DE19606739C1 - Maschine für die Feinschleifbearbeitung der Lagerflächen der Mittellager und Hublager einer Kurbelwelle - Google Patents
Maschine für die Feinschleifbearbeitung der Lagerflächen der Mittellager und Hublager einer KurbelwelleInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Maschine für die Feinschleif
bearbeitung der Lagerflächen der zylindrischen Mittellager
und Hublager einer Kurbelwelle in einer einzigen Auf
spannung der zu bearbeitenden, bei der Bearbeitung um die
Mittellagerachse rotierenden Kurbelwelle. Zur Aufspannung
ist die Maschine im allgemeinen mit Spindelstock und
Reitstock ausgerüstet, wobei der Antrieb über den Spindel
stock erfolgt.
Die Feinschleifbearbeitung der Lagerflächen der zylin
drischen Mittellager und Hublager einer Kurbelwelle ist
lange bekannt und in bezug auf die Bearbeitungsqualität
weit entwickelt. Das gilt insbesondere für das Fein
schleifen der Kurbelwellen von hochtourigen Kraftfahr
zeugmotoren. Die Feinschleifbearbeitung der Lagerflächen
der Mittellager einerseits und der Hublager andererseits
erfolgt jedoch in selbständigen Maschinen, die in einer
Transferstraße angeordnet sind. Das macht zwei aufeinan
derfolgende Aufspannungen der zu bearbeitenden Kurbelwelle
erforderlich. Zwischen den beiden Aufspannungen erfolgt
der Transport von der ersten Maschine zur zweiten
Maschine. Die insoweit bekannten Maßnahmen sind zeit- und
kostenaufwendig. Die bekannten Maßnahmen sind daher in
bezug auf eine industrielle Serienfertigung verbesserungs
bedürftig. Wegen des doppelten Aufspannes der zu bear
beitenden Kurbelwelle müssen darüber hinaus störende
Fertigungstoleranzen in Kauf genommen werden.
Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, das
Feinschleifen der Lagerflächen der zylindrischen Mittel
lager und Hublager einer Kurbelwelle in einer einzigen
Aufspannung, mit geringen Beschick- und Entleerzeiten,
durchzuführen.
Zur Lösung dieses technischen Problems ist Gegenstand der
Erfindung eine Maschine für die Feinschleifbearbeitung der
Lagerflächen der zylindrischen Mittellager und Hublager
einer Kurbelwelle in einer einzigen Aufspannung der zu
bearbeitenden, bei der Bearbeitung um die Mittellagerachse
rotierenden Kurbelwelle, mit
- 1.1) einem Mittellager-Werkzeugsystem für das Fein schleifen der Mittellager mit einer Mehrzahl von den Mittellagern zugeordneten, mit Mittellager abstand-Zwischenraum angeordneten Mittellager-Schleifschuhträgern mit Mittellageraufnahmen
- 1.2) einem Hublager-Werkzeugsystem für das Fein schleifen der Hublager mit einer Mehrzahl von den Hublagern zugeordneten, mit Hublagerab stand- Zwischenraum angeordneten, hubfolgenden Hublager-Schleifschuhträgern mit Hublagerauf nahmen,
- 1.3) Einrichtungen zum Öffnen der Mittellagerauf nahmen nach oben hin,
- 1.4) Einrichtungen zum Öffnen der Hublageraufnahmen einer in den Mittellagerauf nahmen angeordneten, zu bearbeitenden Kurbel welle,
wobei bei arbeitender Maschine die Hublager-Schleifschuh
träger in die Mittellagerabstand-Zwischenräume eingreifen
und die Mittellager-Schleifschuhträger in die Hublagerab
stand-Zwischenräume einfassen,
wobei eine zu bearbeitende Kurbelwelle bei geöffneten Mittellageraufnahmen mit Hilfe eines Hebezeuges mit den Mittellagern in die Mittellageraufnahmen einsetzbar ist,
wobei die in die Mittellageraufnahmen eingesetzte Kurbel welle von der Aufspannung aufnehmbar ist und
wobei die Hublager-Schleifschuhträger mit der offenen Hublageraufnahme durch eine in der Achse der Hub lager-Schleifschuhträger erfolgende Stellbewegung auf die Hublager der aufgespannten Kurbelwelle aufsetzbar sind.
wobei eine zu bearbeitende Kurbelwelle bei geöffneten Mittellageraufnahmen mit Hilfe eines Hebezeuges mit den Mittellagern in die Mittellageraufnahmen einsetzbar ist,
wobei die in die Mittellageraufnahmen eingesetzte Kurbel welle von der Aufspannung aufnehmbar ist und
wobei die Hublager-Schleifschuhträger mit der offenen Hublageraufnahme durch eine in der Achse der Hub lager-Schleifschuhträger erfolgende Stellbewegung auf die Hublager der aufgespannten Kurbelwelle aufsetzbar sind.
Es versteht sich, daß bei der erfindungsgemäßen Maschine
und in derem Einsatz die Mittellageraufnahmen geschlossen
werden, sobald die Mittellager eingesetzt worden sind, und
daß die Hublageraufnahmen geschlossen werden, sobald die
Hublageraufnahmen auf die Hublager aufgesetzt sind. Es
versteht sich fernerhin, daß die Entnahme einer bearbeite
ten Kurbelwelle unter Öffnen der Hublageraufnahmen und der
Mittellageraufnahmen in umgekehrter Reihenfolge erfolgt.
Die Maschine weist für die Aufnahme des Mittellager-Werk
zeugsystems und für die Aufnahme des Hublagerwerkzeug
systems regelmäßig ein einheitliches Maschinengestell auf.
Die Werkzeugmaschine selbst und die Schleifschuhträger
können in Modulbauweise aufgebaut sein. Ist die Maschine
zur Feinschleifbearbeitung unterschiedlicher Kurbelwellen
eingerichtet, bei denen die Mittellagerabstand-Zwischen
räume und die Hublagerabstand-Zwischenräume unterschied
lich sind, so läßt sich die erfindungsgemäße Maschine, wie
die bekannten Maschinen, in denen jeweils nur ein
Bearbeitungsvorgang durchgeführt werden kann, auf diese
unterschiedlichen Abstände einrichten.
Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß bei einer
Maschine für die Feinschleifbearbeitung der Lagerflächen
der zylindrischen Mittellager und Hublager einer Kurbel
welle das Mittellager-Werkzeugsystem eine Doppelfunktion
erfüllen kann, nämlich beim Einsetzen einer zu bear
beitenden Kurbelwelle bzw. bei der Entnahme einer bear
beiteten Kurbelwelle aus der Maschine heraus als ein
bloßes Auflager für die Kurbelwelle dienen kann, welches
mit einem Hebezeug beschickt bzw. entleert werden kann,
wenn die Mittellageraufnahmen in der beschriebenen Weise
geöffnet werden. Andererseits kann das Hublager-Werkzeug
system mit den Bewegungsfreiheitsgraden, die es ohnehin
für die Hublagerbearbeitung aufweisen muß, oder durch
zusätzlich eingerichtete Stellfreiheitsgrade eine in den
Mittellageraufnahmen aufliegende Kurbelwelle selbständig
aufnehmen bzw. dort ablegen, wenn die Hublageraufnahmen
des Hublager-Werkzeugsystems geöffnet sind. Es versteht
sich, daß man dazu die zu bearbeitenden Kurbelwellen bzw.
die bearbeiteten Kurbelwellen in einer erfindungsgemäßen
Maschine beim Beschicken und Entleeren mit fester Winkel
stellung der Hublager in bezug auf die durch die Mittel
lagerachse definierte Kurbellagerachse einstellen wird.
Im einzelnen bestehen im Rahmen der Erfindung mehrere
Möglichkeiten der weiteren Ausbildung und Gestaltung. So
wird man die Hublager-Schleifschuhträger in Richtung ihrer
Schleifschuhträgerachse im Maschinengestell hinundher
gehend verstellbar führen und außerdem um eine zur
Schleifschuhträgerachse orthogonale Achse schwenkbar
anordnen, wobei der Hublager-Schleifschuhträger nach
Maßgabe der Winkelstellung der Hublager in bezug auf die
Kurbelwelle festsetzbar ist.
Im Rahmen der Erfindung ist bei der beschriebenen Maschine
die Ausbildung der Mittellager-Werkzeugsysteme und die der
Hublager-Werkzeugsysteme weitgehend frei, auch kann
insoweit auf bewährte Maßnahmen zurückgegriffen werden.
Insbesondere besteht die Möglichkeit, jede Mittellager
aufnahme und jede Hublageraufnahme mit zwei diametral
gegenüberliegenden Schleifschuhen zu versehen, deren einer
an seinem Schleifschuhträger festliegt und deren anderer
über ein Hebelgetriebe mit Antrieb, die Mittellagerauf
nahme bzw. die Hublageraufnahme öffnend, abhebbar bzw.
abschwenkbar ist. Nach bevorzugter Ausführungsform der
Erfindung wird jedoch mit drei Schleifschuhträgern gear
beitet und zwar so, daß jede Mittellageraufnahme und jede
Hublageraufnahme drei um 120° gegeneinander versetzte
Schleifschuhe aufweist, von denen zwei an ihrem Schleif
schuhträger festlegbar sind und somit ein gleichsam V-förmiges
Teilstück der Mittellageraufnahme bzw. der Hublagerauf
nahme bilden, wobei der jeweils dritte Schleifschuh über
ein Hebelgetriebe mit Antrieb, die Mittellageraufnahme
bzw. die Hublageraufnahme öffnend, abhebbar oder ab
schwenkbar ist. In diesem Zusammenhang wird nach bevor
zugter Ausführungsform der Erfindung mit Schleifbandwerk
zeugen gearbeitet. Dabei sind in dem Schleifschuhträger
drei Schleifschuhe angeordnet, deren auf die Achse der
zylindrischen Lagerfläche gerichtete Schleifschuhachsen um
120° gegeneinander versetzt sind, wobei die Schleifschuhe
um Achsen, die parallel zur Achse der zu bearbeitenden
zylindrischen Lagerfläche verlaufen, in Grenzen schwenkbar
sind, wobei die Schleifbandführungseinrichtung im Bereich
zwischen zumindest zwei benachbarten Schleifschuhen eine
Schleifbandumlenkschlaufe aufweist, die zusammen mit den
benachbarten Schleifschuhen eine offene Schleifband
schlaufe bedingt, unter der die zu bearbeitende Lager
fläche freiliegt, und wobei in der Schleifbandschlaufe
eine hauptsächlich auf die Lagerfläche gerichtete Sprüh
düse für ein flüssiges Bearbeitungsmittel angeordnet ist.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein
Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher
erläutert. Es zeigen in schematischer Darstellung
Fig. 1 die Ansicht einer erfindungsgemäßen Maschine in
Richtung der Achse einer zu bearbeitenden Kurbel
welle, ausschnittsweise,
Fig. 2 eine Draufsicht auf den Gegenstand der Fig. 1,
Fig. 3 in gegenüber der Fig. 1 vergrößertem Maßstab das
Mittellager-Werkzeugsystem und das Hublager-Werk
zeugsystem beim Einführen einer zu bearbeitenden
Kurbelwelle,
Fig. 4 den Gegenstand nach Fig. 3 beim Bearbeiten der
Kurbelwelle und
Fig. 5 in nochmaliger Vergrößerung einen Ausschnitt aus
dem Gegenstand der Fig. 4 mit weiteren Einzel
heiten.
Die in den Figuren ausschnittsweise dargestellte Maschine
ist für die Feinschleifbearbeitung der Lagerflächen der
zylindrischen Mittellager 1 und Hublager 2 einer Kurbel
welle 3 bestimmt. Die Bearbeitung erfolgt in einer
einzigen Aufspannung, wobei die Kurbelwelle 3 bei der
Bearbeitung um die Mittellagerachse rotierend angetrieben
ist. Sie mag zwischen einem Spindelstock und einem
Reitstock aufgespannt sein, wobei der Antrieb über den
Spindelstock erfolgt. Diese Einzelheiten wurden nicht
gezeichnet. Angedeutet wurde in der Fig. 2 durch eine
stark ausgezogene strichpunktierte Linie die Kurbelwelle 3.
Man erkennt in den Figuren ein Mittellager-Werkzeugsystem
4 für das Feinschleifen der Mittellager 1 mit einer Mehr
zahl von den Mittellagern 1 zugeordneten, mit Mittellager
abstand-Zwischenraum 5 angeordneten Mittellager-Schleif
schuhträgern 6 mit Mittellageraufnahme 7. Man erkennt
fernerhin ein Hublager-Werkzeugsystem 8 für das Fein
schleifen der Hublager 2 mit einer Mehrzahl von den
Hublagern 2 zugeordneten, mit Hublagerabstand-Zwischenraum
9 angeordneten, hublagerfolgenden Hublager-Schleifschuh
trägern 10 mit Hublageraufnahme 11. Hublagerfolgend
bedeutet, daß die Hublageraufnahmen 11 bei der Bearbeitung
der rotierenden Kurbelwelle 3 den Hublagern 2 folgen, wie
es bei der Hublagerbearbeitung von Kurbelwellen üblich
ist.
Die Mittellageraufnahmen 7 können nach oben hin geöffnet
werden. Dazu sind entsprechende Einrichtungen 12 vorge
sehen, wozu auf die Fig. 3 verwiesen wird. Die Hublager
aufnahmen 11 können zu den Hublagern 2 einer in den
Mittellageraufnahmen 7 angeordneten, zu bearbeitenden
Kurbelwelle 3 hin geöffnet werden und sind mit
entsprechenden Einrichtungen 13 ausgerüstet. Insoweit wird
ebenfalls auf die Fig. 3 verwiesen.
In der Fig. 2 erkennt man, daß die Hublager-Schleifschuh
träger 10 in die Mittellagerabstand-Zwischenräume 5 bei
arbeitender Maschine einfassen und daß ebenso bei
arbeitender Maschine die Mittellager-Schleifschuhträger 6
in die Hublagerabstand-Zwischenräume 9 einfassen.
Vergleicht man die Fig. 3 und 4, so erkennt man, daß bei
geöffneter Mittellageraufnahme 7 mit Hilfe eines Hebe
zeuges eine zu bearbeitende Kurbelwelle 3 mit ihren
Mittellagern 1 in die Mittellageraufnahmen 7 einsetzbar
ist. Die in die Mittellageraufnahmen 7 eingesetzte
Kurbelwelle 3 ist von der beschriebenen Aufspannung,
beispielsweise aus Spindelstock und Reitstock, aufnehmbar.
Im übrigen ist die Anordnung so getroffen, daß die
Hublager-Schleifschuhträger 10 mit der offenen Hublager
aufnahme 11 durch eine in der Achse des Hublager-Schleif
schuhträgers 10 erfolgenden Stellbewegung auf die Hublager
2 der aufgespannten, zu bearbeitenden Kurbelwelle 3
aufsetzbar sind. Folglich kann die Kurbelwelle 3 in einer
Aufspannung sowohl bezüglich der Lagerflächen ihrer
Mittellager 1 als auch bezüglich der Lagerflächen ihrer
Hublager 2 bearbeitet werden. Es versteht sich, daß die
Mittellageraufnahmen 7 geschlossen werden, sobald die
Kurbelwelle 3 in die Mittellager 1 eingesetzt wurde.
Entsprechend werden die Hublageraufnahmen 11 geschlossen,
sobald die offenen Hublageraufnahmen 11 auf die Hublager 2
aufgesetzt sind. Es versteht sich fernerhin, daß die
Entnahme einer bearbeiteten Kurbelwelle 3 unter Öffnen der
Hublageraufnahmen 11 und der Mittellageraufnahmen 7 in
umgekehrter Reihenfolge erfolgt. Die erfindungsgemäße
Maschine besitzt für das Mittellager-Werkzeugsystem 4 und
für das Hublager-Werkzeugsystem 8 regelmäßig ein einheit
liches Maschinengestell. Die Werkzeugsysteme 4, 8 selbst
und die Werkzeugträger 6, 10 können in Modulbauweise
aufgebaut sein und erlauben folglich Maschinen mit einer
unterschiedlichen Anzahl von Mittellager-Schleifschuh
trägern 6 und Hublager-Schleifschuhträgern 10.
Insbesondere in den Fig. 1 und 3 bis 4 erkennt man, daß
die Hublager-Schleifschuhträger 10 in Richtung ihrer
Schleifschuhträgerachse im Maschinengestell hinundher
gehend verstellbar geführt sind, und zwar an den Führungen
14, und daß sie außerdem um eine zur Schleifschuhträger
achse orthogonale Achse schwenkbar sind, wobei die Hub
lager-Schleifschuhträger 10 nach Maßgabe der Winkel
stellung der Hublager 2 in bezug auf die Kurbelwelle 3
festsetzbar sind, wenn eine zu bearbeitende Kurbelwelle 3
zunächst in die Mittellageraufnahmen 7 eingesetzt wird und
die geöffneten Hublageraufnahmen 11 auf die Hublager 2
zufahren. Dazu sind entsprechende Einrichtungen 15 in der
Fig. 1 durch Pfeile angedeutet worden.
Im Ausführungsbeispiel und nach bevorzugter Ausführungs
form der Erfindung weist jede Mittellageraufnahme 7 und
jede Hublageraufnahme 11 drei um 120° gegeneinander ver
setzte Schleifschuhe 16 auf, von denen zwei an ihrem
Schleifschuhträger 6 festliegen und ein gleichsam
V-förmiges Teilstück der Mittellageraufnahme 7 bzw. der
Hublageraufnahme 11 bilden, während der dritte Schleif
schuh 16 über ein Hebelgetriebe 17 mit Antrieb, die
Mittellageraufnahme 7 bzw. die Hublageraufnahme 11
öffnend, abhebbar bzw. abschwenkbar ist. Insoweit wird auf
die in Fig. 3 eingezeichneten Doppelpfeile verwiesen.
In der Fig. 5 erkennt man Einzelheiten einer weiteren Aus
bildung, und zwar für die Ausführungsform, bei der mit
Schleifbandwerkzeugen 18 gearbeitet wird. Auch hier sind
in den Schleifschuhträgern 6, 10 drei Schleifschuhe 16
angeordnet, deren auf die Achse der zylindrischen
Lagerfläche gerichtete Schleifschuhachsen um 120° gegen
einander versetzt sind. Die Schleifschuhe 16 sind um
Achsen 19, die parallel zur Achse der zu bearbeitenden
zylindrischen Lagerflächen verlaufen, in Grenzen schwenk
bar, und zwar zur Anpassung an die Zylinderform der
Lagerflächen der Hublager 2 bzw. Mittellager 1. Man
erkennt Schleifbandführungseinrichtungen 20 im Bereich
zwischen benachbarten Schleifschuhen 16 und eine Schleif
bandumlenkeinrichtung 21, die zusammen mit den benach
barten Schleifschuhen 16 eine offene Schleifbandschlaufe
22 bedingt. Unter der offenen Schleifbandschlaufe 22 liegt
die zu bearbeitende Lagerfläche frei. In der Schleif
bandschlaufe 22 ist eine hauptsächlich auf die Lagerfläche
gerichtete Sprühdüse 23 für ein flüssiges Bear
beitungshilfsmittel angeordnet.
Claims (6)
1. Maschine für die Feinschleifbearbeitung der Lager
flächen der zylindrischen Mittellager (1) und Hublager (2)
einer Kurbelwelle (3) in einer einzigen Aufspannung der zu
bearbeitenden, bei der Bearbeitung um die Mittellagerachse
rotierenden Kurbelwelle (3), - mit
- 1.1) einem Mittellager-Werkzeugsystem (4) für das Feinschleifen der Mittellager (1) mit einer Mehrzahl von den Mittellagern (1) zugeordneten, mit Mittellagerabstand-Zwischenraum (5) angeord neten Mittellager-Schleifschuhträgern (6) mit Mittellageraufnahme (7),
- 1.2) einem Hublager-Werkzeugsystem (8) für das Fein schleifen der Hublager (2) mit einer Mehrzahl von den Hublagern (2) zugeordneten, mit Hub lagerabstand-Zwischenraum (9) angeordneten, hub folgenden Hublager-Schleifschuhträgern (10) mit Hublageraufnahmen (11),
- 1.3) Einrichtungen (12) zum Öffnen der Mittellager aufnahmen (7) nach oben hin,
- 1.4) Einrichtungen (13) zum Öffnen der Hublagerauf nahmen (11) einer in den Mittellageraufnahmen (7) angeordneten, zu be arbeitenden Kurbelwelle (3)
wobei bei arbeitender Maschine die Hublager-Schleifschuh
träger (10) in die Mittellagerabstand-Zwischenräume (5)
eingreifen und die Mittellager-Schleifschuhträger (6) in
die Hublagerabstand-Zwischenräume (9) eingreifen,
wobei die zu bearbeitende Kurbelwelle (3) bei geöffneten Mittellageraufnahmen (7) mit Hilfe eines Hebezeuges mit den Mittellagern (1) in die Mittellageraufnahmen (7) ein setzbar ist,
wobei die in die Mittellageraufnahmen (7) eingesetzte Kurbelwelle (3) von der Aufspannung aufnehmbar ist und
wobei die Hublager-Schleifschuhträger (10) mit der offenen Hublageraufnahme (11) durch eine in der Achse der Hub lager-Schleifschuhträger (10) erfolgende Stellbewegung auf die Hublager (2) der aufgespannten Kurbelwelle (3) auf setzbar sind.
wobei die zu bearbeitende Kurbelwelle (3) bei geöffneten Mittellageraufnahmen (7) mit Hilfe eines Hebezeuges mit den Mittellagern (1) in die Mittellageraufnahmen (7) ein setzbar ist,
wobei die in die Mittellageraufnahmen (7) eingesetzte Kurbelwelle (3) von der Aufspannung aufnehmbar ist und
wobei die Hublager-Schleifschuhträger (10) mit der offenen Hublageraufnahme (11) durch eine in der Achse der Hub lager-Schleifschuhträger (10) erfolgende Stellbewegung auf die Hublager (2) der aufgespannten Kurbelwelle (3) auf setzbar sind.
2. Maschine nach Anspruch 1, wobei die Hublager-Schleif
schuhträger (10) in Richtung ihrer Schleifschuhträgerachse
im Maschinengestell hinundhergehend verstellbar geführt
sind und außerdem um eine zur Schleifschuhträgerachse
orthogonale Achse schwenkbar sind und wobei die Hub
lager-Schleifschuhträger (10) nach Maßgabe der Winkel
stellung der Hublager (2) in bezug auf die Kurbelwelle (3)
festsetzbar sind.
3. Maschine nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei jede
Mittellageraufnahme (7) und jede Hublageraufnahme (11)
zwei diametral gegenüberliegende Schleifschuhe (16) auf
weist, deren einer an seinem Schleifschuhträger (6) fest
liegt und deren anderer (16) über ein Hebelgetriebe (17)
mit Antrieb, die Mittellageraufnahme (7) und die Hublager
aufnahme (11) öffnend, abhebbar oder abschwenkbar ist.
4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei jede
Mittellageraufnahme (7) und jede Hublageraufnahme (11)
drei um 120° gegeneinander versetzte Schleifschuhe (16)
aufweist, von denen zwei an ihrem Schleifschuhträger (6)
festliegen
und von denen der dritte Schleifschuh (16) über
ein Hebelgetriebe (17) mit Antrieb, die Mittellagerauf
nahme (7) oder die Hublageraufnahme (11) öffnend, abhebbar
oder abschwenkbar ist.
5. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei in den
Schleifschuhträgern (6, 10) drei Schleifschuhe (16) ange
ordnet sind, deren auf die Achse der zylindrischen Lager
fläche gerichtete Schleifschuhachsen um 120° gegeneinander
versetzt sind, wobei die Schleifschuhe (16) um Achsen
(19), die parallel zur Achse der zu bearbeitenden
zylindrischen Lagerfläche verlaufen, in Grenzen schwenkbar
sind, wobei mit Schleifbandwerkzeugen (18) gearbeitet wird
und die Schleifbandführungseinrichtung (20) im Bereich
zwischen zumindest zwei benachbarten Schleifschuhen (16)
eine Schleifbandumlenkeinrichtung (21) aufweist, die
zusammen mit den benachbarten Schleifschuhen (16) eine
offene Schleifbandschlaufe (22) bedingt, unter der die zu
bearbeitende Lagerfläche frei liegt, und daß in der
Schleifbandschlaufe (22) eine hauptsächlich auf die Lager
fläche gerichtete Sprühdüse (23) für ein flüssiges
Bearbeitungshilfsmittel angeordnet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996106739 DE19606739C1 (de) | 1996-02-23 | 1996-02-23 | Maschine für die Feinschleifbearbeitung der Lagerflächen der Mittellager und Hublager einer Kurbelwelle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996106739 DE19606739C1 (de) | 1996-02-23 | 1996-02-23 | Maschine für die Feinschleifbearbeitung der Lagerflächen der Mittellager und Hublager einer Kurbelwelle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19606739C1 true DE19606739C1 (de) | 1997-09-04 |
Family
ID=7786190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1996106739 Expired - Fee Related DE19606739C1 (de) | 1996-02-23 | 1996-02-23 | Maschine für die Feinschleifbearbeitung der Lagerflächen der Mittellager und Hublager einer Kurbelwelle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19606739C1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007059926A1 (de) * | 2007-12-04 | 2009-06-10 | Nagel Maschinen- Und Werkzeugfabrik Gmbh | Vorrichtung zur Finishbearbeitung von Umfangsflächen im Wesentlichen rotationssymmetrischer Werkstückabschnitte an wellenförmigen Werkstücken |
DE102016116161A1 (de) | 2016-08-30 | 2018-03-01 | Supfina Grieshaber Gmbh & Co. Kg | Werkzeugmaschine und Verfahren zur finishenden Bearbeitung von Werkstücken |
CN110900396A (zh) * | 2019-10-28 | 2020-03-24 | 东风格特拉克汽车变速箱有限公司 | 一种新型抛光机砂带进给机构 |
-
1996
- 1996-02-23 DE DE1996106739 patent/DE19606739C1/de not_active Expired - Fee Related
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
NICHTS ERMITTELT * |
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CN110900396A (zh) * | 2019-10-28 | 2020-03-24 | 东风格特拉克汽车变速箱有限公司 | 一种新型抛光机砂带进给机构 |
CN110900396B (zh) * | 2019-10-28 | 2021-07-20 | 东风格特拉克汽车变速箱有限公司 | 一种新型抛光机砂带进给机构 |
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