegelbetätiger zu erlangen.
Deshalb besteht die Aufgabe, eine Außenspiegelbaugruppe für
Fahrzeuge zu entwickeln, die weniger empfindlich gegen Vibra
tionen ist. Es besteht weiterhin die Aufgabe, eine Außenspie
gelbaugruppe zu entwickeln, die mehr Raum für die vielen
elektrischen Bauteile und die elektronischen Steuerungen bie
tet, die in modernen, komplizierten Außenspiegelbaugruppen
erwünscht sind. Weiterhin besteht die Aufgabe, eine Spiegel
baugruppe zu schaffen, die sich leichter montieren und warten
läßt.
Die vorliegende Erfindung schafft eine verbesserte modulare
Außenspiegelbaugruppe für Fahrzeuge,. die verschiedene elek
tronische Steuerungen enthält, welche z. B. Instrumente, An
tennen, Sensoren und anderes Zubehör in einem elektronischen
Steuermodul umfassen, und bei welchen das elektronische Steu
ermodul entfernt vom Spiegelbetätiger innerhalb der Rückspie
gelbaugruppe angeordnet ist, um mehr Raum im Spiegelgehäuse
zu schaffen, wodurch eine Rückspiegelbaugruppe mit beträcht
lich reduzierter Vibration und verbesserter Zugänglichkeit zu
den verschiedenen Bauelementen in der Spiegelbaugruppe ent
steht.
Nach einem Aspekt der Erfindung wird eine modulare Außenrück
spiegelbaugruppe für Fahrzeuge zur Anbringung an einem Fahr
zeug geschaffen, umfassend ein Gehäuse, eine reflektierende
Baueinheit, die von dem Gehäuse umschlossen und an einer Ab
stützung befestigt ist, sowie ein elektronisches Steuermodul,
das in dem Gehäuse unabhängig von der reflektierenden Ein
richtung und der Stützeinrichtung gehalten ist. Nach einem
weiteren Aspekt der Erfindung umfaßt die reflektierende Bau
einheit ein elektrisches Bauteil, welches elektrisch mit dem
elektronischen Steuermodul verbunden ist. Das elektrische
Bauteil kann ein elektro-optisches Element, ein Lichtsensor
modul, eine Heizeinrichtung, einen Ultraschallwandler oder
eine Spiegelbetätigereinrichtung enthalten. Weiterhin kann
das elektronische Steuermodul in einer Umhausung abgestützt
sein. Nach einem Aspekt kann die Umhausung einen gegossenen
Einsatz, welcher in das Gehäuse der Spiegelbaugruppe einge
setzt wird, eine Kammer, welche an der inneren Fläche des
Spiegelgehäuses abgestützt wird oder einen Einschluß, welcher
durch Eingießen, Vergießen oder andere Einkapselungsverfahren
gebildet wird, umfassen. Nach einem weiteren Aspekt kann das
Gehäuse eine Kammer umfassen, die an einem Montageträger oder
an einem Einschluß, der an dem Montageträger vorgesehen ist,
abgestützt wird.
Nach noch einem weiteren Aspekt der Erfindung werden ein Mon
tageträger, ein Gehäuse, ein reflektierendes Element und ein
elektronisches Steuermodul, wie oben dargestellt, zusammen
vorgesehen. Das elektronische Steuermodul kann eine Antenne,
z. B. eine GPS-Antenne, eine modulare Telefonantenne, eine
Antenne für einen Garagentüröffner usw. umfassen.
Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung umfaßt die Rückspie
gelbaugruppe für ein Fahrzeug ein reflektierendes Spiegel
element, ein elektrisches Bauteil, das an dem reflektierenden
Element befestigt ist, einen Körper, der das reflektierende
Element umschließt, und ein elektronisches Steuermodul, das
von dem reflektierenden Spiegel und dem elektrischen Bauteil
beabstandet und entfernt an einer inneren Fläche des Körpers
abgestützt ist. Das elektronische Steuermodul kann in einer
Umhausung an der Innenfläche des Körpers abgestützt sein.
Weiterhin kann die Umhausung ein Dichtungsteil aufweisen, um
die Umhausung gegen die Innenfläche des Körpers abzudichten.
Nach einem weiteren Aspekt kann die elektronische Steuerung
eine Antenne umfassen. Das elektrische Bauteil kann eine
elektro-optische Antenne, einen Lichtsensor oder einen Spie
gelbetätiger umfassen.
Nach noch einem weiteren Aspekt umfaßt die Erfindung ein Ge
häuse, ein reflektierendes Element, das von dem Gehäuse um
schlossen wird, und ein elektronisches Steuermodul, das in
dem Gehäuse befestigt ist, wobei das elektronische Steuer
modul eine Antenne enthält. Das Gehäuse kann einen modularen
Einsatz umfassen, welcher in einer Wand des Gehäuses be
festigt ist. Weiterhin ist der modulare Einsatz so gestaltet,
daß er in eine Ausnehmung, die in dem Gehäuse vorgesehen ist,
eingefügt werden kann und von dieser abgestützt wird, wobei
er eine Außenfläche umfaßt, welche mit der Außenfläche des
Gehäuses bündig ist.
Nach noch einem weiteren Aspekt der Erfindung ist ein modula
res Telefonsystem vorgesehen, welches eine Außenspiegel
baugruppe mit einem reflektierenden Element, ein Gehäuse für
das reflektierende Element und einen modularen Telefonempfän
ger sowie elektrische Leitungen, die mit einer Antenne ver
bunden sind, die in dem Gehäuse angeordnet ist, umfaßt. Das
Gehäuse kann eine Umhausung aufweisen, um die Antenne abzu
stützen. Weiterhin kann die Umhausung entfernbar sein. Nach
einem Aspekt dieser Erfindung besitzt das Gehäuse eine Öff
nung, und die Umhausung wird in der Öffnung abgestützt. Vor
zugsweise besitzt die Umhausung eine Außenfläche, welche mit
der Außenfläche des Gehäuses bündig ist.
Dementsprechend schafft die vorliegende Erfindung eine ver
einfachte Außenspiegelbaugruppe durch Einfügung einer Umhau
sung zur Abstützung eines elektronischen Steuermodules, das
vorzugsweise einige oder alle elektrischen Steuerungen für
die elektrischen Bauteile trägt, die in der Spiegelbaugruppe
abgestützt werden, und zwar in einer Position, die innerhalb
des Gehäuses der Spiegelbaugruppe, entfernt vom reflektieren
den Element, liegt, und in einer Weise, die das Gewicht des
reflektierenden Elementes nicht erhöht und somit keinen di
rekten Einfluß auf die Vibration nimmt, wenn es auf einer
Fernverkehrsstraße betrieben wird. Die Umhausung für das
elektronische Steuermodul kann so gestaltet sein, daß das
darin abgestützte elektronische Steuermodul entfernbar ist.
Durch die Halterung des elektronischen Steuermoduls, entfernt
vom reflektierenden Element, wird das häufige Ansprechen des
reflektierenden Elementes auf Vibrationen, die von Straßen
verkehr herrühren, vermindert. Die Umhausung für das elektro
nische Steuermodul kann in unterschiedlichen Formen für jeden
speziellen Typ eines Spiegelgehäuses geformt werden, so daß
die Umhausung für das elektronische Steuermodul auch an einer
anderen Innenfläche des Spiegelgehäuses befestigt werden
kann.
Diese Erfindung ermöglicht das wirtschaftliche Gießen eines
einstückigen Spiegelgehäuses, welches eine Stützkonstruktion
für die Umhausung eines elektronischen Steuermodules im ge
gossenen Spiegelgehäuse enthält, um ein schnelles Einfügen
eines elektronischen Steuermodules zu ermöglichen. Solche
einstückigen Gehäuse werden vorzugsweise aus Polyolefinen,
z. B. Polypropylen oder Polypropylen/Polyethylen-Kopolymeren
hergestellt, welche niedrigere Durchbiegungstemperaturen bei
Wärme und höhere Materialschrumpfungskoeffizienten aufweisen
können, und dadurch niedrigere Kosten verursachen.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht es auch, ein modulares
Telefonsystem in eine modulare Außenrückspiegelbaugruppe zu
integrieren. Durch Anordnung der modularen Telefonsystem
antenne in der Spiegelbaugruppe ist die Antenne vor Witte
rungseinflüssen, z. B. Regen, Eis, Schnee und dem Spritz
wasser der Straße, geschützt. Weiterhin wird durch Abstützung
der Antenne an der Innenfläche des Gehäuses, entfernt vom re
flektierenden Element, die Antenne einer geringeren Vibration
ausgesetzt, welche gewöhnlich vom reflektierenden Element
ausgeht, und sie erhöht nicht das Gewicht des reflektierenden
Elementes, was eine weitere unerwünschte Vibration auslösen
könnte. Weiterhin ist die Außenspiegelbaugruppe ein geeigne
ter Ort, um die Antenne mit dem modularen Telefonempfänger zu
verbinden, welcher meist im Fahrgastraum des Fahrzeuges ange
ordnet ist.
Diese und andere Aufgaben, Vorteile, Absichten und Merkmale
der Erfindung sollen durch Lesen der folgenden Beschreibung
in Verbindung mit den Zeichnungen besser verständlich werden.
Die Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 ist eine Draufsicht auf ein Fahrzeug, welches
eine erfindungsgemäße modulare Außenrückspiegel
baugruppe aufweist;
Fig. 2 ist eine rückwärtige Seitenansicht der modularen
Außenrückspiegelbaugruppe nach Fig. 1;
Fig. 3 ist eine Schnittansicht, wie sie sich entlang der
Schnittlinie III-III in Fig. 2 ergibt, und wel
che die Umhausung des elektronischen Steuer
moduls, das in der Spiegelbaugruppe abgestützt
wird, zeigt;
Fig. 4 ist eine der Fig. 3 ähnliche Ansicht, die die
Stützstrukturen, welche am Gehäuse der Spiegel
baugruppe zur Befestigung der Umhausung eines
elektronischen Steuermoduls vorgesehen sind,
zeigt, wobei das elektronische Steuermodul aus
Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellt
ist;
Fig. 5 ist eine Draufsicht auf das elektronische Steuer
modul in Richtung der, Pfeile V-V in Fig. 3;
Fig. 6 ist eine der Fig. 3 ähnliche Ansicht, die eine
zweite Ausführungsform der Umhausung des elektro
nischen Steuermodules, welches in einer in das
Gehäuse der Spiegelbaugruppe eingeformten Öffnung
abgestützt wird, zeigt;
Fig. 7 ist eine Explosionsdarstellung einer Spiegelbau
gruppe mit einem rückwärtigen Abdeckteil und il
lustriert eine dritte Ausführungsform, bei wel
cher das elektronische Steuermodul in einem Mon
tageträger abgestützt wird;
Fig. 8 ist eine Schnittansicht, wie sie sich entlang der
Schnittlinie XIII-XIII in Fig. 7 ergibt, und
welche eine vierte Ausführungsform der Abstützung
der Umhausung des elektronischen Steuermodules an
einer Innenfläche des rückwärtigen Abdeckteiles
darstellt; und
Fig. 9 ist eine schematische Darstellung der verschie
denen elektrischen und elektronischen Bauteile,
die in einer erfindungsgemäßen Rückspiegel
baugruppe enthalten sind.
In den Zeichnungen bezeichnet das Bezugszeichen 10 eine er
findungsgemäße modulare Außenrückspiegelbaugruppe, die in
einem Fahrzeug 8 angeordnet ist (siehe Fig. 1 bis 5). Die
Außenrückspiegelbaugruppe 10 umfaßt ein Stützteil 11 für den
Betätiger und ein aus Kunststoff gegossenes Spiegelgehäuse
12. Das Stützteil 11 für den Betätiger kann einen bekannten
Montageträger, welcher sich durch das Gehäuse erstreckt und
auf einer Platte des Fahrzeuges befestigt ist, umfassen oder
es kann einen Montageträger aufweisen, welcher im Gehäuse der
Spiegelbaugruppe abgestützt ist. Einzelheiten über das Stütz
teil 11 für den Betätiger und die Mittel für die Befestigung
der Außenspiegelbaugruppe am Fahrzeug sind nicht dargestellt,
weil sie bekannt sind. Es wird jedoch auf Fig. 7 hingewie
sen, in welcher ein Beispiel für ein Stützteil für den Be
tätiger und für einen Montageträger dargestellt ist, welcher
am Gehäuse angeformt ist und die Außenspiegelbaugruppe am
Fahrzeug hält.
Das Gehäuse 12 umschließt eine reflektierende Baueinheit 13.
Die reflektierende Baueinheit 13 umfaßt ein reflektierendes
Spiegelelement 14, welches ein mit Chrom beschichtetes Glas
teil mit einer Glasdicke von etwa 2,2 mm und eine Rückplatte
16, welche das reflektierende Spiegelelement 14 abstützt, be
sitzt. Die reflektierende Baueinheit 13 kann eine Rahmen
platte oder eine Rahmeneinheit und ein oder mehrere elektri
sche Bauteile, z. B. ein Heizelement, ein elektro-optisches
Element, einen Ultraschallwandler, ein Lichtsensormodul zur
Einstellung des Pegels eines elektrochromen Spiegelelementes,
einen Sensor für automatische Scheinwerfer, ein Blindfleck-
Erkennungssystem, ein schlüsselloses Zugangssystem und der
gleichen enthalten. Die Rückplatte 16 wird von einer Spiegel
betätigerbaugruppe 20 abgestützt, welche ihrerseits am Stütz
teil 11 für den Betätiger abgestützt ist.
Das Gehäuse 12 umschließt auch ein elektronisches Steuermodul
22, welches in einer Umhausung 24 abgestützt sein kann. Das
Gehäuse 12 ist im allgemeinen becherförmig und vorzugsweise
aus einem elektrisch nicht leitenden Nylonmaterial im Spritz
gußverfahren geformt. Noch bevorzugter ist das Spiegelgehäuse
12 durch Spritzgießen aus ABS-Kunststoff, z. B. dem unter der
Marke TERLURAN KR2889® von der Firma BASF Company in
Wyandotte, Michigan angebotenen Kunststoff geformt. Alterna
tiv können andere thermoplastische Kunststoffe oder gießbare
Materialien, z. B. glasfaserverstärktes Nylon oder Polypropy
len zur Formung des Gehäuses 12 eingesetzt werden. Ein ge
eignetes Nylonmaterial ist das mit 13% Glasfaser versehene
Nylon 6 : 6, welches unter der Marke ZYTEL 71G13L® von der
Firma I.E. DuPont de Nemours & Company in Wilmington,
Delaware oder als PA123G13BK-47 vom der Firma Bay Resins Inc.
in Millington, Maryland vertrieben wird. Ein geeignetes Poly
propylen ist TENITE P6M4Z-007®, das von der Firma Eastman
Chemical Products, Inc. in Kingsport, Tennessee vertrieben
wird.
Das reflektierende Element 14 kann ein bekanntes, nicht
elektro-optisches Spiegelelement aus einem metallisch be
schichteten Glassubstrat, z. B. einen Reflektor mit einer
dünnen Chrombeschichtung oder einen nichtmetallischen Reflek
tor, z. B. einen dichroitischen Reflektor, wie er in US-
Patent 5 207 492 von Roberts u. a. beschrieben ist, oder
einen Reflektor, welcher eine reflektierende Silikonschicht
aufweist, wie sie in US-Patent 5 535 056 von Caskey u. a. be
schrieben ist, und auf welche hiermit Bezug genommen wird,
umfassen. Alternativ kann das reflektierende Element ein va
riables reflektierendes elektro-optisches Element, z. B. ein
elektrochromes Spiegelelement sein, und es kann eines der
verschiedenen Typen von elektrochromen Elementen, z. B. vom
elektrochromen Typ, wie es in US-Patent 5 140 455 von
Varaprasad u. a. beschrieben ist, und auf welches hiermit
Bezug genommen wird, aufweisen, oder es kann den Festkörper
typ umfassen, der im US-Patent 4 712 879 von Niall R. Lynam
u. a., der US-Patentanmeldung 08/023 675, angemeldet am 22.
Februar 1993 von Varaprasad u. a., der US-Patentanmeldung
08/193 557 angemeldet am 8. Februar 1994 von Varaprasad u. a.
sowie in der US-Patentanmeldung 08/238 521, angemeldet am 5.
März 1994 von Varaprasad u. a., die allesamt an die Donnelly
Corporation abgetreten wurden und auf deren Offenbarung hier
mit Bezug genommen wird, beschrieben ist. Solche elektro
chromen Elemente umfassen ein elektrisch beeinflußbares elek
trochromes Medium, das die Reflexion eines reflektierenden
Elementes modulieren kann. Solche elektrochrome Spiegel
elemente sind stufenlos einstellbar und besitzen entsprechend
der Veränderung der angelegten Spannung eine Vielzahl teil
weise reflektierender Zustände. Alternativ kann das reflek
tierende Element 14 andere elektro-optische Spiegelelemente,
z. B. einen Flüssigkristall-Spiegel usw. besitzen.
Ein elektrochromes Spiegelelement 14 wird vorzugsweise durch
Signale gesteuert, die durch ein veränderbares Reflexions
system des Typs erzeugt werden, welches in der US-Patent
anmeldung 08/316 047 unter dem Titel "Modulare variable re
flektierende Spiegelbaugruppe" am 30. September 1994 von
Kenneth L. Schierbeek u. a. angemeldet wurde, beschrieben
ist, und auf welche hiermit Bezug genommen wird.
Die Betätigerbaugruppe 20, welche das reflektierende Spiegel
element 14 und die Rückplatte 16 am Betätiger-Stützteil 11
hält, ist eine zweiachsige Posioniereinrichtung, mit welcher
die Position des reflektierenden Spiegelelementes 14 und der
Rückplatte 16 um vertikale und horizontale Achsen in bekann
ter Weise eingestellt werden kann. In dem dargestellten Aus
führungsbeispiel kann der Betätiger 20 vom Typ H16-49-8001
(rechtsseitiger Spiegel), vom Typ H16-49-8051 (linksseitiger
Spiegel), wie sie von der Firma Matsuyama in Lawagoe, Japan,
vertrieben werden, oder vom Typ 540, wie er von der Firma In
dustrie Koot BV (IKU) in Montfoort, Niederlande, vertrieben
wird, sein.
Die Betätigerbaugruppe 20 kann auch ein speicherfähiger Betä
tiger des Typs sein, wie er im US-Patent 5 196 965 von Lang
u. a. unter dem Titel "Rückblickeinrichtung für Motorfahr
zeuge" beschrieben wird, und welche durch die Spannung der
Fahrzeugbatterie, die Zündspannung oder eine 12-Volt-Versor
gungsleitung betrieben wird. Weil die Spiegelbaugruppe als
Außenspiegel verwendet wird, kann eine Heizplatte hinter dem
reflektierenden Element 14 angeordnet sein, um Eis und Tau
vom reflektierenden Element 14 zu entfernen. Eine solche
Heizeinrichtung kann von dem Typ sein, wie sie in der abge
tretenen US-Patentanmeldung 07/971 676, angemeldet am 4. No
vember 1992 von Niall R. Lynam u. a. unter dem Titel "Elek
trochromer Spiegel für Fahrzeuge" beschrieben wird, und auf
welche hiermit Bezug genommen wird. Es kann auch ein bekann
ter Ultraschallwandler eingebaut sein, um Regentropfen von
der Außenfläche 14a des reflektierenden Spiegelelementes 14
zu entfernen, wie dies in US-Patent 5 012 593 von Shoji Okada
u. a. unter dem Titel "Vorrichtung zur Entfernung von Wasser
tropfen" beschrieben wird. Alternativ kann die Außenfläche
14a des reflektierenden Elementes 14 durch ein Außenspiegel-
Wischerblatt (nicht dargestellt), welches für Außenspiegel
allgemein bekannt ist, von Wassertropfen und sonstigen Ver
schmutzungen befreit werden.
Das elektronische Steuermodul 22 umfaßt ein integrales Trä
gerteil 27, z. B. eine konventionelle Leiterplatte (gedruckte
Schaltung PCB), auf welchem ein oder mehrere elektronische
Bauelemente angeordnet sind. Bei einigen Anwendungen kann es
notwendig sein, daß elektronische Steuermodul mit einer ent
sprechenden Beschichtung zu versehen, welche eine Sperre für
Feuchtigkeit gegenüber den elektronischen Bauelementen und
der elektrischen Schaltung bildet, welche auf der Leiter
platte angeordnet sind. Die bekannten Verfahren zur Bildung
einer entsprechenden Beschichtung bestehen im Tauchen der
Leiterplatte in ein entsprechendes Mittel. In einigen Fällen
kann ein zweifaches Tauchen erforderlich sein. Nachdem das
Mittel nach dem ersten Tauchen getrocknet ist, wird die Lei
terplatte nochmals getaucht, um eine zweite Beschichtung auf
zubringen und zusätzlich zu sichern, daß die Leiterplatte mit
der schützenden Beschichtung vollständig bedeckt ist.
Wie am besten in Fig. 5 erkennbar ist, kann das elektroni
sche Steuermodul 22 elektronische Einrichtungen umfassen, die
eine Speichereinrichtung 27d zur Speicherung der Positionen
eines speicherfähigen Spiegelbetätigers, oder eine elektroni
sche Einrichtung 27a besitzen, welche funktionell mit einem
oder mehreren elektrischen Bauteilen im Spiegelgehäuse oder
im Fahrgastraum des Fahrzeuges, z. B. einem Spiegelbetätiger
20, einer Heizplatte, Sensoren zur Einstellung des Re
flexionspegels eines elektrochromen Spiegelelementes oder zur
automatischen Einschaltung der Scheinwerfer, elektro
optischen Spiegelelementen, Blindfleck-Erkennungssystemen,
Kompaßsystemen, Einbruchsmeldesystemen, Sicherheitsleuchten
des Fahrzeuges und Fahrtrichtungsanzeigern, schlüssellosen
Zugangssystemen und lernfähigen Garagentüröffnungssystemen
verbunden sind. In ähnlicher Weise kann das elektronische
Steuermodul 22 ein elektrisches Verteilernetzwerk 27c enthal
ten, wie es in der gleichzeitig anhängigen Anmeldung unter
dem Titel "Digitales Netzwerk für einen Fahrzeugspiegel und
dynamisch interaktives Spiegelsystem", angemeldet am 11. Juli
1996 (Aktenzeichen des Anwaltes DONOl P628) beschrieben wird,
und auf welches hiermit Bezug genommen wird. Wie in Fig. 9
erkennbar ist, kann das Netzwerk 27c alle bisher beschriebe
nen elektronischen Einrichtungen enthalten. Es wird jedoch
darauf hingewiesen, daß die Fig. 9 lediglich zur Erläuterung
dient und daß das Netzwerk 27c lediglich eine der elektroni
schen Einrichtungen aufweisen braucht. Weiterhin können diese
Einrichtungen auf dem Modul 122 einzeln abgestützt sein. Das
elektronische Steuermodul 22 kann in ähnlicher Weise eine An
tenne 27d eines modularen Telefonsystems, ein globales Posi
tionssystem (GPS), einen Garagentüröffner (einschließlich
eines elektronisch lernfähigen Garagentüröffners wie er in
US-Patent 5 479 155 von Zeinstra u. a. beschrieben ist) oder
anderes enthalten. Im Falle des modularen Telefonsystems ist
die Antenne 27d durch eine Leitung 39b, die sich durch das
Gehäuse der Spiegeleinheit in den Fahrgastraum des Fahrzeuges
erstreckt, mit dem Empfänger 29 des modularen Telefonsystems
verbunden. Weiterhin kann das elektronische Steuermodul 22
ein globales Positionssystem 29e, einschließlich eines
GPS-Empfängers, welcher über die GPS-Antenne, welche ebenfalls
auf dem elektronischen Steuermodul 22 abgestützt ist, Verbin
dung mit den GPS-Satelliten aufnimmt, umfassen.
Wie am besten in Fig. 3 erkennbar ist, kann das elektroni
sche Steuermodul 22 durch eine Umhausung oder eine Abdeckung
für das elektronische Steuermodul abgestützt werden. Die Um
hausung umfaßt eine Kammer 24, welche vorzugsweise im Spritz
gießverfahren aus einem elektrisch nichtleitendem Nylon
material hergestellt wird. Besonders bevorzugt wird die Kam
mer 24 im Spritzgießverfahren aus einem ABS-Kunststoff, z. B.
TERLURAN KR2889 (eingetragene Marke) hergestellt. Alternativ
kann die Kammer 24 andere thermoplastische Kunststoffe oder
schmelzbare Materialien, z. B. glasfaserverstärktes Nylon
oder Polypropylen umfassen. Ein geeignetes Nylon ist ein 13%
Glasfasern enthaltendes Nylon 6 : 6, welches als ZYTEL 71G13L
(eingetragene Marke) oder PA123G13BK-47 vertrieben wird. Ein
geeignetes Polypropylen ist TENITE P6M4Z-007. Um die Kammer
24 im Gehäuse 12 abzustützen, umfaßt das Gehäuse 12 eine
Stützstruktur, z. B. die in den Fig. 3 und 4 dargestellte
hakenartige Aufnahme 29a und das mit Gewinde versehene Auge
29b. Die Kammer 24 besitzt im allgemeinen eine quaderförmige
Gestalt mit einer oberen Kante 24a, einer unteren Kante 24b
und gegenüberliegenden Seitenkanten 24c und 24d. Zwischen den
Seitenkanten 24c und 24d befinden sich an dem Basisteil 25
die Schultern 30 und 31, welche flache Montageflächen und Ab
stützungen für das elektronische Steuermodul 22 bilden. Die
Schulter 30 umfaßt integral geformte vorstehende Stifte 32
zum Eingriff in entsprechende Öffnungen 33, die an einem End
bereich des integralen Stützteiles 27 angeformt sind. Der an
dere Endbereich des Stützteiles 27 ist mit der Schulter 31
durch ein Befestigungsteil 34, vorzugsweise mit einer selbst
schneidenden Schraube oder mit einem anderen geeigneten lös
baren Befestigungsteil verbunden. Um die Vibration der Kammer
24 zu vermindern und zu verhindern, daß Feuchtigkeit und
Schmutz in die Kammer 24 eindringen können, ist eine Dicht
fläche 35 um den Umfang der Kammer 24 vorgesehen. Die Dicht
fläche 35 liegt an der inneren Fläche 12a des Gehäuses 12
dichtend an. Wie am besten in Fig. 5 erkennbar ist, umfaßt
die Kammer 24 einen Flansch 36 mit einer hakenförmigen Kante
36a zum Eingriff der hakenförmigen Aufnahme 29a des Gehäuses
12, und ein Paar von Schraubflanschen 37 mit Befestigungs
bohrungen 37a erstrecken sich durch diese, zwecks Aufnahme
der Befestigungsteile 38, welche durch die Schraubflansche 37
hindurch in die mit Gewinde versehenen Augen 29b ragen. Es
ist selbstverständlich, daß andere ähnliche Strukturen zur
lösbaren Befestigung der Kammer 24, im Gehäuse 12, z. B. Snap
in-Befestigungen, Schraubbefestigungen oder andere lösbare
Befestigungen, verwendet werden können.
Die elektronischen Einrichtungen auf dem elektronischen Steu
ermodul 22 werden durch sich nach außen erstreckende Strom
versorgungsleitungen 39a angeschlossen, die Verbindung zu
einer Verdrahtung des Fahrzeuges, z. B. zu einem Zündschalter
oder einer 12-Volt-Batterie (nicht dargestellt) herstellen.
Wie am besten in Fig. 3 erkennbar ist, erstrecken sich die
Stromversorgungsleitungen 39a vom elektronischen Steuermodul
22 durch die Kammer 24 und durch eine Öffnung 40, die im Ge
häuse 12 vorgesehen ist.
Das elektronische Steuermodul 22 umfaßt weiterhin Leitungen
39b und 41 zur Verbindung des elektronischen Steuermoduls mit
verschiedenen elektrischen Bauteilen, die innerhalb und
außerhalb des Gehäuses 12 angeordnet sind. Wie dargestellt,
erstrecken sich die Leitungen 41 durch die Kammer 24 des
elektronischen Steuermoduls zum reflektierenden Element 14,
zur Betätigereinheit 20 des Spiegels und zu anderen elektri
schen Bauteilen 42a, z. B. zu einem Lichtsensormodul des
Steuersystems für die veränderbare Reflexion, zu einer Heiz
platte, zu Sensoren zur Einstellung des Reflexionspegels
eines elektrochromen Spiegelelementes und für automatische
Scheinwerfer, zu elektro-optischen Spiegelelementen, Blind
fleckerkennungssystemen, Kompaßsystemen, Einbruchserkennungs
systemen, Sicherheitsleuchten und Fahrtrichtungsanzeigern des
Fahrzeuges, schlüssellosen Zugangssystemen und lernfähigen
Garagentüröffnersystemen. Die Leitungen 39b erstrecken sich
durch die Öffnung 40, um die verschiedenen elektrischen Bau
teile, die sich außerhalb der Außenspiegeleinrichtung befin
den können, z. B. einem modularen Telefonempfänger 29, auto
matische Scheinwerfersysteme, Sicherheitssysteme, GPS-Systeme,
IVHS-Systeme, Lichtanzeigesysteme und dergleichen
anzuschließen. Es ist selbstverständlich, daß ein GPS-System,
ein Sicherheitssystem und ein Lichtanzeigesystem sich auch
innerhalb des Spiegelgehäuses befinden können.
Um die Verbindung mit dem elektronischen Steuermodul 22 her
stellen zu können, umfaßt die Basis 25 der Kammer mindestens
eine Öffnung, durch welche die elektrischen Leitungen hin
durchgehen, um die Verbindung zum elektronischen Steuermodul
22 herstellen zu können. Vorzugsweise umfaßt die Basis 25 ein
Paar von Öffnungen 25a und 25b, eine Öffnung für die elektri
schen Leitungen 39a und 39b, die durch die Öffnung 40 in das
Gehäuse 12 für die Außenverbindungen führen, und die andere
für die elektrischen Leitungen 41, die das Modul 22 mit den
verschiedenen elektrischen Bauteilen im Spiegelgehäuse ver
binden. Die Öffnungen 25a und 25b enthalten beide eine Tülle
43, um die Kammer des elektronischen Steuermodules abzudich
ten, und um die Leitungen 39a, 39b und 41 gegen Beschädigun
gen zu schützen, die durch das Scheuern an den Kanten der
Öffnungen 25a und 25b entstehen könnten. Die Tüllen 34 sind
bekannt und umfassen ein im wesentlichen elastomeres Mate
rial, z. B. EPDM, Gummi oder Silikon. Alternativ können die
Öffnungen 25a und 25b Steckverbinder aufnehmen, über welche
die Leitungen 39a, 39b und 41 elektrisch mit dem elektroni
schen Steuermodul 22 verbunden werden.
In Fig. 6 ist ein zweites bevorzugtes Ausführungsbeispiel
einer Umhausung für ein elektronisches Steuermodul darge
stellt, welches einen integral geformten Einsatz 44 umfaßt,
der so gestaltet ist, daß er in eine Öffnung 45 eingefügt
werden kann, die im Gehäuse 12′ der Spiegeleinheit vorgesehen
ist. Der Einsatz 44 umfaßt eine Außenwand 46 und eine Innen
wand 48, zwischen welchen eine Kammer 49 gebildet wird, und
er wird an den Schultern 45a, die an der Innenfläche 12a′ des
Gehäuses 12′ neben der Öffnung 45 vorgesehen sind, abge
stützt. Der Einsatz 44 wird in die Öffnung 45 so eingefügt
und in dieser gehalten, daß die Außenwand 46 mit der Wand 50
des Gehäuses 12′ bündig ausgerichtet ist und dadurch einen
Teil des Spiegelgehäuses 12′ darstellt. Die Innenwand 48
stützt das elektronische Steuermodul 22 in der Kammer 49 auf
einem Paar von Schultern 51a und 51b ab, welche flache Monta
geflächen und Abstützungen für das Modul 22 bilden. Das Modul
22 kann an der Innenwand 48 in derselben Weise befestigt
sein, wie dies beim vorhergehenden Ausführungsbeispiel be
schrieben wurde. Das Modul 22 umfaßt die elektrischen Leitun
gen 39a zur Verbindung des elektronischen Steuermoduls 22 mit
der Stromversorgung, die Leitungen 39b zur Verbindung mit den
verschiedenen elektrischen Bauteilen außerhalb der Spiegel
einrichtungen, z. B. dem Empfänger des modularen Telefon
systems oder dem automatischen Scheinwerfersystem oder der
gleichen, und Leitungen 41 zur Verbindung mit verschiedenen
elektrischen Bauteilen innerhalb des Spiegelgehäuses 12.
Ähnlich wie im ersten Ausführungsbeispiel weist die Innenwand
48 Öffnungen 48a und 48b auf, um die Leitungen 39a und 39b
und 41 aufzunehmen, welche durch die Innenwand 48 zum elek
tronischen Steuermodul 22 führen.
In diesem bevorzugten Ausführungsbeispiel wird ein vor
montiertes elektronisches Steuermodul und eine Umhausung für
ein elektronisches Steuermodul in Form einer einfügbaren mo
dularen Einheit dargestellt. Die einfügbare modulare Einheit
vermindert die Zahl der Installationsschritte beim Einfügen
des elektronischen Steuermoduls in die Umhausung. Darüber
hinaus ist es einfach, die modulare Einheit zur Wartung oder
zum Austausch zu entfernen.
In einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel, welches in
Fig. 7 dargestellt ist, umfaßt die Spiegeleinheit 10′′ ein
rückseitiges Abdeckteil bzw. eine rückseitige Hülle oder
Außenwand 54. In diesem Ausführungsbeispiel umfaßt die Spie
geleinheit 10′′ eine Umhausung 12′′, welche die Spiegelbetäti
gereinheit 20 umgibt und auf dem Betätiger-Stützteil 11′′ ab
stützt, welches seinerseits eine reflektierende Baueinheit
13′′ abstützt. Die reflektierende Baueinheit 13′′ umfaßt ein
reflektierendes Element 14 und eine Rückplatte 16, und es
kann eine Rahmenplatte oder Rahmeneinheit (nicht dargestellt)
aufweisen und eine oder mehrere elektrische Bauteile umfas
sen, z. B. eine Heizplatte, ein elektro-optisches Element,
einen Ultraschallwandler, ein Lichtsensormodul zur Einstel
lung des Pegels eines elektrochromen Spiegelelementes, einen
Sensor für automatische Scheinwerfer, Blindfleck-Ermittlungs
systeme, schlüssellose Zugangssysteme usw. Das reflektierende
Element 14 kann auf der Rückplatte 16 durch eine Klebeschicht
14a befestigt und weiterhin auf der Rückplatte 16 durch eine
Lippe 16a gehalten sein, welche sich vom Umfang der Rück
platte 16 nach außen erstreckt und das reflektierende Element
14 umgibt und hält. Das Betätiger-Stützteil 11′′ umfaßt ein
mittleres Stützelement 55 für die Betätigereinheit 20 und ein
Paar von Armen 56, die vom mittleren Stützelement 55 zu den
Seitenwänden 57 und 58 des Gehäuses 12′′ verlaufen. Das Ge
häuse 12′′ umfaßt eine Basis 59 zur Befestigung der Spie
geleinheit 10′′ an einer Montageplatte 60 des Fahrzeuges. Das
rückwärtige Abdeckteil 54 umfaßt ein Paar von Zungen 54a und
54b, welche in Aufnahmeeinrichtungen an den Seitenwänden 57
und 58 des Gehäuses 12′′ einrasten. Das rückwärtige Abdeckteil
54 wird vorzugsweise aus Nylon hergestellt. Besonders bevor
zugt wird das rückwärtige Abdeckteil 54 aus ABS-Kunststoff,
z. B. TERLURAN KR2889 (eingetragene Marke) im Spritzgieß
verfahren hergestellt. Alternativ kann das rückwärtige Ab
deckteil 54 andere thermoplastische Kunststoffe oder schmelz
bare Materialien, z. B. glasfaserverstärktes Nylon und Poly
propylen umfassen. Ein geeignetes Nylon ist Nylon 6 : 6 mit 13%
Glasfaseranteil, welches als ZYTEL 71G13L (eingetragene
Marke) oder PA123G13BK-47 vertrieben wird. Ein geeignetes
Polypropylen ist TENITE P6M4Z-007. Das rückwärtige Abdeckteil
54 schnappt auf das Gehäuse 12′′ der Spiegeleinheit auf, und
begründet die Farbe oder Struktur des Gehäuses 12′′ der Spie
geleinheit, so daß sie zum Fahrzeug, an welchem sie montiert
ist, paßt.
In diesem Ausführungsbeispiel wird das elektronische Steuer
modul 22 an dem Stützteil 11′′ des Betätigers unabhängig vom
reflektierenden Element 14 und der Betätigereinheit 20 des
Spiegels abgestützt. Vorzugsweise umfaßt das Stützteil 11′′
des Betätigers eine Aufnahme zur Abstützung und Bildung einer
Kammer 62 für das elektronische Steuermodul 22. Das elektro
nische Steuermodul 22 kann weiterhin mit dem Stützteil 11′′
des Betätigers im Spritzgießverfahren hergestellt sein, um
eine Kammer für das elektronische Steuermodul 22 in dem
Stützteil 11′′ des Betätigers zu bilden.
In noch einer anderen Ausführungsform wird das elektronische
Steuermodul 22 an dem rückwärtigen Abdeckteil 54 abgestützt.
Wie in Fig. 8 am besten erkennbar ist, wird das elektroni
sche Steuermodul 22 an der Innenfläche 54a des rückwärtigen
Abdeckteils 54 zwischen den Schultern 54b und 54c gehalten.
Die elektrische Verbindung mit dem elektronischen Steuermodul
22 wird durch eine Öffnung 65, die durch die Umfangskante der
Seitenwände 57 und 58 und der oberen und unteren Wände 66 und
67 des Gehäuses 12′′ gebildet wird, hergestellt. Wie in den
zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen wird der Installa
tionsprozeß wesentlich vereinfacht. Die Wartung oder der Er
satz des elektronischen Steuermoduls 22 wird noch weiter ver
bessert.
Die Montage des elektronischen Steuermoduls 22, entfernt von
dem reflektierenden Element, dient verschiedenen Funktionen.
Durch Verlagerung des Gewichtes der elektronischen Einrich
tungen vom reflektierenden Element und die Verteilung des Ge
wichtes auf das Gehäuse, bzw. beim dritten Ausführungs
beispiel auf das starre Stützteil des Betätigers, wird die
Vibration des Spiegelbetätigers bedeutend reduziert. Die
Vibration kann eine ungünstige Verzerrung des reflektierten
Bildes verursachen. Die Vibration kann auch die Lebensdauer
der verschiedenen Bauteile des Spiegelgehäuses, die der
Vibration ausgesetzt sind, verkürzen. Zusätzlich werden durch
die Verlagerung einiger oder aller elektronischer Steuerungen
aus der Baueinheit des reflektierenden Elementes die bisheri
gen Platzverhältnisse verbessert, und möglicherweise geeigne
ter Raum für andere Bauteile, die bisher weggelassen wurden,
geschaffen. Weiterhin kann der vergrößerte, jedoch immer noch
beschränkte Raum dazu führen, daß die anderen Bauteile für
die Wartung oder den Ersatz besser zugänglich werden. Die
Spiegelbaugruppe ist auch leichter montierbar, weil die Um
hausung des elektronischen Steuermoduls, welche eine Anzahl
elektronischer Steuerungen abstützt, einfach in das Gehäuse
12 oder 12′ eingefügt wird. Im dritten Ausführungsbeispiel
wird das elektronische Steuermodul einfach in das rückwärtige
Abdeckteil des Gehäuses 12′′ der Spiegelbaugruppe eingefügt.
Indem verschiedene Formen der Erfindung dargestellt und be
schrieben wurden, sind auch andere Formen für die Fachwelt
verständlich. So kann das elektronische Steuermodul ein ver
gossenes Modul sein, welches dadurch eine schützende Um
hausung um das elektronische Steuermodul bildet, welche in
das Gehäuse der Spiegelbaugruppe eingefügt werden kann. Das
elektronische Steuermodul kann mit dem Gehäuse der Spiegel
baugruppe einen Verbundguß bilden oder in die Wand des Gehäu
ses, in welcher das Gehäuse die Umhausung für das elektroni
sche Modul aufnimmt, eingekapselt sein. Obgleich die Erfin
dung zur Anwendung in einer Außenrückspiegelbaugruppe darge
stellt ist, kann sie auch mit Vorteil bei einer Innenrück
spiegelbaugruppe, die entweder an der Windschutzscheibe oder
auf einem Sockel angebracht ist, verwendet werden. Es ist
deshalb selbstverständlich, daß die in den Zeichnungen darge
stellten und vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele
lediglich darstellenden Charakter haben, und daß sie den
Schutzumfang der Erfindung, welcher durch die folgenden
Patentansprüche umrissen wird, keinesfalls beschränken.
Claims (73)
1. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug, gekenn
zeichnet durch ein Gehäuse (12), welches durch eine
Wandung gebildet wird; eine reflektierende Baueinheit
(13), die von dem Gehäuse (12) umschlossen und an einer
Abstützung für die reflektierende Baueinheit (13) be
festigt ist; und mindestens ein elektronisches Steuer
modul (22), das in dem Gehäuse (12) unabhängig von der
reflektierenden Baueinheit (13) gehalten ist.
2. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie mindestens
ein elektrisches Bauteil umfaßt, welches mit dem elek
tronischen Steuermodul (22) verbunden ist.
3. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die reflektie
rende Baueinheit (13) ein reflektierendes Element (14)
aufweist, und daß das reflektierende Element (14) das
elektrische Bauteil umfaßt.
4. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die reflektie
rende Baueinheit (13) ein elektro-optisches Element um
faßt.
5. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das reflektie
rende Element (14) ein elektrochromes Element umfaßt.
6. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische
Bauteil eine elektro-optische Zelle ist, und daß das
elektronische Steuermodul ein Treibersignal zur Erzeu
gung eines Teilreflexions-Pegels im reflektierenden
Element erzeugt.
7. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische
Bauteil mindestens einen Lichtsensor aufweist, der an
einer hinteren Fläche des reflektierenden Elementes an
geordnet ist, um ein Eingangssignal für das elektroni
sche Steuermodul in der Weise zu bilden, daß das elek
tronische Steuermodul das Treibersignal als Funktion
des von mindestens einem Lichtsensor ermittelten
Lichtes bildet.
8. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische
Bauteil eine Heizplatte zur Beheizung des reflektieren
den Elementes umfaßt.
9. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische
Bauteil einen Ultraschallwandler umfaßt.
10. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische
Bauteil eine Spiegelbetätigereinheit aufweist, die mit
der reflektierenden Baueinheit zusammenwirkt, um die
reflektierende Baueinheit auszurichten.
11. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wand des Ge
häuses eine Innenfläche aufweist, und daß das elektro
nische Steuermodul an dieser Innenfläche abgestützt
ist.
12. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das elektroni
sche Steuermodul von einer Umhausung umschlossen ist,
die an der Innenfläche des Gehäuses abgestützt ist.
13. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse eine
Außenfläche aufweist, und daß die Umhausung eine Fläche
umfaßt, die mit der Außenfläche des Gehäuses bündig
ist.
14. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse eine
Öffnung aufweist, und daß die Umhausung so gestaltet
ist, daß sie in die Öffnung eingefügt werden kann.
15. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das elektronische
Steuermodul einen GPS-Empfänger und eine GPS-Antenne
ausweist.
16. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das elektronische
Steuermodul eine Antenne umfaßt.
17. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Antenne eine
GPS-Antenne ist.
18. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Antenne eine
modulare Telefonantenne ist.
19. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Antenne eine
Garagentüröffnerantenne ist.
20. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse ein
rückwärtiges Abdeckteil umfaßt, und daß das elektroni
sche Steuermodul durch das rückwärtige Abdeckteil ge
halten ist.
21. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung
des reflektierenden Elementes einen Montageträger um
faßt.
22. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung
des reflektierenden Elementes eine Spiegelbetätiger
einrichtung umfaßt.
23. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung
des reflektierenden Elementes ein Stützteil für den
Betätiger aufweist.
24. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug, gekenn
zeichnet durch ein reflektierendes Element; ein elek
trisches Bauteil, das an dem reflektierenden Element
befestigt ist; einen Körper, der das reflektierende
Element und das elektrische Bauteil umgibt, wobei der
Körper eine Innenfläche aufweist und ein elektronisches
Steuermodul, welches mit dem elektrischen Bauteil elek
trisch verbunden ist, unabhängig vom reflektierenden
Element abstützt.
25. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß das elektroni
sche Steuermodul eine Umhausung aufweist, die an der
Innenfläche abgestützt ist.
26. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß die Umhausung
ein Dichtungsteil zur Abdichtung der Umhausung gegen
über der Innenfläche des Körpers umfaßt.
27. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenfläche
ein hakenförmiges Teil zur Abstützung der Umhausung
aufweist, und daß die Umhausung einen entsprechenden
hakenförmigen Flansch besitzt, der in das hakenförmige
Teil an der Innenfläche eingreift.
28. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 27, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenfläche
ein mit Gewinde versehenes Auge aufweist, und daß die
Umhausung weiterhin ein Befestigungsteil aufweist, das
mit dem mit Gewinde versehenen Auge zusammenwirkt.
29. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 25, dadurch gekennzeichnet, daß der Körper eine
Außenfläche und eine Öffnung aufweist, und daß die Um
hausung eine Außenfläche aufweist, die beim Einsetzen
in die Öffnung mit der Außenfläche des Körpers bündig
ist.
30. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß das elektroni
sche Steuermodul mindestens eine Antenne umfaßt, die
aus einer Gruppe, welche GPS-, modulare Telefon- und
Garagentüröffner-Antennen umfaßt, ausgewählt ist.
31. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß das Modul einen
GPS-Empfänger enthält.
32. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß das Modul minde
stens eine Antenne umfaßt.
33. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 30, dadurch gekennzeichnet, daß das reflektie
rende Element eine variable reflektierende Einrichtung
umfaßt.
34. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 33, dadurch gekennzeichnet, daß die variable re
flektierende Einrichtung eine elektro-optische Zelle
umfaßt, die das elektrische Bauteil bildet, und daß das
elektronische Steuermodul ein Treibersignal zur Erzeu
gung eines teilweise reflektierenden Pegels im reflek
tierenden Element erzeugt.
35. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 34, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische
Bauteil mindestens einen Lichtsensor umfaßt, der an der
Rückseite der variablen reflektierenden Einrichtung zur
Erzeugung eines Eingangssignales für das elektronische
Steuermodul so befestigt ist, daß das elektronische
Steuermodul ein Treibersignal als Funktion des von min
destens einem Lichtsensor ermittelten Lichtes erzeugt.
36. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische
Bauteil eine Spiegelbetätigereinrichtung umfaßt, die
mit dem reflektierenden Element zusammenwirkt, um das
reflektierende Element einzustellen, wobei das elektro
nische Steuermodul an der Innenfläche unabhängig von
der Spiegelbetätigereinrichtung abgestützt ist und in
elektrischer Verbindung mit der Spiegelbetätiger
einrichtung steht.
37. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische
Bauteil eine Heizplatte zur Beheizung des reflektieren
den Elementes umfaßt.
38. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß das elektrische
Bauteil einen Ultraschallwandler zur Entfernung von
Regentropfen vom reflektierenden Element umfaßt.
39. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß sie weiterhin
eine Betätigereinrichtung und ein Stützteil für die Be
tätigereinrichtung aufweist, wobei das Stützteil für
die Betätigereinrichtung durch das Gehäuse abgestützt
ist, und die Betätigereinrichtung das reflektierende
Element abstützt, und das elektronische Steuermodul am
Stützteil des Betätigers abgestützt ist.
40. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 39, dadurch gekennzeichnet, daß der Montage
träger eine Umhüllung besitzt, und daß die Umhüllung
das elektronische Steuermodul abstützt.
41. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug, gekenn
zeichnet durch ein Gehäuse mit einer Wand, ein reflek
tierendes Element, das in dem Gehäuse gehalten ist; und
ein elektronisches Steuermodul, das durch eine Wand des
Gehäuses abgestützt wird, wobei das elektronische Steu
ermodul eine Antenne zur Übertragung elektromagneti
scher Signale vom Fahrzeug nach außen oder zum Empfang
elektromagnetischer Signale vom außerhalb des Fahr
zeuges oder für beides umfaßt.
42. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 41, dadurch gekennzeichnet, daß sie weiterhin
eine Umhausung umfaßt, die am Gehäuse befestigt ist,
und daß das elektronische Steuermodul in der Umhausung
abgestützt ist.
43. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 42, dadurch gekennzeichnet, daß die Umhausung
einen modularen Einsatz umfaßt, welcher in der Wand des
Gehäuses angeordnet ist.
44. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 43, dadurch gekennzeichnet, daß die Wand des Ge
häuses eine Öffnung zur Aufnahme des modularen Ein
satzes aufweist.
45. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 44, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse eine
Außenfläche aufweist, und daß der modulare Einsatz eine
Außenfläche besitzt, die mit der Außenfläche des Ge
häuses bündig ausgerichtet ist.
46. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 45, dadurch gekennzeichnet, daß die Umhausung
mindestens eine Öffnung aufweist, durch welche das
elektronische Steuermodul mit mindestens einem elektri
schen Bauteil, das am reflektierenden Spiegelelement
abgestützt ist, verbunden ist, wobei das elektronische
Steuermodul mindestens eine Leitung aufweist, die durch
die Öffnung in der Umhausung hindurchgeht, um dieses
mit einer äußeren Stromversorgung zu verbinden.
47. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 42, dadurch gekennzeichnet, daß sie weiterhin
ein elektrisches Bauteil umfaßt, welches durch das re
flektierende Spiegelelement abgestützt wird, und daß
das elektronische Steuermodul mindestens eine elektro
nische Einrichtung zum Zusammenwirken mit diesem elek
trischen Bauteil aufweist.
48. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 47, dadurch gekennzeichnet, daß die Antenne aus
einer Gruppe ausgewählt ist, die GPS-, modulare Tele
fon- und Garagentüröffnerantennen umfaßt.
49. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 47, dadurch gekennzeichnet, daß das Modul einen
GPS-Empfänger aufweist.
50. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 49, dadurch gekennzeichnet, daß die Antenne,
eine GPS-Antenne umfaßt.
51. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 41, dadurch gekennzeichnet, daß sie weiterhin
ein elektrisches Bauteil aufweist, das von einem Ge
häuse umschlossen ist, wobei das elektrische Bauteil
aus einer Gruppe ausgewählt ist, welche eine Heiz
platte, einen Ultraschallwandler zur Entfernung von
Regentropfen, einen Lichtsensor, ein elektro-optisches
Spiegelelement, ein Blindfleckerkennungssystem, ein
Kompaßsystem, ein Einbruchserkennungssystem, eine Fahr
zeugsicherheitsbeleuchtung, einen Fahrtrichtungsanzei
ger, ein schlüsselloses Zugangssystem und ein lernfähi
ges Garagentüröffnersystem umfaßt.
52. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 41, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse ein
entfernbares rückwärtiges Abdeckteil aufweist, und daß
das elektronische Steuermodul durch dieses rückwärtige
Abdeckteil abgestützt wird.
53. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 52, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse eine
Wand umfaßt, und daß das rückwärtige Abdeckteil so ge
staltet ist, daß es die Wand abdeckt und lösbar mit der
Wand verbunden ist, wobei die Wand eine Öffnung auf
weist, durch welche das elektronische Steuermodul elek
trisch mit einem elektrischen Bauteil, das in dem Ge
häuse angeordnet ist, verbunden ist.
54. Modulares Telefonsystem, gekennzeichnet durch eine
Spiegeleinheit, umfassend ein Spiegelgehäuse und ein
reflektierendes Element, das, von dem Gehäuse umschlos
sen ist und das Gehäuse im wesentlichen elektrisch
nichtleitend ist; und daß der Empfänger des modularen
Telefonsystems eine Sende- und Empfangsantenne auf
weist, wobei das modulare Telefonsystem so gestaltet
ist, daß es mit der Empfangsantenne Signale empfangen
und senden kann, und daß die Antenne im Spiegelgehäuse
angeordnet ist.
55. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 54, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Spiegelgehäuse weiterhin eine mo
dulare Umhausung abstützt, und daß die Antenne inner
halb der modularen Umhausung angeordnet ist.
56. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 55, dadurch ge
kennzeichnet, daß es weiterhin ein elektronisches Steu
ermodul umfaßt, welches in der modularen Umhausung ab
gestützt ist, und daß die Antenne auf dem elektroni
schen Steuermodul in der modularen Umhausung angeordnet
ist.
57. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 56, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Empfänger des modularen Telefon
systems auf dem elektronischen Steuermodul angeordnet
ist.
58. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 55, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Antenne integral mit dem Spiegel
gehäuse geformt ist.
59. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 54, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Antenne zur Wartung oder zum Aus
tausch vom Spiegelgehäuse entfernbar ist.
60. Modulares Telefonsystem, gekennzeichnet durch eine
Außenspiegelbaugruppe mit einem Gehäuse; eine Abstüt
zung im Gehäuse für ein reflektierendes Element; und
einen Empfänger für ein modulares Telefonsystem, umfas
send eine Sende- und Empfangsantenne sowie elektrische
Leitungen, die mit der Antenne verbunden sind, wobei
der Empfänger für das modulare Telefonsystem so gestal
tet ist, daß er Signale mit der Sende- und Empfangs
antenne empfangen und die Signale in hörbare Signale
wandeln kann, und daß die Empfangsantenne innerhalb des
Gehäuses angeordnet ist.
61. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 60, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Gehäuse eine Umhausung zur Ab
stützung der Antenne innerhalb des Gehäuses umfaßt.
62. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 61, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Umhausung am Gehäuse lösbar be
festigt ist, wobei die Antenne zur Wartung oder zum
Austausch entfernt werden kann.
63. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 60, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Gehäuse eine Öffnung aufweist,
und das System in einer modularen Umhausung angeordnet
ist, die in der Öffnung des Gehäuses eingesetzt und ab
gestützt ist.
64. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 63, dadurch ge
kennzeichnet, daß die modulare Umhausung und das Ge
häuse je eine Außenfläche aufweisen, wobei die Um
hausung in der Öffnung so angeordnet ist, daß die
Außenfläche der Umhausung mit der Außenfläche des Ge
häuses bündig ist.
65. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 60, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Gehäuse eine erste Wand und eine
zweite Wand umfaßt, wobei die erste Wand eine darin
eingeformte Öffnung aufweist, und die zweite Wand die
erste Wand überlappt und eine Außenfläche des Gehäuses
bildet, und die Antenne an der zweiten Wand abgestützt
ist und sich in die Öffnung der ersten Wand erstreckt.
66. Modulares Telefonsystem nach Anspruch 65, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Antenne am elektronischen Steuer
modul abgestützt ist, und daß das elektronische Steuer
modul in der Öffnung in der ersten Wand angeordnet ist.
67. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug, gekenn
zeichnet durch ein Gehäuse, das durch eine Wandung ge
bildet ist, wobei das Gehäuse so gestaltet ist, daß die
Spiegelbaugruppe am Fahrzeug befestigt werden kann; und
durch ein Teil, das sich durch das Gehäuse erstreckt
und an der Wand des Gehäuses abgestützt wird; und eine
reflektierende Baueinheit, die durch das Teil abge
stützt wird und von dem Gehäuse umschlossen ist; und
ein elektronisches Steuermodul, welches im Gehäuse un
abhängig von der reflektierenden Baueinheit abgestützt
ist.
68. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 67, dadurch gekennzeichnet, daß das elektroni
sche Steuermodul an dem Teil abgestützt ist.
69. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 67, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil eine
Umhüllung aufweist, und daß die. Umhüllung das elektro
nische Steuermodul abstützt.
70. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 68, dadurch gekennzeichnet, daß sie weiterhin
ein elektrisches Bauteil aufweist, das vom Gehäuse um
schlossen ist.
71. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 70, dadurch gekennzeichnet, daß die reflektie
rende Baueinheit das elektrische Bauteil umfaßt.
72. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 67, dadurch gekennzeichnet, daß sie weiterhin
ein rückwärtiges Abdeckteil umfaßt, welches an der
unteren Fläche des Gehäuses abgestützt ist.
73. Außenrückspiegelbaugruppe für ein Fahrzeug nach An
spruch 72, dadurch gekennzeichnet, daß das elektroni
sche Steuermodul an dem rückwärtigen Abdeckteil abge
stützt ist.
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