DE1953831U - Abgedichtetes waelzlager. - Google Patents

Description

Die !feuerung betrifft ein abgedichtetes Wälzlager mit Innen- und Attßenl auf ring und zwischen diesen abrollenden Wälzkörper».* wobei mindestens ein Bord eines Laufringes in eine stirnseitige Ausnehmung des anderen Laufringes eingreift.

Mit dem Eingreifen eines Bordes des einen Laufringes in eine stirnseitige Ausnehmung des anderen Laufringes wird eine gegenseitige Axialsieherung erreicht. Darüberhinaus kann ein solches Lager auch axiale Kräfte aufnehmen. Lager dieser Art wercten mit besonderem Yorzug bei Kurven- oder Stützrollen angewendet· Bei den bekannten Lagern geben jedoch immer wieder die nicht einwandfrei funktionierenden Dichtungen Anlaß zu Betriebsstörungen, Ss ist bei solchen Lagern eine Dichtungsanordnung bekannt, bei der das Dichtungselement im Außenring in einer stirnseitigen Hut angeordnet ist, während die Diohtungslippe am Außenumfang des Bordes des Innenlaufringes anliegt. Meß© Dichtungsanordnung konnte aber keine zufriedenstellende Bicht* wirkung erbringen. Zxfischen äem Bord einerseits und der dieses gegenüberliegenden Fläche der stirnseitigen Ausnehmung dee anderen Laufringes andererseits ist ein Spalt vorhanden.;

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Infolge der Relativbewegung des einen Laufringes gegenüber dem anderen Laufring entstellt in diesem Spalt eine Pumpwirkung, die das Schmiermittel in verstärktes Maße radial nach außen fördert und dabei die Dichtungslippe abhebt.

Die !feuerung hat sich zur Aufgabe gemacht, diese Hachteile zu beseitigen· Keuerungsgemäß geschieht dies dadurch, daß ein an dem Bord angeordnetes Dichtungselement in eine axial gerichtete lut der Ausnehmung am anderen Laufring dichtend eingreift.

lach einem ergänzenden Merkmal der Heuerung kann das Dichtungselement aus einem am Außenumfang des Bordes befestigten Hing bestehen, der unter Bildung einer Spaltdichtung in die Nut eingreift.

Durch die neuerungsgemäße Anordnung kann zwar die Pumpwirkung in deia radial gerichteten Spalt zviischen den beiden Laufringen nicht beseitigt werden. Das Dichtungselement bietet aber durch sein Eingreifen in eine axial gerichtete Hut in der Ausnehmung am anderen Laufring eine wirksame Abdichtung. Bei Verwendung einer schleifenden Dichtung wirkt der sich aufbauende Druck in diesem Spalt in der Meise günstig aus, daß er die Dichtlippe in verstärktem Maß an die der Druckseite gegenüberliegenden Fläche anpreßt. Aber auch bei Verwendung einer Spaltdichtung v/irkt sich das Eingreifen der Dichtung in die axial gerichtete lut günstig aus. Durch das Eingreifen des Dichtungseleaentes in diese lut entsteht ein Labyrinth, in

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dem der Druck so weit abgebaut wird, daß eine außerordentlich gute Abdichtung erzielt werden kann.

lach einem letzten Merkmal der feuerung kann diese Biehtwirkung noch dadurch gesteigert werden, daß in der stirnseitigen Ausnehmung weitere axial ,gerichtete iuten angeordnet sind, die vom Bord des einen Laufringes überdeckt sind. In diesen Iuten tritt ein weiterer Druckabbau ein, wodurch die Buapwirkung weiter abgebaut wird.

In der'Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt.

Zwischen der Innenlaufbahn 1, die unmittelbar durch die zylindrische Oberfläche des Zapfens 2 gebildet wird, und der AuSenlaufbahn 3 einer Kurvenrolle 4 rollen Wälzkörper 5 ab, die in einem Käfig 6 geführt sind. Der Zapfen 2 weist an seinem einen Ende einen Bord 7 auf, der mit ihm einstückig verbunden ist. Auf der anderen Seite der Laufbahn 1 ist ein weiterer Bord 8 angeordnet, der durch Preßsitz oder dergleichen mit dem Zapfen fest verbunden ist. Beide Borde 7 und 8 greifen in stiraseitige Ausnehmungen 9 der Kurvenrolle 4 ein. Am Außenuiafang der beiden Borde 7 und S sind Hinge 1o angeordnet, die in axial gerichtete Muten 11 der stirnseitigen Ausnehmungen 9 der Kurvenrolle 4 unter Bildung einer Spaltdichtung eingreifen. Zusätzlich können in der stirnseitigen Ausnehmung 9 noch weitere Iuten 12 zur Erhöhung der Dichtwirkuag angeordnet sein.

Claims (3)

P.A. 197 50 H5A66 SGHAEFfLBE OHG· HBH20ffBBA0HACH bei / 5. April 1966 Schutzgasffrüc&e

1. Abgedichtetes Wälzlager lait Innen- und Äußenlaufring und zwischen diesen abrollenden Vfälzkörpern, wobei mindestens eis. Bord eines Iiaufringes in eine stimeeitigs Ausneimung des? anderen !«aufringes eingreift, dadurch gekennzeichnet, daB ein an dem Bord angeordnetes Dichtungselement in eine axial gerichtete Su.t der Ausnelnattßg am anderen Laufring dichtend eingreift*

2« Abgedichtetes Wälzlager nach, Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Dichtungselement aus einem as Außenum« fang des Bordes befestigten Hing besteht, der unter Bildung einer Spaltdichtung in die axial gerichtete Hut der Ausnehmung am anderen Laufring eingreift.

3. Abgedichtetes Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der stirnseitigen Ausnehmung weitere axial gerichtete Muten angeordnet sind, die τοη dem Bord des einen Laufringes überdeckt sind.